വളരെ സത്യം ആയ കാര്യങ്ങൾ ആണ് bro പറഞ്ഞത് എന്റെ മഹിന്ദ്ര ടൂറിസ്റ്റർ വാനിന്റെ ക്ലച്ചു രണ്ടു ലക്ഷത്തി ഇരുപതിനായിരം കിലോമീറ്റർ വരെ മാറാതെ നല്ലരീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ എനിക്ക് സാധിച്ചു ഇതുപോലുള്ള നല്ല അറിവുകൾ മറ്റുള്ളവരിലേക്ക് എത്തിച്ചതിന് നന്ദി നമസ്ക്കാരം 🙏🙏👍👍❤
വളരെയേറെ പ്രയോജനകരമായ വീഡിയോ . ഡ്രൈവിങ്ങ് സ്കൂളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ആദ്യ പാഠം തന്നെ തെറ്റായിരുന്നു എന്ന് ഈ വീഡിയോ കണ്ടപ്പോൾ ബോധ്യമായി. ഫസ്റ്റ് ഗിയർ ഇട്ടിട്ട്, ക്ലച്ച് മാത്രം റിലീസ് ചെയ്ത് കഴിഞ്ഞ് ആക്സിലറേഷൻ നൽകാനായിരുന്നു ലഭിച്ച പാഠം. ഇപ്പോൾ മനസ്സിലായി അത് എത്രമാത്രം ക്ലച്ചിന് ദോഷകരമെന്ന് . ക്ലച്ച് റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം കുറച്ച് ആക്സിലറേഷൻ കൂടി നല്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം ഈ വീഡിയോയിലൂടെ ആണ് മനസ്സിലായത് ... ഇത്തരം ശരിയായ , വിലപ്പെട്ട അറിവുകൾ സാർ ഇനിയും പങ്ക് വക്കണം.
മണ്ടത്തരം കാണിക്കരുത്... നിങ്ങൾ level or very slight slope റോഡിൽ നിർത്തി മുമ്പോട്ടു എടുക്കുന്നുമ്പോൾ വലതുകാൽ brakil വേണം. അതിനുശേഷം ഹാൾഫ് ക്ലച്ച് പിടിച്ചു brake വിട്ട ശേഷം മെല്ലെ ആക്സിലേറ്റർ കൊടുത്തു clutch relase cheythu മുമ്പോട്ടു പോണം.. അല്ലെങ്കിൽ ആ ചെറിയ സമയം കൊണ്ട് വണ്ടി പിറകോട്ട് പോയി പിറകിലെ വണ്ടിയുടെ headlight തകർക്കും...one headlight cost rs above 5000. നിങ്ങളുടെ പിറകിലെ brake ലൈറ്റിന്റെ വില ഞാൻ കൂട്ടിയിട്ടില്ല....😂
@@blossomsprings8786ഓടിക്കുന്ന വണ്ടിയുമായി ആദ്യം സെറ്റാവാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. അതു കഴിഞ്ഞ് ശ്രദ്ധിച്ച് ഓടിക്കുക, ഓട്ടത്തിനിടയിൽ വേറെ പരിപാടികളൊന്നും വേണ്ടെന്നു സാരം…
നല്ലൊരു വീഡിയോ. ഇത് കേരളത്തിലെ private bus മുതലാളിമാർ കാണേണ്ട വീഡിയോ ആണ്. എന്താണ് ഡ്രൈവർമാർ കാട്ടികൂട്ടുന്നത്. എവിടെന്നൊക്കെയോ വളയം പിടിക്കാൻ അവസരം കിട്ടീന്നു വച്ച് പിറ്റേദിവസം ഡ്രൈവർ ആയി ബസിൽ ക്കയറും. ജനങളുടെ നടു ഒടിക്കാനും ഒപ്പം വണ്ടിയുടെ പരിപ്പെടുക്കാനും. എല്ലാവരെയും പറയുന്നില്ല പുതിയ തലമുറയിലെ 90% വും 😢
നല്ല വീഡിയോ. വളരെ നല്ല കാര്യം. ഞാനും കയറ്റത്തൊക്കെ ക്ലച്ചും ആക്സിലറേറ്ററും അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്തു ബ്രേക്ക് ഇടാതെ നിർത്താറുണ്ട് വലിയ മിടുക്കനാണെന്ന ഭാവത്തിൽ. ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് എന്റെ വണ്ടിക്കില്ല. Ambassador ന് എ വിടെ ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക്. ക്ലച്ച് issusu, ഗിയർ ബോക്സും issusu. Thank you so much.
സ്പീഡിൽ പോവുമ്പോ പിന്നെ പയ്യെ ക്ലച്ച് ചവിട്ടി പയ്യെ അക്സെലെരേറ്റർ കൊടുക്കാൻ പറ്റുമോ.. അപ്പോ അതിന്റെ flowyil അങ്ങ് പോണം ഹേ.. പോയാൽ മാറ്റി വെച്ചാൽ മതി.. ഇതൊക്കെ ആരാ നോക്കുന്നെ... വണ്ടി കൈയിൽ കിട്ടിയാൽ പിന്നെ ബ്രേക്ക് പോലും അപ്ലൈ ചെയ്യില്ല മര്യാദക്.. എന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഒക്കെ അങ്ങനെ ആണ് ഭായ്.. ഏതായാലും നല്ലൊരു വീഡിയോ ❤
ചേട്ടൻ പറഞ്ഞ കാര്യം ശെരിയാണ് പക്ഷെ പക്ഷെ ബൈപ്പാസ് റോഡിൽ ആണെകിൽ ഈ പറയുന്ന രീതിയിൽ നമുക്ക് ഓടിക്കാൻ പറ്റും ക്ലച്ച് ലൈഫ് കിട്ടും. എന്നാൽ നമ്മുടെ കേരളത്തിൽ ഏത് റോഡിൽ ഓടിയാൽ ആണ് ക്ലച്ച് ലൈഫ് കിട്ടുന്നത്. വളരെ അപൂർവം ചില റോടുകളിൽ 5 ഗിയർ മാറി ഓടുവാൻ പറ്റുന്ന റോഡ് ??? അത് പോട്ടെ ഒരു 5 മിനിറ്റ് പോലും ശെരിയായ രീതിയിൽ ഓടുവാൻ പറ്റുമോ ??? പിന്നെ സിറ്റിയിൽ ആണെകിൽ മുക്കിനു മുക്കിനു സിഗ്നൽ ബൈപാസ് റോഡ് പണി നടക്കുന്നത് കൊണ്ട് അവിടെയും ചവിട്ടി ചവിട്ടിയെ പോകുവാൻ പറ്റുള്ളൂ പിന്നെ എംസി റോഡ് ആണങ്കിൽ ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ റോഡിനു വീതി ഉണ്ട് ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ വീതി ഇല്ല അതുമല്ല ഒരു ഭാരം കയറ്റിയ വാഹനം ആണ് പോകുന്നതെങ്കിൽ ആ വാഹനത്തിനു പുറക്കെ ചവിട്ടി ഇടക്ക് ഇടക്ക് ഗിയർ ഡൗൺ ചെയ്തു പോകേണ്ട ആവശ്യം വരും. അങ്ങനെ വരുമ്പോൾ പിന്നെ ക്ലച്ചിന് ഏങ്ങനെ ലൈഫ് കിട്ടും ചേട്ടാ പോരാത്തതിന് റോഡിലെ കുഴിയും. കേരളത്തിലെ റോഡിൽ ക്ലച്ച് ലൈഫ് കിട്ടുന്ന കാര്യം ചിന്തിക്കേണ്ടിരിക്കിന്നു...
ലോഡ് വണ്ടി വലിയ ഇറക്കം ഇറങ്ങി വരുമ്പോൾ engine റൈസ് ആകുന്ന സമയത്ത് ക്ലച്ച് എങ്ങനെ യൂസ് ചെയ്യണം? ചെറുതായിട്ട് ക്ലച്ച് അപ്ലൈ ചെയ്താൽ engine ന്ടെ സൗണ്ട് കുറയുമല്ലോ. പ്ലീസ് റിപ്ലൈ
വളരെ സത്യം ആയ കാര്യങ്ങൾ ആണ് bro പറഞ്ഞത് എന്റെ മഹിന്ദ്ര ടൂറിസ്റ്റർ വാനിന്റെ ക്ലച്ചു രണ്ടു ലക്ഷത്തി ഇരുപതിനായിരം കിലോമീറ്റർ വരെ മാറാതെ നല്ലരീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ എനിക്ക് സാധിച്ചു ഇതുപോലുള്ള നല്ല അറിവുകൾ മറ്റുള്ളവരിലേക്ക് എത്തിച്ചതിന് നന്ദി നമസ്ക്കാരം 🙏🙏👍👍❤
നല്ല വിവരണം..
പലരും അറിഞ്ഞും അറിയാതെയും ചെയ്യുന്ന അബദ്ധങ്ങള് ആണ് ഇതൊക്കെ...
ഇങ്ങനെ ഉള്ള tips and tricks ഇനിയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു...
എന്റെ SwiftDzire, Diesel car taxi. എനിക്ക് കാർ വാങ്ങിയപ്പോൾ ഉള്ള ക്ലച് ഇപ്പോൾ 313000 വരെ ആയി.ഇപ്പോലും മാറീറ്റില്ല.😊
Great...
അയ്ൻ ചിലപ്പോൾ ക്ലച് ഉണ്ടാവില്ല
ഉണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെ മാറ്റേണ്ട ആവശ്യം ollu😂😂
കമ്പനി ചിലപ്പോൾ അത് വെക്കാൻ മറന്നു കാണും 😂
👍
Oru mayathilokke thallikoode
Ee changayi paranjapooleyano cheyyunnath broii?
വണ്ടി ഓടിക്കുന്നവർ നിശ്ചയമായും അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളാണ് പറഞ്ഞത് വലിയ ഉപകാരം❤❤❤❤❤❤❤
ഇങ്ങനെ ഒക്കെ വിശദീകരിച്ചു തരുന്ന ആൾ വേറെ എവിടെ ആണ് ഉണ്ടാകുക salemkka🥰👍🏼
നല്ല അറിവ് പറഞ്ഞു തന്ന ഈ ചേട്ടന്നിരിക്കെട്ടെ 100 ൽ 100 മാർക്ക് സൂപ്പർ
ഞാൻ ഓരോ ദിവസവും ആയിരകണക്കിന് വീഡിയോ കാണും ഇതു പോലെ usefull ഉള്ള വീഡിയോ അപൂർവമായിട്ടേ കാണാറുള്ളു സല്യൂട്ട്
പണിക്കൊന്നും പോകാറില്ലേ 😮
ഒരു ദിവസം ആയിരം വീഡിയോകൾ കാണും? അപ്പോൾ ജോലിയുടെ കാര്യം പോട്ടെ, മലമൂത്ര വിസർജനം എങ്ങിനെയാണ്?
വളരെ ഉപകാരമുള്ള വീഡിയോ ആണ് ചേട്ടൻ ചെയ്തേ ഇനിയും ഇതുപോലുള്ള അറിവുകൾ പകർന്നു തരുന്ന വീഡിയോകൾ ചെയ്യണം ഞാനും ഒരു വണ്ടി സ്നേഹിയാണ്
Thank you so much വിലപ്പെട്ട അറിവ് തന്നതിൽ വളരെയധികം സന്തോഷിക്കുന്നു
പറയേണ്ട കാര്യങ്ങൾ ഒട്ടും ലാഗില്ലാതെ വലിച്ചു നീട്ടാതെ മനസ്സിലാക്കിത്തന്നു..saleemkka ☺️🤝
My ford endeavour has done 1.8 lakhs kms. I have been following all instructions you ve mentioned. So far no problem with the clutch .
Informative video.
Last പറഞ്ഞ ഡയലോഗ് അടിപൊളി
വളരെയേറെ പ്രയോജനകരമായ വീഡിയോ . ഡ്രൈവിങ്ങ് സ്കൂളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ആദ്യ പാഠം തന്നെ തെറ്റായിരുന്നു എന്ന് ഈ വീഡിയോ കണ്ടപ്പോൾ ബോധ്യമായി. ഫസ്റ്റ് ഗിയർ ഇട്ടിട്ട്, ക്ലച്ച് മാത്രം റിലീസ് ചെയ്ത് കഴിഞ്ഞ് ആക്സിലറേഷൻ നൽകാനായിരുന്നു ലഭിച്ച പാഠം. ഇപ്പോൾ മനസ്സിലായി അത് എത്രമാത്രം ക്ലച്ചിന് ദോഷകരമെന്ന് . ക്ലച്ച് റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം കുറച്ച് ആക്സിലറേഷൻ കൂടി നല്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം ഈ വീഡിയോയിലൂടെ ആണ് മനസ്സിലായത് ... ഇത്തരം ശരിയായ , വിലപ്പെട്ട അറിവുകൾ സാർ ഇനിയും പങ്ക് വക്കണം.
Athu thudakkakkaarkku biting point manassilakkanalle allenkil avar biting point ethunnathine munpe accelerator kodukkum.
Sariyanu
മണ്ടത്തരം കാണിക്കരുത്... നിങ്ങൾ level or very slight slope റോഡിൽ നിർത്തി മുമ്പോട്ടു എടുക്കുന്നുമ്പോൾ വലതുകാൽ brakil വേണം. അതിനുശേഷം ഹാൾഫ് ക്ലച്ച് പിടിച്ചു brake വിട്ട ശേഷം മെല്ലെ ആക്സിലേറ്റർ കൊടുത്തു clutch relase cheythu മുമ്പോട്ടു പോണം.. അല്ലെങ്കിൽ ആ ചെറിയ സമയം കൊണ്ട് വണ്ടി പിറകോട്ട് പോയി പിറകിലെ വണ്ടിയുടെ headlight തകർക്കും...one headlight cost rs above 5000. നിങ്ങളുടെ പിറകിലെ brake ലൈറ്റിന്റെ വില ഞാൻ കൂട്ടിയിട്ടില്ല....😂
@@blossomsprings8786ഓടിക്കുന്ന വണ്ടിയുമായി ആദ്യം സെറ്റാവാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. അതു കഴിഞ്ഞ് ശ്രദ്ധിച്ച് ഓടിക്കുക, ഓട്ടത്തിനിടയിൽ വേറെ പരിപാടികളൊന്നും വേണ്ടെന്നു സാരം…
ഇതാണ് കറക്ട്
നല്ലൊരു വീഡിയോ. ഇത് കേരളത്തിലെ private bus മുതലാളിമാർ കാണേണ്ട വീഡിയോ ആണ്.
എന്താണ് ഡ്രൈവർമാർ കാട്ടികൂട്ടുന്നത്.
എവിടെന്നൊക്കെയോ വളയം പിടിക്കാൻ അവസരം കിട്ടീന്നു വച്ച് പിറ്റേദിവസം ഡ്രൈവർ ആയി ബസിൽ ക്കയറും. ജനങളുടെ നടു ഒടിക്കാനും ഒപ്പം വണ്ടിയുടെ പരിപ്പെടുക്കാനും. എല്ലാവരെയും പറയുന്നില്ല പുതിയ തലമുറയിലെ 90% വും 😢
Ksrtc മുന്നിൽ
ആശാനേ... നല്ല സന്ദേശം തന്നതിന് ബിഗ് സല്യൂട്ട്
അഞ്ചരലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ആയിട്ടും ക്ലച്ച് മാറാത്ത വണ്ടി ഉണ്ട് ടൊയോട്ട എത്തിയോസ് 2015 model. വണ്ടി വന്നിട്ട് ഇതുവരെ ക്ലച്ച് മാറിയിട്ടില്ല ഇപ്പോഴും ഓടുന്നു
Bro very informative… excellent presentation..thank you❤️
അടിപൊളി അറിവുകൾ.... Keep Going ഇക്കാ.... THAN - Q❗🚘🚔
Bro, can you tell about the merits & demerits of XP95 petrol usage of new skoda vehicle..
നല്ല അറിവ് പകർന്നു തന്ന തിന് നന്ദി
Super video👌. All the very best❤️🙋♂️
ഇതുവരെആരും ചെയ്യാത്ത good information❤
Thanks chetta njan first time ayi anu vandi odikkunne njan ee alla mistakes cheyyunmayirunnu thanks for the grate information
nalla information ..but nalla oru kayattam ulla traffic block vannal clutch thangiyalle pattu? manual vandiyil vere endelum vazhi undo angine oru situationil? arkengilum ariyumengil paranju tharamo?
Useful tips.Thanks.Big salute
നിങ്ങൾ ശെരിയാ കാര്യം തന്നെ.... യാ.. Bro👍
നല്ല വീഡിയോ. വളരെ നല്ല കാര്യം. ഞാനും കയറ്റത്തൊക്കെ ക്ലച്ചും ആക്സിലറേറ്ററും അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്തു ബ്രേക്ക് ഇടാതെ നിർത്താറുണ്ട് വലിയ മിടുക്കനാണെന്ന ഭാവത്തിൽ. ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് എന്റെ വണ്ടിക്കില്ല. Ambassador ന് എ വിടെ ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക്. ക്ലച്ച് issusu, ഗിയർ ബോക്സും issusu. Thank you so much.
Informative one thanks ❤
നല്ല വീഡിയോ , വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കിത്തന്നു
Ikka nannyi,valare nalla information ❤❤❤❤
സ്പീഡിൽ പോവുമ്പോ പിന്നെ പയ്യെ ക്ലച്ച് ചവിട്ടി പയ്യെ അക്സെലെരേറ്റർ കൊടുക്കാൻ പറ്റുമോ.. അപ്പോ അതിന്റെ flowyil അങ്ങ് പോണം ഹേ.. പോയാൽ മാറ്റി വെച്ചാൽ മതി.. ഇതൊക്കെ ആരാ നോക്കുന്നെ... വണ്ടി കൈയിൽ കിട്ടിയാൽ പിന്നെ ബ്രേക്ക് പോലും അപ്ലൈ ചെയ്യില്ല മര്യാദക്.. എന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഒക്കെ അങ്ങനെ ആണ് ഭായ്.. ഏതായാലും നല്ലൊരു വീഡിയോ ❤
വലിയ അറിവ്.
Thanks ❤
വളരെ ഉപകാരപ്പെടുന്ന video 👍
Very informative video thanks bro❤
Well-done bro.Thanku so much
ലളിതം സുന്ദരം മനോഹരം
Thanks❤😂😂😂👍👌
10:53 climax polichu 😂❤❤❤❤❤
Brother gud video❤ toyota 10 lakh above odia deisel vandiyude long term ownership review cheyyamo ❤
Thank you sir, njan driving padikuñu. H edukañulla thayyar anu eppol. Anyway sir nte vedio valare ubakaram ayi eniku. Thank you so much.
Bro santro zing vandi oru 3 km oodi kazhinju vandi kaalu edukkumbo off ayal vandi start avula battery down ayapole irikkum 3 minute oke kazhiyumbo ottadikku start avum battery oke Mari noki , ithu enthu kondu ayirikkum
Very good information.. Thanks bro
Trafficil 1st gear itt clutch full apply cheyd irunnal clutch paniyavuo
Pinne clutch full apply cheyd vandi move cheyyumbol clutch pani varuo
Dear Ekka Very Informative 👍👍👍🌹🌹🌹
ചേട്ടൻ പറഞ്ഞ കാര്യം ശെരിയാണ് പക്ഷെ പക്ഷെ ബൈപ്പാസ് റോഡിൽ ആണെകിൽ ഈ പറയുന്ന രീതിയിൽ നമുക്ക് ഓടിക്കാൻ പറ്റും ക്ലച്ച് ലൈഫ് കിട്ടും. എന്നാൽ നമ്മുടെ കേരളത്തിൽ ഏത് റോഡിൽ ഓടിയാൽ ആണ് ക്ലച്ച് ലൈഫ് കിട്ടുന്നത്. വളരെ അപൂർവം ചില റോടുകളിൽ 5 ഗിയർ മാറി ഓടുവാൻ പറ്റുന്ന റോഡ് ??? അത് പോട്ടെ ഒരു 5 മിനിറ്റ് പോലും ശെരിയായ രീതിയിൽ ഓടുവാൻ പറ്റുമോ ??? പിന്നെ സിറ്റിയിൽ ആണെകിൽ മുക്കിനു മുക്കിനു സിഗ്നൽ ബൈപാസ് റോഡ് പണി നടക്കുന്നത് കൊണ്ട് അവിടെയും ചവിട്ടി ചവിട്ടിയെ പോകുവാൻ പറ്റുള്ളൂ പിന്നെ എംസി റോഡ് ആണങ്കിൽ ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ റോഡിനു വീതി ഉണ്ട് ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ വീതി ഇല്ല അതുമല്ല ഒരു ഭാരം കയറ്റിയ വാഹനം ആണ് പോകുന്നതെങ്കിൽ ആ വാഹനത്തിനു പുറക്കെ ചവിട്ടി ഇടക്ക് ഇടക്ക് ഗിയർ ഡൗൺ ചെയ്തു പോകേണ്ട ആവശ്യം വരും. അങ്ങനെ വരുമ്പോൾ പിന്നെ ക്ലച്ചിന് ഏങ്ങനെ ലൈഫ് കിട്ടും ചേട്ടാ പോരാത്തതിന് റോഡിലെ കുഴിയും. കേരളത്തിലെ റോഡിൽ ക്ലച്ച് ലൈഫ് കിട്ടുന്ന കാര്യം ചിന്തിക്കേണ്ടിരിക്കിന്നു...
Ente caril clutch fluid leak aavunnund,workshopil koduthappo master cylinder (MC) replace cheythal mathinn paranju but oe parts vach replace cheythittum oil leak aavunnunu drive cheyyumbo clutch maaranayi enn thonnunnilla...enth cheyyum??
Use full... Good information... Thanks....
Hi
Cheriya kayattam nirthiyitte edukkumbol half clutch kodukathe eduthal purakote pokan sadyatha ille
2nd njn palaphozhum cheyyarund.. athu eniku matanam.. thanks ikka
നല്ല അറിവ് ❤❤
വളരെ നല്ല അറിവായിരുന്നു. 👌🌹👍
clutch is the main part which gives speed as well as slower speed.The details about clutch is unaware to almost drivers.Very informative speech.
Informative video brother... Good job 👏🏻👏🏻👏🏻
നല്ല കിടിലം കണ്ടന്റ് 🔥🔥🔥😍😍എല്ലാം അറിയുന്ന ആളുകൾ ആരും ഇല്ല
💯 ശതമാനം സത്യം
Kayatathil handbrakil velippikkumbol clutchin problem undaavo
Nalla reethiyil paranjitundu👏
Very useful tips for long-term use of vehicles.
Yes, thanks
Very good advice. Thank you.
Video ഉപകാരത്തിൽ പെട്ടു
കാര്യെങ്ങൾ പറഞ്ഞു തന്നതിൽ thanks
Good information bro 👍
Ketathil haf cluchil allathe accelater savittykondu poyal mathyo?
Very good massage 👏👏👏👍
Thanks a lot bro good info❤
Tata safari dicor 2007model clutch change cheyyam ethra rate varum
നല്ല അവതരണത്തിലൂടെ യാഥാർത്യം മനസ്സിലാക്കിത്തന്നതിനു നന്ദി
Cheriya roadil okke ulla irakathil cheriya speedil irakumbo cluch chaclviti brake itt irakikoode
Chettanne 1laksham kilometre clutch use cheydhunnje ezhdudi vechano ....engnya arinya
Super info ikka....👍👍👍👍
good information...keep it up
Big salute. Thanks
തീർച്ചയായും ഉപകാരപ്രദം
Aotomatic caritehandbrikilvandineekiyaal kuzhapamundo
Good advice thank u sir
Help full video❤👍
Thanks brother GOD Bless
1.57 ന്റെ clucth മാറിയത് അത് oil potti clutch തെയ്മനം 30% ഉള്ളൂ പിന്നെ അഴിച്ചത് കൊണ്ട് full മാറ്റി
Last polichu❤❤❤❤❤
11:00സത്യം
💯%ശേരിയാണ്
Good ഇൻഫർമേഷൻ 👍👍👍👍👍
മലയാളി ഡ്രൈവർമാർ അധികവും ഹാഫ് ക്ലച്ചിൽ ആണ് വണ്ടി ഓടിക്കുന്നത്.
Useful information 👍
Bro car drift cheyithal nthelum kuzhApm ondo
Cluch kurach set cheyyunnathinu anthangilum dosham undo.
Reverse gear idumbol undavunnna sound enthukonda vandi etios cross 2014
Maruti zen carill gear tight akunnunnudu. Enthayikkum problem
Informative msg👍
Good information ❤
Entha vandi brazza annu eppo 66000km kazhinnu but anik gear smooth alla 2 gear vizhuan korach pada
ഇക്ക,, റിലീസ് bering ക്ലച്ച് aply ചെയ്യുമ്പോൾ സൗണ്ട് ഉണ്ടാക്കുന്ന7,, പെട്ടെന്ന് മാറ്റണോ,, അതോ സാവധാനം മാറ്റിയാൽ മതിയോ
Grate job Bro
അടിപൊളി വീഡിയോ 👌
How to know the air of front and back wheels while driving
Nice video bro 👌
യൂസ്ഫുൾ വീഡിയോ 👍
Accent CRDi clutch mariyath at 183000km
Release brearing pottiyathinu shesham
Full clutch replace cheyyan ethra akum
Thanks chettayi👌👍🙏
Super explanation adipoli
❤️
ith driving school car inn ellam kanikunna prpdikal aa. Same avastha njnum kianichittund, but inn manasilayi
ലോഡ് വണ്ടി വലിയ ഇറക്കം ഇറങ്ങി വരുമ്പോൾ engine റൈസ് ആകുന്ന സമയത്ത് ക്ലച്ച് എങ്ങനെ യൂസ് ചെയ്യണം? ചെറുതായിട്ട് ക്ലച്ച് അപ്ലൈ ചെയ്താൽ engine ന്ടെ സൗണ്ട് കുറയുമല്ലോ. പ്ലീസ് റിപ്ലൈ