Gracias a este vídeo eh reparado la mía y no tira una gota de aceite, si estaba averiado el retén de la flecha pero igual cambie todos los que cambiaste tu,
Lleve el auto al q hace bomba y cremallera y me dijo q la bomba estaba reventada q avia q poner una nueva .yo no soy mecánico pero me gusta así q mire este video y la saque yo nomas y le cambie todos sus empaques o oring quedo nueva lo único el kit de sellos no se consigue en bs as hay q andar buscando x separado pero se logra .buen video
Excelente explicación ya que esa misma bomba la trae mi winstard 2003 y me avente a desarmar por qué zumbaba cañón al calentarse y me di cuenta que las ligas estaban muy duras conseguí el repuesto a qui en la cdmx en 250 pesos y la volví armar pero puse los rombos y los puntos que trae el rotor hacia abajo y instale la bomba y quedó dura la dirección la quite puse hacia arriba el rotor con los puntos y rombos hacia arriba instale y quedó bien ya no hace ruido me comentan que por lo regular cuando hacen mucho ruido son las ligas de la bomba gracias por el video .
Que tal amigo me inscribí a tu canal porque es bueno saber que hay que atreverse pará salir de los problemas felicidades ví tu vídeo de la reparación de la bomba de de dirección es bueno solo que me quedé con una duda Los perritos que espanden las pintas redondas son para fuera o hacía dentro? Que tengas un excelente día saludos y gracias por compartir
18:10 el rotor tiene una ranura CALADURA donde esconde el seguro para evitar que este se salga... si se lo instala del lado contrario no esconderá al seguro... 20:43 es como se instala el rotor
8:29 salen por la presión hidráulica que les ingresa por el lado de atrás fíjate que notaras un pequeño circulo en el rotor que es donde le ingresa el liquido con presión desde la tapa frontal y la trasera, NO SALEN POR FUERZA CENTRIFUGA!!!
Mañana me aventare una bomba de esa igualita de una winstar 2001, ire a comprar el kits aqui en hermosillo sonora! Habeeeer en cuanto cuesta aqui. Buena teoría gracias
Hola como estan!! Saben saque el segurito de atras de la tapa y el resorte empujo la tapa hacia afuera,pero no salio del todo,intente por todo los medios sacarla tironeando,girandola,dandole peqqueños golpecitos y nada no logre sacarla,ya no se como hacer. Si alguien puede tirarme un dato por favor
Todo muy bien. Pero te falto el filtro que lleva por un lado. Hay que sacarlo y limpiarlo. Este actúa como regulador de entrada de aceite. Pará evitar pillidos o cabitaciones
Buenas noches cambié la bomba de mi Ford ecosport le puse una bomba de Ford focus aparentemente es igual pero no se por que aveces se pone suave y otras veces se pone dura la dirección será la aguja de precion que no hace el mismo funcionamiento
@@martinezmartinez2294 pueden ser varias las causas. Pero de entrada te digo que las bombas están bajo diseño. Ya que cada vehículo requiere distintos PSI de movimiento. Y el ponerle otra bomba aparentemente igual. No es una solución recomendable. Y ya que no es de ese vehículo. Las causas pueden ser varias. Aunque esa falla me parece que es la misma bomba. No la válvula que dices. Ya que esa solo trae un pequeño resorte
Nomás que el aceite está mal. Estás usando aceite de transmisión, que es rojo, el de dirección es transparente o amarillito. Muchos piensan que es el mismo, y no. La especificación es WSA-M2C195-A
esta un poco laborioso. hay que poner un separador entr la polea y la carcaza para que no suba la flecha y baje la tapa. donde entra el aro, se mete la punta del desarmador plano para bajar la tapa y ahi queda el espacio para el seguro
hola alberto mi bomba de direccion funciona muy bien; pero me tira aceite de la coneccion en donde sale el aceite hacia las ruedas y pues le faltan los empaques sabes cuales empaques lleva en ese tubo de salida. ojala y me puedas ayudar gracias.
Puedes cambiar la tuerca del tubo bajo la bomba, es una tuerca con un seguro y un O-ring interno. En la agencia Ford cuesta 240 Pesos mexicanos. Para quitarla es necesario hacerle una ranura a cada lado de la tuerca (sin dañar el tubo) y con un cincel terminas de romperla por la mitad. Yo ranuré con una esmeriladora agular con disco de corte (4 o 5 pulgadas de diámetro aprox.) Espero que les sirva el comentario.tario. Saludos
@@eduardorosales7769 en mi caso se ocupo desarmar la bomba de nuevo . Se movió de lugar un retén se escapaba la presión .. solo se ocupo poner bien en su lugar
Gracias por tu vídeo. Disculpa de dónde eres ?. Pudieras poner foto de la marca del kit de reparación por favor. De igual forma pudieras decirme cómo purgaste el sistema y si conseguiste el diagrama de armado de la bomba por favor?
Buenos dias ise todo como lo quite tome foto y grabe video y no fuga pero mi volante que do duro nose si se purga lo prendi con el tampon de el depósito abierto y gire el volante pero aun asi sigue dura la dirección sabra porque
Yo tengo un problema con la bomba de mi ford focus lx año 2000 a agarrado un zumbido leve y se calienta mucho que puedo hacer y me gustaría si me explica como sacar y poner esa bomba gracias
Hice todo tal cual y mi volante se puso duro antes no tenia este problema solo tiraba aceite por la bomba por la tapa donde va el seguro metalico ...alguna solucion?
Mi carro hace ruido cuando giro el bolante para ambos lados lo lleve con el mecanico y me dice que la bomba hidraulica no sirve y me cobra 2000 mil pesos la pregunta es si le compro el kit de empaques si quedara?
Pues aqui con mi bomba no a sido chingon ni sabrosa jajaja porque no se puedo poner el candado del eje de estator de las paletitas, le falta un poco pa que salga la barrita a que se deba?
muy bueno video !!! les dejo otro video de un canal de una persona de brasil,,,, ahi sacaran otra que otra duda czcams.com/video/BQfb3GiUXFg/video.html
Yo hice todo a lujo de detalle como lo explicaste pero una vez colocada el volante esta muy duro alguien podría decirme porque? Pienso desmontarla otra vez pero tengo la duda que sea porque haya que purgar.
yo vengo por lo mismo,esta armada tal cual y la direccion esta dura no se purga,es la tercera vez que la desarmo y no funciona la maldita bomba,solucionaste el problema?
muy buen video siempre se piensa que hay que quitar la polea y no es asi exelente
Carnal me acabas de ayudar muchisimo hermano gracias y de verdad que inspirador, que chingon video
Que bueno que te tomas el tiempo para hacer el video 👍🏻
Siempre es importante antes de desarmar, hacer un buena limpieza exterior.
Buen video amigo más claro imposible x fin alguien q explica con lujo y detalle
Gracias a este vídeo eh reparado la mía y no tira una gota de aceite, si estaba averiado el retén de la flecha pero igual cambie todos los que cambiaste tu,
Gracias por tu video hermano,t aplaudo
buenas noches camarada buen video gracias x compartir saludos
Saludos y gracias
Muy bueno amigo me sirvió de mucho
buenisimo!!!!
Lleve el auto al q hace bomba y cremallera y me dijo q la bomba estaba reventada q avia q poner una nueva .yo no soy mecánico pero me gusta así q mire este video y la saque yo nomas y le cambie todos sus empaques o oring quedo nueva lo único el kit de sellos no se consigue en bs as hay q andar buscando x separado pero se logra .buen video
Yo soy electrico automotriz, y se que hay mucho electrico tranza, pero lo que son los mecanicos la mayoria si te chimga
@@TheAmado2090 segurooo. ..paso un año todavía anda lo más bien nunca más tube problema .hay mecánicos q no se quieren poner un poco a trabajar nomas
Excelente explicación ya que esa misma bomba la trae mi winstard 2003 y me avente a desarmar por qué zumbaba cañón al calentarse y me di cuenta que las ligas estaban muy duras conseguí el repuesto a qui en la cdmx en 250 pesos y la volví armar pero puse los rombos y los puntos que trae el rotor hacia abajo y instale la bomba y quedó dura la dirección la quite puse hacia arriba el rotor con los puntos y rombos hacia arriba instale y quedó bien ya no hace ruido me comentan que por lo regular cuando hacen mucho ruido son las ligas de la bomba gracias por el video .
Gracias a tu comentario pude reparala
Hola amigo disculpa en que parte de cdmx compraste los repuestos?
Gracias 👍
Muy buen video bastante explícito . Pero el retén es un verdadero dolor de cabeza por lo menos para mí 😟
Hola, te saludo desde Argentina. La bomba de mi cupe escort 1998 empezó a perder del lado de la polea. Espero poder arreglarlo. Gracias por el video
camarada tanbien vivo en tijuana me podrias decir en donde comprastes el kit de reparacion muy buen video felicidades
excelente
Para los que se preguntan que kit es, es el Transtec numero 8284.
Gracias, héroe sin capa!
En cualquier refaccionaria lo encuentras??
Buen video video amigo yo quiero checar la de mi Ecosport será similar?dónde conseguiste el kit
Amigo muy buen video, podrías compartir que marca es el kit y en donde lo compraste, muchas gracias saludos
enseñar es aprender
Excelente video yo también reparare la mía, donde conseguiste el kit ?? Soy de Tijuana
Te felicito...me puedes decir donde comprastes el kit...
Que tal amigo me inscribí a tu canal porque es bueno saber que hay que atreverse pará salir de los problemas felicidades ví tu vídeo de la reparación de la bomba de de dirección es bueno solo que me quedé con una duda
Los perritos que espanden las pintas redondas son para fuera o hacía dentro?
Que tengas un excelente día saludos y gracias por compartir
Qué tal amigo me podrías dar la ubicación de donde conseguiste tu kit de reparación
Hola buen video donde conseguiste el kid de reparación saludos
Buen dia amigo pregunta donde comprastes el kit para la bomba hidraulica
18:10 el rotor tiene una ranura CALADURA donde esconde el seguro para evitar que este se salga... si se lo instala del lado contrario no esconderá al seguro... 20:43 es como se instala el rotor
Excelente esplicacion pero mueves mucho la cámara y no enfocas bien pero excelente video
👏👏👏👏👏👍👍👍👍
excelente video, sabes que se deba que sigue duro el volante? que pieza se dañaria de la bomba?
Buenas amigo lograste resolver porq sigue duro el volante?
8:29 salen por la presión hidráulica que les ingresa por el lado de atrás fíjate que notaras un pequeño circulo en el rotor que es donde le ingresa el liquido con presión desde la tapa frontal y la trasera, NO SALEN POR FUERZA CENTRIFUGA!!!
hola podrias decir las paletitas cual es su posicion y decir si te andubo la bomba
Saludos disculpa donde conseguiste el kid de empaque de la bomba
Ya quedo
exelente video amigo, el kit lo venden en autozone pero como ultima opcion porke esta muy caro
Cuánto vale el kit
Mañana me aventare una bomba de esa igualita de una winstar 2001, ire a comprar el kits aqui en hermosillo sonora! Habeeeer en cuanto cuesta aqui. Buena teoría gracias
conseguiste el kit?
Hola exelente video como te puedo contactar nesecito un kit, gracias
Bueno
Te invito a que repares un compresor de un carro me refiero al del A/C
amigo donde va las paletas el rotor tiene que ir con la flecha hacia arriba
En donde conseguiste el kit de reparación
Dónde compraste los repuestos de la bomba. Saludos
Hola como estan!! Saben saque el segurito de atras de la tapa y el resorte empujo la tapa hacia afuera,pero no salio del todo,intente por todo los medios sacarla tironeando,girandola,dandole peqqueños golpecitos y nada no logre sacarla,ya no se como hacer. Si alguien puede tirarme un dato por favor
Dónde consigues tus repuestos amigo
Todo muy bien. Pero te falto el filtro que lleva por un lado. Hay que sacarlo y limpiarlo. Este actúa como regulador de entrada de aceite. Pará evitar pillidos o cabitaciones
Buenas noches cambié la bomba de mi Ford ecosport le puse una bomba de Ford focus aparentemente es igual pero no se por que aveces se pone suave y otras veces se pone dura la dirección será la aguja de precion que no hace el mismo funcionamiento
@@martinezmartinez2294 pueden ser varias las causas. Pero de entrada te digo que las bombas están bajo diseño. Ya que cada vehículo requiere distintos PSI de movimiento. Y el ponerle otra bomba aparentemente igual. No es una solución recomendable. Y ya que no es de ese vehículo. Las causas pueden ser varias. Aunque esa falla me parece que es la misma bomba. No la válvula que dices. Ya que esa solo trae un pequeño resorte
@@miguellopez1946 el mecanico me dice que es por la boquilla de la manguera de precion que no es igual lleva un pin tipo aguja será esa la causa
Amigo ese filtro que indicas que tornillo hay que sacar, para acceder??
Como pusiste el anillo al final?
Buenas noches mi carro es un Ford Ka 2004 y me tira líquido del tubo que está en la parte superior como lo puedo sellar ? Gracias
Buen día disculpa en dónde lo compraste el kit por qué mi carro es ford fiesta Ikon 2001
como quitas el reten?
Pasa el link de compra de repuesto
Y a todo esto, si se resolvió tu problema?
Se puede cambiar el sensor sin quitar la bomba??
Amigo, como aparte de que tiraba aceite el volante te hacía un ruido? 🤔
Buen día donde conseguiste el kit de sellos, soy de México
En mercado libre Repuesto de dirección bomba PK2851
Nomás que el aceite está mal. Estás usando aceite de transmisión, que es rojo, el de dirección es transparente o amarillito. Muchos piensan que es el mismo, y no. La especificación es WSA-M2C195-A
Donde lo conseguiste
Y cómo volviste a poner el seguro metálico?
Amigo se purga despues
Amigo disculpa donde conseguiste ese kid de repuestos
En mercado libre
Falto los de la válvula de presión.
Sabes tú hacerlo lo de la válvula
Qué código o modelo , marca es ese kit de bomba hidráulica.
Quiero saber se desarma para yo hacerlo
La válvula como va???
Buena noche amigo, una consulta, es una bomba de dirección de motor doble árbol? Es decir motor Zetec, saludos.
Perdón adonde lo uvico yo estoy en Lomas de plateros quisiera si pudiera, porque tengo una falla en la dirección de mi camioneta escape 2006
Oye, y siguió con el juego axial?, Porque, me quedé con la duda, gracias por tu vídeo y tú atención.
Donde compraste los repuestos gracias
Yo los encontré en mercado libre pero en 400
Amigo tu auto tenía un ruido? (Rechinaba)
Bien.. yo la arme con los rombos hacia abajo y dio menos juego la flecha. Tambien los tornillos llevan su orring que en el kit son los de color blanco
Que tal, como pusiste el seguro (alambre redondo)
esta un poco laborioso. hay que poner un separador entr la polea y la carcaza para que no suba la flecha y baje la tapa. donde entra el aro, se mete la punta del desarmador plano para bajar la tapa y ahi queda el espacio para el seguro
Ok
Ok
Servirá para un Ford ikon 2001? 1.6, 4 cl
El kid sale 1500 pesos aqui en campeche donde sale 150 pesos
En mercado libre lo encuentras en 350 pesos ya con el envio
hola alberto mi bomba de direccion funciona muy bien; pero me tira aceite de la coneccion en donde sale el aceite hacia las ruedas y pues le faltan los empaques sabes cuales empaques lleva en ese tubo de salida. ojala y me puedas ayudar gracias.
Hola es exactamente l que le sucede a mi bomba
Puedes cambiar la tuerca del tubo bajo la bomba, es una tuerca con un seguro y un O-ring interno. En la agencia Ford cuesta 240 Pesos mexicanos. Para quitarla es necesario hacerle una ranura a cada lado de la tuerca (sin dañar el tubo) y con un cincel terminas de romperla por la mitad.
Yo ranuré con una esmeriladora agular con disco de corte (4 o 5 pulgadas de diámetro aprox.)
Espero que les sirva el comentario.tario.
Saludos
Solo cambia un orín qué lleva busca un tutorial de como hacerlo a mi me ayudo mucho.
Rasa repare mi bomba y coloque ... El volante está muy duro ... Se ocupa purgar o algo ...??? O de plano arme mal la bomba ?
Tengo el mismo problemas como lo soluciónaste broo
@@eduardorosales7769 en mi caso se ocupo desarmar la bomba de nuevo . Se movió de lugar un retén se escapaba la presión .. solo se ocupo poner bien en su lugar
Me venden un fiesta 2006 que la única falla que tiene es la bomba de dirección creen que me convenga comprarlo ?
Si lo compraste amigo? Igual me venden uno
Esa bomba es igual ala del Ikon y focus
Vivo en chetumal Quintana Roo y no venden el kit en ninguna parte
En autozone lo encontré en 350.00 mxn
En MercadoLibre en 400
Gracias por tu vídeo. Disculpa de dónde eres ?. Pudieras poner foto de la marca del kit de reparación por favor. De igual forma pudieras decirme cómo purgaste el sistema y si conseguiste el diagrama de armado de la bomba por favor?
El kit de reparación es marca TRANSTEC lo identifique por que me dedico a la venta de ellos. saludos desde Monterrey
@@alexis270694 Y cuál es el costo?
?
Algún número de referencia de kit de sellos de transtec para este modelo de bomba de dirección?
@@alexis270694 donde lo puedo encontrar aki em mty soy de escobedo
Porke queda dura la direccio??
Amigo lo soluciono ??? La repare y tengo el problema que quedó muy dura ... Se tiene que purgar o algo ?.
Como se llama el kit de las juntas de la licuadora
Kit de bomba para dirección hidráulica, no es una pinche licuadora.😂
@@gTosca_666 que tal como le pusiste el seguro ya teniendo todo armado
@@latviakkmtz5475 carnal, aun no la armo, pero usa un desarmador con punta
Pregunta está bomba hidráulica es igual a la de Ford escape 2001 v6
Buenos dias ise todo como lo quite tome foto y grabe video y no fuga pero mi volante que do duro nose si se purga lo prendi con el tampon de el depósito abierto y gire el volante pero aun asi sigue dura la dirección sabra porque
Como solucionaste?
Amigo si reparaste esa bomba
claro
Yo tengo un problema con la bomba de mi ford focus lx año 2000 a agarrado un zumbido leve y se calienta mucho que puedo hacer y me gustaría si me explica como sacar y poner esa bomba gracias
No dice en qué posición va la rondana cónica. Tampoco muestra cómo instaló el candado de la tapa al final
Bien pero hablas mucho mano
Donde consigo el pinche kit no lo encuentro me lleva la chingada.
Hice todo tal cual y mi volante se puso duro antes no tenia este problema solo tiraba aceite por la bomba por la tapa donde va el seguro metalico ...alguna solucion?
Hola que tal amigo
Ya intentaste purgar tu sistema hidraulico??
Jajajaja todo por no querer pagar a alguien que sepa...clasico mucha gente de hoy.
@@TheAmado2090 que te valga pne
@@adrianromeroramirez5689 como lo purgas?
@@gerardosaavedra8094 lo arreglastE? a mi me filtra liquiido por el pequeño agujero donde sacas el seguro metalico.
Pus pus y y más pus
Mi carro hace ruido cuando giro el bolante para ambos lados lo lleve con el mecanico y me dice que la bomba hidraulica no sirve y me cobra 2000 mil pesos la pregunta es si le compro el kit de empaques si quedara?
Puedes intentarlo y ya si no queda compras la bomba nueva
Esa bomba no es de sensor
Que reacción ase sin el sensor
Pues aqui con mi bomba no a sido chingon ni sabrosa jajaja porque no se puedo poner el candado del eje de estator de las paletitas, le falta un poco pa que salga la barrita a que se deba?
Yo soy el único que no puede sacar la tapa trasera? está muy pegada
Pinche pieza como da lata, ahí tengo tirado mi carro por esa mierda, pero ya vi tu video. Les contaré como me fue.
Que carro tienes bro ,?
Mejor paguen
Te faltó como poner el seguro de la tapa x tu culpa tuve que poner las caguamas...
muy bueno video !!! les dejo otro video de un canal de una persona de brasil,,,, ahi sacaran otra que otra duda
czcams.com/video/BQfb3GiUXFg/video.html
Yo hice todo a lujo de detalle como lo explicaste pero una vez colocada el volante esta muy duro alguien podría decirme porque? Pienso desmontarla otra vez pero tengo la duda que sea porque haya que purgar.
dejaste algo mal sobre todo la rondana de presión q va al fondo es la q mantiene todo el conjunto pegado para q no aya fugas
yo vengo por lo mismo,esta armada tal cual y la direccion esta dura no se purga,es la tercera vez que la desarmo y no funciona la maldita bomba,solucionaste el problema?
@@HeinzGabriel59 puede estar rayado tu estator no funciona
@@AlbertoAreparaciones desarme la bomba funcionando,solo perdia fluido y hacia ruido
Que tal.. resolviste el problema yo igual cambie sellos puse todo tal cual y esta duraaa
Donde consigo el kid en cualquier refaccionaria o como lo pido.
Esa bomba es la misma de un Ford fiesta 2006?