Senzor pedala de frana defect? Cum aflam asta?
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Va invit sa urmariti videoclipurile de pe canalul meu ,sunt videoclipuri ajutatoare si poate unul din voi reuseste sa scape de o problema pe care eu am reusit sa o rezolv aici pe canalul meu .
Va urez vizionare placuta .
Salut problema asta o am la un Lt 28 mi se aprinde in bord martorul de la esp și mi se slăbește pedala de frana ați putea să-mi dați un sfat ce as putea face pentru a rezolva problema mulțumesc
Daca o tii apasata cade dintro data la fund pedala?
Ca daca o tii apasata pedala si se duce dupa cateva secunde la fund usor ,sunt garniturile de la pompa de frana, nu mai tin si iese lighidul din pompa si nu mai face presiune.
Pompa are 3 garnituri 2 unde tine lichidul si a 3 este o protectie daca se duc cele 2 sa nu iti curga lichidul pe la picioare.
Numai daca se intampla cum am zis eu,tii pedala apasata si dupa cateva secunde se duce de tot la fund.
Daca nu explica mai bine problema,sa o putem rezolva.
Salut apăs pe pedala tine foarte jos dar nu mereu are momente și atunci când iau piciorul după pedala se aude că un fâșâit ie posibil sa am ceva furtun spart sa prind aier pe conducta ceva ?
Pedala nu cade dintr-odată
Și cum aș putea schimba garniturile ???
Va multumesc si nu uitati sa va abonati ,pe voi nu va costa nimic dar pe mine ma stimuleaza sa fac videoclipuri noi si de calitate.
Deci abonativa in numar cat mai mare .
Multumesc deja abonatilor mei.
Super Cum ați Explicat Nota 10 cu Brio Mersi Mult
Multumesc! 👍
Exact aceiași problema am avut la un Sprinter 2010! Nu mai făcea contact pedală de frână cu senzorul...mulțumită dvs. am rezolvat-o in 5 minute. Mulțumesc 🙏
Ma bucur ca am putut sa iti fiu de ajutor,sanatate ,sa auzim numai de bine.
@@MecanicaPovestita Doamne ajută 🤝🙏
Multumim! A fost de folos!
Cu placere,multa sanatate! si fara probleme.
Mulțumesc frumos o sa schimb și singur acasă să vad daca așa este La toți mecanici curului din Vaslui la care am fost spuneau cu totul alt ceva și ma pus sa schimb o grămadă la mașină și tot la fel face și când le zici ei se cred cei mai bun
Mulțumesc
Felicitări pentru informații!
Cu placere, va doresc o zi buna.
Salutare !Ai putea sa ma ajuți cu o intrebare, ce sistem are bmw x3 e83 dizel 2007?
Sistem de care? Audio, transmisie, ?
@@MecanicaPovestita Sistem ce ai explicat tu despre frana ,daca ECU dă comanda sa se aprindă scopurile cand punem frână sau pe direct? Si mai am o problemă, aș vrea să montez un separator de ulei (decarter) de pe piata fiinca x3 e83 are din fabrica dar cred ca nu e de nimic ,lam schimbat si tot am ulei pe conducta de la interfuler, din capacul de la culbutori nu iese nici un furtun ,sar putea acel furtun sa iasa din bloc motor la acest motor ?M47 distribuția in față, unde este montat separatorul de ulei din fabrica are doar o gaura simpla si nu pot sa ma leg cu un furtun ,capacul sigur nu are altă aerisire fiinca acum doua zile am schimbat garnitura la capul culbutori, ce zici cum sa fac sa montez un separator de ulei?
Nu mai foloseste nici o masina direct dupa anul 2000, toate au calculator si da si x3 tot prin calculator trece.
Vă salut! Eu cand am farurile stinse si calc frâna, se aprind corect stopurile. În momentul cand aprind pozițiile sau faza scurtă, stopurile îmi stau in permanență aprinse. Niciun martor în bord, nicio eroare pe OBD. Am comandat switch-ul de frână... aștept să vină să îl montez.
Bravo .Bună treabă,mă rog pentru tinee
Bun clipul. Bravoo!
Multumesc, multa sanatate.
SUPER 👍👍👍
Salut. X1 cutie automata învârte dar nu pornește.Imi apare un martor in bord sa calc pedala de frână care bineînțeles că e călcată.
E sau nu e senzorul de vina ???
Mulțumesc pentru răspunsuri
Cu placere ,sa ma anunti si pe mine cand rezolvi problema.
Multa sanatate!
@@MecanicaPovestita Buna dimineață as dori sa știu cum pot să-i schimb garniturile la pompa de frana la wolsvagen Lt 28 dacă ați putea cu un sfat un video daca mă puteți ajuta lasatim un mesaj pe Facebook dumitru marian sunt trecut vă mulțumesc
@@florinmarian6381 Buna dimineata ,din ce an este ?
@@florinmarian6381
Sa schimbi garniturile ,trebuie sa o demontezi pompa intai ,te bagi sub bord si trebuie sa desfaci pompa cu totul.
Si dupa ce o ai in mana ,o demontezi pe ia si schimbi garniturile.
@@florinmarian6381 Ca am scris pe facebook Dumitru marian ,au aparut 50.
Nu stiu care din ei sunteti.
Un detaliu ceva sa va recunosc
Salut la un wv golf 5 imi sta stopurile pe spate aprinse permanent am schimbat si switch-ul de la pedală dar de geaba ce ar putea avea ?
Ai uitat sa specifici ca la masinile cu cutie automata dacă senzorul este defect nu mai poți schimba vitezele rămâne blocată in P
Aceeasi problema la un land rover sta aprins esp abs-u si nu merg stopurile de pe frana.Pedala este tare trebe schimbata tulumba de frana ca este sparta membrana dar stopurile nu prea au treaba cu asta.Nu am stiut cum sa verific swiciu de la frana dar dupa video asta o sa il schimb sigur.Mersi.Numai bine.
Salut. Am un Kia Ceed 2008 pe benzina. I se opreste motorul (doar cand e foarte cald) si nu mai porneste curand, apoi isi revine. Cateodata martorul de ulei pare ca sta aprins (doar cand nu mai porneste). Becurile de frana spate nu se aprind. Mersi!
Am un Mercedes Benz b180 cdi și am esp abs aprins și îmi tei și pedala în bord am desfăcut senzorul și are contacte rupte am comandat altul nou.... voi reveni cu detalii
Salut foarte util videoclip am rezolvat problema mea acum sa va zic cum a fost aveam ESP ABS SI MOTOR CHECKENEGI sau cum îi se mai spune și îmi tăia pedala. și mai mult de 120 km nu urca...
Salutare. Am o problema la un seat exeo din 2011. Într-o săptămână am schimbat 2 stopuri adiționale fiind ca se ard. Celelalte merg perfect. Care ar fi cauza? Mulțumesc
Salut becurile de frana imi stau tot timpul aprinse , la controlul tehnic mia spus ca este contactorul de la pedala de frana tu ce parere ai ? Multumesc
Am și eu o problemă cu un Iveco daily 2001 am schimbat întrerupătorul de la frină am aerisit, lichid are becul rămâne aprins și cind bag în viteză se oprește. Dacă nu folosesc frina merge normal, ce poate să aibă oare???
BUNĂ ZIUA AM O PROBLEMA CU PEDALA DE FRINA NU ȚINE. MIA ZIS MECANICU CĂ E BLOCU Hidraulic poate sa fie senzorul,? E megan 3 2011 și nu găsesc bloc Hidraulic să-l schimb ce părere aveți?
Nustiu cred k aceasi problema o am și eu ,la mine pâlpâie ABS câte-o data rămâne aprins ABS cu ESP , nustiu care ar fi problema, va multumesc .!!
Salut ,am avut o problemă similară ,cu ESP-ul aprins în bord si cu spirala (martorul de la bujii) mașina a intrat in protectie mai mult de 2500-3000nu o puteam tura si mai mult de 100-110 nu tragea efectiv nu am stiut ce să îi mai fac ,precizez că este vorba de un Audi a4 b7 2.0tdi cod motor BRD 170cp cel cu doua axe cu came ,la 3mecanici si 2 electricieni am fost mi au pus testerul separat pe ea aceleasi erori Swich-ul de la pedala de frana arata pe tester ca e actionată pedala dar nimeni nu calca pe ea ,iar in mers stopurile pe spate si cel de pe haion in permanenta aprinse ,iar a doua eroare ,P0299-Boost Presure Regulațion ,Control Range Not Reached îmi taia pedala in mers la 90-100,si imi scadea sub 2500-3000de ture cum am spus mai sus ,majoritatea mi au spus verifica furtune coate la furtune sa nu fie fisurate daca nu verifica vacum daca ai ,daca nu în ultima instanta turbina ,vreo 3 saptamani am stat cu masina pe dreapta si nu i dadeam de cap ,într un final am schimbat doar swich-ul la pedala și toate erorile din bord au fost sterse automat iar masina trage foarte bine .Menționez ca aveam un consum crescut pe oraș undeva la 14-15% .În mintea mea imi facusem alte idei ,regulatorul de la turbină ,actuatorul ,turbina in sine ,ajunsesem la niste calcule …dar intr un final am schimbat doar switch ul și cam asta a fost experiența mea .
Dar vad ca ai rezolvat ,nu am ce sa iti raspund la acest comentariu,o sa ma uit ce ai intrabat la celalalt videoclip.
Salut!am un audi a8 d3 și îmi stau stopurile aprinse in permanență după diagnoză mi sa spus ca este senzorul de la pedala de frână dar in același timp mă și infrânează groaznic poate îmi puteți da și mie un sfat!multumesc.
Si mie aces problema
Mie imi apare brake light switch si masina intra in limp mode(se aprinde cheku) ,am schimbat switch de la pedala de frană dar degeaba ,am verificat mufele de la stopuri ,sunt in stare bună,mentionez ca stopurile functioneaza ,dar mesajul este prezent in bord ,nu stiu ce sa mai verific .
Salutare,la mn la Ford fiesta se aprinde ABS și frână de mână și îmi taie pedala de accelerație,îmi puteti da un sfat ce ar putea fii?
Daca este model nou ,verificati daca becurile pe stopurile spate functioneaza,daca este totul ok ,verificati senzorii de roatie de la roata ,un simplu tester iti va spune care este cel cu problema(la ce roata) de ovicei curatarea unuia rezolva problema
@@MecanicaPovestita Model 2006 1.4tdci am fost la mai mulți mecanici a funcționat două săptămâni după iar apare aceiași problemă , am schimbat pedala accelerație senzor ax cu came debitmetru aer ,am dat jos tamburul și am observat că saboți de frână spate sunt uzați poate să fie și-a asta o cauză senzori sunt curățați de la roți , mulțumesc.
Am o problema la o octavia. Pedala de frana se simte diferit in ultima vreme, cateodata se simte mai tare si prinde foarte sus, si uneori trage intr-o parte la franare. Am patit sa se si blocheze etrierul incalzindu se destul de tare si mirosind. Ai idee ce ar putea fi? Aer nu are deoarece am aerisit. Lichid este la nivel.
Salut, pistonasul su se retrage, sau partea mobila a etrierului este defecta. Trbuie desfacut, verificat, reparat sau schimbat.
Salut. Am un Ford Mondeo mk3 2.o tddi din 2001 , si legat de senzorul al pedalei de frana , uneori se intampla in general cand trebuie sa merg cu 50 in localitate si in treapta 4 , sa se accelereze masina cam pana la 70-80 si daca nu apas pedala de frana masina va rula cu aceasta viteza constant, ca si cum ar fi pe pilot automat, desi nu are asa ceva. Deci , masina se accelereaza singura in treapta 4 si nu pot tine la 50 in localitate decat daca apas pedala de frana care imediat taie acceleratia si automat ca sa o pot tine la 50 trebuie sa accelerez din nou altfel sa-r reduce viteza si trebuie schimbata treapta de viteza, iar odata apasata acceleratia isi reia aceasi treaba de la inceput si din noua trebuie sa apas pedala de frana si tot asa. Nu mereu face asa dar cand isi aduce aminte o tine mereu asa, un timp, doar in localitate cand trebuie sa rulez cu viteza legala, altfel nu se intampla acest fenomen. Sa fie defect senzorul de frana? Sau sa inteleg ca masina a fost odata dotata sau ar avea aceasta optiune , adica pilot automat , si eu sa nu stiu, caci asa am luat-o fara pilot automat. Multumesc.
Verofica clapeta de acceleratie.
Choar de a avut inainte ,daca ia fizic nu are maneta de cruise control niciodata nu se va accelera singura ,pentru ca trebuie activat sistemul ,nu se accelereaza singura aiurea de acolo,deci exclus.
Trage aer fals pe undeva.
Buna seara ! Daca pe langa martorul ESP se aprinde si spirala de la bujii poate fi aceiasi problema ? La mine , pornesc motorul , merge normal dar in clipa in care accelerez se aprinde martorul ESP si acela spirala , si bineanteles nu se accelereza . Multumesc !
Spirala este altceva, esp este altceva, nu are legatura una cu alta.
Ce masina aveti?
Cu respect se poate aprinde in aceasta cauza martori spirala intermitenta , chiar dacă totul funcționează perfect la lumini , am un Passat cc 2009 și nimeni nu ii mai da de capăt Tori zic ca e distronic acc asist 😢
Spirala se aprinde cand nu iti merge egr-ul la pasatul tau daca e diesel.
@@MecanicaPovestita pai pe nici o diagnoza nu da Egr ul bine nam făcut pe diagnoza originala de Vw mașina merge și trage de rupe ma deranjează aia vizual
Din aceasta cauza ai ajuns aici ,ca daca iti dedea pe tester rezolvai si nu mai intrebai pe nimeni..
Eu iti spun cum am rezolvat eu.
Am luat toate componentele la rand in mers si am observat ca egr-ul nu deschidea mereu cand era necesar.
Si se aprindea doar spirala.
Spirala se aprinde si cand ai ardere proasta dar gaseai erori cu vcds-ul acolo.
Eu am rezolvat doar cand am schimnat egr-ul.
Dar nu trebuie schimbat al tau pana nu esti sigur ca e el de vina el.
@@MecanicaPovestita da aveți dreptate , ca sa fie complet din mufa de sus care duce din igr in jos e o boreala de ulei negru pe alea de jos și când pornesc motorul miroase a gaze la motor și la spate la tobe , mulțumesc tare mult
@@MecanicaPovestita alți cunoscători spun ca nu mai trage mașina la mine rupe , fiecare cu ale lui , o sa desfac igr sa văd ce e acolo și revin
Aceeasi problema la un passat b5.5 ,mi s-a aprins esp si abs ,am schimbat senzorul si acum e ok ..sau stins martorii din bord
Ma bucur ca ai rezolvat!
Salutare, la schimbarea senzorilor de frână și furtunelor, este necesar a schimba și lichidul de frână?mulțumesc.
Daca schimbi senzorii de frana nu este nevoie, pentru ca sunt componente electronice.
In schimb daca daca schimbi furtunele de la etrier o sa pierzi si va trebuii adaugat.
Dar dupa ce se inlocuesc furtunele nu doar ca se adauga lichid , va trebuii sa golesti si aerul din instalatie.
Se incepe cu roata care este cea mai departe de vasul cu lichid.
Daca ai o pompa de vacum tragi cu ia la fiecare roata pana vine lichidul nou bagat de tine, pana nu mai este aer pe instalatie.
Daca nu ai pompa de vacum va trebuii sa te ajuta o alta persoana. Apesi de 3,4 ori pedala de frana sI o tii apasata si cine te ajuta desface aerisitorul de la etrier, iese aerul, strange la loc si acum ridici pedala de acceleratie, repeti procedeul pana dispare tot aerul de pe instalatie.
Daca desfaci aerisitorul la etrier si il lasi asa mai bine de o ora iese singur aerul.
Repet, faci asta incepand cu roata care este cea mai departe de vasul cu lichid de frana, pana ajungi la cea mai aproape.
La toate rotile.
Sper ca ai inteles.
@@MecanicaPovestita mulțumesc frumos.
@@flavius-beniamin8111 Cu placere, multa sanatate va doresc,nu uita sa dati un like daca acest videoclip va placut,iar daca ai timp si poti un share pe facebook si mai bibe ar fi.
Bună!
La un audi q7 am problema asta cu ESP ul dar masina nu mai pornește deloc.
Probabil nu primeste motorina
Arata defectiune ESP
,am tras o seara în parcare și dimineața nu a mai pornit.
Poate fi de la treaba asta cu comutatorul de frana?
Nu are legatura esp-ul cu pornirea.Altceva o face sa nu porneasca
Va salut , tata are un Chevrolet Aveo , deși a schimbat becurile de frana de pe spate.....tot nu i se aprind când frânează ! Se aprinde doar ledurile suplimentare de frana
Verificati senzorul de este pe cutia de viteze.Este un swich care citeste cand puneti frana .
La Renault Megane 2008 apare Electronic Fault,ESP sau ABS.
Nu stiu .
La vw polo 9n 1.4 cod motor BAY se aprinde spirala
Are legătură switch-ul de stop frână cu dezaburire lunetei Opel combo 2002?
Sunt 2 lucruri diferite.
Salut. De ceva timp ma confrunt și eu cu o asemenea problema de lipsa de accelerație pentru o fracțiune de secunda în mers la anumite viteze. Dacă eliberez pedala de acceleratie imediat în acel moment își revine la normal și pot accelera. Dacă țin apăsat în momentul cind simt ca nu mai are acceleratie și încerc sa accelerez pedala nu are nici un efect. Este posibil ca aceasta cauza sa fie data de acel " senzor" intrerupator de la pedala de frina? L-am dat jos,l-am curățat cu un spray de debitmetru, l-am montat la loc iar aceasta problema nu a dispărut. Dețin un sandero stepway 2, 1.5dci 90cp fabricat în 2017. Aceasta problema de lipsa acceleratie mai poate fi cauzata cumva de clapeta de accelerație sau din pedala de accelerație. MULȚAM MULT anticipat pentru răspuns.
Simptome de senzor de frana defect .
exact asa face la VW Touran (dupa ce avusese o inundatie cu apa in salon de la furtunul de spalat parbriz spate care era spart si curgea sub volan pe senzorul de frana). Deci imi taie acceleratia instantaneu si aleatoriu, mi se poate intampla si la o depasire si e nasol de tot. ESP nu se aprinde din fericire. O sa schimb senzorul si vad ce face. Mersi.
Sa imi scrieti si mie ce ati facut si daca ati rezolvat cu inlocuirea senzorului.
O zi buna va doresc.
@@MecanicaPovestita Deci m-am uitat la pedala mea si lipseste acel comutator. Straniu cum de functioneaza toate, ma refer cum se comuta becurile spate pentru frana on/off. Astazi ma duc la electric auto la investigatii. Revin cu detalii.
@@nicolaepopov6875 Este un dislozitiv din plastic ciudat,, este normal asa sa fie, cand apropii pedala acela inchide sau deschide magnetic. Stie cand este pedala aproape.
Nu este efectiv un buton clasic.
@@MecanicaPovestita si unde este acest dispozitiv? cum il pot gasi? aveti vreo poza/video unde pot gasi?
@@nicolaepopov6875 este sub pedala de frana, in partea de sus a pedalei, nu ai cum sa nu il vezi.
Nu pot sa urc poza aici.
Am si eu o problema la un bmw f30 320d automat..cand pun frana mai brusca scade turatia pana la 500 rpm pentru o secunda apoi revine pe 800 rpm. Face la rece sa zic..
Salut.
Ai probleme la servodirectie daca face asa, este un inceput, se va accentua in timp, este un simptom de problema la servodirectie.
Servo este full electric, merge perfect
@@SeGat. ai problme la vacumuri.Dimineata la prima pornire pedala nu este tare la masina?Masina ta scade umpic in turatie din cauza ca pompa de vacum antreneaza mai greu incercand sa recupereze vacumul pierdut.Lucru asta il poti testa si stand pe loc cu motorul pornit.Faci mai multe pedale de frana una dupa alta si ai sa vezi ca la fel scade putin in turatie pana recupereaza iar vacumul pierdut.
Ce poate fi cind ți se aprinde ceia galben în bord?
Ce se aprinde? Nu am inteles.
Salut. am un VW Golf 5 1.6FSI dupa ce opresc motorul se aprind luminile de la stopul pe frana poate fi acel senzor.
da
Multumesc.
salut ,detin un vw sharan din 2002,1.9 tdi 115 cp. astazi sa aprins in bord o eroare, cand am pus testerul pe masina iimi da :senzor presiune frana 2 -g214-57-10 defecd de circuit electric -intermitent. ma poti ajuta cu amplasarea acestui senzor. mai exact unde gasesc acest senzor. multumesc
Este sub pompa de franare
Salut. Îmi apare in bord la o Skoda Octavia 1 tour 2006 ALH , brake light failure, o avea treabă cu switch-ul de la pedala de frana? Funcționează toată becurile..
Iti da pe tester daca este cel de la pedala.,desi nu cred ,verifica sa nu ai la becuri oxid ,sau sa nu ai becuri din astea led puse ,pune unele normale
@@MecanicaPovestita mi-a spus un electrician că această piesă trebuie sa o schimb, ideea este că nu a pus-o pe nici un tester, și nu vreau sa o cumpăr degeaba,nu costa cine știe ce, o cumpăr dar macar sa știu sigur că asta e. Nu am leduri puse nicăieri. Totul pare in regula. Cred că cel mai bine este sa o pun pe tester și să văd acolo ce erori îmi dă. Îți mulțumesc frumos.
👍🏼👏🏼👏🏼
Am și eu o problema la un Mercedes a 170 cdi am schimbat discuri noi plăcute noi și tot nu am scăpat de vibrație la frinare vibrează toată mașină ce aș putea face
Bratele sau un pivot uzat
Se poate ea să se aprinde spira la un golf 5 plus tdi se mai strânge din când am schimbat bujiile tot a-mi apare spira
Spirala se refera la bujii doar in momentul cand puneti contactul la frig ,daca spirala este aprinsa in mers altceva o face sa se aprinda ,egr-ul este de obicei defect cand se aprinde spirala in mers,dar poate fi si un injector,dar din experienta iti spun ca egr-ul este defect.
Senzorii dela acceleratie ce rol are tot esp?
Da ,daca nu mai functioneaza se aprinde .
Sistemul abs,esp.
sau acel semn cu o masina care aluneca(control tractiune)
De curând am schimbat etrieri spate si plăcute pe spate după ce acționez frână de mână după câteva secunde se aprinde bec frână mana 3/4 secunde si se stinge lichidul este putin peste maxim sa fie vb de cv eroare?
Ce masina ai?
@@MecanicaPovestita Seat toledo 1.9 tdi cod motor ARL am rezolvat problema am mai completat cu lichid
Am un leon 1.9,face ce spui dar la mine se aprinde martorul spirală si îmi opreste motorul,după care reporneste si merge normal poate toată ziua ...azi mi s-a oprit când era pornită pe liber si încărcam bagajul in ea🤔?
Tu ai alta problema ,injectoare defecte sau ardere proasta din alte motive.
@@MecanicaPovestita dar am băgat o pe computer si nu dă nici o eroare ,e din 2007 seatul si are 114 000 km..Am luat-o de nouă,dar am ținut o mult in garaj
Salut, am un Logan 1.5 dci 2008/ am schimbat becurile /siguranță de la stop și senzorul de la pedala și tot nu am stop pe frana...ce poate fi ...😢
Dacă ați schimbat becurile, siguranța și senzorul de la pedala și încă nu aveți stop pe frână, există câteva alte cauze posibile ale acestei probleme:
Probleme cu contactele electrice: verificați dacă contactele electrice ale prizei de alimentare a stopului de frână sunt curate și bine conectate. În cazul în care acestea sunt murdare sau corodate, acestea pot afecta conexiunea și pot duce la lipsa stopului de frână.
Probleme cu comutatorul stopului de frână: comutatorul stopului de frână poate fi defect și trebuie înlocuit. Acest comutator este situat de obicei în apropierea pedalei de frână și controlează luminile stopului de frână.
Probleme cu cablajul electric: cablajul electric care conectează comutatorul stopului de frână la sistemul de iluminare a mașinii poate fi deteriorat sau întrerupt, ceea ce poate duce la probleme cu iluminarea stopurilor de frână.
Probleme cu modulul de control al caroseriei: în cazul în care toate celelalte componente sunt în ordine, poate fi o problemă cu modulul de control al caroseriei care controlează iluminarea stopurilor de frână. În acest caz, va trebui să vizitați un service autorizat pentru a verifica și a repara modulul de control al caroseriei.
Recomandarea mea este să vizitați un service auto autorizat pentru a efectua o diagnosticare completă a sistemului de iluminare al mașinii și pentru a identifica sursa problemei. Acest lucru va asigura că problema este corect identificată și reparată corespunzător.
Bună ziua
Am un vw t5 motor AXD de 2, 5 și după pornire rămâne turat la 1100ture și când accelerez se taie pedala și se aprinde martorul bujie incandescenta am pus tester și spune senzor pedala accelerație
Am schimbat pedala și tot așa face
Vă mulțumesc
Nu pedala ,senzorul trebuie schimbat.
seara buna!!!!atat in stationare(cand apas frana) cat si cand ma deplasez cu masina in decelerare se aprinde spira in bord. credeti ca switch este de vina?
Spira nu se aprinde din cauza franei , daca te referi la spira galbena care se aprinde inainte de a porni masina diesel cand e frig , dar in mers spira se aprinde din alte cauze cum ar fi probleme cu arderea de motorina , probleme cu injectorul sau probleme de filtru de particule , eroarea e de ardere de combustibil incorectă.
@@MecanicaPovestita pacat ca nu am posibilitatea sa va arat o filmare...in stationare cand calc frana si in mers lafel cum calc frana apare spira si uneori cand n las pe liber......sta 10 sec apoi dispare. Cand motorul sa incalzit numai apare eroarea
In momentul acela la acea turatie a motorului arderea nu este corecta cand calci frana .
Salut am un bmw e 65 seri 7 2004 si am o problema dau sa pornesc si invarte cam de 3 ori motorul dupa care nu mai invarte dar nu porneste dar ami apare in bord sa actionez frana pentru a porni motorul sa fie senzorul de la pedala ?
Daca spune sa apesi frana tu o tii apasata si tot spune sa apesi frana da ,nu citeste ca tu apesi
La mașină mea se aprindea abs și esp din cauza lui.
Salut,am un audi a4 b6 2003 2.5 180cp , mi-a dat eroarea intermitenta abs+esp si cade vitezometrul,pe tester a spus left rear front wheel speed,am schimbat senzorul si la fel imi face,ce poate fi? pompa de frana sau switch-ul ? Multumesc anticipat !
Pe planetara ai deteriodat acel inel de fier sau murdar pe care il citeste senzorul.
@@MecanicaPovestita Multumesc frumos,tin sa mentionez ca imi da aceeasi eroare pe vagcom . 0283 - Senzor turaþie ABS stânga faþã (G47)
30-00 - Întrerupere/scurt la plus
Problema e ca am facut cu measuring blocks,un log in mers,imi masoara viteza pe toate cele 4 roti..
O data ce iti da eroarea pe roata , acolo este problema , poatevface si daca ai un joc mai mare la rulment , trebuie verificat tot acolo , data jos fuzeta si verificat tot , planetara , dintii care intra in fuzeta , problema acolo este , ceva este in neregula , poate sa iti dea asta si daca un brat e uzat , sau telescop.Daca este o neregula in timpul mersului , intarziere din cauza unui joc senzorul vede asta. Si asta se intampla in anumite momente cand apare acea dereglare , daia in mers cand ai facut citirea a mwrs bi e pentru ca nu a aparut in acel moment nici o problema.Iti spun asta ca eu am patit pe spate problema asta si in cazul meu era de la telescoape , o data schimbate nu a mai aparut problema si eroare era data pe roata stanga la fel ca la tine wheel speed doar ca era rear left( spate stanga ). Dar asta nu insemna ca si la tine poate fi telescopul .Trebuie verificat unde eate problema .Poate fi din sistemul de suspensie brat , rulment sau planetara.
Salut Am si eu o intrebare Am un audi A4 si imi sta mereu fara din spate Aprins?
Sub cutie ai un senzor ,schimba-l pe ala si va merge normal.
Bună! Am o problemă la un Opel Astra H 1,7 diesel din 2007. După ce parcurg cca. 30-40 km, lampa stop (de frână) nu mai funcţionează. Testerul îmi afişează codul de eroare P0703-57 - circuit frână defect. Am schimbat senzorii de la pedala de frână şi de la pedala de ambreiaj. Electricianul auto a măsurat toate releurile şi nu-i găseşte problema.
Fire intrerupte ,fire care ating intre ele si fura curent pe undeva ,becuri pune originale ,adica nu leduri care consuma mai mult decat cele originale ,daca ai facut asa ,schimbate neaparat cu becuri normale,poate fi o pierdere de curent cumva , face masa sau se ating intre ele si ai taie curentul de tot ,daca ai umblat recent la fire ceva nu ai facut corect la loc .
Dar aceasta eroare este strict swichul de la pedala ,scoate mufa de la swichul de la pedala ,fai o punte intre fire(uneste firele intre ele ) si va trebuie sa se aprinda becurile de frana ,daca merg si ai stop pe frana uniind firele ,swichul este de vina ,chiar daca este schimbat nu este bun sau mufa nu face atingere corect.
@@MecanicaPovestita Mulţumesc pentru răspuns
Cu placere.
Buna ziua Am vw bora si mi se aprinde senzorul de la bujia incdescenta iar cand opresc masina becurile de pe spade de stop sunt aprinse . Este senzorul de frana ?
Daca vb de spirala de la bujiile incandescente ,aceasta se aprinde din doua motive ,unul cand este frig si se aprinde pentru a facilita pornirea si a doua oara cand emisiile pe esapament nu sunt corecte si sonda lambda citeste fluxul de noxe sau cand o sonda lambda nu mai functioneaza corect .Nu are treaba cu senzorul de frana.
@@MecanicaPovestita Multumesc era de la senzorul de frana am pus unu nou si a disparut eroarea plus ca nu mai stau aprinse stopurile de la frana
La mine la un focus se arde siguranță de la luminile de pe spate(frana)
Nu mai știu ce sa-i fac cum ai pun siguranță o arde ,am schimbat și întrerupătorul de sub pedala de frana și nimic !
Salut ,lafel pătesc și eu la un Opel Vectra C ,îmi apare in bord brake light swich
Salut. Am un golf 5 gti și îmi face exact cum ai spus tu in clip se aprinde ESP și nu mai trage, am schimbat switch-ul și lampa spate după haion tot nu merge dar restul se aprind. Am desfăcut lampa și era oxidat tot acolo , daca e lampa oxidată și nu face contact deloc acolo e posibil sa facă aceeași treaba ca și cum ar fi defect switch-ul ?
Mulțumesc.
Verifica senzori de viteza de la roata.
Ori are depuneri pe unu din ele ori cabluri intrerupte
@@FoodRecRover și din cauza asta sa nu mai tragă de la 140 și sa se aprindă ESP ?
@@alinbuca29 Da, face parte din controlul de tractiune si esp.
Daca nu citeste corect inelul de pe capatul de planetara iti taie acceleratia.
Sunt senzorii de rotatie ,unii ai numesc senzori abs.
@@FoodRecRover nu știu ce sa zic. Nu se aprinde becul de la ABS doar ESP atât și mi-o limitează la 140 , dacă erau acei senzori ar fi trebuit sa nu meargă nici ABS ul nu ?
Abs si esp-ul functioneaza cumva impreuna ,daca unu nu merge nici celalalt nu functioneaza.
Daca ai esp -ul aprins nici abs-ul nu merge si invers.
Bună seara, e posibil să pâlpâie și spirala de la bujii din cauza asta?
Nu, acolo ai injector care nu functioneaza in parametri si sonda lamda citeste ca arderea nu este buna.
@@MecanicaPovestita dar mașina nici nu trage și are și o pornire mai grea, învârte de câteva ori motorul până pornește,după sta un timp și mi se aprinde martorul de la bujii ( pâlpâie) și după ce parcurg o distanta de 1 km mi se aprinde și cel de la ESP
@@MecanicaPovestita sau chiar dacă nu pornesc motorul și pun doar contactul tot pâlpâie acel martor de bujii
Esp, este o defectiune, spirala este alta.
Sunt 2 probleme diferite, separate.
@@MecanicaPovestita știți cumva care este cauza după cele explicate mai sus?
Buna la un vw polo din 2002 motor 1.2 cand apas pedala de frana nu se aprind becurile si scade din turatie .care ar putea fi problema
Pune un tester vcds pe masina si verifica daca functioneaza senzorul la pedala.
Daca merge este senzorul de este pe cutie.
Doar cand apas frana se taie din turatie cand las pedala is revine
Ai probleme cu pompa de frana inseamna.
Verifica pompa de frana.
Garnituri de schimbat la ia daca te pricepi, daca nu schimbo cu totul.
Nu este greu, este doar incomod, se afla chiar sub pedala de la frana, tu cand apesi pedala de frana, apesi tija pompei de frana.
Aia trebuie demontata si schimbata.
Si becurile la frana se aprind la câteva pedala facute
Sa cred ca are un rulment si ala să facă asa
Am un touran și becurile de la frana rămân aprinse și dacă am deconectat întrerupătorul de la pedala când am contactul pus și în bord pâlpâie firul de la bujii
Degeaba ai deconectat intrerupatorul de la pedala ca tie iti vine curent de la compiuterul masinii la becurile pe frane spate .
Trebuie sa verifici sa nu ai un scurt undeva.
Nu ai un tester sa verifici?
Din pacate nu stiu sa iti spun de unde poate fi,sunt prea multe de unde ar putea fi si nu stiu sa iti spun exact,ce ai putea sa faci este sa desfaci stopurile sa verifici daca totul este in regula acolo ,cel putin afli ca acolo este ok. Din pacate fara tester de citit o diagnoza mai mult de atat nu poti sa faci la acesta masina,electronica este patroana in aceasta masina,imi pare rau.
Verifica senzorul de pe cutie, mai ai un senzor acolo, ala sar putea sa fie problema ta.
Sau daca ai rezolvat, spunene si noua, o zi buna sa ai.
👍
👍
La scenic din 2001 care varianta este?
Cea noua,ai calculator la masina.
Bună seara! Am o Skoda Fabia 1.4 16v 101 cai 2006 benzină. Când ma opresc la semafor motorul se oprește instant și îmi apare martorul bateriei, vă rog mă poate ajuta cineva să rezolv problema? Mulțumesc anticipat
Posibil ,alternatorul nu incarca,masurati bateria cu motorul pornit,trebuie sa incarce peste 13 volti,daca aveti mai putin alternatorul nu incarca,este de verificat,dar in mare problema acolo se afla
Alternatorul este nou și bateria 14,23 volti
Am uitat sa precizez pe tester nu îmi apare nimic
Cand se aprinde bateria, inseamna ca, nu este curent de ajuns, verificati sa nu aveti cabluri desfacute sau oxidate, borne desfacute.
In momentul cand moare motorul, atunci trebuie sa vedeti ce tensiune aveti.
Alternatorul poate sa fie nou daca nu este pe original poate sa vina cu probleme. Pe masina ta vine valeo.
Un tester ar spune de ce se aprinde becul cu bateria.
Daca se opreste motorul si se aprinde becul la baterie, problema este de la curent, nu din alta parte.
Alternatorul este nou și bateria pe tester îmi arată 14.23
Salut de unde stiu daca functioneaza repartizator de frana
Daca pe fata nu functioneaza decat unul , te trage intr-o parte cand pui frana.
Daca nu functioneaza pe spate ,cand mergi cu masina , inainte sa opresti trage vro 2 sau 3 frane ,ai oprit si pui mana pe roata ,care nu este calda nu prinde frana ,este valabil si pentru fata sa te prinzi care merge.
Si daca nu prinde deloc frana o sa iti dai seama ,ca nu te opresti cand calci pedala de frana.:))
Am fost cu masina la mecanic autorizat am pus frame noi pistonase noi e posibil sa fie repartizatorul cum a zis ala de la itp
@@anamariacormos278 Ce simptome are masina,nu functioneaza franele?
Am un c clas si ami da pe testar erorea ca ie contactul de frana si nu mai ma lasa sa pornesc se pote?
Poti sa spui exact ce da pe tester si codul de eroare.
Daca e automata da ,daca e manuala nu.
Am un a clas w169 cdi este aprins esp in birt si nu mai trage de 120 km h care este cauza ?
Incearca sa pui un tester pe masina si verifica senzorul de la pedala de acceleratie.
Tu dupa ce opresti masina si o pornesti din nou isi revine?
Verifica senzorul pedala de frana ca tu ai simptomele la fel cum explic eu in videoclip si toti cei 4 senzori de la roata.
Senzorul de la pedala de frana trebuie verificat primul ,dupa cel acceleratie si toti cei 4 senzori de rotatie de la roata.
Si luminile pe spate de la frana sa te uiti sa functioneze.
Atentie acele becuri pe frana sunt importante trebuie sa functioneze amandoua.
Da la 120 km h nu mai urca iar din mers opresc repornesc si in moment cânt apuc sa cresc la 130 sau si mai mare viteza nu se mai aprinde am fost in germania cu ia asa cu esp dar am mers si cu viteza de 180 si nu mai făcea probleme mi-ar mergea bn dupa si revenit apoi peste 4 luni iar imi face
Care sa fie problema de sta aprins esp doar la viteza mica sub 120 dar daca apuc sa depășesc viteza de 120 nu se mai aprinde esp lucrează corect
Parerea personala este o depunere pe senzorul de rotatie la roata.,sau defect unul,trebuie sa faci o diagnoza sa fi sigur.
La o masina se aprind luminile in bord si pozitiile cand calc frana. Poate fi de la switch?
Ai apa sau un scurt undeva.
@@MecanicaPovestita Multumesc pentru raspunsul prompt. Nu ma asteptam sa raspundeti asa repede. :) Cred ca asta este pentru ca problema apare dupa ploaie. Pot sa verific cablurile sub capota? sau sa desfac si zona unde este switch ul de frana? Posibil sa intre apa in bord de la ploaie daca garniturile de sub capota nu sunt ok? Cum pot remedia? Multumesc 🙂
Ce mașina este?
@@MecanicaPovestita Ford focus .
Dacă ai umblat recent la triple pe spate sau ai schimbat becuri verifica sa fie corect puse. Poate ai instalat incorect unul dintre cele două becuri care se aprind când frânezi. Becurile au trei conexiuni: un minus (MASA), un plus de la luminile de poziție și un plus de la faza scurtă. Contactul de plus de la frână, situat în partea inferioară a becului, atinge contactul destinat alimentării luminilor de poziție. Astfel, când apeși frâna, datorită contactului dintre cele două conexiuni, se aprind și luminile de poziție.
Se aprinde in bord EPC nu ESP
Seat leon 2014 2.0 tdi masina stationata apas frana de 3-4 5 ori ea se intareste si nu mai poate fi qpasata ? Caza multumesc !
Pompa de vacum, verifica daca functineaza.
Te referi ca tu apesi pedala, pedala devine tare dar frane nu ai?
@@MecanicaPovestita banuiesc ca am frane, eram stationat cu frana de mana, am apasat de 4 5 ori si s a intarit nu mai puteam sa o apas nu mai cobora la podea
Este normal sa faca asa.
@@MecanicaPovestita deci nu am defect la franare ? Si inca ceva camd stau stationat si apas ambreajut masina se tureaza un pic este normal ?
Am schimbat senzirul de la frana acum merg becurile.dar vreaubsa iti trimit un video
Ti-am spus, trebuie sa schimbi pompa de frana.
Daca apesi frana si dupa 2 secunde se duce la podea, e de schimbat.
Ok atunci sper sa dispară si tacanitul ala.
Nu merge la podea pedala
@@ciprianjurcan6776 ieri ai spus ca da, este un comentariu unde ai spus.
Ca daca o tii apasata tare dupa un timp coboara.
Am un touran 2004 motor 1.9 tdi mi sa stricat senzorul de frână și l-am schimbat și tot nu merge , mi sa aprins in bord bujiile , am cumpărat un senzor original și unu fake și niciunul nu merge...
Ce iti arata tie in bord in mers nu sunt bujiile.
Acel arc se aprknde doar cand te avertizeaza ca functioneaza la frig,la - 5 grade, cand ai in mers acel arc cu galben este altceva de vina, de ex un injector nu merge cum trebuie.
Acel senzor de la roata poate fi senzorul de rotatie abs, nu senzorul de placuta de frana.
@@MecanicaPovestita senzorul de sub pedală , îmi stă stopurile aprinse încontinu... Până acum bujiile nu mi s-au aprins, injectoarele de o săptămână le-am schimbat
Bună am si eu o problemă daca cineva a mai pățit aşa şi mă poate ajuta cu un sfat se aprind martori esp si abs doar cand motorul e rece dar se si sting singuri cu motorul cald totul e normal.multumesc anticipat !
Nu are treaba cald, rece, este doar o coincidenta. Verifica senzori la roata sa nu aiba praf, mizerie pe ei, daca ai un tester ti si spune la care roata ai problema, de obiceai aceasta este problema, sau chiar unu defect, nu sunt probleme grave astea.
@@MecanicaPovestita am pus testerul dar nu arata nici o eroare am interfata obd 2 dar erori 0 si doar cand motorul este rece apare esp si abs dar se si sting in maxim 2 secunde dupa ce sa pornit motorul ...oricum va multumesc ca ati raspuns la comentariu sunteti un om de milioane si va felicit pt ceea ce faceti,bafta incontinuare!
@@alexanvlad143 OBD 2 este un fel de jucarie, asa sa stingi becul cu motorul, in rest nu poti vedea sau face multe altele.
O data aprinsa eroarea ramane in memorie chiar daca ia fizic nu mai este aprinsa in bord.
Verificat sistemul abs complet, de unde face parte esp si controlul electronic de stabilitate al masinii.
Salut am un polo 9n și îmi sta aprin permanent becurile pe stop
Cablu intrerupt de la senzorul de pe cutie sau chiar senzorul defect.
@@MecanicaPovestita a fost problema senzorul de la pedala de frână
Bine ca ai rezolvat
Hello
Am raspuns.
Posibil ,alternatorul nu incarca,masurati bateria cu motorul pornit,trebuie sa incarce peste 13 volti,daca aveti mai putin alternatorul nu incarca,este de verificat,dar in mare problema acolo se afla
Ui
ok!
@@MecanicaPovestita buna dragi mei sunt de la siguranța de la tablou.sigur ce va spun eu.eu am pățit așa ceva nu lmi mergea stopul pa frlna becuri noi i-am pus am umblat la întrerupător este bun pedala foarte buna ..și am constatat că este de la tabloul de siguranțe acuma merge toate .frlna . pozitia farurile aramas de la fisa de la tabloul de siguranțe și așa ofac eu
Salut, audi a4 b7 cand apas pedala frână imi apare Esp-ul, uneori nu. Mai nou acum lampa din haion nu se mai aprinde doar cand vrea si apare si Esp-ul dupa câteva minute. Sa fie accel senzor?
La mine oare tot senzorul de la pedala de frana sa fie?
Cand am pozitiile/faza scurta un stop pe stanga nu mi merge. Daca am luminile aprinse si apas frana, merg toate stopurile pe spate.
Am schimbat si becul si tot. Cineva mi a spus ca e senzorul de la pedala (fura curent)
Salut cum ai rezolvat problema la mașină. Asa pățesc și eu acum. Multumesc