Lankeleisi XT 750 plus - Test du Fat bike pliable de 1000w et 17.5Ah
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- čas přidán 31. 05. 2024
- test du xt 750 plus de lankeleisi , un fat bike 1000W
le lien : www.buybestgear.com/products/...
et le code promo 3% sur tout le site ! : BBGAG - Věda a technologie
merci, Grace a votre vidéos et vos bonnes explications , conseils,, vous m'avez convaincu d'acheter ce modèle, et rassurer sur le fait d'acheter sur internet et à l'étranger. le code a bien fonctionné, merci.
ayant été opéré du dos, colonne, cela faisait 12 ans que je n'avais plus fait de vélo, chaque bosse me faisait souffrir et le retour était parfois impossible.
reçu en 8 jours, il est hyper simple à monter, tout le kit outillage étant fourni avec en plus , j'ai déjà effectué 45 km avec, testé tous les modes, et la batterie arrive seulement à moitié, je ne voudrais plus changer. il rentre parfaitement dans le coffre d'un Opel combo également .
par contre, j'ai oublié de remonter la fourche, ca ne m'a pas gêné, c'est en regardant à nouveau la vidéo, que je viens de m'en rendre compte. le confort était déjà super, mais je vais encore y gagner.
je pèse 108 kg, et oui à force de ne plus bouger.... et le vélo à un couple formidable, il se relance très bien même en mode 1, on oublierais presque de passer les 29 vitesses disponibles.
la selle est très confortable, le guidon très ergonomique, tout bien en place, le cadran est bien visible même en plein soleil,
il suffira d'acheter un feu arrière a rechargement USB et trouver un porte gourde pour le compléter.
encore merci à vous et le site www.buybestgear.com pour votre sérieux.
Bonsoir , merci beaucoup pour votre confiance et ce retour exceptionnel .
J'espère que ce rv700 continera de vous satisfaire pleinement .
Bonjour la communauté et MobilTest, je viens de recevoir mon vélo et arrivé au stade de fixation de la roue avant sur la fourche, sur cette dernière j'ai évidemment commencé par enlever l'axe muni de ses écrous (d'une longueur de 18 cms) qui à mon avis, devait servir de protection de la fourche pendant le transport. Hors l'axe de qui équipe d'origine la roue avant ne fait que 14,5 cms, c'est à dire 3,5 cms trop court !
Et donc vraiment trop court pour fixer les écrous, quelqu'un d'entre-vous peut-il m'expliquer si c'est normal ou s'il y a quelque chose que je n'ai pas compris ???
Existe t-il un tutoriel de montage car le manuel de montage ne fait pas de gros plan sur la longueur de l'axe de la roue d'origine ?
D'avance, merci de m'éclairer
Bonjour, merci pour la vidéo elle est au top et j ai acheté le velo grâce à votre vidéo.
Pourriez vous faire une vidéo sur les programmes du t750plus comme vous avez fait pour le samebike lo26 .
Continuez vos vidéos sont tops
Top ! Merci pour la vidéo
Bonjour , Merci pour vos tests très détaillés et instructifs . j'ai une question et j'espère que vous allez pouvoir m'aider . Je suis sur le point de me décider à prendre ce vélo , pourriez vous me dire si il y a une manipulation spéciale à faire pour pouvoir dépasser les 25km/h (hors route bien sur) ? ou est ce que le vélo est déjà paramétré ainsi ? Merci par avance pour votre réponse .
Super tes vidéos explicatives mais où peut-on acheter les pièces de rechange ? disques, pneus, chaine, dérailleur si besoin ? car forcément on va devoir changer quelques pièces d'usure à la longue. Merci :)
Exceptionnel merci beaucoup je m'abonne. Merci pour le code promotionnel
Bonjour et merci pour ta contribution permettant de se faire une idée un peu plus précise sur les produits que tu as l'occasion de tester. Je ne connaissais pas cette marque avant de consulter cette vidéo et si tu pouvait s'il te plait me donner un avis sur le modèle MG600 Plus car il me parait pas mal si ce n'est le manque d'un amortisseur au niveau du cadre contrairement au modèle de chez Cyrusher que tu devrais bientôt tester. Merci infiniment.
Bonjour, merci pour les commentaires c est super !! Si tu as 5 minutes dis moi ce que tu pense du XC4000 du même vendeur avec batterie 17,5AH ! Merci beaucoup
Peux tu me dire si il est livré avec le porte bagage et garde vous avant. 'et pour pas de problème '. L'assuré ?
Bonjour, je rencontre un gros soucis. Le moteur tout neuf de quelques jours, n'est plus reconnu du tout par la poignée d'accélérateur ni les pédales. Soit le moteur est HS, soit il s'agit d'activer les fonctions citées avec des manipulations à l'aide de la poignée d'accélérateur. Sauriez-vous comment faire s'il vous plaît ?
Avec des tutos j'ai vu qu'on pouvait faire une restauration d'usine mais étrangement sur mon écran S700 l'option est inexistante.
J'ai un X3000 plus-up, mais je pense que ça ne change rien au réglage.
Moi j’ai un xt750plus de 1000w , la batterie est en 10.4Ah et la fourche est plus simple.
En fait je l’ai acheté en 2019 et la grosse fourche est sortie plus tard. Le nom n’a pas changé entre temps.
A l’époque je l’avais payé 1600€ avec 2 batteries.
Après 3300km d’utilisation, quasi quotidienne, que ce soit pour aller au boulot ou sortir en tout-terrain; le vélo craque pas mal mais ça tient , la batterie à vu son autonomie passer en moins d’un an de 35km à moins de 20km et depuis c’est stable.
La puissance est génial
Les freins hydrauliques sont un peu faiblards ; remplacer par des plaquettes shimano après 500km, le frein arrière à des fuites(sur mon modèle)
Le fait qu’il soit pliant m’a permis de le rentrer dans un tgv … pratique.
Un achat que je ne regrette pas, mais aujourd’hui , avec l’expérience, je me ferai un fat bike électrique moi-même avec un moteur pédalier.
Bonjour Pas de soucis avec la maréchaussée ? Merci pour ta réponse!
Avec tout ces vélos qui permettent d'aller vite juste avec une poignée d'accélérateur , il faut simplement ne pas faire le fous devant eux et ça passera sans problèmes .
J'ai eu presque 20 vélos eley de ce genre , et jamais eu de problème
@@mobilitest Merci!
I have the same bike .I just was wondering does the controller have a speed limit wire?
Merci pour la vidéo, j'hésitais entre celui la et le cyrusher xf770, le 770 correspondra plus à mes besoins
Salut , le cyrusher est sympas aussi mais batterie plus petite de 12ah contre 16ah pour le xt750.
Bon video, merci.
!!! ATTENTION !!! Be aware that it is leegal to ride that bike without the country specific needed operating license.
Is this bike banned in Germany or do you need a driver's license
@@ammaryasin1210 There are several combinations why this 40km/h e-Bike makes less sense in Germany. On one side you are not allowed to ride 40km/h without license plate and on the other side it is not allowed to use bycicle roads with the license plate.
Bonjour, et merci pour les vidéos perso j hésite entre le lankeleisi XT 750 plus et le RV700 , moi j aurai deux questions en cas de problème le sav fonctionne bien ? et coté règlementations si on le laisse en version d origine pas de plaque et d assurance mais si on veut modifier les paramètres pour l exploiter a fond là il faut l assurer et avoir la plaque comme c est préciser chez cyrusher ? MERCI ET BONNE CONTINUATION
Salut :) premièrement , si tu attend un peux , on viens juste de m'expédier un rv700 pour test , et il sera en ligne d'ici quelques semaines (je ferai au plus vite) .
Et oui , légalement pour utiliser ces vélos , il faut immatriculation , gants et casque
Bonjour les papiers sont ils fourni pour la plaque d'immatriculation ?
Bonjour beau vélo mais au niveau étanchéité est-ce qu'on peut rouler sous la pluie je suppose que oui
Oui pas de problème , il est ip54
bonjour, savez vous pourquoi sur cetains site et videos, des élements sont differents, notament la fourche avec reglages et fixations differentes , voir mieux ? tout ca pour le meme velo ? merci où faut il l'acheter dés lors ?
tte video vers 4'18" czcams.com/video/5nOigezbQzI/video.html
Bonjour , ici c'est le xt750 plus , avec la fourche double .
Le mieux c'est de l acheter avec le liens ci dessous et en tapant le code promo BBGAG (pour avoir 3% de réduction)
www.buybestgear.com/products/lankeleisi-xt750-plus-1000w-electric-bicycle-fat-tire-48v-17-5ah-40km-h-120km?click_id=21091001&variant=42395662811381
Bonjour, Déjà merci pour cette vidéo. J'ai une question. Est-ce que le moteur est complètement débrayé lorsque l'ont coupe l'assistance. Autrement dit est-ce qu'il redevient un simple VTT ? Merci pour votre réponse. Cordialement.
Bonjour , oui bien-sûr , si tu coupe l'électrique , on peut tout de même utiliser le vélo. Mais sans électrique et avec le poid du vélo , c'est dur
@@mobilitest merci bcp pour votre réponse. Il est sûr que 30 kilos de vélo c'est dur mais au moins on peut encore rouler. Aujourd'hui je suis tombé en rade de batterie sur le miens (rien à voir avec ce model) et impossible de rouler la roue arrière étant pratiquement freiné en permanence. J'étais parti pour 80 kms et tombé en rade au kms 51.....
Avec ce xt750 pas de problèmes , et mais avec sa grosse batterie , si tu en pédale t un CV fais plus de 80km , voir même une centaine .
Tu compte passer commande ? (N'oublie pas le code promo BBGAG )
@@mobilitest Bonsoir, désolé de ne pas avoir répondu plus tôt. J'ai commandé et reçu hier. Je vais le tester sur un parcours que j'ai déjà fait pour avoir une référence et faire un comparatif. Bon j'ai un peu galéré sur les réglages du S700 et avec une notice en anglais et sans vraiment d'explications entre les différents réglages c'est pas top. je verrai bien demain.
@@mobilitest j'ai utilisé ton code promo, une bonne réduc c'est tjrs bien à prendre lol
Surtout n’oubliez pas de l’immatriculer et de l’assurer pour s’en servir en ville, il est dans la même catégorie qu’un 50 cc mais surtout port du casque moto obligatoire. Je vous dis ça car en cas d’accident sur un tiers ou vous même aucune assurance ne prendra en charge les,éventuelles dégâts. Et pour ce qui est de ce vélo la grosse faiblesse après plusieurs mois ou années c'est l’amortisseur arriere qui peut rompre au niveau des soudures donc éviter de jouer au cascadeur.
Toujours le même copier coller. !
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Dommage pour le klaxon :( je pense qu'il est possible d'en installer un
Dommage que la partie électronique a été négligé et réduit à un minimum pour un prix déjà élevé mais bon il paraît bien.. merci pour ton avis .,
Pourquoi tu dit que la partie électronique a été négligé ? Tu peut dévlopper ce que tu dit stp
@@wassila4890 avec plaisir Tekass je trouve dommage qu'avec un prix aussi élevé que l'on trouve pas d'écran LCD plus grand avec couleur et d'autres points que j'avais noté il faut que je regarde a nouveau la vidéo pour vraiment détaillé mon commentaire pardon si je ne peut te repondre.. mais il semble être un excellent vélo
Salut. Ton essais me permet de comparer avec mon Ride 66 R5S. (Son jumeau) Je pense que ton test est fait sur du plat je peux te dire que l’autonomie chute dans mes chemins corréziens dans la vallée de la Vézère bien pendue. En côte le full électrique est pratiquement inexistant et avec le pédalage environ 60 kms. Suffisant pour moi. Le mien est équipé en plus d’un feu arrière dans la selle, un klaxon électrique, un support de smartphone un outillage multifonction. Son prix 1599 euros avec une batterie de 45 amp j’ai pris l’option 2 batteries à 1799euros. Sinon c’est un régal et quel confort dans les chemins mêmes accidentés. Bon dimanche.
Bonjour j'hésite entre celui ci et le ride 66 R5s ( qui est le tien apparemment).
Tu dis que le mode tout électrique est inopérant en cote ? C'est bien cela car j'habite dans les Pyrénées merci de ton retour
@@fabienbrevet2326 mode tout électrique veut dire que tu ne te serres pas des pedales juste de la gâchette et si ça grimpe trop ça ne fonctionne pas sinon en pédalant avec l’assistance électrique c’est top même en forte côte j’habite en Corrèze dans la vallée de la Vézère et crois ça grimpe. J’adore mon ride 66 R5. Bonne balade
@@infirmiersurlaroute6011
Merci pour ton message ! Bonne route
Je l'ai acheté
4:30 Tu devrais utiliser un drone, les plus évolués ont la fonction "Follow me", ça serait plus pratique et plus securisant pour toi, tout en donnant de plus belles vidéos pour ceux qui te suivent. 😉
Exact , mais avec mon dji mini 2 le tracking ne fonctionne pas , il est dispo que avec une application non officiel mais après avoir testé , ce n'est pas du tout au point ...
Bonjour la communauté et MobilTest, je viens de recevoir mon vélo et arrivé au stade de fixation de la roue avant sur la fourche, sur cette dernière j'ai évidemment commencé par enlever l'axe muni de ses écrous (d'une longueur de 18 cms) qui à mon avis, devait servir de protection de la fourche pendant le transport. Hors l'axe de qui équipe d'origine la roue avant ne fait que 14,5 cms, c'est à dire 3,5 cms trop court !
Et donc vraiment trop court pour qu'il déborde de la fourche et fixer les écrous, quelqu'un d'entre-vous peut-il m'expliquer si c'est normal ou s'il y a quelque chose que je n'ai pas compris ???
Existe t-il un tutoriel de montage car le manuel de montage ne fait pas de gros plan sur la longueur de l'axe de la roue d'origine ?
Un grand merci par avance de bien vouloir m'éclairer
salut domage que dans tes video tu ne parle jamais du sav des marque car je ne dois pas etre le seul a regarder avans l achat est c est un point important voir tres ci tu a 5 mn pour repondre cool car j hesite entre lankeleisi / cyruscher / cysum mais voila le sav de c est marque donne quoi merci est tres bonne video agreable a regarde
Salut , alors le sav chez buybestgear est très bon. Chez cyrusher aussi , et le sav est en France .
C'est juste que chez cyrusher du coup , c'est beaucoup plus cher proportionnelle .
salut a toi il me tarde la video que tu va faire du samebike lo 26 bonne soiree
Salut , c'est la prochaine sur la liste :)
Bonjour peut-être pouvez-vous m'aider. j'essaie de contacter les vendeurs de ce modèle mais impossible et je n'arrive toujours pas à utiliser la poignée accélérateur de ce modèle. merci de votre aide. cordialement.
Bonjour , pour utiliser la poigné d'accélérateur il faut être en mode 0
@@mobilitest merci j'ai trouvé pour le mettre à zéro ce que je n'arrivais pas à faire avant. Encore mille mercis.
@@patricevalette1626 c'est qu'il y a une mauvaise programmation et qu'il est uniquement en mode uniquement assistance pédalier , c'est ça ?
J'ai n'ai plus le vélo sous la mains , je vais regarder le manuel de l'écran et te dire la manip
Super , donc en problème résolu ? :)
@@mobilitest oui mais c'est vraiment pas intuitif le S700 lol merci encore
A prix égal, as tu trouvé plus rapide ? J'ai 1500€ de budget 😊
Perso actuellement mon préféré pour moins de 1500 euros c'est le vakole c026 .
www.buybestgear.com/products/vakole-co26-26-750w-fat-bike-e-mountain-bike-15ah?click_id=21091001&
@@mobilitest merci de ton retour ! Il est plus puissant ? C'est étonnant qu'un 750 w soit plus puissant qu'un 1000
@@contactrecrutement5258 les chinois quand ils mettent 750w ou 1000w c'est la même chose . C'est d'ailleurs les mêmes moteur dans 80 % des cas . Ce qui est important c'est la puissance du contrôleur
@@mobilitest okey c'est bon a savoir ! Par contre j'ai pas compris ce que c'est que le contrôleur, c'est linterface ? Merci pour tous tes tests en tous cas ils sont super complets
@@contactrecrutement5258 le contrôleur c'est le cerveau du vélo et c'est lui qui envoie la puissance au moteur .
Sur deux vélo avec le même moteur , si tu as un contrôleur qui délivre 15amperes sur le premier et 30 ampères sur le second . Le second vélo sera beaucoup plus puissant et rapide .
Et du coup tu passe genre de 1000 w a 2500w avec le même moteur
Belle licorne 😅 sans rire belle vidéo et beau vélo encore pas homologué malheureusement ça devient la norme … 👌🏻✌🏻
Merci , ahaha oue super la piscine licorne 🦄 :)
Il est pas homologué ce n'est pas trop grave à force à force ça va venir les lois vont changer😆😆
Des fatbike comme celui-là j'en suis déjà à mon second et personne ne me dit rien
@@marcdurancet5051 salut c’est pas le faite qu’on est dit quelque chose ou pas le problème c’est surtout en cas d’accident si quelqu’un te rentre dedans par exemple et que tu et handicapé à cause de cette accident 💥 tu aura plus cas pleurer pour que l’assurance à toi ou l’assurance de la personne qui et en faute te paye quoi ce soie malheureusement… et imagine si c’est un enfants bas voilà, alors je c’est tu va me dire il mais encore rien arriver mais il suffit d’une fois, faut quand même que les gens sois au courant des dangers pénale et niveau assurance en quoi qu’il en court .
Car la en plus je parle si tes pas en tord sur l’accident, je te parle même pas si tu fait tomber quelqu’un ou tu blesse quelqu’un et je parle en connaissance de cause 😌
Ça n’arrive très rarement mais le jour ou que ça arrive … enfin voilà ….
@@marcdurancet5051 bonjour Marc j'ai investi dans ce vélo tu pense que je peux rouler tranquillement avec ...car je m'en sert surtout pour mes trajets de travail ? Et tu satisfait du vélo?
@@malifeenequilibre bonjour quand vous dite qu'il n'est pas homologué.. peut on le faire homologué ? Car je viens d'investir c'est un bon vélo mais je me tat à faire un retour au vendeur pour ne pas avoir de problème. Qu'en pensez-vous ? Merci
Tu habite a cote d'un collège ?
Oui , la sonnerie m'a trahis 😅
Is this bike banned in Germany or do you need a driver's license
Salut , je ne sais pas la réglementation en Allemagne .
Cyrusher vend les même, tout ça c'est chinois, ça sort de la même usine, on en reparle dans 1 an...
Oui bien-sûr , comme la plupart des vélos que je test , ce sont des vélos chinois , quel est le problème ?
J'ai déjà eu ce genre de vélos pendant plus de 2 ans et rien à signaler ....
Chinese are by far 10 years ahead with technology quality and pricing, You pay what you get for,,,
Sorry if your French country is rape by stupid and useless laws,,
Un ami du Canada;)
-Très bon produit pour le prix ✅