регулировка клапанов truck Volvo мотор D13 valve adjustment truck Volvo engine D13
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2022
- поиск информации, тест, диагностика, регулировка...что важно знать о "простой" регулировке клапанов и владельцам траков и механикам(начинающим), думаю что-то пригодится и опытным
- Auta a dopravní prostředky
Спасибо за хорошие видео. Очень познавательно. Снимайте, по возможности, побольше.
спасибо
Ваше видео по регулеровке клапанов D13, самое поучительное и понятное! Спасибо
пожалуйста, спасибо за отзыв
Большое спасибо!
Недавно в дилер Вольво делал регулировку клапанов заплатил кучу денег теперь понимаю за что😀😀😀
к сожалению не все и не всегда так делают...
Спасибо за подробную информацию
Есть несколько моментов которые я не знал Спасибо
You are great man thank you for your efforts
thank you, I'm glad you liked it
Спасибо огромное Я сегодня полностью установил зазоров как надо
Привет.
Просмотрел твою академическую лекцию. КЛАСС!!!👍 с таким тонким и супер приходом к работе ты бы смог и операцию на мозги делать здешним механикам.
Удачи тебе и побольше видосов Генерал - Вольво D13
привет, спасибо коллега, наши водилы сразу чуют, если механик "не в теме"... и сразу дадут совет (если что не так)куда итить ...
Спасибо за очень ценный урок.
спасибо за вашу оценку
Класс. Подставка супер.
Надеюсь вы ещё будете делиться опытом
Спасибо
да материала много, но надо бы собрать по теме , смонтировать, ... а времени не хватает...
Отличный канал ! Спасибо огромное !
спасибо за отзыв
Спасибо, доходчиво и информативно!
Приветствую ! Браво коллега очень исчерпывающие видео и полный правильный рассказ с пояснениями! Вы не указали мне кажется на износ полусферы в толкателях при разборке всегда проверяем его прежде чем заклеить гайку ! А так ну как будто сам регулировал!!!¡!! Удачи! И успехов!!!
спасибо, взаимно
За вращение мотора лайк.
спасибо Вам за информацию
рад, что Вам пригодилось🤝
Спасибо вам большое за информацию !если вы работаете на сервисе подскажите ваш адрес?
Поповоду регулировки насос-форсунки, откуда берётся 180 градусов. В старом impact и на предыдущих моторах D9, D11, D12, D13 данные по регулировке насос форсунки были 180-240 градусов или 3-4 грани, потом шведы решили что пусть будет 240 +\- 20 градусов и обновили информацию в impact, а рисунок так и остался старый со схемой 3-4 грани.
полностью согласен, время идёт, инженеры улучшают и программу, и конструкцию...много чего... при частом появлении какого-либо кода-неисправности..просто я хочу обратить внимание на использование точной технической информации
@@mechanictruckvolvo здравствуйте. Подскажите по зазорам мотор вольво d13A там стоит 6 насос-форсунок. В остальном конструкция именно рокеров схожая с этим мотором из видео
بسیار عالی و دقیق موفق باشید
متشکرم
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста зазоры клапанов и горный тормоз на двигатель D13*468524*A4*A. На крышке клапанов нет наклейки с информацией
Применяется ли такие двигателя на автомобилях европейского производства?
Чуть чуть интересно? Очень интересно …😊
🤝
А что будет если вместо 2,5 поставить 3,2 зазор на енжбрейк
Здравствуйте можете мне написать зазоры на вольво д13 с460.
какого года этот D13 ???
Добрые день к нам заехала волво 2017 г евро 6 . Распредвале проварачивался шестая кулачок понпенга. Что с ним можно зделать? Спасибо.
замена распредвала, лучше ещё и рокера и инжектора...обычно по гарантии, это компонент мотора, основной...позвоните в ближайший дилер агенту по гарантии
Спасибо за видео, у мне вопрос когда и зачем нужно регулировать и сколько раз регулировать клапана volvo vnl 860
Спасибо зарания…
у меня есть видео, техническое обслуживание, там сказано первый раз через 240 000км, затем каждые 500000км, или раз в 2 года(я имею своё мнение, и на него влияют сроки гарантии)......зачем - приработка, износ, дефекты,.... я извиняюсь, вы это видео по регулировке клапанов смотрели?
Вольво 500 hp D13, 2015 год, часто (но не всегда), при торможении двигателем на спуске, в 2 и 3 положении происходит вибрация, дисбаланс. Причина может быть в отсутствии регулировки клапанов или пистонах? Спасибо за видео и информацию!!!!
да, основная причина - регулировка клапанов(с проверкой pistone engine brake),но при торможении участвуют и турбина, и коробка....
@@mechanictruckvolvo спасибо. По частоте очень кажется что совпадает именно с оборотами двигателя, а не турбины или колеса) надеюсь мы правы
Привет, ты в каком штате, у меня на вольво плохая тяга и слабый engine break? 2014 год
quebec, плохая тяга - куча причин, слабый engine brake незнаю, главное есть ли при нём вибрация
Добрый день, с кого года ставят распредвалы с напрессоваными кулачками?
начиная с 2017, но в документах встречал - VOLVO vehicles built with 11L or 13L engines between 11/14/2016 and 05/04/2020(это для удаления ePRV клапана, который с common rail и соответственно с напрессованными кулачками)
Здравствуйте, как можно с вами связаться? По емейл или месенджеры. ?
zemlyakruglaia собакагмаилточкаком
Доброе утро или день, я из Мексики. Мне нужно это руководство по обслуживанию двигателя. Не могли бы вы поделиться им? Оно мне очень нужно. Я ничего конкретно не знаю об этом двигателе. Я знаю предыдущие модели, но не эту. .
привет. у меня нет этой программы. есть онлайн допуск. от дилера.....
Подскажите пожалуйста torque цифру для пластиковой трубки (rocker shaft oil tube).
да...уж...я стараюсь снимать видео со многими мелкими деталями...а вы не смотрите...жаль...26 минута
При регулировке и проверке толкателей выхлопного коромысла сталкиваемся с поставкой пластиковой трубки от клапана всв русскими китайского производства установленного с завода всегда меняем на производство Америки ; качество выше а именно толщина и ширина концевых кромок; на Китайских последним при демонтаже попросту отламываются и остаются в оси коромысел!!!
Добрый день. Не могли бы ссылку на tech tool сбросить.
я рассказываю ВСЁ, не оставляю что-то "себе", могу правда забыть(((не специально...возраст...во всех видео есть "выданные тайны" ...просто настоятельно рекомендую смотреть полностью.почти все ответы уже опубликованы, а в этом видео есть сайт, - там и инфо и tech tool с ценами..
Спасибо за ваш труд. Не подскажите как правильно затянуть гайку обратно на альтернаторе. Я его открутил когда делал valve adjustment.
Его нужно сажать на Loctite?
затянуть specifications:95 - 108 Nm(70 - 80 ft-lb) ...не написано про Loctite, я обычно капаю немного и импаком до остановки вращения..если есть возможность использовать новую гайку...перепроверить через время
в видео я рекомендую крутить как положено, поэтому 2 трещетки-одна натягивает ремень, второй кручу
Спасибо большое, я прикрыл тряпками дырки возле бул гира и одну тряпку зажевало и начало тяжело крутится и в этот момент гайка ослабла.
Буду завтра пытаться как то искать где купить crow foot wrench чтобы бы затянуть с torque wrench.
Спасибо за информацию
@@KalchykDenи тряпку я складываю чтобы не зажевало...в видео у меня все мелкие детали важны...надо только бы на большом экране смотреть.. 🤝
@@mechanictruckvolvo привет коллеги лайфхак телескопическая трещётка _верёвка _ проворотка и стоишь дергаешь в своё удовольствие подводить под метки распредвал без помощи помощника ну если не подушечник европеец удачи попробуйте сегодня без платно __ шучу а так вся регулировка 34 минуты
ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РАБОТУ С DEV TOOL ЗАХОЖУ В ПТТ TECH TOOL программирование параметров раньше всё было все параметры которые я включил в dev tool 815 параметров было у меня включено сегодня захожу хотел поставит ограничение скорости для одного летчика нашего нету ничего параметры стоят по нолям параметры не показывает в чем причина подскажите пожалуйста
проверить подключение к траку, перезагрузить программу, дата линк, проверка обд(есть видео с таблицами).... иногда приходиться "брать бубен", т.е. вроде программа работает, но "зависла", например - идет регенерация, но показатели не меняются, происходит из-за потери(даже кратковременной) соединения(разьемы,конекторы,ну и от компа зависит тоже...тряска, например...осторожно при программировании, можно повредить или заблокировать модули
Волва д 13 Клапан зазор 0.20 1.60 форсунка 220 240 градус ...... если менше зазор распредвал износ будет
моторов Д13 много модификаций, и регулировки отличаются, поэтому я и рассказал о поиске информации, очень важно точно знать как и сколько регулировать
Не все так делают регулеровку, много механиков даже не заморачеваютса за кулачки!
День добрый! Есть пару вопрос по Tech tool. как можно с вами связаться?
привет, конечно можно обратиться, но я хотел бы попросить внимательно и полностью, без перемотки посмотреть все видео, сейчас у меня видео только по тракам вольво и я выставил его как раз,чтобы сократить время лекций по телефону...и при разговоре я сразу понимаю, что вам было некогда,... работа,...семья,...достали ремонты,...
@@mechanictruckvolvo интересует замена вин номера на блоках, просмотрел все ваши видео, не нашел этот момент.
@@ilgizik9563 вин номер, номер модуля не изменяется, при замене модуля он подбирается по вин на взаимозаменяемый(совместимый), после он перепрограммируется(часть 5 )🤝
@@mechanictruckvolvo я вам отправил сообщение по почте, можете его прочитать
Если менше зазор машина не тянет.....ишшо износ распредевал
Можно садить на фиксатор резьбы.
Здраствуйте,
Я хочу себе такой Tool сделать, можете подсказать Thread size and Pitch для болтов, и длину примерно. Благодарю
19:19
M12*1.75 - 70 сам суппорт выполнен из квадрата 25 мм
@@mechanictruckvolvo Благодарю, хорошего вам дня.
Отличный ролик , ,!!!есть возможность с вами связаться , емейл или телефон ?📞. Живу в сша , есть много вопросов, буду благодарен . Спасибо
спасибо, емейл в описании о канале(обязательно прочитайте),не торопитесь, посмотрите другие видео и много проблем решите сами да и мне не надо будет долго говорить...
Добрый день, чем отличается eev 500 от обычных 500 ? eev это что означает?
А откуда вы знаете, это дисбаланс инжекторов на холостых или неисправность двигателя ? Ниоткуда вы не знаете.
согласен, всё знать невозможно, да и прогресс - только вроде начал осваивать... да, честно, не знаю про "дисбаланс инжекторов на холостых"
@@mechanictruckvolvo инжекторам очень сложно работать на холостых оборотах, потому что приходится дозировать очень маленькие количества топлива. Из-за неравномерного износа инжекторов, количество впрыскиемого топлива может отличаться в 2 раза или даже больше и мозги трака никак это измерить не могут. Но они могут измерять ускорение маховика после каждой вспышки и таким образом, косвенно определять какие инжектора выдают меньше топлива и скорректировать это, увеличив длительность впрыска. Именно этот график уровня корректировки вы видите на диагностике. Конечно, если какой-то цилиндр начнёт хромать Из-за плохих клапанов или плохой компрессии, то мозги аналогично будут увеличивать подачу топлива в этом цилиндре, но вы не можете просто глядя на график сказать это проблема цилиндра или его инжектора, так как и то и то приводит к одному - увеличивается подача топлива в этом цилиндре.
@@davidfainitski4201 ваша фраза - "Конечно, если какой-то цилиндр начнёт хромать Из-за плохих клапанов или плохой компрессии, то мозги аналогично будут увеличивать подачу топлива " ....я бы чуть поправил - увеличивается или уменьшается подача топлива, и я обо всём этом говорю в видео, и поэтому надо регулировать клапана, для улучшения балансировки мотора
Регулируются не клапана а привод клапанов и ровно для того, чтобы клапан надёжно закрывался при любых условиях. Это все, никакой плавной регулировки клапанов доя балансировки цилиндра не существует.
@@mechanictruckvolvo регулировка привода клапанов - это сугубо профилактическая процедура, призванная компенсировать естественный износ деталей. При нормальных уровнях износа это ни на что не влияет.
Добрый день! А размер 3.20 для каких моделей?
это для проверки регулировки, 2.5+1,0=3.5 допуск 3.2(во всех размерах есть "+ -",если 3.2 не заходит - переделать)
@@mechanictruckvolvo так в видео и надо было так сказать что для проверки правильной регулировки, а не для разных моделей моторного тормоза
@@user-do2nu1bk3l самое главное - я понял,что вы поняли ещё до вопроса)))
@@mechanictruckvolvo да, я просто за верную инфу, а вообще видео отличное, а поршня выпускного коромысла на европейках идут нового образца неразборные( без пробки), незнаю как на американских, т. к. у нас их меньше
Zdravstvuyti kak mojno s vami svyazatsya?
zemlyakruglaia собакагмаилточкаком
@@mechanictruckvolvo Здравствуйте! К нам в ремонт заехал с таким двигателем волва 2017 года одном цилиндре слышно стук. Регулировал клапанов, заклейивал чашки но всё равно есть стук. Откуда ешё может бить стук??? С этим стугам проехал боле 5000 км.
Здравствуйте почему вы всё так усложняете ?
я стараюсь дать полную и точную информацию с возможными "подводными камнями", а вы уже выбираете - хотите миллион км, экономию, мощь, надежность, оправданность ваших денег за качественную работу механика....или вам пойдет и так как-нибудь, примерно...вы лучший клиент!
спасибо, теперь я буду спрашивать - как предпочитаете...полный сложный сервис или только зазоры...а то меня всё время совесть пинала - проверять как надо
Здравствуйте, где ваш сервис находится, хочу приехать на регулировку клапанов?
здравствуйте, спасибо за доверие, своего гаража нет, работаю в дилере в Quebec Canada, к сожалению, пока не могу рекомендовать гараж в котором я работаю, да и дилера вообще из-за высоких цен за работу...
Это читается " импакт". Хоть бы в словарь заглянули.
Дайте пожалуйста телефон номер
Когда я имэйл отправляю ошибку даёт
ответил на email
Здравствуйте, как можно с вами связаться? По емейл или месенджеры. ?