@@erdem6463 это мой первый собственный прицеп был. Вместе с УАЗом первым покупал. Потом УАЗ продал, и пока не было УАЗа с универсальным фаркопом (и шар и крюк) прицеп приходилось и Дастером и Шевроле нивой таскать. Поэтому приколхозили шар, так он и остался. Самое интересное что купил его за 10 к, а документы от него продал за 15) теперь стоит в деревне под хозяин работы. Хороший прицеп 🙂
Изначально его хотя бы помыть, а там, глядишь, и цвет появится)
А можешь размеры кольца померить? Толщину и высоту
Я своё выкинул после замены, у друга такой же прицеп, попрошу его померять, потом скину данные
Размеры борта прицепа не подскажете???
На днях замерю, отпишу
Новы военные прицепы есть ли гжде в продаже с документами?
Это надо на авито посмотреть или с консервации
🙄🙄🙄🙄🤔🙄🤔🤔🤔🤔🤔
Видео сырое, твои хождения вокруг прицепа никому не интересы. Суть видео уместится в 2х минутах. Размазывать мыло как в рабыне изауре не есть Гут!
Евросеть Клиент благодарен за критику. Учту.
фаркоп шар ухудшает проходимость
При высоте моего УАЗа это не особо страшно) был случай когда сам прицеп уже якорем на мост сел
@@filosoff18rus родной вращающийся фаркоп с резиновым демпфером же намного лучше этого пузотерочного недоразумения
@@erdem6463 это мой первый собственный прицеп был. Вместе с УАЗом первым покупал. Потом УАЗ продал, и пока не было УАЗа с универсальным фаркопом (и шар и крюк) прицеп приходилось и Дастером и Шевроле нивой таскать. Поэтому приколхозили шар, так он и остался. Самое интересное что купил его за 10 к, а документы от него продал за 15) теперь стоит в деревне под хозяин работы. Хороший прицеп 🙂
@@filosoff18rus кольцо если осталось ,то я бы купил
@@erdem6463 это четыре года было, я не помню куда его деть мог.