Hallo Herby, ich finde deine Filme echt toll gemacht. Kannst ruhig so weitermachen. Ist ja auch eher ein informativer Dokumentarfilm und kein Hollywood-Blockbuster. Und die Länge der Filme ist meines Erachtens auch genau richtig. Einen schönen Gruß von Ralf aus dem Saarland.
Hallo Ralf, auch an dich vielen Dank für deine Rückmeldung. Von Zeit zu Zeit interessiert es mich einfach, wie meine Videos bei euch ankommen und es freut mich dann umso mehr, wenn es einigermaßen passt. 🙂
@@motoschrauber01 Hallo Herby, die Filme sind wirklich klasse gemacht. Außerdem sehe ich dann auch wie der Motor meiner Guzzi Titanium von 2003 so aufgebaut ist. Gruß... Ralf.
Hi Jorg, auch an dich ein herziches Dankeschön für deine positive Rückmeldung. 👍Werde mich auch in Zukunft anstrengen, dass es einigermaßen interessant bleibt. 🙂
hallo Herbert wieder mal sehr informativ vielen Dank. Die Schneidetechnik würde ich als nicht wirklich verbesserungsbedürftig sehen. viele Grüße und bis bald
Hi Ali, auch an dich vielen Dank für dein Feedback. Könnte schon sein, dass ich mir an deinem Umbau noch das eine oder andere Detail als Ideenhilfe anschauen werde. Hast du wirklich super gemacht. 👍👍
Sehr schönes Video mal wieder! Solch gut passende Dichtungen hätte ich mir auch oft gewünscht. 👍 Dein Schnitt ist perfekt, wenig (bzw. kein) Leerlauf und keine Langeweile.
Hi Martin, vielen Dank für dein positives Feedback. Ist für unsere Zuschauer vielleicht auch schön, wenn jeder von uns eine etwas andere Art der Darstellung hat. Bei deinen Filmen fasziniert es mich, wie du es schaffst in deinen Filmen in ca. 1 Stunde keine Langeweile aufkommen zu lassen. Alle Achtung. 👍
👍 ich schaue Deine Videos sehr gerne ; meines Erachtens musst oder solltest Du nichts ändern. Ihr , also Du , ZAM und Niceice36 gewinnt den besonderen Charme Eurer Videos durch die durchaus unterschiedliche Herangehensweise und Thematik . Gerade das macht für mich den Reiz aus. Wenn ich ZAM sehe, frag ich mich immer: Warum hast Du eigentlich keine CBF1000 .... bei Dir.....warum keine schrauberfreundliche Guzzi... bei Niceice36... es kann kommen, was will...😀 Bleibt , wie Ihr seid... wäre mein Rat. ....und.....🤔 dieser Simmeringauszieher... eignet sich sicher gut als Fugenkratzer im Außenbereich.....🤭😀 Liebe Grüße
Hallo lieber Heidebiker, ich danke dir sehr für deine ausführliche Rückmeldung und es freut mich, dass die Art meiner Filme auch bei dir gut ankommt. Auch wenn ich dadurch für das Schneiden oft länger brauche als für das Drehen. 😁 Aber ist ja mein Hobby und es macht mir immer noch großen Spass an meinen Guzzi zu schrauben und es auch an Interessierte weiter zu geben. Ich schaue übrigens immer noch fleißig deine Filme an. Sehr oft sprichts du mir damit sehr aus dem Herzen. 👍
Servus Herby, ich würde es so lassen. Danke für die gute Idee vom Nils, habe ich noch gar nicht gesehen obwohl ich seinen Kanal auch schaue. Jetzt hast Du also 4 Pleuelschrauben übrig - oder? Bleb gesund, Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank für dein positives Feedback. Der Nils fuhr anscheinend mal eine ältere Guzzi und hat da den einen oder anderen Film darüber gedreht. Er mach ja relativ professionelle Videos und hat das laut seiner Aussage sogar gelernt. Den schaue ich mir auch immer wieder gerne an. Die vier Pleuelschrauben habe ich übrigens wieder zurück geschickt. 😁 ...sind mir zu teuer um sie bei mir verrosten zu lassen.😂😂
Hallo Herby! Kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen. Die Filmschnitte passen und wie du sagst, sonst wird das Video zu langatmig. Ich freue mich immer auf dein nächstes Video! LG Georg
Hi Georg, freut mich sehr, wenn auch dir meine Art der Filmerei gefällt. Es motiviert mich sehr, wenn es bei euch gut ankommt. Mit der Motivation für das Hobby ist es ja in diesen Zeiten nicht immer so einfach. 🙂😉
Servus, Der zuschnitt Deiner Videos ist richtig gut und auch Deine Erklärungen usw. sind klasse. Ich schau dir gern zu und freu mich jedes mal neues aus deiner Werkstatt zu sehe. Danke dafür. Die einzige Frage die sich mir Stellt, wann kann ich meine Cali 1100 zur Revision vorbeibringen. 😁 Gruß Pierre
Hi Pierre, freut mich sehr, dass dir meine Videos gefallen so wie ich sie mache. Diese Filme drehe ich ja nicht für mich, sondern für euch Zuschauer. 🙂 Deswegen ist es für mich auch wichtig wie sie bei euch ankommen. Deine Cali kannst du dann zur Revision bringen wenn ich das Ganze beruflich mache. 😂😂 ...naja, man weiß ja nicht was noch für Zeiten auf einen zukommen.😂😂
Machst Du Super, Top erklärt, gezeigt und geschnitten. Meiner Einer steht ja auf lang, erkenne aber selber, das Lange Filme oft getimelapst werden. Auf deutsch: Schneller abgespielt. Zu den Dehnschrauben: Ich denke das sind keine Dehnschrauben, das Gewinde und der Schaft sehen mir zu "normal" aus. Ich hätte (und habe) diese Schrauben auch wiederverwendet. Ausser, absolut richtig gesagt, Schrauben, die nach dem Drehmo auch Grad bekommen. Das machen die genau 1 mal, danach nie wieder. Freu mich auf Teil 2.
Hi Martin, freud mich sehr, dass ich auch von dir ein positives Feddback bekomme. Ich denke, für unsere Zuschauer, die ja sehr oft alle drei Kanäle schauen, ist eine gewisse Abwechslung in der Art des Filmemachens auch abwechslungsreicher. Aus meiner Sicht musst du an der Art deiner Filme auch nichts ändern. Deine Stärke ist es, dass du absolut authentisch rüber kommst. Das würdest du mit viel Schneiderei zerstören. Bei der Sache mit den Pleuelschrauben war ich mir Anfangs auch nicht sicher, aber alle mit denen ich darüber gesprochen habe (Profi und Hobbyschrauber) haben gemeint, die kann man nochmal verwenden, solange sie nicht mit einer Winkelangabe nachgezogen werden. Naja, ich werde es auf alle Fälle merken, wenn der Motor mal einige Zeit läuft. 😂
@@motoschrauber01 Mach dir wegen der Schrauben keine Gedanken. Die sind OK. Schau mal Spasseshalber in andere WHB, was man da alles neu machen soll. Ist halt auch eine Frage der Gewährleistung der Firmen, die hier halt auf Nummer sicher gehen müssen. Mir ist kein Fall bekannt, das die Schrauben abreissen. Und wir hatten ja eine Guzzi-Vertretung.
Hallo Guzzi Schrauber, besteht keine Gefahr, dass sich von dem Flüssigmetall etwas löst und in dem Motor Schaden anrichtet? Tolles Video, sehr professionell gemacht. Viele Grüße aus dem Taunus
Hi Amblypterus, ich denke das Flüssigmetall haftet sehr gut auf dem Deckel. Ich konnte jedenfalls nichts mit dem Schraubendreher wegkratzen. Wäre aber auch nicht soo schlimm, wenn sich da ein kleines Teil lösen würde. Es würde nur unten in der Kupplungsglocke landen und kann da keinen Schaden mehr anrichten.
Ich schaue Deine Videos gerne. Die Schneidtechnik finde ich gut. Aus meiner Sicht bitte nichts ändern. Bzgl. Spiel der Kurbelwelle im Gehäuse bin ich mir nicht sicher ob das ok ist. Ich kenne diesen Guzzi Motor jetzt nicht wirklich. Ich kenne jedoch einige andere Motoren die ich gemacht habe und keiner dieser Motoren durfte so viel Spiel haben. Steht das so im Handbuch? Danke und Gruss Roberto
Hallo Roberto, auch an dich ein herzliches Dankeschön für das positive Feedback. 😍 Im nächsten Film zeige ich in einer kurzen Szene, dass das Axialspiel bei eingebauten Stirnrädern nur noch wenige zentel Millimeter beträgt.
Hallo Herby, finde die Videos ebenso super. Bin auch grad an der gleichen Arbeite dran. Hast Du nun eine Nockenwelle von HMB eingebaut? oder doch "nur" das Original?
Sorry für die späte Antwort. Habs leider übersehen. Die Nockenwelle hab ich für die Originale bei Radicalguzzi getauscht. Dürfte aber die selbe Firma sein bei der auch HMB fertigen lässt. Die ist neu überschliffen und hat jetzt die Ölbohrungen direkt an den einzelnen Nocken und nicht wie die Originale dazwischen.
@@motoschrauber01 kein Problem, aber ich hab tatsächlich die gleiche oder eine ähnliche Welle mit den entsprechenden Bohrungen. Wusst nicht dass die Welt so klein ist. Besten Dank und weiterhin viel Spass beim Schrauben. Gruss Daniel
Hallo, ich schreibe Ihnen aus Italien, um Ihnen zu Ihren Videos zu gratulieren, obwohl ich sie leider erst spät entdeckt habe.... Ich habe gerade einen identischen Motor (California E.v) wieder zusammengebaut, aber ich habe die Zylinderdichtung andersherum eingebaut als Sie, nämlich mit dem schwarzen Teil zum Kurbelgehäuse hin und dem grauen Teil mit den Linien zum Zylinder hin. Ich hoffe, ich habe mich nicht geirrt.
Servus Herby, bleib bei deiner Schneidetechnik. Deine Videos sind so wie sie sind sehr verständlich, informativ und unterhaltsam, also weiter so!
Servus Lutz, danke dir für dein Feedback und mach bitte deine Filme auch so weiter. 🙂👍
Sehr verständlich und super Schnitt.
Kommt immer wieder super wie du das machst. Lass es in diesem Stil. Bin quasi ein Fanboy😂
Freut mich sehr, dass es für dich so passt. Freut mich übrigens sehr, dass du regelmäßig bei mir vorbei schaust. 😃👍
Du machst das Perfekt 👌
Hallo Herby,
ich finde deine Filme echt toll gemacht. Kannst ruhig so weitermachen.
Ist ja auch eher ein informativer Dokumentarfilm und kein Hollywood-Blockbuster.
Und die Länge der Filme ist meines Erachtens auch genau richtig.
Einen schönen Gruß von Ralf aus dem Saarland.
Hallo Ralf, auch an dich vielen Dank für deine Rückmeldung. Von Zeit zu Zeit interessiert es mich einfach, wie meine Videos bei euch ankommen und es freut mich dann umso mehr, wenn es einigermaßen passt. 🙂
@@motoschrauber01 Hallo Herby, die Filme sind wirklich klasse gemacht. Außerdem sehe ich dann auch wie der Motor meiner Guzzi Titanium von 2003 so aufgebaut ist. Gruß... Ralf.
Deine Videos sind alle sehr gut und informativ gemacht weiter so.Danke dafür.
Ich danke auch dir für deine positive Rückmeldung und hoffe, dass du das eine oder andere daraus auch für dich brauchen kannst. 🙂👍
Sauber Herby, nichts aendern,veraendern .kommt super ruebr da passt Alles.
Hi Jorg, auch an dich ein herziches Dankeschön für deine positive Rückmeldung. 👍Werde mich auch in Zukunft anstrengen, dass es einigermaßen interessant bleibt. 🙂
hallo Herbert wieder mal sehr informativ vielen Dank. Die Schneidetechnik würde ich als nicht wirklich verbesserungsbedürftig sehen. viele Grüße und bis bald
Hi Ali, auch an dich vielen Dank für dein Feedback. Könnte schon sein, dass ich mir an deinem Umbau noch das eine oder andere Detail als Ideenhilfe anschauen werde. Hast du wirklich super gemacht. 👍👍
Hallo Herby, top Arbeit 👍 und lass die Videos so😉
Gruß Markus
Hi Markus, vielen Dank für deine Rückmeldung. 🙂
Ich finde deine Schneiderei super. Auch die Kameraperspektive usw. ist gut.
Ich danke dir für dein Feedback und werde auf alle Fälle versuchen, dass ich es auch weiterhin so hinbekomme. 🙂
Sehr schönes Video mal wieder!
Solch gut passende Dichtungen hätte ich mir auch oft gewünscht. 👍
Dein Schnitt ist perfekt, wenig (bzw. kein) Leerlauf und keine Langeweile.
Hi Martin, vielen Dank für dein positives Feedback. Ist für unsere Zuschauer vielleicht auch schön, wenn jeder von uns eine etwas andere Art der Darstellung hat. Bei deinen Filmen fasziniert es mich, wie du es schaffst in deinen Filmen in ca. 1 Stunde keine Langeweile aufkommen zu lassen. Alle Achtung. 👍
Alles an Deinen Videos ist OK
Danke dir für dein Feedback🙂👍
alles prima.
Auch an dich vielen Dank fürs Feedback.🙂👍
👍 ich schaue Deine Videos sehr gerne ; meines Erachtens musst oder solltest Du nichts ändern.
Ihr , also Du , ZAM und Niceice36 gewinnt den besonderen Charme Eurer Videos durch die durchaus unterschiedliche Herangehensweise und Thematik . Gerade das macht für mich den Reiz aus.
Wenn ich ZAM sehe, frag ich mich immer: Warum hast Du eigentlich keine CBF1000 .... bei Dir.....warum keine schrauberfreundliche Guzzi... bei Niceice36... es kann kommen, was will...😀
Bleibt , wie Ihr seid... wäre mein Rat.
....und.....🤔 dieser Simmeringauszieher... eignet sich sicher gut als Fugenkratzer im Außenbereich.....🤭😀
Liebe Grüße
Hallo lieber Heidebiker, ich danke dir sehr für deine ausführliche Rückmeldung und es freut mich, dass die Art meiner Filme auch bei dir gut ankommt. Auch wenn ich dadurch für das Schneiden oft länger brauche als für das Drehen. 😁
Aber ist ja mein Hobby und es macht mir immer noch großen Spass an meinen Guzzi zu schrauben und es auch an Interessierte weiter zu geben. Ich schaue übrigens immer noch fleißig deine Filme an. Sehr oft sprichts du mir damit sehr aus dem Herzen. 👍
Bitte nichts ändern.Alles super 👍
Vielen Dank Martin für deine positive Rückmeldung. 🙂👍Dann mach ich so weiter. 🙂
Viele Grüße Herby
Servus Herby, ich würde es so lassen.
Danke für die gute Idee vom Nils, habe ich noch gar nicht gesehen obwohl ich seinen Kanal auch schaue.
Jetzt hast Du also 4 Pleuelschrauben übrig - oder?
Bleb gesund, Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank für dein positives Feedback. Der Nils fuhr anscheinend mal eine ältere Guzzi und hat da den einen oder anderen Film darüber gedreht. Er mach ja relativ professionelle Videos und hat das laut seiner Aussage sogar gelernt. Den schaue ich mir auch immer wieder gerne an. Die vier Pleuelschrauben habe ich übrigens wieder zurück geschickt. 😁 ...sind mir zu teuer um sie bei mir verrosten zu lassen.😂😂
Hallo Herby! Kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen. Die Filmschnitte passen und wie du sagst, sonst wird das Video zu langatmig. Ich freue mich immer auf dein nächstes Video! LG Georg
Hi Georg, freut mich sehr, wenn auch dir meine Art der Filmerei gefällt. Es motiviert mich sehr, wenn es bei euch gut ankommt. Mit der Motivation für das Hobby ist es ja in diesen Zeiten nicht immer so einfach. 🙂😉
Servus, Der zuschnitt Deiner Videos ist richtig gut und auch Deine Erklärungen usw. sind klasse. Ich schau dir gern zu und freu mich jedes mal neues aus deiner Werkstatt zu sehe. Danke dafür. Die einzige Frage die sich mir Stellt, wann kann ich meine Cali 1100 zur Revision vorbeibringen. 😁 Gruß Pierre
Hi Pierre, freut mich sehr, dass dir meine Videos gefallen so wie ich sie mache. Diese Filme drehe ich ja nicht für mich, sondern für euch Zuschauer. 🙂 Deswegen ist es für mich auch wichtig wie sie bei euch ankommen. Deine Cali kannst du dann zur Revision bringen wenn ich das Ganze beruflich mache. 😂😂 ...naja, man weiß ja nicht was noch für Zeiten auf einen zukommen.😂😂
Machst Du Super, Top erklärt, gezeigt und geschnitten.
Meiner Einer steht ja auf lang, erkenne aber selber, das Lange Filme oft getimelapst werden. Auf deutsch: Schneller abgespielt.
Zu den Dehnschrauben: Ich denke das sind keine Dehnschrauben, das Gewinde und der Schaft sehen mir zu "normal" aus. Ich hätte (und habe) diese Schrauben auch wiederverwendet.
Ausser, absolut richtig gesagt, Schrauben, die nach dem Drehmo auch Grad bekommen. Das machen die genau 1 mal, danach nie wieder.
Freu mich auf Teil 2.
Hi Martin, freud mich sehr, dass ich auch von dir ein positives Feddback bekomme. Ich denke, für unsere Zuschauer, die ja sehr oft alle drei Kanäle schauen, ist eine gewisse Abwechslung in der Art des Filmemachens auch abwechslungsreicher. Aus meiner Sicht musst du an der Art deiner Filme auch nichts ändern. Deine Stärke ist es, dass du absolut authentisch rüber kommst. Das würdest du mit viel Schneiderei zerstören.
Bei der Sache mit den Pleuelschrauben war ich mir Anfangs auch nicht sicher, aber alle mit denen ich darüber gesprochen habe (Profi und Hobbyschrauber) haben gemeint, die kann man nochmal verwenden, solange sie nicht mit einer Winkelangabe nachgezogen werden. Naja, ich werde es auf alle Fälle merken, wenn der Motor mal einige Zeit läuft. 😂
@@motoschrauber01 Mach dir wegen der Schrauben keine Gedanken. Die sind OK.
Schau mal Spasseshalber in andere WHB, was man da alles neu machen soll.
Ist halt auch eine Frage der Gewährleistung der Firmen, die hier halt auf Nummer sicher gehen müssen.
Mir ist kein Fall bekannt, das die Schrauben abreissen. Und wir hatten ja eine Guzzi-Vertretung.
Hallo Guzzi Schrauber,
besteht keine Gefahr, dass sich von dem Flüssigmetall etwas löst und in dem Motor Schaden anrichtet?
Tolles Video, sehr professionell gemacht.
Viele Grüße aus dem Taunus
Hi Amblypterus, ich denke das Flüssigmetall haftet sehr gut auf dem Deckel. Ich konnte jedenfalls nichts mit dem Schraubendreher wegkratzen. Wäre aber auch nicht soo schlimm, wenn sich da ein kleines Teil lösen würde. Es würde nur unten in der Kupplungsglocke landen und kann da keinen Schaden mehr anrichten.
Ich schaue Deine Videos gerne. Die Schneidtechnik finde ich gut. Aus meiner Sicht bitte nichts ändern.
Bzgl. Spiel der Kurbelwelle im Gehäuse bin ich mir nicht sicher ob das ok ist. Ich kenne diesen Guzzi Motor jetzt nicht wirklich. Ich kenne jedoch einige andere Motoren die ich gemacht habe und keiner dieser Motoren durfte so viel Spiel haben. Steht das so im Handbuch?
Danke und Gruss
Roberto
Hallo Roberto, auch an dich ein herzliches Dankeschön für das positive Feedback. 😍 Im nächsten Film zeige ich in einer kurzen Szene, dass das Axialspiel bei eingebauten Stirnrädern nur noch wenige zentel Millimeter beträgt.
Hallo Herby, finde die Videos ebenso super.
Bin auch grad an der gleichen Arbeite dran. Hast Du nun eine Nockenwelle von HMB eingebaut? oder doch "nur" das Original?
Sorry für die späte Antwort. Habs leider übersehen. Die Nockenwelle hab ich für die Originale bei Radicalguzzi getauscht. Dürfte aber die selbe Firma sein bei der auch HMB fertigen lässt. Die ist neu überschliffen und hat jetzt die Ölbohrungen direkt an den einzelnen Nocken und nicht wie die Originale dazwischen.
@@motoschrauber01 kein Problem, aber ich hab tatsächlich die gleiche oder eine ähnliche Welle mit den entsprechenden Bohrungen. Wusst nicht dass die Welt so klein ist. Besten Dank und weiterhin viel Spass beim Schrauben. Gruss Daniel
Cotte spricht die Lotte
🙂👍
Hallo, ich schreibe Ihnen aus Italien, um Ihnen zu Ihren Videos zu gratulieren, obwohl ich sie leider erst spät entdeckt habe....
Ich habe gerade einen identischen Motor (California E.v) wieder zusammengebaut, aber ich habe die Zylinderdichtung andersherum eingebaut als Sie, nämlich mit dem schwarzen Teil zum Kurbelgehäuse hin und dem grauen Teil mit den Linien zum Zylinder hin.
Ich hoffe, ich habe mich nicht geirrt.
Ich denke, das dürfte an dieser Stelle egal sein wie herum man die Dichtung einbaut.