Video

Glückwunsch! und vielen Dank.

❤😊

Habe eben das Fässchen auf dem Gepäckträger wahrgenommen 😅 Wo gibt’s so was ?

Ende gut - alles gut ! Ein schöner Abschluss deines Projektes, werde das Prachtstück hoffentlich bald mal live erleben!

Hervorragend erklärt. Sehr angenehme Stimme und super sachlich. Besten Dank.

Danke für deine lehrreichen Videos. Eine Frage habe ich jedoch noch zu der großen Ölwanne. Kann ich den alten Ölmessstab weiter verwenden? Wenn ich mich nach der Markierung am Ölmessstab richte, habe ich dann nicht zu viel Öl im Motor? Meine Cali hat genau die gleiche Ölwanne wie deine und ich habe ganze 4 Liter Öl aufgefüllt, bis die Markierung am Ölmessstab passte. Jetzt habe ich gehört, dass man nie mehr als 3 Liter Öl einfüllen soll. Das größere Volumen dieser Ölwanne soll nicht Platz für mehr Öl bieten, sondern Platz für das Pleuel und die Kurbelwangen. Das heißt doch: Nicht auf den Ölmessstab schauen, sondern auf das Schauglas oder eben die Ölmenge zuvor abmessen, bevor man es in den Motor einfüllt. Ist das so richtig dargestellt? Ich werde wohl mein Öl nochmal ablassen und dann genau 3 Liter davon wieder einfüllen. Mach weiter so Herby, vielen Dank!

Mensch die ist Superschön geworden. Und ich finde die hört sich auch gut an. Vielleicht sollte ich mir auch diese Mistral Endrohre an meine Cali Titanium schrauben. Aber dein Umbau ist auf jeden Fall Klasse geworden. Und aus deiner Filmreihe konnte ich ne Menge auch über meine eigene Guzzi lernen. Ich hab dich auf jeden Fall weiter abonniert. Liebe Grüße von Ralf aus dem Saarland. 😊

Edel !!! Auf zum naechsten Project .Hat viel Spass gemacht Deine Videos zum Bau anzuschauen.

Sehr, serh geil....Der Scheinwerfer gefällt mir... ich überlege gerade ob der auch in die Verkleidung der Cali ev Touring passen könnte......Ich bin mit dem Licht des Originals nicht so zufrieden.

Die Cali ist ja wirklich schick geworden. Die roten Teile stechen auch schön ab. Ich hätte die Lenkerklemmung auch noch in rot gemacht. Dann viel Spaß beim Einreiten.

Schöne Filmreihe und tolles Ergebnis 👍

So ein tolles Ergebnis, bis ins kleinste Detail. Der TÜVler muss eine nasse Hose bekommen haben, sowas abnehmen zu dürfen. Welche Ehre...... Habe alle Folgen sehr genossen, habe ich doch selber aktuell drei Bollerkisten im Besitz und insgesamt etliche in den letzten 50 Jahren gefahren.... Deshalb vielleicht auch der eine oder andere kritischen Satz in der Vergangenheit, wirklich auch nur, um die Sache voran zu bringen. Sie klingt sehr schön. Saubere Arbeit, Respekt für das Gesamtergebnis.... Gruß Peter

Glückwunsch, Herby. ✌✌

Hallo Herby! Sehr schöne Guzzi ist das geworden! Ganz großes Schulterklopfen! Zum Regler: ich hatte auch das Problem, daß der Regler an meiner Cali EV auf über 15 Volt geregelt hat. Leider hatte ich damals noch kein Voltmeter dran und es hat die Batterie zum überlaufen gebracht. Das war eine super Sauerei. Das kriecht an der Litze entlang in den Kabelbaum hinein ... Ich habe dann einen ESR 515 Regler, eine Hawker Batterie und seperate Plus- und Masse- Leitungen von der Batterie zum Regler verbaut. Die ganzen Stecker am Regler habe ich durch Stoßverbinder ersetzt. Ich bilde mir ein, daß das weniger Übergangswiderstand haben müsste. Der ESR hat auch einen Anschluß für die Ladekontrolle. Das haben nicht alle Austauschregler für den originalen von Ducati! Nun funktioniert das seit 4 Jahren perfekt.

Hallo Herby, super ist sehr schön geworden - Glückwunsch 👍👍👍👍👍

das ist ein Monster!

Hallo Herby, Die ist ja unfassbar schööön geworden. Der Sound ist auch Mega👍. Da war doch irgendwelcher "Gammel" im Rahmenrohr (Öltank). Wird das Öl schon schmutzig, oder bleiben die Ablagerungen am Rohr? Was ich Dir von Herzen wünsche. Nochmal meinen Glückwunsch zu dem tollen Bike👍👍👍👍👍👍 Grüsse. Torsten.

Wow, was für ein Bike ... ein rundum gelungener Umbau 👍👍👍

Du hast dir ein heftiges "WOW" verdient. Super Serie, Super Maschine und mit viel Liebe für die Details aufgebaut. Mit gefällt die Stone auf Anhieb. Glückwunsch zum Pikerl und allzeit stressfreie KM. Mit dem Ducatiregler bin ich bei dir, mich hatte es damals auch erwischt mit der Elefant. Da fackelt einiges ab wenn man nix merkt. Gut das du das so rechtzeitig bemerkt hast, auch wenns noch Kleine Probleme gibt. Und ich schreib dir auch noch eine Mail mit Fragen, wäre Klasse wenn wir uns da mal Unterhalten könnten, aber ich finde keine Mailadresse von dir. Asche über mein Haupt.

Hast n absolutes Schmuckstück gebaut 👍!🍾 Ganz herzlichen Glückwunsch, allzeit gute Fahrt und Liebe Grüße 👋

Was für einen geilen Klang die hat brutal geil gensehaut

Hier in Brandenburg gibt's auch eine zugelassene Maschine mit dem Tatramotor in einem verlängerten Simson/ Awo- Rahmen. Auch sauber gebaut.

Sehr schön geworden. Tolle Arbeit.

Ich meine die Batteriegrundplatte dient auch zur Stabilisierung. Ich würde da lieber etwas Stabileres einbauen.

Nochmals Danke für diese einmali gute Demonstration eine Demontage des T3 Getriebes. Ein Montage Video würde ich sehr begrüßen. Vor allem: fachgerechte Justierung der Schaltklauen, speziell mit den Ditanzscheiben Schaltkulissenwelle und allem, was justierbar ist. (Kupplungsaurückwelle) Danke im Voraus. Frage: Seid ihr oberpfälzer Schrauberprofis vom Guzzistammtisch Amberg? Habe die Ehre vom Bareider Cali T3 Fahrer und Bastler.

Hervorragende Demonstration der Funktion und der Demontage von einem absoluten Fachmann. Auch die Kameraführung sowie die Akustik professionell. Besonders noch hervorzuheben: wichtige Details ausführlich erklärt. zB.: winzige Details wie Kugeln, Distanzscheiben und selbstgefertigtes Spezialwerkzeug. Besser geht's nicht. Mehrere Daumen hoch!!!

MEGA das Teil !!!

Eine echte Schönheit. Straßenlegales 8 Zylinder Mopped. Viel, viel schöner als die Boss 8 Zylinder

Quanto costa farne una? È omologabile oggi?

In den 60 iger Jahren hatten wir neben unserer Schulturnhalle eine Tatrawerkstatt .Ich fand als Kind schon den Klang der Tatramotoren zum Niederknien. Aber Dein geniales Motorrad setzt dem Ganzen die Krone auf. Ich fahre seit 2 Jahren auch Motorrad obwohl ich den Führerschein bereits 79 mit dem Autoführerschein gemacht habe und nie Motorrad gefahren bin.Ich habe nur ne kleine 650 iger Royal Enfield Interseptor ,macht aber auch viel Spaß.Ich wünsche allzeit gute Fahrt. Grüße aus Thüringen.

Ziet er prachtig uit, en vakkundig gemaakt.

😍😍😍👍👍💪💪💪💪🙏🙏🙏🙋‍♂

👍👍👍💪💪💪🙏🙏🙏

Hallo! Grüße aus Saudi-Arabien. Vielen Dank für all die Videos, die Sie gemacht haben. Sie haben meinem Motorrad viele Male das Leben gerettet. 16:59 Haben Sie die Maße für dieses Spezialwerkzeug? Ich konnte es nicht finden, also werde ich eines machen 😅. Nochmals vielen Dank und bitte entschuldigen Sie meine Übersetzung.

Moin. Da bleibt einen etwas die Spucke weg. Toll. Super Arbeit.😁😁😁👍👍👍

Der Sound ist genial . Super 😊😊

Super Maschine . Hut ab😊😊

buongiorno, volevo chiedere se le guarnizioni dei coperchi valvole le cambia ogni volta, e perchè non le ha bagnate di olio, almeno se non si rompono si possono usare ancora. Grazie.

ottimo lavoro come sempre, preciso e pulito. eccellenti video e audio. Grazie

Sehr sehr schön.

Ich denke diese Einstellgewinde haben eine Kontermutter, weil sie sonst ohne Vorspannung "kaputtrappeln"

Oring fetten Problem weg

Feines Teil ,schoen geworden .

Gratuliere zu dieser tollen Arbeit. Habe alle Folgen genüsslich reingezogen. Vielleicht könntest Du die Lücke zwischen Nabe und Endantrieb mit einem 3d gedruckten Ring verkleinern, dann kommt da nicht zuviel Schmutz dazwischen.

Super Arbeit - ebenso die Videoserie👍. TÜV wird kein Problem sein. LG

Hallo Herby, sieht sehr gut aus 👍 Top gemacht und das mit der Plakette wird werden 🤞 Gruß Markus

Schönes Motorrad, schöner Sound, hast Du sehr gut hin bekommen. 👌

Servas Herbi. Eine Augenweide, die Cali. Ich drück die Daumen das du sie durch die Abnahme bekommst. Mal unter uns, WAS soll schon sein, bei einer solchen durchdachten Arbeit?

Mega!

Schön geworden, wenn es leuchtet und bremst, sollte der TÜV kein Problem sein, oder was bereitet dir Kopfweh? Ich hatte ja deine merkwürdige Bremsleitung vorne als verdächtig angesehen.... Warst du inzwischen denn schon dort? Gruß Peter