初走行で勝負！ つくるまサーキット那須
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2020
- 新しくオープンした栃木県は那須のミニサーキット
「つくるまサーキット那須」
初走行のコースで負けず嫌い勝負！
NA6+SタイヤとNB8+ラジアルだったらどっちが速い！？
橋本号のオンボード映像は↓↓↓こちらで↓↓↓
/ @kakaricyo84
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#那須 - Auta a dopravní prostředky
やっぱりロードスターは楽しそうでいいなぁ。それよりも、負けず嫌いな大井さんが可愛くて、素敵でした。
この愛車NB乗ってる大井さんが1番しっくりくる普段の足とサーキットも使える総合のバランス感が最強！やっぱりバランス大事ですよね👍
大井さんの運転、とてもスムーズですよね‼️
メーター隠して、スキール音カットしたら、普通に走っているみたいw❗️
ガンさんに見えてきました〜w‼️ ライン取りとか、見ててなんか、気持ちいいです‼️
ありがとうございます😊
これからも頑張ってください‼️👍
大井さんyoutubeやられていたんですね。昔買っていたレブスピードに付いていたDVDを何度も観て、勝手に師匠と心の中で呼んでました。
オートポリスで見かけた時、握手を頼みたかったけど恥ずかしくて無理でした。
久々に橋本さんみたけど、やっぱり歳とったなぁ～
Great! Very exciting fun chase, hope you do more of this.
レース動画みたいで楽しかったです😁
ここのサーキットのインプレッション待ってました！
回り込んだコーナーが多そうで、ロードスターみたいなクイックなFRにはなかなか勉強になりそうですね。
DP那須もそうでしたが、風が吹くとダートラ場の砂で路面がダスティになりそうですが、その辺はどうなんでしょう？
それにしてもハッシーさん86レース撤退されちゃったんですね…密かに応援していただけに残念。。
やっぱりナルディのステアリングカッコいいですね
洋平さんもついにyoutuberですか、今後もコラボ企画（漫才？）期待しています。
めちゃくちゃ
楽しそう いいなぁ
お二人の対決面白かったです。(笑)
排気量差xタイヤ差xスキル差で釣り合う楽しそうなドライビングですね♪
こういう楽しめる大人になりたいものですねぇ！
素敵です♪
橋本氏とのやり取りが久しぶりで面白い！やっぱＮＡでしょ（笑）。手本となる映像で、つくるまサーキットの公式デモ映像で良いのではないでしょうか。まだまだ看板なんかが少ないせいか、映像だと、どのコーナーなのかが分かりにくく感じますね。でも楽しそうなサーキットですね。
仕事無ければ行きたかったです！43秒は流石です！
楽しそう！
最後のタイヤの件、よくわかるなぁ〜
なんか、楽しそうな感じが、いつもと違うwww
すごい楽しそうでw
タイヤと車重とパワーの関係が良くわかりますね
しかしNAにＳタイヤは反則w
インコース無敵でしょう
黒のSスペ乗ってました懐かし～
お二人の映像を見比べると、はっしーが大井さんの走りを見て「ノーブレーキ」と言ってる
ところで、大井さんは「ノーブレーキで行くんだよ」と言ってます。
編集で音声を入れたのでしょうか・・・息ぴったり過ぎて驚きました。
近くなので走りに行きたいのにオープン走行日が全然無くて泣ける～！！！
チャンネルコラボありがとうございました！また遊んでください!!
で、一点だけ気になるところが。
メーターフードの下でユサユサしているのってマスクですか？
それが気になってどーしても眠れません🤣
マスクをこぼさないようにドライビングしています。
これやってなきゃ、あと1秒くらいは・・・ｗ
このコースってドライビングパレット同様山野さんの監修だったんですね
こっちは縁石も高いし拳ほどの石がゴロゴロしてて向こうで修行した人向けなのでしょうね
縁石の傷跡からコースアウトしたらタダでは済まない感じがしました
久しぶりの負けず嫌いシリーズ面白かったです
タイヤが良い仕事してますね〜
俺も安くてグリップがそこそこ有る同じタイヤにしたよ
未だ未だ若いもんには負けんぞ！と言うオッサン同士の熱い戦いだったな＾＾
遊ぶには86やロードスターは持って来いの車だな。
なんだかんだ、車はノーマルプラスアルファが一番色んな意味で楽しめますよね！
富士のロードスターカップも最低車両重量の規定が出来るまでは、NA6が最速だったなんて話も。軽いって、大事ｗ。
86チャンプの橋本さんとのコラボ面白かったです。
橋本さんのように速い方でも資金繰りで苦労される世界・・・。
やはりプロレーサーというのは厳しい世界なんですね。
86チャンプの走りはロードスターでも素晴らしかったです。＼(^o^)／
面白い対決でした。こんどNC/ND/124スパイダーの対決をリクエスト。
あばよ！で牛乳吹いたわ…
某漫画の様にコーヒーを溢さないようにドライビングの練習をするのですね！！笑
2:02ピンゾロがいるー❗️
ロードスターやっぱ運転していて楽しそうだな〜
今自分GDBに乗っていてミニサーキットで走る事があるんですけど全然曲がってくれなくて86かロードスターに乗り換えたいな〜って思ってます笑
GDBいいですね。
GDBは、スタビリティが高いので、簡単に限界域に入れます、限界に近づくとフロンヘビーの為アンダーしか出ません。ちょっと進入速度を抑えれば、オンザレールで曲がれるはずですよ。あと数年もすれば、お宝クルマになるから、手放さない方が良いです。
Nick J ありがとうございます😊
yuta S
やはり乗り手次第という事ですね！
これからもサーキットで腕を磨きつつお宝クルマになるまで大事に乗り続けようと思います！
GC8, S14, NB8C, AE111, GDB, RX8, 86を草レースや走行会で乗り継いできました。やっぱりNB8Cと86が素直に乗れて楽しくて、燃費も維持費も安くて個人的には一番気に入ってます。
7/4の走行会、ありがとうございました。
いろいろ大井さんの走る姿も撮らせていただきました！＼(^o^)／
全損になる前の、情報ありがとうございます。
NC2に乗ってる者です。ロードスター動画楽しみにしてます。前から疑問に感じてたのですが、大井さんはなぜNBを所有されているのですか？面白さでいうと
NBは今でもスポーツカーとしてベストの一台なのでしょうか？また、大井さん的にNA,NB,NC,NDの中ではどれが一番面白いと思いますか？
全部新車で買えるとしたら・・・NAです。
が、何かあった時のことを考えると、安全性の高さでND。
コメントありがとうございます。やはりNAは偉大ですね。自分も昔白のVスペに乗ってましたが、一つ一つ走った時のシーンが印象に残っていて毎回走ってて
楽しかった記憶があります。
つくるまサーキット、外から見ているよりインカーの方が断然面白いですね。走っていて凄く攻め甲斐がありそう♪
あと、あれだけ周りが煩くても、こんなに綺麗に音声が撮れてるんですね（最後の対談シーン）
そこに一番驚きました 笑
雨だけどグリップ高い・・縁石もその代わり高い・・その代わり？笑
今年は、８６BRZ レース辞めたのは。。。仕方がないのかうーーんと。
プロVSアマ下克上達成〜wwwww
86ワンメイクのチャンピオンですからね。
隠居 vs 現役という言い方も出来ますｗ
濡れててもグリップするのは、タイヤかすのニュルニュルが、無いから ??
見学で入場は有料ですか？
無料ですよ！
このコースは観る場所が沢山あるので楽しめると思います。パドックにクルマで入らないように注意です。
大井さんのロードスターは青空保管ですか？
カバー等はかけていますでしょうか。
カバー掛けていないので、すっかり色褪せてきました（涙）
@@ohisan
自分も青空なのでそろそろカバーかけようと思ってます。
返信ありがとうございます。
耐久ならSタイヤとハイグリップはどちらがライフが長いのか
まあ、最近のレース用ではないスポーツラジアルならSタイヤより長持ちすると思います。
なんか・・・・アンダー強い感じがするんですけどこんなもんなんですかね
大昔乗ってた踏んでアンダー、戻してアンダー、パーシャルでもアンダー
デフ入れてもアンダー、サイド引くと一瞬だけ横向くけど結局アンダーのエボ3を思い出してしまった
オーバーが出ないように走らせてます
それは、サスセッティングに問題ありですよね、昔チームメイトに運転させてもらったランサー（エボⅢルックのエボⅡ）は、ステアリング切ったら、切っただけ曲がっていったよ、コーナリング中にアクセルを踏み込むとリヤが少しづつ流れて弱オーバーの姿勢をキープして曲がれたよ。当時GC８に乗っていたけど、これは勝てないと思ったよ。
エボ３はダート用にセッティングされたクルマだったのでは？
@@ohisan ミニサーキットで遊ぶ用でしたが、曲がらなかった（曲げれなかった）ですね。
リヤタイヤなんか転がってるだけだもん。走行直後に表面触っても、路面の方が熱いくらい。
大井の悪い癖で誰かと並走すると口が悪くなる。見ていてイラッとする。
よく知らない人に呼び捨てにされるとイラッとするｗ