Pod spodem wygląda imponująco. Technicznie jak na przebieg rownież. Niespełna 30 lat po debiucie B5 nie widać za bardzo postępu w zakresie technologii, a w zasadzie jest gorzej ze względu na szeroko pojętą ekologię i cięcie kosztów.
Mam takiego z 2000r z silnikiem 1.9 tdi ATJ 115KM. Powiem krotko, ze to najlepsze auto jakie posiadalem. Jak ktos jest hobbysta mechanikiem to wszystko samemu mozna ogarnac ekstremalnie tanio. Cześci praktycznie leża na ulicy czy to ze szrotow lub nowe. Genialne auto idiotoodporne.
115KM jest odczuwalnie mocniejsza nie ze względu na moc (która w dieslu nie ma takiego znaczenia jak w benzynie) tylko dzięki dużo wyższemu momentowi obrotowemu dostępnemu dużo niżej. TDi na pompowtrysku fajnie ciągną od dołu, a starsze TDi jak ten afn lepiej jeżdżą na nieco wyższych obrotach.
Dokładnie, golf 4/audi a3 101km na pompowtryskach lepiej się zbiera niż 110km na zwykłej pompie. Jednak jako typowy wół roboczy lepiej brać 90 lub 110 na pompie ze wzglądu na prostsze i tańsze naprawy.
Mam z 2001 jest w.bardzo dobrym stanie jeździ się Super jesze mnie nie zawiódł poczciwy pasaratti szkoda że takich jeszcze nie produkują bo b5 po lf jest udana ❤❤❤😊😊😊😊😘😘🫶🏻🫶🏻👍👍👍👍👍👍👍
I to jest samochód czolg jeżdżącym. A kto się śmieje? Fani francuskich czy włoskich szrotów. Passat i golf na stary pompie przezyje nawet nas samych :)
Mam AHU czyli 90km Przebieg …kto to wie Ostatnio potrzebowałem pojechać w Bieszczady -wsiadłem i pojechałem 2700 km w 6dni Chętnie bym zmienił na coś innego Ale na co ? Nie ma już tak trwałych i niekłopotliwych samochodów
Osobiście mam dwa passat jeden 130kmz 6 biegowa skrzynia po lifcie i 90km przed liftem i osobiście zdaje mi due że 90 się lepiej zbiera od dołu za to 130 jest muł do około 2000 obrotów a później dostaję "kopa"....
W każdym odcinku kilka razy pada zwrot "nic bardziej mylnego" i za każdym razem jak to słyszę w odniesieniu do tej sytuacji przychodzi mi do głowy kilkanaście sytuacji bardziej mylnych... Ale o tym nie wspominam...
Ja mam po wujku afn. 249 tys,nie myty z 10 lat.podtrzymuje ta tradycje.auto w srodku do odnowienia.noczki tapicerka. mechanicznie pancer wagen hhaa:pozdrawiam:
Passat b5 to drogowy czołg który wszędzie dojedzie i wszystko przewiezie . Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, dokładnie tak, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testypasaat b5 z 1,9 tdi najlepszy na świecie 110 koni afn
Ej to mój tekst z tym czołgiem :>
Mam następców ale zawieszenie mega wygodne 😅
I to jest prawdziwa ekologia 700tys dalej lata
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kiedyś cudo, teraz nadal funkcjonalny i nadal jeżdżący
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dobre auto, o mało takie kupiłem ale w ostatniej chwili zdecydowałem się na Rovera 75. Popełniłem błąd.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Pod spodem wygląda imponująco. Technicznie jak na przebieg rownież. Niespełna 30 lat po debiucie B5 nie widać za bardzo postępu w zakresie technologii, a w zasadzie jest gorzej ze względu na szeroko pojętą ekologię i cięcie kosztów.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam takiego z 2000r z silnikiem 1.9 tdi ATJ 115KM. Powiem krotko, ze to najlepsze auto jakie posiadalem. Jak ktos jest hobbysta mechanikiem to wszystko samemu mozna ogarnac ekstremalnie tanio. Cześci praktycznie leża na ulicy czy to ze szrotow lub nowe. Genialne auto idiotoodporne.
@@radoslawp589 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
115KM jest odczuwalnie mocniejsza nie ze względu na moc (która w dieslu nie ma takiego znaczenia jak w benzynie) tylko dzięki dużo wyższemu momentowi obrotowemu dostępnemu dużo niżej. TDi na pompowtrysku fajnie ciągną od dołu, a starsze TDi jak ten afn lepiej jeżdżą na nieco wyższych obrotach.
Dziękuję za komentarz i opinię, dokładnie tak, pozdrawiam serdecznie
Dokładnie, golf 4/audi a3 101km na pompowtryskach lepiej się zbiera niż 110km na zwykłej pompie. Jednak jako typowy wół roboczy lepiej brać 90 lub 110 na pompie ze wzglądu na prostsze i tańsze naprawy.
@@aaa13514 wiem wiem, brat jako woła roboczego ma borę axr 101KM, seryjnie jeździło to lepiej niż 110 afn a po wsadzeniu boxa jeździ jeszcze lepiej :D
Mam AFN i to jest najlepszy silnik z całej gammy 1.9 tdi :) pozdro coś pięknego nigdy nie zawiódł potwierdzam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ja to samo powiem o ATJ... mam 350tys przejechane (udokumentowane)i jedyne co robilem to czyscilem zmienna geometrie turbiny.
Kupiłem takiego Passata 1.9 tdi AFN w bardzo ładnym stanie jako drugie auto bardziej robocze a stał się samochodem z którego wysiadać się nie chce !
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
O jezu Passat na pompie w automacie 😍😍
Mam z 2001 jest w.bardzo dobrym stanie jeździ się Super jesze mnie nie zawiódł poczciwy pasaratti szkoda że takich jeszcze nie produkują bo b5 po lf jest udana ❤❤❤😊😊😊😊😘😘🫶🏻🫶🏻👍👍👍👍👍👍👍
@@user-iz2cd4kz8f Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ostatnio w takim zawieszenie remontowałem nie było go za co podnieść tak zjedzony ale dalej śmiga
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Super film... Też mam Passata 1.6 100k jest zajebisty)👍👍👍👍👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
I to jest samochód czolg jeżdżącym. A kto się śmieje? Fani francuskich czy włoskich szrotów. Passat i golf na stary pompie przezyje nawet nas samych :)
@@giant9379 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tak jest duża różnica pomiędzy 110 a 115 ponieważ 115 PD ma dużo większy moment obrotowy.
@@michamaek9111 Dziękuję za komentarz i informację, tak, pozdrawiam serdecznie
Mam AHU czyli 90km
Przebieg …kto to wie
Ostatnio potrzebowałem pojechać w Bieszczady -wsiadłem i pojechałem
2700 km w 6dni
Chętnie bym zmienił na coś innego
Ale na co ?
Nie ma już tak trwałych i niekłopotliwych samochodów
@@aki77ful Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Mam ten sam kolor i ten sam silnik tylko manual super auto
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
rok 97:) sedan
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Osobiście mam dwa passat jeden 130kmz 6 biegowa skrzynia po lifcie i 90km przed liftem i osobiście zdaje mi due że 90 się lepiej zbiera od dołu za to 130 jest muł do około 2000 obrotów a później dostaję "kopa"....
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
W każdym odcinku kilka razy pada zwrot "nic bardziej mylnego" i za każdym razem jak to słyszę w odniesieniu do tej sytuacji przychodzi mi do głowy kilkanaście sytuacji bardziej mylnych... Ale o tym nie wspominam...
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Najbardziej kultowy był chyba jednak poliftowy AVF z sześciobiegowym manualem.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mialem okazję śmigać A6 c5 z tym silinikiem jako pasażer i kierowca nawet spoko to szło ale ten klekot taki sobie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
1996 dobry to byl rok😁
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
115 a 110. Raczej wg mnie to nie o moc chodzi a może różnicę w momencie obrotowym, który daje tą przepaść w porównaniu tych jednostek. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, tak, pozdrawiam serdecznie
Kiedyś to robili auta
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Myślałem, że to Złomnik
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Ja mam po wujku afn. 249 tys,nie myty z 10 lat.podtrzymuje ta tradycje.auto w srodku do odnowienia.noczki tapicerka. mechanicznie pancer wagen hhaa:pozdrawiam:
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Sprawdzałeś może czy kopci z wydechu?
Dziękuję za komentarz, nie sprawdzałem, pozdrawiam serdecznie
Taki przebieg to nic
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie