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101系のさよなら運転があったんですね。101系、懐かしいです。
101系最後の活躍は南武支線でしたね。その路線は205系の魔改造車に置き換えられました。又、元101系だった秩父鉄道1000系は3色の国電ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ塗装して引退しました。ｸﾓﾊ101-902号車は、大宮の鉄道博物館に展示しています。
101系のひ弱な感じのMT46モーターの音がいいですね。103系も戸袋窓が埋められておらずすばらしいです。
懐かしい～。真ん中の非冷房車、ドアの内側は白緑色のペンキ塗りでしたね🎵
221系が登場した後も101系いたんですね！103系も全くリニューアルされていない時期なので、とても貴重な動画です。今の103系見ると同じ車両とは思えないくらい、改装されました。今や101系を置き換えた103、201系も引退間近ですね
この頃まだ201系は東海道線にいましたよ
101系歴史電車乗ったな～｡当時中学生。101系大好きなﾜﾀｸｼにとっては、貴重な思い出。101系歴史電車の写真、今でも家にある。
今は323系の導入で103系も見かけることが少なくなったな…3:23のとこ、103系にATS-P導入のヘッドマークを掲げてたけど、丁度その頃だったんだ
323なだけに
ブレーキの緩解音（ツシー）がきれいに入っている動画をずっと探していましたが、ようやく見つけることができました。アップありがとうございました。
この頃が懐かしいですね
見る人が見たら、103系と区別つかないかもね😉
大阪環状線の101系が国鉄からJR西日本に移管してからも残っていたとは全く知らなかった。103系・113系・221系の3種類しか記憶になかったので。
大阪環状線、桜島、片町線で営業していました101系電車🚃はよく頑張ってくれました。
この頃に戻りたい。性能323系で103系みたいな外観の電車とかあったらなあ。
だから国鉄型を作るのは今からでも遅くありません
そして今日10月3日で後継ぎの103系も引退してしまった…
そして201系は全廃が発表された
んで、最終的には新型車両の323系が導入され、大阪環状線を引き継ぐ形に‥。
来年で201系も引退し大阪環状線から国鉄型車両が消える時が来る。いずれ訪れるものだとは分かっていたけどなんだか複雑な気持ち…
元祖オレンジ大阪環状線ですね
大和路快速221系がまだ新人状態の時代ですね。懐かしいです(^-^)もう201系も環状線からは引退して、おおさか東線や大和路線の運用に回り、今や環状線では221系が最古参、他は323系、223系、225系の3枚扉統一となり、特急も全て民営化後製造の車両しか来なくなってしまいました(´-ω-`)
大阪環状線に貨物走ってたんですね。初めて知りました。
境川のポイントまで走ってました。
ドアのステッカーの位置がまちまちですよね。懐かしいんですよね。
シルバーシートのマークも懐かしい！
いよいよ103系とここにはいないけど201系の番が今度は来てしまったんだなぁ。
それにしても201系引退早いなー大阪環状線登場2005年やからな
大山博司 そうですね。13年間という103系と比べると大分短いですが、来年の引退まで頑張って欲しいものです。
ですね
大阪環状線からは101系は既に引退してましたが、これは片町線で使用されていた101系ですね！
ぜひ模型加工で再現したい車両です。全面の黒Hゴムが綺麗にできるかがですかね
1燈式の前照灯はレトロ感がありますね。扉の内側が緑塗装だったのは僕が小さい昭和５０年辺りまでありましたね。しかし１０１系のドアの開閉の勢いの怖さとブレーキのシリンダーの音「チーツー」とコンプレッサーの音「リキリキ」はくせものでした。学研都市線でも１０３系中間非電動車（サハ）に混じっていて形式は１０１系が１０３系に化けていました。
「ゆびにごちゅうい！」の懐かしいステッカーも有りますね
大環に323系導入で103系と201系が転出されるので、見ておきます。
1982年の大和川大氾濫の時関西線の緑の101系が被災した時に大阪環状線の101系が応援として駆けつけていましたね。
👹惜しい┈王寺駅冠水でやって来たのは関東系の廃車予定車両です。オレンジは、青梅五日市線、総武中央各停の黄色も中間車でいました。初期車両もあったらしく、ドアが鋼製でした。😁当然、JNRの扇風機
そうですか
大正駅？を発車する際のモーター音と共にフェードアウトしていくシーンはグッとくるものがあります。
ヘッドライトの形以外、103系との違いは分かりにくいですね。ヘッドライトの形も形式によって統一されていないようですし、ややこしいですね(~_~;)
あと、101系は運転席の窓がちょっと大きいんです。
6両だったんですね 大環線 今は８両です２２１もリニューアル工事が始まっており時代の流れを感じる路線ですね阪和 紀勢せんと違ってね
環状線は国鉄時代から8両でした。晩年の101系は桜島線で使用されていて、当時の桜島線は6両だったんです。出入庫を兼ねて、京橋～桜島の営業運転もありましたので、環状線でも6両の列車があったんです。環状線のホームに「6両の電車はここから後ろにとまります」なんて案内表示もありましたね。余談ですが、大和路快速の前身の113系の快速も6両でした。
武蔵野線開業当時の101系を思い出します。
何故中間をユニットカットしていたのでしょうかね？
この動画で知った…。かつて大阪環状線には貨物列車が来ていたという事を！
武蔵野線的な
+印最終 それに近いのかもしれませんね。北方・梅田貨物線の開業で見られなくなりましたが…。
+Hankyu8200 バイパス、通勤路線と貨物路線の分化は大切ですね
大正と弁天町の間から浪速貨物駅への臨港線が分岐していました。通常の貨物列車の他にも、海外譲渡のブルトレ車両が環状線を通って浪速貨物駅へ運ばれたり、国鉄末期にマイテ49が復活した時には浪速貨物駅から環状線を通って鷹取工場に運ばれたりしてるんですね。
根岸線も貨物(石油ﾀﾝｸ)列車が通りますね。関内駅や石川町駅と同じ感じの相対式ﾎｰﾑですから。
１つ目のヘッドライトがかっこいいです🚉
3:59付近で他人様が動画撮影をしていらっしゃるカメラの前でさえ平然と横切る民度の低い通行人がいらっしゃいますね‥｡(-""-;)
この時点では未だ体質改善車は登場していなかったのでしょうか？
カメラのシャッター音が今時の物とは違いますね
最後のワムだけDE10貨物も貴重と言えるのでは（笑）
思いっきり211大和路快速に被られてますが……
車両の体質改善というよりも、従業員の国鉄体質改善の方が優先だった頃だったと思います。余談ですが、この約2週間後の5月14日に信楽高原鉄道で大惨事を起こしてるんですね。体質改善車については下記に詳しく載ってました。↓js3vxw.web.fc2.com/HP1/chinsya-htm/jrw_103_40N/jrw_103_40N.html
@@jeeperkiyo あ〜
101系としてはこれが最後でしたが、国鉄時代にサハ101から改造されたサハ103ｰ750番台が、2002年まで健在でした。
讚喔！
直流モーターは電池の向きを変えれば逆転する(マ○チがそう)
今は交通博物館にありますよー
大宮の鉄道博物館にいますよ。
京都鉄道博物館にいますよ
知らないなぁ〜
間違いました
今は
101系のさよなら運転があったんですね。
101系、懐かしいです。
101系最後の活躍は南武支線でしたね。
その路線は205系の魔改造車に置き換えられました。
又、元101系だった秩父鉄道1000系は3色の国電ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ塗装して引退しました。
ｸﾓﾊ101-902号車は、大宮の鉄道博物館に展示しています。
101系のひ弱な感じのMT46モーターの音がいいですね。103系も戸袋窓が埋められておらずすばらしいです。
懐かしい～。
真ん中の非冷房車、ドアの内側は白緑色のペンキ塗りでしたね🎵
221系が登場した後も101系いたんですね！103系も全くリニューアルされていない時期なので、とても貴重な動画です。今の103系見ると同じ車両とは思えないくらい、改装されました。今や101系を置き換えた103、201系も引退間近ですね
この頃まだ201系は東海道線にいましたよ
101系歴史電車乗ったな～｡当時中学生。101系大好きなﾜﾀｸｼにとっては、貴重な思い出。101系歴史電車の写真、今でも家にある。
今は323系の導入で103系も見かけることが少なくなったな…
3:23のとこ、103系にATS-P導入のヘッドマークを掲げてたけど、丁度その頃だったんだ
323なだけに
ブレーキの緩解音（ツシー）がきれいに入っている動画をずっと探していましたが、ようやく見つけることができました。アップありがとうございました。
この頃が懐かしいですね
見る人が見たら、103系と区別つかないかもね😉
大阪環状線の101系が国鉄からJR西日本に移管してからも残っていたとは全く知らなかった。103系・113系・221系の3種類しか記憶になかったので。
大阪環状線、桜島、片町線で営業していました101系電車🚃はよく頑張ってくれました。
この頃に戻りたい。性能323系で103系みたいな外観の電車とかあったらなあ。
だから国鉄型を作るのは今からでも遅くありません
そして今日10月3日で後継ぎの103系も引退してしまった…
そして201系は全廃が発表された
んで、最終的には新型車両の323系が導入され、大阪環状線を引き継ぐ形に‥。
来年で201系も引退し大阪環状線から国鉄型車両が消える時が来る。いずれ訪れるものだとは分かっていたけどなんだか複雑な気持ち…
元祖オレンジ大阪環状線ですね
大和路快速221系がまだ新人状態の時代ですね。懐かしいです(^-^)
もう201系も環状線からは引退して、おおさか東線や大和路線の運用に回り、今や環状線では221系が最古参、他は323系、223系、225系の3枚扉統一となり、特急も全て民営化後製造の車両しか来なくなってしまいました(´-ω-`)
大阪環状線に貨物走ってたんですね。初めて知りました。
境川のポイントまで走ってました。
ドアのステッカーの位置がまちまちですよね。懐かしいんですよね。
シルバーシートのマークも懐かしい！
いよいよ103系とここにはいないけど201系の番が今度は来てしまったんだなぁ。
それにしても201系引退早いなー大阪環状線登場2005年やからな
大山博司 そうですね。13年間という103系と比べると大分短いですが、来年の引退まで頑張って欲しいものです。
ですね
大阪環状線からは101系は既に引退してましたが、これは片町線で使用されていた101系ですね！
ぜひ模型加工で再現したい車両です。全面の黒Hゴムが綺麗にできるかがですかね
1燈式の前照灯はレトロ感がありますね。扉の内側が緑塗装だったのは僕が小さい昭和５０年辺りまでありましたね。しかし１０１系のドアの開閉の勢いの怖さとブレーキのシリンダーの音「チーツー」とコンプレッサーの音「リキリキ」はくせものでした。学研都市線でも１０３系中間非電動車（サハ）に混じっていて形式は１０１系が１０３系に化けていました。
「ゆびにごちゅうい！」の懐かしいステッカーも有りますね
大環に323系導入で103系と201系が転出されるので、見ておきます。
1982年の大和川大氾濫の時関西線の緑の101系が被災した時に大阪環状線の101系が応援として駆けつけていましたね。
👹惜しい┈
王寺駅冠水でやって来たのは関東系の廃車予定車両です。
オレンジは、青梅五日市線、
総武中央各停の黄色も中間車でいました。初期車両もあったらしく、ドアが鋼製でした。😁
当然、JNRの扇風機
そうですか
大正駅？を発車する際のモーター音と共にフェードアウトしていくシーンはグッとくるものがあります。
ヘッドライトの形以外、103系との違いは分かりにくいですね。ヘッドライトの形も形式によって統一されていないようですし、ややこしいですね(~_~;)
あと、101系は運転席の窓がちょっと大きいんです。
6両だったんですね 大環線 今は８両です
２２１もリニューアル工事が始まっており時代の流れを感じる路線ですね
阪和 紀勢せんと違ってね
環状線は国鉄時代から8両でした。
晩年の101系は桜島線で使用されていて、当時の桜島線は6両だったんです。
出入庫を兼ねて、京橋～桜島の営業運転もありましたので、環状線でも6両の列車があったんです。
環状線のホームに「6両の電車はここから後ろにとまります」なんて案内表示もありましたね。
余談ですが、大和路快速の前身の113系の快速も6両でした。
武蔵野線開業当時の101系を思い出します。
何故中間をユニットカットしていたのでしょうかね？
この動画で知った…。
かつて大阪環状線には貨物列車が来ていたという事を！
武蔵野線的な
+印最終
それに近いのかもしれませんね。北方・梅田貨物線の開業で見られなくなりましたが…。
+Hankyu8200 バイパス、通勤路線と貨物路線の分化は大切ですね
大正と弁天町の間から浪速貨物駅への臨港線が分岐していました。
通常の貨物列車の他にも、海外譲渡のブルトレ車両が環状線を通って浪速貨物駅へ運ばれたり、国鉄末期にマイテ49が復活した時には浪速貨物駅から環状線を通って鷹取工場に運ばれたりしてるんですね。
根岸線も貨物(石油ﾀﾝｸ)列車が通りますね。
関内駅や石川町駅と同じ感じの相対式ﾎｰﾑですから。
１つ目のヘッドライトがかっこいいです🚉
3:59付近で他人様が動画
撮影をしていらっしゃる
カメラの前でさえ平然と
横切る民度の低い通行人
がいらっしゃいますね‥｡
(-""-;)
この時点では未だ体質改善車は登場していなかったのでしょうか？
カメラのシャッター音が今時の物とは違いますね
最後のワムだけDE10貨物も貴重と言えるのでは（笑）
思いっきり211大和路快速に被られてますが……
車両の体質改善というよりも、従業員の国鉄体質改善の方が優先だった頃だったと思います。
余談ですが、この約2週間後の5月14日に信楽高原鉄道で大惨事を起こしてるんですね。
体質改善車については下記に詳しく載ってました。↓
js3vxw.web.fc2.com/HP1/chinsya-htm/jrw_103_40N/jrw_103_40N.html
@@jeeperkiyo あ〜
101系としてはこれが最後でしたが、国鉄時代にサハ101から改造されたサハ103ｰ750番台が、2002年まで健在でした。
讚喔！
直流モーターは電池の向きを変えれば逆転する(マ○チがそう)
今は交通博物館にありますよー
大宮の鉄道博物館にいますよ。
京都鉄道博物館にいますよ
知らないなぁ〜
間違いました
今は