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こんな最近にカレンの動画が上がってて超驚きました!
超!キラー!パスです!まだ手元に蘭2台とパルあるっすよ撮影するかは未定そもそも直すかも未定
こんばんは。シリンダーの件ですが、カレンのエンジンはモトコンポやハミングと同系のエンジンなので流用出来ますよ。あとシリンダーヘッドに付いている謎の物体はエンジンの熱を利用したオートチョーク的なヤツです。これがエンジンの不具合やトラブルの原因になるほど壊れやすいです。
どうもー!チラッとヤフオクでシリンダー見てみたけどタッケー!です手が届きません俺の中でこのカレンはこれ以上手をかけると損益分岐点を超えるのでもう嫌になっちゃったのですへーエンジン熱でつーことはバイメタル的な物が入っていて切り替えささるのですかねおもしろいバラして観察するまでもないと思って放置してましたwww
自分のは負圧コックが泣きどころでした。ガソリンが本当に適切量供給され続けているか確認する価値はあるかもしれません。
負圧コック回避してサブタンク接続フロートチャンバードレンボルトを緩めたらジャバーっとガソリン排出しましたおそらくではありますが燃料は行ってると思うんですよねぇコレチャレンジしてみませんか?
チャレンジしてみたいですね🎵
こんな最近にカレンの動画が上がってて超驚きました!
超!キラー!パスです!
まだ手元に蘭2台とパルあるっすよ
撮影するかは未定
そもそも直すかも未定
こんばんは。シリンダーの件ですが、カレンのエンジンはモトコンポやハミングと同系のエンジンなので流用出来ますよ。あとシリンダーヘッドに付いている謎の物体はエンジンの熱を利用したオートチョーク的なヤツです。これがエンジンの不具合やトラブルの原因になるほど壊れやすいです。
どうもー!
チラッとヤフオクでシリンダー見てみたけどタッケー!です
手が届きません
俺の中でこのカレンはこれ以上手をかけると損益分岐点を超えるのでもう嫌になっちゃったのです
へー
エンジン熱で
つーことはバイメタル的な物が入っていて切り替えささるのですかね
おもしろい
バラして観察するまでもないと思って放置してましたwww
自分のは負圧コックが泣きどころでした。ガソリンが本当に適切量供給され続けているか確認する価値はあるかもしれません。
負圧コック回避してサブタンク接続
フロートチャンバードレンボルトを緩めたらジャバーっとガソリン排出しました
おそらくではありますが燃料は行ってると思うんですよねぇ
コレチャレンジしてみませんか?
チャレンジしてみたいですね🎵