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コンロッド札幌
Japan
Registrace 19. 06. 2011
コンロッド札幌ブログ→blog.goo.ne.jp/crdspr
チャンネル登録しつつブログも見てね
ブログの拡張版としてCZcamsチャンネル開設
動画で伝えるのか
画像と文章で伝えるのか
なんとなーく更新していくよ
間違ったやり方をしている事もあるだろうから参考程度にね
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間違ったやり方をしている事もあるだろうから参考程度にね
2stジャイロX 社外ボアアップキットの手直し フューエルセンサー修理
動画内じゃちょっとわかりにくかったけど社外ボアアップを組みました
慣らし運転の最中に軽く焼き付き
じゃバラしてやり直しましょって動画です
自己流メンテです
やり方の流用は自己責任でお願いします
慣らし運転の最中に軽く焼き付き
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zhlédnutí: 132
Video
No.3/3 GJ74A バンディット250 走行５万km リアタイヤ交換の希望のはずが不具合多数発覚
zhlédnutí 802Před 12 hodinami
やーやー 2024/07/06 一通り完成して納車しました 動画を編集してて思ったんだけどさ ステップゴム交換したじゃない？ ふとタンデムステップを見たら同じ物を使っているっぽいんだよね つーことはよ タンデムする機会なんて数えるほどしかないんだから前後でゴムだけ入れ替えればよかったんね 観察不足で余計なお金使っちゃった 来年持ち越し作業 ブレーキキャリパーのシール交換 フォークOH バルブクリアランス調整 スイングアーム可動部全バラグリスアップ キャブセッティング 減速比変更 テールカウル修正 この辺をやっていきたいねー してコレ なんちゃってヨシムラワンピースなんだけどおそらくクソマフラーが入ってるのね してトルクスカスカのぶんまわし仕様なんだけどマフラーは純正戻しかそこそこ良いのを入れたい 乗り味がツーストみたいな感じ 10000〜16000回転のパワーバンドをキープしながら走...
No.2/3 GJ74A バンディット250 走行５万km リアタイヤ交換の希望のはずが不具合多数発覚
zhlédnutí 197Před 19 hodinami
スプロケットのスプラインがガッチリ摩耗しててヤベー！！ 動画内では４５万って言ってるけど正しくは３３万です 自己流メンテです やり方の流用は自己責 でお願いします
No.1/3 GJ74A バンディット250 走行５万km リアタイヤ交換の希望のはずが不具合多数発覚
zhlédnutí 530Před dnem
パーツの発注は2024年5月にカスタムジャパンにて CR8E CR8E 標準プラグ ネジ型 （CR8E） 4本 1,680円 RSS01GOMU RSS-01 ラバーステップ 2個 1,782円 13116507 スーパーノンシールチェーン(強化) 520DZ2-116L RJ(クリップ) ゴールド&ブラック （520-116 ゴールド&ブラック） 1本 6,950円 16416635 ストリートハイグリップ TS689 140/70-17 66H TL リア （140/70-17 66H TL リア） 1本 8,400円 こっちはモノタロウ クッション 09320-14017 注文コード58517384 ￥81×2 クッション 09320-10038 注文コード58516736 ￥94×2 スペーサ6.5X9X18 09180-06271 注文コード58501135 ￥149×2 ...
エンジン油圧薪割り機 斧３本 上半身裸体デッサン チェーンソー
zhlédnutí 664Před dnem
メインがエンジン油圧薪割り機なのにサムネイルが原人感やんけ！？ サムネは作るのがめんどくさいので自動生成されたものを使っているのです ジモティをやっている方は↓にお問い合わせしてみてね jmty.jp/hokkaido/coop-wrnt/article-19k4mf 薪割り機の燃費はかなり良い！ 何時間稼働させただろう ５時間？でもワンタンクで使い続けられたな 撮影後に薪割りを継続 原木の山をほぼやっつけてメッシュコンテナ８個分くらいは割ってやりました エンジン薪割り機はタンタンと作業が出来るけど作業スピードは遅い 斧はバッタバタ割れるけど体力勝負 割りにくいのをエンジン ちょろいのを斧って使い分けたら大量生産出来るんじゃないかな 自己流メンテです やり方の流用は自己責 でお願いします
FG201H ホンダ耕運機４st エンジン不動修理 キャブOH エアエレメント清掃 オイル交換
zhlédnutí 975Před měsícem
ご近所さんからの依頼 数年放置してて使う予定もないけどすぐ動くようにしておいて欲しいとのこと キャブOH 案の定キャブ腐り 内部清掃 エアエレメント清掃 エアでぶっ飛ばしてきれいに オイル交換 マニュアルを見たら油量300ｃｃだったわ メーカーマニュアル↓ www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/tiller/30V18604_web.pdf 自己流メンテです やり方の流用は自己責 でお願いします
③CJ44Aスカイウェイブメンテ LEDポジションランプ エマジェンシーキー スクリーン磨き サイドスタンドセンサーキャンセル クランクケースフィルター張り替え タッチペン塗装 組み上げ磨き
zhlédnutí 75Před měsícem
LEDポジションランプ 昔にWishかなんかで買って使わなかったやつ 多分500円とか1000円くらい エマジェンシーキー これよくわからなかったんだよな キーレスの電池切れの時に使うんだけど実キーを使うとエンジンがかからないからイモビが作動している気がする スクリーン磨き 磨いてもダメだったので後日ラッピングフィルムを貼ります 多分 サイドスタンドセンサーキャンセル 切って短絡をして直結でキャンセルOK クランクケースフィルター張り替え 汎用エアフィルターを切った貼ったした逸品 タッチペン塗装 同じ呼び名のカラーでもスズキと日産では色味が違ったよって話 組み上げ磨き自己流メンテです やり方の流用は自己責 でお願いします
②CJ44Aスカイウェイブメンテ バッテリー搭載 フィルター清掃 車体磨き オイル交換 フォークOH
zhlédnutí 85Před měsícem
バッテリー搭載 FT12A-BS 幅87mm × 奥行150mm × 高さ105mm FTZ9-BS 幅87mm × 奥行150mm × 高さ105mm おんなじサイズで容量が違うだけなんだね なんで型式が進んで容量が落ちているんだろう？ １２Aのままでよかったんじゃないの 謎であーる フィルター清掃 純正フィルターが3,000円くらい 社外が1,600円くらい とりあえず洗って組み直したけどとっとと交換をしたい 車体磨き 黒い樹脂パーツの磨き剤を使ってみたけどうーん バーナーかヒートガンで炙るのが手っ取り早い復活です オイル交換 オイルエレメントも交換しているよ フォークOH オイルがATFを油面100mmで組み上げ 乗ってみて硬いか柔いか判断しよう そもそもサスの状態を把握できるほどのスキルは無いです オイルが漏れずにサスが動けばOK 自己流メンテです やり方の流用は自己責 で...
①CJ44Aスカイウェイブ 高圧洗車機 現状チェック フォーク外し 駆動系チェック ブレーキOH窓打ち替え メーターパネル修理
zhlédnutí 581Před měsícem
①CJ44Aスカイウェイブ 高圧洗車機 現状チェック フォーク外し 駆動系チェック ブレーキOH窓打ち替え メーターパネル修理
MASI マジィ SPECIALE RANDONNEUR 三ヶ島製作所トウクリップ 中華カゴの取り付け
zhlédnutí 121Před 2 měsíci
MASI マジィ SPECIALE RANDONNEUR 三ヶ島製作所トウクリップ 中華カゴの取り付け
②[KIJIMATSU] バイクシートカバー ZZR1200シート表皮を張り替え
zhlédnutí 70Před 2 měsíci
②[KIJIMATSU] バイクシートカバー ZZR1200シート表皮を張り替え
ハイガー 自走式草刈り機 HG-220SD16 ジャンク購入から一部カスタムして実働へ
zhlédnutí 621Před 2 měsíci
ハイガー 自走式草刈り機 HG-220SD16 ジャンク購入から一部カスタムして実働へ
F650GS パニアケース修理 バッテリー、オイル交換 冬季保管明けのメンテナンス
zhlédnutí 1,1KPřed 3 měsíci
F650GS パニアケース修理 バッテリー、オイル交換 冬季保管明けのメンテナンス
キッドマン北海道探索とコラボ MTBのフリーハブスプロケット交換といいつつほとんどおしゃべり
zhlédnutí 161Před 4 měsíci
キッドマン北海道探索とコラボ MTBのフリーハブスプロケット交換といいつつほとんどおしゃべり
除雪機クローラー補修修理、試運転したけどイマイチでテンションダダ下がり 来季のメンテナンスに期待 SS980ES
zhlédnutí 2,6KPřed 4 měsíci
除雪機クローラー補修修理、試運転したけどイマイチでテンションダダ下がり 来季のメンテナンスに期待 SS980ES
読むのをあきらめないでぇＷ（さきさき）
先日はドーモ！ 活字が苦手で動物的感覚で生きております！
調べても出てこなかったので、この商品のAmazonのURL貼ってくれたら助かります！
音が可愛い〜🎉
倍速にしたら音が甲高くなってオモチャ感出るっすよねー
サムネがいかつい(笑)
@@_rumy8212 ホントもうサムネ詐欺 筋肉の動きをーって思ったけど腕の筋肉しか見えず残念
これから一台起こすので、助かります笑、特に鍵屋さんはありがたかったです笑
おー 人の役に立ててるー！ 鍵の件は盗難に繋がるから公開するのはリスキーだったんですけどね ヤフオクに鍵を出品している鍵の未来工房さんは仕事が早くて親切なんでオススメですよ
@@crdspr いや～正直めちゃめちゃ立ってます笑、同じtsで鍵なし車両だったので、どうしようか悩んでたんです笑
@@user-ed5zl5fh7w あらTS トルクが細くてブン回ってクーラントがすぐ沸騰してなかなかヤンチャですよ 札幌、北海道の方でしたか？ リミッター解除の抵抗がめっちゃ余ってますけど使いますか？
@@crdsprらしいですよね笑強制スイッチ入れようか悩んでるんですよね笑 関東の方なんですよね笑 多分水冷初期のtsだと思う（メーターが90）のでリミッターがついてないとかなんとか？
@@user-ed5zl5fh7w なるほど まぁやってみてリミッターに当たるかどうかですね スイッチは意味ないです だってファンがついてないからー！ 走行風のみで冷やすタイプ（だったはず）
ミニキャブそこ腐りますよねぇ… ポンポンで済ますしか無いです
札幌は塩カリをたくさん撒くので塩害がやべーのです ヨシヨシポンポンしていたわるくらいしかやれることがない
ポンポンで済ます感じ(笑)
オッケーオッケー 君の気持ちもよく分かるよポンポンッスね
最初に仕事で乗った軽トラは穴が空いたままでした。大昔の思い出
補修なし！？ 大穴開けたままの走行ってけっこー怖くないですか
@@crdspr さん 右足の踵はずらしたままで運転してましたね、ルーフに穴空いてたりとかも。冬場は押し掛けし易いように傾斜地にとめたり……、昔話ですね。
@@user-pd7rb4fh9i 押しがけ前提www なかなかストイックな時代を過ごされましたね オートマ全盛期の今 押しがけ？って方がほとんどですよね てかフロアに穴、エンジンが掛からないリスクとかあるの！？って人のが多いか
@@crdspr さん 笑い話を一つ。少し雪が積もった朝、750積みのトラックが他の人が傾斜の下に停めてて案の定バッテリー上がり。仕方なく一人で坂を押し上げで中程まで来た時、雪で足が滑ってコケました……、そこから転がって立ち上がり運転席に乗り込むまでの速かったこと、⭕ぬかもってなるとあんなに速く動けるんだって思いましたね。あっ、エンジンは無事に掛かりました
@@user-pd7rb4fh9i 色々リスキー過ぎて笑うに笑えねー！ ひとつ間違えばの連続ですね 過酷な時代感スゲーwww
スペアキーでのエンジンONは何回かはエンジンかかりますが多用するとセキュリティがかかりエンジンスタートできなくなります あくまでも電池切れやバッテリ上がりの応急処置のキーですね
えー！マジですか セキュリティ解除はスズキに持っていったら解除してくれるんですかね？？ この個体はすでにセキュリティロックでかからんかったんかな スマートキーでの始動は問題なくOKでした
@@crdsprスマートキーでエンジンかけるとセキュリティ自動的に解除になります
なるほど 大変勉強になります ご教授ありがとうございました 他にも突っ込みどころがあったら教えてくださいね
薪〜ありがとうございます〜！ ゆっくり動画見ました。面白いです♪
まーきーわーりー 近々デッサンで参考になるように半裸で薪割りをしようと思うのです スロー録画でインパクトの瞬間の筋肉や刀運びのなんかそんなん
タイプM 不動になりました 中古バイク購入の方が修理より安くなるとのことです タイプMのコンピューター設定個人でできたら良いですね
えー？ コンピューター？ECU？の故障ですか？ ヤフオクで中古漁ってみました？
@@crdspr タイプMは ウエイトローラーが無いのでプリーやベルトを外すとスズキの専用工具（設定リセット）機材が必要になります スズキの販売店でも持ってない場所が多いですね 設定もプリー外すので工賃高いです
@@crdspr 故障はプリー摩耗ですね。
@@user-ib7fq1zb2k 疑似シフトのやつですか？ 俺もMF08フォルツァでメッチャハマった記憶があります んなもんシンプルでいいんだぜ！？と思いますねー まだ手元に車体があるなら中古エンジンを買って載せ替えしましょ そんなにハードルは高くないですよ
外でブルーシートも良くないですよね、地面の湿気で蒸し風呂状態ならコンパネでも乗せて雨だけ当たらない方がましな気がします
地面からの湿気を呼び寄せるって言いますよね 機械ものは屋根付き保管をしたいですけどまぁ環境は人それぞれだし困ったらまた連絡しておいでーって感じです
It always amazes me how quickly you can change these lovely bikes into beauty’s again! And you sir, gave this one a lot of TLC! 🙏🏻
ウィンカーレンズ自体、カウルばらさなくてもプラスネジ一つ外せばカウルから取れますよ
なーるほど レンズ側からアクセス出来るんですね！ ご教授ありがとうございます！
漕ぎまくっている時に、後ろのカゴがお尻に触れて邪魔になるような気がする。
幸い足が短いもんで故意に下がらないとオシリに接触せず だけど乗り降りする時に凄く邪魔くさいのですねぇ 股関節に良くない！ メッチャ便利は便利ッス
溶剤噴霧しながら、タバコ吸ってません？
シャッター全開放で作業なのでパーツクリーナーの時は気にせず吸ってますね ガソリンのタイミングはNG！
キレイに出来ましたねー
そうだね 結構自信あるよ 遊びに来た時にまたがってみて 汎用シートなんて全然わからんと思う
こんな最近にカレンの動画が上がってて超驚きました！
超！キラー！パスです！ まだ手元に蘭2台とパルあるっすよ 撮影するかは未定 そもそも直すかも未定
フリクションディスクの肉盛りとかやってくれる業者いないんでしょうかねぇ…？
どうなんですかねー アレは中古でも状態のいいものは1枚10000円くらいで落札されてますよね 実は靴のカカト補修材が柔らかさと粘りがあってイケるんじゃないかな？とは思ってます そのうち動画にしたいネタだけど中々時間がガガガ
除雪機の世界ではかなりのレアになったスズキ除雪機をメンテナンス動画にしてくれるだけで貴重な存在です！ 応援してます。 我々SSファンとしてはなんとかフリクションディスクの流用または加工修正を成し遂げなければなりませんね！ ヤナセも含め情報あれば教えて欲しいところです。
コメントありがとうございます SSファンｗｗｗ 純正パーツが欠品の中どうにかあと50年は延命をさせてこき使い続けなければッ 不定期でＳＳは動画ネタで上げていきますので乞うご期待！
すごく勉強になります！ いつもありがとうございます
こんなの勉強になるのかなwww 暇つぶし程度にドーゾ！
価格はいくらですか
これはもう売れちゃった
店の住所を教えてください。 モトCD50を購入したいです。
お店ではなく個人なんで個別販売はしていません たまにヤフオク、ジモティに出品していますよ
これ結局バネはどこに付いたんでしょうか。余ってしまってどうしてもわからないんですが😅
バネ？？ そちらで実際に触っている最中なのでしょうか？
@@crdspr触ってました。キャブを外した時にスプリングが出てきたと動画にあったのですがスロットルを引く金具と平行してついていたようです。お陰さまで動きました😊ありがとうございます😊
@@crdspr動画通りにして完璧でした。ホントに助かりました😊
あー 長いスプリングですかね？ ためになったら良かった良かった もっと手元にクローズアップしてわかりやすく動画を作りたい気持ちもあるんですけどメチャクチャ長くなるから躊躇してるんですよねー でも今回みたいに参考にして頂けるなら詳しい方がいいのか 悩むー
私は そういった節とか曲がりは 薪割り機ではやらず チェンソーで 割と薄切りにし それを斧などで割れば 半月になるので それをストーブに放り込みます。またチェンソーでやった木くず集め 洗浄に使った灯油など沁み込ませ 着火剤にしたり 桜でしたら チップ代わりに燻製に使えますし。
昔と今では違いあるとは思いますけど その手はよく ジャッキの故障多いみたいです。電動では押せなくなると圧かからないようになっているんですが 手動だと もしえらい硬い木をムキになってやろうとすれば 弁にも負担かかりますからね。それに割る側のＶ字 角度広すぎる感じします。それだと刺さり悪い感じ受けます。
はーなるほど 確かに無理に加圧する傾向にはありますね グイグイっと強気でやっちゃいます やっぱり無理したら負担がかかり過ぎちゃうんですねー 気をつけよっと！ アドバイスありがとうございます！
プラスチックの爪が折れたら 諦めがち なるほどね凄いわ
あらご無沙汰でした プラスチックは一度崩壊したら修復が中々難しいんですよね まーこんなやり方もあるよ程度なもんです
平成の初期頃だったかなぁー？、 札幌市は移動式融雪車って荷台部分を全部融雪槽に 改造した１０ｔ車を２台持ってて、その場で解かして側溝に流すってやってたんよね。 重機マニアはこのNichijyoの後方積とのコンビにムラムラしっぱなしだったよｗ
あー！ 厚別の融雪会社のマシンっすよね！ 噂には聞いたことがありましたがあれのボイラー沸かす灯油消費量が半端なくて使われなくなったとかなんとか 実物見たことあるんですね スゲー 生で見てみたかった
お疲れ様です🐑８６５の動画いつもみてます！ぼくもこの機種好きで2台持ってます！
お疲れ様です 変態仲間じゃないですかwww SSシリーズは無骨で安価でいいですよね ただねーこないだHS70をチラッと運転したのですがSSなんて目じゃないくらいメチャクチャ良かったです（小声）
Hsやっぱりいいんですね！一回つかってみたいと思ってました！
大げさに言うと半分のサイズで飛びはほぼ変わらず 何より足が速い！
レバーの移動距離とピストンの移動距離を見ていると、「早」と「割」の表示は逆ですね。壊れちゃいますよ。
逆ですよねー なんだかややこしくて誤った判断をしました 薪割りの実践編はいていただけましたか？ この早＋割の同時プッシュでガッチガチトルクを掛けていますwww 壊れたら壊れたでまぁ仕方なしですね
@@crdspr 5:05当たりの動きを見る限り、右側がゆっくり左側が速いように見えます。
@@lwo3owlxlwo3owl 仲間の家にぶん投げたままなので確認する術もなく ままっ割れたらOKでございます！
こんばんは。シリンダーの件ですが、カレンのエンジンはモトコンポやハミングと同系のエンジンなので流用出来ますよ。あとシリンダーヘッドに付いている謎の物体はエンジンの熱を利用したオートチョーク的なヤツです。これがエンジンの不具合やトラブルの原因になるほど壊れやすいです。
どうもー！ チラッとヤフオクでシリンダー見てみたけどタッケー！です 手が届きません 俺の中でこのカレンはこれ以上手をかけると損益分岐点を超えるのでもう嫌になっちゃったのです へー エンジン熱で つーことはバイメタル的な物が入っていて切り替えささるのですかね おもしろい バラして観察するまでもないと思って放置してましたwww
自分のは負圧コックが泣きどころでした。ガソリンが本当に適切量供給され続けているか確認する価値はあるかもしれません。
負圧コック回避してサブタンク接続 フロートチャンバードレンボルトを緩めたらジャバーっとガソリン排出しました おそらくではありますが燃料は行ってると思うんですよねぇ コレチャレンジしてみませんか？
チャレンジしてみたいですね🎵
国道だから開発局の担当ね。今年はきっちりやってくれないんだよね。 壁を残すのでその後に除雪車が出るくらいの降雪があるとすぐに路肩が狭くなっちゃって… 壁が高くて脇道から出る方も出てこられる方もドキドキだわ。
ボンネットが長い車だと左右確認もままならないッスよねー 妄想ではございますが現地に壁にして残す前提の除雪なら枠組み、圧縮してからブロック状に切り出し排雪 なーんて考えています 助け合い、理解し合って雪国を生き延びていきましょー！
私も4年前に タカラ塗料で原付塗ましたよー 意外と長持ちしてます。
なんの原付きに塗られたんですか？ おそらく紫外線を避けるように保管をすれば長い事持ちそうな感じッスよね
@@crdspr リトルカブをオフロードぽい感じにしたくて軍用車両風な塗料を塗りました。
OD色いいっすね！ それにブロックタイヤを履いたら完璧
他の方同様に見応えある！
ねー！ この重機大好きなんですよ 有無を言わせずパワーで粉砕！ カッケー
キッドマンさんのTwitterから訪問しました。自転車の整備って繊細な調整が必要なんですね😊
あらあらどうもありがとうございます そうなんです 自転車はワイヤーの引き代でかーなーり変わります もし手元に自転車があるならよく観察してみてどうやったらどう動くのか？を調べてみてください シンプルなのにおもしろいですよー！
枚数が多いほど音が大きくなるんですか？
そうなんです 凄く単純に考えてOK お皿の枚数を増やす＝排気口の拡大って認識で大丈夫ですよ
そうなんですね！ スパトラどこのメーカーのがおすすめですかね？
@@rose-ni1ui ん？ スパトラはスーパートラップってメーカーのオリジナル品ですよ あと枚数変更出来るのはパチモンかと 俺の知識が間違ってたらスイマセン www.tec-gates.com/sales/super-trapp/index.htm
@@crdspr そーゆーことなんですね すみません。まだバイク乗りたてであまりわからなくて…
@rose-ni1ui なーんもなんも 誰しも最初はみんな初心者ですからゆっくり覚えてイケば良いのです 俺の動画で50Ｓのヤツが比較的初心者向けの内容なので見てみてくださいね czcams.com/video/2WGTqTHGgy0/video.htmlsi=H7hg5pAYi5GtDTUD
コンロッド札幌さんおはよう👋😆✨☀️ございます。初めまして今動画を観てます。よろしくお願いします🙇⤵️私は除雪機を購入したいと思います。私の気になっている除雪機はスズキのSS８６５型のジャンク品です😆🎵🎵業者さんの話は不動品で８馬力で値段を聞いて👂️♨️👂️見たら８万円と言って現状販売と言ってました。早ければ今年の春先に買いたいと思います。よろしくお願いします🙇⤵️
おはようございます＋始めまして 865をジャンクで８万なら相当高いですよ 札幌の方でしたか？ ウチの手持ちを売りましょうか？
スッゲェー出し惜しみ感満載！
テキトー is my life
前回動画はポイントポイントは速度標準で流していいとこは倍速の編集だったのでテンポ良かったのが早く感じただけなんじゃないかなと。DIYは野のものとも山のものともつかないことをあーでもねーこーでもねーってやってるのが面白いので安全だけ気をつけてこれからもよろしくお願いします
追伸、捨てる方のタイラップはプラの割れ補修にハンダなどで溶かして再利用と言うのがあるみたいです
安全ッ 一番持ち合わせていない言葉かもしれません CZcamsは他人様の動画もほとんど見たことがなくて動画構成のBESTがわからないのですよね 現状はテロップだけは読みやすく編集をしている次第でございます（めちゃ時間がかかる） あー！ 言われてみればカウルの補修でタイラップの切れ端を溶かし込みますね 全部とは言わないけどちょっとだけ保管しておくようにします あざす！
私も865ES新品から長らく騙し騙し使っています クローラーも針金で補強してますが 雪の飛が悪くなり ベルト交換やらやりましたが 改善せず オーガーブレーキを解除する為に ベルトを張る力が弱まるのがわかって 下からオーガーブレーキのシュー？を針金で引っ張り 外側のボルトに固定すると 飛が良くなり 多少の凍結でも融かさず使えるようになりました ブレーキは効きませんが、元々それほど効くものでもありませんし まあ自己責任ですよね😁
なーるほどなるほど そうですよね 張るテンションを常に作動状態になるようにブレーキとおっつけ機構を殺してしまえば常時回転にはなりますが常に100パーセントのオーガパワーを引き出せますね リスクはあるけどなーるほどアリですね 操作もギアの選択と走行クラッチのみってなるとすごく良い だけど万が一巻き込んだ時はリスクが半端ないwww 当時865を新車購入したのですか？ 参考までに買った年代と費用を教えていただけませんか？？
ブレーキシュー？を針金で引っ張っても危険な常時回転にはなりませんよ オーガーレバー離すと普通に止まります 若干惰力で回りますが、問題ないです 買ったのは 1985年頃 30万以下だったと思います 当時部品供給あったので、フリクションディスクも2回交換しました クローラー市販の汎用品は互換性なさそうですね @@crdspr
オーガーのプーリーについているブレーキをキャンセルするにはスプリングを一つ解除するだけでもいけそうですね それだけだとブレーキがバタつくかな？？ どうせキャンセルするなら操作も簡易化っておもっちゃいました 40年前に30万ですかー 結構高いような気がしますね でもそれだけ長い時間を使えているならお得感がありますねぇ なんいせよ純正パーツが手に入らないので今後は寄せ集めのニコイチサンコイチで寿命を伸ばしていくしかない車種ですよね しんどい
Здравствуйте. Что с гусеницами? Их пора выбрасывать.
I can't understand everything in Russian, so if you can at least give me a comment in English, I'll be able to respond.
藻岩観光道路等の見慣れた景色 南区にお住まいでしょうか？ 親近感が沸いてきました🙂
ウチは北ノ沢ですね ご近所さんでしょうか？ 自宅を隠した方が良い気もするけどどうしても動画の節々でわかっちゃいますよねぇ
状況の伝え方が的確で、まるで自分がその場に居る感じがして面白かったです。他のも見ますね😊
徐々に地獄に呑み込まれていく様をお楽しみ頂けたようで何よりです ホント予想もしていなかった天気の急変でした 頭にウェアラブルカメラをつけて撮影したので視点が良かったのかもしれませんね バイクとか除雪機をさわっているのでお時間のある時に見てやってくださいね！
無鉄砲なんだからぁ😂
この日は雪が降るなんて想定しておらずやらかしました そんな日もあるよねー
転んで車に接触されても 文句云うなよ阿保😭
想定内のリアクションおっす
最高過ぎます.... これは生で見てみたい...！！ 今この動画を前にしながら凄く興奮しております(爆笑) 永久保存版です！
ねー！いいでしょー！ 恐らく交通量の減った夜中しか出来ない作業で札幌にいても現場を見たことが無い人が多い気がします 相手が土砂じゃなくて凍った雪山って限定的な物もまた面白いんですよ ガッチガチなくせにオーガに巻き込まれて砕かれ氷粒になる様だったり そもそもH2Oの幅広さが既におもしろい 雪山も溶けて凍ってを繰り返して形状変化だったり マンホールの熱で天然の落とし穴を作ったり何かと楽しいのですよ！
@@crdspr さん 夜中は確かに見られ無い人が多そうですね～。 やはり凍った氷をも砕く除雪車、カッコいいですよね...！
ずっと見ってられる👍💯
ね！ 働く車はかっこいいし稼働システムがいいんですよねぇ 観察、考査含めずーっと見てられます 重機かっけぇ
ベルコン積みは慣れると普通のロータリー積みよりもやりやすい ただキャビンに塩カル配合済みの雪をかぶるので洗車しないとならん ちなみにオーガの前には行かないで下さいよ 最悪氷の塊が飛んできたりしますよ
排雪の運用システムの構築が素晴らしいですよね 無駄がなくスマート 現場の方でしょうか？ たしかにキャビン、荷台は傷みそうですね なるべく離れて邪魔にならないように撮影をしたのですがやはり危険ですね わかります ケガと弁当は自分持ちで！
トラックを従えて 飛ばす重機 やってみたいわ😂 私の地域は 除雪だけで排雪はないのでね 見てて楽しい😂 😂
重機オペレーターは花形ですよね カッケー 女性オペもいるのでチャレンジしてみては？ 大特と作業免許だけなら結構簡単に取れますよ あら コッチの地域の片隅だとばかり思い込んでました 排雪はタイミングとテクニックのコラボレーションなのであります
氷の町ですの😅 もうね、無理な年齢ですの😅😅
氷の街！ 寒そう！ 何歳になったら遅いなんて事はないんですよー 思い立ったら吉日 ゴーゴーっす！
お疲れ様です♪ ちなみにヤナセ810SF 88FSなんかと部品共通が多いと思います
お疲れ様でーす！ えー！マジすか？ イシカリとSUZUKIとそんな関係があったのですね？？ 全然知らんかった まずは画像漁りからやってみます 情報助かりますありがたい
手押しなのが惜しいけど電動良いね
走行は割り切って捨てた分シンプルに軽量設計なんで状況に次第ではメチャクチャ活用出来ますよーう すでに激重なのにこれに走行を付けたら重量が何キロになるのか！