TEST - Volkswagen Touareg 3.0 TDI (150 kW) - JE TO STRAŠÁK? NEBO DOBRÁ OJETINA? CZ/SK
Vložit
- čas přidán 8. 04. 2021
- Automobil byl zapůjčený z Auto ESA.
Olej v motoru měňte nejpozději po jednom roce, nebo 15 000 km. V osmistupňové převodovce pak ideálně po 60 000 km, nebo třech letech. Co dalšího vás ale s desetiletým Touaregem může potkat? Užijte si dnešní bazarový test! #muldix #mmautomotive #testcz
Rok výroby: 2011
Cena v době testu: 387 000 Kč
Stav tachometru: 163 000 km
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný vznětový
Válce / ventily: 6 / 24
Zdvihový objem (ccm): 2967
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 150 / 3750 - 4750
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 400 / 1400 - 3500
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 206
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 9.0
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 8.5 / 6.7 / 6.4
Emise CO2: 195 (Dieselgate :-))) )
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 697 / 1642
Objem nádrže (l): 85
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 2170 / 695
Rozměr pneu: 255/60 R 17 - Auta a dopravní prostředky
Ako zamestnanca kvality vo VW Bratislava ktory mal na starost interier ma pochvala smerom ku konzole velmi potesila. Palec hore.
😁😁 kvalita si pochvalu zasluhuje! Díky za ni 🔥
Sa ti čudujem , že tam pracuješ asi nemáš nejako vysoké vzdelanie bez urážky.
donedávna som tam aj ja pracoval, jedine čo sa mi tam nepáčilo, bol ten vrchný plast obloženia dverí.. keď som sa toho dotkol a prešiel rukou tak ma až zima striasla aký nepríjemný pocit mi "vyrobila" :D inak auto ako celok, klobúk dolu, neverím že trojkový bude tak dobrý ako dvojkový :)
Parádní video jako vždy, hlavně jsi mi zpříjemnil noční směnu 😁
Děláš to moc dobře, super projev a znalosti👍
Jsi mě pobavil, desetileté auto a 160000 km a pak řekneš že je vidět, že je ošlehané životem... 😂 taky pobavila zmínka o německé TÜV, její nestrannost začíná být legendární.
Pěkný test! Snad nový Touareg bude také tak dobrý 👍
Test zase hodně výbornej 👍 hezky auto a dlouho bude.Taky bych si ho koupil ale nevím co by na to řekla manželka😁
absolutne souhlasim,skvely video👍
Super video jako vždy. Mám sice vw tiguan 4x4 TDI 2010 ale také není špatný vůz.
Ahoj super jako vždy. Teď už chybí do kvarteta SUV X5, Q7, Tuareg ještě MB ML W166 350 Bluetec
Další skvělý test. Díky za něj! Miluju tvé testy. Jinak dvojkového Touarega mám taky na pružinách ale se 176kw a to auto bych neměnil, je prostě úžasné...
Moc děkuju. Ať slouží!
Ten druhej Tuareg se mně líbí asi nejvíc, ale spíš si vzpomenu, jak v prvním byly V10 a s V12 tahali toho Boeinga. Jinak ty klasický pružiny mají taky určitě svoje, vzduch je vzduch, ale přece jen u bazarovýho auta to bude spíš strašák :)
Pekny test a video a jako majitel plné souhlasím. Jenom bych doplnil ze u vzduchového podvozku 17 ideal na zimu a pomalejší jízdu ale jinak optimismum 18 a je to velice prijemny a pohodlný.
ahoj, no já si dovezl Turka před dvěmi lety z Německa, rok 2011 najeto 166 tis km, tak že proč ne, mám taky tuhle verzi na pružinách a ted mám najeto skoro 200 tis a nic, oleje, brzdy a jinak stále jen jezdí a parádně, strašák je v těch rozvodech, to bude darda, motor musí ven, ale to se přežije a snad bude sloužit ještě dlouho, díky za super test 🙂
Super testík. Ďakujem za Tuarega. Hneď po Volve XC 70, 60, 90 a najmä Subaru Forester a Outback je mojím veľkým favoritom.
Super Hodnotenie. Mám taký ale 180kw kde alebo kto mi vyčistí to sanie. Špecializuje sa na to niekto ? Dakujem za odpoveď s pozdravom 👍
Bylo by zajímavý natočit video na Golfa 4 v naftě. Hodně kluků si to kupuje jako první auto.
Super video, máš pravdu, nadčasové auto, vnútro vyzerá stále lepšie ako u nových ázijských áut. Sám som na tom jazdil - príjemný pocit z jazdy ale mal som silnejšiu verziu. ;)
Moc děkuju!! 🔥
Ďalší super test, oceňujem všeobecný prehľad o problémoch v motoroch.
Moc moc děkuju!
Moc děkuji za pěkné video o mém (snad) příštím autě ;)
:-) držím palce
Bratranec ho má a má najazdených 420 000km originál. Predovka bude asi naozaj radit hladko navždy. Extrémny držiak to auto. Super recenzia! :)
Moc děkuju! 🔥
Aky rocnik a kod motora? Dik
Děkuji za video. Rád bych viděl recenzi na Range Rover L405.
Super test. Dakujem
Zaujimal ma tvoj nazor a som rad ze ho hodnotis pozitivne. Mam tento model 180kw a som velmi spokojny.
Hej? Plánujeme ho tiež kúpiť, hlavne na ťahanie (nečakane :D). Jeden máme vyhliadnutý, presne tu istú motorizáciu. 3.0 TDI V6 180kw, je to 2012
Zkušenost řidiče s 80 000 km / rok;
Mám přesně tento model jako druhé (neslužební) auto; komfort v kabině přesně jak jsi popsal při rychlosti 160 jako při 90 v normálním autě; výkon 150 kw není tak hrozný jak se všude píše; Jediný rozdíl oproti tomu co popisuješ je ve vzduchovém podvozku, kdy tu hmotnost auta jak popisuješ, se vzduchovým podvozkem cítit absolutně není. Vzduchového povozku jsem se bál, ale teď si to bez něho představit nedokážu - samozřejmě určité riziko to je, ale to už je na zvážení každého z nás. Interiér mého vozu v 270 000 km absolutně bez pazvuků oproti Octavii z roku 2018 - to je nepochopitelné....
Tak ať slouží jak má! Jako narovinu, mě to auto fakt nadchlo. Je z něj cejtit, že ho dělali tak, aby prostě fungovalo. :-)
Líbí se mi Tvůj přístup z pohledu reálného života. Pokud to má člověk na práci , tak přesně ocení to, co jsi zmínil. Čím méně vychytávek, tím lépe.
Moc děkuju!
Parádička... malý hint pre ťahanie - radšej kúpiť auto bez ťažného a domontovať, než auto, ktoré už ťažné má. Totižto ak ho už má, dá sa predpokladať, že tým majiteľ niečo ťahal a to sa obzvlášť pri väčších nákladoch (čln, autá, ...) dupľom pri takomto veku a nájazdoch mohlo podpísať na komponentoch pohonu ale napríklad aj na karosérii...
Perfektní doplnění! Moc díky
teším sa vždy
Jinak bezna praxe na rozvodech bez problemu 300tkm. ;)
Super video.
Bylo by fajn kdyby si otestoval Audi A6 C7
Parádny test, v R-line pakete ten Touareg vyzera fakt dobre . A čo to dokáže v teréne je až neskutočné . Super by bol test na XC70 P2 alebo P3 :)
Vždy když vidím takové po faceliftu, v R-ku a bílé barvě, tečou mi sliny :)
Parádní test. Právě sháním něco v podobné relaci a nemůžu se rozhodnout. Tento test mně lehce odlákal od range roveru 2008-2012 ten má zdá se opoznání horší spolehlivost než koncern. Sháním také něco na tahání (karavan, materiál) takže pokukuju po výkonech nad 200 Kw a 6ti-val a víc nicméně v8 tuaregy jsou zatím dost mastné :)
Range rover je mrdka, na servise skrachuješ... Máme toto auto vo firme ako služobné, 9 ročné s 250 tisic, V6 TDI s 8 stupnovym automatom, jazdené denne v meste prevažne kratke trasy, občas dlha cesta, nepokazilo sa na tom nikdy nič, vždy iba bežný servis... Výkonu to má dosť, 210 po autobahne uplne s prehladom, pri 130 2100 otáčok... A ťahanie? Prosimta, ťahame s tym naložene naklaďaky po dialnici ako nič:)
Este u toho kostlivca si zabudol na 2 veci. Ci je to Touareg, Q7 alebo Cayenne, tak 3.0TDi verzie trpeli na unik vody pod chladicom oleja medzi hlavami a na unik oleja cez gufero na spojnici motora a prevodovky.
Děkuju za test)
Auto je skutečně skvělý 👍
Vždy palec nahoru 👍
Já moc děkuju za pochvalu!
Mohl by jsi udělat test Hyundai Santa Fe 2007 😏🤔
Super recenzie 👍👍👍. Pozeral som aj recenziu na Q7 a tuna Tuarega II série. No momentálne mám bmw f11tku 530xd, a zvažujem. Ďalší rok kúpu SUV rok niečo okolo 2010. A sa rozhodujem medzi audi Q7/ volkswagen Touareg II/ Range Rover Vouge/ Land Rover Discovery. Baví ma to pozerať recenzie od Vás 👍👍👍. A nech sa darí ďalej 👍
a čo chýba f11ke?
Já osobně jsem stejně jako ty nadšený ze své Q7 a to pohodlí a ticho je k nenabažení. Zase skvělá recenze. Také si myslím že je Volkswagen Tuareg skvělé auto a nedivím se, že se ti moc nechtělo ho vracet. Těším se na další recenzi. 👍👍👍
Moc moc děkuju! :-)))
Ať slouží!
@@muldix Díky. Snažím se aby sloužila.
Ja bych poprosil o recenzi Touarega 2007-2010 3.0 TDi 176 kW :-)
Po vlastnich zkusenostech nejlepsi motorizace 176kw CASA. Je to srdcova zalezitost! :) fajn video!
A jaký rok máte?
@@LiL_cheep Prosel jsem 180kw u 7P a 128kw u 7L. 180kw dobry, ale kolegy 176kw prakticky nesmrtelny motor.
Ahoj, výborný test. Souhlasím ve všech bodech, možná až na ten vzduchový podvozek. Děkuji
Mám ho taky na pružinách, na vzduchu bych ho ani nechtěl protože mám o starost méně.
Já ho mám na vzduchu a pohoda.
Samozřejmě že na vzduchu to auto je o řád lepší. Ale taky je o řád dražší na údržbu. Ani jedno za mě není špatně a jak jsem přiznal, mně by stačil i na malejch kolech s pružinama :-)
Tohle auto presne jsme meli ve stejne vybave. Strasne na neho rad vzpominam. Uzasny auto a hlavne spolehlivy! Diky za super test!
:-)) moc děkuju!
Veľmi pekná recenzia na zaujímavé auto. Neotestuješ niekedy aj nejaký ojazdený Lexus? trebars RX alebo GS vo verzií 450h?
Moc děkuju!!
Jo, Lexíky chci dělat víc. Zatim tu máme akorát LCčko 😁
Perfektne video👍
Moc děkuju!
@@muldix práve som sa vrátil zo skúšobnej jazdy😀
Rozhodujem teraz medzi Touaregom 2017 a Subaru outback 2021🤦🏻♂️
Ahoj prosim ta o nazor ,priplacal by si do noveho tuarega aktivne stabilizatory ? Dakujem za tvorbu
Super super recenze!!!!...skvělý nápad testovat i ojetá auta... přeci jenom nový tuareg za 2- 3 mil není dosažitelné auto pro široké davy...👍👍👍
Hehe, moc děkuju... Mně ty ojetiny dávaj i větší smysl z hlediska toho, že se ta kvalita často ukáže teprv po letech.
@@muldix No to asi jo, to mě ani nenapadlo... každopádně se těším na další podobné testy...
Super že robíš recenzie na ojazdené autá, máš super pohľad na auto, dozvedel som sa čo som chcel a iba mi to utvrdilo že idem do 3.0tdi 176
@@muldix veľká pravda 👍 máš najlepšie testy, tento je u mňa top,
Servisak mi ponúka touarega svojho uja 2011 176kw na pruzinach slovenského pôvodu nie dovoz za 14 tisíc najazdené 250, neviem sa rozhodnúť iba z jedného hľadiska či po nájazde mojich napríklad 60 tisíc za 4 roky to auto nespadne až priveľmi na hodnote
Menené rozvody oleje filtre
@@mariancimbora8418 moc moc díky!
Super test! Sám teď hledám, ale FL 193kw, údajně je ještě spolehlivější, akorát já chci nějakou "fullku", tak snad nevyberu špatně a problémy nebudou 🙂.
FL je ještě dost nový auto, problémy bych nečekal. Přeju mnoho štěstí při výběru
máme 193 kw verziu, vzduchovy podvozok, pohon 4x motion, teda s komplet uzavierkami diferencialov, 360 stupnova kamera, je to super
Kladno city 🙏🏻🙋🏻♂️
Joooo
Super test😃👍😁
Zaujímalo by ma test VW Sharan alebo Seat Alhambra 2015 - 2016 🚗
Mě taky.😀
Mne taky.
Tip na dalsi test - sesterske vozidlo VW Phaeton 3.0TDI. Diky predem :D
Miluju ho. Ale nejde uz moc sehnat.
@@muldix připadá mi, že v Německu se jich houfně zbavují a stojí pakatel.
@@matejorsag6515 tak ja nebudu kvuli testu kupovat auto z Německa 🤣, jo, stojej uplně absurdně málo.
nezapoměl jsi na Land Rover ? :) nebo je tohle lepší i než takový disco? :)
Prosím Te ti pšššššuuuu je nutný ?jinak videa dobrý
4:49 - ovladač ukázaný v detailu není pro vzduchový podvozek, ale přepínač Terrain-Techu - redukce, uzávěrky
Jojo, to je pravda. Podvozek je na prostředku. Ale fotku sem nenašel.
Tak a teď na test i 3. generaci. 👍
Mám ho 9 let zatím žádná porucha jsem naprosto spokojený
Super video...👍🏻 len tak ďalej!😉
(Mimochodom mam taký Touareg na predaj ak by bol zaujem poslem fotky a podrobnosti)
Súhlasím s testom, mám 2 kusy s motorom CRCA a ťahám s nimi autá na vozíku (bežný mesačný nájazd 15-20 tis. KM). Velmi spoľahlivé auto a reálnu spotrebu bez vozíka mám zhruba 7-8 litrov, celková dlhodobá jemne pod 10 litrov.
Prosim ta kolko ta stoji bežný servis na ňom ? Poprípade menil si uz rozvody ?
@@jurajchromy5449 Pozdravujem, co sa tyka prveho auta, spravil som na nom za rok 200 tis. KM, motorovy olej kazdych 15tis.KM+vzdy vsetky filtre, olej v prevodovke (vzdy s preplachom) a diferakoch kazdych 60tis.KM (samozrejme filter plus tesnenie). Náplne používam značku Ravenol. 1x sada kotúčov a 2 sady platničiek (používam ATE), nerátam nové výbojky, inak žiadny iný servis. Druhé auto som kúpil ako náhradné a pár tisíc KM po kúpe sme odhalili praskunuté tesnenie pod hlavou, takže motor von, hlavy dole-otlakovať, zarovnať, nové tesnenia, samozrejme rozvody, kladky, remene, všetko sa vyčistilo a pretesnili, vstreky na ultrazvuk a na test plus nový zadný kardan a to bolo vrátane zase vsetkych kvapalin vratane prevodoveho ustrojenstva cca. 4500e vratane materialu a prace. Momentalne pokukujem po V8 TDI, ale kvoli vykonu, kedze taham velke vahy. Inak som s V6 maximalne spokojny
Video super, ale docela mě pobavil ten zvláštní záběr 11:33 až 11:53 😁
🤣🤣🤣 koukam
X5 netreba kúpiť stačí si kúpiť 4.2 V8 a máš o svižnú jazdu postarané
Udělej prosím tě video na Superb 2 3.6 v6
Děkuji
Jo, ten určitě bude, hodně lidí si o něj píše.
Vieme k Tuaregu spravit podobne video s SQ5 ?
To je supr nápad, SQ5 je velmi zajímavou volbou, nemůžu slíbit, ale budu se snažit.
no1 recenze :)
Tak tohle si nechám, až děti usnou 🤭👍
Tak za jedna opět 👍. Uvažuji o něm již dlouho jako o druhém autě do rodiny. Bohužel jezdím kvůli práci takove kraťasy, že bych ten motor jen trápil. Ale potěšil si mě, že to spasování interiéru odráží tu jeho cenovku. Terénní vlastnosti netřeba komentovat.
Nebyl náhodou v Touaregu TipTronic od ZF? Ve videu zmiňujete Aisin.
To je velice často uváděný omyl.
,,Popisovaná osmistupňová samočinná převodovka byla vůbec poprvé u Volkswagenu použita právě na druhé generaci modelu Touareg. Konstrukčně vychází ze starší šestistupňové skříně a vznikla ve spolupráci s japonskou společností Aisin.”
ZF 8st. je v Touaregu 3
ZF je u Touaregu 2gen. ale pouze ve V8 4,2TDi. 3.0TDi má Aisin.
Len by to chcelo ten silnejší motor
Tak teda ale vážne. Ktorý model, ktorý rok, ktorý motor/výkon, ktorý podvozok kúpiť? Mám 40k € na kúpu auta. A Touareg sa mi páči...
Osobně bych vzal něco z konce produkce druhý generace. Nějakejch těch 193 kW a člověk bude spokojenej. Je to dobrý a věkem prověřený auto.
40t e? Kup si BMW 6er GT.
@@petrkuncik7810 sorry ale BMW by som nechcel ani zadarmo, vo východnej Európe značka pre idiotov, v západnej pre Turkov a Albáncov...
@@petrkuncik7810 a nechcem tým nijak ublížiť BMW ako značke, autá sú to bezpochyby dobré. Ale všetko je treba brať do úvahy, aj spojitosti s tým, do akej kategórie zákazníkov sa človek zaradí. A medzi tých čo kupujú BMW, ja určite patriť nechcem...ale dik za navrh, model je to pekný.
Za 40T koupíš už i jeden z těch posledních roků výroby (2016) v plné palbě a nájezdem okolo 30-40 tkm. Jdi do něj! ;)
Může mi někdo vysvětlit tu posedlost řešit, jestli je palubka pod oknem tvrdá nebo co? To tu palubku snad někdo píchá?
Před 4 roky vrzal Kodiaq a od té doby to každý ,,expert'' ošahává, jak nějakej pedofil.....
Tak to třetice ještě MB w164
Známej ho má a má s nim najeto necelých 500 tisíc s toho 300 tisíc tahal podval a nedá na něj stále dopustit. Začínám o něm taky dost přemýšlet jako o rodinném vozidle...
Víme známe a máme...akorát 180kw..novější motor jenom dva řetězi....
Mám chuť si koupit Tuareg😅
Není to chyba
Co Forester ??
Ten je supr
tieto videa mi zacalo navrhovat par dni dozadu, pozrel som zopar a musim pochvalit. K veci, nenasilne, do partie SUV by sa ale este patrili pridat Range Rovery aj velky aj sport a potom Land Rovery.
Moc děkuju!! 🔥
moje byvale auto bylo pochvaleno. Palec hore. Musim rict, ze i v terenu bylo docela schopne, minimalne podle najezdovych uhlu - i kdyz ve skutecne tezkem terenu sem se svym autem nebyl nikdy. Vrchol byly tezce podmacena lesni/polni cesta do kopce
:-) je to dobrý auto
Ty si má normálne nabudil ten Toureg kúpiť :)) no ja asi ostanem pri Benzíne . Euronormy nepustia a 80% jazdím po meste.
To město by té naftě vůbec neprospívalo.
V8! :-))))
Aj men vždy Toureg ll prišiel ako to rozumnejšie auto s pomedzi väčšich SUV 🙂👍
Mercedes W212 prosíííím
Jako ok, ale Auto Esa chce za tohle bez mála 400 hadrů? Zlodějna.
Tohle není moje starost :-)
Touareg bez vzduchu není touareg.to pohodlí na vzduchu je k nezaplacení.
Ale prd, mám ho na pružinách a bohatě to stačí, alespoň mám o starost méně.
@@martinsukup3382 Přesně
Je to jednoduché ,když chci takove auto a pohodlí, tak musím mít na servis. Jinak nejlíp na pruzinach a v manuálu 🤣🤣
@@ludekzmijak44 V manuálu se Touareg nevyráběl :)
Tak dvojkovy už ne,ale jednickove byli i v manuálu. Já mám dvojkoveho na vzduchu a 19kolech a super
👍💯🍀🚎
Nemá to vzduch tak to není Touareg.. naka těžká sociálka co dělá Touaregu jen ostudu
:-D
Plánujeme kúpiť tohto touarega, akurát tu 180kw verziu a vzduchový podvozok sme nechceli :) do terénu s tým jazdiť nebudeme a ak by s tým nastali problémy tak oprava by bola niekoľkonásobne drahšia ako s klasickými pružinami
@@martin6653 bez vzduchu to ztrácí komfort.. vždy jsem měl na vzduchu a nikdy žádný problém nebyl
@@zdeneknajman9346 s koľkými km?
@@martin6653 kupoval jsem ho vždy jako předváděcí model a prodával když měl najeto 200 cca..