【日産セフィーロ オーテックバージョン】エンジン内部も変更したツウ好みすぎる１台
Vložit
- čas přidán 6. 06. 2019
- ------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
unadon@strut00.com
↑（ゼロゼロ） - Auta a dopravní prostředky
「食う・寝る・遊ぶ」のセフィーロの中でも「遊ぶ」を強化したスペシャルモデルですね。
昔の日産は硬派で凄まじい魅力があったよね
なんでシルビアと同じ顔にしなかったんだろう、なんて昔は思いましたが今はこの顔が好き。
それにしても、この当時の日産車は本当にどれもこれも良かったなぁ・・・。
Tomohiko O 13グリル付けると忙しい車になるんじゃなかったですっけ？w
わたしA31オーテック乗ってます❗️
初めて買った車はセフィーロ。
２台目もセフィーロ。
時を越えて３台目を購入しました❗️
色褪せないいつまでも名車です
18、19歳の頃に乗ってました。
思い出いっぱいの一台です。
映像で見る事が出来て感激です。
今では2リッターの直6エンジンなんて見なくなりましたね。
全てが大好きなクルマでした。
２リッターの直６、代車やレンタカーで数え切れない程お世話に成りました..今となれば良き思い出です🚘🏆🏆
シート張替えとか、オーナーの愛に溢れてるな
ウナ丼さんの動画見ると、どうにかして同じのを探して買いたい！って思っちゃうんですよね〜
こーゆーシンプルでいて武骨にも見えるセダンいまじゃ中々見ないから本当にかっこいいな
この時の 素晴らしかった日産はどこへ‼︎
GTーR にしか力入れてないよな🌀
7:30 「先ず止まれ」が味わい深い
このプレート昔の神奈中バスに必ずありました
いやー
ついに出ました
A31セフィーロ
神奈川にあった専門店ホワイトってショップが有名でしたね
自分は前期に乗ってました
テールもA31と言えばコレみたいな独特な造形が好きでした
当時の流行はドリ車仕様でSSRメッシュ ワタナベなど旧車向けのホイールだったけれど、自分はBBS RSでオーテック仕様で乗ってました
今見ても、時代がやっと追い付いてきた様なスタイリングは最高ですね
ローレルきたから、セフィーロ来るんじゃないかと思ってました。
次はP10プリメーラ辺り…
アテーサブルーバードSSSでも来てほしいですねー
離陸の時の笑顔で車の良さが伝わりました。
当時はスペックとか分からなかったですが、現在にはないいい車だっんですねぇ。
セフィーロにオーテックverがあったなんて初めて知りました。以前はシルビア、スカイラインに混じってこのセフィーロをチューニングして走っている人沢山いましたけど、もうスーパーレアな車になりましたね…。RB20は今や貴重なショートストローク直6ですし、堪能できるオーナーさんが羨ましい!!
メチャクチャ遅いですよ
前期S63年式乗ってました。
パールホワイト、ターボの5速でした。
自分が買った時は価値が底値だったようでワンオーナー車が一桁で買えました🚗
いつもうな丼さんの動画はネタが凝ってて面白いですw
ドリフト車に改造されたせいか
ノーマルは今や貴重な車になりましたね。
今回はいつにも増してウナ丼さんのテンションが高いっすなあ
全体的に上品だけどスポーティに仕上げられてますね。
当たり前といえば当たり前だけど、R32のオーテックバージョンに似たまとまり方で非常に好みです。
セダンをマニュアルで運転できること。爽快で楽しい。
セフィーロはもとより、この時代のクルマは記憶に残るし、今見てもカッコいい。
相変わらずわかりやすくて面白い❗️
今日は夕張の８０ミーティングでは一緒に写真を撮ってもらってありがとうございました～🙇
３１セフィーロのオーテックは良いですね～🙇
次は自分と同じ９０マークIIツアラーVが見たいです😃
ヨーロッパオオヤマネコは誰でも知っているので例えとしては素晴らしいですが、なかなか立ってくれなくて困っています
私も探してますがいませんね
日本にない?
こういう無難でカッコいい車でいいんだよ日産
無難で鼻息がしますけどね
革新的に見えますよー
ヨーロッパではないのでオオヤマネコは居ません😅
直6が奏でるエグゾーストノート、最高にいいですね。
無駄のないカッコ良さ
エアコン操作系以外は中高生の頃にイメージしていた乗りたいクルマの雰囲気そのもの
2台目に買った車がこのセフィーロでした💕
音が凄く静かでしたし、また高速の直進安定性も良かったです👍
現在の実装技術でこのくらいのシンプルデザインはかっこいいかもしれない
こんな激レア車を御目にかかれるとは有り難や🙏
うおぉぉ！懐かしい！クランキングの音好きだったなぁ
技術の日産から熟成の日産への頃ですね。叔父さんの戯言かもしれませんが、この頃の車はみんな魅力的だった。
オーテックバージョンのセフィーロは初めて見た！この前のローレルにしろ、この時代の日産車が1番元気があったよな
またオーテックバージョンとか変態な……w
免許とって初めて買いたかったのがA31セフィーロでした、残念ながら願いは叶わず初めは81マークⅡになりましたが今でも乗りたい車です
免許取り立ての時に実家で乗ってました、ノンターボのコンフォートクルージングでしたがFRの楽しさを教えてもらいました。私もヨーロッパオオヤマネコと同じ高さだと思ってました笑
5:33 ニンジャ！？
「おしゃれは我慢から」同意です。
レグノを付けているあたり 大切にしているのが伝わる
R32 4ドアの時にも思ったけど、RB20のターボが効いてる音？が何かやみつきになるｗ
あと、エンジン回転が上がると共にタコメの様に頬が緩んでいくウナ丼さん推せるｗ
お元気ですか？
とか
魔法の世界になったりとか後年になって再注目されたりと色々と詰まった車ですね😄
お疲れ様です！この当時の日産は共通パーツも実は多かったんですよね〜
ステアリングがイタボラもツウです^ ^
最近まで親はN14パルサーのディーゼルにのってました。
C33ローレルに続きA31セフィーロって日産黄金リレーだわ。このままY32セドグロと続けば完璧。
ちょーど今ハマってる車がセフィーロだからちょっとビックリしたわ笑笑
このヘッドライト好きだなぁ
同級生の親父がこのセフィーロのホワイトパールに乗っていました。当時はこの後のFFセフィーロが大人気で、あの形も好きでしたが、このFRセフィーロもかっこ良くて、あの頃は良いセダンばかりでしたね。
ステアリングの形懐かしい〜！
オーテックの存在は知ってましたが、マニュアル車の存在は知りませんでした。
レアな車ありがとうございます（笑）
同じ年代のプリメーラ&初代アベニールも面白そうですね。
絶対速くてかっこいい奴じゃん…
今日もいい車見させていただきました(^^)
セフィーロ懐かしい！
素晴らしい・・・
A31セフィーロでも、オーテックは、滅多に見ないから、
ある意味での珍車じゃ、無いですか😂
ウナギの編集長
素敵です😍
この前のC33もこのA31も日産901運動の成果が顕著に現れていますね。
うな丼さんのメジャーが動物でしたね🍀可愛いらしいです。セフィーロはいい車ですねぇ🍀
ファミリーカーとして長いこと父親が乗っていました。すごく懐かしいです。
何となく開いたら32とS13の合の子みたいな見た目めっちゃ刺さってしまった…
この時代の車は4ドアセダンだからって軽んじるもんじゃないですね
この頃の日産車はそれぞれに個性があり、だから所有する喜びがあった。
しかし、今は日本車全体が本当につまらなくなってしまった･･･
懐かしい‼️
ビスカスになれればメチャクチャ乗りやすい車です
おしりが流れ出してもコントロールしやすいし
ノーマルでもスゴく楽しかったです。
今観てもカッコいい。
はいっ！良い色ですよねー！
開口部測るところは昔の三本さん思い出すw
横浜第２工場でRD系と同じラインで加工されてました
ロボットはNTC製H４型を50機納めたんだけど、当時１G系に急いで対抗する為発売当初のRB型は回らなくてどんくさい物に…7thの２ドア発売に合わせて改善しよく回るようになりました
世界初ダイレクト点火だったかな 調子でるまで手こずったエンジンでしたね
すっげぇぇ！ライトかっけぇ
懐かしい！初めてのマイカーがオーテックではなかったけれど、このＦＲセフィーロ。
また現代の技術をもってこのコンセプトの車、出さないかなぁ・・・
井上陽水😁食う寝る遊ぶでしたね😆いい時代のいい車でしたね💓日産も元気だった気がするなぁ😁
オーテックバージョンではないのですが先日、白のA31セフィーロ前期型の2ケタナンバー車を見かけました。ご年配の夫婦が乗られてて、大事にされてるんだなぁとふと思いました。面白味のあるクルマの一つでしたねぇ。
めちゃいい！！
このセフィーロすごく格好良い
懐かしい……良い車だったよね…
この車、走り屋の後輩がオートマをマニュアル改造して乗ってたのを思いだしましました。
だからマニュアル有ったなんて今知り感動です。
また後に先輩に新車のリアシートに乗せてもらった時、なんて静かな車に感動した思い出があります。
次は知る人ぞ知るマイナー車を取り上げてほしいわ!!
U13ブルーバードとか!!
19の時に新車で買ったのがセフィーロ。
懐かしいわ。
これは素晴らしいな
角目も割りと好きだが点灯パターン見たらやっぱりこっちだな
うな丼さん、きれいな解説をされますなー😉👍✨
こんな超絶レア車がまだ残っていたとは！
このボディカラーってR32スカイラインのRB26NAを積んだオーテックバージョンと同じかな？
これ欲しいなぁ…
「皆さんお元気ですか～？」😎 お元気でゴキゲンエンジンでしたね(^^)
今回も 「また」、、素敵な動画。。。。。。。
いつも見てて思うけども、ウナ丼さんが仮に動物の紹介をしたら大きさを車で表現しそうですね😄
こんな綺麗なセフィーロまだまだあるもんなのね〜
ビックリ！！
横の流線型が好きです
セフィーロのデビュー時に、販売店までフルカバーしてデザイン等の公表を敢えて避けていた。
発表会はディーラーで行われていましたね！
免許とりたてだった自分は同時期に出たシルビアやスカイライン、ユーノスロードスターとか、どれにしようか迷いました。この頃はマニュアル車を選ぶのが流行、毎週の様にディーラーに行って試乗よくしてました。
Amazonで探しても、近くの のとや 、 しまむら に行ってもないのですが、U-Tシャツは何処で買えるのですか？
お近くの鰻屋でお買い求め下さいませ。
あぶ刑事だけでなく、水曜夜９時の刑事ドラマ「さすらい刑事旅情編」「はぐれ刑事純情派」の劇用車として活躍してましたな～。
そしてマークⅡ三兄弟とは違い高級感を味会うのではなくカジュアルでスポーティーさを味合うクルマだったと思います。
今の日産はセダンで5種類あるかないかくらいですけど、このセフィーロが発売されてた頃の日産のセダンは十数種類ありましたね。
昔から使ってた車名を捨てずに使い続けてほしかったな。
まっすぐな板を貼り合わせたような車しか無かった1980年代、面に張りを与えたヌルッとしたデザインには本当にビックリしたもんです。30年も前の車に見えませんな。
A31セフィーロ、見なくなったなぁ～。前期型は井上陽水の『みなさんお元気ですか～。』のCMとあぶない刑事のトオルの愛車、さらには捜査用の覆面パトカーに採用される等、前期型のA31セフィーロは相当印象を残してくれた感じです。
セド、グロの32、33のグランツーリスモもカッコ良かった。あの頃の日産は硬派なイメージがありました。
初めて買った車がこのA31セフィーロの中期。
オーテックじゃなかったけど、2000ccのターボでATに乗ってた。
オーテックバンパーは憧れた！
故障が多かったので5年で手放した。
この頃の日産車はどれも魅力的だった。
途中から追加されたプロジェクターじゃないライトの方が好きでした
かっこいい
新車情報の三本和彦さんを彷彿するインプレは絶賛
センターコンソールの蓋の裏のあれも紹介して欲しかったな🤔
C33、A31と続いてるので、次はK30クルーあたりを予想しますｗ
この当時の日産車は名車ばかりだね
セフィーロはシルビアＱｓから乗り換えたんだけど 山道が楽しい車だったなぁ マルチリンクとビスカスＬＳＤが特徴だった
めちゃイケメンやなこの子
一瞬あぶない二人が主演のドラマにでてくる、仲村トオルさん演じる町田透が頭をよぎりました（笑）
今見るとカッコいい車多いねー、この時代の車は。
このセフィーロが好きですね☝やっぱり初代(^-^)バブル期の車はかっこいいですね！
ちょこちょこ懐かしい物が写ってる
あの頃の日産車は輝いてた
please tell me what is that rims name?
毎回 動物で例えるのがメチャ面白いけど、例えが ムズイね〜💦
応援してるので、頑張って下さいね〜🌸🌸🌸