285系 サンライズエクスプレス 側面方向幕回し

2016年4月28日（木）撮影　
285系　東京駅での幕回し
0:17から回ります。

[@tch1250]

サンライズゆめ…下関〜東京。
シーズンの多客期だけだったな。

[@bemanimania]

東京～下関は「サンライズあさかぜ」でしょう…。。。

[@arupen_exp]

⁠@@bemanimaniaゆめも上りなら下関発ですがね〜

[@serenapokemon2832]

松山行、多客期だけ復活しないかな～

[@user-ik7tq7yr7j]

停車駅は・・・？

[@user-mt1ku8es3x]

「普通」と「快速」が存在するらしいですが、「新快速」はないそうです。

[@yukibeni8288]

試運転にしないと出てきません・・・・　汎用の特急出雲市の下にもまだコマはあるようですが・・・あったとしても、たぶんシュプールと電源車繋げての九州までかと・・はまかぜみたいに単独表示は数的にさすがには入らなさそう

[@indepenentsus]

「サンライズ瀬戸 高松・琴平」 の次は、 「あさかぜ 東京」 「あさかぜ 博多」 「さくら 東京」 「さくら 長崎」・・・じゃねぇ～よっ！

[@bemanimania]

交流電化区間に直流専用車両を入れたらあぼーん…。。。

[@Ogikubo-people]

サンライズって幕だったの！？

[@user-ik7tq7yr7j]

知らなかったんですか・・・？

[@user-lo7sj9lc6e]

幕、デカｽｷﾞｨ!

[@user-ik7tq7yr7j]

確かに大きいですよね。

[@user-du6fu2zu9u]

松江行きは
到着後の回送がそのまま、西出雲なんだろうか、気になる

[@user-ik7tq7yr7j]

僕にも不明です。

[@ntbko1111]

なんで回送が2つあるんだ？

[@user-ik7tq7yr7j]

確かに気になりますよね。

[@nagoayko]

僕はLED方向幕回転大好き

[@user-no6ni6qy2c]

LEDは回転せんよ

[@user-ottche3232]

東武70000系でしょ。(適当)

[@bemanimania]

「サンライズあさかぜ」の運転を…。。。

[@user-ik7tq7yr7j]

運転区間は？

[@bemanimania]

@@user-ik7tq7yr7j さん、
東京～下関です…。。。

[@user-ik7tq7yr7j]

博多ではなくて・・・？

[@bemanimania]

@@user-ik7tq7yr7j さん、
直流専用車両を交流電化区間に入れてあぼーん…。。。

[@user-ik7tq7yr7j]

失礼いたしました・・・

[@Su-1D]

幕回しって、つい最近もあるのですね。
電光掲示板でできるやん、と思いますが、あえてしないんですね。
個人的には嬉しいですが。

[@user-ik7tq7yr7j]

サンライズエクスプレスの「285系」は、今でも幕車ですね。

[@wigwagstudios2474]

EIHHHHHHHH!

[@cae51440]

ピントズレがもったいない。

[@user-ik7tq7yr7j]

すいません・・・夜の22時頃なので、ピントが合いませんでした。

[@coziyftv78]

フルカラーLEDに交換して、上野、大宮(上野東京ライン直通)を加えてほしいな！

[@tetsu6513]

幕の方が旅情が出る気がします…。

[@user-kd1ui4cj1m]

幕のほうがいい気がします

[@user-no6ni6qy2c]

大宮直通はないと思いますね…

[@yukibeni8288]

そもそも登坂性能に無理があるのに、秋葉原登れるかいな・・・・
オーシャンアロー世代は足回りはみんなドケチ仕様
東の特急型は大宮まで、回送でも登れるけど、あれより半分電動車がないのに

[@bemanimania]

補機連結…。。。
（EF64死神・EF81死神・E493系・GV-E197系など）