Mindennapi ingázáshoz: Nissan Leaf 40 kWh 2018

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 05. 2022
  • Keressük a megfelelő társat a mindennapi ingázáshoz. Megnéztük, hogy egy 2018-as Nissan Leaf 40 kWh-s akkumulátorral milyen költségekkel jár a mindennapi használatot illetően. Egy kis autó bemutatás, számok és vélemény a videóban.

Komentáře • 7

  • @istvanszakacs7228
    @istvanszakacs7228 Před rokem +5

    A "tömegeknek" ezek az aútók csak álom marad.
    Álom álom édes álom.

  • @user-rc3uo5rl8d
    @user-rc3uo5rl8d Před 7 měsíci +1

    Maradok a jólbevált technikánál.
    Nem kell ilyen moslék.

  • @aldahus7139
    @aldahus7139 Před rokem +4

    fent van a hahun egy leaf 9 millió felett. akksit cseréltek benne 62kwh-ra összesen 6.14 millióért. Értem én, hogy amíg a garancia tart addig nem számít, de a használtautó piac majd szépen áraz amortizációban. Egy Prius, ami hamarabb autó, mint ez a szar 4.5 literrel eljár ahol ez a fos 12 kw-tal. A 8 évre a különbség fogyasztásban 3.3 millió forint. Aztán vehetsz bele egy új garnitúra akksit, mert kb a garancia végével dobhatod is el. Megérte?

    • @aldahus7139
      @aldahus7139 Před rokem

      @@harangx2 honnan tudod előre 8 évre, hogy mennyiért tankolsz áramot?
      Ott az élő példa hahun, hogy 100.000et sem bírt a gyári akksi. Ezek után lutri az egész. Egy dolog garantált, akinél elő jön a meghibásodás az keményen nyulhat a pénztárcájába. Köszi én inkább hajtok hibridet

    • @aldahus7139
      @aldahus7139 Před rokem +1

      @@harangx2 senki sem mondta, hogy garanciaba cserélték. A hahun leirja az eladó hogy 6.14 milliót fizetett a 62 kwh s akksiert. Ott van feketén fehéren. Milyen kristály gombrol beszélsz? A másik, hogy ismersz bárkit is aki leaf modulokat javít vagy cserél?
      Egy prius akksija ki van kímélve. Nincs 100 vagy 0%-os toltottseg vagy gyors töltés. Az bír 10-15 évet. Mit vársz egy olyan akksitol amit ütnek vágnak?

    • @miklosdalapikula1054
      @miklosdalapikula1054 Před 8 měsíci

      Nagyvárosi taxinak gondolom ez jó választás lehet.