У меня новый трак. Обзор International LT 2022
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2021
- После поломок трака мне просто дали новый трак, теперь я езжу на нём. International LT 2022 и это не оговорка.
Музыка:
AShamaluevMusic (Inspiration Pop) - Auta a dopravní prostředky
Здорово, будет больше положительных эмоций от работы.
чистый кайф
Классная машина! Космический корабль!;!!
Привет! Поздравляю с обновой !!!! 🤗 И радар ..... как и обещал )))))
Спасибо. А что там про радар?
@@yevgeshayevgesha9489 Обещал закрыть , чтоб не тормозил трак , если рядом по полосе идут на обгон. Жаловался , что активный круиз контроль не адекватно работает.
@@_MDV977_ ну так это да, делаю в первую очередь. Сильно заметно?😁
@@yevgeshayevgesha9489 Бросилось в глаза , да и про твое обещание про него не забыл ))))
Добрый день Евгений!Один из немногих,практически единственный фанат Интера!Какая мощность двигателя,какие мосты?
400 лс, мосты не знаю, не интересовался, потому-что в целом меняю траки, как перчатки. Сейчас уже многие переходят на Интернейшнл, уже завоевывает он рынок после упадка.
400 лошадей мало нынче,а какой мощнее самый из интернов?
Мне всегда Интер нравился больше всех остальных, так что ты не один)))
Привет Женя. Какой расход топлива на новом?
Где-то в районе от 7.7-8.5 и с легким грузом 11.5 миль на галлон.
Какие условия в той компании?
Красивая машина. Шершавенькой,,👍
Купи 3 холодильник 2мало)))
Поздравляю. Коллега, в вашей компании только рифера? Сколько сейчас платят за милю?
У нас рифера, по контракту еще работают на другие компании, но уже на tanker. Зарплата, как договоритесь. В лизинг $8000-12000 в неделю чистыми. В компании Alvil сейчас 83 цента за милю
@@yevgeshayevgesha9489 спасибо. Это русскоязычная компания? Мне казалось что американская
@@sergiotravel6478 вы про какую спрашиваете?
@@yevgeshayevgesha9489 в которой вы работаете. Там так написано что не могу понять как называется
@@sergiotravel6478 это американская, просто два человека берут у нее в лизинг 30-35 траков и нас садят за мили. Если хотите сами работать на компанию, то вот название :
HIRSCHBACH MOTOR LINES INC
Как трак спустя время? Стоит брать или джанк?
Для меня это лучше нежели Фрэдик. Тут уж у кого какие предпочтения. Шкафы поскрипывают, но для меня это не критично, в большинстве случаев Интернэйшнл имеет больше плюсов, чем Фред.
@@yevgeshayevgesha9489 интересуюсь не за эргономику, просто он заслужил себе не очень хорошую репутацию в свое время из-за максфорса, но эти времена прошли а «былая слава» осталась … вот мне интересно, что он из себя нынче представляет … к самому мотору вопросов быть не должно, а как с электроникой дела обстоят?
И кстати какой средний расход груженным?
А так Фрэда я даже не рассматриваю, понлядываю на «Кешу» 660-680 там тоже «камни» стоят …
@@amirangubiev7162 с электроникой проблем нет, знаю, потому-что уже отъездил на трех таких траках и проблем не было. Расход в среднем 7-7.5 миль на галлон.
Трансмиссия на автомате?
На автомате, сейчас уже коробка редкость. Времена другие, хотя я начинал на коробке, но только около 4-х месяцев проездил, потом автомат. Коробка в целом у овнеров и то они уже в меньшинстве.
Насчёт холодильника. Зажрались вы ребята!
Так компания сама не давала трак пока холодильник не установила.
Кроме руля и фар ты толком ничего нерасказал
Да какой с него обзорщик он от Фредлайнера нового отказался тупой чел
Также посмотрел, получил новий такой,хотел узнать что да как, но потерял время