Ремонт (восстановление) рессор Волги, часть 2 ★ Серебряная волга ★ МИРовой влог

Вторая часть работ с рессорами на Серебряной волге.
Если кому понравилось или помогло мое видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а меня будет мотивировать ваша обратная связь на съёмку следующих выпусков МИРа.
На канале уже много, а будет ещё больше видео о бюджетной реставрации и восстановлении кузова и автомобильных узлов.
Подписывайтесь на канал!
МИРа Вам!

[@user-ft1ub7fk2r]

Чтобы лист не упирался в ступеньку можно поставить более длинный лист на несколько сантиметров. На моей практике листы в месте ржавчины не лопались.

[@user-bd9zh7hy7d]

Чтобы поднять машину надо покрасить толстой краской

[@user-nz8kx3dx4o]

почему реактивный грунт??? на мой взгляд как автомаляра хомерайт лучше в плане защиты от дальнейшей корозии, так же он ни чем по прочности и износостойкости не уступает , если есть сомнения по поводу износостойкости то так же можно добавить акрилового отвердителя

[@user-bf7tn3kr5s]

хомерайт и сути суди грунт-эмаль, только под своим названием.
реактивник обладает идеальным сцеплением, антикор функциями на хим. уровне и не треснет при колебаниях рессор (эластичен за счет тонкого слоя)

[@user-gd4lj4mu8h]

Много пустого

[@MedvedNW]

Бред.