Как опрессовать впуск турбомотора VAG 1.8-2.0 T TSI TFSI

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 02. 2017
  • Опрессовка впуска мотора очень важная процедура!При наличии дыр и подсоса воздуха мимо ДМРВ,появляются пропуски воспламенения,нестабильная работа двигателя,повышенный расход топлива. В видео есть самое необходимое для самостоятельной опрессовки впуска мотора.
    Твой донат поддержит канал -
    www.donationalerts.ru/r/fedoroff
    Группа в Вк chiptunvrn
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 43

  • @igor.18
    @igor.18 Před 3 měsíci

    А с турбины патрубок на маслоотделитель тоже надо глушить, иначе тоже давление пойдёт в двигатель!

  • @baltyxebaltyx9394
    @baltyxebaltyx9394 Před 5 lety +3

    дымогенератором утечки определяются

  • @user-ig7tp6bl6i
    @user-ig7tp6bl6i Před 6 lety

    Подскажи этим компрессором для подкачки колёс можно подавать на AWT 1,8t?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 6 lety

      Еркен Абильмажинов нет, компрессор автомобильных не обладает ресивером, если нет большого компрессора то удобнее с камеры или с колеса шлангом подать на впуск

  • @user-hj2qd2pm9z
    @user-hj2qd2pm9z Před 6 lety +1

    Добрый день. А сколько надо ждать и допускается ли падение давления или оно вообще не должно падать?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 6 lety

      давление полюбому будет падать,т.к. через впуск через клапана открытые спускает,основные проблемы слышно сразу,шипит сильно из неплотностей,обычно это щуп,вкг и под хомутами

    • @user-hj2qd2pm9z
      @user-hj2qd2pm9z Před 6 lety

      Спасибо!

    • @vlaaados
      @vlaaados Před 6 lety

      ДНЕВНИК ЧИП ТЮНИНГА, у меня на AGU шипит в раене состыковки щупа и блока. Я так понимаю это нужно устранить?

  • @user-hn8bc9nv6i
    @user-hn8bc9nv6i Před 2 lety +1

    Между двигателем и моторным щитом от впускной трубы тоже отходит трубка на маслоотделитель,её разве не надо глушить?Всё давление пойдёт в вентиляцию двигателя.

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 2 lety

      Как раз её и проверяешь давлением

    • @user-hn8bc9nv6i
      @user-hn8bc9nv6i Před 2 lety

      @@VAGTun дак ведь так можно выдавить сальники коленвала?

    • @user-hn8bc9nv6i
      @user-hn8bc9nv6i Před 2 lety

      @@VAGTun дак ведь так можно выдавить сальники коленвала?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 2 lety

      @@user-hn8bc9nv6i легко можно, поэтому давление не выше 0.4

    • @igor.18
      @igor.18 Před 2 měsíci

      Всё верно, нужно глушить патрубок с впускного коллектора на маслоотделитель и патрубок перед турбиной на маслоотделитель который идёт, ну а если не глушить патрубки, то подавать не большое давление до 0.6 атмосфер на двигателях 2.0 tsi.

  • @otnud
    @otnud Před rokem +1

    Чипованый BZB тогда сразу должен рвать мембрану в маслоотделителе? 🤔
    До 0,9-1,1 их же чипуют повально без переделок

  • @user-po7dg9ll8j
    @user-po7dg9ll8j Před 3 měsíci

    Если заглушишь перед дросселем, то как найдёшь подсос в коллекторе на оси заслонок?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 3 měsíci

      Можно побрызгать весь впуск очистителем тормозов

  • @sergiy3823
    @sergiy3823 Před 7 lety

    привет! какое давление давать при опресовке двагатель agu 1.8 t спасибо.

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 7 lety +1

      1.5 бара

    • @TheMksevi4
      @TheMksevi4 Před 7 lety

      тоесть стоковую турбу на АГУ можно вывести на 1,5 бар?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 7 lety

      нет,опрессовка и наддув турбины разные вещи. И тем более стоковую от АГУ вывести в 1.5 бара не получится,точнее получится но на совсем чуть чуть и она сдуется рано

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 7 lety

      легко)))только сдуется она уже на 4500

  • @user-wd8hw7kh3w
    @user-wd8hw7kh3w Před 4 lety

    Bpg 2.0 Turbo какое давление подавать во впуск?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 4 lety

      так же,1-1.5

  • @user-qw9kj6qs4y
    @user-qw9kj6qs4y Před 2 lety

    ТИГУАН 2.0 TFSI двс CCTA какое давление можно подавать?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 2 lety

      До 0.3

    • @user-lc4ii3mx1o
      @user-lc4ii3mx1o Před 11 měsíci

      ​@@VAGTunпочему так мало

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 11 měsíci

      @@user-lc4ii3mx1o на старых 1.8т можно до 1.5, а вот на ген2 и ген3 уже 0.4 во избежание прорыва сальника заднего

  • @garag93
    @garag93 Před 6 lety

    CDAB ДВИЖОК 1,8 ТУРБО СКОЛЬКО НАДО КАЧАТЬ БАР?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 6 lety

      Ремонт автомобилей своими руками 0.3-0.4

    • @garag93
      @garag93 Před 6 lety +1

      ДНЕВНИК ЧИП ТЮНИНГА потом на слух определять где шипит правильно понял?

    • @garag93
      @garag93 Před 6 lety

      ДНЕВНИК ЧИП ТЮНИНГА подскажи а то нет у нас диагностов в городке! на холостых только пропуски зажигания по всем цилиндрам, и то не постоянно, сальник коленвала задний запотевания слабое, но не потек ! Не знаю куда лезть!

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 6 lety

      самое первое-опрессовка,потом клапана чистить и мыть форсунки

    • @garag93
      @garag93 Před 6 lety

      А из за растянутой цепи может быть что на холостых пропуски по всем цилиндрам или нет?

  • @user-pk8ez6lq8t
    @user-pk8ez6lq8t Před 4 lety

    cczb сколько можно подать на впуск?

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 4 lety

      если поставите заглушку вместо дросселя,то 1 бар смело))

    • @igor.18
      @igor.18 Před 2 měsíci

      Если вы заглушите ещё и патрубки с маслоотделителя

  • @vyacheslav6550
    @vyacheslav6550 Před 6 lety

    Старые на стоке 1,1 бар не дуют !!! Дай Бог 0,6 ,,,

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 6 lety

      верно,речь про чип шла

  • @Zezyulin
    @Zezyulin Před 4 lety +4

    Бла бла бла, бла бла бла. Много лишней шелухи, этот ролик должен занять 1минуту.

  • @user-is4pq7le3i
    @user-is4pq7le3i Před měsícem

    И что дальше видос не очом .дымогенератор и неких проблем что ты чтото повредиш.

  • @user-ne7nh6oq6h
    @user-ne7nh6oq6h Před 6 lety

    Я свой ваговским опресовывал люминевам..

    • @VAGTun
      @VAGTun  Před 5 lety

      специальным))))