Термодатчик в разрез патрубка даёт неточные показания, а если недостаток антифриза и воздушная пробка, то вообще не покажет ничего. Там возле выхода патрубка с головки куча мест куда можно нормально в металл вкрутить датчик. Или вместо существующего или в новое отверстие.
Вставлять шпильку в отверстие опасно, это место в шкиву хрупкое и легко выламывается. Лучше заморочиться сделать балку с двумя шпильками или останавливать коленвал через блокирование маховика монтажкой.
Термодатчик в разрез патрубка даёт неточные показания, а если недостаток антифриза и воздушная пробка, то вообще не покажет ничего. Там возле выхода патрубка с головки куча мест куда можно нормально в металл вкрутить датчик. Или вместо существующего или в новое отверстие.
Вставлять шпильку в отверстие опасно, это место в шкиву хрупкое и легко выламывается. Лучше заморочиться сделать балку с двумя шпильками или останавливать коленвал через блокирование маховика монтажкой.
Болт коленвала откручивается легко стартером, нужно только упереть вороток в раму.
Приобретать митсу, ребята,опасно😂😂😂😂