Зуфар А
Зуфар А
  • 23
  • 38 757

Video

Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Поездка в гору.
zhlédnutí 171Před měsícem
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Поездка в гору с речкой по дороге и подьему по речушке .
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Регулировка развала. Установка регулировочных пластин.
zhlédnutí 369Před měsícem
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Регулировка развала колёс. Установка регулировочных пластин. Поставил потом пластины в общем 17мм вышло на сторону. Поставил длинные болты крепостью 10.9 с мелкой резьбой. Развал вышел 0°.
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Ремонт спидометра.
zhlédnutí 224Před měsícem
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Ремонт спидометра. Пропаял дорожку самого спидометра. И спидометр заработал.
Паджеро 2 4м40 Дизель 2.8. Подтягиваем передний ступичный подшибник.
zhlédnutí 324Před měsícem
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Подтягиваем передний ступичный подшибник. Убираем люфт.
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Ремонт заднего прикуривателя.
zhlédnutí 459Před měsícem
Паджеро 2 4м40. Дизель 2.8. Длинный 5дверый. Ремонт заднего прикуривателя. не снимая обшивки.
Паджеро 2 4м40 2.8 дизель. Удлиняем крепления тормозного шланга
zhlédnutí 329Před 2 měsíci
Паджеро 2 4м40 2.8 дизель. После замены пружин и установка проставок на амортизаторы удлинил тормозной шланг трубку.
Паджеро 2. 4м40 2.8 дизель . Установка козырька.
zhlédnutí 81Před 2 měsíci
Паджеро 2. 4м40 2.8 дизель. Установка козырька.
Паджеро 2. 4м40 . 2.8 дизель. Пятидверый. Проставки под задние амортизаторы своими руками.
zhlédnutí 258Před 2 měsíci
Паджеро 2 4м40 2.8 дизель. Проставки под задние амортизаторы.
Паджеро 2 поколения. 4м40. 2.8 дизель. Замена шкива коленвала.
zhlédnutí 729Před 3 měsíci
Паджеро 2. дизель. 2.8. 4м40. Замена шкива коленвала. сальника.
Паджеро 2. Дизель 2.8. Ремонт генератора двигателя 4м40.
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Паджеро 2. Дизель 2.8. двигатель 4м40. ремонт генератора.
ВКО. г. Риддер. Поездка на зайчий базар с СБ Покатушками. Оффроуд выезд.
zhlédnutí 90Před rokem
ВКО. г. Риддер. Выезд на выходных на зайчий базар с "СБ Покатушками". Маршрут интересный.
Паджеро 2. дизель 2.8. Поездка на 16км. Проходной белок. ВКО. г. Риддер. 2 октября 2022год.
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
Паджеро 2. Дизель 2.8. Покатушки в горы. Поехали потоптать снег.
Паджеро 2. дизель 2.8. Переделка радиатора кондиционера на антифриз. дополнительное тепло в салон.
zhlédnutí 6KPřed rokem
Паджеро 2. Дизель 2.8. Переделка радиатора кондиционера на антифриз. дополнительное тепло в салон.
Паджеро 2 дизель 2.8. Подъем на родоновое озеро ВКО. г. Риддер.
zhlédnutí 151Před rokem
Паджеро 2. дизель2.8. поездка на родоновое озеро.
Паджеро 2 дизель 2.8 объем. Замена прокладки под головкой.
zhlédnutí 2,6KPřed 2 lety
Паджеро 2 дизель 2.8 объем. Замена прокладки под головкой.
Паджеро 2. Убираем стук в передней подвески. Одеваем на колодки пластинки назад.
zhlédnutí 620Před 2 lety
Паджеро 2. Убираем стук в передней подвески. Одеваем на колодки пластинки назад.
Паджеро 2 двигатель 4м40. Регулировка зажигания.
zhlédnutí 15KPřed 2 lety
Паджеро 2 двигатель 4м40. Регулировка зажигания.
Паджеро 2 двигатель 4м40 регулируем клапана.
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
Паджеро 2 двигатель 4м40 регулируем клапана.
13 февраля 2021 г.
zhlédnutí 10Před 3 lety
13 февраля 2021 г.
Дороги севера отсыпка месторождения
zhlédnutí 117Před 3 lety
Дороги севера отсыпка месторождения

Komentáře

  • @taraz_avto_blesc995
    @taraz_avto_blesc995 Před 10 dny

    Спасибо такая же история

  • @RUBANOVSKIY
    @RUBANOVSKIY Před 11 dny

    Сначала не понял..а потом каак понял..

  • @user-hy7ut4dv1z
    @user-hy7ut4dv1z Před měsícem

    Зажигание😂😅😂

  • @zyfarfarhat
    @zyfarfarhat Před 2 měsíci

    Козырек обзору не мешает. Но пластик тонкий. При разгоне 75 и выше начинает дребезжать. Надо наверное добавить крепления между заводских болтов

  • @zyfarfarhat
    @zyfarfarhat Před 2 měsíci

    Замена пружин на патрулевские и установки проставок амортизаторов добавили ещё работы. Когда установил проставки проверка поднятия машины на вывес колеса показал, что тормозной шланг натянулся не сильно, но натяжка есть. Думаю добавить крепления трубки на кузове на несколько сантиметров вниз. Потом сделаю проверю напишу.

  • @user-kv8fl3cg3g
    @user-kv8fl3cg3g Před 2 měsíci

    Болт коленвала откручивается легко стартером, нужно только упереть вороток в раму.

  • @user-yy3gm2qf9t
    @user-yy3gm2qf9t Před 3 měsíci

    Приобретать митсу, ребята,опасно😂😂😂😂

  • @DeckCain
    @DeckCain Před 3 měsíci

    Термодатчик в разрез патрубка даёт неточные показания, а если недостаток антифриза и воздушная пробка, то вообще не покажет ничего. Там возле выхода патрубка с головки куча мест куда можно нормально в металл вкрутить датчик. Или вместо существующего или в новое отверстие.

  • @DeckCain
    @DeckCain Před 3 měsíci

    Вставлять шпильку в отверстие опасно, это место в шкиву хрупкое и легко выламывается. Лучше заморочиться сделать балку с двумя шпильками или останавливать коленвал через блокирование маховика монтажкой.

  • @user-kn4vb8bu7s
    @user-kn4vb8bu7s Před 4 měsíci

    Здравствуйте а вы где брали шайбы регулировочные

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před 4 měsíci

      Здравствуйте. Я брал у моториста. А так заказывают их.

  • @user-qj8rx9yc4i
    @user-qj8rx9yc4i Před 5 měsíci

    Почему так не ровно работает двс, с провалами как будто? Это от чего, на своем недавно заметил такую работу! В чём причина?

  • @user-uc7rs5fx2d
    @user-uc7rs5fx2d Před 6 měsíci

    После такой регулировки и бошки Трещат пошвам ранний угол зажигания повышается тепловая Нагрузка на двс! Вообще там нужен индикатор часового типа который вкручивается в плунжерную пару По которой выставляется угол опережения впрыска двс 4м40 после вмт от 4 градусов ...до 12

  • @ruslanotmelbaev4037
    @ruslanotmelbaev4037 Před 6 měsíci

    От Волги медный радиатор подходит говорят

  • @user-qr8xm8lo7u
    @user-qr8xm8lo7u Před 7 měsíci

    Спасибо

  • @user-qr8xm8lo7u
    @user-qr8xm8lo7u Před 7 měsíci

    Здравствуйте! Красивая работа! Скажите что-бы непеределывать штатный радиатор кондера, можно ли поставить похожего размера радиатор печки от нашей классики, или от приоры, от гранты и т. д.? Помпу дополнительную тоже поставили?

  • @user-to3hp8et6o
    @user-to3hp8et6o Před 7 měsíci

    Здравствуй, там вообще то 2 гайки и один болт, 1 гайка которую показал, 2 гайка со стороны двигателя, до которой проблемно дотянутся, а болт стоит под топливными трубками, которые от насоса к фарсункам идут, проблема ключиком подлезти. Вот только потом можно крутануть насос.

  • @korea1989
    @korea1989 Před 7 měsíci

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, могут ли у Делики быть повышенные обороты из за забитой сеточки в ТНВД? (Думаю , что забита...т.к. в топливном фильтре было ОЧЕНЬ много грязи, видимо до меня его лет 5 никто не менял) Имею ввиду , что при 80 кмч- 2700(2800) оборотов. И ощущение немного туповатого разгона, думаю она может и должна ехать лучше. Все остальные фильтра заменены , турбина дует отлично (поставил датчик) , масло в акпп дорогое свежее. P.s. до замены топливного фильтра и масла в акпп при 80 кмч было 3000 оборотов. По ощущениям 4 скорость работает.....возможно ошибаюсь, но на 65 кмч обороты немного падают и чувствуется включение

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před 7 měsíci

      Здравствуйте вообще нет. Но посмотрите обратный клапан если родной стоит, то в нем сеточка стоит. Может сильно забилась

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před 7 měsíci

      Обороты как стали повышенные, ни чего не крутили?

  • @user-tu1ck4ud9n
    @user-tu1ck4ud9n Před 8 měsíci

    А что задней печки нету? А так молодец,мне тоже предложили так сделать,за видио спасибо

  • @ALEX-gd1cb
    @ALEX-gd1cb Před 9 měsíci

    Что через родной кран никак???

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před 9 měsíci

      Я сделал троиники и два крана чтоб летом его закрывать. Можно сделать без кранов но летом будет с улицы обдув горячим

  • @user-fw4qx1ty9r
    @user-fw4qx1ty9r Před 9 měsíci

    А ничего что там и второй болт надо открутить

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před 9 měsíci

      У меня возле блока не стоял и я не стал его ставить там подлазить не удобно очень. Удлинители несколько надо

  • @missouri_arizona
    @missouri_arizona Před 10 měsíci

    Здравствуйте 👋 А Можно снять шланги задней печки и соединить на радиатор кондиционера . У меня из задней печки дует холод но там антифриз есть не мог найти причину !!

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před 10 měsíci

      Заслонка задней печки может не перключится на горячий и будет дуть холодным. Там электрическая Заслонка бывает не может.я вруную помог закрыть холодный. И все. А так конечно можно.

  • @user-kv8fl3cg3g
    @user-kv8fl3cg3g Před 10 měsíci

    Здравствуйте, какие были симптомы при работе двигателя?

  • @user-mu5iw3xw4r
    @user-mu5iw3xw4r Před rokem

    Одно название что стоит ,а так то просто неочем

  • @user-hm6jm1ys5o
    @user-hm6jm1ys5o Před rokem

    ваще не очем🥵

  • @user-zi4vl8kf4z
    @user-zi4vl8kf4z Před rokem

    Здравствуйте

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Здравствуйте. Механическая аппаратура у вас?

    • @sanya_19rus
      @sanya_19rus Před 9 měsíci

      У меня на холодную заводишь через 20 секунд глохла, подкачкой работал работала, прогрелась работала норм, в итоге поменял сальник ТНВД и все стало нормально.

  • @user-qc5ge2in4y
    @user-qc5ge2in4y Před rokem

    Здравствуйте. Где такие шайбы взять.

  • @user-fg5dc4zk5g
    @user-fg5dc4zk5g Před rokem

    Из-за чего прогорела? Перегрев был?

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Видать купил уже такую. У меня потихой выкидывало антифриз потихой. А потом видать прогорела до конца. На подъем пошёл в нагрузке

  • @pavelkhizhnyakov6064

    Извращение. Надо просто поменять на новый радиатор отопителя и не парить мозг себе и людям.

  • @user-hm6jm1ys5o
    @user-hm6jm1ys5o Před rokem

    купил алюминевую печку родиатор. и поверь жара. больше не хера не надо.зачем столлько гемароя .три года полёт нормальный зимой жара

  • @user-hm6jm1ys5o
    @user-hm6jm1ys5o Před rokem

    привет брат

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Привет. Я переделал. Полет нормальный. Жара дует

  • @user-uq4ls2xk5z
    @user-uq4ls2xk5z Před rokem

    Машина для путешествий, охоты и рыбалки.

  • @snakeyurga
    @snakeyurga Před rokem

    А если поставить на воздухозаборник радиатор или Webasto на режим догревателя?

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Не знаю не пробовал

  • @banzai1970
    @banzai1970 Před rokem

    Если не поставишь фильтр и дополнительную помпу, то работу сделал зря. Трубки у испарителя намного тоньше внутри, они для газа, а не жикости - забьётся моментально. А так как труки тонкие, то проток жидкости снижен и нужна доп. помпа. Кстати, на шкоде так-же сделал, но подключать не стал -одновременно заменил забитый радиатор печки, установил фильтр и помпу- в салоне жара. Но испаритель уже переделал - только подцепить шланги 😀

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      У меня стоит дополнительно насос. Я его включаю утром только. Потом когда салон нагреется он не нужен. Так дует горячим. Сегодня мороз -20. В машине намного быстрее теплеет .

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      У меня в радиаторе кондёра трубки не тоньше чем на печке

    • @banzai1970
      @banzai1970 Před rokem

      @@zyfarfarhat ну, за Паджеро не скажу, но на многих машинах трубки на испарителе меньше в диаметре, чем на радиаторе печки. Именно из-за того, что по ним идёт газ, а не жидкость. А помпа, считаю, должена крутиться постоянно, потому, что должен ставиться фильтр, без него эту систему снова забьёт окалиной от блока. У кого блок двигла чугунный, обязательно надо ставить фильтр, особенно тем, кто экономит на смене антифриза каждые 2-3 года. Я экономил, словил проблем с печкой, потратил немало средств и времени, пока её не решил этим летом. Вчера было - 20, в машине тепло. А в прошлую зиму при - 5 около 30 минут стоял грел салон, чтобы лобовое оттаяло ((.

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      А фильтр какой ставил?

  • @DeckCain
    @DeckCain Před rokem

    Получается радиатор кондиционера подключен параллельно радиатору печки? Зачем нужен второй кран?

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Последовательно к основной печки. Там тройники стоят и два крантика. Подачу закрывать на кондиционер а второй кран открывает основную магистраль.

    • @DeckCain
      @DeckCain Před rokem

      @@zyfarfarhat Не очень понял зачем краны нужны, с завода их нет и лучше обойтись без них. Если перекрыть печную циркуляцию двигатель станет более теплонагружен. Обычно радиатор кондиционера ставят параллельно печному, тогда сопротивление потоку минимально.

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Краны сделал чтоб летом в радиаторе кондиционера не было горячей жидкости. А через основную печку будет циркулировать. Можно включать поток воздуха с уличной температурой. Если не закроем кран кондиционер будет горячим и будет дуть горячим воздухом летом. Это будет через чур жарко. Я сделал последовательно. Паралельно задняя печка у меня подключена.

    • @DeckCain
      @DeckCain Před rokem

      @@zyfarfarhat Как думаете если параллельно подключить? В таком случае только один кран нужен, а заднюю печку я демонтировал у себя.

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Последовательно. Один кран стоит на подаче в кондиционер. Второй поставил на обходной магистрали соединяется на троиники. Кран обходной магистрали закрыл и открыл на кондиционер. Циркуляция идёт через кондиционер. Сперва идёт в основную печку потом в кондёр. Когда кран на кондёр закрываю и открываю кран на обходной циркуляция будет идти через основную печку только. Чтоб летом не дул горячим воздухом. Поток воздуха всегда идёт через кондёр, а поток воздуха на печку можно закрыть. Как то так.

  • @user-fg5dc4zk5g
    @user-fg5dc4zk5g Před rokem

    Красаучег👍 тоже планиру переделать да вот уже зима пришла,буде переделывать

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Тема. Теплее намного в машине. Быстрее нагревается. Двигатель не нагрелся ещё а дует уже теплом. Потом горячим

    • @user-fg5dc4zk5g
      @user-fg5dc4zk5g Před rokem

      @@zyfarfarhat а то у нас зимой средняя температура -43 и до -60. Это с конца декабря и по середина марта .

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      У нас таких нет. По городу хватала тепла. По трассе холодно было. Решил сделать

  • @Shelesyaka54
    @Shelesyaka54 Před rokem

    Ну и как? Хочу также запитать и задний кондей тоже.

  • @user-bu5gx2pd6m
    @user-bu5gx2pd6m Před rokem

    👍👍👍💪💪💪

  • @user-hk1ry9xe6f
    @user-hk1ry9xe6f Před rokem

    паджеро 2 для охоты норм?

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      Да. Для всего и город и лес и горы. Хорошо едет. Охота и рыбалка.

  • @user-yd6lx7sv1e
    @user-yd6lx7sv1e Před rokem

    Добрый вечер И как зимой с дополнительной доработкой в морозы?

  • @malyarchukkirill8929

    Привет

  • @eprohoda
    @eprohoda Před rokem

    хоорош. ,коллега,:)

  • @zyfarfarhat
    @zyfarfarhat Před 2 lety

    Ребята проехал после ремонта 4000км. Все нормально.

  • @user-vr6nq8qd8w
    @user-vr6nq8qd8w Před 2 lety

    Здравствуйте. Один болт надо отдавать или все?

    • @user-io6df3qq8z
      @user-io6df3qq8z Před 2 lety

      Нет. Три

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před 2 lety

      У меня два. Возле блока обычно не ставят гайку ее не удобно крутить. Одну гайку которую показывал. Второй болт сзади аппаратуры внизу под ней. Возле втягиваюшего.

    • @user-lz9vq7co2u
      @user-lz9vq7co2u Před rokem

      @@zyfarfarhat А на сколько вы повернули ТНВД к блоку ?

    • @zyfarfarhat
      @zyfarfarhat Před rokem

      @@user-lz9vq7co2u Там есть метки. У меня они почти совпадают. Не много выше. Наклон аппаратуры к двигателю. Кто то поворачивают ТНВД больше к двигателю.

    • @user-lc4mj1oz1x
      @user-lc4mj1oz1x Před rokem

      @@zyfarfarhat насос просто так не крутят угол видно стробоскопом. А чуть ранний угол жестко работает и нет тяги