HISTÓRIA DO FIAT 147
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- čas přidán 22. 08. 2024
- Na semana de comemoração de 44 anos da inauguração do Polo Automotivo Fiat, alguns minutos contando a história do modelo que foi o precursor nacional da história da marca. Conheça um pouco da história da fábrica da Fiat em Betim/MG e do modelo 147, que iniciou as atividades da marca por aqui.
AGRADECIMENTOS ESPECIAIS AOS PROFISSIONAIS, LOCAIS E SITES CITADOS NO VÍDEO.
A proposta do canal é resgatar informações e perpetuar a memória da indústria automobilística, principalmente a brasileira, através de vídeos que contam a história de importantes modelos que figuraram no mercado, mostrando desde sua origem, utilizando materiais disponíveis na internet, através de pesquisa e cruzamento de informações, onde a estrela desse trabalho é o carro.
São vídeos feitos com prazer por um entusiasta em eterna busca de conhecimento na área com o propósito de espalhar o estudo e pesquisa realizados aos amantes de automóveis sem restrições ao conteúdo com a colaboração de grandes amigos que se dispuseram a contribuir.
Fique à vontade em copiar, utilizar os vídeos, comentar, perguntar e propor assuntos e parcerias, citando ou não este que vos fala, pois como dito anteriormente, a estrela é o carro.
Não vamos deixar a memória do automóvel se perder!
Vamos viajar no tempo com os vídeos do canal!
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![HISTÓRIA DA GURGEL - [CAPÍTULO 1]](http://i.ytimg.com/vi/uHwsJAuov9A/mqdefault.jpg)
![HISTÓRIA DO VW PASSAT - [CAPÍTULO 1]](/img/n.gif)
Tenho o meu 79 até hoje.
41 anos comigo.
muito show, amigo! parabéns pelo carro!
@@5amarcha Obrigado.
Da minha idade 🤭
TIVE O PRAZER DE PARTICIPAR DE 12/75 ATÉ 12/81 , SENDO UM ANO NO EDIFICIO ITALIA E 5 EM BETIM FABRICA TIVE MUITAS PARTICIPAÇÕES NESSE PERIODO, QUEM SABE MONTAR MINHA PARTICIPAÇÃO DESSA HISTORIA.
Muito legal isso! Um prazer receber seu comentário aqui.
A melhor fase da minha infância foi numa 147 amarela ano 79, que o meu pai tinha.
Eu não sei exatamente o modelo. Ela tinha acabamentos esportivos. Farol de neblina, aerofólio, painel e volante de madeira, rodas de magnésio. Meu pai vendeu e foi enrolado com um cheque sem fundos. Quando foi atrás do cara, ele já tinha revendido. Foi ameaçado caso denunciasse.Lembro que mesmo triste, deixou para lá por medo, já que trabalhava fora e ficávamos com nossa mãe sozinhos. Sonho em ter uma um dia exatamente igual.
Essas histórias da infância marcar nossa vida para sempre.
deve ser o rally
Exato
O FIAT 147 E O UNO É REALMENTE O MELHOR PROJETO DE UM AUTOMOVEL DO SÉCULO , CARROS SUPER INTELIGENTES EM ESPAÇO E ACOMODAÇÃO PARA OS OCUPANTES, TIVE 6 147 E 3 UNOS BELISSIMOS CARROS, VALEU BLZ !!!
Obrigado pelo
Comentário!
Pena não ter conseguido comprar um OGGI CSS foi o q faltou possuir
Trabalho espetacular muito conhecimento 👏👏👏👏👏 quando eu tinha 4 anos meu padrinho me deu FIAT 147 amarelo em miniatura 😂😂😂😂😂 o ano 1983 ou 84 era o Natal que saudade dessa época 👍
Obrigado 👍
5ª MARCHA É SEM DUVIDA ALGUMA O MELHOR VIDEO DE AUTOMOVÉIS E FABRICANTES NO BRASIL RICO EM DETALHES IMPORTANTES E MOSTRANDO UM ACERVO DE FOTOS QUE OS OUTROS NÃO TEM, PARABÉNS , FELIZ 2021 E AGUARDO NOVOS VIDEOS COM ALTISSIMA QUALIDADE , VALEU SUCESSO BLZ !!!
Muito obrigado!
Eu tive um Fiat 147 1978 GL amarelo, o apelido dele era "canarinho" fiquei com ele por quase 10 anos, e nunca tive um problema mais sério, vendi por que minha esposa bateu ele, eta carrinho bom, saudades!
Eita história boa! Muito bom reviver histórias com nossos carros.
Melhor carrinho do Brasil que Fiat fez saudades
Tb acho.
Sonho em tê-lo quando ter 18 anos é barato, econômico, grande por dentro e pequeno por fora gosto de mais desse carro
Show!
Carro inquebrável , rodei muito com ele nunca me deixou na mão.
Vídeo excelente, história completa do 147, parabéns ! Gratidão por essa publicação aqui ! 👏👏👏👏
Obrigado!
Conheci a fundo o modelo minha irmã teve um GL78 vermelho no mesmo ano um L 79 marron
porque roubaram o GL, e um Spazio 83 bom carro muito econômico e estável
Vc deve ter muitas histórias com esses carros. Sensacional!
Que coincidência, minha mãe teve um 147 vermelho ano 78 e um SPAZIO verde araruama ano 1983 e também Panorama .
Essa configuração de suspensão e local do estepe do 147 foi usada ate 2013 no Mille quando ele saiu de linha ..¨Boas ideias são para a vida toda¨ ,sensacional !!!
Desde o 147, a Fiat trouxe diversas inovações.
PARABÉNS MAN, agora conheço a história completa desse pequeno grande veículo 147 em suas inúmeras formas, OBRIGADO pela excelente Aula
Obrigado pelos elogios!
Quase tive um hoje tenho mille 95 gosto muito desses carros
Show!
Parabéns pelo vídeo, tive vários na época, 147, rallye, city e conheço muito bem a história, que foi contada aqui com riqueza de detalhes !!!
Sensacional sua experiência com o carro. Muito obrigado pelo elogio.
Melhor carro do Brasil e do mundo
Gosto muito desse carro tb.
Parabéns pelo canal. Apresentações muito completas e agradáveis.
Muito obrigado!
GOSTEI DEMAIS DO VIDEO PARABENS. ABRAÇO DO DÉCIO DE SOROCABA SP
Muito obrigado!
Sempre surpreende pelo bom trabalho técnico e histórico. Parabéns
Vlw!
Parabéns pelo vídeo muito bem feito
Obrigado pelo elogio
muito boas as materia escolhidas. Parabens!
Obrigado!
tem um carrinho da FIAT nos dias de hj que lembra muito o 147, é o mobi, se o nome fosse 147 seria genial. Teria até muito mais sucesso.
O 147 foi um sucesso!
Ganhou um inscrito....pela qualidade do material....
Obrigado!
Parabéns pelo conteúdo e edição do vídeo.
Muito obrigado pelo comentário.
Sensacional . Parabéns!
Obrigado por acompanharem, terem assistido ao vídeo e por seu comentário!
Show, carro espetacular
Tb gosto dele!
Parabéns pelo belíssimo trabalho e conhecimento!!!!
Participo de um grupo de carros em Fortaleza e tenho uma cg 1980 azul restaurada, e pretendo ter um corcel, ou um fusca !!!!!
Muito obrigado! Muito show! Parabéns pela cg
Opa meu amigo....top demais
Obrigado!
Ele era o carro mais econômico do Brasil na época
Isso ae!
Obrigado.
Parabéns vídeo excelente!
Obrigado pelo comentário.
Dez!!!!!
Obrigado por acompanhar, ter assistido ao vídeo e por seu comentário!
Olá Walter parabéns pelo seu trabalho.
Quando der faça uma matéria sobre o fabricante da réplica do Mini Moke.
Sei que foi produzido no Rio de Janeiro
Obrigado.
A história conta que no princípio o estepe vinha no porta malas.. Um mecânico de Bh adaptou o estepe na frente e a montadora usou a ideia.
Foi o primeiro carro que dirigi , aos 11 anos de idade. Parecia um jipinho , mais duro que o Fusca.
Que legal! Deve ter muitas histórias com ele.
Tive um desse! Depois dele nunca mais tive carro da FIAT.
Esse carro marcou época.
@@5amarcha Época que quero esquece !
Eita... rs
E fieti 147 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Exato
este carro vendeu
bastante na época.
devia ser mais valorizado hoje
Logo mais vai valer muito.
QUEBREI MINHA CARA NUM 147. O CARRO BATEU NUM POSTE E O CAPÔ LEVANTOU, FUI PROJETADO PRA FORA TESTANDO O CAPÔ, TENHO MARCAS ATÉ HJ, 50 ANOS DEPOIS...
Eita, amigo! Nem sempre as experiências com carros são boas. Que bom que não sofreu nada mais forte. Abraço!
Tenho 2 😎😎😎😎
Sensacional! Quais modelos?
@@5amarcha Europa e Frente alta e uma Mercedes 1970 w114 para fechar 😂😂
Espetacular!
Gostaria de saber da estória do ESCORT
Em breve estará aqui tb
E o Fiat Elba ?? Não falou dele.
Obrigado pelo seu comentário. Como o Fiat Elba é derivado do Fiat Uno, foram tecidos alguns rápidos comentários nos vídeos da história do Fiat Uno e ele terá um vídeo exclusivo sobre sua história em breve.
Fiat 147,pena que não voa !?
hehehe.
Era um carrinho cheio de problemas lataria muito frágil câmbio muito ruim mas com soluções que foram copiadas por outros fabricantes !!
Os produtos da Fiat foram melhorados ao longo do tempo, com alguns modelos que foram referência no mercado.