Es una ESTAFA el ESCANEO AUTOMOTRIZ? / Caso De Diagnostico 🔥🔥
Vložit
- čas přidán 24. 09. 2020
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El tema no se trata q el uso d el escaner sea malo o bueno, lo malo es q cualquiera q compra la herramienta, indiscriminadamente, emiten conceptos, devaluando el trabajo de diagnosticar, se q hacen los mal llamados escaneos hasta por 3 dólares, cuando en el dealer aquí en Colombia, una cita para escáner oscila entre 70 y 100 dólares, las las horas q implique la reparación.
Es triste ver gente q por ignorancia devaluan el trabajo d otros
Esta bien ....pero la honestidad primero no sr trata se devaluar si no es de cobrar lo justo
Yo pienso q Ahy Es La Buena Onda Del Mecánico La Q Sirve..Ay Unos Bien Centaveros..Y Su Otros X Convicción..Eeedichoo
70 a 100 dls????wow...aca en USA VAN DESDE 20-80....por unos 50 dolares te hacen un buen trabajo...que caro en nuestros paises latinoamericanos....un abuso!!!!
muy buena explicacion aqui en california pasa lo mismo mucha gente sin conocimiento en ocacions basicos hace diagnosticos y hacen gastar a los clientes el hecho que tengan un buen scanner no garantiza un buen trabajo
@@askme6266 en q ciudad d USA estás? Tengo varios amigos en los angeles, y en Washington, y un diagnóstico está entre 150 y 250 dólares, 20 dólares vale el cambio d una batería, hay gente q gana mucho dinero con la autotronica, la sola instalación de un PCM bajando las calibraciones necesarias puede costar hasta 400 dólares, y es cuestión d un par d horas.
Lastimosamente la mayoría de mecánicos son desleales, gracias a Dios siguen habiendo personas como tu, Dios te continúe bendiciendo
Da gusto ver trabajar en esta actividad a gente con real dedicación, manejar el concepto y la ejecución del diagnóstico como debe ser. Lo felicito y que bueno que esté en Caracas.
Felipe felicitaciones no sólo por el vídeo, sino por el conjunto de mejoras( dinámica de mensajes, música de fondo y pare de contar) Estás en un punto en el que te has superado a tí mismo y por supuesto ayudas un mundo a los demás. Gracias hermano.
Saludos Sr.Felipe, Diagnóstico acertado,No se cobra por lo que se hace,Se cobra por lo que sé sabe,por lo que sé estudio y sé preparó 👍 éxitos, gracias por su tiempo y su luz que nos brinda....
Mejor no se puede ...excelente asi se hace. Amigo Felipe . Saludos a Ali y Emerzon....cada dia aprendemos mas y sentimos pasion por nuestro trabajo....gracias a ti por tus conocimientos amigo felipe...sigue adelante....esperando que mejore nuestro pais para volver...como antes ...bendiciones....
Un diagnóstico explicado en un paso a paso!! Excelente trabajo y gracias como siempre en poner tus conocimientos al servicios de todos quienes te seguimos!!
Desde República Dominicana
Me fascinó tu claridad y explicación, por demás esta decir que por arriba se te nota la seriedad, como persona y en tu trabajo, aquí por ese fallo, le rompen el bolsillo al cliente, metiéndole cuentos, no puedo meter a todos los mecánicos en el mismo saco porque siempre hay excepciones.
Siga el camino que ud. Lleva y llegaras más lejos que los timadores.
Felicidades y éxitos hermano.
Don Felipe un gran saludo, soy Venezolano trabaje 5 años en un concesionario Jeep en Valencia ahora estoy en chile y llevo 3 años en un concesionario Peugeot he aprendido mucho de motores diesel turbo el mundo de la mecánica automotriz parece infinito, me da mucha alegría ver sus videos es usted un gran profesional.
Muchas gracias por tu apoyo Ruben , saludos
Excelente video, like! Hoy en día el que se dedica al oficio de mecánico automotriz, no sólo basta el instinto del mecánico de experiencia, se debe recurrir adicionalmente a herramientas especializadas y procedimientos de diagnóstico que ayudan a la resolución de fallas en los sistemas automotrices modernos. Los talleres mecánicos donde se utilizan de forma correcta estos recursos, por lo general tienen la confianza de los clientes de que sus vehículos están en manos de profesionales y no de brujos cambia piezas. En consecuencia, desde mi punto de vista el escaneo no es una estafa, es un procedimiento de diagnostico que ayuda o guia al mecánico a corregir alguna falla en el vehículo. Estafa es aquel "mecánico" que posee un escanner, ofrece y cobra el servicio de escaneo; sin saber analizar e interpretar los datos y resultados obtenidos en el mismo. Los sistemas automotrices han evolucionado, por lo cual, los mecánicos y talleres también deben hacerlo.
No confundas a los clientes . Sin un escáner previo no habrías podido llegar al problema .
Dar al cliente un reporte del primer pantallazo , eso podría ser una estafa . Todos sabemos que antes de entregar un reporte hay que borrar primero los códigos históricos que están almacenados .
No podrías hacer un buen diagnostico , sin primero hacer un escáner , para que te guie y seguir la secuencia hasta llegar al problema .
Me gustaría quitarte el instrumento y que hagas tu diagnostico .
Diferente es si hay un aficionado que compra un aparato y se pone hacer escáner , sin saber ni siquiera interpretar lo que dice la pantalla . Eso solo es el primer paso y entregar ese reporte seria una estafa .
Como decimos los Chilenos , después de pasar todas las faces con el escáner , incluyendo primero que nada el borrado de códigos , ver valores en vivo y en algunos casos prueba de ruta . No olvides que dentro del escáner viene incorporado osciloscopio .
Y después de un escáner como debe ser . Si hay códigos que persisten .....ahora si que hay que empezar a picar y comienza la reparación . ( medir valores directo a las lineas , revisar fusibles , etcétera, etc. etc.
Pero ya pasaste a la etapa de reparación .
Por supuesto esto ya tiene otro costo .
Primero el examen y después la receta .
Soy de México y me gusta tu manera de diagnosticar al igual de reparar, saludos y u n fuerte abrazo, también me dedico a la macanica
Saludos Felipe desde Maturín; en este video podemos ver como automaticamente aplicas el método cientifico: Con la ayuda del Scanner defines el problema, luego con el apoyo de la documentación formulas una hipótesis, seguidamente analizas los datos y haces pruebas, luego confirmas la hipótesis y por ultimo obtienes unos resultados y conclusiones. Siempre y en la medida de lo posible apliqué esa metodología con excelentes resultados; no importa que mis colegas dijeran que yo siempre le estaba buscando la quinta pata al gato. Gracias por compartir tu experiencia y conocimientos; tremenda escuela!
Bueno un saludos un cliente me habló de este canal.. Y q alegría saber q la persona es un compañero venezolano.. 💪 Felicidades amigo sigue adelante me alegra saber q hay personas q ayudan a otros con sus conocimientos por acá y también q concientizas a clientes y personas por el valor de nuestra profecion.... Me contenta saber q hasta dsd el extranjero hay clientes q te ven...
Yo creo que se debe ser claro con el cliente respecto al servicio que se presta. Se puede ofrecer sólo el servicio de escaner para entregar un reporte de fallas completo, con lo cual el mecánico de confianza del cliente pueda orientarse hacia el diagnóstico de la falla. También puede ofrecerse un servicio de diagnóstico y reparación. Por supuesto, lo segundo tendrá un costo superior a lo primero. Lo importante es que el cliente comprenda la diferencia entre ambas opciones, para que su decisión no sea resultado del engaño.
Este caso es un buen ejemplo de cómo algo tan simple y sencillo como un relevador puede ocasionar fallas que sugerirían una mayor complejidad. Sin embargo, contar con el conocimiento y la información técnica correspondiente resuelven el problema a la mayor brevedad posible. Excelente video que demuestra lo valioso de ambos factores.
Muy bien gracias por tu aporte ,ahora puedo hacer esto en mi negocio
Saludos amigo Felipe, gracias por compartir su experiencia, debo agregar que el tema de los escaneos de fallas y diagnósticos es un tema tanto cultural como de ignorancia tanto por los clientes como por los que en ese 80% (yo diría que son más) de técnicos y mecánicos incapacitados para ejecutar y diagnosticar con scanners y análisis de comportamiento de manera eficaz y eficientemente, tienes en este post de este video comentarios de casos de porqué cobran el escaneo sin dar diagnóstico y es tan real como que la gran mayoría de personas que no tiene cultura de mantenimiento y cuidado de su vehículo y me refiero a que no tienen su “mecánico de cabecera” y “van del timbo al tambo” es como querer tener buena salud y visitar cualquier “yerbatero” (llámense médicos brujos) y pensar que nada va a salir mal. Lamentablemente mientras las personas busquen economía para reparar sus vehículos sin tener quien le dé “soporte técnico de confianza” (es el mismo tema del que ya hice comentarios anteriormente en uno de tus recientes videos) NO EXISTE (lease bien) UN BENEFICIO REAL PARA NINGUNO DONDE ALGO QUE SE QUIERA TENER U OBTENER TENGA LAS “3 B” ( BUENO, BONITO Y BARATO). Y esto es un tema demasiado extenso y complejo tanto por nuestra situación endémica como por el contexto cultural, educacional y de capacitación Certificada en este caso del sector automotriz pero en si mismo este contexto lo abarca todo a todos los niveles de la sociedad y economía en nuestro país. Donde solo queda el querer todos hacer cada día mejor las cosas, empezando por nosotros mismos y hacia los demás, esto es casi una utopía más no imposible.
Amigo Felipe le reitero mis felicitaciones siga así.
Ah, una sugerencia, yo hubiese destapado el relé original que estaba fallando y le hubiese pulido los contactos con lija muy fina grano 2000, ese tipo de fallas lo he tenido en BMW y Mercedes Benz y con realizar ese simple procedimiento le he salvado el relé a muchos, porque digo esto, la calidad de los contactos de esos relés son muy superior a cualquier genérico del mercado y deben ser tan buenos que se evidencia principalmente en el costo de uno original versus genéricos o “after Market” y no es que sean más caros porque tienen la marca del fabricante sino porque son excepcionalmente de calidad superior sobre todo en lo que se refiere a los contactos, ojo no significa que no nazca alguno con defecto que se haya pasado los controles de calidad suele suceder pero eso es uno en millones.
Un abrazo amigo, éxitos!!!
Exelente amigo y colega Felipe lo felicito yo tenía mi taller en Valencia pero ya hacen años decidi salir del país actual mente me encuentro haciendo lo que me gusta en Colombia gracias a dios me a ido bien más sin embargó no pierdo las esperanzas de regresar a mi país Venezuela lo felicito hermano x su trabajo y dedicación no pierdo las esperanzas de algún día poder conocerte dios lo bendiga hermano bendiciones para ti
Felipe, soy venezolano vivo en los Estados Unidos hace 5 años. Encontré uno de tus videos buscando información de una Trailblazer. Te empece a seguir hace 2 samanas... Gracias por utilizar la cámara en la moto. Me hizo volver al país.
Tu metodología para los diagnósticos es correcta, las herramientas por si solas no te dan la falla. La mayoría de las veces se necesita un análisis de los diagramas. Excelente trabajo, saludos !!
El relay, es bueno abrirlo para determinar si la falla fue la bobina de 12Volt o el mecanismo de potencia (resorte y el contacto). Solo a manera educativa para las personas que nunca han visto un relay abierto.
Muchos éxitos!!
Cuando se hace el trabajo, se lo hace bien sino mejor pare de contar. Excelente como siempre amigo Felipe 👍. Las cosas como son. Saludos desde Ecuador
El diagnostico acertado es el gran valor que tenemos que ofrecer a los clientes en base a la experiencia y capacitacion. Gracias colega por compartir tu buen diagnostico, saludos de Perú.
Muchas gracias por tu comentario.y apoyo. Saludos
Muy bien explicado. La verdad es que hay muchos mecánicos que hacen que uno gaste en piezas y cosas que no son necesarias y eso al final pone a nosotros los usuarios desconfiando de casi todos. En mi caso me compre un scaner para uso propio y he tenido que aprender lo básico aunque no soy mecánico de profesión. Se ve que usted es honesto, Dios lo bendiga
Buenas,lo felicito,eres todo un maestro,me quito el sombrero,no soy mecanico de carros,ni electricista del mismo,pero si soy mecanico y electricista de motos,y veo tus videos porque soy muy interesantes y educativos para todo aquel que quiera incursionar en este campo,y para todo aquel que trabaja con lo mismo,sigue asi compartiendo tus conocimientos PROFE.saludos,Merida.
Excelente video lo que más pude apreciar es tu honestidad que hoy en día es invaluable . Ojitos sale en todos los vídeos es el consentido . Saludos desde Maracay
Excelente diagnóstico sr Felipe soy aprendís de electricidad automotriz gracias a usted y a sr Eduardo nunes
Felipe saludos, de verdad me quedé sorprendido con su honestidad, que Dios lo siga bendiciendo. Es capaz y otro mecánico le dice al cliente que hay que reparar caja y le hace gastar un dineral al cliente..
Felicidades me gustó mucho su video.
Excelente Felipe, quien no aprenda contigo no aprende con nadie, gracias por tus conceptos y tratar de elevar la ética del trabajo, esperamos continúes con esa labor tan buena que realizas, ciertamente es nuestro deber profesional estudiar y contar con las herramientas optimas para satisfacción del cliente, saludos cordiales
Exelente muy profesional Don Felipe. Como siempre aprendiendo cada día mas de su canal bendiciones.
Exelente pero algunos clientes ni el diagnostico quiere pagar otros si y unos solo quiere que les den de gratis y llevarlo a su amigo que le cobra mas barato yo por eso cobro el escaneo y como no es un diagnostico el cobro es varato y el diagnostico es un poco mas elecado y sime da el trabajo es "gratis"
Hola cómo resparar alternador carga de masiado no controla la carga en caravan dodge
Felipe me recuerda todo el tiempo que el diagnostico nunca es gratis si se have el trabajo.
no ay que regalar nuestro travajo y invercion de comprar un buen scanner ay que cobrar lo justo nada mas saludos mi amigo
@@ansollorenzo9731 sele deve cambiar el regulador de boltage que indique la piesa
Amigo Felipe así ago yo salgo en mi Moto a buscar los repuestos para resolver al cliente te doy las gracias por tu enceñanza y tus consejos son muy buenos hay que capacitarse todos los días y una pregunta porqué al finalizar el vídeo quedó la luz de servicio del motor encendida es todo gracias y bendiciones
Una gran enseñanza. Gracias Felipe por tu humildad y el deseo de ayudarnos a muchos que no poseemos muchos recursos.
Desde Guatemala te saluda y te admira Mario Gonzalez
Mi humilde opinión: los escaneos la verdad no son tan malos, digamos que tu auto tiene una falla, los llevas a escanear y te da códigos referentes al problema del auto, de ahí ya tienes un norte para resolver el problema, y me refiero a problemas simples, ya los complicados no basta con que te den códigos, ya necesitas ver datos en vivo y otras cosas, en parte no puedo decir que sean estafas porque el mecánico no obliga a hacer eso, el cliente sabe que con eso no va a resolver mucho y sabe que necesita pagar un diagnostico
Muchas Gracias, Correcto en tu análisis... todo depende de la espectativa que demos al cliente al ofrecer ese servicio .
Decir la verdad: un escaneo te va a dar una lista de codigos... con eso no se va a resolver el problema, sin embargo tendrás una pista....
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas va en eso, en explicarle a los Clientes que es solo una herramienta más para poder llegar a que te genera dicho error y por ende solucionarlo , pero sin duda el diagnóstico de lo que me enseñaron en el instituto, es todo lo que hiciste en el excelente video
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas cuál es el modelo del escáner que usas?
Amigo Felipe, con su honestidad y profesionalismo definitivamente usted es el mejor!!! Mucho éxito en su carrera profesional !!!!
Muy cierto
Hola buenas noches... Antetodo felicidades x tu canal... Me acabo de inscribir xq me ha encantado el video del diagnóstico de fallas de la camioneta y el cambio del relé del cambio automático.
Y si me ha encantado en por lo siguiente: Primero por la gran sinceridad y honradez con la que has chequeado el coche, sin mentiras y sin estafas.
Y lo segundo xq eres un gran profesional.
Aquí en España directamente al hacer el diagnóstico al coche te dicen que esta averiada la caja de cambios y hay que repararla o reconstruirla, con lo que te hacen un presupuesto de mínimo 2500€ ( Una vergüenza).
Aquí en España hay muchísimos carros automáticos, pero aún no hay cultura general de carros automáticos como es vuestro precioso país de Venezuela.
Felicidades x tu video, por lo gran persona que eres y sobretodo x tu honradez a la hora de trabajar...
Felicidades y saludos desde España...!!!
Por algún motivo nunca me interesaba en ver sus videos amigo y le cambiaba a otros, es la primera vez que veo uno de sus videos y la verdad mis respetos...
Tiene un don para enseñar y sin duda se nota que sabe de lo que habla...
Su taller está hermoso y muy ordenado, por acá donde vivo un taller mecánico de este tipo cobra los servicios muy caros y no precisamente por ser "buenos", así como el desconocimiento también abunda la deshonestidad...
Hacen falta mecánicos con conocimiento, siempre será mejor pagar un servicio "caro" y tú auto quede de una, ya que por buscar barato terminas haciendo corajes, perdiendo tiempo y dinero.
Tu auto al final todo manoseado complicando el diagnóstico del problema...
Es una persona humilde, el hecho de ir usted mismo por el relay lo demuestra.
Por lo que se habla y se dice de su país tiene doble mérito lo que ah logrado ya que capacitarse y tener un taller así cuesta mucho, hacerlo en ese lugar cuesta el doble... Saludos
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Y a veces hay clientes que no quieren entender lo que es cobrar por diagnóstico lo que uno tubo que invertir en conocimiento equipos saludos
Hay que estar actualizados y para eso hay que leer, estudiar y conocer los sistemas automotriz. Un cordial saludo Felipe para todo el equipamiento FD automotriz desde España
Si en ESPAÑA tambien hay picardia se lo digo x q me paso
Como que usted no sabes nada Felipe?... Usted es un hombre muy sabio, una vez mas queda demostrado... gracias por compartir tus conocimientos.
Un completo gusto recibir estos consejos de éticos y técnicos de quién comparte el gusto de trabajar en estos botes. Saludos desde México
Gracias por compartir fd automotriz.. me hizo llora ese vídeo al ver la bomba de gasolina sin colas...
Cómo siempre amigo Felipe .un exelente diagnóstico.Felicidades un abrazo .y bendiciones
Maestro Técnico. Lo que usted realizo, es un diagnóstico a la conciencia de las personas. Un llamado a la Honestidad. De Conciencia, clave pieza para construir y dar solución, cuando de la buena fe de las personas, se abusa.
Problemas que no son tan costosas. Sólo requieren moral y honesto proceder. mis felicitaciones. Si este estilo de respeto hacia los demás, se multiplicara esta vida seria mucho más positiva y justa.
Que excelente... gracias por compartir experiencias tan valiosas y positivas, en Chile ha crecido enormemente el parque autonómicos los últimos años y la parte electrónica nos hace salir canas a veces, acabo de reparar una Zafira Easytronic (mañana prueba de calle) y siempre uno está aprendiendo nuevas cosas, un saludo desde Chile y ojalá se resuelva pronto su situación de país, sigan adelante y compartiendo...😼😽😸
Saludos profe la practica y la experiencia. Son la diferencia gracias mil
Muito bom é um dos melhores canais é bom de assistir! Brasil 🇧🇷
mis felicitaciones hermano excelente explicación saludos desde Maracaibo buscando vídeos de inyectores common rail me llamo la atención en la lista de reproducción su vídeo sobre los escanner lo vi y al terminar me suscribí y le di me gusta soy técnico de inyección diésel, me gusta estar al día y prepararme para solucionar así es que se trabaja y cliente satisfecho
Excelente información, ojalá hubiese muchos especialistas como usted, honestos y preocupados por ser cada día mejor, Dios lo bendiga
Excelente diagnostico Felipe gracias x compartir sus videos.
Gracias por compartir la información un saludo amigo Felipe!
Tremendo video. Ojalá así fueran muchos técnicos de honestos, pero no lo son, muchos se aprovechan. Pero veo que además que enseñas la mecánica también enseñas la forma correcta de cobrar. Bendiciones.
Excelente video Felipe, mi opinión es cuando te entregan un escaneo con un montón de códigos de error, se pierde el norte, y hay códigos que se generan producto de otro código, y con eso ya no sabes cuál es la falla.
Saludos don felipe....Hace poco estaba mirando un video donde hablo del scanneo y su cobro por darte un papel q no sirve para nada y hay 25 vendedores de papel q no le gusta su video
que bonita experiencia y felicitarlo por esa bonita onestidad dios lo vendiga feliz dia
Te felicito mi hermano . Muy buen video pero lo mas importante es tu honestidad y buen desempeño en la forma de explicar el contenido. Que Dios te Bendiga a ti y a toda tu familia. Slds.
De vuelta otra vez por el canal y para ser sincero es un tiempo muy bien invertido en todos sus videos. Gracias por compartir y educar a todos, especialmente a los mecánicos ! MAESTRO que SCANNER recomienda usar en LATAM de acuerdo a su experiencia. GRACIAS y buenas vibras !
exelente como siempre felipe, saludos desde argentina
Estoy en la República Dominicana y soy fiel seguidor de fd automotrices
My amigo felipe .Dios t siga bendiciendo .cada dia y monmento de su vidad .gracias por esos grandes tutoriales.q son de mucha ayuda.profecional.para el mundo Auto Motriz.. saludos .desde .Villavicencio Meta Colombia..Duque Autos..Hugo Duque. Tecnico Automotriz.gracias .gran Amigo...
EXCELENTE INFORMACION MI ESTIMADO ....Y QUE HONRADES DE TU PARTE ...ESOS DETALLES HACEN QUE LOS CLIENTES VUELVAN Y SON ELLOS QUIENES HACEN LA MEJOR RECOMENDACION DE TU TRABAJO...SALUDOS. MEXICO.
Para mi criterio no es una estafa escanear y sacar códigos de falla ..ya que la reparación de un vehículo se compone de
1) reporte de códigos de falla detallados ( escaneo)
2) si el cliente quiere que seas tu quien va a repara el auto se pasa a la fase 2 de diagnóstico ya que hay un fenómeno ( muchos clientes solo te buscan para escanear y sacar un reporte de códigos de fallas para llevárselos a su mecánico de confianza )
3) reparación exitosa del auto en función del diagnóstico acertado con su respectiva garantía .
P.D....CADA UNO DE LOS PASOS TIENE UN COSTO INDIVIDUAL ....
Yo me pregunto que taller serio trabaja sin scanner automotriz, al final esos autos terminan de taller en taller y el cliente pagando el doble, quien se beneficia de eso, la charlatanería no se acaba nunca
Muy bien dicho,el scaneo siempre hay que cobrarlo,por qué La snap_on no regala el scaner .
Uste si me entiende
@@rfv694 men el cliente es el que decide a ultimas istancias asta en que prefiere el famoso chapus infinito segun ellos
@@leozavala8766 jajaa muy cierto su comentario amigo uno compra un buen scanner y llegan clientes y disen en auto zone no cobran uno gasta asta 3 mil dolares para no cobrar como que no es justa saludos
Como siempre. Que podriamos esperar de nuestro magnifico profesor. EXELENTE.
Excelente, lo mas importante de todo es tu humildad por enseñar y tu honestidad, el trabajo nunca te faltará, que Dios bendiga bendiciendo tu vida abundancia. Saludos desde Asia
Buenos días Felipe exelente... Video esperemos que muchas más personas que incurcionamos en la mecánica automotriz.. tomemos conciencia positivas respecto a los diagnósticos y no aprovecharse del cliente... Gracias por tus consejos..!👏👏🤝
Mejor sigo con mi carro de cambios manuales, la interacción del manejo con la máquina es mejor. Saludos.
Ese ojitos esa aragan
El gato está haciendo un autodiagnostico también jaaaa
Video didáctico, sintético , bien elaborado y de presentación amena. Gracias por su trabajo.
Quisiera recibir su comentario a la consulta que le formulé ayer dentro del video instructivo de diagnóstico del sistema ABS. Nuevamente gracias.
En verdad lo Felicito por su capacidad tecnica,análisis y como usted indica NO SOLO ES EL ESCÁNER ,SI NO EL DIAGNOSTICO DE LA FALLA,CONTAREMOS CON USTED CUANDO TOQUE ÑA RECONSTRUCCIÓN DEL PAIS.
BRAVO👏
Saludos desde Monterrey México!!
Gracias Felipe por tus enseñanzas y consejos para seguir en busca de mejorar tanto en el trabajo como en atención al cliente, nuevamente gracias y nunca cambies desde México tu admirador y amigo: Alberto Cervera.
Excelente mensaje, el 80% habría bajado la caja y termina cambiando ECU, aparte de cambiar la batería. Hay mucho que aprender, gracias por el gran aporte.
A la orden , saludos
a la primera te cambian bateria si no tienen el diagrama de funcion
Eres un exelente mecánico , además me encanta que quieras a tus animalitos, los gatos , y tu perrito.
Excelente caso de diagnóstico a una jeep.
!!!!!! Quedo FD AUTOMOTRIZ.!
CLARO QUE HAY QUE SER DE LOS MEJORES TECNICOS AUTOMOTRIZ CON VOCACIÓN AUTOMOTRIZ ALTA MECANICA
Saludos Jaime Eduardo.
Me considero un técnico automotriz común y corriente. Solo que en esta sociedad hoy día... el que hace su trabajo de manera correcta... es considerado un crack. Es en parte a que muchos no desean estudiar y capacitar.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas así es.. Por eso gracias a ty . estas culturalizando el conocimiento a que los demás técnicos se capaciten altamente y correctamente bien.
Y estén día a día . estudiando y capacitando en los sistemas automotrices . asi como el medico especialista área de salud. El tiene que estudiar para ,capacitarse constantemente
Como me encanta ver gente profesional en nuestro país, concuerdo con usted en lo que dice que falta gente con una buena preparación y estos son los que le dan mala fama a esta profesión. Saludos desde Maracay
Muy buen trabajo y honestidad es lo que miré felicidades de un 🇲🇽 🇲🇽 viviendo 🇺🇸 yo lleve a reparar un motor y salió disque la trasmisión mala el mecánico desconectó algo y luego me quería cobrar más pero con migo sé equívoco
Tienes a los gatos reventados de elevar coches jajaja
Estimado Felipe. Se nota la evolución y mejoras en los sistemas y equipos de grabación/edición. Excelente material. Y mil gracias por crear conciencia en el mercado del diagnóstico. Saludos desde @ScanMaster
Bendiciones colega Felipe y gracias por no sólo compartir información técnica aunado procedimiento herramientas e instrumentos usado para el mejor diagnóstico donde tanto el cliente como el técnico se apoya y busca un crecimiento técnico para el mejor ejemplo de técnicos automotriz desde Chile Luis García mis felicitaciones un Guaro Larense q valora tu buen servicio y promueve mejores servicios y más búsquedas de información técnica
Como siempre excelente video me encanta como trabajas estoy implementando esa misma forma de trabajar con los clientes vender el diagnóstico y me está resultando
Gracias por compartir un saludo cordial desde Costa Rica
Este año pensaba ir a la Expo en México
Será el próximo año si Dios quiere
Hola Felipe por la ruta que tomaste estas en Sarria y compraste el relee en la bomba de Mariperez, te felicito muy Profesional tu Diagnostico y el resultado positivo, me quede con la duda del aire acondicionado y el relee no era estamos claros.
De tus vídeos me encanta la parte en la que pruebas los vehículos por Caracas y por carretera (obviamente también me encanta el diagnóstico), son pequeños paseos que nos brindas a gente del resto del mundo como, en mi caso, España.
Que buena explicacion felipe... Yo tengo la misma falla pero en una Wj tengo muchos meses rompiendome el coco y no he podido dar con la solucion. Deseando poder llevartela a ccs. Pero veo que no atienes vehiculos de ese año 😞😭😭😭😭😭
Amigo Felipe todos te halagan tu gran conocimiento yo te halago y te felicito por tu honestidad porque en este mundo de mecánicos hay infinidad de personas con conocimiento pero lo usan para engañar a sus clientes y sacar la mayor cantidad de plata por una falla tan simple pero que luce muy complicada a los ojos de quienes no tenemos precisamente eso el bendito conocimiento te mando un gran saludo y un abrazo fuerte desde Tijuana México 🇮🇹 👋
Que Bárbaro maestro Felipe haces ver cada falla del vehículo de lo más simple para Resolverla, El escáner para mí es solamente una herramienta de trabajo que te ayuda a orientar, El resto lo hace la información y sobre todo la Experiencia. Buen Diagnóstico saludes desde Nicaragua
Eres seco amigo ! Me iluminaste mucha gratitud desde chile ! Falta gente honesta dedicada y profesional como usted por aca
Como se dice hay mucho chanta ... cualquiera se las da de mecanico... saludos y bendiciones !
Muy buena explicación, gracias por el aporte,desde berazategui argentina, siempre trabajando a conciencia y seriedad,nos deja a los mecánicos en buena posición, muchas gracias
Gracias por su información estoy de acuerdo con usted el cliente paga un escaneo que luego el mecánico le va a cobrar de nuevo en el trabajo. Saludos desde San francisco Zulia. Me estoy iniciando en el diagnósticos y su información es de mucha ayuda .
Saludos venezolano desde monterrey mexico. Acabo de comprar una Grand cherokee 2016. Ahora enganchado con tus videos. Muy buenas explicaciones. Veo q la mayoria de las fallas que parecen muy graves en realidad son temas electricos o electronicos. Saludos
Como siempre expectacular Felipe,desde el otro lado del charco(Euskadi).Para comprobar el rele tambien puedes hacerlo con una pila de 12v,o dos cables a bateria y el tester.
hola maestro. muy bueno el video yo ase unos dias tube un problema electrico y gracias a sus videos y los de otros buenos maestros que suben sus videos a youtube he podido aprender mucho y eso que aun soy principiante, y por el mismo tema del los escaneos que aca en chile de repente con un escaner que te hacen se salvan el dia, yo me compre uno basico sencillito y ahora me ago los escaneos las veces que quiera y no estoy pagando plata demas y una vez que tengo identificado el problema voy donde el mecanico que cambie la pieza solo si es muy complicado, por que si es una falla facil la reparo yo...eso gracias por los buenos videos y saludos desde chile.
Amigo, que escaner te comprstes en Chile?
Mecanicos así, ya no hay, eres uno de los pocos que quedan, Felicidades!! Sigue así
Excelente vídeo, una prueba muy completa con el scanner y lo que realmente cuenta es la interpretación y el diagnóstico por parte del técnico...
Asi mismo es Alex !!!! saludos
Amigo usted es un PRO.. De verdad veo sus videos y me gustaría ser aprendiz.. Tuve un Caliber que recién vendí.. Lo vendí por estar decepcionado del carro y par de ocasiones pensé en llevárselo, pero es que ya no le quería gastar más dinero a ese carro...
desde CHILE,Felipe,con lo que aprendo de Ud. NO tendria con que pagarle,todo lo que aprendo,con cada video educativo que comparte,trabajaba en maquinaria pesada,para la mineria,pero la jubilacion no es muy buena,asi es que tengo que seguir laborando,inmensamente agradecido,saludos.
Usted es un ecselente mecanico y.muy onesto le damos las gracias por enseñarlo su pratica y su esperencia grscias a usted estamo aprendiendo y que dios lo bendiga soy un siguidor de su programa hasta pronto amlgo arica chile hermano
Hola felipe perfecto tu aclaratoria y solución del problema ,pero te falto abordar el pro lema del aire que lo comentaste más no lo revisas te,saludos
Muy muy muy jodido, un problema muy jodido, 1,5 horas, eres un verdadero genio. Aquí en España se dice eres un máquina, jajajaa,
Me gustaría ver si le hubieras hecho la típica prueba al relé, que habría pasado? Con un probador de relé, o activado desde fuera el relé....
Bueno, es una prueba que me hubiera gustado ver, porque lo mismo hubiera dado lugar a confusión si el relé activa bien la bobina o dejas pasar corriente por el conmutador... No cree?
Saludos desde España, tus vídeos son de gran calidad técnica y humana. Me encantan. Gracias.
Exacto José Enrique. Lo más probable es que el probador de relay diera la prueba como Exitosa.
Y todavía estuviese yo con el cocje en el taller. Jejejej.
Todo se reduce a probar sometiendo a demanda de corriente... y factor temperatura.
El auto es el banco de pruebas
Excelente ,en lo personal ya me había fijado en eso la mayoría es lo q hacen escanear y cobrar y no hay reparación y si la quieres te cobran lo q quieren para ir descartando como le llaman te sacan el dinero q quieren y te lo dejan igual o peor ,una lastima q no vive en México para llevar mis autos con usted en verdad lo felicito y me acabo de escribir a su página es de lo mejor q he visto y seguiré viendo su canal tengo dos autos q me dan algo de lata ojalá un día tenga tiempo y me pueda dar una opinión
Buen formato de trabajo Profe, también se ve que cambiaste tu manera de hacer los videos, como que más conectado con la gente, más al populacho, saludos profe desde Cuauhtémoc, Chih. México....
Saludos Felipe desde Bogotá Colombia te felicito por tu canal eres un muy buen técnico y lo más importante es que te esplicas muy bien en tus diáconos yo tengo un buen tiempo viendo tú canai y gracias a ti e aprendido mucho pues es una profesión que me gusta mucho ya q no tengo la oportunidad de estudiar en el Sena esa profesión por no tener un título universitario pues no me dieron chance en el Sena pero gracias a yutuber y a personas como ustedes e podido estudiar esa profesión tan bonita Mil gracias Felipe dios te bendiga saludos a Emerson feliz día dios te bendiga
Amén , 😊 Agradezco tus palabras!!
buen trabajo amigo, te felicito por tu honestidad, ojala que en mi país hayan mecánicos iguales competencias, te puedo comentar que mi hijo fue por cambio de empaque de culata, el mecánico le desarmo el motor completo para ajustarlo.
ancors
Ser una persona onesta, te da respecto, felicidades, se ve que amas lo que haces, y te gustan los gatos...jajajaja, yo tengo 5. Me fui de Venezuela hace 20 años, que zona es esa? ya no reconozco nada, un abrazo desde Italia
Aqui en USA el problema es que el cliente va al AutoZone y ahi le conectan un scanner le sacan los codigos y les dan una hoja donde dice la majoria de los ASE Master Technician con este codigo cambian esta pieza , y asi que me llegan con la parte nueva y me dicen que eso es porque eso dice la hoja 😡 , no entienden que los autoparts solo les interesa vender , despues de explicarles y mostrarles lo que es un verdadero diagnostico es que la gente entiende y aprecia al reparar su auto como siempre muy buen video Felipe Saludos y Bendiciones desde el sur de Texas 👍