Hymer ML-T 580 4x4 - Schicker und leiser Allradcamper zum gehobenen Preis - Clever Campen - Test
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2024
- Pünktlich zum zehnjährigen Baureihengeburtstag überarbeitet Hymer den ML-T. Er bekommt ein schickes und sehr wohnliches Innenraumdesign, das an den Venture S erinnert. Dieser ungewöhnliche Teilintegrierte entstand aus der Studie Vision Venture und ist das aktuelle Aushängeschild der Marke. Der extravagante Glanz dieses Topmodells soll jetzt auch auf die ML-T-Baureihe abstrahlen. Wobei der Begriff „Baureihe“ aktuell kaum zutrifft, denn es gibt neben dem 580 nur noch das Sondermodell ML-T 570 Crossover, das im Moment aber noch nicht das überarbeitete Innendesign bekommt.
Serienmäßig rollt der schlanke ML-T mit Hinterradantrieb und in schlichtem Weiß vom Band. Im stattlichen Grundpreis von knapp 105 000 Euro sind immerhin schon einige feine Dinge wie ein elektrisches Abwasserventil, die Hymer-Connect-App-Steuerung und der hochwertige PUAL-Aufbau enthalten.
Damit der Wagen so schick und mit kerniger Offroad-Optik vorfährt, bedarf es vieler Kreuzchen in der Aufpreisliste. Am Ende summiert sich die Sonderausstattung des Testwagens auf gut 53 000 Euro und ein Gewicht von rund 525 Kilogramm. Was man dafür bekommt und wie praktikabel der ML-T 580 im Campingalltag ist, das zeigt das Video.
Der ausführliche Test ist in der promobil 12/23 zu finden.
Heft online bestellen:
shop.motorpresse.de/zeitschri...
Grundpreis zum Testzeitpunkt
104.900 Euro
Preis des vorgestellten Fahrzeugs:
158.375 Euro
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Clever Campen - Der gemeinsame CZcams-Kanal von promobil und CARAVANING. Hier erfährst du alles zum Thema Campen. Die neuesten Trends bei Wohnmobilen und Caravans, die angesagtesten Gadgets für Reise und Freizeit, die besten Stellplätze im Check. Gehe mit uns auf Entdeckungstour und erlebe die Faszination Camping.
Kapitel
00:00 Einführung - Hymer ML-T 580 4x4
01:23 Rundgang außen - vorne - links - Hymer ML-T 580 4x4
10:50 Rundgang außen - Heck - rechts - Hymer ML-T 580 4x4
17:36 Sitzgruppe - Hymer ML-T 580 4x4
23:47 Küche - Hymer ML-T 580 4x4
29:55 Bad - Hymer ML-T 580 4x4
33:53 Heckbetten - Hymer ML-T 580 4x4
41:08 Fazit - Gewicht - Preise - Hymer ML-T 580 4x4 - Auta a dopravní prostředky
![Hymer ML-T 580 auf Sprinter 4x4-Basis - Roomtour [482]](/img/n.gif)
Euer Test war wirklich ausführlich und unterhaltsam vorgestellt. Ich finde den Innenraum auch sehr schick gemacht. Als Eigner eines ML-T 560 von 2015 habe ich aber einige kritische Anmerkungen. Das Bad wurde gedreht. Bei meinem ML-T ist die Toilette noch links und man hat an der Toilettenwand einen großen Spiegel, außerdem noch einen Badhängeschrank, in den richtig was reingeht. Die Ausbuchtung für den Fernseher ist ein Konstruktionsfehler sondergleichen. Zur L-Sitzgruppe kann ich nur sagen: auf dem Seitensitz kann nicht mal ein Kind ordentlich sitzen. Hatte ich deshalb bei meinem ML-T gar nicht erst geordert. Und was ich auch nicht verstehe: Vorne im Dachbereich hat mein ML-T noch 2 mit Klappen verschlossene Staufächer, in die jede Menge reinpasst (z. B. Reiseführer, Bücher, etc.). Mein Fazit: Design ist Form und Funktion. Hier wurde bei dem ersten ML-T noch die Funktion präferiert, bei dem neuen durfte sich der Designer wohl austoben, ohne jemals mit dem Fahrzeug gecampt zu haben. Und zu guter letzt der Preis: Jenseits von Gut und Böse. Mein Fahrzeug hat mit Komplettausstattung einschl. Solaranlage 2015 um 95.000 Euro gekostet. Die Preiserhöhung ist exorbitant. Aber das ist im Reisemobilmarkt ja momentan normal. Lange wird das nicht mehr funktionieren, die Marktsättigung ist schon erreicht. Mal schauen, ob die Hersteller weiter diese unverschämten Preise beibehalten.
Kassettentoilette ist sowas von gestern und bei weitem nicht der einzige Mangel an dem teuren "Nobelhobel"
( Hängelampe 😡 ) vielen Dank für den Bericht 🎉
Wer einfach einen Allrad auf Sprinter oder besser Iveco (die einzige akzeptablen 4x4 unter 7.5t) haben will, der ist jenseits der 200.000,- bis auf drei Modelle: MLT-570/580 und Nova M sowie bald das Euramobile xTura . Und Allrad ist der Grund sich den MLT zu kaufen, ohne wäre er zu dem Preis überhaupt nicht Konkurrenzfähig. Ein MLT 580 kostet fertig etwa 175.000 incl Delta und Auslastung auf 4.5T. Damit ist das ein super Pistenfahrzeug für Island / Nord- und Osteuropa. Gibt auch einige die mit einem MLT die Welt bereisen - Südamerika, Asien, Afrika. Ich selber fahre einen Defender, umgebaut als Overlander, und bin einiges gefahren, selbst nach Indien. Die Ungeschminkte Wahrheit ist, dass das Off-road Abenteuer wie man es auch aus TV und Büchern von früher kennt vorbei ist. Diese Ansprüche sind nur noch auf ganz kleinen Teile da, die man „leider“ auch sehr gut umfahren kann, teilweise in Sichtdistanz. Und diese Pisten / Stecken wiederum gehen mit einem Sprinter, auch mit dem Überhang eines aufgelasteten MLT580. Der MLT580 4X4 ist der „Vernunftkauf“ unter den 4x4 und - obwohl das BiMobil LBX434 mein Traum wäre - ganz oben auf der Liste.
Ich hatte mir ihn auch in Düsseldorf ganz genau anschaut. Gegenüber den Vorgängern ist das Fahrzeug eine Verbesserung in so vielen Bereichen , aber auch ein Verschlechterung in wenigen. Was Schlechter ist: Der Schrank über der Küche ist kleiner, das Bad ist kleiner (aber da hat das 570 Schwenkbad eh am Meisten Platz) und hat viel weniger Stauraum (die Kante auf der Toilette wengen dem TV hatte mich allerdings weniger gestört) und das L ist nur noch mit einer Stütze. Was besser ist: Alles im Schlafbereich, der Kühlschrank, der optionale Ofen über den Kühlschrank, die App samt der neuen Connect Steuerung und das Smart Batterie 2.0 ist einfach der Hammer sowie das ganze Innenraum Design ist 100% nach meinem Geschmack.
Wenn ich ihn kaufen könnte (dauert mit den Finanziellen noch), dann fast mit allem incl Alde aber ohne Satschüssel (und 2. TV) und mit Basisreifen. Dann Auflasten auf 4.5t, die Delta mit 265 BFG AT und noch mal etwas höherer legen und Unterbodenschutz überall wo es ab werk fehlt. Dann wäre ich bei nicht ganz 180K - könnte aber drinnen Wohnen und “wohin ich will”.
You can a Knaus based on a VW Crafter for under 100k…same interior pattern
@@MrSavage77 Nope. The problem is the VW Crafter. No Ground Clearance and therefore far worse approach angles etc. compared to a Sprinter.. that’s why the Sprinter is the one to go or even Iveco Daily 4x4. On the Crafter / MAN TGE and Ford Transit they have screwed their 4x4 designs as they have not raised the ground clearance considerably. The Sprinter 4x4 has about 10-15cm more than the Standard.
@@timafken2297 fully agree up to a certain point...VW/MAN have air suspension on the rear axle that allows you to raise the rear considerably. This also depends a lot on the kind of roads/terrain you are travelling. On the other hand, price wise, to pay more than 100k for a vehicle that you will use every now and then....
Wieder eine tolle und sympathische Vorstellung 👍🏼, ohne Blatt vor dem Mund. Danke dafür.
Der Camper ist wirklich schick und versucht sich in Detailverliebtheit. Leider aber zu inkonsequent in Hinsicht auf Nutzen ( Abdichtung Toilettenfach, Schubladen Küche, viel zu großes Gasfach, usw.)
Da erwarte ich bei dem Preis einfach mehr Perfektion.
In der Praxis wird man um eine Auflastung über der bereits vorhandenen Auflastung auf 4,1 Tonnen nicht herum kommen! Auch wenn viele Verkäufer mit 350kg und 450kg Zuladung prahlen, sieht doch die Wahrheit für viele Kunden sehr ernüchternd aus. Spätestens wenn sich 2 E- Bikes und ein bisschen Kleinkram in der Garage befinden,kommt sehr schnell die Ernüchterung. Das wären dann nochmal zusätzliche Kosten für eine Zusatzluftfedrung für die Hinterachse und eventuell spielt dann die Traglast der Reifen und Felgen nicht mit und es kommen dann auch nochmal Kosten auf den Kunden zu!
Also aufpassen und nicht auf irgendwelche Aussagen von ahnungslosen Verkäufern verlassen!!!
Ansonsten war es ein sehr informatives Video
Das Thema Achslasten wird sehr gerne von Verkäufern verschwiegen..Da wird meistens nur von möglicher Zuladung gesprochen.
Die serienmäßigen Fahrwerke vom Sprinter und Ducato sind ohne optionale Veränderungen ( Zusatzluftfederung ) nicht geeignet.
wie immer sehr informativ und schön mit euch beiden, einfach Top!
Also das Video war wieder super,spitzen Klasse. Ich sehe Euch zwei einfach Mega gerne Ihr seid mir beide super sympathisch und Ihr harmoniert 👍🏻 echt gut miteinander das mal vorweg. Ich finde dieses Fahrzeug echt gelungen auch wenn hier und da noch Handlungsbedarf besteht so wie WC Schacht. Und das es keine Solarpanel auf dem Dach gibt ist mir auch unerklärlichen die sollten für diesen stolzen Preis doch inklusive sein. Ansonsten ein gelungener Innenraum und viele Möglichkeiten etwas unter zu bekommen. Toll fand ich auch das Christian dem Philipp während des Drehs mit Info's versorgt hat das lockert das ganze etwas noch auf echt gut. Und der Spruch von Philipp wegen dem Körper großen Spiegel mit zwei darüber angebrachten Kleiderhaken war so trocken ich musste herrlich lachen 😂 wo Philipp Recht hat hat er eben Recht. Auch die WC Tür die mich an die Toiletten Tür im ICE erinnert passt nicht so ganz so optimistisch ins Gesamtbild. Aber wir wissen nicht was sich der Designer dabei gedacht hat. Ich sag mal so wenn am Samstag nach 18 Uhr die Zahlen aus der bekannten Lotterie Sendung mit meinen Kreuzchen auf dem Lottoschein übereinstimmen könnte ich mir durch aus vorstellen mir so ein Gefährt zu zu legen. Ansonsten wird es wohl beim Träumen bleiben.
Man muss ja auch noch wünsche und Ziele haben 😄 ..
Ich fand das Video einfach super .. Ich fühlte mich gut informiert und gut unterhalten. Dafür ein großes Danke und auch für alles was davor kam . Einfach Danke das Ihr so tolle Arbeit leistet. Euch und Euren Kollegen und Familien wünsche ich schöne Weihnachten und tolle Feiertage und für den Fall das man sich nicht mehr sieht oder schreibt 🎉 dann noch einen guten Rutsch ins neue Jahr und kommt heil und gesund rüber.
Solar gibt es, bis zu 3 Platten
@franksteppler1345: Vielen Dank für die lobenden Worte. Das freut uns riesig. Auch Dir frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2024.
Schönes Video und sehr gute Vostellung.
Wir leben und reisen Vollzeit im MLT 580 4x4 in der Vorgängerversion und waren sehr gespannt auf Verbesserungen im neuen Modell.
Jetzt sind wir froh den alten zu haben. Was da jetzt an Stauraum verloren gegangen ist, macht das hübschere Design nicht wett.
Das umgedrehte Bad mit fehlendem Stauraum macht für uns auch keinen Sinn. 😅
Schön erklärt, freue mich trotz der kleinen Kritikpunkte auf den April wenn meiner kommt, Preis ist immer abhängig von der Ausstattung die man braucht und haben möchte, das vorgestellte Fahrzeug hatte ja keine Klima, deswegen wahrscheinlich so günstig.
20:16 Diese Lampe - Hahahaha - Junge - mir fehlen die Worte!
Erschreckend was eine Ideen Ideen verkorkste kiste
Wie immer großartig. Vielen Dank. Leider für 1.98 / 120 zu niedrig. Ich finde es auch immer wieder faszinierend wenn Fahrzeuge eine Liegefläche über 200cm haben aber eine Stehhöhe unter 200cm. Aber für kleinere Menschen ein echt geniales Fahrzeug...
Wieder n tolles Video..👍🏼 es is richtig und wichtig, dass du über deine Angststörung sprichst.. und wenn man das macht, stellt man fest, dass es mehr Menschen als gedacht betrifft.. gern ma ausführlicher thematisieren..🥰 ich leb damit seit 1996.. und hab beim Koffein die gleiche Reaktion.. Schweißausbrüche.. Kreislauf.. Zittern.. Angst vor Bewusstlosigkeit.. Durchfallattacken und letztendlich die Spirale mit der Angst vor der Angst.. gestaltet euer Leben, wie es euch am besten geht und gut tut.. weitermachen..🥰🥰
Euer Test ist sehr kompetent gestaltet zu so manchen anderen, Hochachtung.
Ein höher gesetzter Allrad mit in Aussenstaukästen befindlicher Elektrik, wie viel Wattiefe hat das Fahrzeug?
Die Farbgebung Innen wie Aussen gefällt mir sehr gut. Eure Kritikpunkte und die mancher Kommentare, kann ich nur bestätigen
Der Preis überrascht mich nicht sonderlich, einen billigen Hymer und dann noch auf Mercedesbasis gibt es nicht. Ob er es wert ist muß ein jeder selbst entscheiden.
Невозможно видеть это...гигантский задний свес исключает покупку этого автодома!!! Бррр.
...wie eigentlich immer: Super Video, vielen Dank! 👍🏻
Wo fange ich denn an?
So sehr mir eine Offroad-Optik (hier sogar mit Fähigkeit) gefällt, zeigen eure Bremswerte, wie katastrophal die Reifen auf der Straße sind. Bleibt zu hoffen, dass Eigentümer vernünftig sind und die passenden Reifen für den Einsatzzweck wählen.
Wenn Offroad, kann ich diesen hellen Boden nicht nachvollziehen. Ich finde das Fahrzeug innen sehr stimmig, würde aber sicher auch mit einem dunkleren Boden gut ausschauen und praktischer sein.
Küche: Bei so viel Strom an Board könnte auch Induktion eine gute Option sein, alternativ ein 2-Flammen-Gaskocher, um mehr Arbeitsfläche zu haben.
(Licht-)Steuerung: Küche und Schlafzimmer sind mal wieder zwei Beispiele, wie dämlich die Lichtsteuerung gewählt wurde. So sehr ich Technik mag, würde ich immer "normale" Lichtschalter bevorzugen. Man findet sie i.d.R. blind und die Funktion ist selbsterklärend. Auch eine App-Steuerung sehe ich nur als bedingten Mehrwert. Füllstände und Heizung ok, aber alles andere!?
Trotzdem, ist es ein tolles Fahrzeug!
Das war wie immer ein sehr informatives Video von euch, vielen Dank!
Da wir großen Wert auf eine benutzbare Dusche legen, würden wir uns freuen, wenn ihr bei der Badvorstellung auch die Duschabtrennung schließen würdet.
Wir waren gestern bei einem Hymer-Händler und mein Mann stand in der Dusche und wollte die Faltwand schließen (beide Seiten sind nach innen geklappt/gefaltet), dies war nicht möglich, da die Dusche wohl für den "Durchschnittscamper mit 76 kg" konzipiert wurde.
Schönes Video. Der Wagen ist top. Allerdings finde ich den Preis überzogen. Aber mtlw gibt es ja wieder reichlich Angebot und auch gute Rabatte. Die Höfe sind voll, auch bei Hymer.
Nicht in der Kategorie, und wenn dann fehlt immer eine Ausstattung. Campervans und Einsteigercaravans und Mobile bekommt man gerade wirklich hinterher geworfen....
Finde das neue Design schön.
Was ich vermisse ist das Schwenkbad.
Ihr macht das wirklich als fast Einziger sehr gut, auch immer mit kritischen Tönen.
Die Lederschlaufen an den Griffen finde ich einfach nur lächerlich. Ein Beispiel, wenn Design gegen Funktionalität gewinnt.
Vielen Dank für das Lob :-)
26:51 Du stehst nur auf der falschen Seite, wenn Du den Tischdecken willst, stehst Du ja nicht im Schlafzimmer...
Ihr seid die besten 👍 ... das Fahrzeug gefällt mir diesmal auch. Wie man sich aber um so viel Autarkie bemühen kann und keine Solarpanells vorsieht, ist mir absolut schleierhaft 🥴
Wir sind mit einer 200-AH-LiFePO4 auch ohne PV auf dem Dach 4-5 Tage autark. Dann ist das Frischwasser aufgebraucht, der Abwassertank voll und die Toilettenkassette ebenso. Für die meisten sollten daher die 320 AH der verbauten Akkus gut ausreichend sein. Wer nicht wochenlang auf einem Stellplatz verbringt und einen leistungsfähigen Ladebooster hat, kommt mit dem vorhandenen Setup gut klar.
Wenn es mal nicht reichen sollte, ist es doch auch gar nicht tragisch, auch mal einen Stellplatz inkl. Landstromanschluss zu nehmen. Wir sind immer wieder mal auf schöne Stellplätze gestoßen, wo der Strom inkl. war.
Wir haben noch einen 200 Wp SunFolder dabei, doch wirklich gebraucht haben wir ihn bei 127 Übernachtungen im VAN nicht. Wir sind nun im ersten Jahr aber auch 25.300 km gefahren.
Wechselstrom haben wir über eine EcoFlow Delta 2 dabei, die wir mit Netzvorrangschaltung und zusätzl. FI-Schutzschalter in das Bordnetz integriert haben.
Wir wollten mit unserem Setup erst einmal Erfahrungen sammeln und bei Bedarf PV auf dem Dach nachrüsten. Momentan sehe ich da keinen Bedarf.
Gruß aus‘m Ländle
Uli
Solar gibt es in der Aufpreisliste zu bestellen. Nur gut dass es sie nur optional gibt da geklebte Flachpanele
Wenn nur die laute Musik nicht immer wäre ….
Hallo, hat das Batteriesystem 2.0 bei jeder Batterie einen eigenen Ladebooster?
Ab Minute 5:47 zu sehen. Oberhalb der Batterien die blauen Einbaugeräte
Ein schönes Fahrzeug, wenn auch teuer.
Im Gelände hätte ich Bedenken mit dem Überstand vom Heck.
Etwas ungeschickt ist die Anbringung der Gasflaschen. Sollte die hintere leer sein, muss die vordere komplett entnommen werden. Bei dem Preis wäre eine Vorrichtung mit Teleskopschienen angebracht.
Wenn "Gelände" die feuchte ebene Campingplatzwiese ist, ist das völlig ok. Solch Allrad Hymer ist halt kein Trial-Gerät. Die Strata Florida sollte man anderen Fahrzeugen überlassen ;-)
@@user-br3ef9nn7m Was wäre den die alternative? Iveco ist viel schwerer und weniger komfortable... im Bereich der Teilintegrieten ist der MLT so gut wie alleine auf dem Markt als Schlechtwege Fahrzeug
Da das Gas nur zum Kochen verwendet wird, halten die 2 x 5kg 2 Jahre lang. Da braucht es keinen Auszug.
@@malibuontour7298, in erster Linie geht es bei meiner Anmerkung um das Preis-Leistungs-Verhältnis, und da wäre ein Auszug angebracht.
Wenn bei guter Ausnutzung des Fahrzeuges regelmäßig gekocht und auch mal draußen gegrillt wird, reichen die 2 Flaschen keine 2 Jahre.
Kurzweiliger Test von euch, wie immer super, frei heraus gesprochen! Innen gefällt mir das Mobil sehr. Wenn es so etwas im Caravanbereich geben würde, wäre das mein Anhänger! Über die Preise brauche ich nichts zu schreiben - überirdisch. Leider sind euch kleine störende Detaillösungen aufgefallen (Lichtschalter, Sitzhaltung auf dem WC, etc.) hier sollten die Konstrukteure nochmal Feinschliff machen.
Passt ein Motorrad in die Garage? Vom Gewicht her ja, aber wie sind Maße der Tür?
Wieder mal sehr gut vorgestellt. Schickes Holzfreies Design, viele nette Gimmicks. Aber wer hatte denn die Idee den Flachbildschirm in der Nasszellenwand zu integrieren ?? Schaut sich das keiner im Prototypenbau an ??? Der Platz um's WC ist eh schon eng genug.
Die Ecke von der Seitensitzbank scheint immer noch hinderlich zu sein um von dem gedrehten Fahrersitz aus gescheit am Tisch zu Sitzen. Warum verwenden die Hersteller hier keine gescheiten asymmetrisch drehenden Sitzgestelle ? Bei den Stückzahlen lohnt das allemal. Das nicht vorhandene PV- Panel ist ja schon angesprochen worden, verwundert mich aber genauso wie die aufpreispflichtige Bettunterfederung.
Mit den Küchenschubladen kann man sich gut arrangieren. Spätestens nach der 2. Ausfahrt klappt der Zugriff Blind.
Bei fast 100% Auszug der Laden muss man halt einen Kompromiss zwischen einer vernünftigen Zugänglichkeit und dem Platz davor eingehen. ...... und Omas Pendelleuchte ... naja, Geschmackssache 😊. An der Anschlusskonstruktion sollte nochmal gefeilt werden. Sieht irgendwie wie mit der Heißen Nadel gestrickt aus.
Auch wir wollen gern auf dem Fahrersitz parallel zum Tisch sitzen. Diese Sitzgruppenkonfiguration ist für uns daher ein Ausschlußgrund. Ein weiterer ist das Bad. Schade.
*Bisher war das Team Becker/Heise top.*
*Nun wurde der Kameramann offenbar zum Arbeitsamt geschickt.*
*Das merkt man ..schade.*
Wenn Design wichtiger als Qualität ist!
Motorrad in der Garage? Wie sind die Maße?
Kommt auf das Motorrad an :-). Breite 1040-1240 mm, Höhe 1285 mm, Tiefe 390-2052 mm.
@@CleverCampen Danke 👍
158.000 Euro für einen mittelmäßig verarbeiteten TI - was für Zeiten.
Schon mal überlegt was alleine der Allrad, das Fahrwerk und die Zusatzausstattung von Mercedes kostet? Wer das nicht benötigt, kommt natürlich wesentlich preiswerter davon.
@@malibuontour7298Das ist ein Werksallrad, also nichts was den Preis rechtfertigt. Ich hatte ein hymer 4x4 sprinter gemietet und der hat schon 139 000 € gekostet, dieses Auto war Katastrophal von der Verarbeitung!!! ;-)
@@MrEddiTecht dieses neue Modell gab es schon zur Miete. Erzähl mal was schlecht verarbeitet war. Würde mir bei meiner Entscheidung helfen. danke
@@Knipser1998 Ich hab das teil bei Roadsurfer gemietet, wenn du wirklich interesse an so einem Fahrzeug hast, dann solltest du dir das mieten oder einfach mal ein Roadsurfer in deiner Nähe raussuchen und hinfahren. Die Dinger sind auch bei 120kmh abgeriegelt, also auch völlig dumm.
Ist doch klar, dass der ohne Solar ist, was da vom Werk angeboten wird kann man vergessen. Ebenso finde ich es schade, dass es immer noch nicht möglich ist den aktuellen Stromverbrauch zu messen oder wieviel Strom gerade geladen wird. Ich persönlich fand eure Präsentation zu oberflächlich und hätte mir gewünscht mehr auf die Unterschiede zum Vorgänger einzugehen besonders auf das neue Batteriesystem 2.0.
I wonder who will be taking an extremely expensive camper like this (158.000€) offroad? This camper is all about showing-off and not about driving offroad
Bloss keinen KrisenHymer erwerben der jünger als 5 Jahre ist. Seitdem Thor Indu die Heuschrecke der Eigentümer Hymers ist wurde die QM abgeschafft. Davor baute Hymer noch Top Qualität. Besser einen gut erhaltenen Hymer erwerben.
Kassete und 120 L Wasser? Toll....
Die Autarkie mit 120l Frischwassertank kann nicht sehr lange sein.
Eigentlich ein schöner TI, wären da nicht einige Fehler eingebaut worden. Die Küche geht so gar nicht. Keine feste Ablageflächen. Wofür einen 3 Brenner Herd? Man bekommt da sowieso keine 3 vernünftige Töpfe gleichzeitig drauf. Die Schubladen sind eine Katastrophe, da hat keiner mitgedacht. Statt Banktoilett wäre da besser eine 220er von Thetford verbaut worden, spart Platz, kann auch einfach durch TT ersetzt werden. Dann ist auch der Schacht einfacher abzudichten. Die lichte Höhe über dem Bett ist zu gering, da kann man gleich einen Alkoven kaufen. Dann der Preis, es wird nicht mehr lange dauern, dann kommen die Preise wieder in vernünftigere Bereiche. Was wirklich passt, die Abmessungen, unter 7 m lang, unter 3m hoch und 2.20m breit. Dann auchngut ist optional das lange Bett, Hymer baut ja sonst nur Liegen für Pygmäen.
Einer plappert es dem Anderen nach: "Niemand braucht 3 Flammen." Ist das so? Wir hätten gerne 3 Flannen und kaufen nur noch ein WoMo, bei dem das angeboten wird. Zu Hause nutzt man auch 3 oder gar 4 Flammen, weshalb soll das auf Reisen anders sein?
@@uwekuetterer9507 Wer nicht kocht, versteht das Thema eben nicht. Du bringst keine drei Töpfe auf diese eng zusammenstehenden Kochstellen. Also lieber 2 Kochstellen und die kann man auch nutzen. Wer meint andern nachplappern unterstellen zu müssen ist doch schon mal unanständig unterwegs und kann nicht ernst genommen werden.
Ihnen scheint diese Erfahrung zu fehlen, denn wir kochen auf Reisen täglich im Mobil. Wir brauchen nicht 3 gleich große Pfannen, bzw Töpfe.
Das "Nachplappern" bezieht sich auf die unzähligen, unisono geäußerte "Weisheit", dass niemand 3 Flammen benötigt. Mann überlasse es den Eignern/ Köchen.@@ernstportmann
@@uwekuetterer9507 Wer Reisemobil fährt, grilliert, somit reichen 2 Kochstellen locker, bei mir wird auch der Thermomix mitgeführt und da brauche ich nicht mal das, aber ich bringe es auch auf mehr als 100 Tage im Jahr im Wohnmobil. Die dreier Kochstellen lassen wie grosse Töpfe zu? Einfach mal aus der Praxis plaudern. Wirr hatten auch schon solche Kochstellen, taugt gar nicht. Mit 18 Jahren Wohnmobilreisen verfügt man über diese Erfahrung zur Genüge.
Mein Standpunkt ist nicht, "2 Flammen reichen nie". Das Gegenteil, "Niemand braucht mehr als 2 Flammen," trifft für uns aber nicht zu, und da wir "jemand" sind, obwohl wir häufig 3 Flammen benötigen, habe ich interveniert. Gerne stehe ich Ihnen zu, mit 2 Flammen auszukommen, indem sie grillieren und den Thermofix beanspruchen, dann sind wir doch alle glücklich. Wir reisen ständig, auch Monate lang und nicht alle 3-Flammer sind genauso klein. Wenn diese Ergänzung es Ihnen etwas einfacher macht, In Skandinavien kochen wir häufig am Lagerfeuer und wir backen im Omnia. Vielleicht begegnen wir uns ja mal. Allerdings auf CP ist das eher unwahrscheinlich. @@ernstportmann
Sorry Hymer, das überzeugt nicht! Wenn gleich das Ambiente schön wirkt, die negativen side effects in der Küche und Bad und Schlafbereich sind gravierend,
Hymer wäre gut beraten sich das Konzept des Konzern eigenen Niesmann und Bischof mal anzusehen, da stimmt einfach alles und ist hat Sinn, dieser Hymer maßt sich eine 50% Preiserhöhung an und kann nicht mal ein gescheites Badezimmer konstruieren! Eine Schande hoch 3!
Entièrement d'accord avec toi concernant Bischof 6.9 que je voulais, mais il manque le moteur Mercedes et le 4 X 4 que seul Hymer peut proposer.
Franchement le moteur FIAT 😱
Da sind zu viele mittelmäßige Lösungen verbaut für den Preis. Das können andere Marken besser
Überlegt, wer für die erhöhten Verbraucherpreise, die es für fast alle Produkte und Leistungen in Deutschland gibt, verantwortlich ist, bestimmt nicht Hymer!
Zu wenig Perfektion für einen unverschämten Preis. Die Lampem😂, die Küchenschubladen🤣, die Küchenverlängerung🤣, die Duschgröße...🤣😭usw,usw....
Sehr schön, ABER: Hymer spinnt wirklich, was die Preise betrifft, da wäre es bei mir dann eher ein Kabe. Der Tisch ist viel zu klein, die Küche und das Bad auch viel zu klein. Was Innenraumgestaltung betrifft, fällt Hymer nichts Neues ein. Nur das Styling ist neu, das ist auch wirklich gelungen. Ausnahme: was sollen die hässlichen weißen Pseudo-Fliesen und die weiße Tür?? Passt null zum sonst schicken Styl; fand ich beim Venture schon daneben. Die Betterweiterung: da sollte Hymer mal schauen, wie praktikabel das Kabe gelöst hat. Bei dem Preis darf mehr Lösungsorientierung und Ideenreichtum da sein.
Klar ein zweifellos tolles Fahrzeug. Es gibt aber viele tolle Hersteller mit sehr guter Ausstattung, Qualität und Isolierung für die Hälfte des Preises. Irgendwann dreht sich das auf dem Markt. Mal schauen, ob Hymer dann weiter das Niveau halten wird. Wer bei den Preisen noch mithält ist selber schuld.
Hubbett gibt es auch nicht! Danke für den vollständigen und sehr guten Bericht!
Idèal pour faire camping sur camping avec une petite piste entre !!! Sinon c'est le pire achat que j'ai fais en 2022!! revendu depuis et tant mieux
Das Bad ist für eine echte Nutzung mit Duschen nicht geeignet. Wie kann so etwas bloß in Serienproduktion gehen. Die Batterien im Aussenfach in einer höhe die Wasserdurchfahrten schon unmöglich macht. Design vor Funktionalität wird sich hoffentlich gepaart mit dem Preis nicht durchsetzen
Was glaubt ihr, was dieses Fahrzeug in Österreich kostet? Da kommen noch einmal locker 40000€ an Steuern dazu, wirklich traurig. Es wäre genau unser Traum, wird leider auch einer bleiben.
Der feste Wasserhahn ist unpraktisch, kein Platz für Kaffeemaschine, besser klappbar, ja.
Was für ein seltsam unausgegorenes Konzept. Einiges sehr schön, aber wesentliches völlig misslungen, in anbetracht des Preises. 🤔
So wie das hier präsentiert wird, soll dieses Auto vor allem gut aussehen. Mit diesem ganzen Elektronik- schnick schnack ist man autark und geländegängig auf einem deutschen Waldweg. Und: so ein Quatsch 2 Chemie-Toilettenboxen. Da gehört ne Trenntoilette rein. Was will ich auf dem Dach, wenn keine Solarpanels drauf sind. Auf dieses Dach würde ich mich noch stellen. Alles nur Optik und wenig dahinter. Hinterachslast… haha. Ins richtige Gelände würde ich nicht fahren. Gefahr des Aufsetzens. Das richtige Offroad-Fahrzeug ist ggf. durch größere Räder höher gelegt oder hinten abgeschrägt. Das ist ein Auto für den Campingplatz.
Technisch gesehen habe ich keine Ahnung aber von der Optik her finde ich ihn echt hässlich
Gar nicht so einfach den schön zu reden, dafür ist er sehr preiswert von 158,00 tausend Euro. Man gönnt sich ja sonst nichts !
Wer billig kauft, kauft zweimal.
Teuer und hässlich in einem 😕
Sehr schon aber in 2030 gibt es kein Diesel mehr in Europa....was denn?
Dann gehen wir alle zu Fuß.
Natürlich gibt es 2030 noch Diesel.
Wer bleibt denn noch in Europa, zu mal wenn man so einen Hobel fährt
Ich glaube da haben Sie was gründlich mißverstanden.
@@malibuontour7298 Abwarten...die Grünen werden uns noch sehr lange erhalten bleiben und wollen mit uns die Welt retten!