Allrad-Sprinter mit umfangreicher Ausstattung - Yucon K-Peak 6.0 BD - Test / Review - Clever Campen
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- čas přidán 16. 07. 2024
- Yucon emanzipiert sich von der Muttermarke Frankia. Deutlich drückt der markante K-Peak das neue Selbstbewusstsein aus. Machen ihn Allradantrieb und Topausstattung zum Gipfelstürmer?
Campingbusse mit Allradantrieb üben stets eine große Faszination aus. Der Nimbus von Freiheit und Abenteuer weckt Begehrlichkeiten. Was man damit alles machen könnte ... Für die inzwischen eigenständige Frankia-Tochtermarke Yucon Grund genug, ihre Sprinter-Modelle in der hochklassig ausgestatteten Linie K-Peak aufzulegen, bei der zum Allradantrieb noch ein Zuschlag Freiheit kommt. Der Gipfel des Camping-Genusses? Schaun wir mal. Zum Test haben wir das 115 500 Euro teure Modell 6.0 GD bestellt. Mit gängiger Länge um sechs Meter und ebenso gängigem Querbett-Grundriss.
Der ausführliche Test ist in der promobil 4/24 zu finden.
Heft online bestellen:
shop.motorpresse.de/zeitschri...
Grundpreis zum Testzeitpunkt
115.500 Euro
Preis des vorgestellten Fahrzeugs:
128.260 Euro
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Clever Campen - Der gemeinsame CZcams-Kanal von promobil und CARAVANING. Hier erfährst du alles zum Thema Campen. Die neuesten Trends bei Wohnmobilen und Caravans, die angesagtesten Gadgets für Reise und Freizeit, die besten Stellplätze im Check. Gehe mit uns auf Entdeckungstour und erlebe die Faszination Camping.
Kapitel
00:00 Einführung - Yucon K-Peak 6.0 BD
01:15 Außen Rundgang - vorne - links - Yucon K-Peak 6.0 BD
05:36 Außen Rundgang - hinten - rechts - Yucon K-Peak 6.0 BD
13:38 Sitzgruppe - Yucon K-Peak 6.0 BD
17:53 Küche - Yucon K-Peak 6.0 BD
21:43 Bad - Yucon K-Peak 6.0 BD
24:30 Heckbett - Yucon K-Peak 6.0 BD
28:05 Aufstelldach und Bett oben - Yucon K-Peak 6.0 BD
30:19 Fazit - Yucon K-Peak 6.0 BD - Auta a dopravní prostředky
sehr schönes Video und der gefällt mir sehr gut
Da lieb ich mir doch meinen Jumper😅 wegen dem Platz innen.
Danke für das gut gemachte Video. Sachlich und sehr informativ! Martiale Ansicht bei toller Technik. Für 2 Personen gut, dann eher ohne Aufstelldach. Gibt es evtl. 1 Ersatzbett in der Sitzgruppe?
Ich würde ihn nehmen!
Das Fahrzeug ist schon interessant. Das Bad allerdings ist etwas zu eng bemessen und für Klamotten ist zu wenig Platz vorgesehen. Ein Kleiderschrank ist ein Muss.
Mir ist aufgefallen, dass die Markiese die Schiebetür nicht komplett überdeckt. Ein nicht optimaler Wetterschutz.
Moin zusammen, selbst habe ich auch den Allrad Sprinter. Noch mit dem 3 Liter V6 mit ebenfalls 190 PS. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Und fast eine Trittstufe??? Also ganz klar ein Fall für AlphaDynamik Trittstufen! Und zwar drei! Denn die normale Camper Trittstufe bei einem Allradler ist einfach nur Scheisse. Entschuldigung! Aber dieser Trittstufenkasten ist das Erste was man sich im Gelände abreißt!!! Im Gegensatz zur AlphaDynamik Trittstufe. Die verschwindet im Bereich der Schiebetür komplett hinterm Schweller UND reduziert NICHT die Bodenfreiheit! Aber nun erstmal weiterschauen. Achja, warum an der Fahrer- und Beifahrertür keine Griffe angebracht wurden ist mir unbegreiflich! Das ist nun wirklich nicht teuer und mehr als sinnvoll! Beste Grüße vom Jens aus seinem ARGUS. Einem La Strada Regent S...
Denn mehrpreis für den Stern versteh ich eh nicht weil Qualitativ ist ja MB soso nicht mehr das was es mal war
Dann lieber den Flowcamper Max.
Für 115000€ sind die Halter für die zusatz Scheinwerfer der Kracher 😂😂😂
300Ah und nur 3 Tage?
Das ist nicht normal!
Ein Verbrauch von 100Ah in 24h ist sehr viel!
Dieses schmale Hemd? Mit den hässlichen Backen hinten und soviel Kompromissen? 😮
Nope