Добрый день, у меня также. На диагностику ездил показывал 1 и 4 цилиндр. Потом 1 и 2. Так же мне какзалась что расход увиличился. Но посмотрев Ваш ролик будем делать. Благодарю
Пластиковый ресивер и и отсутствие дополнительного крепежа делают своё дело. На среднюю шпильку надо пластину прижимную ставить. Сам не ставил, так как нет желания туда лезть, но при замене колечек понял что пластина необходима и если будет желание, обязательно изготовлю и поставлю. Черные колечки лучше не ставить, на долго их не хватит.
Регулировка клапанов должна быть по регламенту, а катушки да ломаются, у меня на ниве утром всегда один цилиндр не работал, ошибку сброшу и попер, заменил катушку и прошло
Воздушный фильтр надо отсоединять и заглушить - разве не так? Ещё дроссель открыть. Не шибко ты давление нагоняешь? Не шины ведь накачиваешь. Какой диаметр шланга у тебя на ресивер который?
Ничего не нужно отсоединять, везде продымится, можно заглушить воздушный, но и без этого всё видно, да и насосу качать легче, а шланг с мизинец толщиной, и ровно такой же диаметром идёт на ВУТ.
@@absinthium6618 шнанг внутренний диаметр 8мм, одевается нагрев в воде, а на своей машине вообще дул в патрубок воздухана, эффект тотже, мой способ проще и быстрее
Скажите пожалуйста, а есть какая-то последовательность затяжки впускного рессивера после замены этих прокладок? После замены прокладок всё равно там идёт подсос воздуха
Поменял колечки на форсунках, поменял прокладки на впускном коллекторе ,все равно показывает бедная смесь,Двигатель работает неровно,при подключении дымогенератора все равно идёт дымок со стороны коллектора!
Привет, у меня на датсуне он до (8клопов) тоже подозреваю подсос на впуске, так как электрод свечи 4-го цилиндра белая, все остальные свечи нормальные.. Осталась у меня бутылка 1.5л. с сосками для компрессора, от промывки камер сгорания, попробую сделать дымогенератор. Подскажи там все 5 гаек на 13? Задние 3 гайки несмог открутить на скорую руку, невидно, неудобно...
@@10KKraft эти 3 гайки тоже на 13? А если использовать длинную головку на 13? Или рожковый ключь...? Как лучше, как ты думаешь по опыту? К пятнице подготовлюсь, буду заниматься....
У меня масл пятна лёгкие тоже, машина стала жрать 15 л, проверяли дымогенератором утечек не нашли, попробую поменять эти прокладки калина 2007 года пробег 145, коррекция подачи топлива 1,2
Да это может быть что угодно, может форсунки льют, может компрессии мало, может бензонасос доходит, может врать какой-то из датчиков температуры, так что лучше съездить на диагностику)
@@10KKraft ясно спс за инфу, блин гранта на 1,2 скорость малость подёргивается, и на холостом работает не ровно в одном положении, особенно заметно на ELM 327, все перерыл и воздух и чистка дроссельной заслонки, и всё равно дёргает 1,2 скорость, не возможно проехать нормально лежачий полицейский, заметил одно очень редко бывает всё работает замечательно без дёрганье.
@@user-lx4qb6xz3p Чистку и адаптацию дросельной заслонки делали? Это первое что надо, потом свечи и высоковольтные провода, лучше заменить, если еще не меняли, чистку форсунок не помешало бы сделать ультразвуком, залить присадку в топливо очищающее всю топливную систему и насос, это тоже желательно делать каждые 15-30 тысяч, засоряется всё.
@@10KKraft да, спасибо, еще вчера так сделал, я его когда то уже видел, вспомнил. У меня гранта заводится и глохнет! Походу тоже подсос, только проблема в том что на Украине нигде нету запчастей на нее((((( Нашел какой то кооператив прокладки, люди пишут что на 4 месяца хватает, и по новой все.
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
У меня дошло до того, что какой то момент отсайденял ДМРВ и казалось что мотор работает лучше, и думал про эти прокладки. Спасибо ты подтвердил.
И ещё может быть подсос прям возле ДМРВ, там резинка может криво стоять, но лучше продымить)
Отличное видео и идея дымогенератора😮 спасибо мужик
Привет, я тоже из 36 региона)
Добрый день, у меня также. На диагностику ездил показывал 1 и 4 цилиндр. Потом 1 и 2. Так же мне какзалась что расход увиличился. Но посмотрев Ваш ролик будем делать. Благодарю
165тыс.км. пробег и нет проблем!💪
Спасибо мужик, спас, измучался на гранте с этой проблемой.
Я второй год мучаюсь,этих резинок на пол года хватает
@@user-zg3tr4oe3q Надо силиконовые брать, я заменил на днях, думаю ходить будут намного дольше резиновых
Пластиковый ресивер и и отсутствие дополнительного крепежа делают своё дело. На среднюю шпильку надо пластину прижимную ставить. Сам не ставил, так как нет желания туда лезть, но при замене колечек понял что пластина необходима и если будет желание, обязательно изготовлю и поставлю. Черные колечки лучше не ставить, на долго их не хватит.
Спасибо,помог очень!!!!
да ты че! я уже на сто записался) Автор молодчагА!!!
очень познавательно. лайк))
Супер завтра куплю поменяю
Новая превьюшка просто Секс!!! 😍😍😍👍👍👍👍 Сам делал?
Нее
А что если есть подсос то и расход масла увеличиться может? Знающие люди подскажите
Было также делал все вся диагностика показала все отлично но оказалось что нужно было олегулировать клапана и поменять катушку зажигания
Регулировка клапанов должна быть по регламенту, а катушки да ломаются, у меня на ниве утром всегда один цилиндр не работал, ошибку сброшу и попер, заменил катушку и прошло
Воздушный фильтр надо отсоединять и заглушить - разве не так? Ещё дроссель открыть. Не шибко ты давление нагоняешь? Не шины ведь накачиваешь. Какой диаметр шланга у тебя на ресивер который?
Ничего не нужно отсоединять, везде продымится, можно заглушить воздушный, но и без этого всё видно, да и насосу качать легче, а шланг с мизинец толщиной, и ровно такой же диаметром идёт на ВУТ.
@@absinthium6618 шнанг внутренний диаметр 8мм, одевается нагрев в воде, а на своей машине вообще дул в патрубок воздухана, эффект тотже, мой способ проще и быстрее
@@absinthium6618 и сверлил конусным сверлом)) 🤣
Скажите пожалуйста, а есть какая-то последовательность затяжки впускного рессивера после замены этих прокладок? После замены прокладок всё равно там идёт подсос воздуха
Крест на крест , так везде и всё затягивается
Поменял колечки на форсунках, поменял прокладки на впускном коллекторе ,все равно показывает бедная смесь,Двигатель работает неровно,при подключении дымогенератора все равно идёт дымок со стороны коллектора!
Значит нужно искать дальше, у меня после замены колец весь дым ушёл)
👍
Привет, у меня на датсуне он до (8клопов) тоже подозреваю подсос на впуске, так как электрод свечи 4-го цилиндра белая, все остальные свечи нормальные.. Осталась у меня бутылка 1.5л. с сосками для компрессора, от промывки камер сгорания, попробую сделать дымогенератор. Подскажи там все 5 гаек на 13? Задние 3 гайки несмог открутить на скорую руку, невидно, неудобно...
Эти 3 гайки очень трудно и у меня шли, я накручивал сверху гайку и зажимал гайки вместе, потом откручивал вместе.
@@10KKraft эти 3 гайки тоже на 13? А если использовать длинную головку на 13? Или рожковый ключь...? Как лучше, как ты думаешь по опыту? К пятнице подготовлюсь, буду заниматься....
@@198dinamos по моему нужна удлинённая головка
У меня на гранте тоже самое.
Решил?)
Точно такая же проблема, буду пробовать, только компрессора нет, попробую сам подуть, с помощью кальяна. Как думаете норм будет?
Конечно можно!
А также можно ручным насосом, или ножным, лодочным, каким угодно
Воздух с колеса можно взять
Подскажите пожалуйста, при прососе воздуха, соотношение воздух/топливо выше 14.7 пойдёт?
Думаю при подсосе ничего не измеришь
@@10KKraft уже год борюсь с плавающими оборотами, по обд2 показывает 19.7 соотношение, а в 19 году было 14.7
точно такая же проблема, если какие то подтеки масла на соединений есть то 100% подсос,
У меня масл пятна лёгкие тоже, машина стала жрать 15 л, проверяли дымогенератором утечек не нашли, попробую поменять эти прокладки калина 2007 года пробег 145, коррекция подачи топлива 1,2
Привет а если запотевание в районе впускного коллектора 3 и 4 го цилиндра,это допустимо?
@@artemb9010 15л это уже как не только от подсоса
А что если есть подсос то и расход масла увеличиться может?
Благодарю
А был слышен сифоняший звук?
Нееее, ну если слышно то капец наверное)
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такие же симптомы ,но дым ни идёт ,что это может быть? благодарю за ответ
Да это может быть что угодно, может форсунки льют, может компрессии мало, может бензонасос доходит, может врать какой-то из датчиков температуры, так что лучше съездить на диагностику)
Как ты сделал дымогенератор подскажи
Сниму отдельный ролик, подписывайся
Это очень сложно,для этого нужно два высших образования 😁✌️
А не ругалась ли на пропуски 1.2 и 4?
Бывало, по разному
Почему третьего цилиндра пошёл дым
Менять прокладки
Спасибо
Такая же проблема, 2115 с таким же двигателем
Прокладки стоят рублей 100, а делов)
А если нигде не пропускает куда уходит воздух дым?
В фильтр воздушный и на улицу
@@10KKraft ясно спс за инфу, блин гранта на 1,2 скорость малость подёргивается, и на холостом работает не ровно в одном положении, особенно заметно на ELM 327, все перерыл и воздух и чистка дроссельной заслонки, и всё равно дёргает 1,2 скорость, не возможно проехать нормально лежачий полицейский, заметил одно очень редко бывает всё работает замечательно без дёрганье.
@@user-lx4qb6xz3p Чистку и адаптацию дросельной заслонки делали? Это первое что надо, потом свечи и высоковольтные провода, лучше заменить, если еще не меняли, чистку форсунок не помешало бы сделать ультразвуком, залить присадку в топливо очищающее всю топливную систему и насос, это тоже желательно делать каждые 15-30 тысяч, засоряется всё.
@@G00DenСпс за информацию, буду пробовать сделать по вашему описанию.
На каком пробеге они обычно требуют замены?
Ооочень не предсказуемо...
У кого то на 40к, а у кого то на 140к, менять не сложно, продыми сначала и увидишь нужно ли вообще трогать)
@@10KKraft 130000 пробег ,родные пока стоят на холодную норм заводит. на холостых при езде на первой дёргается вот и подозреваю на них
@@leonidfedotov353 дыми, дым покажет)
На пробеге после 100 тысяч. Зависит от климата. Чес холоднее, тем быстрее резинки задубеют
Если глохнет после того как завелась то в этом проблема 90%. И 10% бензанасос или трубка гофра которая на бензанасосе
Рахмет му меня тоже кагбудо одышка и работает не ровна
Проверь, друг тоже подсос
Движок уже считай прогретый был, прогревочных оборотов не было, нужно было дождаться полного остывания!!!!!!!!!
Да это собственно не важно)
Просто когда снимал, не с первого дубля получилось, так и на холодную не троит)
Конечный результат что-то пробег на сто км выше чем сначала ролика
Да да, всё верно, сначала поездил, проверил что всё работает, потом доснял)
Я в себя тоже начал проверять и тоже есть проблема по потсосу воздуха
@@user-ni9cl4np2k ещё стоит обратить внимание на патрубок идущий от воздушного фильтра до дроссельного узла, он бывает лопается рядом с хомутами
Вот эта пробелами и есть и ище датчик холостого хода пускает через себя
@@user-ni9cl4np2k ну не датчик, а регулятор холостого хода (РХХ)
А где ссылка на автоэлектрика эвч?
Наберите в поисковике Автоэлектрика ВЧ
@@10KKraft да, спасибо, еще вчера так сделал, я его когда то уже видел, вспомнил. У меня гранта заводится и глохнет! Походу тоже подсос, только проблема в том что на Украине нигде нету запчастей на нее((((( Нашел какой то кооператив прокладки, люди пишут что на 4 месяца хватает, и по новой все.
@@user-oi8lb2ws8e сочувствую вам.... но лучше замените на новые какие бы ни были, всё равно лучше будет
Пробег то реальный?
Да, а что?)
А масло ручьём в рессивер
@@Anton-dc1kh ну да как на старушке)
@@10KKraft а компрессия че показывает?