não pode colocar filtro de ar direto na MAF, em breve ira queimar pela turbulência gerada, o correto e ter o intake de pelo menos 10cm de distancia , mesmo assim esses motores são realmente bem quente e só esse defletor não segura temperatura, utilizem o imbox ou façam tomada de ar no para-choque
Boa-tarde, amigo. Tenho um A3 Turbo 180 cvs, e eu fiz um downpipe, escapamento de inox e coloquei um abafador da MagnaFlow tudo em 2,5. Porém, o filtro que comprei na K&N é de 3 polegadas. Vai dar problema ou conflito no carro? A caixa defletora fica no tamanho ideal para 3 polegadas? Obrigado.
Não mano, esse aí tá com a válvula de prioridade original. E o flutter faz pelo filtro, se fizer intake sai mais alto o barulho. Mas só faz o flutter se subir pressão. Com pressão original tem apenas o espirro pelo filtro
Olá Rafael, tudo certoo?? Claro segue o link do filtro usado nesse Audi; www.rsfiltros.com.br/carros/ford/focus/focus-1-6-16v-sigma-ssepowershift-2013-em-diante
Olá Jhefferson, tudo bem? O filtro usado nesse vídeo é este, segue o link: www.rsfiltros.com.br/automoveis/ford/focus/filtro-de-ar-esportivo-inbox-volvo-c30-2-0-2006-em-diante
não pode colocar filtro de ar direto na MAF, em breve ira queimar pela turbulência gerada, o correto e ter o intake de pelo menos 10cm de distancia , mesmo assim esses motores são realmente bem quente e só esse defletor não segura temperatura, utilizem o imbox ou façam tomada de ar no para-choque
Muito top fica um pro aspirado 1.8 2000 por favor pode ser o mesmo ou não pois na Net só tá tendo pro turbo
Olá Luiz, como vai?
Pode estar indo por este link:
www.rsfiltros.com.br/loja/produto.php?loja=601548&IdProd=379&erro_escolher_variacao=1
A regra é clara, se entra mais ar, tem que sair mais ar pelo escapamento.
para o audi a3 1.8 aspirado 2004 qual modelo é irmão ?
Boa-tarde, amigo. Tenho um A3 Turbo 180 cvs, e eu fiz um downpipe, escapamento de inox e coloquei um abafador da MagnaFlow tudo em 2,5. Porém, o filtro que comprei na K&N é de 3 polegadas. Vai dar problema ou conflito no carro? A caixa defletora fica no tamanho ideal para 3 polegadas? Obrigado.
Tem valvula de alívio nele para fazer este barulho ou somente o filtro esportivo? Ficou animal
Não mano, esse aí tá com a válvula de prioridade original. E o flutter faz pelo filtro, se fizer intake sai mais alto o barulho. Mas só faz o flutter se subir pressão. Com pressão original tem apenas o espirro pelo filtro
🔥🔥🔥
o meu é um Audi A3 1.8T 20V 150cv 2006, é o mesmo filtro? Me manda o link do filtro correto por favor.
Olá Rafael, tudo certoo??
Claro segue o link do filtro usado nesse Audi;
www.rsfiltros.com.br/carros/ford/focus/focus-1-6-16v-sigma-ssepowershift-2013-em-diante
Esse filtro pode ser instalado da mesma forma no audi a3 1.8 aspirado ?
Boa noite, tudo bom? Tenho uma audi 1.8 aspirada 1999, poderia me mandar o link para compra?
Qual tamanho e modelo desse filtro? Quero colocar no meu Golf 2.0 e o encaixe é exatamente igual desse audi.
Olá Jhefferson, tudo bem? O filtro usado nesse vídeo é este, segue o link:
www.rsfiltros.com.br/automoveis/ford/focus/filtro-de-ar-esportivo-inbox-volvo-c30-2-0-2006-em-diante
Só alterou o filtro ou inverteu a valvula original?
Casou com o carro esse filtro, qual o nome dele? tem link de venda?
Ele tá original sem remap? So no turbo mesmo?
Pro Audi a4 1.8t 2003 daria pra usar o mesmo modelo de filtro?
Manda o link para audi a3 2005 180 cv
O link que colocou e do Focus e esse filtro mesmo?
Tem o link de onde comprar o defletor de calor pra audi a3 180cv???
Da pra fazer com a caixa original, porém vai ter que cortar a parte de cima
Fechou o capô, acabou o barulho..kkk
savIe