FILTRO DE AR ESPORTIVO: FILTRO INBOX OU CĂNICO? - Pergunte para o Rafa - #18
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- Äas pĆidĂĄn 27. 08. 2024
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Na minha opiniĂŁo motor original filtro inbox. Motor preparado filtro cĂŽnico + intake
Sim
Cara era um canal desse que eu estava procurando. Alguém que entende de carro e da explicaçÔes técnicas. Povo faz muita merda com carro, inventa um monte de coisa e nem sabe o pq!!
Poderia falar mais a respeito dos danos de um filtro esportivo, ja que passa particulas maiores. Tem um estudo americano muito bem feito com metodologia Ăłtima que compara os principais filtros e o K&N Ă© o que deixa passar as maiores particulas de sujeira, portanto deve diminuir a vida Ăștil do motor.
Claro que quem busca potĂȘncia, stage 1, 2, 3... tem mais Ă© que usar mesmo, mas pra quem busca durabilidade nao deve valer a pena.
Vai variar com o ambiente em que o carro vive. Se trafega por estradas de terra, poluição de cidade grande...
Que baita conteĂșdo. Estava procurando informaçÔes sobre o quanto pode ser prejudicial puxar ar quente na admissĂŁo e encontrei esse vĂdeo depois de muuuuuita pesquisa. Valeu!!
Esse cabra Ă© autodidata...sempre um explicação cientĂfica e com clareza.
Cada vez mais aprendendo com o canal muito obrigado pelo conteĂșdo, hoje estou montando um intake e percebi a importĂąncia real do defletor de calor
Todo video é uma aula.. parabéns Rafa.. faz tempo que procuro infos como as que vc passa..suce$$o
Muito obrigado!
Top explicação.. tbm n vejo sentindo em estĂ©tica bonita e o carro bebendo mais e com menos potĂȘncia...
Parabens pelo video !!! Quem sabe faz ao vivo ! Hehehe sucesso Rafa !
"ĂŽ loco bixo" RS Obrigado Victor!!!
Cara parabens pela qualidade das informaçÔes passadas no video. Isso sim é um conteudo de qualidade
Assistindo outros vĂdeos mostrando como ganhar potĂȘncia no motor, com troca de alguns itens. Percebo que vocĂȘ tem razĂŁo, pelo demostração mostrada no vĂdeo
O defletor resolve ou apenas ameniza ? e se eu usar o defletor junto com a tubulação de captação de ar original do sistema? No meu caso é um Astra GSI.
Opa blz ? Kkk estou com a mesma dĂșvida... Tbm tenho um gsi
ââ@@Autoozgarage se n usa o filtro original sim,ajuda bastante, pois vai diminuir o calor q entra na tubulação indo para a admissĂŁo, ou depende a tubulação,ameniza o calor sim,filtro original ñ muito porq o filtro Ă© fechado, mas na captação de ar sim,se vc tirar de perto do motor ou fizer defletor,ja ajuda tambĂ©m, mas ar frio entra, e consequentemente mais potĂȘncia,pd ser pouca, mas ganha
VocĂȘ tem que falar a verdade cara e nĂŁo deixar os clientes tristes!!!
Rafa, vc jå preparou algum carro naturalmente aspirado com admissão via snorkel? se positivo, notou diferença em relação à temperatura do ar admitido?
Muito bom Rafa, parabens. No meu carro uso filtro KeN inbox porque me foi dito que no meu carro um c4 thp aconteceria isso que voce apontou no video, mais consumo e menos potencia se colocasse um CAI nele. Com relação ao filtro inbox notei que o som da turbina ficou um pouco mais aparente. Um abraço
Legal Roba!! Agradecemos seu Feedback!!
Boa tarde. Tenho um 408 com o mesmo motor do seu carro e estou em dĂșvida se coloco um inbox da KeN agr que fiz um remap. Vc notou algum ganho de performance no carro? Abraço
O meu tem defletor e tbm e conico antes meu carro nao passava dos 170kmh no maximo 175 depois das alteraçÔes filtro mais defletor mais inteke mais velas Iridium e cabos.
Resultado.
200/kmh
Tenho um filtro esportivo Ă© remap de motor Ă© cĂąmbio do carro Ă© o carro atĂ© ganhou potĂȘncia. Agora estou pensando em colocar um Dowpipe para tirar a limitação de saĂda do ar.
Qual Ă© melhor pra desempenho cĂŽnico ou inbox ?
Top , top, top, Perfeitas suas explicaçÔes. Ver se muda as idéias da galera aà que altera as coisas sem saber o que estão fazendo, as vezes pagando para piorar o carro, ou visando só estética, fazendo por que um amigo fez , por que viu no filme, ou por que o Tião da oficina disse. Parabéns pelo trabalho.
as vezes a pessoa quer só estética mesmo
Eu fiz um buraco na parede corta fogo e botei a admissĂŁo pra captar o ar na cx do motor do lavaparabrisas, originalmente o t-jet no fiat500 puxa ar no cofre do motor(quente)
Moral da histĂłria, uso filtro in-box e mesmo assim se escuta a asfiracao qdo a turbina enche e o espirro do turbo mesmo a valvula de espirro estando conectada a admissao
Abarth 500 ja vem com filtro lavavel de serie marca bmc
Cara, excepcional sua explicação. Obrigado đ
ParabĂ©ns pelo vĂdeo e pelo canal!
Eu imagino que o filtro intake permita uma entrada de ar ainda maior do que o filtro inbox, mas caso o filtro inbox jĂĄ seja suficiente para o motor em questĂŁo, colocar o intake nĂŁo mudaria nada em ganhos de potĂȘncia, certo?
Exatamente!!
Rapaz meus parabĂ©ns pela aulađđŒđđŒđđŒđđŒđđŒ
Ătima explicação. EntĂŁo se eu comprar um intake da K&N que jĂĄ venha com defletor, posso instalar tranquilo nĂ©?Que nĂŁo vai perder potĂȘncia, vai atĂ© ganhar e o ronco vai ficar Ăłtimo certo? Valeu
SĂł uma dĂșvida que nĂŁo vi nos comentĂĄrios, teria a possibilidade de colocar os 2, pois entraria mais ar, resfriando o motor, e o com externo que seria tipo o pulmĂŁo, puxaria mais ar. Isso no caso de um onix RS.
Show de bola seus vĂdeos!!!
VĂdeo top !!!!
Tirou muitas dĂșvidas.
Que bom que estĂĄ gostando Ewerton!! Obrigado!!!
Obrigado pela explicação e sinceridade! đđŒđđŒđđŒđđŒ
Parabéns pelo video...Técnico e fåcil de compreender...!!!
Top demais Rafa!!!! falou tudo sem papas na lĂngua!
Cara muito bons seus vĂdeos, tudo muito esclarecedor! Sensacional
Felipe, obrigado pelo retorno.
Estamos a disposição.
Meu querido boa tarde qual filtro cĂŽnico de dublo fluxo para o motor 2.0 de 140 CV da marca ksNâ@@performancebyrafa
Rafa, seguindo o raciocĂnio do vĂdeo, deduzo que o filtro inbox Ă© muito mais eficiente, do que um filtro cĂŽnico mal instalado? Pois ele nao vai ter o problema do calor do motor tĂŁo forte?
Exatamente
Rafa manja muito, eu nem sei se vou esperar acabar a minha garantia tĂŽ doido pelo o remap.
O filtro da K&n eu jĂĄ.coloquei.
Agora Ă© remap rsrs e vai ser aĂ com vcs abc.
Valeu Adriano, muito obrigado pelo elogio!
Faremos o seu carro com o maior prazer!
Grande abraço,
Rafa.
ParabĂ©ns pelo vĂdeo Rafa! Muito esclarecedor. Tenho um 408 thp que fiz um remap. Num filtro esportivo inbox da pra ouvir o espirro da turbina? Acha que vai ter um ganho de potĂȘncia maior pelo carro ser turbo? Abraço!
Rafa, Boa noite. Entendi quanto a eficiĂȘncia do filtro CAI e filtro esportivo inbox. Minha duvida Ă© a respeito do respiro de Ăłleo do motor, que Ă© direcionado para a entrada do TBI. Neste caso esse vapor quente nĂŁo prejudica a admissĂŁo de ar frio? AlĂ©m de ser contaminado com vapor de Ăłleo que facilita o acĂșmulo de sujeira no TBI e coletor de admissĂŁo, certo?
O correto seria colocar a ponta de saida dessa mangueira em direção ao solo, e vedar a boca de entrada da mesma no tbi. Daà então vc não teria problemas com sujeira do vapor de oleo no corpo da borboleta. Fiz isso em um gol que eu tinha
EntĂŁo o melhor seria o Inbox se eu estou visando eficiencia? certo?
Se o filtro esportivo Ă© menos restritivo passando mais ar e para equalizar a queima nao vai necessitar mais combustĂvel? Assim aumentaria a performance e consequentemente aumentaria tambĂ©m o consumo? Ou isso nĂŁo interferia no consumo?
O consumo e desacordo com seu comportamento, no mais e a mesma coisa
E sobre o aumento da entrada de poeira com estes filtros esportivos?
Rafa qual dos dois filtros sĂŁo mais eficiente?
Queeee puta aula de fisica!! tooop
Ătima explicação... AtĂ© me inscrevi no canal... ParabĂ©ns...
Ătimo, oq vc acha para o fusion 2.0 turbo? Intake ou inbox?
Intake no New fiesta mexicano.... Fazer ou nĂŁo fazer? Filtro cĂŽnico ou inbox?
Fala Rafa, tranquilo!
Novo no canal aqui, muito boms seus vĂdeos; omque me diria sobre a instalação de um filtro esportivo em motores Diesel, queria por em uma S10 2.8 motor MWM.
VALEU
Qual o melhor para o Mitsubishi Lancer GT, intake ou inbox?
Para colocar escape e remap no futuro.
Bom dia Edicarlos, tudo bem?? O Filtro Inbox jå atende bem a necessidade dessa preparação com um custo inferior.
@@performancebyrafa
Sim Rafa, gostaria de colocar inteik, porém muitos comentårios são negativo ,pois do propósito de o ar quente s admitido.
Realmente, se o Intake nĂŁo for bem dimensionado ele pode refletir em efeitos negativos.
@@performancebyrafa
Vou optar mesmo pelo inbox entĂŁo...
E obrigado a atenção, e seu canal tem muitos conteĂșdos bacana.
Parabéns aew...
Bom dia meu amigo quero pedir sua ajuda a pergunta é pretendo colocar um catch can no meu astra 2.0 e gostaria de saber qual a medida interna das mangueiras que deverei utilizar no caso maior ou menor medida. Muito grato e um abraço .
muito boa as explicaçÔes
Blz...posso colocar o filtro cĂŽnico dentro da caixa de ar?? Tem algum problema??
Da pra fazer algum stage em motor que nĂŁo seja turbo? Tipo um motor Fiat 1.8 16v e Tork?
seus videos sao bem tecnicos, gosto muito!!!!!! quanto ao consumo de combustivel vc acha que mantem ou aumenta o consumo???? em um motor 1.6 zetec rocam ford. ro muito em rodovia. mais de 10.000 po mĂȘs.
Obrigado pelo seu comentĂĄrio FĂĄbio. Em relação ao consumo de combustĂvel, ele se mantĂ©m. A diferença Ă© imperceptĂvel.
Fala amigo.
Na sua opiniĂŁo qual melhor marca de inbox,
Inflow ou RS.
Gostaria da sua opiniĂŁo, obrigado đ
Show de bola!!! Viva o "inbox"
O CĂŽnico Ă© mais dahora, sĂł coloca o defletor de calor e joga ele lĂĄ embaixo pra pegar o ar mais de fora.
Meu omega ficou muinto bom com filtro conico duplo fluxo da RS filtros
O filtro de ar esportivo cÎnico de duas vias seria a melhor opção pra minha Fiat Brava 1.6 16v 2001?
otima explicacao parabens tva na duvida inbox ou conico , vou d inbox.
ParabĂ©ns pelo conteĂșdo Rafa! Muito bom. Rafa no meu caso, um Cruze 2015. Com 144 CV, o inbox e mais aconselhĂĄvel? Pela experiĂȘncia que tem, sera que daria uns 4 CV a mais?
Recomendamos o filtro inbox sim, caso eu filtro original esteja restringindo a passagem do ar, vocĂȘ terĂĄ um ganho de potĂȘncia!
Se fizer uma admissĂŁo de ar por baixo com filtro inbox da kn , o motor fica mais eficiente? e ganha mais cavalos ? Ou nĂŁo ?
Bom dia, voces trabalham com filtro de ar para jet-ski Yamaha 1100 Cruise
a minha duvida é a seguinte; o filtro cÎnico por ele admitir mais ar do que o original e também não estar protegido pela caixa de ar. não seria mais prejudicial ao motor?
NĂŁo! pq o motor nĂŁo puxa nada mais do que ele pode consumir de oxigĂȘnio.
Para um HB20 1.6 2013 qual seria mais indicado, o inbox ou o cÎnico? (Quero somente trocar o filtro, sem outras alteraçÔes mais agressivas)
Agora fiquei com duvida kkkk posso colocar o filtro inbox e o cĂŽnico juntos ?
E caso eu coloque o filtro conico ele tem tempo de troca ?
Bom-dia brother oque vocĂȘ pode me indicar no caso do fusca 1600 dupla carburaçãoâŠ.queria botar desse cĂŽnico oque vocĂȘ me indica de melhor pra melhorar a performance do fusca Itamar dupla carburação
Colocando filtro de k&N cĂŽnico dentro da caixa de filtro de ar original. Fica bom?
Rafa, pq o grĂĄfico velocidade/resistĂȘncia do ar apresenta uma curva exponencial??
A resistĂȘncia do ar Ă© proporcional ao quadrado da velocidade. Em outras palavras, se dobrar a velocidade do ar, a resistĂȘncia aumenta 4 vezes.
E aqueles fitros de colocar na saida do anti chama vc aprova
e se por o filtro conico dentro da caixa de ar original ? alguns carros cabe, fica melhor que o esportivo inbox ?
Muita boa explicação.
EntĂŁo, se eu proteger com digamos , papel alumĂnio a tubulação a partir da turbina atĂ© a caixa que protege o filtro de ar original , revestindo tudo, significa que o ar vai chegar com temperatura mais baixa na turbina ??
Gostaria de saber se para um carro que anda TB em estrada de terra, devido a poeira o filtro esportivo nĂŁo causaria danos ao motor?
Rafa como vou saber se a VazĂŁo Ă© maior ou menor do que o motor requer?
Qual ganho de pontencia pondo um filtro inbox numa Amarok 163cv?
Bom dia, na equinox 2.0, filtro esportivo inbox k$n, traz diferenças ?
Mano, esse filtro da K&N Ă© eterno? Os outros fabricantes falam de vida Ăștil de 60 mil/km, o que jĂĄ Ă© vantagem em relação aos filtros de papel de qualquer forma.
Como vocĂȘ disse quanto mais quente o ar entrar pior vai ser .. no caso.. em um dia frio, o ar que vai entrar vai ser mais frio.. sendo assim a eficiĂȘncia seria melhor?
Exatamente Welton! Vou deixar um vĂdeo abaixo que explica esse tema!!
czcams.com/video/1FjIJYRts6Q/video.html
Vale a pena usar downpipe sem intake? Por motivos de $$, estou pensando em manter o rsfilter que veio no up, adicionar o downpipe e fazer remap, sem intake e sem escape nesse momento
Td certo Rafa? Primeiramente parabéns pelo Canal !
Antes do remap no Passat B8 o carro fazia 9km/L tranquilamente na cidade...porĂ©m IMEDIATAMENTE apĂłs STG 2 + DP + **MANUTENĂĂO DO FILTRO ORIGINAL** mantendo o mesmo modo de condução, constatei que o carro nĂŁo passa de 6.5km/L !!!!!
? Minha dĂșvida: O FILTRO ORIGINAL pode justificar este aumento no consumo devido Ă restrição do influxo ?
Abraço
Td certo Rafa? Primeiramente parabéns pelo Canal !
Antes do remap no Passat B8 o carro fazia 9km/L tranquilamente na cidade...porĂ©m IMEDIATAMENTE apĂłs STG 2 + DP + **MANUTENĂĂO DO FILTRO ORIGINAL** mantendo o mesmo modo de condução, constatei que o carro nĂŁo passa de 6.5km/L !!!!!
???? Minha dĂșvida: O FILTRO ORIGINAL pode justificar este aumento no consumo devido Ă restrição do influxo ?
Abraço
Pode sim, o filtro original pode abafar o motor, fazendo ter que fazer mais esforço, assim gastando mais combustĂvel.
Posso usar este filtro em uma tr4 que anda muito em estrada de terra e dunas filtra igual o original
Tenho a mesma dĂșvida .
Rafa, se eu entendi direito, devo usar 02 filtros? Um inbox no lugar do tradicional e outro cÎnico com toda a questão do defletor, correto? Essa mudança, sem renal ou modificaçÔes pode funcionar dentro da originalidade de um carro? Tenho um pegeout 307 1.6 2019
2010
Estudo seus vĂdeos todos os dias! Estou com um projeto de uma Audi A3 comprei o filtro da k&n porĂ©m nĂŁo consigo arrumar um lugar para comprar sĂł o defletor poderia me recomendar ?
Boa noite, tenho um focus mk1 2002 2.0, gostaria de saber a sua opiniĂŁo, qual Ă© o melhor filtro de ar esportivo para ser colocado no meu carro?
Rafa palio fire meu amigo filtro esportivo ajuda acho aquela entrada da caixa de ar muito estranha ali dentro do paralamas da uma dica aĂ sobre esse motor
Fala Rafa, beleza? Eu tenho um Onix 2020 e após algumas pesquisas eu descobri que não fabricam Intake com Defletor para este modelo. Isso é verdade mesmo? Existe alguma forma de melhorar isso? Abraços!
Eles fabricam sim para o onix
no novo uno muda um pouco sim
RAFA, se eu colocar um filtro esportivo eu preciso obrigatoriamente fazer REMAP?
Bom dia Andrey. NĂŁo precisa.
quanto perde de potencia com o filtro conico???
Showwwđđđđ
@Rafa Eu coloquei no meu Civic G9 1.8 manual um filtro inbox da K&N e um escape final esportivo da Luzian de 4, serĂĄ que ganhei +- quantos cv? Valeu. đđ»
media 5-10% carro aspirado
@@therealpxdro Passei em dois Dyno, rendeu 2 a 3cv de roda.
Rafa
Qual o melhor filtro para o Logan 1.6
Amigo tenho Punto 1.6 e.tork serĂĄ q um intake fica top ou um difusor ou coloco os 2 ?
Vou por no meu mas por causa do ronco.
Boa noite meu amigo. Qual Ă© o melhor filtro de ar esportivo para a Toro 1.8. Ele economiza gasolina?
SĂł se vc abastecer com vento.
A dĂșvida Ă© colocando inbox geral a msm potĂȘncia do q u. Conico esterno com inteke e defretor ?
Fiquei com a mesma dĂșvida, chegou a alguma conclusĂŁo?
O meu Rei, corro o risco de da algum problema no motor,, poxa agente tem esse padrĂŁo na gente q danifica o motor,, e reduz a vida Ătil e pah, manda aĂ nego veio , ou isso a tĂĄ voltado ao lucro no mercado,, com a compra de filtro
Eu trocando o filtro original , colocando um cĂŽnico deixando dentro da caixa exatamente no mesmo lugar do original, nesse caso nĂŁo estou âperdendo potencia e gastando maisâ, correto?
Fiquei com a mesma dĂșvida, chegou a alguma conclusĂŁo?
Eu sempre procurei quantos litros de ar por minuto utiliza um motor a gasolina? NĂŁo encontrei um nĂșmero preciso .
Gostaria que explicasse como medir a vazĂŁo de ar que o motor requer
Isso aĂ Ă© coisa pra engenheiro mecĂąnico e preparador. Envolve folgas, cĂĄlculos, e etc
Bom, atĂ© onde eu vi nos vĂdeos, com o kit intake no Sandero RS ganha um pouco d potĂȘncia e aumenta o barulho, Ă© isso ??
E se eu deixar o conico dentro da caixa do outro sĂł tiro a tampa
O Rafa , com o filtro kn inbox ele aspira mais ar quente que o original ? Eu tenho no meu UP TSI e senti diferença ,quando volto o original sinto q o carro fica c a pegada torque legal
eu fiz o motor do meu gol e o mecanico me indicou colocar filtro de ar original por um tempo e depois posso ponhar filtro de ar esportivo mais isso arrebenta com o motor com o tempo isso e verdade ? esse filtro aà do video fica dentro da caixa de ar ? esse filtro não é igual aquele que fica fora da caixa de ar né...
Ola um intake GTI 2015 completa qual valor