Jest Pan super fachowcem. Chociaż sam staram się serwisować motocykle i skutery to nie zjadłem wszystkich rozumów i ciągle się uczę. A doświadczenia nabiera się podczas nauki. A nie wstydzę się przyznać że korzystam z Pana wiedzy i już kilka razy udało się naprawić małego chińczyka 🙂. Więc niech Pan robi to dalej bo to jest dobre. Pozdrawiam serdecznie.
Bardzo dobrze powiedziane, sam zaczynam powoli zmierzać ku swojemu warsztatowi powoli małymi krokami na sprzęcie który nie oblicza co do setnej albo tysięcznej robi z kogoś profesjonalny warsztat bo co z tego że ktoś coś takiego ma jak nie wie po co to jest! Powodzenia w dalszych naprawach życzę i nie ma co się przejmować hejtem bo zawsze będą mądrzejsi. Pozdrawiam
Lubię oglądać Twój kanał jak i ten o którym mowa w filmie. Robisz dobra robotę porządną tego się trzymaj. Koledze z drugiego kanału też dobrze życzę i oby poprostu oglądał wyciągał wnioski i pewne sprawy zachował dla siebie i będzie myślę okej dla wszystkich. Pozdrawiam
Przejrzałem całą dyskusję, i po obejrzeniu nadal nie rozumiem o co panu poszło, ponieważ niestety to pan jako pierwszy wystosował agresję słowną. To że umie pan w komentarzu "bez urazy" nie zmienia absolutnie tonu i znaczenia użytych słów i kontekstu. Tymbardziej nie popisał się Pan dojrzałością stosując tekst o rodzicach, naprawdę, takie coś słyszę w mojej szkole słuchając kłótni najmłodszych roczników, myślę że Panu jako dorosłemu mężczyźnie, przedsiębiorcy przynajmniej nie przystoi. Cały filmik w różny sposób pan ujmuje "doświadczenie ponad czytanie książek", jest to niemal zapętlone. Mam nadzieję że wszystko się kulturalnie i merytorycznie wyjaśni zarówno dla Pana jaki i Pana z kanału ProGarage, który wcale nie jest taki anonimowy swoją drogą, kiedyś udało mi się dowiedzieć jak ma na imię, dawno temu, teraz zwyczajnie wypadło mi to z głowy Pozdrawiam obu panów jeśli to czytacie, mam nadzieję że kiedyś was spotkam i uścisnę dłoń ponieważ od was obu wyciągnąłem dużo merytorycznej wiedzy która przydaje mi się bardzo
Mądre słowa ,doświadczenie własne na błędach i samodzielne rozwiązywanie problemów ,ogólnie ciekawe materiały ,minusy w Pana audycjach to takie np: tu telefon, to kamera lata, to znowu nie da się pokazać. Rozumiem tajemnicę zawodową , ale jeżeli chce Pan pokazać jak coś samemu naprawić to byłoby rzetelnie pokazać jak dobrać dany element ,czy jak ustawić ,czy zamontować poprawnie na co zwrócić uwagę. A wygląda to tak że omawia Pan temat nagle element czy zespół elementów został złożony ,a Pan mówi nie mogę pokazać Wam jak to złożyłem bo ja z tego żyję . To tylko taka moja dygresja z oglądania Pańskiego kanału . :)
Jest pan bardzo dobrym mechanikiem ,mój silnik składał pan w 2020 r bo mi się korba rozleciała jeżdzę na motorze non stop i chodzi cały czas ,uważam nie powinien pan w ogole reagować na jakiś hejt czy co colwiek innego co ludzie piszą bo hejtują tylko ci którzy mają smutne życie ,A tak przy okazji bardzo pana proszę zrobił by pan film z silnikiem 139 fmb bo nigdy nie dskładał pan na filmie tego silnika Bardzo proszę o ten film Pozdrawiam
WIedza jest w książkach, na uczelniach a potem w głowacvh ludzi. WIedza rozwiązuje baaardzo wiele problemów, a potem pojawia się coś takiego, jak doświadczenie a ono już jest bezcenne :P Pan naprawdę dla mnie niesamowitym fachowcem! I to widać :)
Ja zauważyłem że on jest taki bardziej techniczny . Jeśli dobrze to stwierdziłem 😊 , mi bardzo dobrze się pana ogląda i słucha . Dokładnie tak jak Pan mówi nikt nie pokaże ci czegoś , czego sam nie doświadczysz w życie. A jak to mówi moja babcia . Najlepiej jak się człowiek uczy na własnych błędach . Ile razy się coś zobaczy jak jest zbudowane tak tyle razy się jest mądrzejszymi. Pozdrawiam serdecznie
@@progaragechinskiemotorki moim celem jest się czegoś nauczyć obojętnie z jakiego kanału. Jeśli ktoś ma pomocny cenny film obojętnie kto, to wykorzystam tę wiedzę i podziękuję. A wzajemna ,,nagonka,, do niczego nie prowadzi.
Zazwyczaj tacy "fachowcy" co głównie posiadają wiedzę oczytaną na temat moto serwisu często Pana próbują nauczać , ale spoko taki delikwent nawet może i ma nawet najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny czy serwisowy to i tak na pewno nie umie w pełni takiego sprzętu użyć a to że Pana krytykują to świadczy o tym że zazdroszczą Panu ;Wiedzy ,Zaradności no i Doświadczenia . Wielki Szacun dla Pana za to co Pan robi .Tak Trzymać !!!! Pozdrawiam z Wawy !!!!
Oj, z tym że nie zawsze da się coś zrobić książkowo to się w 100% zgadzam! ;) Aczkolwiek może nieco też inaczej, bo da się coś zrobić książkowo... Ale... To często potrafi nieść ogromne za sobą koszty! Bo okazuje się że jeden element np. jest fabrycznie uszkodzony czy nawet nie uszkodzony, ale ma inny parametr. Kolejna część ma jeszcze inny. I chcąc zrobić coś książkowo, należało by wymienić obydwa te elementy + jeszcze czasem trzeci element który finalnie sprawia problem. No i wtedy np. koszt części to 400zł. Ale! Można pominąć ustawienia książkowe i zrobić przykładowe dwa obroty śrubką i sprzęt będzie działać! Koszt części? 0zł... A sprzęt działa i będzie np. działał bardzo długo. ;) I sam prowadząc mały na razie serwis, nie jeden raz zderzyłem się z tego typu sytuacją... Ot, chociaż by sytuacja z Simsonem. Gdzie totalnie cała instalacja elektryczna z wszystkimi podzespołami była NOWA. Wszystko wpięte i sprawdzone 5x czy na pewno dobrze. A mimo to... 3 różne z różnych sklepów moduły się spaliły jeden po drugim. Jeden po 30s. Drugi po jeździe testowej... Trzeci po odpaleniu zaraz zdechł... I to moduły nie za 20-30zł. Tylko jeden pamiętam aż 120zł kosztował! I sam klient zaczął się już wkurzać... No bo to koszta są! Po czym z głupa, mimo iż w internecie byłą opinia że Chiński modulik za 10zł NIE BĘDZIE działać. Podpiąłem... I działa... Po dziś dzień! Tylko trzeba było zmienić kąt wyprzedzenia zapłonu o 1mm w którąś tam stronę... I potem wylał się pod moimi filmikami hejt że to JA czegoś nie umiem, że coś źle zrobiłem! No bo przecież te dedykowane "oryginalne" moduły najlepsze! A tu jednak chyba nie ja spartoliłem coś, tylko te "oryginalne" moduły współczesne to SZAJS. Skoro ten za 10zł, chiński, od skuterka... Podpięty dokładnie tak samo jak oryginalne... I działa. ;) I dziś już mam 3 tak zrobione simsony na koncie i jak na razie, żaden z nich nie wrócił z problemem że stracił iskrę czy nie odpala. A wręcz klienci mega zadowoleni, bo nigdy im te simsony tak dobrze nie odpalały. :D Ale internetowi znawcy powiedzą że to HEREZJA zakładać taki moduł. A część wręcz uważała że to niemożliwe że na module z Chińskiego skuterka to działa. :P
Panie Mirku dzięki Panu i pana filmiką nauczyłem się sporo jak i sporo jeszcze przede mną a motorek który Panu dałem do serwisu dalej jeździ (kingway chopper czarny mat) szykuje się wymiana silnika ale to dam Panu do roboty gdyż nie ogarniam tego jeszcze pozdrawiam z Wodzisławia Śląskiego
Witam,zgadzam się z panem w 100%,to prawda,nie zawsze teoria idzie w parze z praktyką.Proszę się takimi "fachowcami" nie przejmować.Nikt tu nikogo nie zmusza,nie nakłania do tego,co i jak ma robić.Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów w tym,co pan robi.LwG
Jak najbardziej się zgadzam, mechanika to zwykle 20 procent teorii a reszta to praktyka wiem to z własnego doświadczenia, szczególnie jeśli chodzi o stare pojazdy w których czasem usterki nie przewidzi żadna ! książka serwisowa. "Praktyka czyni mistrza" LWG
Witam, jeśli ktoś sadzi komentarze i próbuje hejtować twój kanał, to może robi to po prostu z zawiści. Nie ma się czym przejmować, bo ja i jak widać bardzo wiele osób z przyjemnością oglądają Twój kanał. A wywodami na ten temat jak robisz i co robisz, nie ma co się przejmować.
Ojciec mechanik-kierowca nauczył mnie, jakieś 40 lat temu że w samochodzie napięcie sprawdza się najlepiej żarówką a nie miernikiem. Oczywiście czasem trzeba zmierzyć dokładniej, np ładowanie. Dlatego dziś twierdzę że nie strzela się z armaty ani nawet pistoletu do muchy. Dokładność potrzebna jest adekwatna do zadania. A co do Twojej fachowości nie mam zastrzeżeń choć drobiazgi się zdarzają ale tylko takie w zupełności wybaczalne, nikt nie jest ideałem. Pozdrawiam i życzę by się nadal tak chciało jak czasem się nie chce.
Witam ProGarage nacisnął na piętę p. Mirkowi. Ja też szanuje p. Mirka i szanuję Michał Jesionowski z M4K, który też mi pomógł swoimi filmikami, zrozumiałe i klarownie. Pozdrawiam Serdecznie 😆😃.
Witam. Posiadam motocykl o poj 650 w jednym cylindrze, na ssaniu i gazniku, chlodzony powietrzem. Po odpaleniu na zimnym ,pokonaniu okolo 2-3 km motocykl potrafi zgasnac na wolnych obrotach. Po porzadnym rozgrzaniu nie gasnie.. Moje pyanie brzmi czy dystans(czas) 2-3 km to zbyt malo dla takiego motorka czy jest cos zle ustawione? Prosze o odp jesli mozna. Pozdrawiam
Siema, Gościu czym Ty się przejmujesz? przyznaje się też jakiś słaby koment Ci kiedyś napisałem ale prawda jest taka jak mówisz cyt,, Różne szkoły różne doświadczenia i praktyka'' Bardzo ładnie powiedziałeś !! Ja zajmuję się wszystkim co posiada dwa koła plus Quady i skutery wodne od między 2000-2001 roku. Tyle rzeczy co widziałem i mało tego jak klienci kłamią wprowadzając nas w błąd przez co szukamy usterki czasami zaczynając od końca to wiemy tylko my. W weekendy jak czas pozwoli to po patrzę na różne kanały min. na Twój i bardzo mnie się podoba bo jak np. w sobotę siedzę często do 1 w nocy to słucham Cię kręcąc swoje i musze z kimś mądrym pogadać wtrącając swoje 3 grosze hehe , no ja niestety kanału nie prowadzę gdyż czas mi na to nie pozwala ale dodam że w 95% się z Tobą zgadzam reszta to po prostu jest kwestia organizacji warsztatu i techniki i myślę że każdy z nas (mechaników) na świecie będzie ten dystans miał. Ale do czego dążę. Koleś o którym mówisz jest debilem i zwróć uwagę że czesa regułkami z sieci bo z dykcją ma problem a wiedzę którą posiada z opowieści bo przecież nie z książek na pewno ale to na pewno pokonała by go zemsta kowala już dla ułatwienia powiem dla niego bo młody pewnie nie wie - zemsta kowala jest to junak ale taki z dziś hihi..... Pozdrawiam serdecznie Diesel Motocykle Radom . P.S. Działaj kolego dalej i nie przejmuj się !!!!
Tużo sie nauczyłem z oglądania pana filmików dzięki temu naprawiam sam choć zapewne dużo dłurzej czasu mi to zajmuje niż panu ale w dzisiejszych czasach gdyby nie takie filmiki to bym ze skutera musiał sie przeżucić zamiast jeżdzenia to na chodzenie w trampkach.wydaje mi się że po to są filmiki i możliwość komentowania pod nimi aby między sobą czy oglądającymi wyrażać swoje zdanie,byle nie wyzywać i nie ubliżać drugiemu bo ten sie nie pomyli tylko wtedy co nic nie robi,Pozdrawiam Serdecznie
Panie Mirku rub pan swoje i się nie przejmować bo jak by człowiek się tak wszystkim przejmował to by dawno osiwial i zglupial choć już ja siwy jestem czlowiek się uczy do końca życia i głupi umiera i tak wszystkiego nie będzie wiedział głowa do góry i do przodu pozdrawiam serdecznie Dobra wiedzę pan przekazuje oby więcej takich filmów pozdrawiam
Witam. Mam wiedze tez duza jezelezi chodzi o tuning skuterow i nie bede tego udowadnial w komentarzach. Obserwuje cie od zawsze i masz bardzoo wielaka wiedze jezeli chodzie o elektronike wszelaką a takich ludzi jak ty to szukac ze swieczka. Dlaczego nie powielasz swojej wiedzy oraz mechaniki w tym kierunku. Pozdrawiam wierny fan z Wodzislawia...
Warsztat i mechanik super za naprawę i sprawdzenie Hondy 1100xx zapłaciłem 30zlbrak ładowania spalona kostka od statora mógł pokombinować i pocyganic i skasować 300 na tyle byłem przygotowany ale zrobił i nie zarobił był wporzadku od początku do końca pozdrawiam
W Hondach palą się kostki łączące alternator z regulatorem, konsekwencją tego są padające regulatory. rozwiązaniem tego jest zlutowanie kabli z pominięciem kostki.
Witam Panie Mirku niestety ale wydaje mi sie ten pan z kanału Pro Garage CHIŃSKIE MOTORKI ma racje z tymi miernikami,sam mam 2 i między jednym a drugim są różnice ciśnienia sam pan mówił we wcześniejszym filmiku że za krótki tłok czyli ja rozumiem tak że komora sprężania jest zwiększona,więc jeśli mierząc ciśnienie w tym do mieżenia ciśnienia wężyku nie ma tego zaworku na początku to komora sprężania zrobi się jeszcze większa więc i miernik pokarze mniejsze ciśnienie po moich sprawdzaniach na tych miernikach to jest co najmniej ze 3 bary a więc to chyba dużoa rużnica z zaworkiem a bez nie wiem jaki pan tam ma czy z zaworkiem czy bez.
Popieram. Jakis paprak Cie hejtuje, probujac sie wybic w necie Twoim kosztem. Ogladam Twoje filmiki i jestem bardzo zadowolony. Nie przejmuj sie przyglupimi, zyciowymi nieudacznikami, miernotami. Pozdrawiam.
Nic nie zacznie bo robi zwykłe chińskie silniki GY6 nic więcej a jak mu się o coś zwróci uwagę że nie tak, to wtedy zaczyna robić się chojrak nawet bym na niego uwagi nie zwracał
Ja bym się nie spinał. Szacunek dla Pana i dla kolegi z Pro Chińskich, że się stara. A Pana proszę wrzucać filmiki - byle nie przenicowane na lewą stronę 😉 Dziwnie wygląda jak Pan daje gazu lewą ręką...
1-szy błąd: przejmować się komentarzem, 2-gi błąd: tracić czas na nagrywanie odp video, 3-ci błąd: chwalenie się, gdzie leży drogi sprzęt w warsztacie 😆 Lubię Pana i szanuję za wiedzę. Hejterzy są i będą. Dlatego proponuję oszczędzić sobie nerwów i następnym razem po prostu odpisać tą ikoną: "🖕" po czym zbanować delikwenta (albo zamknąć jutuby i iść na herbatkę).
Zapewne ma Pan wiedzę i doświadczenie. Lubię oglądać Pana naprawy od wielu lat. Możliwe, że nawet jako motocykliści spotkaliśmy się na trasie wokół Rybnika. Ale fakt, jest taki, że jest Pan zupełnie nieodporny na krytykę. Nie potrafi Pan kulturalnie dyskutować, choć zapraszał Pan wielokrotnie do dyskusji. Tyle, że ta dyskusja się kończy, gdy ktoś Panu zwróci uwagę. Wówczas to Pan używa hejtu, używa argumentów ad personam, obraża. Pomimo tego co Pan wygłasza w filmie, zawsze to Pan musi mieć rację i nie dopuszcza faktu, że zapewne i Panu zdarzają się błędy (jak każdemu, kto coś robi). Publikując na YT musi się Pan liczyć z różnej wartości wpisami, także tymi, w których ktoś ocenia Pana pracę. Jednakże powinien Pan na nie umieć reagować w odpowiedni sposób. Niestety tego Pan nie potrafi od lat. Nosiłem się z takim wpisem już dawno, niemniej myślę, że teraz jednak jest dobra pora. Zrobi Pan z nim co chce. Póki co myślę, że dalej będę oglądał Pana naprawy, a i chętnie Pana pozdrowię gdzieś na trasie. LWG
Proszę nie przejmować się hejtem ,Mechaników Teoretyków ,którzy poskładali kilka silniczków i wydaje im się ze pozjadali wszystkie rozumy ,jestem grubo po 40-tce(46+), jeżdżę motocyklami już ponad 25 lat ,wszystkie motocykle,skutery, motorowery które mam i miałem serwisuje, remontuje i naprawiam sam, bo to lubię i sprawia mi to przyjemność! Mam już pewną wiedzie i odrobinę doświadczenia, ale dzięki temu co Pan robi wiem więcej, Pozdrawiam Seba.
Korzystalem z uslug Mirka. Jakosc uslug ktora oferuje spowodowala ze zadnym problemem nie bylo dostarczenie motocykla z okolic Walbrzycha. Jestem bardzo zadowolony z naprawy bo u mnie w okolicy nie ma fachowcow do starych motocykli. Jesli decydujesz sie na naprawe o kogos to ufasz jego profesjonalizmowi i sprzetowi ktory ma w warsztacie. Jestem pewien ze nie mam ułamka wiedzy takiej jak Mirek. Kazdy jest fachowcem w swojej dziedzinie. Podchodze do swojej pracy ppdobnie i bylo by mi wstyd gdyby klient przyszedl do mnie i mial wiedze wieksza ode mnie. Mysle ze Mirek podpisujac sie pod kazda naprawą i dając gwarancje nie ryzykowal by utraty dobrego imienia firmy gdyby cisnieniomierz byl sprzetem ktory na tym ma odcisnać swoja jakosc.
A sam napisał kilka lat temu komentarz pod pana filmem. cytując. Obejrzałem wszystkie pańskie filmiki. hee dziwny gościu z niego. Czasem wpadam na proGarage i widać że gościu na siłe próbuje udowadniać że ma racje i się zna. Oglądając vlogi innych twórców
@@progaragechinskiemotorki Pro Garage CHIŃSKIE MOTORKI SORY ALE TAKI HEJT CO NA MNIE POSZEDŁ A TO JA JESTEM POKRZYWDZONY zapoznaj się z całą sytuacją kur...aa
@@progaragechinskiemotorki chłopie jak dla mnie dziś się totalnie zbłaźniłeś, robisz naprawdę dobrą robotę bo Twoje filmy są pomocne ale obrażanie się na komentarz który wydaje mi się miał być zabawny i chwalanie się wszystkim dookoła że to TY jesteś poszkodowany jest żenujące...
Jest Pan super fachowcem. Chociaż sam staram się serwisować motocykle i skutery to nie zjadłem wszystkich rozumów i ciągle się uczę. A doświadczenia nabiera się podczas nauki. A nie wstydzę się przyznać że korzystam z Pana wiedzy i już kilka razy udało się naprawić małego chińczyka 🙂. Więc niech Pan robi to dalej bo to jest dobre. Pozdrawiam serdecznie.
chwała tobie za to co powiedziałeś, tez jestem tego zdania a mam nadzieje ze inni widzowie tez, pozdrawiam LWG
Tak to prawda, mam wiele szacunku dla Pana jestem pilnym studentem 😂👍👊Pozdrawiam serdecznie.
Bardzo dobrze powiedziane, sam zaczynam powoli zmierzać ku swojemu warsztatowi powoli małymi krokami na sprzęcie który nie oblicza co do setnej albo tysięcznej robi z kogoś profesjonalny warsztat bo co z tego że ktoś coś takiego ma jak nie wie po co to jest! Powodzenia w dalszych naprawach życzę i nie ma co się przejmować hejtem bo zawsze będą mądrzejsi. Pozdrawiam
Dobrze powiedziane filmiki są dla ludzi którzy chcą poznać ogólną budowę pojazdów :)
Mądre słowa, akurat wczoraj dałem suba bo podoba mi się Pana kanał;) pozdrawiam
Lubię oglądać Twój kanał jak i ten o którym mowa w filmie.
Robisz dobra robotę porządną tego się trzymaj.
Koledze z drugiego kanału też dobrze życzę i oby poprostu oglądał wyciągał wnioski i pewne sprawy zachował dla siebie i będzie myślę okej dla wszystkich.
Pozdrawiam
Lubię oglądać Pana kanał podglądam i ciekawe wnioski wyciągam pozdrawiam Serdecznie Pana i czekam na więcej filmów o naprawie motorków 👍👌✋
Święte słowa panie Mirku ja dzięki pana filmą sam naprawiam sobie skuter. Pozdrawiam bardzo dobra robota.
Przejrzałem całą dyskusję, i po obejrzeniu nadal nie rozumiem o co panu poszło, ponieważ niestety to pan jako pierwszy wystosował agresję słowną. To że umie pan w komentarzu "bez urazy" nie zmienia absolutnie tonu i znaczenia użytych słów i kontekstu. Tymbardziej nie popisał się Pan dojrzałością stosując tekst o rodzicach, naprawdę, takie coś słyszę w mojej szkole słuchając kłótni najmłodszych roczników, myślę że Panu jako dorosłemu mężczyźnie, przedsiębiorcy przynajmniej nie przystoi. Cały filmik w różny sposób pan ujmuje "doświadczenie ponad czytanie książek", jest to niemal zapętlone.
Mam nadzieję że wszystko się kulturalnie i merytorycznie wyjaśni zarówno dla Pana jaki i Pana z kanału ProGarage, który wcale nie jest taki anonimowy swoją drogą, kiedyś udało mi się dowiedzieć jak ma na imię, dawno temu, teraz zwyczajnie wypadło mi to z głowy
Pozdrawiam obu panów jeśli to czytacie, mam nadzieję że kiedyś was spotkam i uścisnę dłoń ponieważ od was obu wyciągnąłem dużo merytorycznej wiedzy która przydaje mi się bardzo
Mądre słowa ,doświadczenie własne na błędach i samodzielne rozwiązywanie problemów ,ogólnie ciekawe materiały ,minusy w Pana audycjach to takie np: tu telefon, to kamera lata, to znowu nie da się pokazać. Rozumiem tajemnicę zawodową , ale jeżeli chce Pan pokazać jak coś samemu naprawić
to byłoby rzetelnie pokazać jak dobrać dany element ,czy jak ustawić ,czy zamontować poprawnie na co zwrócić uwagę. A wygląda to tak że omawia Pan temat nagle element czy zespół elementów został złożony ,a Pan mówi nie mogę pokazać Wam jak to złożyłem bo ja z tego żyję . To tylko taka moja dygresja z oglądania Pańskiego kanału . :)
Jest pan bardzo dobrym mechanikiem ,mój silnik składał pan w 2020 r bo mi się korba rozleciała jeżdzę na motorze non stop i chodzi cały czas ,uważam nie powinien pan w ogole reagować na jakiś hejt czy co colwiek innego co ludzie piszą bo hejtują tylko ci którzy mają smutne życie ,A tak przy okazji bardzo pana proszę zrobił by pan film z silnikiem 139 fmb bo nigdy nie dskładał pan na filmie tego silnika Bardzo proszę o ten film Pozdrawiam
WIedza jest w książkach, na uczelniach a potem w głowacvh ludzi. WIedza rozwiązuje baaardzo wiele problemów, a potem pojawia się coś takiego, jak doświadczenie a ono już jest bezcenne :P
Pan naprawdę dla mnie niesamowitym fachowcem! I to widać :)
Witam mam pytanie czy regulator napięcia może powodować problem ze światłami mijania i brakiem mocy w trakcie jazdy pod górę ?
W chińskim zestawie z manometrem jest jeden problem. W wężyku nie ma zaworu zwrotnego i przez to pomiar jest zaniżony aż o 1/3 (jedna trzecią).
Ja zauważyłem że on jest taki bardziej techniczny . Jeśli dobrze to stwierdziłem 😊 , mi bardzo dobrze się pana ogląda i słucha . Dokładnie tak jak Pan mówi nikt nie pokaże ci czegoś , czego sam nie doświadczysz w życie. A jak to mówi moja babcia . Najlepiej jak się człowiek uczy na własnych błędach . Ile razy się coś zobaczy jak jest zbudowane tak tyle razy się jest mądrzejszymi. Pozdrawiam serdecznie
Niech Pan robi swoje. Ja tam lubię Pana filmiki, nawet te "mniej fachowe" bez kosmicznej dokładności. Pozdrawiam.
Dużo wiedzy Pan przekazuje i świetnie uczy 👍🏻👍🏻👍🏻 LWG
Również dzięki Tobie zmieniłem cylinder na 150. Porobiłem zdjęcia silnika, wiem jak ustawić luz zaworowy. Bardzo pomocne filmy. Cenię je.
@@progaragechinskiemotorki moim celem jest się czegoś nauczyć obojętnie z jakiego kanału. Jeśli ktoś ma pomocny cenny film obojętnie kto, to wykorzystam tę wiedzę i podziękuję. A wzajemna ,,nagonka,, do niczego nie prowadzi.
Jest Pan naprawdę fachwocem 💪 sam oglądam Pana filmy i staram się podpatrzeć co i jak 😎 pozdrawiam serdecznie wszystkich
Jak ktoś mierzy cylinder linijką to źle, ale jak ktoś mierzy deski na budowie mikrometrem to można, tylko czy ma to sens?
Lepiej bym tego nie ujął.🙃
Nie ma co się przejmować i wszyscy chcemy aby nagrywał Pan dalej i najdłużej jak się da.
Zazwyczaj tacy "fachowcy" co głównie posiadają wiedzę oczytaną na temat moto serwisu często Pana próbują nauczać , ale spoko taki delikwent nawet może i ma nawet najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny czy serwisowy to i tak na pewno nie umie w pełni takiego sprzętu użyć a to że Pana krytykują to świadczy o tym że zazdroszczą Panu ;Wiedzy ,Zaradności no i Doświadczenia . Wielki Szacun dla Pana za to co Pan robi .Tak Trzymać !!!! Pozdrawiam z Wawy !!!!
Oj, z tym że nie zawsze da się coś zrobić książkowo to się w 100% zgadzam! ;) Aczkolwiek może nieco też inaczej, bo da się coś zrobić książkowo... Ale... To często potrafi nieść ogromne za sobą koszty! Bo okazuje się że jeden element np. jest fabrycznie uszkodzony czy nawet nie uszkodzony, ale ma inny parametr. Kolejna część ma jeszcze inny. I chcąc zrobić coś książkowo, należało by wymienić obydwa te elementy + jeszcze czasem trzeci element który finalnie sprawia problem.
No i wtedy np. koszt części to 400zł. Ale! Można pominąć ustawienia książkowe i zrobić przykładowe dwa obroty śrubką i sprzęt będzie działać! Koszt części? 0zł... A sprzęt działa i będzie np. działał bardzo długo. ;)
I sam prowadząc mały na razie serwis, nie jeden raz zderzyłem się z tego typu sytuacją... Ot, chociaż by sytuacja z Simsonem. Gdzie totalnie cała instalacja elektryczna z wszystkimi podzespołami była NOWA. Wszystko wpięte i sprawdzone 5x czy na pewno dobrze. A mimo to... 3 różne z różnych sklepów moduły się spaliły jeden po drugim. Jeden po 30s. Drugi po jeździe testowej... Trzeci po odpaleniu zaraz zdechł... I to moduły nie za 20-30zł. Tylko jeden pamiętam aż 120zł kosztował! I sam klient zaczął się już wkurzać... No bo to koszta są! Po czym z głupa, mimo iż w internecie byłą opinia że Chiński modulik za 10zł NIE BĘDZIE działać. Podpiąłem... I działa... Po dziś dzień! Tylko trzeba było zmienić kąt wyprzedzenia zapłonu o 1mm w którąś tam stronę... I potem wylał się pod moimi filmikami hejt że to JA czegoś nie umiem, że coś źle zrobiłem! No bo przecież te dedykowane "oryginalne" moduły najlepsze! A tu jednak chyba nie ja spartoliłem coś, tylko te "oryginalne" moduły współczesne to SZAJS. Skoro ten za 10zł, chiński, od skuterka... Podpięty dokładnie tak samo jak oryginalne... I działa. ;)
I dziś już mam 3 tak zrobione simsony na koncie i jak na razie, żaden z nich nie wrócił z problemem że stracił iskrę czy nie odpala. A wręcz klienci mega zadowoleni, bo nigdy im te simsony tak dobrze nie odpalały. :D Ale internetowi znawcy powiedzą że to HEREZJA zakładać taki moduł. A część wręcz uważała że to niemożliwe że na module z Chińskiego skuterka to działa. :P
Panie Mirku dzięki Panu i pana filmiką nauczyłem się sporo jak i sporo jeszcze przede mną a motorek który Panu dałem do serwisu dalej jeździ (kingway chopper czarny mat) szykuje się wymiana silnika ale to dam Panu do roboty gdyż nie ogarniam tego jeszcze pozdrawiam z Wodzisławia Śląskiego
Boszu jak sie serwis nazywa?
Majster kiedy film z MZ ETZ albo motorki PRL pozdrawiam
Witam,zgadzam się z panem w 100%,to prawda,nie zawsze teoria idzie w parze z praktyką.Proszę się takimi "fachowcami" nie przejmować.Nikt tu nikogo nie zmusza,nie nakłania do tego,co i jak ma robić.Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów w tym,co pan robi.LwG
👏👏👏👏bardzo inteligentnie udzielił Pan odpowiedzi jakiemuś zakompleksowanemu człowiekowi👍
Witam jesteś super ja naprawiłem sobie Zipp quantum 50 4t
Jak najbardziej się zgadzam, mechanika to zwykle 20 procent teorii a reszta to praktyka wiem to z własnego doświadczenia, szczególnie jeśli chodzi o stare pojazdy w których czasem usterki nie przewidzi żadna ! książka serwisowa.
"Praktyka czyni mistrza" LWG
Dobry mechanik uczy się całe życie jak to we wszystkim w życiu pozdrawiam
Witam, jeśli ktoś sadzi komentarze i próbuje hejtować twój kanał, to może robi to po prostu z zawiści. Nie ma się czym przejmować, bo ja i jak widać bardzo wiele osób z przyjemnością oglądają Twój kanał. A wywodami na ten temat jak robisz i co robisz, nie ma co się przejmować.
Podoba mi się takie podejście super filmy
Prawda pozdrawiam Pana
Faktycznie gość kozaczy.Pamietam kiedyś o coś go zapytałem, w komentarzach ,ale tak raczej od niechcenia odpowiada z zadartym nosem.
Ojciec mechanik-kierowca nauczył mnie, jakieś 40 lat temu że w samochodzie napięcie sprawdza się najlepiej żarówką a nie miernikiem. Oczywiście czasem trzeba zmierzyć dokładniej, np ładowanie. Dlatego dziś twierdzę że nie strzela się z armaty ani nawet pistoletu do muchy. Dokładność potrzebna jest adekwatna do zadania. A co do Twojej fachowości nie mam zastrzeżeń choć drobiazgi się zdarzają ale tylko takie w zupełności wybaczalne, nikt nie jest ideałem. Pozdrawiam i życzę by się nadal tak chciało jak czasem się nie chce.
Witam
ProGarage nacisnął na piętę p. Mirkowi.
Ja też szanuje p. Mirka i szanuję Michał Jesionowski z M4K, który też mi pomógł swoimi filmikami, zrozumiałe i klarownie.
Pozdrawiam Serdecznie 😆😃.
Witam. Posiadam motocykl o poj 650 w jednym cylindrze, na ssaniu i gazniku, chlodzony powietrzem. Po odpaleniu na zimnym ,pokonaniu okolo 2-3 km motocykl potrafi zgasnac na wolnych obrotach. Po porzadnym rozgrzaniu nie gasnie.. Moje pyanie brzmi czy dystans(czas) 2-3 km to zbyt malo dla takiego motorka czy jest cos zle ustawione? Prosze o odp jesli mozna. Pozdrawiam
Jaki silnik? Jakie moto?
@@dominikols Honda dominator 97 rok 650 poj. Silnik RFVC z dekompresatorem,.Tyle moge dodac ..pozdrawiam
Tak trzymać
smieszna sytuacja też mam na imie Kewin mam parktyki u wujka który jest bardzo dobrym mechanikiem i mysle ze w moim wieku nie raz zaginam klijentuw
Pozdrawiam Pana jest Pan wielki
LoL też mam taki pojemnik po lodach co zamieniłem na pojemnik na przybory XD 0:23
Siema, Gościu czym Ty się przejmujesz? przyznaje się też jakiś słaby koment Ci kiedyś napisałem ale prawda jest taka jak mówisz cyt,, Różne szkoły różne doświadczenia i praktyka'' Bardzo ładnie powiedziałeś !! Ja zajmuję się wszystkim co posiada dwa koła plus Quady i skutery wodne od między 2000-2001 roku. Tyle rzeczy co widziałem i mało tego jak klienci kłamią wprowadzając nas w błąd przez co szukamy usterki czasami zaczynając od końca to wiemy tylko my. W weekendy jak czas pozwoli to po patrzę na różne kanały min. na Twój i bardzo mnie się podoba bo jak np. w sobotę siedzę często do 1 w nocy to słucham Cię kręcąc swoje i musze z kimś mądrym pogadać wtrącając swoje 3 grosze hehe , no ja niestety kanału nie prowadzę gdyż czas mi na to nie pozwala ale dodam że w 95% się z Tobą zgadzam reszta to po prostu jest kwestia organizacji warsztatu i techniki i myślę że każdy z nas (mechaników) na świecie będzie ten dystans miał. Ale do czego dążę. Koleś o którym mówisz jest debilem i zwróć uwagę że czesa regułkami z sieci bo z dykcją ma problem a wiedzę którą posiada z opowieści bo przecież nie z książek na pewno ale to na pewno pokonała by go zemsta kowala już dla ułatwienia powiem dla niego bo młody pewnie nie wie - zemsta kowala jest to junak ale taki z dziś hihi.....
Pozdrawiam serdecznie Diesel Motocykle Radom .
P.S.
Działaj kolego dalej i nie przejmuj się !!!!
Tak trzymać i nie zwracać uwagi na złe komentarze
Tużo sie nauczyłem z oglądania pana filmików dzięki temu naprawiam sam choć zapewne dużo dłurzej czasu mi to zajmuje niż panu ale w dzisiejszych czasach gdyby nie takie filmiki to bym ze skutera musiał sie przeżucić zamiast jeżdzenia to na chodzenie w trampkach.wydaje mi się że po to są filmiki i możliwość komentowania pod nimi aby między sobą czy oglądającymi wyrażać swoje zdanie,byle nie wyzywać i nie ubliżać drugiemu bo ten sie nie pomyli tylko wtedy co nic nie robi,Pozdrawiam Serdecznie
Ma Pan rację pozdrawiam zdrowia życzę.
Czy mógłbyś zrobić odcinek krok po kroku z regulacji zaworów xj6 fz6?
Panie Mirku rub pan swoje i się nie przejmować bo jak by człowiek się tak wszystkim przejmował to by dawno osiwial i zglupial choć już ja siwy jestem czlowiek się uczy do końca życia i głupi umiera i tak wszystkiego nie będzie wiedział głowa do góry i do przodu pozdrawiam serdecznie Dobra wiedzę pan przekazuje oby więcej takich filmów pozdrawiam
Rób Pan swoje panie Mirku ten pro garage to papudrok chcę zabłysnąć Pan jest najlepszy pozdrawiam.
😂😂 pozdrawiam!
Witam. Mam wiedze tez duza jezelezi chodzi o tuning skuterow i nie bede tego udowadnial w komentarzach. Obserwuje cie od zawsze i masz bardzoo wielaka wiedze jezeli chodzie o elektronike wszelaką a takich ludzi jak ty to szukac ze swieczka. Dlaczego nie powielasz swojej wiedzy oraz mechaniki w tym kierunku. Pozdrawiam wierny fan z Wodzislawia...
Warsztat i mechanik super za naprawę i sprawdzenie Hondy 1100xx zapłaciłem 30zlbrak ładowania spalona kostka od statora mógł pokombinować i pocyganic i skasować 300 na tyle byłem przygotowany ale zrobił i nie zarobił był wporzadku od początku do końca pozdrawiam
A nie regulator napięcia? Jak coś pada w CBR to wiadomo co :)
W Hondach palą się kostki łączące alternator z regulatorem, konsekwencją tego są padające regulatory. rozwiązaniem tego jest zlutowanie kabli z pominięciem kostki.
@@pakomatata1767 Mi jeszcze nie padło nic, w sumie to lepiej jak się topi kostka niż regulator, można wsadzić jakąś lepszą np z czołgu.
Witam Panie Mirku niestety ale wydaje mi sie ten pan z kanału Pro Garage CHIŃSKIE MOTORKI ma racje z tymi miernikami,sam mam 2 i między jednym a drugim są różnice ciśnienia sam pan mówił we wcześniejszym filmiku że za krótki tłok czyli ja rozumiem tak że komora sprężania jest zwiększona,więc jeśli mierząc ciśnienie w tym do mieżenia ciśnienia wężyku nie ma tego zaworku na początku to komora sprężania zrobi się jeszcze większa więc i miernik pokarze mniejsze ciśnienie po moich sprawdzaniach na tych miernikach to jest co najmniej ze 3 bary a więc to chyba dużoa rużnica z zaworkiem a bez nie wiem jaki pan tam ma czy z zaworkiem czy bez.
Popieram. Jakis paprak Cie hejtuje, probujac sie wybic w necie Twoim kosztem. Ogladam Twoje filmiki i jestem bardzo zadowolony. Nie przejmuj sie przyglupimi, zyciowymi nieudacznikami, miernotami. Pozdrawiam.
Ale tam tego sprzętu fajnego:) Pozdrawiam.
👏👏💪👍
Nic nie zacznie bo robi zwykłe chińskie silniki GY6 nic więcej a jak mu się o coś zwróci uwagę że nie tak, to wtedy zaczyna robić się chojrak nawet bym na niego uwagi nie zwracał
jaki macie adres serwisu?moze ktoś napisać?
to jest tak zwana zazdrość pewnie, i pozdrawiam kanał i uczestników.
święte słowa !! inżynierów u nas na pęczki a zbudować most potrafi kilku
A co jak silnik gaśnie w skuterze podczas jazdy skuter Zipp topas rs 50 4t
👍
I dobrze powiedziane 👍
Ja bym się nie spinał. Szacunek dla Pana i dla kolegi z Pro Chińskich, że się stara. A Pana proszę wrzucać filmiki - byle nie przenicowane na lewą stronę 😉 Dziwnie wygląda jak Pan daje gazu lewą ręką...
👍👍💯💯
1-szy błąd: przejmować się komentarzem, 2-gi błąd: tracić czas na nagrywanie odp video, 3-ci błąd: chwalenie się, gdzie leży drogi sprzęt w warsztacie 😆 Lubię Pana i szanuję za wiedzę. Hejterzy są i będą. Dlatego proponuję oszczędzić sobie nerwów i następnym razem po prostu odpisać tą ikoną: "🖕" po czym zbanować delikwenta (albo zamknąć jutuby i iść na herbatkę).
Również sie zgadzam żeby nie pana doswiadczenie i fachowa pomoc nie miał bym bladego pojecia jak zrobić serwis mojej yamaszki 😍
Zapewne ma Pan wiedzę i doświadczenie. Lubię oglądać Pana naprawy od wielu lat. Możliwe, że nawet jako motocykliści spotkaliśmy się na trasie wokół Rybnika. Ale fakt, jest taki, że jest Pan zupełnie nieodporny na krytykę. Nie potrafi Pan kulturalnie dyskutować, choć zapraszał Pan wielokrotnie do dyskusji. Tyle, że ta dyskusja się kończy, gdy ktoś Panu zwróci uwagę. Wówczas to Pan używa hejtu, używa argumentów ad personam, obraża. Pomimo tego co Pan wygłasza w filmie, zawsze to Pan musi mieć rację i nie dopuszcza faktu, że zapewne i Panu zdarzają się błędy (jak każdemu, kto coś robi). Publikując na YT musi się Pan liczyć z różnej wartości wpisami, także tymi, w których ktoś ocenia Pana pracę. Jednakże powinien Pan na nie umieć reagować w odpowiedni sposób. Niestety tego Pan nie potrafi od lat. Nosiłem się z takim wpisem już dawno, niemniej myślę, że teraz jednak jest dobra pora. Zrobi Pan z nim co chce. Póki co myślę, że dalej będę oglądał Pana naprawy, a i chętnie Pana pozdrowię gdzieś na trasie. LWG
Słabi są ci ludzie co obsrywają innych z tej samej branży, sam tego doświadczyłem od "fachowca" co zakłada koło foniczne w VAGu na oko.
Pozdrawiam.
na oko zawsze jest ok Majster 😀
Pozdrawiam zimną Norwegie .
@@progaragechinskiemotorki podaj adres warsztatu zobaczę opinie, bo w CV widzę nawet naprawy helikopterów.😁
O nawet Marewel tu zawitał
@@wojciechg9931 oglądam wszystkich dobrych majstrów 😁
@@marewel ja też,Twój kanał też fajny
Proszę nie przejmować się hejtem ,Mechaników Teoretyków ,którzy poskładali kilka silniczków i wydaje im się ze pozjadali wszystkie rozumy ,jestem grubo po 40-tce(46+), jeżdżę motocyklami już ponad 25 lat ,wszystkie motocykle,skutery, motorowery które mam i miałem serwisuje, remontuje i naprawiam sam, bo to lubię i sprawia mi to przyjemność! Mam już pewną wiedzie i odrobinę doświadczenia, ale dzięki temu co Pan robi wiem więcej, Pozdrawiam Seba.
Mądre słowa! Pozdrawiam
Wypowiem się. Jak dla mnie to obaj panowie wiedzą co robią niech jeden robi po swojemu a drugi po swojemu. każdy niech robi swoje
Majstry! proszę o nie wczynianie gównobórzrzy. Obydwóch oglądam i lubię.
Jak bym miał wódkę, to bym Panu polał. 🙂
Witam i pozdrawiam.
PANIE MIRKU PO CO TO TŁUMACZENIE , I TAK JEST PAN NAJLEPSZY . anonimowi to zawsze byli donosiciele .
Jak ustawić prawidłowo gaźnik 4t skuter Zipp quantum 50
Panie Mirku, taką prośbę offtopic mam. Proszę pokazać transceiver i antenę :P 73! SP9LBM
Przed chwilą oglądałem film pana od regeneracji wałów korbowych tam też jakiś mądrala z konkurencji smaruje na niego w komentarzach.
Korzystalem z uslug Mirka. Jakosc uslug ktora oferuje spowodowala ze zadnym problemem nie bylo dostarczenie motocykla z okolic Walbrzycha. Jestem bardzo zadowolony z naprawy bo u mnie w okolicy nie ma fachowcow do starych motocykli. Jesli decydujesz sie na naprawe o kogos to ufasz jego profesjonalizmowi i sprzetowi ktory ma w warsztacie. Jestem pewien ze nie mam ułamka wiedzy takiej jak Mirek. Kazdy jest fachowcem w swojej dziedzinie. Podchodze do swojej pracy ppdobnie i bylo by mi wstyd gdyby klient przyszedl do mnie i mial wiedze wieksza ode mnie. Mysle ze Mirek podpisujac sie pod kazda naprawą i dając gwarancje nie ryzykowal by utraty dobrego imienia firmy gdyby cisnieniomierz byl sprzetem ktory na tym ma odcisnać swoja jakosc.
Kanda. Sokołowsko . Polecam
zapraszamy na grupa fb twój jednoślad zanim zepsujesz :)
Według mnie nie liczy się książka , tylko praktyka i doświadczenie i liczą się efekty i działanie . Pozdrawiam .
prawda
No i wyjaśnione co niektórym 🙂
Panie Ferdku afera jest 😁
Proszę się nie przejmować 🙂 teoretycy zawsze mają coś do powiedzenia gorzej z praktyką😅🤷♂️
Madre slowa,nic czlowieka nie nauczy jak doswiadczenie,mozna prosic o jakis e mail i telefon do Pana?
I jeszcze jedno...on przez całe życie nie kupi choć połowy mierników i urządzeń diagnostycznych co mamy w warsztacie...😆🤣👍🍻
Pro Garage +1
@@progaragechinskiemotorki no to pisze że +1 dla ciebie byku . Liczy się pasją :)
Pane Mirku dá se zipp 125 p152 qmi předělat na vstrik
Panie Mirku nie słyszał pan tego krowa co dużo ryczy to mało mleka daje olej gostka
Mozna prosić numer do pana
zapisz się na grupę facebook Twój Jednoślad zanim zepsujesz , tam jest messenger też i możesz z Panem Mirkiem popisać
@@arturnowak3481 a numeru telefonu do niego nie masz co
@@piotrpomykala1155 mam ale nie mogę dawać 😉
@@arturnowak3481 to taka wielka tajemnicza ok
Szkoda czasu na zwykłego trolla jest opcja blokuj i niech spada z wiadrem po fazę😅
Zrugac go i tyle zrobic akcje zrugaj dodac mu po komentarzu i tyle ( tresc kom odwal sie od chlopa)
Czytał książki o żabkach 😁 stary dobry polski film
Jazda z frajerem z chińskie motorki pro garage ptfu
Ooo tak dużo umiesz a czytać ze zrozumieniem to już nie? Ojojoj
Mirek rob swoje i pie..ol frajera
Panie Mirku. Blokuj pan tego głąba z laboratorium .
A jaki problem zablokować gościa i dać sobie na luz
Krótko mówiąc olej Trola ,
Trol niekarmiony zdycha z głodu...
Robi Pan super robotę, nie przejmować się takimi ludzmi, szkoda zdrowia.
Pozdrawiam.
A sam napisał kilka lat temu komentarz pod pana filmem. cytując.
Obejrzałem wszystkie pańskie filmiki. hee dziwny gościu z niego. Czasem wpadam na proGarage i widać że gościu na siłe próbuje udowadniać że ma racje i się zna. Oglądając vlogi innych twórców
to chinczyka 4t mierzy się w setkach??? Tam dokładność jest w milimetrach hahaha
O co chodzi?
Obejrzyj 2 filmy wcześniej.
@@progaragechinskiemotorki
Pro Garage CHIŃSKIE MOTORKI
SORY ALE TAKI HEJT CO NA MNIE POSZEDŁ A TO JA JESTEM POKRZYWDZONY zapoznaj się z całą sytuacją kur...aa
@@progaragechinskiemotorki chłopie jak dla mnie dziś się totalnie zbłaźniłeś, robisz naprawdę dobrą robotę bo Twoje filmy są pomocne ale obrażanie się na komentarz który wydaje mi się miał być zabawny i chwalanie się wszystkim dookoła że to TY jesteś poszkodowany jest żenujące...