Веста шумоизоляция крыши и капота,делаю для себя
Vložit
- čas přidán 18. 05. 2023
- #весташумоизоляциякрыши#шумофф
ссылка на сайт производителя и каталог материалов
shumoff.biz/soundproofing/shu...
адрес магазина г,Иваново ул,Лежневская д.111 - Auta a dopravní prostředky
Даже не вздумайте снимать плафон так как говорит автор. Вы отломите нафиг фиксаторы !!! Нужно тонкой отверткой толкать защёлку в сторону лобового стекла (та которая одиночная и смотрит в салон ) и тянуть весь плафон вниз и в салон . так чтобы снялась первой именно передняя часть салона.
Спасибо за уточнение ,не зря там скотч у меня ,защелки сломаны передние
спасибо!
Хорошо сделал!
Молодец) но гемор конечно со съемом старой вибры... Даже профики за деньги которые делают, оставляют её) ну их можно понять, машина чужая Им по..й лишь бы быстрее сделать..
Вибру надо снимать везде эту стеклянную ,а то от хорошей вибры не будет толку и оаботать вибра должна от метала и защищать метал а не стеклянную вибру
@@user-wn8bt1zy9x не важно... Это верхний изолирующий слой)
@@user-wn8bt1zy9x czcams.com/video/J3aEtPDl1BI/video.html
@@user-wn8bt1zy9x czcams.com/video/y-gRvmOhKdc/video.html
Молодец! Все сделал грамотно. Одно не прозвучало. Что сделал с синтепоном и хорошо ли оделись клипсы потолка.
Синтепон бросил в гараже ,клипсы потолка защелкнулись хорошо,жалею ,что не положил третий слой шумофф 6
2:30 подскажите что за плата с проводками на крышке внутри? у меня такой нет.
Это плафон без рамки
Это заводской плафон? Ничего в нем не переделывали? На моем крышка отделяется полностью а у вас она висит на проводках от какой то платы. Может подсветка кнопок?
@@N_Roma заводской плафон
У меня в Тойоте конденсат на крыше, подскажите поверх вибры что лучше наклеить?
Что нибудь влагостойкое
@@user-wn8bt1zy9x ну вот и определится не могу что выбрать
@@iron_sky7 почитай на сайте у них,а 15 вроде и с пропиткой влагостойкой есть ,с закрытыми порами
Форд фокус зашумил крышу и пал доволен шум только из дверей но с заводом не сравнить
Двери я в первую очередь зашумил в 4 слоя
Заводская на крыше тоже норм
Шлак она ,во первых стеклянная ,во вторых без фольги
Не гони... С завода даже на Бехе так себе шумка.
@@NarKotik002 бехе в отличии от весты шумка не нужна там кузова не дрищевые и пластик качественый
@@user-wn8bt1zy9x ты ошибаешься...
@@user-wn8bt1zy9x хорошая, шумка + вибра везде нужна.
Где заказал черный потолок
Не заказывал еще
Может этот покрасить
@@user-xg8zr4ko1k можно краской для обуви хорошо красят
@@user-wn8bt1zy9x так я ж и говорю, зачем прям черный заказывать
С ржавчиной из под усилителей на крыше что нибудь сделали ?
Нет до нее не достать будет в некоторых местах
шумка вапота дало результат?
Я ее еще не доделал пока там только вибра
@@user-wn8bt1zy9x ну с виброй ничего непоменялось?
@@GM-Opel.GARAGE от капота я эффекта не заметил,но крыша это реально сразу почувствовал.так же как и двери с багажником
Как эффект от крыши, ощутим?
Я еще не ездил ,жена каталась но волюме на 25 сделала и не слышала ничего
Конечно ощутим это третье что нужно шумить после дверей и багажника
@@user-wn8bt1zy9x А как же днище?
@@Po6om_Bepmep следущий этап,только надо заплатки припасти))) и полуавтомат
@@user-wn8bt1zy9x Зачем?
Поле 5 клеёных машин понял:
Не надо кулеевать виброй всю поверхность и клеить все полости . вибра работает при частичном нанесении например 80 процентов поверхности , читаем мануал.
Если у вас хэтчбэк , зад можно сделать тихим разделив объёмы стенками из вибры.
Дорогой илиидешевый материал , результат один , но разный вес.
Отверстия в полу заклеивать нельзя , пробочки должны остаться функциональны.
Не смысла уклеевать виброй участки с большим количеством выштамповок и рёбер жесткости. Клейте на относительно ровные поверхности , толку будет больше.
Постучите поверхность и клейте то что звенит больше.
Заводская вибриа если снимается , снимаем , если нет ну и пусть останется, она работает.
Если у вас форд фьюжн не тратьте время он не будет тихим.
Прежде чем делать пол , подумайте об антикоре с шумоизоляционным эффектом, толку будет больше.
Первым делом клейте крышу , если у вас универсал второй - багажник и задняя дверь,
Потом двери а потом думайтеипро пол.
Потом арки!
Моторный щит очень дорого , много разбирать а толку нет, просто уложите выберу в ногах переднего пассажира и водителя повыше , насколько достаньте .
Даже если не будете делать пол - клейте арки ,
Битумно мастичеым толстым материалом , от души , не жалея.
Я сначала вырезал из целого куска "делать" подгонял под крыло а потом снимал бумажку и наклеевал.
Бонус! Снимаем подкрылки проходим их изнутри виброй! Железные арки - мастикой .
Разница ощутима! Сразу !
Подкрылки стали крепче , перестали слетать с клипс, дребезжать и отваливаться при срыве бампера с креплений или наезде на какую то жесть!
Подскажи пожалуйста, у меня на потолке конденсат собирается, не могу определиться какой материал использовать, если был опыт помоги выбрать
Проверь штатные отверстия для проветривания в кузове, функционируют ли они....на потолок, посередине, вторым сллоем шумоф 6 нужно клеить
@@iron_sky7😊
@@user-vd5li8fw4r спасибо
Шумов рекламу проплатил и халявный материал дал для видео ?
Не помешает, но зря
Почему?
тема, сколько листов ушло на потолок, не раскрыта .
Не помню ,там на сайте есть калькуляторы
Звук пипец !!!сам себе что-то расказуеш шепотом !!!!зато музыка дебильная орет !!!молодец ,в следующем видео музыку погромче делай !
Делать тебе нехер..
Теперь жесткость хоть получше будет еще днище закатать)))
Если ты сам не можешь, тотге делай, автор показал своё видение
@@olegstolbov9343 ты чë тут высер пëрнул?