Hyundai i20 (2020): Multitalent mit Mildhybrid - Fahrbericht/Review | auto motor und sport
Vložit
- čas přidán 12. 10. 2020
- Hyundai schickt die dritte Generation des i20 ins Rennen um die Kleinwagen-Krone. Mit vielen Assistenten und modernen Antrieben fordert er die Konkurrenz hinaus. Redakteur Thomas Grau sammelt die ersten Fahreindrücke mit dem neuen Modell der Südkoreaner und nimmt sich dabei unter anderem außerdem den Kapiteln Dynamik, Komfort und Platz an. Was gibt's fürs Geld ? Die Antwort gibt die Vorfahrt - bei AUTO MOTOR UND SPORT.
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Ich fahre noch einen aus dem Jahr 2009 (macht übrigens bis heute keine Macken). Schon krass, wie sich der Wagen weiter entwickelt hat, Kompliment an Hyundai.
Oha. Modernes Cockpit und trotzdem noch ein paar Knöpfe. Gefällt mir außerordentlich gut. Langsam werd ich mir unsicher, ob es nochmal ein Auto von einem deutschen Hersteller wird. Auch das Außendesign ist absolut gelungen. Ein tolles Auto!
Hyundai macht so ein tollen Job die letzten Jahre ! Ich freue mich auf zukünftige Autos von Hyundai.
Wie findest Du den Bayon bisher?
Naja das Tacho sieht aus wie von Mercedes aus 2004 oder so
@@burak-bv6ju Von welchem Mercedes bzw. von welcher Fahrzeugklasse sprechen wir ? Ich kann mich leider nicht entsinnen , dass die damals schon voll digitale Tachos hatten.
@@BDng1 Ein erfrischend neues Fahrzeug auf der Plattform des i20. Bin mal gespannt , wie er live aussieht.
@@maikjones561 Ich werde ihn mir auch anschauen. Hab aber etwas Sorge vor der neuen Plastiklandschaft. Der alte i20 hatte zumindest noch ein leicht aufgeschäumtes Amaturenbrett.
Optisch ein absoluter Hit in der Klasse. Extrem viele Konfigurations Möglichkeiten in der klasse. Sehr viel Auto für gutes Geld.
Der sieht richtig geil aus, außen und innen!
Sehr schickes und auch vorallem durchdachtes Auto...auch diese Kleinigkeiten wie ein USB Anschluss hinten, Sitzheizung hinten und optional eine Bose Soundanlage. Auch das Display und die Bedienung vorne sind schlicht und übersichtlich ohne viel Knöppe...
Unfassbar gutes Fahrzeug, der ECHTE Volkswagen, hier kann VW was lernen. Sehr faire Preise
Früher war Ich extrem skeptisch gegenüber Hyundai. Fuhr ein E90 BMW 2007 318i.
Habe den i20 (GB) 1.4 Liter ,4Zyl. 85PS Motor, BJ 2016 damals neu gekauft. Und muss sagen der Wagen macht mehr Spaß als der BMW. Bisschen macken hatte er, aber dennoch mit der Garantie alles Super. Und seit einer Woche ein neuen i30 1.5 T-GDI mit 159 PS und bin ein totaler Überzeugter Hyundai fahrer geworden. Danke Hyundai Danke Auto Motor und Sport Team. ❤
Ich fahre den i20 aus dem Baujahr 2017. Seit 4 Jahren, bisher keine probleme oder mängel gehabt. Bin zufrieden mit dem Fahrzeug.
Bin zu einem großen Fan von Hyundai geworden. Finde aktuell eig alle Autos geil!
Bin auch mit meinem topzufrieden und kann Hyundai wärmstens empfehlen bisher!
Ich denke, ich werde auch zukünftig bei Hyundai/KIA bleiben
Toller Kleinwagen incl. 5 Jahre Garantie und als Sauger perfektes Stadt Auto zum günstigen Tarif, wird sich bestimmt gut verkaufen.
Für die Stadt sollte man lieber 🚲🛵🛴🚎 nehmen
@@burak-bv6ju wäre auch ne Möglichkeit, muss halt jeder für sich entscheiden was das beste ist.
@@burak-bv6ju sicher dass du auf dem richtigen Kanal bist 😂
Also für 24.000 Euro ist mir die Plastikschüssel zu teuer.
@@benjaminkiesewetter6690 in welcher Welt lebst du? Auch ein a4 besteht fast nur noch aus hartplaste
Sehr gut gemacht, dass ihr den großen Kameramann ins Auto gesetzt habt! es nutzt niemandem zu wissen, dass jeder mit max 1,80 rein passt.
Wichtig ist was sind so die maximal Körpergrößen.
Auch den Fahrersitz auf sich selbst einstellen ist bei selber Logik quatsch gewesen in euren bisherigen Videos. Daher Daumen hoch für die Weiterentwicklung!
Meiner Erfahrung nach fahren solche günstigen Autos Leute, die viel Geld haben, die großen teuren Kisten werden meist von den Leuten gefahren, die gerade so die leasingrate zahlen können 😉
i realize it is quite off topic but do anybody know of a good place to stream new tv shows online?
Hast vollkommen recht. Reichere leute wissen halt was gut ist. Nen Ferrari für unter 100.000€ fahren, der schon 200.000 km auf der Uhr hat, macht in meinen Augen sowieso keinen Sinn, zumal die ganzen teueren kosten eh absolut abgenutzt sind. Und mit leasing fahrzeugen verarscht man sich nur selber, zumal man da immer ärger mit hat.
Es heißt nicht umsonst "von den reichen lernt man sparen"
Nö. Habe nicht viel und möchte ihn trotzdem und jetzt??
Also ich bin äußerst zufrieden mit dem neuen i20!!! Klasse Automobil.
Hyundai gibt im Moment, was Preisgestaltung angeht und die dazu gehörige Qualität echt den Ton an!!! :-)
Das Heck muss man wirklich mögen, sonst steht der doch ganz gut da.
Der i20 und der Yaris sind wirklich sehr gute Kleinwagen. Da sieht der Polo doch recht alt aus
Habe mir den Hyndai i40 angesehen, absolut top verarbeitet und sehr gute Spaltmasse, bei sehr gutem Preis.
Meiner Meinung nach wird diese Marke in wenigen Jahren Weltmarktführer im Automobilbereich.
Wenn die so weiter machen, werden die sicher unter die Top 3 rutschen in den nächsten Jahren. Und das absolut verdient! Hatte von 07/2016 bis 07/2020 einen Hyundai Tucson TL als 185 PS Diesel und schwärme immer noch von dem Auto. Absolut zuverlässig und hat jeden Winter gut 30 m³ Holz aus dem Wald gezogen. Das Allradsystem von Magna ist eine Wucht :)
Spaltmasse sind nur in Deutschland wichtig. In der Rest der Welt hat man lieber zuverlässige (das sind meistens nicht Deutsche) Autos.
@@knowntobehonest ....nur dass Hyndai beides kann!
@@Levent-Y Stimmt. Dazu kommt das Hyundai / Kia wie VW Autos bauen die ein breites Publikum ansprechen. Das machen sie mittlerweile besser.
Seit vielen Jahren gibt es erfolgreiche Mittle/Oberklassen in Asia, wie Genesis, Elantra, Sonata, ...
Bin mal auf den i20N gespannt
Jau! Ich auch!
Wird wohl meinen Corsa OPC ablösen
@@norrys.260 und bei mir meinen Fiesta ^^
Wird 204 PS haben.
Mich interessiert der preis und unterhalt im Vergleich zum i30N
Huyndai ist der neue Volkswagen!!!! Gut günstig und schön für das Volk
Absolut!
Ich fahre den Vorgänger und bin sehr zufrieden. Der Neue ist schon sehr ansprechend. Viel Qualität und ein fairer Preis.
Der beste Kleinwagen 2020, der MUSS gehen Polo und Co gewinnen
Ihr macht echt die besten Deutschen Tests!
ich freue mich so krass auf den i20n !!
Gefällt mir gut . Wirkt wertig und durchdacht . Das Design ist schon etwas speziell am Heck aber irgendwie ist er ein Hingucker . Der wird ein erfolgreicher Underdog.👍
Gefällt mir richtig gut!
Ich bin ihn heute gefahren. Tolles Auto 👍
Die Darstellung der Instrumente gefällt mir sehr gut! Kein Schnick Schnack, keine völlige Reizüberflutung, könnte sich so mancher Hersteller in Deutschland eine Scheibe von abschneiden 😀
Alle neuen Modelle von Hyundai sind megaa Geiiilll!! Alle SEHR GELUNGEN!
Tolles Auto, guter Bericht. Aber dieses Genörgel über Hartplastik nervt. Es ist ein Auto, was soll drin sein?
Es soll am besten alles aus Edelstahl sein
Vorallem gutes Hartplastik nicht so Pflegeintensiv wie Leder. Nach 5 Jahren sieht ungepflegtes Leder einfach nur fürchterlich aus. Plastik nicht.
Jo da haben die echt ne Macke. Das spielt für mich ne Rolle bei Mittel- und Oberklasse Autos, aber doch ned bei nem sch*** Hyundai i20
Es wurde doch nicht genörgelt sondern nur erwähnt, in einem i20 erwartet schließlich niemand wirklich mehr.
Einaml aufgrund der Klasse und zweitens aufgrund der Marke.
Generell finde ich Infos zu den Materialien ganz nett. Da kann auch genug anderes verbaut sein wie weicher Kunststoff (wird meistens auf dem Amaturenbrett verbaut) oder auch Stoff in den Armlehnen zum Beispiel.
Ich finde das Problem am Hartplastik, das es unglaublich schnell zerkratzt.
Aber auch da gibt es natürlich tausend Variationen.
@@rene9133 ja haste Recht. In diesem Fall wars dezent. Aber manchmal gehen die bei Spaltmaßen, Lackierung nicht sichtbarer Bereiche und Hartplastik total ab, da könnte man meinen das wär ein Fetisch. Siehe VW ID3 Video.
Fahre seit fast 4 Jahren den Vorgänger. Mega zufrieden. Bisher keinen cent zusätzlich reingesteckt.
Ich auch. 2019 model . 1.2 mit 84 PS und viel extras für wenig Geld. 👍
2018 3 cylinder turbo, keine macken, tolles auto, 2021 neuer i20..
4 Jahre sollte jedes Auto durchhalten
@@brytonei7844 Kennst wohl keine Leute mit nem Dacia
Hab gehört die steuerketten gegen ständig kaputt bei den Motoren vor allem der 1,2 benziner
Guter Moderator
👍
Eher Präsentator...
Danke tolles Video!
5 Jahre Herstellergarantie!! 💪💪💪💪💪
Für meinen Geschmack ist er optisch absolut gelungen. Vor allem die Front, das Heck und die Ansicht von schräg hinten sind super. Das Platzangebot ist topp, das Design des Innenraums aufgrund des toll integrierten und für Fahrzeuge des B-Segments großen Displays und die ebenfalls geschickt integrierten Lüftungsdüsen durchdacht konstruiert. Der Wiedererkennungswert ist hoch! Etwas ernüchternd empfand ich bei der Sitzprobe die Qualität. Mmmmh... Die Leiste unter den Lüftungsdüsen fand ich auf Fotos schon billig, real sieht sie zumindest etwas besser aus. Die Türverkleidungen im oberen Bereich fühlen sich etwas arg grob an und sehen auch so aus, die Türöffner in schwarzem Kunststoff sehen schon deutlich nach Sparzwang aus. Dass die Oberfläche des Cockpits kein Softtouch ist, lässt sich aufgrund der zumindest recht ansprechenden Struktur, die nicht billig wirkt, verschmerzen. Ja, es ist ein Kleinwagen... Fiesta, Polo (ab Comfortline) und 208 können das aber besser. Der i20 ähnelt hier eher den Konkurrenten Corsa, Ibiza und Rio. Alles in allem aber ein vernünftiges und gut gemachtes Auto :)
Der hübschere Audi A1 🤯 nice Job 👍🏼
Hab den aktuell als Leihwagen. Das Teil ist der Hammer.
Wenn das Facelift als Plug-In kommt, wird das mein nächster! :-)
...Freitag gekauft , kann es kaum erwarten ihn zuführen
Ich habe den Marktstart von Hyundai in Deutschland miterlebt. Wenn ich an den 1992er Hyundai Pony mit Mitsubishi Motor denke. Die Marke hat sich wirklich gemacht.
Die Koreaner verdienen wirklich Respect. Jetzt nicht mal 30 Jahren später verkaufen Hyundai/Kia weltweit mehr Autos als Volkswagen.
@@knowntobehonest Nicht ganz, also in Europa und China gibt's noch was zu tun für Hyundai in sachen Verkaufszahlen, auf allen anderen Märkten aber haben sie längst Volkswagen überholt!
@@dinohermann1887 Übrigens meine ich mich zu erinnern das der Pony damals in den 80'erJahren in Canada mal das besteverkaufte Auto war.
Ich freue mich schon riesig auf den i20 N, bin mir sicher der wird großartig!
Da bist du nicht alleine :) Leider kommt er nicht mit der Möglichkeit zwischen Manuell und Automatik zu wählen wie beim i30.
@@rene9133 für mich kommt eh nur ein Schalter in Frage, aber ich kann mir gut vorstellen, dass Hyundai in 2-3 Jahren doch ein Automatikgetriebe im i20 anbietet, hat beim i30 ja auch ein bisschen gedauert
@@Vizzerlp Ich denke auch, damit Sie den Polo GTI angreifen können. Ich mag Schalter auch aber in Verbindung mit 30.000km im Jahr oder mehr ist die Automatik schon toll, vor allem funktionieren die Assistenten einfach besser bzw haben mehr Potential zB im Stau.
Der N wird auf jeden Fall Fahrspaß pur, vielleicht sogar besser wie der Fiesta
@@rene9133 wollte mir eigentlich den ST holn aber vermutlich wird es doch der I20 N
Schönes Auto👍 Schade das es keinen 2türer gibt. Die Idee mit der Hutablage stammt übrigens vom Corsa D & E
Die heckleuchten passen 0 aber der rest ist cool
Sehe ich auch so. Die Rückleuchten passen absolut nicht zum Auto. Ich fahre den i20 Facelift (07/2018), der hat die Teil LED Rüclleuchetn drin. Das Designe ist ganz gut gelungen.
@@saschas5061 ich finde ihn sogar von außen toller aber vin innen nicht den vorherigen
@@stromsparer3818 aber find ich bei einem Nissan passender als einem kleinwagen von hyundai
Das Design ist an das vom Sonata angelehnt, zumindest von den Heckleuchten und auch das 4 Speichenlenkrad.
@@chriskonte1909 die front würd ich zu sonata gern angelehnt haben wenn aber doch nciht das heck
Optisch top
Echt toller Kleinwagen. Obwohl er sich schon wie eine Kompaktklasse anfühlt.
Ich habe das Vorgängermodell und bin voll auf zufrieden mit dem Preis- Leistungsverhältnis
Ein tolles Auto
Hyundai wird von Modell zu Modell besser. Auch der gefällt mir gut, sogar das gewöhnungsbedürftige Heck, schade nur dass das Leuchtband nicht durchgehend leuchtet, ist ja aber auch nur ein Kleinwagen. Bin auf der i20 N gespannt, währen die anderen ihre kleinen Flitzer einstellen, bring Hyundai einen Neuer heraus, mutig.
Renault z.B. hat leider den Clio RS eingestellt, oder Opel den Corsa OPC bzw. GSi! Für den i20 N sind nur noch der Polo GTI und Fiesta ST als Konkurrenten übrig geblieben!
sehr schönes und bestimmt gutes auto, bin ja fan von kleinen autos und fahre selbst einen polo weil ich einfach kein großes auto brauche, leider sind mir die motorisierungen immer zu klein, da ich in den bergen wohne sind 100ps einfach zu wenig 😌
Die N Version mit über 200PS kommt doch zeitnah.
schön schön
Denn schauen wir uns am Montag an.
Bin den Wagen ein Tag gefahren. Nettes Teil. Da ich mich nicht kurzfristig mit dem Assistenten und FahrModis auseinander setzen konnte. Hatte ich auf der Autobahn eher ein schwammiges Gefühl in Bezug auf Lenkung. Die Ursache dafür kenne ich nicht ...entweder der Fahrmodus oder vielleicht ne Assistenz . vergblich habe ich den Tempolimit Knopf gesucht ( was aber eher mein Unwissen ist). Auch wenn innen viel Kunstoff ist, viel mir dies nicht negativ auf. Frage ist nur wie anfällig es ist.
Aber nachdem ich ein aktuellen Golf letzten Monat fuhr, ist mir dieser wagen lieber, weil die Board Elektronik wesentlich schneller auf zack ist und ich eine wesentlich bessere Steuerbarkeit der Klimaanlage und Lüftung habe.
was mir negativ aufgefallen ist. unter der Frontscheibe sind für die Fahrassistenn mehrer kleine boxen (nicht wie bei anderen Herstellern ein gesamt-wirkendes system). Das ist aber nicht nicht der Kritikpunkt. Sonder das irgendwo zwischen dem Spielzeugkästchen dann ein mickriger Metall Gelenkarm sitzt der den Rückspiegel hält. Und durch diese dünne Minihalterung aus Metall, wackelt der Rückspiegel bei jeder kleine Unebenheit im Boden (auch nach). da ist soviel Plastik im auto, da hätte man doch wenigstens ne box um Spielegarten bauen können und dann daran eine solide Kunstoffhalterung für den Rückspiegel. Das ist ne klare 6 !!! leider
(im Kofferraum hätte man die Seiten ruhig mit Teppich oder so auskleiden können um Beschädigungen im Ladebereich vorzubeugen
...gerade das Heck ist super!!👍
super wagen wirklich. aber elektronische kupplung? muss das sein? ich kann selber fahren...
und das vorgänger designe fand ich wirklich schöner.
Das wird mein dritter i20....
Die Front ist echt mega. Das Heck allerdings nicht mein Fall.
gibt es noch einen aktuellen test zum neuen i30?
Hübscher (bis auf die Felgen, nä!) und rundum gelungener Kleinwagen - nun ja, vier Meter ist schon fast Kompaktklasse - modern, erstaunlich geräumig, gut ausgestattet. Konnte genau das Modell mit DKG vor einigen Wochen probefahren, ein Kollege hat den jetzt. Spitze-Sitze, leise, leicht bedienbar. Kunststoffe sind schon naja, etwas einfach, aber das ist ja mittlerweile auch bei VW nicht mehr verpönt. Sportliches Fahrverhalten, lässt sich durchaus engagiert ums Eck fahren (zur Überraschung des Eigners;-)
Fazit: Alle Achtung, gut gemacht. Er gewann gerade in der Autozeitung 7/21 gegen Fiesta, Rio und Yaris.
Das mit der Hutablage kennt man auch von Skoda. Der Fabia 2012 hatte dies auch
Ja, mein Superb hat das ebenfalls.
Das Konzept ist interessant. Ich habe den i30 als Mild Hybrid Schalter gefahren, segeln und das der Motor sogar auf der AB einfach ausgeht beim Rollen ist schon gewöhnungsbedürftig.
Ich finde das 48V System sollte in jedes ihrer Autos, auch in die Ns. Jeder Liter gesparter Sprit ist gut für die Umwelt.
Super Video,habe gehört, das der Rückwärtsgang problematisch sein soll.
Please come up with the Indian version also...
Ich find das "Manuelle" Getriebe sehr gewöhnungsbedürftig. Aber für Stadtverkehr sicher gemütlicher
Interessante Alternative in der Polo-Klasse. Gefällt mir ganz gut und dem Tester offenbar auch, hat er doch kein negatives Wort gefunden.
Was mir nicht so gefällt ist das Lenkrad ud v.a. die Tatsache, dass der i20 in der Türkei gebaut wird. Mag vielen egal sein, mir nicht.
Aber sonst: sicher einer der interessantesten Wagen in dieser Klasse.
Naja, Made in Germany will ja leider keiner haben.
Siehe Corsa & Adam.
Türkenauto finde ich auch nicht gut
@@MarinVerine Aha, und deren Mißerfolg hängt also damit zusammen, dass sie in D gebaut wurden?
Das wäre für mich sogar ein kleiner Punkt der FÜR das Auto spricht. Und jetzt komm mir nicht mit Politik, es ist schön für die türkischen Bürger.
@@OlliTho91 Nur das Autos aus der Türkei(Fertigung) nicht so das gelbe vom Ei sind. Kein Wunder das Honda z.B. wieder in Japan fertigen lässt, da die Qualität aus dem türkischen Werken einfach zu schlecht war. Bestes Beispiel Honda HRV
Sieht super aus der Hyundai. Könnte glatt ein Lancia sein.
So does he like it? Can someone make a summary plz?
He says that it is a good car
Hyundai macht in den letzten Jahren sehr viel richtig. Wir sind mit dem i20 und Tucson schon komplett auf Hyundai gewechselt und bereuen es kein Stück. Der neue i20 sieht sehr schön aus, wenn man da vorne 4 Ringe dran macht könnte das auch ein A1/A3 sein :)
Ich glaube in der heutigen Zeit, sollte man kein Audi mehr wollen. Da gibts einfach bessere Autos unabhängig vom Preis.
@@gagu1285 Vollste Zustimmung, sage ich als Ingolstädter ;-)
Sehr schönes Auto. Wird es eventuell einen Vollhybrid geben?
Vollhybrid ist out , bzw. hat sich null durchgesetzt !
Hyundai ist der neue Volkswagen.
Je höher die deutschen Hersteller ihre Preisvorstellung schrauben um so mehr Zulauf und Erfolg verschaffen sie Hyundai und co
Zurecht finde ich
Zumal die Qualität und Serienausstattung auf hohen Niveau liegt
Da sollten sich mal Volkswagen und co mal ne Scheibe abschneiden
i20N wäre geil, den Wagen mit 250 oder 300PS würde ich mir holen
ah okay kam noch im Video, sehr geil :)
Den gibt's mit 204 PS aus dem Kia Ceed.
Nett
was für kleine Turbo hat diese i20
was ist denn das für ein titel :D Vorfahrt Hyundai i20 2020 youtube
Das habe ich mich auch gefragt youtube
Die ersten Tests von Autos, also der Erste Fahreindruck laufen bei AMS unter der Rubrik "Vorfahrt".
Arbeitstitel xD
Hyundai Preisleistung 1+
Schönes Auto, nur der Verbrauch könnte niedriger sein.
8:35 das war eine Beleidigung 😂
Die Basis leider ohne Klimaanlage da nützt auch der günstige Einstandspreis nichts, macht sich aber gut in der Preisliste.
Es gibt Leute die in gewissen Klimazonen keine brauchen
Ich komme auch zu 80% ohne aus im Jahr.
Fahre einen alten Sonata von 2006.
Okay, kein Vergleich zu diesem "Kleinwagen".....
Trotzdem, Probleme mit Hyundai ?!.... Bis heute nicht
Ich habe mit meinem Nissan X-Trail 1.6 Turbo Benziner 7,1 Liter im Schnitt! Selbst mit 1,8t Wohnwagen bin ich unter 10 Litern!
Wo is da der Fortschritt?
Klappe halten, Reinsetzen, Probefahren.
Was dabei rauskommt sieht man dann.
Nicht immer den Quatsch glauben den Autotester erzählen.
Es ist doch immer wieder herrlich zu sehen, dass manche Menschen nicht wissen, was ein Fahrprofil ist.
Nur um das mal einzuordnen:
Selbst wenn man mit dem i20 6 l/ 100 km im Gesamtschnitt braucht, ist das noch immer deutlich weniger als die angesprochenen >7 l.
Den Fortschritt bemerkt man logischerweise erst dann, wenn man auch vernünftig vergleicht, wofür es u.a. die Normzyklen gibt.
8:15 haha und bei BMW denken sie an die gute Gewichtsverteilung. Hier ist es ein „Manko“ 😂
■ sehe nur ich die Formensprache von SEAT in diesem Modell?
Das Auto ist schön geworden ... aber irgendwie kommen mir diese scharfe Kanten und dieses Heck "vertraut" vor
nicht nur SEAT hat scharfe Kanten
Kacke wie viel teurer das alles geworden ist.
Schade das der Diesel langsam aus dem Segment entfernt wird.
Es gibt keinen Diesel mehr in diesem Segment (außer Clio)!
@@dinohermann1887polo und corsa, ersteres leider nicht mit 6 Gängen.
@@christof1656 Ah okay
Das ist auch nichts anderes als ein Kia Rio , Peugeot 207 208 , Seat Ibiza oder ein Vw TRoc. Wichtig wäre ,dass man die störenden Assistenzen wie Spurhalte Start Stopp Automatik Müdigkeitserkenner und Reifendruckkontrolle dauerhaft ausschalten kann. Sonst ist das kein Autofahren. .Nur eine herummurkserei. Noch was: 40 l Tankinhalt ist mir als Allround Fahrer der sowohl in der Stadt aber auch viele Überlandfahrten tätigt ZUWENIG.
Ähnelt dem Seat Leon.
Leider....
Ist aber nicht kopiert, sondern inspiriert! Das Heck z.B. hat Parallelen zum älteren Ford Focus (1 Generation älter als der Aktuelle)!
Will ihn mir gerne zulegen 100ps aber die Verbrauchswerte schrecken mich ab in der Stadt wird er benötigt ab und an Autobahn Landstraße.....
Kleinwagen ?? Der Hyundai I20 ist größer als ein Golf 3 !! Und das war damals in den 90er Jahren ein Familienfahrzeug.
Heul leise
Front ja. Heck nein. Warum muss jeder mittlerweile mit nem durchgezogenen Lichtband kommen 🤦🏻♂️
An sich aber schönes Auto.
Ich finds gut. Schaut halt futuristisch aus
weil es übel hässlich ist.
Mag das eigentlich auch nicht und musste mich beim i20 auch wirklich dran gewöhnen. Aber ich denke es wird besonders den i20 N etwas aus der Masse rausstechen lassen und einfacher spannender aussehen
Das Heck gefällt mir prächtig!
Ich finde auch, dass das Heck die Schokoladenseite ist. Optisch tiefer gezogene Heckscheibe durch die schwarze Blende, durchgehendes Leuchten- bzw. Reflektorband, die cool gestylten Rückleuchten. Mir gefällt's.
Der Neue ist optisch nicht mein Fall. Er wirkt mir zu modern und ich mag es optisch eher klassisch. Des weiteren hat er mir zu viel Schnick Schnack und bei der Basisversion ist nicht mal eine Klimaanlage erhältlich. Bin auch kein Fan von 3 Zylinder und noch weniger von Turbobenzinern. Ich selbst habe den alten i20 Bj 2019 mit dem 1,2 l 4 Zylinder und 75 PS. Außer Klima und Radio hat meiner die Grundausstattung und mir reicht es vollkommen.
@@stromsparer3818 doch ich weil ich so wenig Technik wie möglich haben möchte und solchen aufgeladenen kleinmotorigen Benziner nicht traue. Nenn mich altmodisch aber so ist meine Ansicht eben. Auch mit ihm kann ich 150 fahren und komme von A nach B. Jedem das seine :-)
Darum auch beinahe Grundausstattung und Schaltgetriebe. Weniger schnick schnack weniger Reparaturen und kosten.
@@Niceboy19871 Naja Hyundai bietet 5 Jahre Garantie und Kia 7 Jahre. Solange halten die Motoren doch eh und dann gibt es wieder einen neuen.
@@floschi1980...und 12 Jahre gegen rost. :-) Will ihn aber länger wie 5 Jahre fahren
Tolles Auto für kleines Geld.
8:33 Reserverad anscheinend zu teuer 😂😂 was ist wenn irgendwo wo man kein Empfang hat eine Reifenplatzer bekommt 🤔🤷🏻♂️
...tja...das nennt man dann "dumm gelaufen".....noch krasser wäre es,wenn dann auch noch ein Meteroit auf das Dach fällt....
6 liter
Die Konkurrenz schaft das ohne Mild Hybrid mit weniger Verbrauch. Schade, beim Design, Funktion etc haben die Koreaner vorwärts gemacht..aber die Motoren...
Der verbraucht weniger als 6Liter.
Sie glauben auch noch an den Weihnachtsmann oder?
@@m-jcfckfanboys Schön diese persönlichen Angriffe
Zeugt von hoher intellektuellen Kompetenz
Danke für das Feedback.
@@cusseri man sollte sich nie auf irgendwelche Testverbräuche verlassen.
Alles hängt vom eigenem Fahrprofil ab.
Bisher fuhr ich jedes Auto unter deren Testverbräuche.
@@m-jcfckfanboys Das ist mir völlig klar, da stimme ich Ihnen auch zu
Ich fände eine höfliche Diskussion trotzdem angenehmer ;)
Nach meinen Erfahrungen haben die Koreaner jedoch häufig vergleichsweise hohe Verbräuche, gerade Verglichen mit Toyota
Gut - vielleicht haben sie sich ja verbessert, wer weiss
@@cusseri toyotas sind Vollhybride, da kann man 180Ps mit 4 Liter fahren.
Genauso wie der SUV von Honda, CVR Hybrid.
Auch ein Vollhybrid den ich mit 5,1L fuhr.
Laut StVO...
Den aktuellen schwereren Mazda 3 (als den Hyundai) mit 122PS und Mild-Hybrid fuhr ich mit guten 2 Liter weniger als die Tester von AutoMotorSport.
Auto ist wirklich gelungen, einziger Punkt den ich kritisieren würde, ist die Front. Wirkt doch sehr stark abgekupfert von Audi. Sieht gut aus, Hyundai kann aber auch eigenständiges Design!
Jo und das Design von Audi in den 07 bis 12 Jahre abgekupfert von Mitsubishi
@@m-jcfckfanboys da möchte ich bitte ein Modellnamen haben als Referenz für diese Aussage
@@frodobeutlin4835 Audi A6 C7 abgekupfert vom Mitsubishi Lancer Evo 10.
Ganz besonders die Frontscheinwerfer.
"wer kauft eigentlich solche kleinwagen?" der großteil der europäischen autokäufer...
Nö, die kaufen inzwischen lieber SUVs. Selbst in klassischen Kleinwagenländern wie Spanien und Italien.
Ich fahre seit einem halben Jahr den i20 und bin sehr zufrieden. Klar könnte hier und da was anders sein aber für mich reicht er. Ich bin Fahranfänger und ja ich habe einen Neuwagen. Das einzige was mich nervt ist dieser kollisionsassistent. Der geht manchmal für richtig Dummes Zeug an oder für Luft und liebe 😂 Ich fahre täglich damit ca 60km zur Arbeit (30 pro Strecke) und dafür finde ich ihm echt angenehm. Was mich nervt ist, dass das Auto immer im Eco Modus startet . Ich fahre am liebsten auf Comfort. Finde ich überland einfach angenehmer
Schön für dich, wenn du arbeiten kannst, dir sogar einen Neuwagen leisten und leben kannst 🙄
@@Flori-an wieso kannst dus nicht oder wieso der kommentar? :)
@@woelfchen1350 Nein kann ich tatsächlich nicht, aber woher willst du das auch wissen und verstehen kannst und willst du es erst Recht nicht...
@@Flori-an Ist mir auch ehrlich gesagt total egal ob du es kannst´. Versteh nur dein abwertendes Kommentar nicht. Ich habe was über mich und mein Auto erzählt. Und nicht irgendwelche Leute dumm angemacht.
Also von vorne sieht er ja ganz gut aus, aber das Heck ist ja grauenvoll
Sitzheizung hinten. Im Kleinwagen. Auch sonst sehr modern und fair bepreist. Wer da VW kauft, ist selbst schuld.
Was mir nicht zusagt ist der Antrieb. Ich vermisse die Elektrovariante.
18000 Euro für einen nakten i20? Hyundai entwickelt sich zwar sehr positiv, Leider geht der Hauptvorteil eines Koreaners aber auch mit dem Preis flöten.....
18000? Der i20 kostet laut Google in der niedrigsten Ausstattung ca. 13600.
@@chris_8329 das scheint mir auch viel realistischer als die 18.000 die im video genannt werden.
Danke
Also ich finde die n line ist zu dezent
Tolles auto aber wieso 3 zylinder langsam geht mur downzising echt auf die nerven lasst es bitte
Lieber ein dicker V8😂😂
@@Admiral_General_Aladeen_1 klar so 8 liter hubraum v8 muss mindestens sein(bin eher ein fahrer dem sprit egal ist so fahre ich auch)
@@Admiral_General_Aladeen_1 nein aber uch mag kein downsizing sind an sich keine schlechten motoren aber ich mag saugmotoren auch vom Fahrgefühl einfach mehr
@@s5hanom979 hab leider "nur" 5.7 in meinen😂😂
@@s5hanom979 ich find sauger und turbo schön zum fahren. Es hat beides seinen reiz.
Zeige doch die Autobahnfahrt !!
Preiskracher.....huihui das habe ich nicht erwartet
Preiskracher?? 27000€ für einen Kleinwagen und dann nur als Mildhybrid.
@@vidcom5430 Vollausstattung bitte richtig hinhören