Davide von Zitzewitz' TOP TIPPS, um deine ENDURO für ein Rennen vorzubereiten + seine KTM 350 EXC-F
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Davide von Zitzewitz weiß als mehrfacher Deutscher Meister genau, worauf es bei der Vorbereitung eines Enduro Motorrades ankommt, damit es zuverlässig und schnell bis ins Ziel fährt. Er gibt hier wertvolle Tipps, um jedes Motorrad für die Rennen durch das Gelände vorzubereiten und erklärt anschließend noch seine individuellen Veränderungen an seiner KTM 350 EXC-F, damit er erfolgreich um den nächsten Rennsieg und Titelgewinn kämpfen kann.
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Sehr Schön erklärt
Hat sehr viel Spass gemacht zuzuschauen :)
Hatte 2005 mal ne 400er. Da war auch ein SX Rahmen und ein EXC Motor verbaut ihr wart als Vorbesitzer eingetragen.
Jedes Video sehr unterhaltsam!
Das freut uns zu hören :)
Sauber
Tolles Vid👌
Vielen Dank.
Super Anleitungen zu Moped pimpen
Viele gute Tipps
Die Sache mit der Motorentlüftung macht zwar Sinn wenn die Enduro mal überkopf geht und dann nicht das Öl verbrennen muss mit blauem Auspuffqualm
Ist aber aus Umweltschutz nicht tragbar
Ich selber veranstalte gelegentlich ein Rennen mit Wasserdurchfahrten
Da möchte ich nicht das jemand seine motorentlüftung aus dem Luftfilterkasten legt
Im übrigen wird jede exc gut mit einer extra Portion Oel fertig
Viele Grüße Manni
Mal ne Frage stimmt es das es einen Auspuff für KTM lc4 gibt der "Graf von Zitzewitz" Edelstahl heißt ?
KLasse Video, zwei Fragen hätte ich noch.
Schlauch, Tubeless oder Mouse? Bitte mit Begründung bzw. Luftdruck/Härte. :)
Ist das kleine gezeigte Kennzeichen bei Wettkämpfen erlaubt/vorgeschrieben?
Moin NarcoS,
Wir fahren schon immer Mousse. Bei Rennen im Sand einen frischen damit der Reifen nicht so platt ist. Und bei Rennen auf hartem oder Rutschigen Untergrund nehmen wir alten Mousse. Damit wir da einen Luftdruck zwischen 0,7-0,9 fahren können.
Das Kennzeichen ist so beim Wettkampf erlaubt. Du musst eins haben. Die Großen sind nur viel zu gefährlich da du dir bei einem Sturz damit die Bein Innenseiten aufschlitzen könntest.
Was ist mit kühlerschützer? Ich finde diese sehr sinvoll
beim Hardenduro fahren. Und ein Hardenduro bike mit kühlerlüfter ist auch ein muss für mich.
Wir haben keine weil das Tauschen eines Kühler dadurch erschwert wird. Außerdem ist das alles nur Gewicht. Beim Extremenduro ist es sicher etwas sinnvoller.
Cool, richtest du im Hintergrund alte maicos her ?
Hahaha ne das sind die Motorräder von meiner Vater ☺️
Sehr geiles Video alles top erklärt hätte aber noch eine Frage woher bekomme ich den offenen Luftfilter Deckel
Den gibts neuerdings im PowerParts Katalog. Kannst du einfach bei uns Online BvZ.de oder unter Ersatzteile@bvz.de bestellen.
Gibt es auch einen Bersseren Gaszug für die 19er 300 tpi ?
Moin Pascal, den gibt es bestimmt. Ich kann dir nur nicht genau sagen wo. Schreib mir doch mal bei Instagram und erinnere mich daran. Dann kann ich mal für dich schauen.
Top Video, mich würde interessieren ob es eine Möglichkeit gibt die xc modelle in Deutschland zu kaufen und wie hast du sie zugelassen bekommen?
Welche Übersetzung fährst du Davide?
Moin Hubert,
Ich fahre die Serien EXC Übersetzung von 13/52
Super erklärt🤞 fahre Hobbyenduro. Sehr Interessantes Video😅🔥
Super Video. Danke für die Tipps. Mich würde die Artikelnummer vom Lenker und weitere Details zur Verlängerung der Motorentlüftung interessieren und von was für einem Ventil du gesprochen hast, damit kein Wasser reinläuft?
Moin S2000, also der Lenker ist ein Magura SX den kannst du einfach bei uns im Laden bestellen ersatzteile@bvz.de
Wir haben einfach einen längeren Schlauch an der Motorentlüftung gefestigt der ungefähr mittig mit einem Rückschlagventil ausgestattet ist. So kommt alles raus aber nix rein. Schreib mir doch sonst nochmal bei Instagram dann kann ich dir davon mal ein Video schicken. Gruß Davide
Schönes Video! Wie hast du die XC in Deutschland zugelassen bekommen und woher hast du das kleine Kennzeichen? ✌🏼
Das kleine Kennzeichen kannst du bei uns unter bvz@bvz.de bestellen. ☺️
Wo genau kann man den besseren Gaszug kaufen?
Den kannst du bei uns kaufen 😜
Schreib doch mal eine Mail an Ersatzteile@bvz.de und sag du willst den leichtgängigen Gaszug wie ich den fahre.
Ich muss nur dazu sagen das er etwas teurer ist als der normale. Das liegt nicht an uns sondern am Hersteller. Dafür kann man den ewig fahren und das Gas geht immer super.
@@dvz114 sehr Gail danke für die Antwort. Ich melde mich aufjedenfall
Gern ☺️
Wie heißen die bremsen??
Woher hast du deine erhöhte Sitzbank bzw. den Sitzbankschaum? Selber gemacht?
Moin Lennart,
Den hohen Sitzbank Schaum habe ich von Miro Seat Foam. Kannst du da direkt oder sonst auch einfach über uns bestellen ☺️
Schönes Video, Frage andersrum kann man mit einer Enduro Motocross fahren ?
Moin Felix, klar kann man das. Eine enduro ist aber sehr viel weicher in der Abstimmung von Motor und Fahrwerk. Du musst dich also etwas mehr reinhängen um mit den Jungs auf den Motocross Motorrädern mitzuhalten. Wenn die Strecke sehr feinfühliges fahren erfordert kann es sogar ein Vorteil sein.
Kein Spiegel?
Den Spiegel machen wir immer erst kurz vor der Abnahme ran. Genau wie die Hupe.
Komischerweise verliert man die Dinger Sau schnell auf der Etappe 🤷🏼♂️
@@dvz114 Ich weiss auch nicht wo die Imme landen. Bestimmt schon 20 Stück verloren.
...schade das du darüber nur redest aber nichts zeigen wird.
Erster
Sauber