как мне заявили в одной шаражке-вот я на иномарке пару гаек закручу и 100 долларов на кармане.что я буду возиться с твоми жигулями за 15 долларов. пол дня менять редуктор рулевого управления.это было в 2009 когда я купил машину и не имел опыта ремонта.да и это не в москве ,,а в городке на окраине в кишинёве.тут в этой дыре даже пушкин со скуки самые лучшие стихи сочинял когда был в ссылке.а ещё когда я работал на своей жигулишке электромотажником слаботочником на одной фирме по видеонаблюдению мне сказали-что ты катаешся на не пристижной машине-давай мы тебе в кредит возьмём дачию лохан.новенькую.тоисть люди судят по себе.это у них пристижная машина.да и мне известно было что на той фирме у всех были долги.это делалось руководством чтоб человек был привязан долговым рабством и не соскочил.ато понимаеш не хочу брать голимый объект и не заставиш потому что свободный человек может выбирать.
если треху покрасили куево за 300к..., то копейку классно покрасили за лям? Это что ж за цены то такие. в краске алмазная пыль чтоль - и то дешевле бы вышло!
После просмотра был в шоке минут 20... Понятно, что цены "московские", но чтобы НАСТОЛЬКО и за такую "работу"!.. У нас в KZ по крайней мере к Жигулям отношение на порядок проще! Я свою 07-ю взял за 33,5 (если вашими р/р) из-под чабанов, машинка не "гаражная", постоянно на ходу зимой и летом! Постепенно делаю "под себя" в мастерских, НО НЕ ТАКИХ, из которой вышла бедолага 03-я! Диванным критикам: машина НРАВИТСЯ (хотел и купил), бабки СВОИ!!!
Хитрый .Хуй, я даже представить себе не могу, что можно делать с жигулёвский мотором за 200к... Мне кажется, даже легендарный Стасис Брундза за меньшие деньги мотор для ВФТС строил.
Говно, оно и есть говно!!! Что тут "реставрировать"? Конченный 'жигуль"! Никакой ценности он не представляет! Не понимаю хозяина! Зачем было совать деньги в это говнище? Да и вообще - зачем покупать ретро-машину под восстановление и...не делать её самому, бо - "руки из жопы" и тупо платить деньги? Что за кайф в такой "реставрации"? Выбросил лошок деньги и всё!!! Дуремар, да и только!!!
@@user-ou2ph6wj1c Когда бабки шальные их на другие цели тратишь. Ты бы пол ляма на жигу потратил? Если бы это все твои бабки? По ходу чел при бабле, в гараже ренж или 200 просто решил игрушку себе сделать... А доблесные АШОТЫ прошарили, что чел при бабле и не шарит в теме. Ну и оторвались..... без напряга..... ИМХО прошу не пинать.
Единственное советское "неговно" была "Волга", ГаЗ-21, и то, только потому, что была очень удачно (в отличии от "москвича"), скопирована с американского "Форд-Мейнлайн", вместе с технологиями по антикоррозионной обработке металла, благодаря которой, эти машины "дожили" даже до сегодняшних дней, несмотря на их 50-ти или 60-тилетний возраст!!! А всё остальное - "унылое советское говно"!!!!
У самого 73года тройка, реставрирую. Оказалось что всё в оригинал собрать, куда легче, чем найти мастера своего дела.За всех говорить конечно не буду. Чем дороже сервис, тем понтов больше, крашеные детали только могут на герметик сажать и в грудь бить какой он мастер или отношение к таким машинам, как к помойке какой-то. Отдал движок на первый кап ремонт, и покраску двигателя, радиатора, кастрюли и всяких мелочей. Ладно сразу не отдал им на покраску кузов. Двигатель откапиталили вопросов нет, покрашен двигатель и всё навесное, жопа просто, проводка не работает, куда делись тормаза они не знают. Сейчас отдал по совету знакомых в другой сервис под полную реставрацию, и переделать после предыдущих так называемых мастеров,что получиться хз.
Самое хреновое мужики, хаять чужую работу, при этом нахваливая себя. В остальном без претензий! Уверен найдется где-то мастер, который и в вашей работе найдет к чему придраться, это опыт уже.
всмысле хаять? все ж по делу, напыл на тех деталях где быть не должен, вся судя по разговору в зеркало отполирована что совершенно некрасиво и эксплуатационно ненадежно, молдинги на триэме и тд. это не хаяли, а по факту указали на касяки, причем поджентльменски не раскрыв рукожопов.
у нас люди сами в гаражах и то лучше красят, даже с баллончика! Нужно было озвучить контору, тем более если она не самая плохая - как вы говорите, чтоб знал народ куда не стоит обращаться.
Многие говорят мол зачем это ведрище восстанавливали,можно было бы за такие деньги целочку купить.Может быть это для него память от деда или еще от кого.Про качество работы согласен,полный бздец.
Не понять этого людям новой формации, для них ценности сегодня другие, рубль дороже всего на свете, дороже памяти, дороже совести и чести, для некоторых особей человеческих дороже жизни... Всё меньше людей остаётся...
dobrij denj!tak ladna - iz praktiki otdal delatj karburator. zabiraju tacku- kak nerabotala- tak nerabotaet! a denjgi zabralji!!!!!!! i toka cto otec delal elektronjiku- zabiraet tacku- kak nerabotala tak nerabotaet a denjgi trebujut
Нет нормальных запчастей, в новые поршня кольца не садятся, приходится дотачивать канавки, рокера из китайских кранов переплавлены, стираются за 200км.... коленвалы тоже из чего-то неизносостойкого....
@@user-vt8sj1hh9v хуйню не неси. Запчастей уйма, просто ты из 19 века, наверное. Запчасти в упаковке АвтоВАЗ не хуже советских. Я не говорю про то, что поршневые выпускает кольбеншмидт, шаровые и рулевые лемфордер, сальники елринг, тормозные колодки брембо и этот список бесконечен. Вылезай из средневековья скорее.
Всегда смотрю на ваши видео и радуюсь вашему подходу к реставрации! Приятно посмотреть! А ваши работы где нибудь выставляются? Очень бы хотелось посмотреть! Впервые приехал в Москву!
Двигатель делали в ара-гараже? 500 000 !? Только идиот может отдать за ЭТО такую сумму. Полный кап ремонт движка,не давно делал знакомый на ниве.Обошёлся в 30000,с запчастями.Покрас с подготовкой кузова + краска,в районе 60000. Куда ещё можно 400т. всунуть???
Да мало осталось хороших мастеров по железу и восстановлению машин, одни трепачи и панторезы даже в хороших СТО, машины ремонтируют глядя в интернет, я понимаю, что есть какие то непонятки по ремонту, сам такой иногда смотрю, что бы, что то вспомнить, но я делаю свою машину и не плачу деньги ни кому, а на СТо едут к мастерам своегодела и надеются на них.
Нет плохих машин! А мастерские такие есть да... Принципиально наши машины не берут, если и взяли то делают "лишь бы, лишь бы". Познавательное видео, но я не удивлён.
Руки бы оторвал этим "мастерам". Такое с машиной сотворить. Их работа стоит максимум 50,000, но не как не пятьсот. Бедная "Тройка", что с тобой сделали.
у нас дед один продает молдинги (набор) и МЕТАЛИЧЕСКИЕ пистоны,уголки－заглушки молдингов,цена 10-15 $,если надо могу вам снять видео,купить и отправить.Украина. я такую реставрацию делал с другом после работы,обошлась 300$
Пересел на москвич 2140 с ваз 2106, на жигулях отъездил 20 лет, мотор москвич работает мягче, кузов москвич сильнее жигулевского, металл толще. Посадка в разы лучше чем в ваз 2106. Нет усталости когда проехал 500км на москвиче, на жигулях ноги отекали, быстро уставал.
Настоящий мастер знает свою цену и эта цена для него нормальная. Дорого или нет решает клиент. Вы несколько раз сказали что делаете дорого, значит возможно понимаете что цена у вас несколько завышена. Жигу то поди из своего бокса выкатили, пожурив пацана что мало накинул, растроились и сняли рекламу сами себе)))
Скорее всего в России ребята. На периферии нет качественных. По крайней мере у нас в Оренбурге, например, точно нет таких мастерских, и вообще нормальных. Это какая-то беда в России. Нет авто сервисов.
Никто лучше тебя самого не сделает, нефиг кому то отдавать, нужно учиться все делать самому, а хипстерам, которые только деньгами умеют сорить, совет - не трогайте эти машины, содержать их без элементарных знаний, невозможно. Иначе ноги об вас будут вытерать все кому не лень.
Они не любить Жигули 😁🤣🤣🤣🤣 . Я живу в Узбекистане на самом границе горного района и поверьте не такие цены не настолько дорога . И Жигули и у нас ценяться хорошо за такую деньги 5 раз сделает кап. Ремонт. Сделаем как завод. Не скажу что гонять в Узбекистан.но ребята те которые делали ремонт совест имейте.
Зеркало от Копья (стоит задом наперёд, кстати), китайские вайтволлы, жаль салон не показали. Да и кто вообще мешал не принимать работу? Хозяина бы в студию.
Б.., я после покраски своей шестеры молдинги сам одевал. Купил пистоны, просто посмотрел на них (до этого понятия не имел, как это делается), и за несколько минут все одел. Это не мастера, а рукожопы какие-то. Хозяина тоже не понимаю, он им что, бабло заранее отдал? И был ли смысл вкладывать такие бабки? Я несколько лет назад свою ремонтировал, движок в 25 обошелся, передок в 5 и где то 3 на разную мелочевку, покраска 25.
Понять не могу как заказчик забирал своё авто из так называемой мастерской??? Завести то её хотя бы можно было,или натяжитель с электрикой за зиму отвалились сами?!
За такую качественную работу надо было не пол лимона отдать, а переехать этой тройкой несколько раз этих чудо реставраторов.
Если не понимаешь в машине , в реставрации плати. А мозги не нужные переехать несколько раз.
Надо было вместе с хозяином съездить в ту мастерскую и предъявить претензии. Лучше с камерой - интересна реакция тех "мастеров".
Ну врятли они станут спорить с "коллегами" по цеху
Гаражный недорогой ремонт🤣
Покажите оператору, где находится блок двигателя
А то привык только на головки пялиться
Он кстати на нашей трешке был синего цвета
@@burmakin_v цвет зависит от объема.
@@user-pe7bv6ge5t цвет зависит от диаметра цилиндра. Всё что с диаметром 76, а это 01и 03 блоки, они серые. На 79 синие соответственно.
😂
Богатенький лошок - мечта любого сервиса. 😀
Опыта нет среди професаналов!!!
А он куда смотрел? За такие деньги лично я бы контролировал все этапы рестоврации у нас в селе в гараже дядя Вася за 50 косарей лучше сделает.
как мне заявили в одной шаражке-вот я на иномарке пару гаек закручу и 100 долларов на кармане.что я буду возиться с твоми жигулями за 15 долларов. пол дня менять редуктор рулевого управления.это было в 2009 когда я купил машину и не имел опыта ремонта.да и это не в москве ,,а в городке на окраине в кишинёве.тут в этой дыре даже пушкин со скуки самые лучшие стихи сочинял когда был в ссылке.а ещё когда я работал на своей жигулишке электромотажником слаботочником на одной фирме по видеонаблюдению мне сказали-что ты катаешся на не пристижной машине-давай мы тебе в кредит возьмём дачию лохан.новенькую.тоисть люди судят по себе.это у них пристижная машина.да и мне известно было что на той фирме у всех были долги.это делалось руководством чтоб человек был привязан долговым рабством и не соскочил.ато понимаеш не хочу брать голимый объект и не заставиш потому что свободный человек может выбирать.
Даже смотреть не могу,хозяин держись давай!
То чувство, когда жирный клиент достался не тебе...
Парни всё в ваших руках ,ждём идеала от Вас.не разочаруйте нас ,от любви до ненависти один шаг
Ребят!покажите хотя бы на одной машине полностью процесс рестоврации! И нам интересно, и для вас реклама!
Ребятки поддержите лайками!
Вставки из мультика очень хороши, но нужно поработать со звуком.
Увы, есть товарищи, которые только деньги дерут за свои услуги.
Ну не умеешь - не берись...
Они умеют. На бабки разводить лохов и в уши писать о своей крутости и работе.
Цвет у тройки замечательный.
если треху покрасили куево за 300к..., то копейку классно покрасили за лям? Это что ж за цены то такие. в краске алмазная пыль чтоль - и то дешевле бы вышло!
Вы молодцы парни,респект за честность,порядочность и благородство,уважение..👍👍👍
Пусть говорят о честности и благородстве и недорогом ремонте клиенты.
После просмотра был в шоке минут 20... Понятно, что цены "московские", но чтобы НАСТОЛЬКО и за такую "работу"!.. У нас в KZ по крайней мере к Жигулям отношение на порядок проще! Я свою 07-ю взял за 33,5 (если вашими р/р) из-под чабанов, машинка не "гаражная", постоянно на ходу зимой и летом! Постепенно делаю "под себя" в мастерских, НО НЕ ТАКИХ, из которой вышла бедолага 03-я!
Диванным критикам: машина НРАВИТСЯ (хотел и купил), бабки СВОИ!!!
Такую реставрацию я бы у себя в гараже за сотку сделал))))
Хитрый .Хуй, я даже представить себе не могу, что можно делать с жигулёвский мотором за 200к... Мне кажется, даже легендарный Стасис Брундза за меньшие деньги мотор для ВФТС строил.
молдинг на скотч, это же лайфхак епта! Зачет! бу га га бу га га...
"Нива" красавица! Как в фильме "Визит к минотавру" 1987года. Хочу её!
за 300к можно такую машину как новую купить и ничего не реставрировать
Говно, оно и есть говно!!! Что тут "реставрировать"? Конченный 'жигуль"! Никакой ценности он не представляет! Не понимаю хозяина! Зачем было совать деньги в это говнище? Да и вообще - зачем покупать ретро-машину под восстановление и...не делать её самому, бо - "руки из жопы" и тупо платить деньги? Что за кайф в такой "реставрации"? Выбросил лошок деньги и всё!!! Дуремар, да и только!!!
Полностью согласен. Бабки наверно нашару прилетели вот и спустил как зря ибо кровные никогда так не потратишь
@@user-ou2ph6wj1c Когда бабки шальные их на другие цели тратишь. Ты бы пол ляма на жигу потратил? Если бы это все твои бабки? По ходу чел при бабле, в гараже ренж или 200 просто решил игрушку себе сделать... А доблесные АШОТЫ прошарили, что чел при бабле и не шарит в теме. Ну и оторвались..... без напряга..... ИМХО прошу не пинать.
@@user-dx3uv1hc3l A какая машина, по твоему мнению, не говно? Назови, пожалуйста. А я тебе приведу пару аргументов против в твоем стиле.
Единственное советское "неговно" была "Волга", ГаЗ-21, и то, только потому, что была очень удачно (в отличии от "москвича"), скопирована с американского "Форд-Мейнлайн", вместе с технологиями по антикоррозионной обработке металла, благодаря которой, эти машины "дожили" даже до сегодняшних дней, несмотря на их 50-ти или 60-тилетний возраст!!! А всё остальное - "унылое советское говно"!!!!
За 500 касых можно купить такую же тройку с полным набором механиков в багажнике
Элитный ара-сервис делал?
да ара могут)Говоря клянюсь мамой , брат джан
Это была мини реклама.
Как за это можно отдать пол лимона.
Деньги есть - ума не надо
У нас в городе в идеале такую дед два года назад за 60 продавал, с пробегом 40.000 км, какие нахуй 500 тыщ, ебнулись совсем что-ли?!
@@user-kw7yz6pd8j За эти деньги можно было новую Жигули купить...🤝
У нас товую за 170 продавали с номерами 222 полностью в пакетах, нульц тачка и пробег всего 1 с копейками была😁
Ну почему мне НИКОГДА не попадался такой сказочный клиент? Что я делаю не так? Вопрос риторический.
"слабо прикручена цепь" это как?
Если до этого он работал тихо, то это дефект цангового натяжителя.
У самого 73года тройка, реставрирую. Оказалось что всё в оригинал собрать, куда легче, чем найти мастера своего дела.За всех говорить конечно не буду. Чем дороже сервис, тем понтов больше, крашеные детали только могут на герметик сажать и в грудь бить какой он мастер или отношение к таким машинам, как к помойке какой-то. Отдал движок на первый кап ремонт, и покраску двигателя, радиатора, кастрюли и всяких мелочей. Ладно сразу не отдал им на покраску кузов. Двигатель откапиталили вопросов нет, покрашен двигатель и всё навесное, жопа просто, проводка не работает, куда делись тормаза они не знают. Сейчас отдал по совету знакомых в другой сервис под полную реставрацию, и переделать после предыдущих так называемых мастеров,что получиться хз.
Да уж... Наломали дров эти горе-реставраторы. Как сказал бы В. Лановой "Спасибо вам, товарищи, за плохую работу".
Самое хреновое мужики, хаять чужую работу, при этом нахваливая себя. В остальном без претензий! Уверен найдется где-то мастер, который и в вашей работе найдет к чему придраться, это опыт уже.
Alex Gruenewald это так всегда было и будет,каждый мастер будет хаять другого,но здесь все,блин,на лицо...
всмысле хаять? все ж по делу, напыл на тех деталях где быть не должен, вся судя по разговору в зеркало отполирована что совершенно некрасиво и эксплуатационно ненадежно, молдинги на триэме и тд. это не хаяли, а по факту указали на касяки, причем поджентльменски не раскрыв рукожопов.
Хочешь сделать хорошо, делай сам
На 9 й минуте поржал от души, что нет пластмасоовых пистонов ?
у нас люди сами в гаражах и то лучше красят, даже с баллончика! Нужно было озвучить контору, тем более если она не самая плохая - как вы говорите, чтоб знал народ куда не стоит обращаться.
Многие говорят мол зачем это ведрище восстанавливали,можно было бы за такие деньги целочку купить.Может быть это для него память от деда или еще от кого.Про качество работы согласен,полный бздец.
Не понять этого людям новой формации, для них ценности сегодня другие, рубль дороже всего на свете, дороже памяти, дороже совести и чести, для некоторых особей человеческих дороже жизни... Всё меньше людей остаётся...
Сейчас хорошего мастера тяжело найти, чтоб делал с душой и на совесть,деньги берут хорошие, а как будто фантики
dobrij denj!tak ladna - iz praktiki otdal delatj karburator. zabiraju tacku- kak nerabotala- tak nerabotaet! a denjgi zabralji!!!!!!! i toka cto otec delal elektronjiku- zabiraet tacku- kak nerabotala tak nerabotaet a denjgi trebujut
В наше время видимо уже разучились капиталить движки жигулей.
Нет нормальных мастеров прооизводственного обучения в автомобильных технарях
Нет нормальных запчастей, в новые поршня кольца не садятся, приходится дотачивать канавки, рокера из китайских кранов переплавлены, стираются за 200км.... коленвалы тоже из чего-то неизносостойкого....
@@user-vt8sj1hh9v хуйню не неси. Запчастей уйма, просто ты из 19 века, наверное. Запчасти в упаковке АвтоВАЗ не хуже советских. Я не говорю про то, что поршневые выпускает кольбеншмидт, шаровые и рулевые лемфордер, сальники елринг, тормозные колодки брембо и этот список бесконечен. Вылезай из средневековья скорее.
@@user-hz4ut6nk8c " хуйню" ты несёшь, хамло невоспитанное... и в 19м веке ,таких как ты, на площадях секли...
Нормальные у вас молдинги дверные за 20000,посмеялся )))))) эх Москва-Москва)))
Вам надо было про рекламировать этих умельцев
Ребя молодцы респ.и уважение!!!
Это не реставраторы а дристовраторы
с языка снял)
Нива на заднем фоне цвета охра это вообще секс
Уважаю ценю вас от всей души
Да за такие деньги и такая работа, просто жесть.
После таких реставраций... я перебрал-бы всю машину, иди знай, где там еще косяки... думаю, что затяжка моментом, там и близко не была
О, знакомый москвич на заднем фоне)))
Совсем недорого и это сразу настораживает, качественно если делать выйдет не дешевле новой лады может даже больше
Всегда смотрю на ваши видео и радуюсь вашему подходу к реставрации! Приятно посмотреть! А ваши работы где нибудь выставляются? Очень бы хотелось посмотреть! Впервые приехал в Москву!
Они перекупи же
Спасибо за новое видео, ребят! Желаю вам 1млн. подписчиков в этом году :)
500 т. за неё - бессмысленная трата денег.
Таких машин как говна за баней
@@user-hq5gy6bj5b покажи где такие места
Двигатель делали в ара-гараже? 500 000 !? Только идиот может отдать за ЭТО такую сумму. Полный кап ремонт движка,не давно делал знакомый на ниве.Обошёлся в 30000,с запчастями.Покрас с подготовкой кузова + краска,в районе 60000. Куда ещё можно 400т. всунуть???
Во во , такому ремонту сотка красная цена
@@sever8182 За сотку реально семёрину найти в идеале и хуйнёй не надо заниматься будет.
Да мало осталось хороших мастеров по железу и восстановлению машин, одни трепачи и панторезы даже в хороших СТО, машины ремонтируют глядя в интернет, я понимаю, что есть какие то непонятки по ремонту, сам такой иногда смотрю, что бы, что то вспомнить, но я делаю свою машину и не плачу деньги ни кому, а на СТо едут к мастерам своегодела и надеются на них.
Надо было снимать в момент прибытия машины или начала работ с двигателем, а то можно подумать что все это лишь для собственной раскрутки
я думаю это точно
Ужас!!! Сочувствую покупателю.
за 300 тысяч можно таких 3 купить
Нет плохих машин! А мастерские такие есть да... Принципиально наши машины не берут, если и взяли то делают "лишь бы, лишь бы". Познавательное видео, но я не удивлён.
Хуёво что покрасили проводку с тросиками. Не посмотрим видео ВАЗ 2103 73 года выпуска с пробегом 5 км.
Привозите мне на ремонт, я с удовольствием за 200 тысяч сделаю Лялю))). Охереть 300 рубасов!!!
Руки бы оторвал этим "мастерам". Такое с машиной сотворить. Их работа стоит максимум 50,000, но не как не пятьсот. Бедная "Тройка", что с тобой сделали.
Хорошую себе рекламу сделали)
Мне четырку за 47к лучше покрасили 😆
За 200 на авито у нас в Смоленске видел 2101 в обалденном состоянии,а тут столько денег отдали...
у нас дед один продает молдинги (набор) и МЕТАЛИЧЕСКИЕ пистоны,уголки－заглушки молдингов,цена 10-15 $,если надо могу вам снять видео,купить и отправить.Украина. я такую реставрацию делал с другом после работы,обошлась 300$
Молодцы, по больще бы таких роликов
Купил ваз 2106 за 6000 тысяч у дедушки радное железо родная краска и проблем не знаю
Пересел на москвич 2140 с ваз 2106, на жигулях отъездил 20 лет, мотор москвич работает мягче, кузов москвич сильнее жигулевского, металл толще. Посадка в разы лучше чем в ваз 2106. Нет усталости когда проехал 500км на москвиче, на жигулях ноги отекали, быстро уставал.
Настоящий мастер знает свою цену и эта цена для него нормальная. Дорого или нет решает клиент. Вы несколько раз сказали что делаете дорого, значит возможно понимаете что цена у вас несколько завышена. Жигу то поди из своего бокса выкатили, пожурив пацана что мало накинул, растроились и сняли рекламу сами себе)))
Оператор блок находится внизу
Само реклама на высоте!!!!
Круто разнесли рукожопов. Наверное смотрят видео про себя и читают коменты какие рукожопы.
500 тыс.руб .....ну не знаю....что-то до х..я...
300 тысяч за ремонт тройбана это круто даже очень
А, автомобиль купить , категорически никак? ... да за меньшие деньги... да на ходу... Тогда слюнявь!
Скорее всего в России ребята. На периферии нет качественных. По крайней мере у нас в Оренбурге, например, точно нет таких мастерских, и вообще нормальных. Это какая-то беда в России. Нет авто сервисов.
Молодцы Ребята!!!!
Таким ремонтникам я бы руки оторвал по самые колени ужас мрак бардак .
Адрес тех "Реставраторов" в студию!
За 70 тысяч у нас так покрасят что офигееш просто.
У вас где?
Никто лучше тебя самого не сделает, нефиг кому то отдавать, нужно учиться все делать самому, а хипстерам, которые только деньгами умеют сорить, совет - не трогайте эти машины, содержать их без элементарных знаний, невозможно. Иначе ноги об вас будут вытерать все кому не лень.
Согласен, лучьше чем сам не сделают.
Молодцы ребята все правильно показали
Они не любить Жигули 😁🤣🤣🤣🤣 . Я живу в Узбекистане на самом границе горного района и поверьте не такие цены не настолько дорога . И Жигули и у нас ценяться хорошо за такую деньги 5 раз сделает кап. Ремонт. Сделаем как завод. Не скажу что гонять в Узбекистан.но ребята те которые делали ремонт совест имейте.
Что за ...... делали это 😱 ,полный трэш !!!
В жигулях натяжение цепи, сам натяжитель слабое место, особенно если запчасти кооперативные. Но если хочешь, чтобы машина ехала сделай сам. 😅
Хороший пиар ход)))
Ровно !! Крупорушка!!!)))) Москоско - армяно ремонт!!!!!
Расчётов дибилов окончен
Про цинк даже и не упомянули)))
Двиг то вообще 01 и клапанная крышка ранняя с высокой горловиной
Весело ..Жалко кто так попал....
Зря!!! Страна должна знать своих героев
Зеркало от Копья (стоит задом наперёд, кстати), китайские вайтволлы, жаль салон не показали.
Да и кто вообще мешал не принимать работу? Хозяина бы в студию.
Повсеместно люди почему-то ведут себя невежественно , хамят , а за работу свою не отвечают . Интересно из-за чего такое ?
Да таких и цен нет на ремонт этих вёдер .
А модэль то по ходу очень редкая, 2103В, их всего 1265 штук выпустили и в продажу не поступила ни одна,все были распределенны между работников завода!
С чего ты это взял?
ВАЗ-2103В было выпущено 1500 штук
За 300т можно такую сделать с нуля...
Магомед Магомедов
Где, подскажи адрес??? Что-то сомневаюсь
Это только разговоры на деле не так
Б.., я после покраски своей шестеры молдинги сам одевал. Купил пистоны, просто посмотрел на них (до этого понятия не имел, как это делается), и за несколько минут все одел. Это не мастера, а рукожопы какие-то. Хозяина тоже не понимаю, он им что, бабло заранее отдал? И был ли смысл вкладывать такие бабки? Я несколько лет назад свою ремонтировал, движок в 25 обошелся, передок в 5 и где то 3 на разную мелочевку, покраска 25.
Вам нужны москвичевские 412 с кнопчитыми ручками дверь и крыло новые.
Отдайте её в гараж 54 они найдут ей применение.
лоханули
Понять не могу как заказчик забирал своё авто из так называемой мастерской??? Завести то её хотя бы можно было,или натяжитель с электрикой за зиму отвалились сами?!
Как называются белые резинки на колёсах , очень красиво . Потому как это одно мне понравилось в этой ласточки , этого мастера нужно кастрировать .
Сергей Погребной называются флиппера.
Флиппера, Вайтволлы, Вайтбенды, Колорбенды (разноцветные накладки)