Самое главное во всей этой процедуре, это то, чтобы были обслужены направляющие, свободный ход, чтобы был. Иначе если будут они клинить сожрёт и колодки и диски. Будьте внимательны. Смазка тоже должна быть специальная, иначе разбухают резинки и клинят направляющие
Направляшку по сути палировать надо а вот почему не упоминаете что у Короллы есть диски 2х типов А и Б!, И плоскость прилегания диска и ступици смазывайте антикором, иначе ржавчина перекосит диск.
107 Н*м. Такое усилие создает человек обычной комплекции используя балонный ключ, идущий в комплекте к авто, при затяжке колесных гаек. Момент для колесных гаек: 103 Н*м.
Самое главное во всей этой процедуре, это то, чтобы были обслужены направляющие, свободный ход, чтобы был. Иначе если будут они клинить сожрёт и колодки и диски. Будьте внимательны. Смазка тоже должна быть специальная, иначе разбухают резинки и клинят направляющие
Хорошая работа и видео. Можно узнать Марку и артикул дисков и колодок, которые использовали?
Спасибо, не подскажу по вин коду просто заказал производителя на выбор предложили. Диски advics, колодки miles.
@@DiKaverin Спасибо за обратную связь.
Направляшку по сути палировать надо а вот почему не упоминаете что у Короллы есть диски 2х типов А и Б!,
И плоскость прилегания диска и ступици смазывайте антикором, иначе ржавчина перекосит диск.
доброго дня, а затягивал скобу так же с трубой или от руки?
Добрый день! Уже не помню точно, но затянуть надо хорошо))
@@DiKaverin понял ))))
57 н*м
107 Н*м. Такое усилие создает человек обычной комплекции используя балонный ключ, идущий в комплекте к авто, при затяжке колесных гаек. Момент для колесных гаек: 103 Н*м.
Как диски себя показали?
Все отлично, пока не повело все хорошо)
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?.
!][WIQ+l]!_кк
Ну если есть желание то можно))