Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ชอบคลิปนี้เลยครับ สภาพถูกทิ้งลุ้นๆ เครื่องไม่เสียจริงๆ หาสาเหตุจนเจอ อากาศ น้ำมันทุกอย่างต้องพอดี กำลังปลุกอีกเครื่องครับ
ครับขอบคุณนะครับผม
งานละเอียดมากครับ ติดตามเลยครับ
ครับผมต้องขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยนะครับ
ขอบคุณคลิปดีๆที่เอามาฝาก น่าสนใจมากครับ
ขอบคุณนะครับ
สภาพ สงครามโลก เลยครับอาจารย์
ครับจริงๆคือเขาจะทิ้งแล้วแต่เขาอยากซ่อมลองดู ก็จึงทำให้ ครับผม
ขอบคุณครับ ชอบมาก ได้ความรู้ทุกคลิปครับ
เช่นกันครับผมขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยนะครับผม
สุดยอดคับ ยอมหัวใจ อ.จริงๆ
ครับผมอยากให้พี่น้องทำเป็นด้วยกันขอบคุณมากๆครับผม
เยี่ยมเลยครับอาจารย์
ขอบคุณครับผม
ซ่อมได้เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณครับ
ฝีมือจริงๆครับ ขนาดชุบชีวิตของเก่าได้ เยี่ยมๆ
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับผม
สวัสดียามเช้าครับ ได้ความรู้อีกแล้วครับ เครื่องนี้คงผ่านการใช้งานมายาวนาน เพลินดีครับดูท่านซ่อม ขอบคุณครับผม
ครับผมเครื่องนี้ผมเหนื่อยมากเลยปกติต้องติดได้รูของท่อไอเสียมันตันบังเอินผมไม่มีทางเลือกก็เลยเอาเหล็กกะแท๊กรูท่อดูผมหายเหนื่อยเลยครับขอขอบคุณนะครับผม
@@hinghoi ไปซ่อมเครื่องตัดหญ้าที่โรงเรียนตัวเครื่องเสร็จนานแล้วค้างหัวเกียร์มันแตกก็ขอของเก่าเพื่อนมาสองรอบสองอันเอามา ใส่ไม่ได้มันเล็กไปเสียดายเป็นของแท้ด้วยวัดดูเป็น 28 มม.เลยต้องสังซื้อใหม่ถึงได้รู้ ทำไปเรียนรู้ไปครับ ขอบคุณท่านมากครับผม
ช่างนี้เก่งจริงๆๆ
คระบผมขอบคุณนะครับผม
ช่างฝีมือดีมากๆเลยจ้า
สวัสดีครับ ผีมีอสุดยอดมากเลยเยี่ยมมากครับ
ฝีมือจริงเก่งมากครับช่างหิ่งห้อย😆🤔🤔มืออาชีพหลายแท้
ขอขอบคุณนะครับผม
ชื่นชมในทักษะและความสามารถเลยครับ
ขอคุณครับ
เส้นผมบังภูเขาเนาะอาจารย์ เก่งครับ
ครับผมขอบคุณมากเลยครับผม
ละเอียดดีครับ
ครับผมขอบคุณนะครับผม
สุดยอดเลย
เข้ามารับชมครับอาจารย์
ขอบคุณครับรักษสุขภาพนะครับช่วงนี้โควิดไปทั่วเลยนะครับขอบคุณมากๆนะครับ
ผมขอถามหน่อยนะคับพอดีผมซื้อเครื่องพ่นยามาจากของเก่าเลยทำตามคับทำยังไงก้สตาดไม่ติดคับคาบู+ลูกปืนข้อเหวี่ยง+ซีลซื้อใหม่หมดคับก้ยังสตาดไม่ติดคับไฟมานํ้ามันมาคับทำไงดีคับ ถึงจะติดFCคับ🙏🏻
@@สันติสุขเค้าสิม แสดงว่าผ่าเครื่องใหม่นะครับ ตอนประกอบ ประเก็นท่อนกลางก็คงไม่ขาดนะครับและก็ประเก็น เสื้อสูบก็คงไม่รั่วนะครับ จุดคอคาร์บูด้านนอกในคงมีประเก็นหมดนะครับ ถ้าเครื่องไม่มีจุดรั่วปกติจะเกี่ยวกับคาบูอย่างเดียว ไฟมีหรือเปลี่ยนหัวไฟเทียนใหม่หรือยัง แต่คิดว่าคาบูมีส่วนมาก คาร์บูใหม่ก็เป็นได้เหมือนกัน ลองถอดออกมาไม่ขยับปริ้นล็อคเข็มลงล่างสัก 1 ข้อ เผื่อให้น้ำมันกิน ง่ายหน่อย แต่ให้ปรับเข็มเร่งเข้าไปไว้เยอะหน่อย เผื่อช่วยติดง่าย ตอนสตาร์ทลองใช้ผ้าปิดปากคาบูหรือใช้โป้มือ ปิดก็ได้เผื่อให้ น้ำมันถูกดูดขึ้นมาได้เร็ว ถ้าน้ำมันขึ้นได้เครื่องก็ติดด้วยครับ ทดลองดูนะครับ
ฝีมือจริงๆครับ
ขอขอบคุณนะคระบผม
ต่อไปไม่ต้องไปหาช่างซ่อมแล้วทำเองที่บ้านได้เลยช่างก็จะหดหาย นี้มันเป็นอาชีพอีกหนึ่งที่จะหดหายไปจะไ ม่มีอาชีพนี้อีกต่อไป
เพิ่งเจอคอมเม้นครับนานเลยไม่หายครับช่างยิ่งจะเยอะแต่บางคนก็ชมเป็นแนวทางเวลาเครื่องเสียก็เอาไปให้ช่างเหมือนเดิมแบบนี้เยอะครับผม
ถูกต้องแล้วครับอาจารย์
สุดยอดครับ
มาหาความรู้ด้วยคนคับ
รุ่นสงครามโลก
🤣🤣🤣🤣🤣ผมก็คิดว่าครับขอบคุณครับผม
อยากเก่ง รอบรู้เรื่องเครื่องยนต์แบบอาจารย์ ผมต้องไปอ่านหนังสือเล่มเกี่ยวกับอะไรครับ
ไม่ต้องไปอ่านครับหาเครื่องเก่ามาศึกษาและดูภาพประกอบไปเช่นยูทูปหรือปรึกษากับช่างบ้านๆเป็นการเรียนรู้ด้วยตัวเราเองพวกนี้จะเก่งกว่าดูหนังสือนะครับผมก็มาจากภาคปฏิบัติแต่ก็มีครูเหมือนกันครับสมัยก่อนไม่มียูทูปเหมือนทุกวันนี้ดูคลิปบ่อยๆก็จะเข้าใจได้นะครับผม
ขอบคุณอาจารย์ที่แชณืตวามรู้ให้อย่างละเอียดโดยไม่หวงวิชาเลย เป็นบุญกับตัวเองอย่างมากเลยครับ
ด้วยความยินดีครับขอบคุณนะครับผม
รีรรรรรรรรรรรรรรีรรีีรร,hhhh,ghhhhh ghhhhhhhhhhhĥhhhĥhhhhggh
Hhhhhi
28มค65🤗ขอบคุณ.น่อ
อาจารย์ครับ รอบลูกสูบเป็นรอยไหม้ต้องขัดมั้ย(ถ้าขัดใช้อะไรขัด แต่ถ้าต้องใช้กระดาษทรายใช้เบอร์อะไร ) ขอบคุณครับ ตามครับ
ถ้าล้างน้ำมันออกพอดูได้ก็ไช้ได้ครับถ้าขัดกระดาษ240หรือ320ก็ได้นะครับถ้าหยาบหน่อยไม่เป็นไรขัดเบาๆก็ได้ถ้าเปลี่ยนแหวนให้เอาใบเลื่อยตัดเหล็กที่มันหักเฉอะตามร่องแหวนให้ลึกลงและกว่างออกหน่อยเพราะแหวนใหม่ลงไม่ได้ลองทำดูนะครับผม
อยากให้ทำคริปล้างขัดทำความสะอาดให้ดูบ้างครับอาจารย์
เครืัองสตาร์ทคร้ังแรกติดดีแต่พอด้บแลัวสตาร์ทใหม่ม้นติดอยากม้นเป็นเพราะอะไรคร้บชัางคาบุลเปลี่ยนใหม่ชัางชัวยบอกหน่อยครับ
ถ้าเครื่องสตาร์ทตอนเครื่องเย็นติดง่าย ทำงานไปสักพักใหญ่แล้วมาดับเครื่อง และจะสตาร์ทใหม่จะติดยาก หมายถึงตอนเครื่องยังร้อนนะครับ แต่ถ้ากำเร่งช่วยก็จะติดเร็วหน่อย ปัญหานี้จะเกี่ยวกับเสื้อสูบเป็นรอยถลอกหยาบๆนะครับ พอเครื่องร้อนขึ้นมันจะหนืดเหนียวอ่อน เนื่องด้วยเสื้อสูบมันเป็นรอยหยาบๆมันไม่ลื่นครับ เครื่องจึงติดยากครับ ปัญหานี้จะเกี่ยวกับเราผสมน้ำมัน 2T น้อยไปนะครับ ลองถอดเช็คดูนะครับ
💖💖💖💖💖💖
อาจารย์ครับ ลูกสูบแหวนเดียวกับ2แหวน คุณภาพต่างกันอย่างไร ตามครับ
แต่ก็แรงดีเหมือนกันนะครับแต่ในส่วนตัวผมก็ชอบสองแหวนนะครับเพราะแหวนสองตัวความอัดต้องแน่นกว่าอยู่แล้วในความคิดนะครับผม
เครื่องพ่นปุ๋ยใช้ไปแล้วดับแล้วติดยากเป็นเพราะอะไรแต่ดับเครื่องใหม่ฯเทนํ้าราดเครื่องทันทีจะติดง่ายสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
คาบูลแบบลูกลอยนะครับ
แสดงว่าถ้าเครื่องเย็นจะติดง่ายอันนี้ผมคิดว่านะครับจะเกี่ยวกับเสื้อสูบถลอกเป็นรอยหยาบๆนะครับ เวลาเครื่องร้อนเหล็กจะอ่อนแล้วจะสตาร์ทติดยากเพราะมันไม่ลื่นนะครับ เหล็กอ่อนมันเหนียวหนืดครับ ถ้าตอนเย็นๆเหล็กจะแข็งมันจะติดได้เพราะเหล็กแข็งครับ เสื้อสูบที่สวนนะครับ
เครื่องร้อนดับสตาร์ดยากเปลี่ยนซีนข้อเหวี่ยงจบ
ก็มีบ่อยอยู่
👍👍ฝีมือครับ
ขอถามหน่อยครับว่าเครื่องฮอนด้า GX-35 ใช้มาแล้วประมาณ10ปีแต่ไม่ได้ทำงานหนัก เวลาใช้งานไปเครื่องร้อนจะไม่มีควันขาว แต่เมื่อผ่อนเครื่องเดินเบาไว้สักพักจะมีควันขาวออกมาเยอะเลยครับ สาเหตุน่าจะมาจากอะไรครับผม (ผมเคยเอาไปให้ช่างดู แค่ช่างสตาร์ทดูก็บอกว่าเสื้อสูบด้านบนรั่วทำให้น้ำมันเครื่องออกตรงแกนวาวและให้เปลี่ยนชุดเสื้อสูบของแท้ราคา4,500บาท ของเทียม2,500บาท ผมจึงยังไม่ซ่อม และขอคำแนะนำจากอาจารย์เผื่อมีวิธีแก้ไขที่ประหยัดกว่าครับผม ผมไม่ใช่ช่างเป็แค่ผู้ใช้ซึ่งไม่มีความรู้เลยครับผม)ขอบคุณล่วงหน้าในคำตอบครับผม**แจ้งข้อมูลเพิ่มเติมครับผมลองเปิดฝาครอบวาวดูแล้วมีน้ำมันเครื่องขังอยู่ตรงห้องวาวและที่กรองอาก่ศมีน้ำมันเครื่องเปียกเลยครับ
ให้เปลี่ยนแหวนลูกสูบใหม่และบดวาร์วใหม่ก็กัลบมาดีเหมีอนเดิมครับแหวนลูกสูบหลวมนิดหน่อยทำให้น้ำมันเครื่องตีขึ้นมาได้ถ้าเร่งแรงๆไฟจะเผาไปหมดจึงไม่มีครันถ้าเบาเครื่องไฟเผาน้ำมันเครื่องไม่ได้เต็นที่ก็มีครันตามนั้นนะครับอย่าให้น้ำมันเครื่องแห้งนะครับผม
ผมว่าที่เครียงไม่ติดอาจเป็นเพาะ ลูกสูบติดเสือสูบ เพาะทิ้งไว้นานคับ
ครับก็มีส่วนทิ้งไว้นานๆมักจะมีปัญหาไม่เป็นอย่างก็เป็นอย่างนะครับผม
ขอสอบถามหน่อยครับเครื่องพ่นยาฮอนด้าครับเอาไปซ่อมมาสตาดติดวันแรกที่เอามาต้องทำไงครับวางทิ้งไว้หลายเดือนแล้วครับต้องทำไงถึงจะติดครับอาจารย์
เป็นที่น้ำมันขึ้นไม่ได้ล้างคาร์บูเป่าทุกรูถ้ายังไม่ติดให้คลายเข็มลูกเร่งที่อยู่ในรูของน็อตทองเหลืองตัวใหญ่บนหลังคาร์บูใช้ไขควงแบนเล็กๆให้คลายออกทีละนิดๆแล้วสสตาร์ทดูด้วยและให้ปรับเร่งขึ้นไว้ด้วยพอติดได้จึงปรับเบาคืนแต่แรงพอดีอย่าปรับคลายออกมากเกินเพราะมันจะดับอีกปรับให้พอดีนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับ🙏
👍👍👍👍👍👍👍👍
ขอบคุณมากๆครับผม❤❤❤
อาจารณ์ครับคาบูผ้าปั้มเข็มอุดน้ำมันไม่อยู่มีวิธีแก้ไขยังไงครับล้างแล้วเอาน้ำมันใส่ลองดูเข็มอุดไม่อยู่ครับ หรือว่าคาบูเสียครับ
คาบูไม่เสียครับปลายเข็มคงไม่ดีเปลี่ยเข็มน้ำมันลองดูนะคุรับ
@@hinghoi ครับผม
สอบถามแนครับ ฝาครอบเข็มคันเร่งเครื่องตัดหญ้า ขันบ่อยู่แก้ไขวิธีไหนครับ
มีขายนะครับฝาครอบลูกเร่งคาบูถามดูตามร้านอะไหล่หรือขายเครื่องตัดหญ้าถ้าไม่ซื้อใหม่ก็เอาลวดรัดตรงหัวฝาครอบลงติดกับตัวคาบูเลยก็ได้นะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณคสำหรับคำแนะนำครับ
ถามหน่อยครับ ?... เสื้อสูบเครื่องตัดหญ้า หรือ เสื้อสูบเครื่องพ่นยา เอาไปคว้านเสื้อได้ไหมครับ
ได้เหมือนกันครับ
ทำไงให้เครื่องพ่นแรง
ขออภัยนะครับตัวปั๊มผมไม่ถนัดเลยไม่ง่ายเหมือนซ่อมตัวเครื่องเลยครับแต่ให้เช็คที่จุดวาล์วปิดเปิดสองข้างนะครับว่ามีเศษอะไรตันใหมทางท่อลงจากถังจะตันไหมถ้าวาล์ยังปกติน้ำก็จะแรงไดัเหมือนเดิมละครับ
😍😍😍
นำมาทำเครื่องตัดหญ้าใช้ได้ใหม
ใช้ดีเลยครับเบาดีด้วยครับผม
ต้องฉีดพวกโซแม็ก ก่อนแกะไหมครับ ผมซื้อซากมาแกพาเอาอะไหล่ ยังไม่ออก
ดีครับฉีดโซแม็กเพราะน็อตเป็นสนิมต้องพยายามให้ออกได้ครับขอบคุณนะครับผม
เครื่องรุ่นไหนครับเครื่องนี้
@@user-ef1jn1ye5n Benz รุ่น 767 ครับ
ิอาจารย์ครับ คาปูแบบนี้ปะเก็นและยางผ้าปั๊ม ถ้าซื้อออนไลน์จะบอกว่าอย่างไร ตามครับ
ให้พิมพ์ว่า ผ้าปั๊มคาบูเครื่องพ่น 767 ผ้าปั๊มจะมาเป็นชุดเลยหรือว่าคาบูก็บอก 767ก็จะถูกต้วเลยทุกอย่างบอกรหัส 767 ก็จะถูกกันทุกตัวอะไหล่นะครับผม
รบกวนอีกนิดครับผมเคยถามอาจารย์แล้วแต่ยังไม่ตอบ เครื่องตัดหญ้าญี่ปุ่นอยากได้ ลูกสูบพร้อมแหวน 30 มิล(ลูกสูบเล็ก) ซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณมากๆครับอาจารย์ ตามครับ
@@user-gb5fn1im6e ของญี่ปุ่นเป็นยี่ห่ออะไรครับถัาไม่ระบุยี่ห่อผมก็ตอบไม่ถูกนะครับเพราะของเจแปนมันก็เยอะเหมือนกันครับตามร้านซ่อมเครื่องตัดหญ้าหรือร้านขายเครื่องตัดหญ้ามีขายนะครับถอดตัวอย่างไปให้ร้านจัดให้นะครับหรือจะเข้าดูในลาซาด้าบอกยี่ห่อภาพอะไหล่จะขึ้นให้เห็นทุกอย่างสั่งได้เลยนะครับผม
ได้แล้วครับอาจารย์ ได้จากร้านฯ ที่ผมไปซื้อมือสองครับ ขอบคุณครับ ตามครับ
ช่างอยู่ไหนคับ
ผมซื้อคาบูผ้าปั้มมาใหม่สตาร์ทติดยากมากครับ เป็นที่อะไรหรอครับ
เป็นเครื่องพ่นนะครับคิดว่าน้ำมันขึ้นไม่สดวกล้างคาร์บูคายเข็มน้ำมันด้านข้างออกด้วยใช้ลมอัดเป่าทุกๆรูด้วยถ้ายังไม่ติดให้คายเข็มน้ำมันด้านข้างสักรอบครึ่งหรือ2รอบปับเร่งขึ้นไว้ด้ายหรือลองคายเข็มลูกเร่งน็อตเล็กๆที่ในรูตัวใหญ่ใช้ไขควงแบนเล็กๆคายออกทีละนิดๆเป็นการเปิดให้น้ำมันขึ้นได้สดวกน็อตทองเหลืองบนหัวคาร์บูนะคระบลองดูนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับ
แหวนลูกสูบของ 260 ยี่ห่อไหนทนครับแนะนำหน่อยครับ
ต้องขออภัยผมไม่กล้าตอบได้ว่ายี่ห่อใหนดีนะครับแต่ส่วนตัวผมจะชอบซื้อแต่ของเมดอินเจแปนถ้าเป็นเมดอินไซน่าผมไม่หยากไช้ก็คงตอบได้อย่างนี้นะครับผม
สงสัยน้ำท่วมมานะครับ
จริงๆจะติดได้นะครับรูท่อไอเสียตันผมหมดทางแก้ไขแล้วพอมาเฉอะท่อไอเสียติดได้เลยจนผมงงๆครับขอบคุณครับ
ของผมพ่นยาไม่ออกครับแก้ยังงัยครับ
ผมก็ไม่เก่งเรื้องปั๊มแต่คิดว่าคงเป็นเพราะเเศษฝุ่นตะกอนจะไปติดที่ลิ้นดูดหรือที่ลิ้นส่งจึงไม่สามารถพ่นออกได้ลองคลายออกมาเช็คดูนะครับผม
มีคลิปตอนถอดแกนปั๊ม767ไหมครับ
ยังไม่มีเลยครับผม
@@hinghoi ลองถอดตามที่ช่างบอกแล้วถอดได้ครับ
พอชมคลิปนี้ผมทำตามเครื่องของผมติดเลยครับ (แย่ท่อไอเสียครับ )
ดีมากครับขอบคุณครับ
ช่างเว้าลาว ก็ได้เจ้าเว่ามันตกโพ้ง ฮาฮ า
กะอยากเว่าอีสานอยู่เด๊อครับแต่พอเว่าอีสานไปทางภาคกลางกะบอกให้เว่าภาษากลางว่าฟังบ่รู้เรื้องพะนะผมกะเลยต้องเว่าภาษากลางนะครับผม
เครื่อง767คับ
คาบูรุ่นอะไรครับป๋า
รุ่น767ครับใส่กันได้หลายรุ่นครับของ260หรือว่าอีกหลายรุ่นเพรารูน้ำมันรูอากาศแผ่นผ้าปั๊มก็เหมือนกันผมสับเปลี่ยนไปหมดได้ผลหมดเลยครับผม
ของผมไม่ติดควรทำไงครับ
ลองทำตามที่ในคลิปหรือยังถ้าไฟมีก็มาเช็คคาบูแต่คาบูผ้าปั๊มต้องเป่าทุกรูถ้าไม่มีปั๊มลมไช้สูบโยกก็ได้รูตันนิดเดียวก็ไม่ติดผ้าปั๊มก็สำคัญถ้าแข็งกะด้างก็จะไม่สบัดดึงน้ำมันขึ้นได้ทำตามคลิปผมว่าต้องติดได้นะครับผม
@@hinghoi เปลี่ยนคาบูแล้วครับ
ฃีนข้อเหวี่ยงก็เปลี่ยนแล้วครับ
คอยไฟก็มา
เปลี่ยนทุกอย่างดีเลยครับสันนิษฐานคิดว่าน้ำมันไม่เข้าไอดีแก้ที่คาบูอย่างเดียวคัรบคาบูใหม่ยิ่งต้องแก้เลยครับลองปิดโช๊คดึงสตาร์ทหลายๆครั้งแล้วคลายหัวเทียนออกมาดูว่าน้ำมันเปียกมั๊ยถ้าเปียกแสดงว่าน้ำมันขึ้นได้ต้องปับเร่งช่วยหน่อยถ้าไม่เปียกแสดงว่าน้ำมันขึ้นไม่ได้ให้คลายเข็มปรับน้ำมันที่อยู่ด้านค่างหลังคาบูเอาออกสัก 2 รอบครึ่งถ้าติดได้จึงปรับคืนสักหน่อยลองดูครับผม
แล้วค่าซ่อมเท่าไหร่ครับ
ก็ไม่แพงนะครับถ้าไม่ได้ซื้ออะไหล่ถ้าได้ซื้ออะไหล่ก็อย่างว่านะครับผม
@@hinghoi อ๋อครับ ถ้าเราซ่อมให้ลูกค้าจะคิดค่าแรงยังใงครับ
ล้างคาร์บูก็ร้อยห้าสิบตั้งคอยล์ร้อยห้าสิบบาทผ่าเครื่องร้อยห้าสิบประกอบสองร้อยแต่ถ้าเครื่องที่เอาน็อตออกยากใช้เวลานานหน่อยก็เพิ่มนิดหน่อยนะครับ
🙏🙏🙏🍎👍👍👍
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ🙏🙏🙏
อาจารย์ฮอนด้าgx35ตีปอกใหม่ได้บ่อคับถ้าได้ราคาจักบาทคับหมายถึงตีปอกเปลี่ยนคาบูเครื่องติดเ ามาใช้งานได้ตามปกติคับ
แตตีปอกผมไม่เห็นด้วยมันไม่ทนบางทีก็เกิดความร้อนมากราคามันแล้วแต่ร้านตอบยากครับผมขอแนะนำเข้าดูใน ลาซาด้า มีราคาให้เลือกเยอะไม่แพงได้มาเป็นชุดเลยนะครับ
ขอถามหน่อยเครื่องตัดหญ้าข้อหญ้ารุ่น RM-315พอดีพาเคื่องพ่อไปตัดหญ้าผมใส่น้ำแล้วลืมใส่น้ำมันสมอยากทราบว่าอาการนี้ลูกสูบติดใช่ไหมคับถ้าซ่อมประมาณกี่บาทได้คับของสะพ่อด้วยแก่บอกว่าเคื่รองนี้อยู่กับแก่มาหลายปีแล้ว
ถ้าเสื้อสูบไม่ถลอกไม่เป็นรอยก็ไม่เป็นไรถ้าแหวนติดลูกสูบดีก็เปลี่ยนแต่แหวนหรือถ้าแหวนไม่ติดและลูกปืนข้อเหวียงลูกปืนก้านไม่แตกก็ทำงานได้นะครับให้ใส่ 2 ทีหนาๆหน่อยมัก็จะกลับมาไช้งานได้เหมือนเดิมหรือว่าตอนนี้ดึงเชือกสตาร์ทไม่ขึ้นอย่างนี้ให้ถอดหัวเทียนออกแล้วเท 2 ทีลงของรูเสื้อสูบประมาณ40ซีๆไม่นานก็จะสตาร์ทได้นะครับถ้าซื้ออะไหล่ก็ไม่แพงเท่าไหล่นะครับผม
ขอบคุณครับเป็นความรู้ที่มีประโยชน์มากคับ
ตอนนี้เครื่องแล้วคับขอบคุณ ทำตามที่บอก55ดีใจจนบอกไม่ถูกเลย🤭🤭🤭
@@jankamon114 ครับดีใจด้วยนะครับต่อไปให้ผสม 2 ทีหนาๆหน่อยเป็นการรักษาแหวนลูกสูบและลูกปืนก้านลูกปืนข้อเหวี่ยงให้มันทนนานๆนะครับผม
โครตรักเลยช่องนี้เด่วผมกดไลค์เป็นกำลังใจให้ทุกคลิปเลยคับ
ขอขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆแบบนี้นะครับ
อาจารย์ครับสอบถามหน่อยครับเครื่องพ่นยาปั๊มลูกลอยครับติดด้ายแต่เร่งสุดสักคู่วู่บเร่งวู่บแล้วก็ดับ แต่เวลาเครื่องติดมันมีละอองน้ำมันออกมาปากคาบูครับ
สันนิษฐานนะครับผมถ้าเร่งสุดได้พอจะร้อนก็จะวูบๆถึงดับพอดับแล้วจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจึงจะติดได้จะเป็นอยู่แบบนี้คือคอยล์เสื่อมต้องเปลี่ยนนะครับหรืออีกอย่างก็มีส่วนที่ปากซิลข้อเหวี่ยงแข็งหมายถึงมันจะสึกเวลาเครื่องร้อนปากซิลจะเริ่มอ่อนแล้วอากาศจะเข้าออกที่ซิลได้กำลังอัดน้อยลงความดูดน้อยลงก็จึงวูบถ้ากำเร่งเพิ่มขึ้นจะดับเลยอย่างนี้ต้องเปลี่ยนซิลข้อเหวี่ยงนะครับผม
❤แต่ละยี่ห่อผมงงเลยแหวนลูกสูบบางยี่ห้อมี2บางยี่ห้มี5ปากแหวนหันไอดีไอเสียผมงงผมขอรายเลอียดได้โปรดครับอาจารย์
ไม่น่างงครับคือแหวนของรุ่น 4 จังหวะ จะมีแหวน 5 ตัว 3 ตัวอยู่ล็อคล่าง มีแหวนบางอยู่ล่าง ตัวแหวนสปริงอยู่กลาง และแหวน บางปะกบบนอีกตัว และปากแหวนพวกนี้จะหันไปด้านไอเสีย ตามที่ลงคลิปให้ดูนะครับ และอีก 2 ตัวเป็นแหวนอัด ให้หันปากแหวนมะดันไอดี อันนี้เฉพาะรุ่น 4 จังหวะนะครับ แต่รุ่น 2 จังหวะ จะมีแหวน 2 ตัว บางรุ่นมีตัวเดียว ส่วนมากจะมี 2 ตัวครับ และส่วนมากแหวน รุ่น 2 จังหวะจะหันมาทางด้านไอดีนะครับ มีน้อยที่จะหันไปด้านไอเสีย ที่หันไปด้านไอเสีย เหตุผลคือโพรงอากาศ ข้างในเสื้อสูบ จะกินมาด้านทางปากไอดี ทำให้ขอบแคบลง แล้วไปกว้างอยู่ด้านไอเสีย เขาเลยหันแหวนไปทางด้านไอเสีย ถ้าไม่ทำอย่างนั้นบ่าแหวนจะหัก เป็นเหตุผลแบบนี้นะครับ
เพิ่งได้จากร้านของเก่าเหมือนกันคับรุ่นUT36มิสซูบิชิสภาพใหม่มากราคาชั่งกิโลถ้าผมจะเอามาชนหัวตัดหญ้าจะแรงใหม่คับช่าง
ได้เลยครับก็แรงเหมือนกันครับ ทำได้ครับ
ของสิ่งนี้เราใช้เราต้องรุ้การทำงานของเครื่องและสามารถแกะซ่อมได้ด้วยตัวเองไม่ต้องถึงมือช่างเพื่อจะได้ไม่เสียตังค์
ขอขอบพระคุณอาจารย์ที่แบ่งปันความรู้ให้เข้าถึงการปฎิบัติได้อย่างแท้จริงขอให้อาจารย์จงมีแต่ความสุขรำรวยๆตลอดไปครับผม
ตัวนี้เอาเครื่องมาดัดแปลงทำเลื่อยยนต์มันจะแรงพอไหมครับ
คิดว่าจะได้อยู่ครับ จริงๆเครื่องเล็กก็แรงเหมือนกันครับ ลองดูก็ได้ครับ
ช่างครับผมชื้อเครื่องตัดหญ้า411ติดปั้มน้ำมาใช้พอดีปั้มน้ำพังแล้วผมจะเอาเครื่องมาใส่กลับเพลาตัดหญ้าแต่แกนข้อเวี่ยงมันยาวจะทำยังไงครับ
ถ้าเป็นแบบนั้นคงต้องผ่าเครื่องเปลี่ยนชุดข้อเหวี่ยงใหม่เลยครับใน ลาซาด้า ถูกๆสั่งเลยครับผม
ไปหาช่างไม่ว่าจะเป็นตู้เย็นเครื่องพ่นยาเจอแต่ช่างสุกเอาเผากินทำแพงไม่มีคุณภาพตอนนี้เริ่มทำเองหลายอย่างแล้วได้ความรู้จากยูทูปนี่แหละเจ็บใจโดนช่างกลอก
เป็นกำลังใจให้นะครับต้องทำได้เราต้องทำได้นะครับผม
ของผมคาบุพอเร่งไม่ค่อยรอดคับต้องลงโช็คนิดก็จะพ่นยาได้คับไม่รู้เพราะอะไร
เป็นเพราะน้ำมันขึ้นยากเหมือนน้ำมันจะตันพอปิดโช๊คลงสักครึ่งอากาศเข้าน้อยแล้วจึงถูกน้ำมันดันขึ้นได้แรงก็จึงเร่งขึ้นได้ต้องล้างคาร์บูใช้ลมอัดเป่าทุกรูก็จะเป็นปกตินะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณมากๆคับผม
เครื่องสกปรกมากๆอยากดูการล้างแล้วทำความสะอาดนะครับ
ครับผม
อาจารย์ครับวิธีใช้งานเครื่องที่เป็นผ้าปั้มมีวิธีใช้งานยังงัยให้เครื่องคงสภาพและติดเวลาใช้งานครับ
ก่อนสตาร์ทให้กดยางน้ำมันขึ้นแล้วปิดโช็คสตาร์ทพอติดแปบนึงก็เปิดโช็คทำงานเลยถ้าพักนานจะสตาร์ทก็ทำเหมือนเดิมครับแต่ถ้าเครื่องร้อนไม่ต้องปิดโช็คนะครับ
ล้างออกเเล้วเป็นตาเบิงยุเนาะคับตาหิ้งห้อย😅😅
ครับผมขอบคุณครับ😅🤣
เครื่องสตาจติดแต่พอเติมน้ำแล้วเร่งจะดับเร่งไม่ขึ้นร้ำไม่ออกเป็นเพราะอะไรครับ
สันนิษฐานคิดว่าสูบของปั๊มคงติดขัดไม่โยกได้แล้วทำให้ชามคลัชหนักติดแน่นพอเร่งเครื่องคลัชก็เหวี่ยงตึงออกไปติดชามคลัชแต่ชามคลัชแน่นไม่หมุนได้เครื่องก็เลยน๊อคดับได้ที่น้ำไม่ออกก็เกี่ยวกันอีกอย่างวาร์วปั๊มก็คงจะค้างก็เป็นไปได้ให้เช็คไปเป็นจุดลองดูนะครับ
คาบูเปลี่ยนใหม่ไปเลยครับสภาพอย่างนี้
อันนี้อยู่ที่ลูกค้าครับ
เครื่องพ่นยาเครื่องยนต์รุ่นไหนดีครับ
เอามาทำเป็นเครื่องตัดหญ้าได้ไหมครับ
ได้ครับเบาดีด้วยใส่ชุดก้านของ260หรือยี่ห้อไหนก็ได้ถ้าชามคลัชเท่ากันใส่ไดหมดเลยนะครับ
สอบถามครับเครื่องบล็อกในคลิปจะเปลี่ยนใส่ชุดเสื้อสูบ34มิลของ260ได้ไหมครับหรือใส่ได้แต่เสื้อสูบทรงในคลิปครับ
แต่ก็ไม่แน่ใจยังไม่ลองเลยครับแต่คิดว่าคงได้นะครับCG260และตัว767ก็โครงเท่ากันคิดว่าต้องได้ครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากครับ
ดูและฟังคำบรรยายไปเดียวนี้เริ่มจะทำเป๊นครับขอบคุณอาจารย์ใหญ่
ครับขอบคุณเช่นกันนะครับผม
เหนื่อยเพื่อเป็นทานขอให้ท่านมีสุขภาพแข็งแรงนะครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับช้าเลยครับขอบคุณครับและขอให้สุขภาพแข็งแรงเช่นกันนะครับ
ผมชอบตรงที่พูดว่าผมก็เหนื่อยเหมือนกันครับ
หรือครับขอบคุณมากๆครับผม
ชุดแผ่นผ้าปั้มกับประเกนคาบูหาชื้อได้ที่ไหนคับ
มีตามร้านขายเครื่องยนต์เล็กหรือขายเครื่องตัดหญ้าหรือร้านซ่มเครื่องตัดหญ้าจะมีอะไหล่ขายด้วนะครับลองถามดูนะครับผม
ช่างอยู่จังหวัดไหนเพือจะส่งไปซ่อมบ้วง
อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย นะครับผม
ของผมแบบนี้ครับไม่ใครซ่อมให้ผมเลยพี่ครับ
ลองทำเองดูครับทำไม่ยากถ้าไฟมีก็ล้างคาร์บูอัดลมเป่าทุกรูถ้าผ้าปั๊มมันแข็งหรือแตกก็เปลี่ยนผ้าปั๊มชุดไม่แพงครับมีขายตามร้านอะไหล่ลองเลยครับผม
ผมว่าน่าจะเปลียนชีลข้อเวียงด้วยครับ
ครับแต่เจ้าของครื่องบอกเอาพอติดได้ไม่อยากซื้ออะไหล่ก็ดูปากซิลไม่แข็งก็จัดให้เลยครัผม555
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้อย่างละเอียด
ขอบคุณนะคุณนะครับผม
ชอบคลิปนี้เลยครับ สภาพถูกทิ้งลุ้นๆ เครื่องไม่เสียจริงๆ หาสาเหตุจนเจอ อากาศ น้ำมันทุกอย่างต้องพอดี กำลังปลุกอีกเครื่องครับ
ครับขอบคุณนะครับผม
งานละเอียดมากครับ ติดตามเลยครับ
ครับผมต้องขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยนะครับ
ขอบคุณคลิปดีๆที่เอามาฝาก น่าสนใจมากครับ
ขอบคุณนะครับ
สภาพ สงครามโลก เลยครับอาจารย์
ครับจริงๆคือเขาจะทิ้งแล้วแต่เขาอยากซ่อมลองดู ก็จึงทำให้ ครับผม
ขอบคุณครับ ชอบมาก ได้ความรู้ทุกคลิปครับ
เช่นกันครับผมขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยนะครับผม
สุดยอดคับ ยอมหัวใจ อ.จริงๆ
ครับผมอยากให้พี่น้องทำเป็นด้วยกันขอบคุณมากๆครับผม
เยี่ยมเลยครับอาจารย์
ขอบคุณครับผม
ซ่อมได้เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณครับ
ฝีมือจริงๆครับ ขนาดชุบชีวิตของเก่าได้ เยี่ยมๆ
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับผม
สวัสดียามเช้าครับ ได้ความรู้อีกแล้วครับ เครื่องนี้คงผ่านการใช้งานมายาวนาน เพลินดีครับดูท่านซ่อม ขอบคุณครับผม
ครับผมเครื่องนี้ผมเหนื่อยมากเลยปกติต้องติดได้รูของท่อไอเสียมันตันบังเอินผมไม่มีทางเลือกก็เลยเอาเหล็กกะแท๊กรูท่อดูผมหายเหนื่อยเลยครับขอขอบคุณนะครับผม
@@hinghoi ไปซ่อมเครื่องตัดหญ้าที่โรงเรียนตัวเครื่องเสร็จนานแล้วค้างหัวเกียร์มันแตกก็ขอของเก่าเพื่อนมาสองรอบสองอันเอามา ใส่ไม่ได้มันเล็กไปเสียดายเป็นของแท้ด้วยวัดดูเป็น 28 มม.เลยต้องสังซื้อใหม่ถึงได้รู้ ทำไปเรียนรู้ไปครับ ขอบคุณท่านมากครับผม
ช่างนี้เก่งจริงๆๆ
คระบผมขอบคุณนะครับผม
ช่างฝีมือดีมากๆเลยจ้า
ขอบคุณครับ
สวัสดีครับ ผีมีอสุดยอดมากเลยเยี่ยมมากครับ
ขอบคุณนะครับ
ฝีมือจริงเก่งมากครับช่างหิ่งห้อย😆🤔🤔มืออาชีพหลายแท้
ขอขอบคุณนะครับผม
ชื่นชมในทักษะและความสามารถเลยครับ
ขอคุณครับ
เส้นผมบังภูเขาเนาะอาจารย์ เก่งครับ
ครับผมขอบคุณมากเลยครับผม
ละเอียดดีครับ
ครับผมขอบคุณนะครับผม
สุดยอดเลย
ขอบคุณครับ
เข้ามารับชมครับอาจารย์
ขอบคุณครับรักษสุขภาพนะครับช่วงนี้โควิดไปทั่วเลยนะครับขอบคุณมากๆนะครับ
ผมขอถามหน่อยนะคับพอดีผมซื้อเครื่องพ่นยามาจากของเก่าเลยทำตามคับทำยังไงก้สตาดไม่ติดคับคาบู+ลูกปืนข้อเหวี่ยง+ซีลซื้อใหม่หมดคับก้ยังสตาดไม่ติดคับไฟมานํ้ามันมาคับทำไงดีคับ ถึงจะติดFCคับ🙏🏻
@@สันติสุขเค้าสิม แสดงว่าผ่าเครื่องใหม่นะครับ ตอนประกอบ ประเก็นท่อนกลางก็คงไม่ขาดนะครับและก็ประเก็น เสื้อสูบก็คงไม่รั่วนะครับ จุดคอคาร์บูด้านนอกในคงมีประเก็นหมดนะครับ ถ้าเครื่องไม่มีจุดรั่วปกติจะเกี่ยวกับคาบูอย่างเดียว ไฟมีหรือเปลี่ยนหัวไฟเทียนใหม่หรือยัง แต่คิดว่าคาบูมีส่วนมาก คาร์บูใหม่ก็เป็นได้เหมือนกัน ลองถอดออกมาไม่ขยับปริ้นล็อคเข็มลงล่างสัก 1 ข้อ เผื่อให้น้ำมันกิน ง่ายหน่อย แต่ให้ปรับเข็มเร่งเข้าไปไว้เยอะหน่อย เผื่อช่วยติดง่าย ตอนสตาร์ทลองใช้ผ้าปิดปากคาบูหรือใช้โป้มือ ปิดก็ได้เผื่อให้ น้ำมันถูกดูดขึ้นมาได้เร็ว ถ้าน้ำมันขึ้นได้เครื่องก็ติดด้วยครับ ทดลองดูนะครับ
ฝีมือจริงๆครับ
ขอขอบคุณนะคระบผม
ต่อไปไม่ต้องไปหาช่างซ่อมแล้วทำเองที่บ้านได้เลยช่างก็จะหดหาย นี้มันเป็นอาชีพอีกหนึ่งที่จะหดหายไปจะไ ม่มีอาชีพนี้อีกต่อไป
เพิ่งเจอคอมเม้นครับนานเลยไม่หายครับช่างยิ่งจะเยอะแต่บางคนก็ชมเป็นแนวทางเวลาเครื่องเสียก็เอาไปให้ช่างเหมือนเดิมแบบนี้เยอะครับผม
ถูกต้องแล้วครับอาจารย์
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
มาหาความรู้ด้วยคนคับ
ขอบคุณครับ
รุ่นสงครามโลก
🤣🤣🤣🤣🤣ผมก็คิดว่าครับขอบคุณครับผม
อยากเก่ง รอบรู้เรื่องเครื่องยนต์แบบอาจารย์ ผมต้องไปอ่านหนังสือเล่มเกี่ยวกับอะไรครับ
ไม่ต้องไปอ่านครับหาเครื่องเก่ามาศึกษาและดูภาพประกอบไปเช่นยูทูปหรือปรึกษากับช่างบ้านๆเป็นการเรียนรู้ด้วยตัวเราเองพวกนี้จะเก่งกว่าดูหนังสือนะครับผมก็มาจากภาคปฏิบัติแต่ก็มีครูเหมือนกันครับสมัยก่อนไม่มียูทูปเหมือนทุกวันนี้ดูคลิปบ่อยๆก็จะเข้าใจได้นะครับผม
ขอบคุณอาจารย์ที่แชณืตวามรู้ให้อย่างละเอียดโดยไม่หวงวิชาเลย เป็นบุญกับตัวเองอย่างมากเลยครับ
ด้วยความยินดีครับขอบคุณนะครับผม
รีรรรรรรรรรรรรรรีรรีีร
ร,hhhh,ghhhhh ghhhhhhhhhhhĥhhhĥhhhhggh
Hhhhhi
28มค65🤗ขอบคุณ.น่อ
ขอบคุณครับผม
อาจารย์ครับ รอบลูกสูบเป็นรอยไหม้ต้องขัดมั้ย(ถ้าขัดใช้อะไรขัด แต่ถ้าต้องใช้กระดาษทรายใช้เบอร์อะไร ) ขอบคุณครับ ตามครับ
ถ้าล้างน้ำมันออกพอดูได้ก็ไช้ได้ครับถ้าขัดกระดาษ240หรือ320ก็ได้นะครับถ้าหยาบหน่อยไม่เป็นไรขัดเบาๆก็ได้ถ้าเปลี่ยนแหวนให้เอาใบเลื่อยตัดเหล็กที่มันหักเฉอะตามร่องแหวนให้ลึกลงและกว่างออกหน่อยเพราะแหวนใหม่ลงไม่ได้ลองทำดูนะครับผม
อยากให้ทำคริปล้างขัดทำความสะอาดให้ดูบ้างครับอาจารย์
เครืัองสตาร์ทคร้ังแรกติดดีแต่พอด้บแลัวสตาร์ทใหม่ม้นติดอยากม้นเป็นเพราะอะไรคร้บชัางคาบุลเปลี่ยนใหม่ชัางชั
วยบอกหน่อยครับ
ถ้าเครื่องสตาร์ทตอนเครื่องเย็นติดง่าย ทำงานไปสักพักใหญ่แล้วมาดับเครื่อง และจะสตาร์ทใหม่จะติดยาก หมายถึงตอนเครื่องยังร้อนนะครับ แต่ถ้ากำเร่งช่วยก็จะติดเร็วหน่อย ปัญหานี้จะเกี่ยวกับเสื้อสูบเป็นรอยถลอกหยาบๆนะครับ พอเครื่องร้อนขึ้นมันจะหนืดเหนียวอ่อน เนื่องด้วยเสื้อสูบมันเป็นรอยหยาบๆมันไม่ลื่นครับ เครื่องจึงติดยากครับ ปัญหานี้จะเกี่ยวกับเราผสมน้ำมัน 2T น้อยไปนะครับ ลองถอดเช็คดูนะครับ
💖💖💖💖💖💖
อาจารย์ครับ ลูกสูบแหวนเดียวกับ2แหวน คุณภาพต่างกันอย่างไร ตามครับ
แต่ก็แรงดีเหมือนกันนะครับแต่ในส่วนตัวผมก็ชอบสองแหวนนะครับเพราะแหวนสองตัวความอัดต้องแน่นกว่าอยู่แล้วในความคิดนะครับผม
เครื่องพ่นปุ๋ยใช้ไปแล้วดับแล้วติดยากเป็นเพราะอะไรแต่ดับเครื่องใหม่ฯเทนํ้าราดเครื่องทันทีจะติดง่ายสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
คาบูลแบบลูกลอยนะครับ
แสดงว่าถ้าเครื่องเย็นจะติดง่ายอันนี้ผมคิดว่านะครับจะเกี่ยวกับเสื้อสูบถลอกเป็นรอยหยาบๆนะครับ เวลาเครื่องร้อนเหล็กจะอ่อนแล้วจะสตาร์ทติดยากเพราะมันไม่ลื่นนะครับ เหล็กอ่อนมันเหนียวหนืดครับ ถ้าตอนเย็นๆเหล็กจะแข็งมันจะติดได้เพราะเหล็กแข็งครับ เสื้อสูบที่สวนนะครับ
เครื่องร้อนดับสตาร์ดยากเปลี่ยนซีนข้อเหวี่ยงจบ
ก็มีบ่อยอยู่
👍👍ฝีมือครับ
ขอบคุณครับ
ขอถามหน่อยครับว่าเครื่องฮอนด้า GX-35 ใช้มาแล้วประมาณ10ปีแต่ไม่ได้ทำงานหนัก เวลาใช้งานไปเครื่องร้อนจะไม่มีควันขาว แต่เมื่อผ่อนเครื่องเดินเบาไว้สักพักจะมีควันขาวออกมาเยอะเลยครับ สาเหตุน่าจะมาจากอะไรครับผม (ผมเคยเอาไปให้ช่างดู แค่ช่างสตาร์ทดูก็บอกว่าเสื้อสูบด้านบนรั่วทำให้น้ำมันเครื่องออกตรงแกนวาวและให้เปลี่ยนชุดเสื้อสูบของแท้ราคา4,500บาท ของเทียม2,500บาท ผมจึงยังไม่ซ่อม และขอคำแนะนำจากอาจารย์เผื่อมีวิธีแก้ไขที่ประหยัดกว่าครับผม ผมไม่ใช่ช่างเป็แค่ผู้ใช้ซึ่งไม่มีความรู้เลยครับผม)ขอบคุณล่วงหน้าในคำตอบครับผม
**แจ้งข้อมูลเพิ่มเติมครับผมลองเปิดฝาครอบวาวดูแล้วมีน้ำมันเครื่องขังอยู่ตรงห้องวาวและที่กรองอาก่ศมีน้ำมันเครื่องเปียกเลยครับ
ให้เปลี่ยนแหวนลูกสูบใหม่และบดวาร์วใหม่ก็กัลบมาดีเหมีอนเดิมครับแหวนลูกสูบหลวมนิดหน่อยทำให้น้ำมันเครื่องตีขึ้นมาได้ถ้าเร่งแรงๆไฟจะเผาไปหมดจึงไม่มีครันถ้าเบาเครื่องไฟเผาน้ำมันเครื่องไม่ได้เต็นที่ก็มีครันตามนั้นนะครับอย่าให้น้ำมันเครื่องแห้งนะครับผม
ผมว่าที่เครียงไม่ติดอาจเป็นเพาะ ลูกสูบติดเสือสูบ เพาะทิ้งไว้นานคับ
ครับก็มีส่วนทิ้งไว้นานๆมักจะมีปัญหาไม่เป็นอย่างก็เป็นอย่างนะครับผม
ขอสอบถามหน่อยครับเครื่องพ่นยาฮอนด้าครับ
เอาไปซ่อมมาสตาดติดวันแรกที่เอามาต้องทำไงครับวางทิ้งไว้หลายเดือนแล้วครับต้องทำไงถึงจะติดครับอาจารย์
เป็นที่น้ำมันขึ้นไม่ได้ล้างคาร์บูเป่าทุกรูถ้ายังไม่ติดให้คลายเข็มลูกเร่งที่อยู่ในรูของน็อตทองเหลืองตัวใหญ่บนหลังคาร์บูใช้ไขควงแบนเล็กๆให้คลายออกทีละนิดๆแล้วสสตาร์ทดูด้วยและให้ปรับเร่งขึ้นไว้ด้วยพอติดได้จึงปรับเบาคืนแต่แรงพอดีอย่าปรับคลายออกมากเกินเพราะมันจะดับอีกปรับให้พอดีนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับ🙏
👍👍👍👍👍👍👍👍
ขอบคุณมากๆครับผม❤❤❤
อาจารณ์ครับคาบูผ้าปั้มเข็มอุดน้ำมันไม่อยู่มีวิธีแก้ไขยังไงครับล้างแล้วเอาน้ำมันใส่ลองดูเข็มอุดไม่อยู่ครับ หรือว่าคาบูเสียครับ
คาบูไม่เสียครับปลายเข็มคงไม่ดีเปลี่ยเข็มน้ำมันลองดูนะคุรับ
@@hinghoi ครับผม
สอบถามแนครับ ฝาครอบเข็มคันเร่งเครื่องตัดหญ้า ขันบ่อยู่แก้ไขวิธีไหนครับ
มีขายนะครับฝาครอบลูกเร่งคาบูถามดูตามร้านอะไหล่หรือขายเครื่องตัดหญ้าถ้าไม่ซื้อใหม่ก็เอาลวดรัดตรงหัวฝาครอบลงติดกับตัวคาบูเลยก็ได้นะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณคสำหรับคำแนะนำครับ
ถามหน่อยครับ ?... เสื้อสูบเครื่องตัดหญ้า หรือ เสื้อสูบเครื่องพ่นยา เอาไปคว้านเสื้อได้ไหมครับ
ได้เหมือนกันครับ
ทำไงให้เครื่องพ่นแรง
ขออภัยนะครับตัวปั๊มผมไม่ถนัดเลยไม่ง่ายเหมือนซ่อมตัวเครื่องเลยครับแต่ให้เช็คที่จุดวาล์วปิดเปิดสองข้างนะครับว่ามีเศษอะไรตันใหมทางท่อลงจากถังจะตันไหมถ้าวาล์ยังปกติน้ำก็จะแรงไดัเหมือนเดิมละครับ
😍😍😍
ขอบคุณครับ
นำมาทำเครื่องตัดหญ้าใช้ได้ใหม
ใช้ดีเลยครับเบาดีด้วยครับผม
ต้องฉีดพวกโซแม็ก ก่อนแกะไหมครับ ผมซื้อซากมาแกพาเอาอะไหล่ ยังไม่ออก
ดีครับฉีดโซแม็กเพราะน็อตเป็นสนิมต้องพยายามให้ออกได้ครับขอบคุณนะครับผม
เครื่องรุ่นไหนครับเครื่องนี้
@@user-ef1jn1ye5n Benz รุ่น 767 ครับ
ิอาจารย์ครับ คาปูแบบนี้ปะเก็นและยางผ้าปั๊ม ถ้าซื้อออนไลน์จะบอกว่าอย่างไร ตามครับ
ให้พิมพ์ว่า ผ้าปั๊มคาบูเครื่องพ่น 767 ผ้าปั๊มจะมาเป็นชุดเลยหรือว่าคาบูก็บอก 767ก็จะถูกต้วเลยทุกอย่างบอกรหัส 767 ก็จะถูกกันทุกตัวอะไหล่นะครับผม
รบกวนอีกนิดครับผมเคยถามอาจารย์แล้วแต่ยังไม่ตอบ เครื่องตัดหญ้าญี่ปุ่นอยากได้ ลูกสูบพร้อมแหวน 30 มิล(ลูกสูบเล็ก) ซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณมากๆครับอาจารย์ ตามครับ
@@user-gb5fn1im6e ของญี่ปุ่นเป็นยี่ห่ออะไรครับถัาไม่ระบุยี่ห่อผมก็ตอบไม่ถูกนะครับเพราะของเจแปนมันก็เยอะเหมือนกันครับตามร้านซ่อมเครื่องตัดหญ้าหรือร้านขายเครื่องตัดหญ้ามีขายนะครับถอดตัวอย่างไปให้ร้านจัดให้นะครับหรือจะเข้าดูในลาซาด้าบอกยี่ห่อภาพอะไหล่จะขึ้นให้เห็นทุกอย่างสั่งได้เลยนะครับผม
ได้แล้วครับอาจารย์ ได้จากร้านฯ ที่ผมไปซื้อมือสองครับ ขอบคุณครับ ตามครับ
ช่างอยู่ไหนคับ
ผมซื้อคาบูผ้าปั้มมาใหม่สตาร์ทติดยากมากครับ เป็นที่อะไรหรอครับ
เป็นเครื่องพ่นนะครับคิดว่าน้ำมันขึ้นไม่สดวกล้างคาร์บูคายเข็มน้ำมันด้านข้างออกด้วยใช้ลมอัดเป่าทุกๆรูด้วยถ้ายังไม่ติดให้คายเข็มน้ำมันด้านข้างสักรอบครึ่งหรือ2รอบปับเร่งขึ้นไว้ด้ายหรือลองคายเข็มลูกเร่งน็อตเล็กๆที่ในรูตัวใหญ่ใช้ไขควงแบนเล็กๆคายออกทีละนิดๆเป็นการเปิดให้น้ำมันขึ้นได้สดวกน็อตทองเหลืองบนหัวคาร์บูนะคระบลองดูนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับ
แหวนลูกสูบของ 260 ยี่ห่อไหนทนครับแนะนำหน่อยครับ
ต้องขออภัยผมไม่กล้าตอบได้ว่ายี่ห่อใหนดีนะครับแต่ส่วนตัวผมจะชอบซื้อแต่ของเมดอินเจแปนถ้าเป็นเมดอินไซน่าผมไม่หยากไช้ก็คงตอบได้อย่างนี้นะครับผม
สงสัยน้ำท่วมมานะครับ
จริงๆจะติดได้นะครับรูท่อไอเสียตันผมหมดทางแก้ไขแล้วพอมาเฉอะท่อไอเสียติดได้เลยจนผมงงๆครับขอบคุณครับ
ของผมพ่นยาไม่ออกครับแก้ยังงัยครับ
ผมก็ไม่เก่งเรื้องปั๊มแต่คิดว่าคงเป็นเพราะเเศษฝุ่นตะกอนจะไปติดที่ลิ้นดูดหรือที่ลิ้นส่งจึงไม่สามารถพ่นออกได้ลองคลายออกมาเช็คดูนะครับผม
มีคลิปตอนถอดแกนปั๊ม767ไหมครับ
ยังไม่มีเลยครับผม
@@hinghoi ลองถอดตามที่ช่างบอกแล้วถอดได้ครับ
พอชมคลิปนี้ผมทำตามเครื่องของผมติดเลยครับ (แย่ท่อไอเสียครับ )
ดีมากครับขอบคุณครับ
ช่างเว้าลาว ก็ได้เจ้าเว่ามันตกโพ้ง ฮาฮ า
กะอยากเว่าอีสานอยู่เด๊อครับแต่พอเว่าอีสานไปทางภาคกลางกะบอกให้เว่าภาษากลางว่าฟังบ่รู้เรื้องพะนะผมกะเลยต้องเว่าภาษากลางนะครับผม
เครื่อง767คับ
คาบูรุ่นอะไรครับป๋า
รุ่น767ครับใส่กันได้หลายรุ่นครับของ260หรือว่าอีกหลายรุ่นเพรารูน้ำมันรูอากาศแผ่นผ้าปั๊มก็เหมือนกันผมสับเปลี่ยนไปหมดได้ผลหมดเลยครับผม
ของผมไม่ติดควรทำไงครับ
ลองทำตามที่ในคลิปหรือยังถ้าไฟมีก็มาเช็คคาบูแต่คาบูผ้าปั๊มต้องเป่าทุกรูถ้าไม่มีปั๊มลมไช้สูบโยกก็ได้รูตันนิดเดียวก็ไม่ติดผ้าปั๊มก็สำคัญถ้าแข็งกะด้างก็จะไม่สบัดดึงน้ำมันขึ้นได้ทำตามคลิปผมว่าต้องติดได้นะครับผม
@@hinghoi เปลี่ยนคาบูแล้วครับ
ฃีนข้อเหวี่ยงก็เปลี่ยนแล้วครับ
คอยไฟก็มา
เปลี่ยนทุกอย่างดีเลยครับสันนิษฐานคิดว่าน้ำมันไม่เข้าไอดีแก้ที่คาบูอย่างเดียวคัรบคาบูใหม่ยิ่งต้องแก้เลยครับลองปิดโช๊คดึงสตาร์ทหลายๆครั้งแล้วคลายหัวเทียนออกมาดูว่าน้ำมันเปียกมั๊ยถ้าเปียกแสดงว่าน้ำมันขึ้นได้ต้องปับเร่งช่วยหน่อยถ้าไม่เปียกแสดงว่าน้ำมันขึ้นไม่ได้ให้คลายเข็มปรับน้ำมันที่อยู่ด้านค่างหลังคาบูเอาออกสัก 2 รอบครึ่งถ้าติดได้จึงปรับคืนสักหน่อยลองดูครับผม
แล้วค่าซ่อมเท่าไหร่ครับ
ก็ไม่แพงนะครับถ้าไม่ได้ซื้ออะไหล่ถ้าได้ซื้ออะไหล่ก็อย่างว่านะครับผม
@@hinghoi อ๋อครับ ถ้าเราซ่อมให้ลูกค้าจะคิดค่าแรงยังใงครับ
ล้างคาร์บูก็ร้อยห้าสิบตั้งคอยล์ร้อยห้าสิบบาทผ่าเครื่องร้อยห้าสิบประกอบสองร้อยแต่ถ้าเครื่องที่เอาน็อตออกยากใช้เวลานานหน่อยก็เพิ่มนิดหน่อยนะครับ
🙏🙏🙏🍎👍👍👍
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ🙏🙏🙏
อาจารย์ฮอนด้าgx35ตีปอกใหม่ได้บ่อคับถ้าได้ราคาจักบาทคับหมายถึงตีปอกเปลี่ยนคาบูเครื่องติดเ ามาใช้งานได้ตามปกติคับ
แตตีปอกผมไม่เห็นด้วยมันไม่ทนบางทีก็เกิดความร้อนมากราคามันแล้วแต่ร้านตอบยากครับผมขอแนะนำเข้าดูใน ลาซาด้า มีราคาให้เลือกเยอะไม่แพงได้มาเป็นชุดเลยนะครับ
ขอถามหน่อยเครื่องตัดหญ้าข้อหญ้ารุ่น RM-315
พอดีพาเคื่องพ่อไปตัดหญ้าผมใส่น้ำแล้วลืมใส่น้ำมันสม
อยากทราบว่าอาการนี้ลูกสูบติดใช่ไหมคับ
ถ้าซ่อมประมาณกี่บาทได้คับของสะพ่อด้วย
แก่บอกว่าเคื่รองนี้อยู่กับแก่มาหลายปีแล้ว
ถ้าเสื้อสูบไม่ถลอกไม่เป็นรอยก็ไม่เป็นไรถ้าแหวนติดลูกสูบดีก็เปลี่ยนแต่แหวนหรือถ้าแหวนไม่ติดและลูกปืนข้อเหวียงลูกปืนก้านไม่แตกก็ทำงานได้นะครับให้ใส่ 2 ทีหนาๆหน่อยมัก็จะกลับมาไช้งานได้เหมือนเดิมหรือว่าตอนนี้ดึงเชือกสตาร์ทไม่ขึ้นอย่างนี้ให้ถอดหัวเทียนออกแล้วเท 2 ทีลงของรูเสื้อสูบประมาณ40ซีๆไม่นานก็จะสตาร์ทได้นะครับถ้าซื้ออะไหล่ก็ไม่แพงเท่าไหล่นะครับผม
ขอบคุณครับเป็นความรู้ที่มีประโยชน์มากคับ
ตอนนี้เครื่องแล้วคับขอบคุณ ทำตามที่บอก55
ดีใจจนบอกไม่ถูกเลย🤭🤭🤭
@@jankamon114 ครับดีใจด้วยนะครับต่อไปให้ผสม 2 ทีหนาๆหน่อยเป็นการรักษาแหวนลูกสูบและลูกปืนก้านลูกปืนข้อเหวี่ยงให้มันทนนานๆนะครับผม
โครตรักเลยช่องนี้เด่วผมกดไลค์เป็นกำลังใจให้ทุกคลิปเลยคับ
ขอขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆแบบนี้นะครับ
อาจารย์ครับสอบถามหน่อยครับเครื่องพ่นยาปั๊มลูกลอยครับติดด้ายแต่เร่งสุดสักคู่วู่บเร่งวู่บแล้วก็ดับ แต่เวลาเครื่องติดมันมีละอองน้ำมันออกมาปากคาบูครับ
สันนิษฐานนะครับผมถ้าเร่งสุดได้พอจะร้อนก็จะวูบๆถึงดับพอดับแล้วจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจึงจะติดได้จะเป็นอยู่แบบนี้คือคอยล์เสื่อมต้องเปลี่ยนนะครับหรืออีกอย่างก็มีส่วนที่ปากซิลข้อเหวี่ยงแข็งหมายถึงมันจะสึกเวลาเครื่องร้อนปากซิลจะเริ่มอ่อนแล้วอากาศจะเข้าออกที่ซิลได้กำลังอัดน้อยลงความดูดน้อยลงก็จึงวูบถ้ากำเร่งเพิ่มขึ้นจะดับเลยอย่างนี้ต้องเปลี่ยนซิลข้อเหวี่ยงนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับ
❤แต่ละยี่ห่อผมงงเลยแหวนลูกสูบบางยี่ห้อมี2บางยี่ห้มี5ปากแหวนหันไอดีไอเสียผมงงผมขอรายเลอียดได้โปรดครับอาจารย์
ไม่น่างงครับคือแหวนของรุ่น 4 จังหวะ จะมีแหวน 5 ตัว 3 ตัวอยู่ล็อคล่าง มีแหวนบางอยู่ล่าง ตัวแหวนสปริงอยู่กลาง และแหวน บางปะกบบนอีกตัว และปากแหวนพวกนี้จะหันไปด้านไอเสีย ตามที่ลงคลิปให้ดูนะครับ และอีก 2 ตัวเป็นแหวนอัด ให้หันปากแหวนมะดันไอดี อันนี้เฉพาะรุ่น 4 จังหวะนะครับ แต่รุ่น 2 จังหวะ จะมีแหวน 2 ตัว บางรุ่นมีตัวเดียว ส่วนมากจะมี 2 ตัวครับ และส่วนมากแหวน รุ่น 2 จังหวะจะหันมาทางด้านไอดีนะครับ มีน้อยที่จะหันไปด้านไอเสีย ที่หันไปด้านไอเสีย เหตุผลคือโพรงอากาศ ข้างในเสื้อสูบ จะกินมาด้านทางปากไอดี ทำให้ขอบแคบลง แล้วไปกว้างอยู่ด้านไอเสีย เขาเลยหันแหวนไปทางด้านไอเสีย ถ้าไม่ทำอย่างนั้นบ่าแหวนจะหัก เป็นเหตุผลแบบนี้นะครับ
เพิ่งได้จากร้านของเก่าเหมือนกันคับรุ่นUT36มิสซูบิชิสภาพใหม่มากราคาชั่งกิโลถ้าผมจะเอามาชนหัวตัดหญ้าจะแรงใหม่คับช่าง
ได้เลยครับก็แรงเหมือนกันครับ ทำได้ครับ
ของสิ่งนี้เราใช้เราต้องรุ้การทำงานของเครื่องและสามารถแกะซ่อมได้ด้วยตัวเองไม่ต้องถึงมือช่างเพื่อจะได้ไม่เสียตังค์
ขอขอบพระคุณอาจารย์ที่แบ่งปันความรู้ให้เข้าถึงการปฎิบัติได้อย่างแท้จริงขอให้อาจารย์จงมีแต่ความสุขรำรวยๆตลอดไปครับผม
ตัวนี้เอาเครื่องมาดัดแปลงทำเลื่อยยนต์มันจะแรงพอไหมครับ
คิดว่าจะได้อยู่ครับ จริงๆเครื่องเล็กก็แรงเหมือนกันครับ ลองดูก็ได้ครับ
ช่างครับผมชื้อเครื่องตัดหญ้า411ติดปั้มน้ำมาใช้พอดีปั้มน้ำพังแล้วผมจะเอาเครื่องมาใส่กลับเพลาตัดหญ้าแต่แกนข้อเวี่ยงมันยาวจะทำยังไงครับ
ถ้าเป็นแบบนั้นคงต้องผ่าเครื่องเปลี่ยนชุดข้อเหวี่ยงใหม่เลยครับใน ลาซาด้า ถูกๆสั่งเลยครับผม
ไปหาช่างไม่ว่าจะเป็นตู้เย็นเครื่องพ่นยาเจอแต่ช่างสุกเอาเผากินทำแพงไม่มีคุณภาพตอนนี้เริ่มทำเองหลายอย่างแล้วได้ความรู้จากยูทูปนี่แหละเจ็บใจโดนช่างกลอก
เป็นกำลังใจให้นะครับต้องทำได้เราต้องทำได้นะครับผม
ของผมคาบุพอเร่งไม่ค่อยรอดคับต้องลงโช็คนิดก็จะพ่นยาได้คับไม่รู้เพราะอะไร
เป็นเพราะน้ำมันขึ้นยากเหมือนน้ำมันจะตันพอปิดโช๊คลงสักครึ่งอากาศเข้าน้อยแล้วจึงถูกน้ำมันดันขึ้นได้แรงก็จึงเร่งขึ้นได้ต้องล้างคาร์บูใช้ลมอัดเป่าทุกรูก็จะเป็นปกตินะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณมากๆคับผม
เครื่องสกปรกมากๆอยากดูการล้างแล้วทำความสะอาดนะครับ
ครับผม
อาจารย์ครับวิธีใช้งานเครื่องที่เป็นผ้าปั้มมีวิธีใช้งานยังงัยให้เครื่องคงสภาพและติดเวลาใช้งานครับ
ก่อนสตาร์ทให้กดยางน้ำมันขึ้นแล้วปิดโช็คสตาร์ทพอติดแปบนึงก็เปิดโช็คทำงานเลยถ้าพักนานจะสตาร์ทก็ทำเหมือนเดิมครับแต่ถ้าเครื่องร้อนไม่ต้องปิดโช็คนะครับ
ล้างออกเเล้วเป็นตาเบิงยุเนาะคับตาหิ้งห้อย😅😅
ครับผมขอบคุณครับ😅🤣
เครื่องสตาจติดแต่พอเติมน้ำแล้วเร่งจะดับเร่งไม่ขึ้นร้ำไม่ออกเป็นเพราะอะไรครับ
สันนิษฐานคิดว่าสูบของปั๊มคงติดขัดไม่โยกได้แล้วทำให้ชามคลัชหนักติดแน่นพอเร่งเครื่องคลัชก็เหวี่ยงตึงออกไปติดชามคลัชแต่ชามคลัชแน่นไม่หมุนได้เครื่องก็เลยน๊อคดับได้ที่น้ำไม่ออกก็เกี่ยวกันอีกอย่างวาร์วปั๊มก็คงจะค้างก็เป็นไปได้ให้เช็คไปเป็นจุดลองดูนะครับ
คาบูเปลี่ยนใหม่ไปเลยครับสภาพอย่างนี้
อันนี้อยู่ที่ลูกค้าครับ
เครื่องพ่นยาเครื่องยนต์รุ่นไหนดีครับ
เอามาทำเป็นเครื่องตัดหญ้าได้ไหมครับ
ได้ครับเบาดีด้วยใส่ชุดก้านของ260หรือยี่ห้อไหนก็ได้ถ้าชามคลัชเท่ากันใส่ไดหมดเลยนะครับ
สอบถามครับเครื่องบล็อกในคลิปจะเปลี่ยนใส่ชุดเสื้อสูบ34มิลของ260ได้ไหมครับหรือใส่ได้แต่เสื้อสูบทรงในคลิปครับ
แต่ก็ไม่แน่ใจยังไม่ลองเลยครับแต่คิดว่าคงได้นะครับCG260และตัว767ก็โครงเท่ากันคิดว่าต้องได้ครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากครับ
ดูและฟังคำบรรยายไปเดียวนี้เริ่มจะทำเป๊นครับขอบคุณอาจารย์ใหญ่
ครับขอบคุณเช่นกันนะครับผม
เหนื่อยเพื่อเป็นทานขอให้ท่านมีสุขภาพแข็งแรงนะครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับช้าเลยครับขอบคุณครับและขอให้สุขภาพแข็งแรงเช่นกันนะครับ
ผมชอบตรงที่พูดว่าผมก็เหนื่อยเหมือนกันครับ
หรือครับขอบคุณมากๆครับผม
ชุดแผ่นผ้าปั้มกับประเกนคาบูหาชื้อได้ที่ไหนคับ
มีตามร้านขายเครื่องยนต์เล็กหรือขายเครื่องตัดหญ้าหรือร้านซ่มเครื่องตัดหญ้าจะมีอะไหล่ขายด้วนะครับลองถามดูนะครับผม
ช่างอยู่จังหวัดไหนเพือจะส่งไปซ่อมบ้วง
อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย นะครับผม
ของผมแบบนี้ครับไม่ใครซ่อมให้ผมเลยพี่ครับ
ลองทำเองดูครับทำไม่ยากถ้าไฟมีก็ล้างคาร์บูอัดลมเป่าทุกรูถ้าผ้าปั๊มมันแข็งหรือแตกก็เปลี่ยนผ้าปั๊มชุดไม่แพงครับมีขายตามร้านอะไหล่ลองเลยครับผม
ผมว่าน่าจะเปลียนชีลข้อเวียงด้วยครับ
ครับแต่เจ้าของครื่องบอกเอาพอติดได้ไม่อยากซื้ออะไหล่ก็ดูปากซิลไม่แข็งก็จัดให้เลยครัผม555
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้อย่างละเอียด
ขอบคุณนะคุณนะครับผม