Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆ ผมมีเครื่องShindaiwa มือสองญี่ปุ่นใช้มานานพอควร มีปัญหาคือเครื่องติดง่ายแต่ไม่มีแรง ดูแล้วคิดว่าน่าจะเป็นที่คาบูเหมือนกันคงต้องหามาเปลี่ยนใหม่ครับ
@@c2meechai ครับภาพเครื่องยังมีแรงอัดแน่นอยู่ ก็เก็บเกี่ยวกับระบบน้ำมัน และอีกอย่างคอยล์ไฟถอดออกมาขัดที่ตีนคอยก็ดีนะครับ เพื่อให้ไฟ เดินสะดวกจะแรงขึ้น น้ำมันก็มีส่วน มากเหมือนกัน ต้องทำหานะครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์
สุดยอดแล้วครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณครับ
เยี่ยมเยี่ยมครับป๋า
ขอบคุณนะครับ
อธิบายได้ละเอียดมากครับ
ได้ความรู้ใหม่ๆทุกคลิป สุดยอดแล้วครับอาจารย์
ครับขอบคุณนะครับ
ดีใจ มาก อาจารย์อธิบาย จนเข้าใจ ผมมาจากนราธิวาสครับ
ครับผมใกล้ไกลก็พี่น้องคนไทยเหมือนกันขอบคุณมากๆครับผม
อยากส่งเครื่องไปทำครับติดต่อทางไหนครับอาจารย์
ขออภัยด้วยนะครับ ผมกำลังเตรียมตัวกลับเกาหลีอีกรอบ อยู่อีก 3 เดือนจึงจะกลับมาอยู่บ้านเรา ช่วงนั้นจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม แล้วจึงขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับ ถ้าหากยังไม่แก้ไข เอาตามนั้นนะครับ
ช่างครับ แหวนลูกสูบเสื้อสูบก้าน 411 ควรเปลี่ยนกี่ปีต่อครั้งครับ เครื่องผมประมาณ3-4ปี เบาได้อยู่แต่ถ้าเร่งแรงมากๆเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ แล้วก็กลับมาเดินเบาได้ปกติ แรงอัดก็ดี แบบนี้ควรเปลี่ยนได้หรือยังครับช่าง😊
แต่เรื่องลูกสูบแหวนเสื้อสูบกำหนดไม่ได้ครับว่ากี่ปีแต่ใช้ไปเอาจนมันไม่ได้จริงๆ จึงได้เปลี่ยนครับ สาเหตุที่ว่าอาจจะเกี่ยวกับน้ำมัน เวลาเร่งสุดๆแล้วบางทีน้ำมันอาจจะขึ้นไม่ทัน พ่อเบาคันเร่งลงก็เร่งได้พอดี ให้ลองล้างเป่า คาบูนะครับ จะเกี่ยวกับระบบน้ำมันมากกว่าส่วนเสื้อสูบลูกสูบไม่เป็นไรนะครับ
ขอถามเรื่องใส่ปะเก็นครับประเด็นกระดาษใส่ตรงใหนปะเก็นไฟใส่ตรงใหนแล้วทากาวทุกปะเก็นไหมก่อนประกอบ
ปะเก็นกระดาษใส่ตามท้องอ่าง เครื่องถ้าผ่าเครื่องนะครับ และใส่ที่ คอเสื้อสูบ ส่วนประเก็นไฟใส่ที่ปากท่อไอเสีย นะครับ สวนกาวถ้าไม่มีไม่ทาก็ไม่เป็นไรนะครับ หรือจะทาก็ได้ทาหน้าเดียวก็ได้ครับ
จะส่งเครื่องไปซ่อมขอเบอร์โทรและที่อยู่ด้วยครับ
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้ผมอยู่เกาหลี เดินทางตั้งแต่วันที่ 13 ครับ ดูตามป้ายถนนหลงทางจะอยู่ 3 เดือนจึงจะได้กลับบ้านเราครับ ถึงช่วงนั้นผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ช่วงนั้นจึงขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับถ้ายังไม่แก้ไขได้ครับขอบคุณมากๆครับ
อาจารย์ครับเครื่องตัดหญ้าgx35 ไม่ติดแต่พอเรากำคันเร่งแล้วเครื่องติดแบบนี้เข้าข่ายว่าลูกสูบแหวนจะหลวมใช่ไหมครับ
อาการนี้จะเกี่ยวกับคาร์บูครับ ให้ปรับน็อตเร่งช่วยไว้อีกนะครับ จึงจะติดง่าย ถ้าเครื่องลูกสูบหลวม จะมีควันขาวออกมา ให้เห็นนะครับ ถ้าไม่มีควัน จะเกี่ยวกับคาบูนั่นแหละครับ
สอบถามอาจารย์ครับ เวลาเร่งแล้วผ่อนมันสั่นแรงมีเสียงครืดเหมือนเฟืองรูดเลยครับ แบบนี้เกิดจากอะไรครับ มีวิธีแก้ไหม ขอบคุณครับ
ขออภัยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาช้าหน่อย สงสัยจะเกี่ยวลูกปืนชามคลัช คงจะสึกครับ เวลาเร่งเครื่องแรงๆก็นิ่งเหมือนเดิม แต่อีกอย่างสงสัยนะครับที่ว่าเร่งแล้วเบาลง เสียงดังครืดๆ อันนี้ก็สงสัยว่าบูทหรือ ว่าปลอกบูธ คงจะสึก ลองเปลี่ยนบูทดูถ้าแก้ที่ลูกปืน ยังไม่หายนะครับ คิดว่ามี 2 จุดเท่านี้ครับที่เป็น
ขอบคุณคุณอามากครับที่ให้ความรู้ทุกขั้นทุกตอนเข้าใจง่ายดี
ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
ผมเคยเจอครับอาจารย์จูนยากล้างยังไงก็ไม่ได้ครับ
คิดว่าคงจะมีอาการเดียวกันนะครับ คงจะมีฝุ่นตะกอนแข็ง ตันในรู น้ำมัน เป่ายังไงก็ไม่ได้ จึงเป็นแบบนี้ครับ
ความรู้ล้วนๆเลยครับขอบคุณครับอาจารย์
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
อาจารย์คับอาการเครื่องเดินเบาไม่ได้เกิดจากอะไรคับ
เครื่องถ้าเราล้างคาร์บูเช็คดูว่ามันดีแล้ว ติดได้แต่เวลาเบา ไม่อยู่จะดับ ถ้าเราปรับน็อตเร่งเข้าช่วยขึ้น ไว้หน่อยก็ยังดับอีก แบบนี้จะเกี่ยวกับลูกสูบแหวนหลวมและเสื้อสูบจะไม่ดีเท่าไหร่เสื้อสูบงไม่ลื่นดีเบาไม่ค่อยได้ คิดว่าจะเกี่ยวที่แหวนลูกสูบเสื้อสูบ จะไม่ค่อยดี มากกว่านะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์
อะไหล่ฮิตาชิcg40 มีไหมครับ
เป็นอะไหล่ชิ้นไหนครับถ้าเป็นเสื้อสูบ เข้าดูทางลาซาด้ามีขายครับ ลองเข้าดูนะครับช่วงนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ครับ คงอีก 3 เดือนจึงจะได้กลับบ้านครับ ลองเข้าดูนะครับ
ขอบคุณครับ
@@user-kp8nh1zz6q ขอบคุณเช่นกันครับ
สอบถามครับช่าง เครื่อง4จังหวะ สตาร์ทติดตอนเปิดโช๊ค แต่พอปิดโช๊คแล้วเครื่องวูบดับ อยากทราบสาเหตุครับผม
@@wiriyanonchoompol5644 เอานี้ครับคือตอนจะสตาร์ทเครื่องตอนแรกให้ปิดโช๊ค แล้วจึงสตาร์ท พอเครื่องติดสักพักก็เปิดโช๊คคืน แล้วทำงานได้เลยครับ แต่ถ้าปิดชกกับอีกเครื่องจะดับทันทีนะครับ ต้องเปิดโช๊ค ตอนทำงานตลอดเลยนะครับ อันนี้ถูกต้องนะครับ
ช่างครับบ บริเวรเสื้อสูบลูกสูบของ411มันมีเสียงแบบกิกๆกึกๆยังไงไม่รู้แต่ไม่ได้ดังมาก ตอนเดินเบาบางครั้งก็แรงบางครั้งก็เบา เกี่ยวกับคาบูไหมครับ เครื่องนี้ผมทำเป็นจักรยานติดเครื่องตัดหญ้าครับ สาเหตุมันอยู่ตรงไหนครับ ผมคิดว่า (อาจจะเป็น) ที่ลูกปืนก้านแตก แค่เดานะครับ ช่วยบอกด้วยนะครับช่าง😊😉😅
ที่ว่ามีเสียงกิกๆกึกๆกักๆ อยู่บริเวณเสื้อสูบห้องเครื่องหรือครับ สันนิษฐานเหมือนกันนะครับ ถ้าดังอยู่ช่วงนี้มันหลายอย่าง บางทีแหวน หักก็มีเสียงดังได้ หรือลูกปืนก้านตัวบนแตก หรือตัวล่างก็เป็นได้ ถ้ามันดังอย่างนี้อย่าปล่อยไว้นานถอดออกเช็คเลยครับ ที่ว่าเบาไม่ได้ดีเดี๋ยวเร่งเดี๋ยวเบา จะเกี่ยวกับระบบน้ำมันนะครับคาบูมากกว่า นะครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากๆครับ แต่ผมอยากส่งVDOให้ดูอ่ะครับ สามารถส่งได้ที่ไหนครับ ผมจะได้เข้าใจ
@@hinghoiผมลืมบอกครับ ตอนเครื่องเย็น สตาร์ทเครื่องยาก แต่ตอนเครื่องร้อนแล้วก็เดินเบาได้มันแปลกไหมครับ
@@Rian-xxy45 คอมเม้น บอกอาการมาตามนี้ผมก็พอตอบได้อยู่ครับ ถึงไม่เห็นภาพก็ พอจะรู้อาการอยู่ครับ
ภาพติดยากตอนเครื่องเย็นจะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นยังไม่ได้ สงสัยแผ่นโช๊คจะปิดไม่สนิทดี จึงดึงดูดน้ำมัน เข้ายาก จะกี่ยวที่แผ่นโช๊ค ให้ลอง เอาฝาครอบกรองออกแล้วเอาแม่โป้งมือปิดรู ปากคาบู ดึงสตาร์ทดู อาจจะติดง่ายนะครับ ลองดูก่อนครับ
ดูคลิปจนทำเป็นซ่อมเป็นไปหลายรายการครับ แต่ไปเจอเคสทำเองไม่จบครับ อยากส่งไปให้อาจารย์ครับ จะติดต่ออาจารย์อย่างไรครับ
ขออภัยครับช่วงนี้จะกลับเกาหลีอีกครั้งครับ เตรียมตัวจะเดินทางแล้วครับ ไม่จบตรงจุดไหนคอมเม้นมาถามก็ได้นะครับ บางทีอาจจะช่วยแก้ไขได้ครับ ว่าจุดไหนเป็นยังไง บอกมานะครับ
ส่งซ่อมทางไหนครับ
ขออภัยจริงๆครับช่วงนี้ผมเดินทางมาเกาหลีตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคมครับตอนนี้อยู่เกาหลีใต้ครับ อีก 3 เดือนจึงจะกลับไทยครับ อยู่บ้านนานๆผมจะลงคลิป แจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับขอบคุณครับ
อาจารย์คับ มีเรื่องสงสัยคับ คือผมใช่เครื่อง411คับ เวลาตัดหญ้าตัวกกคลัชมันร้อนมากๆเลยคับ ลูกปืนกกคลัชก็ไม่แตก แต่ทำไมมันกกคลัช ร้อนคับ แล้วจะแก้ไขได้ไหมคับ แล้วจะต้องไปแก้ตรงไหนตคับ
ไม่เกี่ยวกับลูกปืนครับ กกหางร้อนก็เป็นเรื่องปกติของเครื่องตัดหญ้านะครับ เกิดจากครัชกับจานชามคลัช มันเสียดสีกันครับ ผ้าผ้าคลัชไม่เยอะ เหลือน้อย เวลาเหวี่ยงตัวออกไปที่ชามคลัช จะไม่แน่น จะมีฟรีตัวหน่อย จึงทำให้ร้อนครับ หรือถ้าผ้าคลัช เยอะอยู่ก็จะเกี่ยวกับสปริงครัชจะแข็ง เวลาคัดเหวี่ยง สปริงแข็งจะดึงก้นคลัช ไม่ให้เหวี่ยงตัวออกได้เยอะจึงทำให้มีการฟรีจึงเกิดความร้อนได้อย่างนี้ ก็มีส่วนครับ ถ้าดูว่าสปริงคลัชจะแข็งเกิน ให้ใช้ไขควงแบนเสียบที่ร่องสปริงซัก 2-3 ที่ให้มันลาตัวออกหน่อย เวลาคลัชเหวี่ยงจะได้ไปชิดแนบแน่นกับชามคลัชได้ดีลองดูนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณคับสำหรับคำแนะนำคับ
อาจารย์ครับเครื่องเบนซิน 7.5แรง เปิดโช๊คเครื่องสตร์าทติด ปิดโช๊คเครื่องดับเกิดจากอะไร
เป็นปกตินะครับ แสดงว่าเครื่องยังติดง่ายไม่ต้องปิดโช๊คสตาร์ทติดได้เลยพอเครื่องติดแล้วอย่าปิดโช๊คคืนนะครับมันจะดับ คือโช๊คก็ต้องเปิดปกติตอนทำงานถูกแล้วนะครับ
@@hinghoi แต่ก่อนพอเครื่องติด แล้วปิดโช๊คไม่ดับดูวิธีติดเครื่องในยูทูบพอเครื่องติด ก็ดึงโช๊คกลับคืนทุกคลิปเลยไม่รู้ว่าอันไหนถูกถ้าเครื่องติดแล้ว เปิดโช๊คไว้เลย เครื่องจะไม่เสียหรือครับเช่น น้ำมันจะลงมากกว่าปกติมั้ยครับ
ดึงออกมาคือปิดโช๊คครับ ถ้าดันกลับเข้าไปคือเปิดโช๊ค ถ้าเปิดโช๊คอย่างนี้แล้ว เครื่องยังดับ แต่ดึงออกมาเครื่องจะไม่ดับ อย่างนี้อาการน้ำมันลงไม่สะดวกครับ ต้องล้างคาบูแล้วครับ
อยากส่งเครื่องไปซ่อม ติดต่อได้ทางไหนครับ
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้จะกลับเกาหลีอีกเที่ยวคงอยู่อีก 3 เดือนจึงจะได้กลับมาอยู่นาน ถึงช่วงนั้นผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม แล้วค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่ นะครับคอมเม้นมาเหมือนเดิมนี้ได้เลย เอาตามนี้นะครับ ขอบคุณครับผม
ไม่ค่อยทำคลิปให้ดูเลยครับอาจาร
ในช่วงปีนี้ผมได้เดินทางระหว่างเมืองไทยเกาหลีอใต้อยู่ตลอดครับ ก็เลยขาดช่วงทำคลิป นานๆจึงได้ลงทีตอนกลับบ้าน อยู่ช่วงอาทิตย์สองอาทิตย์อย่างนี้ครับ จากนั้นก็เดินทางกลับเกาหลี ให้กลับมาอยู่บ้านนานๆแล้วจะลงคลิปให้ชมตลอดเหมือนเดิมครับ ขอบคุณครับ
ผมถามหน่อยครับ คุณอา แล้วถ้า คาบู ตัวนั้น ไม่มีเข็ม จูนน้ำมัน มันจะต้องไปจูนตรงไหนครับ น่าเล่นหรือเปล่าครับ ขอบคุณนะครับ😊
ขอถ้าเป็นแบบของ gx35 ของ 4 จังหวะ พวกนั้นจะไม่มีเข็มน้ำมัน ก็ต้องปรับบนหัวคาบู ที่เข็มลูกเร่ง ปรับคลายออกทีละนิดหรือว่าหมุนเข่าหรือว่าคลายออก ปรับหาจุดน้ำมันขึ้นได้เล่นได้ ก็จะอยู่จุดที่ว่านี่ แต่ถ้าเป็นคาบูเครื่อง 2 จังหวะ จะมีเข็ม น้ำมันด้านข้างทุกรุ่นของเครื่อง 2 จังหวะ แต่บางทีปรับเข็มน้ำมันด้านข้าง ยังมีอาการวูบๆ ก็ต้องมาปรับบนหัวคาบู ที่ว่าเข็มเร่งลูกคลายออกทีละนิด เหมือนกันก็จะเร่งขึ้นได้ ก็คล้ายๆกันครับ
คุณอาครับ ผม FC ท่าบ่อครับ ผมขออนุญาตถาม คุณอาหน่อย ผมโทรไป ซื้อ ถามเรื่อง เครื่องตัดหญ้า Mitsubishi t u 260 กลับร้าน 1 เจ้าของร้าน บอกผมว่า Mitsubishi t u 260 เขาไม่ทำขายแล้ว มานานแล้ว ที่มีอยู่ก็ เครื่องปลอม มีอยู่ ช่อง 1 ขาย Mitsubishi 260 ผมอยากทราบว่า มันจริงเหรอครับ เครื่อง Mitsubishi ปัจจุบันนี้ เป็นเครื่องปลอมเหรอครับ คุณอาพอรู้ไหม เป็นเครื่องใหม่ๆนะครับ ราคา 6,600 ผมถามร้านอยู่บรบือ เขาบอกว่ามีแต่เครื่องปลอม เครื่องมือสองน่ะผมรู้ผมดูคลิปอยู่ แต่เครื่องใหม่ๆ มันจริงไหมครับคุณอา ขอบคุณที่ตอบนะครับ แต่หาง เป็นหาง oem ครับผม😊
แต่เครื่องเป็นของ จีนเป็นส่วนหลาย แต่ก็เป็นแบรนด์ญี่ปุ่น ตามท้องตลาดมีเยอะ อะไหล่หาง่าย ในลาซาด้า ราคาถูกๆมีหลายราคาให้เลือก ขายเฉพาะหัวหรือว่าขายรวมทั้งชุด ก็มี พันกว่าบาทแค่นั้นเอง ถ้า 6,000 แพงเกินไป เป็นของจีนก็ใช้ดีถ้าหากเรารักษา ผสมน้ำมัน 2Tให้พอดีอย่าลืมผสม เครื่องก็จะทนดีเลยจนลืมเหมือนกัน อะไหล่มีเยอะแยะถูกๆ เขาเบิ่งใน Lazada เด้อครับ
อาจารย์ครับเครื่องผมNB411เวลาติดเครื่องแล้วยกขึ้นเครื่องดับสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
สันนิษฐานนะครับ คิดว่าจะเกี่ยวกับคาร์บูครับ ให้ลองขยับปริ้นล็อคเข็นเร่งลงด้านล่างสักข้อ และให้ปรับเข็มเร่งเข้าไปสักประมาณ ให้เร่งขึ้นไว้สักหน่อย ลองดูนะครับ
ขอบคุณครับอาจารย์
@@user-dx2xn1lw4q ขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆ ผมมีเครื่องShindaiwa มือสองญี่ปุ่นใช้มานานพอควร มีปัญหาคือเครื่องติดง่ายแต่ไม่มีแรง ดูแล้วคิดว่าน่าจะเป็นที่คาบูเหมือนกันคงต้องหามาเปลี่ยนใหม่ครับ
@@c2meechai ครับภาพเครื่องยังมีแรงอัดแน่นอยู่ ก็เก็บเกี่ยวกับระบบน้ำมัน และอีกอย่างคอยล์ไฟถอดออกมาขัดที่ตีนคอยก็ดีนะครับ เพื่อให้ไฟ เดินสะดวกจะแรงขึ้น น้ำมันก็มีส่วน มากเหมือนกัน ต้องทำหานะครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์
สุดยอดแล้วครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณครับ
เยี่ยมเยี่ยมครับป๋า
ขอบคุณนะครับ
อธิบายได้ละเอียดมากครับ
ขอบคุณนะครับ
ได้ความรู้ใหม่ๆทุกคลิป สุดยอดแล้วครับอาจารย์
ครับขอบคุณนะครับ
ดีใจ มาก อาจารย์อธิบาย จนเข้าใจ ผมมาจากนราธิวาสครับ
ครับผมใกล้ไกลก็พี่น้องคนไทยเหมือนกันขอบคุณมากๆครับผม
อยากส่งเครื่องไปทำครับติดต่อทางไหนครับอาจารย์
ขออภัยด้วยนะครับ ผมกำลังเตรียมตัวกลับเกาหลีอีกรอบ อยู่อีก 3 เดือนจึงจะกลับมาอยู่บ้านเรา ช่วงนั้นจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม แล้วจึงขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับ ถ้าหากยังไม่แก้ไข เอาตามนั้นนะครับ
ช่างครับ แหวนลูกสูบเสื้อสูบก้าน 411 ควรเปลี่ยนกี่ปีต่อครั้งครับ เครื่องผมประมาณ3-4ปี เบาได้อยู่แต่ถ้าเร่งแรงมากๆเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ แล้วก็กลับมาเดินเบาได้ปกติ แรงอัดก็ดี แบบนี้ควรเปลี่ยนได้หรือยังครับช่าง😊
แต่เรื่องลูกสูบแหวนเสื้อสูบกำหนดไม่ได้ครับว่ากี่ปีแต่ใช้ไปเอาจนมันไม่ได้จริงๆ จึงได้เปลี่ยนครับ สาเหตุที่ว่าอาจจะเกี่ยวกับน้ำมัน เวลาเร่งสุดๆแล้วบางทีน้ำมันอาจจะขึ้นไม่ทัน พ่อเบาคันเร่งลงก็เร่งได้พอดี ให้ลองล้างเป่า คาบูนะครับ จะเกี่ยวกับระบบน้ำมันมากกว่าส่วนเสื้อสูบลูกสูบไม่เป็นไรนะครับ
ขอถามเรื่องใส่ปะเก็นครับประเด็นกระดาษใส่ตรงใหนปะเก็นไฟใส่ตรงใหนแล้วทากาวทุกปะเก็นไหมก่อนประกอบ
ปะเก็นกระดาษใส่ตามท้องอ่าง เครื่องถ้าผ่าเครื่องนะครับ และใส่ที่ คอเสื้อสูบ ส่วนประเก็นไฟใส่ที่ปากท่อไอเสีย นะครับ สวนกาวถ้าไม่มีไม่ทาก็ไม่เป็นไรนะครับ หรือจะทาก็ได้ทาหน้าเดียวก็ได้ครับ
จะส่งเครื่องไปซ่อมขอเบอร์โทรและที่อยู่ด้วยครับ
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้ผมอยู่เกาหลี เดินทางตั้งแต่วันที่ 13 ครับ ดูตามป้ายถนนหลงทางจะอยู่ 3 เดือนจึงจะได้กลับบ้านเราครับ ถึงช่วงนั้นผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ช่วงนั้นจึงขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับถ้ายังไม่แก้ไขได้ครับขอบคุณมากๆครับ
อาจารย์ครับเครื่องตัดหญ้าgx35 ไม่ติดแต่พอเรากำคันเร่งแล้วเครื่องติดแบบนี้เข้าข่ายว่าลูกสูบแหวนจะหลวมใช่ไหมครับ
อาการนี้จะเกี่ยวกับคาร์บูครับ ให้ปรับน็อตเร่งช่วยไว้อีกนะครับ จึงจะติดง่าย ถ้าเครื่องลูกสูบหลวม จะมีควันขาวออกมา ให้เห็นนะครับ ถ้าไม่มีควัน จะเกี่ยวกับคาบูนั่นแหละครับ
สอบถามอาจารย์ครับ เวลาเร่งแล้วผ่อนมันสั่นแรงมีเสียงครืดเหมือนเฟืองรูดเลยครับ แบบนี้เกิดจากอะไรครับ มีวิธีแก้ไหม ขอบคุณครับ
ขออภัยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาช้าหน่อย สงสัยจะเกี่ยวลูกปืนชามคลัช คงจะสึกครับ เวลาเร่งเครื่องแรงๆก็นิ่งเหมือนเดิม แต่อีกอย่างสงสัยนะครับที่ว่าเร่งแล้วเบาลง เสียงดังครืดๆ อันนี้ก็สงสัยว่าบูทหรือ ว่าปลอกบูธ คงจะสึก ลองเปลี่ยนบูทดูถ้าแก้ที่ลูกปืน ยังไม่หายนะครับ คิดว่ามี 2 จุดเท่านี้ครับที่เป็น
ขอบคุณคุณอามากครับที่ให้ความรู้ทุกขั้นทุกตอนเข้าใจง่ายดี
ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
ผมเคยเจอครับอาจารย์จูนยากล้างยังไงก็ไม่ได้ครับ
คิดว่าคงจะมีอาการเดียวกันนะครับ คงจะมีฝุ่นตะกอนแข็ง ตันในรู น้ำมัน เป่ายังไงก็ไม่ได้ จึงเป็นแบบนี้ครับ
ความรู้ล้วนๆเลยครับขอบคุณครับอาจารย์
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
อาจารย์คับอาการเครื่องเดินเบาไม่ได้เกิดจากอะไรคับ
เครื่องถ้าเราล้างคาร์บูเช็คดูว่ามันดีแล้ว ติดได้แต่เวลาเบา ไม่อยู่จะดับ ถ้าเราปรับน็อตเร่งเข้าช่วยขึ้น ไว้หน่อยก็ยังดับอีก แบบนี้จะเกี่ยวกับลูกสูบแหวนหลวมและเสื้อสูบจะไม่ดีเท่าไหร่เสื้อสูบงไม่ลื่นดีเบาไม่ค่อยได้ คิดว่าจะเกี่ยวที่แหวนลูกสูบเสื้อสูบ จะไม่ค่อยดี มากกว่านะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์
อะไหล่ฮิตาชิcg40 มีไหมครับ
เป็นอะไหล่ชิ้นไหนครับถ้าเป็นเสื้อสูบ เข้าดูทางลาซาด้ามีขายครับ ลองเข้าดูนะครับช่วงนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ครับ คงอีก 3 เดือนจึงจะได้กลับบ้านครับ ลองเข้าดูนะครับ
ขอบคุณครับ
@@user-kp8nh1zz6q ขอบคุณเช่นกันครับ
สอบถามครับช่าง เครื่อง4จังหวะ สตาร์ทติดตอนเปิดโช๊ค แต่พอปิดโช๊คแล้วเครื่องวูบดับ อยากทราบสาเหตุครับผม
@@wiriyanonchoompol5644 เอานี้ครับคือตอนจะสตาร์ทเครื่องตอนแรกให้ปิดโช๊ค แล้วจึงสตาร์ท พอเครื่องติดสักพักก็เปิดโช๊คคืน แล้วทำงานได้เลยครับ แต่ถ้าปิดชกกับอีกเครื่องจะดับทันทีนะครับ ต้องเปิดโช๊ค ตอนทำงานตลอดเลยนะครับ อันนี้ถูกต้องนะครับ
ช่างครับบ บริเวรเสื้อสูบลูกสูบของ411มันมีเสียงแบบกิกๆกึกๆยังไงไม่รู้แต่ไม่ได้ดังมาก ตอนเดินเบาบางครั้งก็แรงบางครั้งก็เบา เกี่ยวกับคาบูไหมครับ เครื่องนี้ผมทำเป็นจักรยานติดเครื่องตัดหญ้าครับ สาเหตุมันอยู่ตรงไหนครับ ผมคิดว่า (อาจจะเป็น) ที่ลูกปืนก้านแตก แค่เดานะครับ ช่วยบอกด้วยนะครับช่าง😊😉😅
ที่ว่ามีเสียงกิกๆกึกๆกักๆ อยู่บริเวณเสื้อสูบห้องเครื่องหรือครับ สันนิษฐานเหมือนกันนะครับ ถ้าดังอยู่ช่วงนี้มันหลายอย่าง บางทีแหวน หักก็มีเสียงดังได้ หรือลูกปืนก้านตัวบนแตก หรือตัวล่างก็เป็นได้ ถ้ามันดังอย่างนี้อย่าปล่อยไว้นานถอดออกเช็คเลยครับ ที่ว่าเบาไม่ได้ดีเดี๋ยวเร่งเดี๋ยวเบา จะเกี่ยวกับระบบน้ำมันนะครับคาบูมากกว่า นะครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากๆครับ แต่ผมอยากส่งVDOให้ดูอ่ะครับ สามารถส่งได้ที่ไหนครับ ผมจะได้เข้าใจ
@@hinghoiผมลืมบอกครับ ตอนเครื่องเย็น สตาร์ทเครื่องยาก แต่ตอนเครื่องร้อนแล้วก็เดินเบาได้มันแปลกไหมครับ
@@Rian-xxy45 คอมเม้น บอกอาการมาตามนี้ผมก็พอตอบได้อยู่ครับ ถึงไม่เห็นภาพก็ พอจะรู้อาการอยู่ครับ
ภาพติดยากตอนเครื่องเย็นจะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นยังไม่ได้ สงสัยแผ่นโช๊คจะปิดไม่สนิทดี จึงดึงดูดน้ำมัน เข้ายาก จะกี่ยวที่แผ่นโช๊ค ให้ลอง เอาฝาครอบกรองออกแล้วเอาแม่โป้งมือปิดรู ปากคาบู ดึงสตาร์ทดู อาจจะติดง่ายนะครับ ลองดูก่อนครับ
ดูคลิปจนทำเป็นซ่อมเป็นไปหลายรายการครับ แต่ไปเจอเคสทำเองไม่จบครับ อยากส่งไปให้อาจารย์ครับ จะติดต่ออาจารย์อย่างไรครับ
ขออภัยครับช่วงนี้จะกลับเกาหลีอีกครั้งครับ เตรียมตัวจะเดินทางแล้วครับ ไม่จบตรงจุดไหนคอมเม้นมาถามก็ได้นะครับ บางทีอาจจะช่วยแก้ไขได้ครับ ว่าจุดไหนเป็นยังไง บอกมานะครับ
ส่งซ่อมทางไหนครับ
ขออภัยจริงๆครับช่วงนี้ผมเดินทางมาเกาหลีตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคมครับตอนนี้อยู่เกาหลีใต้ครับ อีก 3 เดือนจึงจะกลับไทยครับ อยู่บ้านนานๆผมจะลงคลิป แจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับขอบคุณครับ
อาจารย์คับ มีเรื่องสงสัยคับ คือผมใช่เครื่อง411คับ เวลาตัดหญ้าตัวกกคลัชมันร้อนมากๆเลยคับ ลูกปืนกกคลัชก็ไม่แตก แต่ทำไมมันกกคลัช ร้อนคับ แล้วจะแก้ไขได้ไหมคับ แล้วจะต้องไปแก้ตรงไหนตคับ
ไม่เกี่ยวกับลูกปืนครับ กกหางร้อนก็เป็นเรื่องปกติของเครื่องตัดหญ้านะครับ เกิดจากครัชกับจานชามคลัช มันเสียดสีกันครับ ผ้าผ้าคลัชไม่เยอะ เหลือน้อย เวลาเหวี่ยงตัวออกไปที่ชามคลัช จะไม่แน่น จะมีฟรีตัวหน่อย จึงทำให้ร้อนครับ หรือถ้าผ้าคลัช เยอะอยู่ก็จะเกี่ยวกับสปริงครัชจะแข็ง เวลาคัดเหวี่ยง สปริงแข็งจะดึงก้นคลัช ไม่ให้เหวี่ยงตัวออกได้เยอะจึงทำให้มีการฟรีจึงเกิดความร้อนได้อย่างนี้ ก็มีส่วนครับ ถ้าดูว่าสปริงคลัชจะแข็งเกิน ให้ใช้ไขควงแบนเสียบที่ร่องสปริงซัก 2-3 ที่ให้มันลาตัวออกหน่อย เวลาคลัชเหวี่ยงจะได้ไปชิดแนบแน่นกับชามคลัชได้ดีลองดูนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณคับสำหรับคำแนะนำคับ
อาจารย์ครับเครื่องเบนซิน 7.5แรง เปิดโช๊คเครื่องสตร์าทติด ปิดโช๊คเครื่องดับเกิดจากอะไร
เป็นปกตินะครับ แสดงว่าเครื่องยังติดง่ายไม่ต้องปิดโช๊คสตาร์ทติดได้เลยพอเครื่องติดแล้วอย่าปิดโช๊คคืนนะครับมันจะดับ คือโช๊คก็ต้องเปิดปกติตอนทำงานถูกแล้วนะครับ
@@hinghoi แต่ก่อนพอเครื่องติด แล้วปิดโช๊คไม่ดับ
ดูวิธีติดเครื่องในยูทูบพอเครื่องติด ก็ดึงโช๊คกลับคืนทุกคลิป
เลยไม่รู้ว่าอันไหนถูก
ถ้าเครื่องติดแล้ว เปิดโช๊คไว้เลย เครื่องจะไม่เสียหรือครับ
เช่น น้ำมันจะลงมากกว่าปกติมั้ยครับ
ดึงออกมาคือปิดโช๊คครับ ถ้าดันกลับเข้าไปคือเปิดโช๊ค ถ้าเปิดโช๊คอย่างนี้แล้ว เครื่องยังดับ แต่ดึงออกมาเครื่องจะไม่ดับ อย่างนี้อาการน้ำมันลงไม่สะดวกครับ ต้องล้างคาบูแล้วครับ
อยากส่งเครื่องไปซ่อม ติดต่อได้ทางไหนครับ
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้จะกลับเกาหลีอีกเที่ยวคงอยู่อีก 3 เดือนจึงจะได้กลับมาอยู่นาน ถึงช่วงนั้นผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม แล้วค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่ นะครับคอมเม้นมาเหมือนเดิมนี้ได้เลย เอาตามนี้นะครับ ขอบคุณครับผม
ไม่ค่อยทำคลิปให้ดูเลยครับอาจาร
ในช่วงปีนี้ผมได้เดินทางระหว่างเมืองไทยเกาหลีอใต้อยู่ตลอดครับ ก็เลยขาดช่วงทำคลิป นานๆจึงได้ลงทีตอนกลับบ้าน อยู่ช่วงอาทิตย์สองอาทิตย์อย่างนี้ครับ จากนั้นก็เดินทางกลับเกาหลี ให้กลับมาอยู่บ้านนานๆแล้วจะลงคลิปให้ชมตลอดเหมือนเดิมครับ ขอบคุณครับ
ผมถามหน่อยครับ คุณอา แล้วถ้า คาบู ตัวนั้น ไม่มีเข็ม จูนน้ำมัน มันจะต้องไปจูนตรงไหนครับ น่าเล่นหรือเปล่าครับ ขอบคุณนะครับ😊
ขอถ้าเป็นแบบของ gx35 ของ 4 จังหวะ พวกนั้นจะไม่มีเข็มน้ำมัน ก็ต้องปรับบนหัวคาบู ที่เข็มลูกเร่ง ปรับคลายออกทีละนิดหรือว่าหมุนเข่าหรือว่าคลายออก ปรับหาจุดน้ำมันขึ้นได้เล่นได้ ก็จะอยู่จุดที่ว่านี่ แต่ถ้าเป็นคาบูเครื่อง 2 จังหวะ จะมีเข็ม น้ำมันด้านข้างทุกรุ่นของเครื่อง 2 จังหวะ แต่บางทีปรับเข็มน้ำมันด้านข้าง ยังมีอาการวูบๆ ก็ต้องมาปรับบนหัวคาบู ที่ว่าเข็มเร่งลูกคลายออกทีละนิด เหมือนกันก็จะเร่งขึ้นได้ ก็คล้ายๆกันครับ
คุณอาครับ ผม FC ท่าบ่อครับ ผมขออนุญาตถาม คุณอาหน่อย ผมโทรไป ซื้อ ถามเรื่อง เครื่องตัดหญ้า Mitsubishi t u 260 กลับร้าน 1 เจ้าของร้าน บอกผมว่า Mitsubishi t u 260 เขาไม่ทำขายแล้ว มานานแล้ว ที่มีอยู่ก็ เครื่องปลอม มีอยู่ ช่อง 1 ขาย Mitsubishi 260 ผมอยากทราบว่า มันจริงเหรอครับ เครื่อง Mitsubishi ปัจจุบันนี้ เป็นเครื่องปลอมเหรอครับ คุณอาพอรู้ไหม เป็นเครื่องใหม่ๆนะครับ ราคา 6,600 ผมถามร้านอยู่บรบือ เขาบอกว่ามีแต่เครื่องปลอม เครื่องมือสองน่ะผมรู้ผมดูคลิปอยู่ แต่เครื่องใหม่ๆ มันจริงไหมครับคุณอา ขอบคุณที่ตอบนะครับ แต่หาง เป็นหาง oem ครับผม😊
แต่เครื่องเป็นของ จีนเป็นส่วนหลาย แต่ก็เป็นแบรนด์ญี่ปุ่น ตามท้องตลาดมีเยอะ อะไหล่หาง่าย ในลาซาด้า ราคาถูกๆมีหลายราคาให้เลือก ขายเฉพาะหัวหรือว่าขายรวมทั้งชุด ก็มี พันกว่าบาทแค่นั้นเอง ถ้า 6,000 แพงเกินไป เป็นของจีนก็ใช้ดีถ้าหากเรารักษา ผสมน้ำมัน 2Tให้พอดีอย่าลืมผสม เครื่องก็จะทนดีเลยจนลืมเหมือนกัน อะไหล่มีเยอะแยะถูกๆ เขาเบิ่งใน Lazada เด้อครับ
อาจารย์ครับเครื่องผมNB411เวลาติดเครื่องแล้วยกขึ้นเครื่องดับสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
สันนิษฐานนะครับ คิดว่าจะเกี่ยวกับคาร์บูครับ ให้ลองขยับปริ้นล็อคเข็นเร่งลงด้านล่างสักข้อ และให้ปรับเข็มเร่งเข้าไปสักประมาณ ให้เร่งขึ้นไว้สักหน่อย ลองดูนะครับ
ขอบคุณครับอาจารย์
@@user-dx2xn1lw4q ขอบคุณเช่นกันครับ