Différences serrage moteur 2 temps et 4 temps
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- čas přidán 9. 01. 2022
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Encore une vidéo super enrichissante.
Merci,
Vivement la prochaine....
Toujours cool les explications,j’aimerai savoir si c’est possible d’avoir une vidéo sur le réglage des soupapes moteur de tondeuse briggs et les valeurs cordialement .
Bonjour
Pour les moteurs ohv une vidéo moteur honda est sur la chaîne
C'est pareil que briggs...
Oui mais sur les briggs il n’y a pas de vis de reglages
Bonjour et merci sur ma 125 tdr l aiguille monte dans le rouge , apparemment le calorstat , esque le remplacement est obligatoire avec l été qui arrive ?..
Merci.,qu'est ce que un reglage pauver ?
Bonjour,
Je pense avoir serré le moteur de mon motoculteur n'ayant pas vérifié le niveau d'huile avant l'utilisation 😢. C'est un bon motoculteur et sentimentale venant de l'arrière famille je voudrais le réparer.
Quel serait le coût pour le réparer s'il vous plaît ?
Merci de votre réponse.
Hervé
Bonjour. Je découvre votre chaîne et je remonte le temps...
Vous avez fait un paquet de vidéos mais c'est passionnant.
J'ai inspecté mes deux tronçonneuses Écho pour lesquelles j'ai des soucis de réglage carbu.
Les orifices échappement sont riquiqui et je n'ai qu'une vus partielle des pitons/cylindres. Il n'y a pas de rayures mais juste quelques marques de frottement microscopiques. Je vais regarder de plus près avec une caméra endoscopique.
J'ai une question: sur l'Écho CS-3000, l'injection se fait du côté vilebrequin... Ça vous dit quelque chose? Merci
Bonjour
Je ne comprends pas votre question
@@LesTutosMotoculture Excusez, j'ai dû mal vous indiquer ma question.
Sur l'élagueuse Écho en question, le carburateur injecte le gaz dans le bas du piston, côté vilebrequin par l'intermédiaire d'une boîte à clapet. Ça me paraît bizarre par rapport à ce que l'on voit habituellement ...
@@laurent47-is7mi oui sur les élagueuse ça arrive
@@LesTutosMotoculture Merci pour la réponse.😀
Bonjour J'ai acheté une tronçonneuse l'année dernière qui a toujours eu beaucoup de compression cette année en essayant de la démarrer c'est impossible il faut être short de guerre j'ai réussi à faire un petit tour mais pas plus et forcement impossible de démarrer la compression est folle ! vous me conseillez de regarder par l'échappement voir si j'ais serré où ça peut être autre chose ?merci beaucoup de prendre du temps pour nous faire des vidéos je m'abonne bien évidemment j'attends votre réponse avec impatience MERCI
Bonjour
Oui contrôler votre moteur coté échappement
Regardez aussi que votre embrayage est pas casser ou bloquer ( frein de chaine ou pignon de chaine )
Bonjour ,
si la machine est utilisée que deux fois dans l'année par période de sécheresse , une vidange tous les deux ans peut elle être suffisante ?
Du fait que ce sont des huiles de synthèse comme pour les voitures .
Oui c'est possible mais même sans fonctionner l'huile s'oxyde ...
@@LesTutosMotoculture Merci
Salut j ai demonter un 3.5 chevaux a membrane avec regulateur pneumatique et dans le bloc y a un pignion en plus du pignon d arbre a came et ca resemble beaucoup au pignion des quantum avec les regulateur mecanique (ceux qui on les masselotte qui s' ecarte) mais le mien est pneumatic . Donc c est quoi le role du pignion?
Bonjour
Ref du moteur ?
@@LesTutosMotoculture vous parlez des chiffre sur le cache moteur . Model code type?
@@MECAFORLIVE oui
bonsoir collègue , on vient de me poser une question bizarre , une personne possède de nombreuses machines , dont 2 tronçonneuses , toutes ces machines sont anciennes et ne tournent plus , il s aperçoit qu au fil du temps la compression augmente et n arrive plus a lancer surtout les tronçonneuses , apres avoir tout démonté et remonté sans pot ni carburateur , même a la main la compression reste trop importante de la a casser le cordon , as tu une idée ? ....et toujours bravo pour tes supers tutos.......cordialement......Yves
Bonsoir
Sûrement les joints spi et roulement bas moteur hs
Ce qui donne une résistance donc c'est pas la compression mais une résistance
Peut être aussi de la rouille sur la bobine allumage ce qui modifie l'entrefer
@@LesTutosMotoculture merçi , je communique ta réponse a mon bonhomme et te souhaite une bonne continuation 2022......Yves
@@LesTutosMotoculture c est probable , merçi
@@yvesfleury a vous aussi
A bientôt
Bonjour.
Quelques traces de frottements mais pas de rayures, ça peut paraître bon? Merci
Oui pas de problème c'est normal
@@LesTutosMotoculture Merci.
On continue avec deux ou trois vidéos/jour...😀
Bonjour je vous et envoyer un message ici.
Mes peu être vous lave pas veux.
Je vous le remer j ai un motoculteur viking HB 585 avec un moteur kohler engines XT-6. Année 2011
plus y chauffer plu huile remonte par le reniflard.
Pouvez vous me dire la panne . Joint de culasse, segmentation, ou autre chose et si en cas ce qu'il faut que je change et si vous pouvez avoir les pièces et le prix merci d'avance cordialement
Michel CAUBET
J'ai deja vu un serrage piston sur un moteur briggs et straton 15cv de 2011 sur une autoportée... problème de pompe à huile qui etait defectueuse. Le propriétaire en a eu pour 1000 euros pour le changer, une phobie ...
Pourquoi j ai constaté que les moteurs a cylindres a plat( horizontal), le serrage prend tout le temps en premier en bas, dans le moteur que vous nous montrez,( le 4 temps)comme dans d autres cas moteur 4 temps,on a remarqué que les moteurs a cylindres a plat serrent ou marquent plus souvent et marquent en bas ( direction du sol )et on dirait que les moteurs a cylindres en position verticale serrent moins souvent,ou alors vraiment si la personne tourne avec de l essence pure en 2 temps où qu il manque vraiment toute l'huile dans un 4 temps,
,c est moi qui suis paranoïaque ou bien non ? Et dans le moteur que vous montrez même chose ,le serrage est marqué en bas , mais pas en haut, mais c est bizarre
Bonjour,
Nous avons acheté une nouvelle tondeuse dans un magasin de motoculture, et lorsque j'ai pausè la question sur la vidange : Ils nous ont répondu qu'il n'y avait pas de vidange à faire, il faut pas vraiment s'en occuper.
Je comprends que c'est des charlatans, car on risque de serrer le moteur si j'ai bien compris ?
Bonjour
Et bien sans la référence du moteur difficile de vous répondre
Mais oui les nouveaux moteur briggs sont soit disant sans vidange ...
@triacaffaire
Bonjour,je me permets d intervenir : tout moteur thermique 4 temps ,a besoin d être vidangé, puisque de toutes façons,l huile moteur est obligatoire pour faire tourner un moteur thermique, et surtout après les premières heures de fonctionnement,car il y a des limailles d usinage de cylindre et piston qui S en vont dans les premières heures de fonctionnement ,et même par la suite,l huile a besoin d'être vidangée,car toute huile moteur se dégrade et s use avec le temps et les montées en température successives et les moteurs de tondeuses sont très souvent des moteurs a position horizontale,donc il y a intérêt à S en méfier justement,et a changer l huile de temps en temps, bien Propre et vidanger,car si de la limaille Vient a être récupérée par le barboteur( qui sert a distribuer l huile dans le moteur)et est balancé sur le cylindre par le barboteur,le cylindre va marquer c'est sûr, moi j ai aussi acheté une tondeuse il y a peu ( oh un truc chinois a 250 € ) et je l ai vidangée après les 5 premieres heures de fonctionnement et puis une deuxième fois a 10 heures de fonctionnement et une fois que le moteur a travaillé suffisamment après pour plus faire de limaille,je la vidangerai une fois par an,
Moi non plus j ai pas de bouchon de vidange, mais je la vidange en la penchant sur le côté par l orifice de remplissage du carter d huile,il y en a forcément un sur toutes les tondeuses,il faut bien remuer la machine pour faire partir la limaille du carter et juste après la pencher sur le côté et faire couler l'huile et attendre que ça s'arrête et ensuite,re remplir par ce même trou de l'huile neuve et mettre a niveau avec la jauge qui est dessus,
Les agents Bricomarché ou je ne sais quels autres gugus de magasin qui vous disent qu une tondeuse se vidange pas vous mentent, TOUT moteur thermique doit être vidangé, surtout au début après rodage des premiers fonctionnement,et c est encore davantage justifié sur une petite tondeuse car elle n ont même pas de filtre a huile,donc si on ne vidangeais jamais,imaginez un peu la gueule du moteur avec de l'huile pleine de limaille et de boue d usure,
Moi je met de la 10w30 dedans la mienne,je trouve que ça va bien et que ça lubrifie très bien, surtout a Froid ,et elle fonctionne parfaitement bien et c est une tondeuse chinoise a 250 € seulement,j ai déjà tondu de l'herbe de 30 cm de haut avec ,je tonds pas souvent et ça pousse beaucoup et elle arrive a passer sans caler 🙂
Bonsoir , durée de vie d'un cylindre piston sur une tronçonneuse en règle général toujours bien entretenu ? Merci
Bonsoir
Ca peut tenir 30 ans 40ans
J'ai serré un scoot en moins 10km
avec une bougie non correcte (et je roulais tres cool pourtant)
clips axe piston a sauté.
Donc plutôt un problème de montage de clips
Un problème de bougie oui ça arrive mais pas en 10km
Ou alors suite à un changement de bougie mais il devait y avoir une grosse erreur de bougie...
Soit tu oublis de mettre de l'huile dans l'essence 😅
Bonjour, l'ensemble piston cylindre que vous montrez n'est pas "serré". Sans huile, le piston va aller se serrer contre le cylindre. Ce qui bloquera ensuite le mouvement d'aller retour d'où le terme " moteur serré". Dans votre vidéo le piston et le cylindre sont " grippés". la translation est toujours possible mais difficile.
Vidange, parait il,
a partir du moment ou une huile a chauffé, ne serait ce quune fois,
elle se degrade meme si elle reste au repos ensuite,
et sa durée de vie est d'un an.
Une huile est faite pour chauffer et refroidir
Par contre oui il faut vidanger tout les an c'est vrai
Effectivement, pour une tondeuse, c' est une vidange tous les 25H00 de fonctionnement. Ce n' est pas beaucoup, mais il n' y a pas toujours un filtre à huile, sauf sur certains moteurs.
Et ceci permet de vérifier l' état du moteur, par l' aspect de l' huile, où ce qui est dedans, dans certains cas... 🤪