Moteur 4 temps:🧐tout savoir sur son fonctionnement👌
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- www.mylittlega...
Salut les amis, aujourd'hui je vous explique le fonctionnement du moteur 4 temps.
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Merci professeur GLB, tu te montres effectivement très pédagogue, et le sujet devient plus facilement accessible.
Un très bon point pour les inserts vidéos pour mieux visualiser tes propos.
J’en ai vu des vidéos pour expliquer le fonctionnement d’un moteur mais la tienne est vraiment au top et très clair. Merci à toi.
Si on oublie le fait qu'on parles normalement de combustion et non d'explosion, c'est clair et bien expliqué, je pense que tu nous a fais un cours accessible au grand public 👌
Je présume que le terme explosion n'est pas une erreur de ta part mais une "simplification" pour mieux te faire comprendre 😉
Merci pour tes vidéos et surtout pour ta boutique Evan
Effectivement, il serait intéressant qu'avoir une vidéo sur la différence combustion et non d'explosion
Salut l'ami,
Vidéo encore une fois fort intéressante. Juste deux petites choses: 1° Tu présentes un moteur 6 cylindres à plat qui est loin d'être le plus courant... On a plus l'habitude de voir des 4 en ligne voir des trois cylindres à l'heure actuelle... 2° Pas un mot, hélas, sur le moteur diesel qui est pourtant le plus répandu dans le parc automobile à l'heure actuelle... Expliquer simplement que la compression est beaucoup plus importante dans un moteur diesel, et que cette compression provoque un auto-allumage du mélange air-carburant, sans étincelle contrairement au moteur à essence, aurait été sympa...
Excellent, et c'est bien vrai qu'il y a une foultitude de pièces et composants qui travaillent tous ensemble.
Les premiers moteurs 4 temps avaient souvent des soupapes latérales, le long des cylindres. Technique moins compliquée car il y a moins de pièces, toutefois les motos Harley Davidson l'ont utilisé assez longtemps.
Très très intéressant, merci beaucoup !
Ça aide les débutants à juste comprendre le pourquoi du comment
Merci beaucoup Evan.j ai appris à réparer ma voiture moi même grâce à vous. Du succès........bravo
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La petite video du matin avant d’aller bosser👍🏻 simple et clair, ca va plaire a pas mal de monde je pense
Bon ben voilà , je vais m'endormir ce soir un peu plus cultivé que ce matin au réveil, merci Mr Gaillard Le Bricoleur.!
Très bonne vidéo. C'est clair et bien expliqué. Au top comme d'habitude. Une chaine qui mérite plus d'abonnés.
J'ai fais des études de mécanique et c'est déjà pas mal ce que tu explique😊
-qu'elle est la différence entre chemises sèches ou humides?
-pourquoi les soupapes d'échappements sont plus petites que celles d'admissions ?
À toi de te renseigner pour tes connaissances personnelles tu as l'air de chercher l'info quand il tu ne l'as pas ;)
Je connais déjà la réponse à ces questions. La vidéo n'ai pas descriptif de fonctionnement interne d'un moteur 4 temps. Mais fonctionnement du moteur 4 temps. Si on d'ecrit vraiment le moteur 4 temps on fait une vidéo de 15h angle d'attaque des came, tendeur, type de pistons, type de soupapes leurs nombres leurs sièges etc etc bref la on est plus dans le même style de vidéo.
Excellente vidéo, on attend les comparatifs 2T vs 4T avec impatience !
Top. Court, clair et bien expliqué
clair et concis, de mieux en mieux Evan.👍👍👍
Bravo, la meilleure explication que j'aie pu voir ! Merci :)
Merci pour cette leçon gourmante
GÉNIAL !! et parfaitement compréhensible pour tous. Merci à toi pour ton partage. (un abonné)
très clair, très intéressant !!! pour le moment pas vu meilleure explication !👍😜😀
salut evan ,merci pour ces explications entres 2 temps et 4 temps 👍👍😀😀😀
Slt bricolo
J'ai découvert ta chaîne hier et me suis abonné aujourd'hui. Au top tes explications. C'est bien développé même si des fois tu te répètes un peu trop souvent. Mais c'est clair, limpide... Je commence à comprendre tout ça un peu mieux.
Je vais essayer de rattraper mon retard sur tes videos.
👍👍👍
A très bientôt
Merci pour la vidéo que Dieu vous benisse
Salut Evan, j'adore tes explications qui sont vraiment au top comme d'habitude merci.
Bravo 👍
Merci tres belle explication
Très interessant ! Merci pour toutes ces explications !
Génial avec toi j'en apprends plus et surtout je comprends 🤙🤙
Salut Evan, merci professeur très bien je te donne un 30/20 pour la vidéo
Encore une vidéo bien sympathique ! Merci Evan
Salut Evan, tu vas bien ? Que dire à part Bravo, car on peut bien voir que tu connais ton sujet sur le bout des doigts et encore une fois superbe vidéo. A bientôt sur CZcams 👍👍👍✌
J’ai une question, une fois que les pistons remontent et que les soupapes d’échappement sont ouvertes, les gaz s’échappent cependant comment les pistons redescendent sans explosion? Avec l’inertie du tour d’avant du vilebrequin?
EXCELLENT GAILLARD!!! MERCI GRAZIE
bonjours evan
un grand merci en mode professeur 👨🏫 dommage que tu a pas mis une blouse blanche
superbe video en explications savoir et démonstration
courage pour la suite
amitié cordialement
bernard et michèle
de rouen
TRès clair oui merci ;)
super vidéo merci !!!
belle vidéo merci
Tu gère mec 👍
Vraiment c'est une découverte
Top
Superbe vidéo, merci
Vous êtes bon.
Au top.. comme d'habitude 👌😍
Flat 6 à plat 😍🤗
Continue de nous régaler Evan, 😏
A+, Vincent
Merci pour ce cours magistral.
Comme dab l'ami, au top, très bien expliqué, rien à dire 😉
Exelent pour revisait le CCF moteur
top !
Merci
Bonjour Evan.
Belle et bonne vidéo ! Il n'est pas facile de faire visualiser dans toute sa "complexité" le fonctionnement de toute cette mécanique à quelqu'un qui ne connait pas. Bravo, tu t'en tire très bien, aidé par les incrustation pour faire passer le flot d'informations.
Si je peux me permettre une petite critique, je pense qu'il aurait fallu un format vidéo un poil plus long histoire de bien mettre en place les choses. :-D
Au fur et à mesure de la progression "des cours" ;-)) Il ne faudra hésiter à faire quelques révisions en revisionnant cette vidéo !
Bon courage pour la suite l'arrivée du projet va sûrement pouvoir t'aider dans les futures vidéos sur le choix du type de moteur 2 ou 4 temps suivant l'utilisation envisagée du véhicule.
Merci encore pour ce beau boulot !!
Super bien expliqué !!
Video top il faut maintenant la suite des video soit la partie boite a vitesse manuelle et auto, la partie injection commun rail...
Joli tuto bravo! Et sur un magnifique boxer en plus 😍🤪. Tu sais expliquer de manière claire et succincte et avec un certain talent pédagogique en plus. J'ai été professeur je reconnais ce genre de talent 😉.
Top !!!
Excellente vidéo au top 💪
Super vidéo, j'ai tout compris :) Merci à toi
Excellent !!!
Petite coquille à 7:38. Pour une explosion, c'est le moteur 4 temps qui tourne plus vite que le 2 temps. Lui fait 2 tours par explosion quand le 2 temps n'en fait qu'un seul pour le même résultat.
Si en pratique le 2 temps tourne plus vite, malgré qu'il fait moins de tours par explosion, c'est parce qu'il est est plus véloce. Il a moins de pertes mécaniques (pas de distribution à entraîner ni de soupapes à soulever, moins de frottements, et passe moins souvent par les points morts, ..). Il est donc capable de générer plus d'explosions dans le même laps de temps. Mais la combustion du 2 temps n'est pas aussi bonne car les gaz frais et brûlés se cotoient. Le rendement unitaire par explosion est donc malgré tout moins bon. Les performance intrinsèques du 2 temps sont meilleures car il génère plus d'explosions par seconde, mais de moins bonne qualité (d'où sa consommation supérieure).
Effectivement je ai pas employer le bon mots mais effectivement tu a bien résumé ce que j'ai voulu dire.
Vilebrequin de moteur les arbres à cames les soupapes. merci beaucoup
Salut Evan magnifique vidéo sur le 4 temps , pourquoi tu ne fais pas professeur mécanique en lycée technic , car les explications sont nickel . A+
Superbe explication 😊
Bonjour, merci pour votre video instructive, le diagnostic de scan m'a désigné le cylindre n°1 qui présente un problème, comment pourrai-je conaître le quel sur mon moteur, peugeot bipper 2013, 1.3 hdi diesel......merci d'avance pour la réponse.
Tu a oublier un tipe de distribution par chaîne par courroie oui et il y a aussi
Par cascade de pignon qui et utiliser sur les gros moteur ou les tracteur
Donc tu es d’accord que l’on peut si on est débutant se faire avoir en croyant être sur le bon point mort haut alors qu’en réalité on est sur le mauvais celui qui arrive après expulsion des gaz?
Salut tout le monde, je tiens à préciser, un moment donné les soupapes admi echap reste ouverte en même temps avec piston au pmh on appelle cela overlap, d'où l'importance d'avoir des empreintes soupape assez profonde, dans le cas par exemple d'aac racing a grosse ouverture,l'overlap contribu également de faire tomber la température dans le chambre, parce que ce moment-là précis vous avez de l'essence qui rentre et des gaz qui s'échappe sans allumage du mélange
Tout a fait . J'ai pas voulu rentrer dans le détail car comme tu le dit on a surtout ce phénomène sur des moteurs performant voir préparer . J'ai voulu rester généraliste. Mais tu fait bien de le souligner
moi qui suis une burne en mécanique je comprend enfin
Salut
Je voulais avoir ton avis sur les bmw 645 que penses tu de ce v8 par rapport a des v8 Porsche merci
C'est bien
merci!! professeur glb mer
Salut evan . Dis peux t on avoir accès au doc mécanique et électriques du scenic 2 renault ou les docs sont payantes . Comment tu fais pour ta lotus ou ton Cayenne. Merci . Même une reponse rapide me suffit c est au cas ou tu as un lien sur le web.
Je veux plus explications avec Un grand nombre de organe
Jaimerais connaitre comment fontionne les 4 temps dans un moteur
Salut patron
Bonjour Gaillard
Bonne vidéo, merci
Par contre, le nombre de pub en 17 minutes ... c'est beaucoup trop
Bonne journée à toi
Cc et merci pour la vidéo dis moi j ai lis de mecarun dans ma voiture 4 % et avant de partir j ai vue sur mon ralenti à fais des siennes et défendu remonter et après plus rien je précise juste après avoir mis du mecarun
Bsr mon cher comment télécharger sa pardon aider moi svp
Es ce que tu compte acheter georide?
Et 4 arbres à came sur un moteur à plusieurs bancs de cylindres, je suppose?
Les panés de moteurs à 4 temps
👍👌
Je veux savoir quand dit ton qu'un véhicule a coulé bielle
😃😄👌👌
Bonjour esque je peux avoir refrandiseur d eou de 611 Mercedes Benz complesor wdb2030041f162626
Explosion ou combustion ?
Bonjour. Et les moteurs diesel comment ça marche.
Pareil le cycle est le même sauf que la combustion se fait par la compression qui est beaucoup plus élevée , les bougies dites de préchauffage sur un diesel ne servent que pour les démarrages à froid car le gasoil est beaucoup moins inflammable.
Exactement pareil sauf qu'il n'y a pas d'étincelles. L'explosion ce fait par la compression du gazoil avec plus de puissance
@@GLB- merci pour la réponse rapide. Je connais mais j'ai posé la question pour les personnes qui auraient pu confondre bougies d allumage et bougies de préchauffage. Bonne journée à tous
Tu devrais faire plus de vidéo explicative
Et les animations shématiques claires, justes, intelligentes, réalistes... elles sont oùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùù
Un néophyte est perdu quand il voit un bloc cylindres..... tu peux chanter tout ce que tu voudrasssssssssssssss
je suis formateur international. 35 pays....................................................
Mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Distribution
Bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrrrkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...........................................................
Je te dis 3/10 000 de la réalité et tu sais tout!!!!!!....
Sauf si je me trompeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
moi dis toi
TU vas tout savoir même si je te dis seulement 10% de juste et le reste fffffffffffffff
je pense qu'un débutant qui ne connais absolument rien a la mécanique ne peux pas vous suivre
C'est nul et jolie pour ma fille ❤🎉😂
Bsr mon cher comment télécharger sa pardon aider moi svp