ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ТОЙОТА РОБОТ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ КАК ЧИНИТЬ КАК КАЛИБРОВАТЬ ОТВЕТЫ НА ВСЕ ВОПРОСЫ ММТ
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2024
- В видео ошибка:
Елм327 на чипе PIC18........
Звоните, пишите, я могу помочь:
WhatsApp или Viber +375 29 6353511 Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Восстановленные детали с гарантией 30 000 км.
Актуаторы сцепления для всех моделей, блоки управления и другие запчасти.
Полная поддержка.
Call me, message me, i can help:
WhatsApp or Viber +375 29 6353511 Yuri
I can help you online.
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Refurbished Parts with Warranty 30000km
Clutch Actuators for all models
Full Support
Звоните, пишите, я могу помочь:
WhatsApp или Viber +375 29 6353511 Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Восстановленные детали с гарантией 30 000 км.
Актуаторы сцепления для всех моделей, блоки управления и другие запчасти.
Полная поддержка.
התקשר אליי, שלח לי הודעה, אני יכול לעזור:
WhatsApp או Viber +375 29 6353511 Yury
אני יכול לעזור לך באינטרנט.
טויוטה קורולה, אוריס, יאריס, ורסו, איגו, פיג'ו 107, סיטרואן C1, סוזוקי סוויפט
חלקים מחודשים עם אחריות 30000 ק"מ
מפעילי מצמד לכל הדגמים
תמיכה מלאה
Toyota Auris
Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla
Toyota Yaris
Aygo
Peugeot 107
Peugeot 208
Citroen C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
SUZUKI SWIFT
SUBARU TREZIA
Тойота Аурис
Тойота Королла Версо
Тойота Королла
Тойота Ярис
Айго
Пежо 107
Ситроен С1
ВЕРСО С
ДАЙХАТСУ ШАРАДЭ
СУЗУКИ СВИФТ
СУБАРУ ТРЕЗИЯ
טויוטה אוריס
טויוטה קורולה ורסו
טויוטה קורולה
טויוטה יאריס
איגו
פיג'ו 107
סיטרואן C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
סוזוקי סוויפט
סובארו טרזיה
Toyota Auris, NDE150, ZRE151
Toyota Corolla Verso, ZNR11
Toyota Corolla, ZRE151, NDE120, NDE150
Toyota Yaris, NLP90 - Auta a dopravní prostředky
Прикольный мужик. Приятно и полезно смотреть. Так держать.
Спасибо!
Спасибо вам большое, желаю крепкого здоровья и успехов
Вам спасибо!
Ваши советы научные и профессиональные я всегда пользуюсь ими ещё раз благодарю вас за интересные ролики!
@@hmyakheal9132 Круто!
Добра и здравия тебе Юра и всем роботоводам. Это самый эфективный мануал по эксплуатации этого чуда за всю историю данного дивайса. Благодарю, всех благ!
Благодарю!
Спасибо и ещё 100 раз спасибо что делишься с нами своими знаниями, Желаю тебе здоровья счастья радости удачи С каждым годом быть богаче!
Спасибо огромное!
Всем доброго дня! Юра, ещё раз огромное тебе спасибо за ценную информацию! Дай Бог тебе максимального здоровья!!!
Спасибо огроомное!
Всем советую просмотреть данное видео!!! Юра как всегда на высоте. Не раз помог мне с авто. Огромное спасибо друже за твои советы и помощь💪
Спасибо! 👍
Посмотрел с чуством облегчения, теперь на автомате, кошмар закончился😊, а автору спасибо во многом спасал
И вам спасибо.
Спасибо большое за советы Юрий
Вам спасибо!
Привет Юрий супер видео в очередной раз благодарю вас вы лучший специалист 😅
Спасибо огромное!
По поводу инициализаций и втулки согласен, об этом писал ещё лет 8 назад.
По поводу ЭБУ 93, 53 , 42 и так далее, то есть новых версий которые не инициализируются скрепкой. Это сделано специально, чтобы перемычкой не убивали ресурсы актуаторов и сцепления. В последних версиях блоках изменëн алгоритм работы актуаторов , сделан контроль точек зажима и увеличина защита, соответственно вероятность возникновения ошибки сведено к минимуму. Ошибка будет уже по завершению ресурса.
Настроил при замене сцепления один раз правильно и езди до следуещей замены сцепления
Алгоритм последних версий блоков как раз увеличивает ресурс ЭБУ сцепления и актуатора минимум на 10 %
Скрепкой вы как раз делаете в слепую, нагрузки и ход выставляете от балды, соответственно механизм подводок у Вас работать никогда не будет или наоборот просто будут постоянно идти запросы на подводку и тупо защëлкает корзину. Смысл взводить тогда корзину если механизм подводок работать не будет! Сточится диск до определëнного момента и всё опять снимать коробку?
Дай бог при удачном попадании вы проедете 40 тысяч и снова снимать коробку передач, потому что из-за неправильной нагрузки механизм подводок никогда в жизни не будет работать
Смысла использовать на второй круг корзину нет, она не отработает, выработка будет влиять на нагрузку и ход сцепления. Алгоритм жëстко зашит в ЭБУ и второй круг корзины , параметры будут вылазить за эти пределы. Всё это уже пройденый испытанный тысячи раз этап.
В техдоке Тойота всё это расписано как что и для чего делать и без программы не обойтись никак если хочется конечно проехать 100 тысяч без проблем.
Если чтобы сколько то ездила то да можно и перемычкой делать не знаешь что ждёт впереди и голова не болит 😊
Тойота всё расписала и вывела все данные не просто так для красоты, а для понимания как работает, для аналитики как протекает эксплуатация узлов и механизмов, а так же для их настройки.
Вы ведь правильно сказали, что Тойота придумала ошибки и вывела данные почти на все случаи жизни.
Только вникать во все эти данные никто не хочет даже дилеры к сожалению.
В своë время всё изучили объяснили и разжевали как это всё работает.
Удачи в ремонтах и не воспринимайте всё болезненно.
Всего лишь дополнил информацию.
Хорошо.
Спасибо за то, что делитесь опытом и за Ваш положительный настрой!
Вам спасибо!
Юра молодец. Привет от Скорой"
Спасибо! Привет! 🙂👍
🎉
👍😁
🤝👍
🙂👍
Здравствуйте,я не могу найти такую elmку,везде pic 18f25..
Здравствуйте.
А я написал рic17, блин прикинь, мозг закипел.
Да, конечно pic18.
Здравствуйте, подскажите, а по мере износа сцепления коробка начинает все сильнее дергаться-какой программой это исправляется? +-+-? Сегодня поставили новое оригинальное и это небо и земля-все супер плавно, но ребята делали оригинальной программой тоета, каждый раз к ним ездить через условные 10 т.км. неохота. Спасибо
Здравствуйте.
Да, + - + -, посмотрите еще раз этот видос, да долгий, много наговорил, но помойму сказал, что в этихьмоделях не важно как делать адаптацию, перемычкой или любым сканером.
@@vak_service Спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста коробка включает и работает без рывков но не включает пятую передачу если едешь больше 80 на скорости 80 км пятую можно включить если разгоняешься на третьей больше 80 также четвёртое передача не включается как и пятая если на 80 км отпустить немного педаль газа пятая включается актуатор в идеальном состоянии щетки втулки всё хорошо не могу найти причины
Здравствуйте.
Ошибок нет по коробке?
Может сцепление уже подбуксовывает.
Проверьте на трассе на пятой, вот видос как это сделать:
czcams.com/users/shortsT9ZXowC2_FA?feature=shared
Добрый день! Аурис 8г, замена актуатора, все сделал по видео, инициализацию, шестерёнка гаснет, но N вообще не горит, скорости не вкл, причину приблизительно. Спасибо!
Добрый день.
Смотрите что делает актуатор сцепления при адаптации, лучше снять на телефон.
Если ничего не делает, значит он не может выжать сцепление, скорее всего проблема в нём.
Вот вам ролик, чтоб понять как идет адаптация:
czcams.com/video/WWTDQQPhvBs/video.htmlfeature=shared
@@vak_service Спасибо!
Юрий, приветствую!
В нашем городе нет спецов, поэтому ковыряю по твоим роликам. Подскажи, пожалуйста, по такой ситуации:
Обычная езда. На светофоре при начале движения включаю первую, начинает выкидывать, потом включаю вторую и начинает перекидывать передачи вверх-вниз, загорается шестеренка. Читаю ЕЛМ: ошибка р0905, почистил контакты датчиков актуатора. Сбросил ошибки - поездил, проблем нет. Через месяц опять ошибка, горит шестеренка, передача вылетела в нейтраль - машина не едет. Читаю ошибки: р0909 по елм, перемычка - 37 ошибка. Опять снимаю датчики, чищу, проверяю бабочки как в твоем ролике - все норм. Сбрасываю ошибки. Езжу два дня (километров 50), все норм. Сегодня опять болтанка с передачами. Проверяю перемычкой - 57 ошибка. Тут я вообще ничего не понял. Посоветуй куда копать: снимать и смотреть актуатор, моторчики или это что то с электрикой? Спасибо 🙏
Приветствую.
57 - р0906, значит всетаки в фишке на датчик контакт плохой.
Я видел как кто-то добавляет медный волосок в каждую дырку фишки чтоб контакт был лучше.
Вы все верно делаете, чиним строго по ошибке и ничего лишнего.
@@vak_service спасибо большое! Пойду дальше ковырять…
@@user-nu3wo1jp7w если что, пишите
@@vak_service Юрий, спасибо!
@@user-nu3wo1jp7w Спасибо!
Здравствуйте, для Сузуки Свифт скрепка работает? Спасибо
Здравствуйте.
Не работает.
Но есть разные варик как сделать без сканера, если что - пишите.
@@vak_service да, спасибо огромное, я думаю обязательно обращусь...
@@vak_service как с вами связаться если что?
ватсап вайбер +375 29 6353511
Под каждым видосом мой контакт
Без проблем, в любое время
Добрый день, мне нужен актуатор. Как с Вами связаться. Благодарю.
Добрый.
Под каждым видосом мои контакты
Whatsapp viber +375 29 6353511
Тачка версо бегает зделал только +-+- наверно зуб на корзине перескачил и стала дёргаться немного +-+- зделал и ок нормально опять ошибок нет
Огонь!
Шестеренка моргает 3 и 6 , какая ошибка?
36 - p0919
Посмотрите внимательно следующие видосы, найдете все ответы:
czcams.com/video/1kSyTHlnDyQ/video.htmlfeature=shared
czcams.com/video/Sc3GlWv6-Ts/video.htmlfeature=shared
czcams.com/video/Va2WafYzz5o/video.htmlfeature=shared
Друже подскажи пожалуйста, у меня показывает две ошибки 95 и 102 , на Пежо 107 в ней стоит мотор и коробка передач с тойоты , спасибо
Да.
Это вся машина тойота, логотип только от пежо. На будущее - диагностируем, чиним, покупаем запчасти как для тойоты айго.
95 - тормозная лягушка
102 - нет связи с моторным блоком
Все ошибки тут:
czcams.com/video/1kSyTHlnDyQ/video.htmlfeature=shared
Игорь здарова кинь пожалуста свой номер телефона.?
Юра,Юра)
Приветствую.
Под каждым видео мой номер
Whatsapp Viber +375 29 6353511