为什么说大破28亿人民币的《中国机长》与《萨利机长》毫无可比性？
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2019
- 如果说《萨利机长》的拍摄目的是奥斯卡奖项提名的话，
那么《中国机长》就是希望在今年国庆档，击中尽可能多的观影圈层，攫取更多的票房。
让观众在体验一场空难特效大片的同时，吸收不少航空知识，意识到：
每一架航班飞上去降下来，虽然看似举重若轻，但背后是太多人的努力奉献。
以后在抱怨晚点前，可以先犹豫几秒钟再投诉。
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![[面对面] 再访“中国机长”刘传健：过去一年多 他都经历了什么 | CCTV](http://i.ytimg.com/vi/mSsMAswGjOs/mqdefault.jpg)
![[面对面] 再访“中国机长”刘传健：过去一年多 他都经历了什么 | CCTV](/img/tr.png)
萨莉机长对机长的心理刻画也是很精彩的
两部电影在拍摄手法和个别的证实情况不同。萨利机长的情况几乎没有时间反应，当然不可能飞来飞去的搞很多特效。中国机长那边又盘旋又穿过雷云的那些把真实情况搞到更戏剧性，在根本上改编了真实性上需要面对的危险。收场手法也老套，乘客下飞机以后逃之夭夭还来不及，会待着感谢机长? 所以太理想花的演绎变得做作。
真实的情况是乘客舍不得走，但是按照救援规定，不可以滞留下来向机组人员表示感谢
兩個機長都是英雄，但以電影來說，我覺得薩利機長比較有深度。
從真實事件角度來看，這是兩種不同狀況的事件，一個是駕駛艙出問題，一個是飛機引擎失去動力，兩邊機組人員都很厲害。但電影部分真心拍的普普，不如薩利機長那邊精彩。
别的电影都是机长的名字，为啥要在机长前面加上国名？
怕人家不知道中國的吧😂
讲的不错，赞交了
美国的机长是更多是反思问题，以及人性背后的刻画，更多是体现到了思考司法体系公正性。不需要迎合思想意识，而是忠于电影价值本身。
中国以前拍过一部电影叫紧急迫降 比中国机长好看 也是真实事件改编。这个和事件本身还有导演能力有关。至于司法系统就算了 萨利说了 这是电影瞎掰的 真实情况不是这样。如果真是这样那就可怕了 英雄分分钟就是罪人 放大镜看人舆论式审判。
人過了豐收，奮鬥期有了成功才能反思！
我觉得中国机长挺好的，只不过跟萨利机长不一样风格罢了。
不是很清楚飞机的架构等所以只能发表自己的浅见，个人觉得，飞机来说应该没有什么比失去推力更可怕的了吧，只要有推力且在高空能做的事情也多啊，就算是零下40度，哈尔滨零下四十度也不是没有，高空下可以降低飞行高度，太冷乘客里都可以往上加衣服吧，但是萨利机长的情况低空下的双发停车完全失去推力这种情况下给他的可操作空间才更加的少吧。个人浅见。
事件本身惊心动魄也非常感人，不过电影拍的有些差强人意
兩個都是英雄沒有什麼好比的，重點就是電影拍的等級差距而已
好好好～都你們最好！中國最好👍🏼
萨利机长是在280秒内由决策到将飞机降落的，两个发动机同时熄火，晚一秒就坠毁在城市里了。我不认为满是高楼的城市难度更小，也根本不是同类故障。
这个跟英航挡风玻璃爆裂的情形同类，确实难度更大。
208秒
真实？我不怎么感觉真实啊… 很多地方太演了
在青藏高原不是要繞道飛的嗎？為甚麼我看到下面就是青藏高原。
如果你在驾驶飞机 挡风镜出现裂痕 你会不会立刻系上安全带？
提个小意见，下次能把BGM压低一点么。。手机看的时候闹得慌。。
每一位飞行员讲话的时候都十分平稳
所有的中文媒体介绍都说川航比萨利更加凶险，不知道是出于什么目的这么说。个人分析各有凶险之处，毕竟川航飞机机械没有故障，动力完好，可以操控的情况下降落。萨利是引擎熄火，没有动力的降落，是迫降在水面。论高空是川航破裂时候最初几分钟更凶险，需要机长马上做出正确反映，下降高度并稳定飞机。论降落那肯定是萨利无引擎水面迫降凶险无比。
错，我不认同你的看法，川航在如此的高度你知道气温有低吗？是零下40度左右而且风速多猛呀加上这么🍁时间任何人早就冰疆了。。。。。我只能用英雄两字向他们(机长们)致敬。。。
@@kionglokchong8685 零下四十度是外面的温度，人体是常温，坚持几分钟没问题，而且机舱内温度是常温，内部气压高，所以热空气朝外喷，而不是冷气朝内灌。你以为人的意志力能抵抗被冻僵吗，英雄超人也不会比常人坚持更久
@@harborl5145 “热空气朝外喷”，你觉得能喷几秒？
真实事件中8633机长没有机会戴上氧气罩呢
6分钟25秒很感动机张加油!!!
通过贬低对方来抬高己方的言论，都是不可取的
乘务员确实很辛苦 尤其飞早班和晚班 不过我想说 乘务员收拾客舱确实存在 不过五倍速收拾有点夸张了 多数机场都有清洁队
這個評價果然很中國
个人观点: 两部片子没什么可比较的，都是根据真实事件改编得，我觉得能有这样的片子就已经很不错了，值得鼓励👏👏👏 ，希望以后能有更多类似的片子。但是，不是说《中国机长》没有缺点，就是一些没必要的剧情。
萨利的重点在调查后面对质疑的态度，而不是特效。主题完全不同
还有这票房，你换算过中美两国的人口没有，完胜个锤子
为什么前面一定要加上中国两字？关这两字有毛事？任何飞机意外，最终都是驾驶员在控制生与死！挡风玻璃为何会破裂？每一次空难调查都是为了减少下一次空难的发生！致敬机长和所有空服人员！不要什么都拿来用民族主义！非要整的什么都是非XX不能牛，XX特厉害！世界是有人为单位组成的，没有人，XX什么都不是！
非xx不能，xx特厉害不是漂亮国最爱拍的片儿么？超人拯救世界，美国士兵拯救人类，昂撒种族傲世太阳系就行，中国的机长就了一飞机人叫个中国机长就不行了。
流量+票房密碼 加上那兩個字誰敢嘴
挡风玻璃碎裂会有足够时间给机组做好准备，这次事故中驾驶员为啥没能及时发现玻璃碎裂？
哥们听完你的评论我就知道你是一个对飞机性能和航空知识并不了解或者只停留在观影层面了解的程度。那些空管收到有紧急情况后的SOP操作有多么正常多么常见以及高空突然内部失压和爬升阶段全部引擎熄火失去动力哪个更危险，这些事儿我就不辩论了，就说一个公认常识，飞机在越低高度遇到情况越危险，越考验驾驶员。
我个人也觉得危险性来说，萨利机长会危险度略高一些。
我觉得这个应该跟紧急迫降对比一下
中國機長最大的問題為事故報告仍未提出，就急著拍電影。玻璃突然裂開的原因是？
报告早出了，自己不搜还等着别人给你汇报吗？出事当天下午空客就派工程师来了。风档质量有问题，空客自己说得。
还要动手帮你查？？懒人？
中国机长确实拍的不错，但是背后想突出的寓意我很反感，首先飞机票这费用就高，不然机组人员和空姐空少的高工资哪里来的，你有什么好突出你的辛苦和怼自己的衣食父母，觉得委屈可以不干，你背后有什么心酸跟乘客没有半毛钱关系
4:10 零下四十度的高温？？？
我有一點疑問 駕駛艙的前擋風玻璃要承受多大壓力與撞擊才會龜裂?? 若是起飛沒多久就發生龜裂狀況 那是不是維修人員在起飛前沒有好好檢查飛機?!?! 整體看來導致四川航空事件的最大可能性是人為的!!!
哦，目的不同，风景不错
演员和剧组人员的努力值得肯定, 但是有些特效实在是太过夸大. 就比如5:03展示的天气, 这个看起来已经可以和极端的超级风暴媲美了, 所有的航班在起飞前都会收到详细的航路气象预报, 另外还有机载气象雷达, 几乎不会选择径直穿越这种规模的极端气象区域. 如果说这个是为了凸显当时的处境非常艰险, 那另一个就是低级的科学错误. 我难以相信电影里风挡玻璃碎裂的画面, 2:58秒玻璃脱离的时候可以看到整个风挡是完全碎裂, 分崩离析, 但是窗框密封组件依然完好, 就像普通钢化玻璃破碎那样. 可是事实上就连你家里汽车的风挡玻璃也不可能这样彻底的完全分崩离析. 如果你说是因为气压的问题, CZcams上从密封的车辆内部炸汽车的视频也不少, 凡是风挡脱离车身的几乎都是整块脱离而不是像侧窗那种分崩离析式彻底碎裂. 更何况飞机的风挡是经过特殊加固的3层夹胶玻璃. 最有可能的也是连同窗框从密封和固定处一起脱落或者碎成大块脱落. 最后的事故调查报告也证实是连同外框整体脱落(参考事故报告75页, 1.12.10 风挡脱落再现实验 第二节). 另外报告中也提到当时航路上并无重要天气, 无雷电, 冰雹. 详细事故报告可以参考: file.veryzhun.com/buckets/carnoc/keys/476b398b2566a79925725841d65c2b70.pdf
那个天气的剧情就是画蛇添足
内心戏差点，也有很大的亮点，三人落地后的互视很感人
要比就比电影，电影拍的烂，就开始比背后的事件，真有你的。。。
搓破盲點😂😂
难是相对于对于飞机上的人而言，情况是不同的
是没有可比性，萨利机长就是萨利机长，而中国的什么都喜欢加上中国二字
你说的对，所以美国队长要不要改一下名字？
@@user-bh8mk3ft1q超級英雄爛片也敢拿來比劃
美国狙击手？封面还是星条旗呢？怎么说呢？@@Thorne_Illusii
@@user-rj5cl9tm1w 什么玩意？
這兩部其實都很好
只不過用的是不同風格罷了
I like this movie
怪不得没有订阅者... 这水准..哎。你不是制作影片的问题，而是有没有正确眼光的问题！这样还制作片子...还不如转行吧。可惜了我的时间了。
一部主旋律烂片，完全没有可比性。
背景音樂幾乎大過口白，到底要聽哪個
兩場關乎人命的事件拿來比較觀賞性！？
比慘是嗎？
最后演员表里没有AB…看起来这姐们儿是有些过气了哈，别说领衔主演了，配角都没算上她呀😂
没看光听名字就知道是烂片，所以没看过
每听到“四川8633请回答”心里都是酸酸的
薩利機長和迫降航班也不能比
萨利机长的乘客直到最后机长喊家大家抱头趴下时 大家才意识到死亡将来临，才感到绝望。中国机长不同，出事后机舱内就面临缺氧低温，乘客从那一刻起 精神上肉体上就是在绝望中度过
他下面没有人
俄罗斯的《火海凌云》被你吃了？
一個是愛國神片，一個是傳記史詩片
没知识
难怪你粉丝这么少
看完后我和我的朋友只觉得李现很帅杨颖很美🙂
@CNY丶大团圆 百分之99的小学生（还有一分是保留）都喜欢发问号和点点点你知道为什么吗？
@CNY丶大团圆 缺乏有效的沟通能力确实是挺可悲的
@CNY丶大团圆 肯定没超过15
@CNY丶大团圆 听我一劝：在你能读书的时候尽量读书，在你能赚钱的时候尽量赚钱”
时过境迁，留下的资本已经慢慢耗尽，明天再拍《中国机长》，还会是一个精彩的故事。
从艺术的角度上看，没有任何可比性
你还是去看文艺片比较合适，中国机长这个片子不是文艺片
講話加音樂有夠干擾
我喜歡四川航空
中國機長是很好的安眠藥！
其实中国机长拍的还行了，你们想拍成什么样？文艺片？
中国机长里跟塔台通话那段挺绝的，完全模仿。连语气停顿都一样的。
好爛的對比😂😂😂
中國的假新聞太多了
你们台湾的特别少，每天看个新闻跟娱乐节目似的，太逗了
美国电影可以反思社会的同时展现人性的光辉.中国的电影一定要伟光正.
選角選的未免太爛，電影開場幾分鐘就是一堆小年輕出戲尬演，電影台詞念出中學舞台劇的味道🤮，要不是人拖著我去看，who care你什麼空難機長
中国电影讲故事的能力跟好莱坞比还是差。
北捞土匪 ✨
中国机长商业片时间最短。最成功与煽情的
思想性，艺术性，人文关怀差远了。萨利 能打96分，中国机长只能打60分。
当然，这里说的是电影。真实事件上，两位机长同样伟大，善良，有最优秀的职业操守。
真正的中國機長很偉大，但是中國電影嘛，總是喜歡胡亂加些狗血劇情
有什麼可比性？兩位機長都是通過自身去拯救全機乘客，都很伟大！拍攝手法不同而已，动不动就上升政治層面腦子抽風
Baby就是来蹭镜头的
中国机长这电影完全侮辱这事件！前面的演员各种尬演背台词，浓浓的七八十年风。最恶心就是“党员请举手”我立马吐了！影片上机后气氛也完全感觉不对，无论是乘客还是空服，我平均每年都飞20躺，国内的航班那么“温馨”的服务态度简直凤毛麟角，更多的都是明显不耐烦而被迫强工作而挤出勉强的“笑容”。经历这段挣扎后的特效还是很有可看性的，原来是请美国的特效团队。飞机降落后也没什么看点，都是引用新闻已知的信息。
这种电影很难拍。搞不好就是纪录片了。而且“党员举手”这种事情是真的，当年大洪水的时候所有党员都有红袖箍，一旦决堤戴红袖箍的先下去，用人做大坝。你以为这句话只是喊个口号做做样子的吗？必要的时候那是要用命去证明的。所以，不要在这个事情上批判。
你根本不懂什么叫做党员 出去吧 国外适合你
你年纪估计不大，我觉得你可以搜索一下1998洪水里的解放军
你坐的啥航班啊？为黑而黑没意思吧？我在国内坐飞机态度服务都好的一逼
傻逼
四川应该是必死无疑。。。。萨利这个是有可能生还的
事实是，飞行史上发生过很多次风挡破裂的案例，几乎全部都安全降落，比如著名的英航5390，战斗机座舱玻璃破裂的就更多了，特别是中国空军的歼6应对座舱玻璃破裂成了基本训练的一部分，在歼6淘汰停飞之前央视都报道过几次了。所以川航的事故从历史统计来看成功生还率至少在80%-90%以上。而全世界航空史上大型喷气飞机在水面迫降完全成功无伤亡的仅此一例，大部分情况都是机毁人亡，何况萨利机长在水面迫降时时双发同时失效，在他那个高度双发同时失效安全降落的也仅此一例无论是水面迫降还是陆地降落。所以从历史统计来看萨利机长的情况全部机组和乘客成功生还率是零，事后事故调查过程中的模拟飞行也证明，萨利机长的结局就是一个无法重复的奇迹。
你知道自古以來迫降水上的生存率有多低嗎？
高度高還好說沒高度而且失去引擎更危險，btw兩部電影的機長的技術也是無可否認的
评论拍摄好坏的，不配为人，都是事实事件，都为保证人民安全做出了自己的分内职责，可谓都是英雄般人物，无高级低级可分！
I like this movie
我觉影片说的《萨利机长》的危险性比《中国机长》低，是个错误的认识。萨利机长的困难在于无动力，低空条件下实现水面迫降。就像在没有辅助降落系统降落航母，而且没有复飞可能。而中国机长主要危险性是高空低压、低氧、低温的人体忍受度的挑战。其实对于两个机长来说，都不能有一个错误判断，否则都可能机毁人亡。但从危险性我个人觉得萨利机长的要更大。
果然如此~这视频其实片名就自己打脸：A和B没有可比性。这句话的意思是前者太差，和后者不能比~哈哈
的確 薩利機長所面臨的危險性真的比四川航空事件還要高很多!! 畢竟四川航空的機長若是無法順利返回機場 整家飛機的115人都將身亡!! 但是薩利機長若是沒有迫降的河上 那就不是死一整架飛機而已 當時飛機可是在城市的上空!! 若是墜毀在城市裡 那死亡人數就可能要以千人至萬人為單位了....
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