ハチロク走 幻コース AE86/4AG DRIFT FUJI SHORT COURSE on AE86 DAY （メシウマ動画付き）
Vložit
- čas přidán 10. 08. 2020
- 2020/8/6 ハチロク走に行ってきました
今回だけはマフラーが漢のTRD N2 メガホン管です。
飛距離が足らずまたバンパ破壊しました（笑）
真夏の走行会は本当にキツイです。気を失いかけました。
サイドウォールがパンクしている左フロントタイヤに空気入れながら走りましたが最終的にリムから落ちました。
I found that my front shocks were dead on Jan. 1st 2020.
• 謹賀新年 2020年の初作業 AE86 OL...
So I rebuilt my front suspension.
• How to change AE86 fro...
• AE86 おうち時間 自宅でできる車高調整 ...
Then Coronavirus took over the world around end of March 2020 so I was not able to go check how a new suspension set up went.
But finally I have a chance to go to Ebisu circuit with Robbie Nishida on July 18th 2020.
The suspension works good.
• エビス北コース AE86 EBISU CIR...
• エビス峠コース AE86 EBISU CIR...
This is a newest video from Hachiroku track day on August 6th.
Thumbnail is shot by @tobby_depict (INSTAGRAM)
*Follow him if you wanna see more JDM photos on his instagram.
raw video of the first session for carb setting
• "Unlisted"The first se...
Memo:
Front TRD 48511-AE941 + TRD6.2K
Rear TRD 48531-AE831 + TRD6K(Cut)
1600cc TOYOTA 4A-G DRYSUMP +296cams
• AE86 4AG HOW TO ＴＲＤ桜井師...
FCR main jet 170
needle clip 2nd from top
HKS dogbox
1ST 2.773
2ND 1.984
3RD 1.548
4TH 1.246
5TH 1.0
Final Gear ratio 4.1
FRONT 195 50 R15 ADVAN NEOVA MADE IN 2016
• 謹賀新年 2020年の初作業 AE86 OL...
REAR 195 55 R15 GOODYEAR EAGLE RS SPORT S-SPEC
★STANDARD T50 GEAR RATIO
1ST 3.587
2ND 2.022
3RD 1.384
4TH 1.0
5TH 0.861
★STANDARD Final Gear ratio 4.3
★STANDARD REAR TIRE SIZE 185 60 R14
2018年12月 ガスケット抜け@つくば86祭り
2019年4月 油圧トラブルブロー@群サイ
2019年6月 油圧確認用ノーマルエンジンその１ブロー@エキパ走ドリパ
2019年7月 油圧確認用ノーマルエンジンその２無事生還@つくば1000
• 360度動画 AE86 HKSドグミッション...
2019年8月 ドライサンプその１油圧トラブルメタルブロー@スポラン
2019年11月 ドライサンプその２無事生還＠富士ドリパ TEST and ならし
• AE86 4AG ドライサンプエンジン なら...
2019年12月 ハチロク祭
• ハチロク祭 2019 ドリフト with L...
2020年1月1日 フロントショック死亡発覚 スペアに交換
• 謹賀新年 2020年の初作業 AE86 OL...
2020年2月29日 エキスパートＯＺ走行会 ドリパ
• Expert OZ track day Ni...
2020年3月 フロントショックリビルト
• How to change AE86 fro...
2020年3月末 コロナ発生→自粛
2020年5月 フロントサス交換
• AE86 おうち時間 自宅でできる車高調整 ...
2020年7月18日 エビスサーキットでサスのセッティング
• エビス北コース AE86 EBISU CIR...
• エビス峠コース AE86 EBISU CIR...
2020年8月6日
８度６分かなり重症!!ハチロク走行会 富士ショートコース
①到着後キャブセッティング
• キャブセッティング・お試しドリフト ハチロク...
①´マニアの為の1本目ノーカット動画はこちら
• "Unlisted"The first se...
②今回これだけの為にショートコースに行きました。幻コース！！ ←今ここ
主催の君代姉さん・ともきちによる
・現地での体温測定と検温済みリストバンド着用
・マスク着用
等によるコロナ対策をしながら開催した今年のハチロク走にラビーちゃんと行ってきました。
今年は「幻コース」という大外のコースレイアウトがあるとの情報を入手。それだけを走るために行きました。
またバンパー壊れましたがトビーさん@tobby_depict（インスタグラム）が破壊前の画像を撮っていてくれたのでサムネで使いました。トビーさん大好きです。
INSTAGRAM :runningfree86
TWITTER :runningfree861
Robbie Nishida:(CZcams:heymanrobbie)
/ @heymanrobbie
Photo by @tobby_depict (instagram) - Auta a dopravní prostředky
she: please be gentle
you: 2:08
People who watch drift for the first time: "OMG those poor tires!!"
People who watch
runningfree86 for the first time: "OMG that poor clutch!!"
The clutch kicks and no lift up shifts are crazy
Edit: I mean no clutch up shifts
It's like someone trying to stamp out a lit cigarette with bare feet.
@@zincinator5000 he has a sequential dog box trans thats why 👌
@@twincamuuu yeah thats sick!!!! but he was still getting it with the t50 before!
Kicking the absolute shit out of that clutch! Love the aggressiveness!
The craziest amount of clutch kicking I've ever seen! 😂
I can smell that clutch from screen lol Anyway, Great driving!!
All that textbook braking drift was great to watch, love your channel its always informative and helps me work on my 86, keep up the content!
The Clutch: "why do you hate me" :(
LOVE IT!
クラッチ蹴りがすごい
He was going prettyyy quick around those corners.
That was awesome tho
That clutch work!!!!!!!
This is 100% drift skill. You are a legend!
鬼クラッチ蹴り、初期D1の頃からのアグレッシブさが好きすぎます🥰
great driving sir.
私も昔soul走でショートコースのこのライン走りましたが、手に汗握る速度と、グラベルに飛び出しそうな怖さが堪らなく楽しかったです（笑）
とてもお上手で勉強になります。
Insane !
Wow! Amazing driving as usual! I love your shoes! What kind are they?
Kaicho a weight shift master. Peace!!!!
うまいっす
That track is embedded in your heart. No fear Going in to those corners this was awesome to watch.
Amazing
I wish you were testing the GR Yaris in that same location last week! 😬😁
Maddest and craziest drifter in history
Your driving style is so fucking aggressive, I love it.
Nice
アグレッシブで痺れる
He drove like a mad man 😂
クラッチが悲鳴をあげている！
And here goes the tromped
What camera do you use to record inside car?
Out of curiosity, what transmission are you using in the car. I noticed that 2nd and 3rd gears were in the middle when you shift, rather than the normal 3rd and 4th gears. Are you by any chance using dog-leg gearbox?
Mechanic: ok I installed the new clutch you ask for so break it in slow. Driver: ok clutch kick assault in 3..2..1..... clutch kick X1000 in 1st turn 🤣😂🤣
Man this just goes to show how good the 16v engine is
Where did you get your helmet??
耐えるエンジンが凄い(TOYOTAだし壊れん)
clutchman
bumper owatta :D
Am I the only one wondering why he has a giant “fuck off” sticker mounted toward the inside of his car?
You will understand when you look into your rear view mirror and I am right behind you as close as you can read what the sticker says.
time for a new clutch... if only the car had more power.. sorry bout front bumper! haha
WOW!! sucks about the front bumper
Breaking in a new clutch? haha
Yes!!!! XD
Why jerking left/right on the straight? To warm up the front tires?
Was also my interpretation - or to test front suspension.
To keep the car unsettled so as to initiate drift easier at the next corner.
@@lorollinls Normally yes, but he did it, then stoped it so the car could rebalance itself and then he took the corner, so there is absolutely no impact on the corner.
because violent driving is the way
maybe to "correct" (I don't have a better word for it now) the steering wheel, because the more you drift the more "loose" (I don't have a better word for that either) it gets
This is real "fuck off" style!)) Returne rock'n'roll!
hp?
Maybe 180ps? I use good parts not for power but reliability.
Paused the video so the clutch can rest.
Are you trying to break the car? Nohate just curious
Incroyable un fan qui vous regarde de puis
Aubenas Ardèche 07 ( France )
Did he not clutch to shift at 3:15 ?
Nope, he dry shifted plus he has a dog box trans which helps a lot. Just lifts throttle a little while shifting.