Matthias und Philipp testen "200 PS-Kraftzwerge" - Fiesta ST vs. Hyundai i20 N 🔥😎 I GRIP
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- čas přidán 11. 09. 2021
- Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Philipp Kaess prügeln den brandneuen Hyundai i20 N und den Ford Fiesta ST im Racepark Meppen an ihre Performance-Grenze. Bei welchem von beiden Kraftzwergen geht ihr steil?
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Lieber Geschwindigkeit Rückwärts messen als Süßigkeiten verstecken oder Fallschirmspringer fangen.
ist wirklich so schade das grip sich ab und zu auf so einen schwachsinn sich einlassen
Süßigkeiten verstecken oder auf den Postkarten parken kommt, wenn die teuren Sportswagen kommen, keine Sorge :)
Großes Lob an Philip ❤️ schön vorbereitet! War mal wieder eine Freude die halbe Stunde
M-N,
M performance-N performance,
M Town-N village.
bmw M copycat hyundai.😂😂🤣🤣🤦♂️🤦♂️
Jap geb ich dir recht
Liebes Grip Team, scheinbar habt ihr meinen Letzten Kommentar ja doch gelesen.
Endlich mal richtige Challenges. Ich danke euch dafür🙏
Ja nur schade dass man es bei den kleinen zwegen hinbekommt aber dann wenn es um die besten geht Audi BMW dann versteckt man Süßigkeiten. 😂🤔
Wie viele likes hattest du letztes mal?
@@Theo1901_1b 1812
@@Theo1901_1b aber es ist schon 2 Wochen her der Kommentar 😂
@@jonassane9107 mittlerweile 1820😜
Mich würde auch mal die Zeiten für 0-100-0 interessieren. Dann hat man gleich die Bremskraft mitbewertet.
Meine Rede seit Old Top Gear
Dann wäre es 6:1. Die Fiesta Bremse ist echt gammelig
@@grantorino9049 Jup, ohne Upgrade kannste mit dem Fiesta ST echt nicht auf die Strecke.
M-N,
M performance-N performance,
M Town-N village.
bmw M copycat hyundai.😂😂🤣🤣🤦♂️🤦♂️
@@tmeisenmann3285 Ach du mal wieder :)
Junge, das turbo-flappern beim Fiesta ist schon geil.
Aber echt das ist der Hammer
Isso 😂
@@timhaupenthal ja, hat der puma st aber auch. Aber ich. Muss glaube nicht erwähnen dass der fiesta geiler ist
@@fbbfjjj der Puma ist ja quasi der Fiesta. Mir gefallen beide ganz gut
@@timhaupenthal ja, aber der puma st hat mehr Drehmoment. Würde mich trotzdem für den Fiesta entscheiden
Finde ich richtig cool die beiden Autos. Das ist bezahlbarer Sport mit coolem Look. Matthias & Philipp sind ein echt cooles Team. Gerne mehr mit den beiden. Danke! I like.
M-N,
M performance-N performance,
M Town-N village.
bmw M copycat hyundai.😂😂🤣🤣🤦♂️🤦♂️
stimme dir zu, nur die desings sind leider nicht meins
Philipp und Niki wäre auch ne coole Kombi, aber gebe dir in allen Punkten recht Fave.
das sind absolute frauenautos🤡
@@refuseamaaazinq4117 halt überhaupt nicht, ein Beetle oder ein Fiat 500 oder ein Polo sind von mir aus "Frauenautos" aber die beiden auf keinen Fall
Hammer Duo 💪🏻 Matthias und Philipp…. Wäre Schelle noch dabei wäre es ein Gedicht. 😁
Ohne Philipp ist es ein Gedicht besser, schau ihn dir an der gibt sich null Mühe wärend Mattse sich anstrengt, bin für kein Auto so BTW
@@jamrebbe2660 stimme dir zu mag phillip nicht. Dann lieber frau Allemann die nervensäge
M-N,
M performance-N performance,
M Town-N village.
bmw M copycat hyundai.😂😂🤣🤣🤦♂️🤦♂️
Schön das man Philipp jetzt öfter sieht. Lasst ihn ruhig mal reden wie er möchte. Technik ist auch interessant ;)
Endlich sdit langen mal wieder eine Gripfolge wie es sein sollte mit richtigen Challenges. Und bitte öfter mit Philipp
Liebes Grip Team, Danke für den Vergleich der beiden normalo Fahrzeuge, welches sich nicht um Verstecken von Süßigkeiten Handelt ;-) Hat wieder Spaß gemacht zu sehen ohne sich fremdschämen zu müssen ;-) Bitte weiter so
Phil ist mittlerweile echt bei GRIP warm geworden und braucht sich nicht mehr vor Matze verstecken. Weiter so! 😁
Sehe ich auch so, langsam ist er locker geworden 😎
Finde ich nicht ... manchmal merkt man das er nicht weiß was er sagen soll .
@@olikeck791 Steh mal mit dem Herrn Malmedie vor Kamera... 😉
@@olikeck791 Gerade DAS macht Phil so sympathisch. Und neben einem Selbstdarsteller wie Matze zu bestehen, ist auch nicht die leichteste Aufgabe.
Hätten sie den i20N richtig eingestellt (N Mode) also quasi 6:0 , nicht schlecht Hyundai :)
Sehe ich genau wie du. Er war beim Soundcheck nicht im N-Modus...
Genau! Underrated comment
Den Kommentar wollte ich auch schreiben 😌
Definitiv, hab selber den i20N. Eingefahren und im N Modus klingt ganz anders.
Das sehe ich auch so!
Ich muss sagen lieber einen dieser Zwerge als ein Polo GTI und dies geht schon allein beim Sound los 😍😍😍
Hätte Bock diese Autos bei Polizei gegen Bankräuber zu sehen. Für mich die besten grip Serien. Wolf im scharfspelz
Ooohhh jaa😍 Schade, dass sie es irgendwann Der perfekte Fluchtwagen genannt haben... Aber das war dann die Entertainment Seite, die voll gepasst hat
Also ich habe einen Fiesta ST und der lässt sich brutal gut fahren. Habe einiges an dem Auto verändert inkl. Software. Mit gewissen optischen Zusatzarbeiten kann man da ein richtig schönes Auto draus bauen. Fahrspaß ist ordentlich vorhanden. Ich finde man muss Autos einfach fühlen, jedes ist auf eine Art und Weise schön. Ausnahmen bestätigen die Regel.
Absolut. Die neuen Ford Sport Modelle sind einfach alle ultra ansprechend. Sprich für mich Fiesta über Polo, Focus über Golf, Kuga über Tiguan. Finde die haben sich echt im Vergleich zu den 2000ern gesteigert
@@alexseveride2548 hast du insta?
@@alexseveride2548 hast du den MK7 oder MK8?
Nur ST .
Ich bin beide Probe gefahren und hab mich für den i20n gefahren und ich muss sagen: "Du hast die falsche Entscheidung getroffen" Der Hyundai, nicht böse gemeint, fährt sich deutlich deutlich sportlicher und wertiger...puncto Fahrwerke,Getriebe
Der N Auspuff ballert deutlich lauter als der Fiesta wenn man in N Mode geht 😄
Trotzdem hört sich der i20n nach Dose an
@@refuseamaaazinq4117 öh nein
@@refuseamaaazinq4117 Nein find ich garniert
@@refuseamaaazinq4117 Ja, stimmt, der klingt wie so ein alter Golf.
Ich finde dem Hyundai fehlt zwar in diesem das sprozeln aber er hört sich definitiv brutaler an als der Ford 😂. Zumal wenn ich mir hier andere Videos vom Hyundai anschaue....da knallt er aber auch hinten raus. Warum ihm das in diesem Video hier fehlt 🤷♂️
Hyundai 6:0 wenn er in N-Mode geschaltet hätte beim sound😂
Ist so. Oder hätte performance Model hingestellt, die protzen auch 🤣
Danke Grip!
Endlich keine sinnlose challenge. Und endlich ist mal wieder ein soundcheck dabei!
Ich find es so geil geil, dass Philipp so neutral war im Gegensatz zur "Grip Sendung", wo sich jeder Fahrer Profilieren will. Fazit, mehr Neutralität zwischen Fahrzeugen statt welcher Fahrer ist besser.
Oha nice,
Matthias UND Philipp!
Gerne wieder
Man wartet 1 woche auf grip bitte bringt mehr videos liebe euch ❤️💪🤩
Endlich mal ein cooler test mit dem Fiesta ST. Bin mit meinem voll zufrieden. Hab erst 6500km drauf :) Auch wenn der Fiesta in diesem Test verloren hat, es das viel viel bessere Auto für mich. Sonst hätte ich den ja nicht gekauft!
Endlich wieder aussagekräftige Vergleichstests, wo es um die Autos geht! 👍👍
Kleiner Tipp für den Fiesta, mit Launch-Control fahren, dann kann man den Fuss auf dem Gaspedal lassen und Schalten der regelt das dann selber. So kriegt man die 6.5 auch hin sonst klappt dat nicht....Wissen aber leider die wenigsten...so auch grip...
Jepp. Der ST kann Flat-Shift und beim Drag muss man ihn auch so fahren
Den Hyundai hat er ja auch nicht mit Launch Control gefahren
Ohne Launch Control startet der Fiesta besser, man muss es nur können.
Flat Shift funktioniert unabhängig von Launch Control. Gibts aber nur im Performance paket.
Gut das ihr auf die Kritik der Community eingegangen seid 👍🏼
Bekomme meine i20N im Dezember. Kann die ersten Kilometer nach dem Einfahren nicht mehr abwarten^^
Warum
Ist dein Fahrzeug wirklich weiblich?
@@Frader1981 ne, das war nur ein Flüchtigkeitsfehler^^
Dann mit 130 über die Autobahn? 🙈
@@larsw.3240 uff hoffentlich nicht... aber Landstraße macht so oder so mehr spaß
Wär mal gut wenn ein paar von den Leuten hier in den Kommentaren der Marke Hyundai ein bisschen mehr Anerkennung zu schenken. Die machen ihre Sache in den letzten Jahren echt gut. Und klar ist das Heck vom i20N gewöhnungsbedürftig aber man muss das Auto mal gefahren sein...macht einfach Spaß das Teil.
Also ich ich muss sagen wenigstens trauen die sich von Hyundai mal was. Mir persönlich gefällt es am i20n sogar ziemlich gut. Sieht etwas ungewohnt aus aber eben das mag ich so daran:)
Ich fahre selber i20 N performance
Und das Auto ist einfach Top
Der macht mega Spaß und richtig sportlich und ich muss ehrlich sagen beim auspuff der i20 N ist lauter als den Fiesta aber mann sollte das richtige fahr Modos einstellen bin ganz sicher das war normal sport modos kein N Modos was er eingestellt hat
Wofür denn bitte Anerkennung ? Dafür das die es geschafft haben ein 200 PS Auto zu bauen ? 😂 oder im Falle des I30 N ein 280 PS Auto ? Ich bin froh das ich mir ein Mercedes E200 Cabriolet leisten konnte, mir tun die Leute echt leid die jeden Tag mit so einer Kiste wie den Hyundai herumfahren müssen. Laut, hart ind unbequem ist das Teil doch bestimmt.
Der Hyundai ist wirklich TOP. Bin den bei der Hyundai Experience auf dem Bilsterberg gefahren. War mit dem I20 N auf dem Zeitparkour schneller als alle I30 N fahrer. Das Ding bockt richtig :-)
Das nächste Mal bitte beim Soundtest auch den Drehzahlbegrenzer testen. Denn der ist beim i20n einfach krank
Könnte mich nicht wirklich entscheiden. Sind beides tolle Autos. Evtl ein Hauch lieber den Fiesta.
Find ich auch, geht mir genauso wie beim Civic Type R, der i20N ist too much, zu aggressiv für mich, finde auch den Ford einen Hauch besser (bin kein wirklicher Ford Fan, also was die neuen Modelle angeht)
Finde den Ford besser dem sieht man seine Leistung nicht so an was ich persönlich besser finde.
@@Lightning-to7wy Geht. Der Hyundai schreit halt krass nach Aufmerksamkeit und sieht aus wie ein Matchbox auto.
Der Fiesta wirkt deutlich erwachsener, aber doch schnittiger, aggressiver und maskuliner als der hyundai. Ist einfach Edler.
Dem Fiesta sieht man das sportliche kaum an, nur das ST Zeichen verrät es. Er sieht brav aus, ist aber unter der Haube ne Kampfsau. Ein Wolf im Schafpelz ist doch viel geiler, als wenn man schon von weitem sieht, was kommt…
Man darf auch nicht vergessen, dass der Fiesta ST (dieses Modell) schon 2-3 Jahre auf dem Markt ist.
Genal Klasse Kult.:-)super Tests.
Ja so mag ich Grip, endlich mal gescheite Challenges
Ab jetzt glaub ich an Wunder… Ich habe mir vor 2 Stunden wahrscheinlich hunderte Videos zum Hyundai i20n angeschaut. War gerade duschen, und jetzt gibt es ein grip Video zu dem Teil?
Jetzt bitte eine schnelle Runde rückwärts👌✌️💪😂
Sieht spaßig aus!
Hammer ein Wolf im Schafspelz
Danke die ganzen Kommentare in der letzten Zeit haben ja doch gewirkt. Jetzt so auch bei den anderen Vergleichen machen. Gute Kombi!
Ich finde sehr gut das ihr auch mal so ,,kleinere“ Autos macht
Kermit checking out the small ones now. Terrific. 😁
Ich fahre jetzt seit 2 Monate den i20N Performance und ich liebe ihn! :D
Mensch jungs, dass der i20N noch einen N mode hat solltet ihr schon wissen...
Grip mit Philipp... Mega... Bitte mehr
Grip mit Lip :-P
Beste Folge 💞
Haha es ist so krass wie oft die Karren Pfötchen gibt, so oft ein Rad in der Luft. TOP Folge
Ihr beiden habt das echt Hammer rübergebracht ... das sind W A H R E Petrolheads 👍
So schön ehrlich bei der Wertung
Ich find dich kleinen Sportler ja richtig cool, feiere solche Pocket-Rockets mehr als ein M5, RS6 oder dergleichen die viel zu schwer und zu gross sind.
Von den beiden würd ich wohl zum ST greifen, aber der Hyundai ist auch echt nice.
Endlich mal wieder eine normale Folge und normale Analyse. Hoffentlich gibt es ab jetzt normale Challenges.
Nächstes mal den Soundcheck auch fair machen und den N Mode reinmachen damit die Klappe auf ist und der i20n auch blubbert :D
Richtig und den Ford so fahren wie gedacht, dann sollte der Vergleich für beide besser passen.
@@SRMline wie fährt man den denn "wie gedacht"?
@@gagu1285 schalten ohne den Fuß vom Gas zu nehmen. Das macht beim Ford nen enormen Unterschied. Und mal so aus der kalten zu sagen bei ner schnellen Runde holt man die 2sec nicht aus. Nix gegen Philipp aber er ist halt kein Rennfahrer und sieht kein Stich gegen Matthias. Nen richtiger Vergleich wäre echt cool gewesen, da beide tolle Autos sind.
Ich bin allgemein bewundert von der neuen Generation von Hot Hatch wie i20 N, i30N, Yaris GR!!!!
Schrott Karen mit teilweise drei Zylindern und einem 1.6 Motor der i30N ist noch vollkommen in Ordnung aber der andere Mist geht meiner Meinung nach überhaupt nicht, genau wie die neuen AMG Modelle, z.B C300, C350, A45 , C63 hat auch bald einen 2.0 Liter...lachhaft.
@@dimaschienkov3708 Yaris GR ist bei weitem keine Schrott Karre,find die neuen Hot Hatches auch ganz cool
@@lucasmuhlbach2452 OK, da es einen Toyota Motor unter der Haube hat, könnte das Teil eventuell was aushalten, die 100000 Tkm sollte schon erreicht werden aber die anderen Autos..naja eher weniger ab ca.80000 werden die an Öl verlieren, der Motor wird anfangen zur schwitzen, Turboschäden, Überhitzung usw. zudem es kleine Turbobenziner sind die teilweise 70 PS pro Zylinder haben wie der Ford st , im vergleich ein A6 3.0 TDI hat mit 6 Zylindern 245 PS das sind 41 PS pro Zylinder, und vergleich mal die Laufzeit der beiden A6 weit über 300000 Tkm, Ford ca. 150000 und er wird nur Geld kosten und keinen Spaß mehr rein bringen.
@@lucasmuhlbach2452 Finde die an sich auch ganz cool, nur taugen die eben wenn die neue sind und die Garantie greift, alles danach könnte eventuell teuer werden und Kopfschmerzen bereiten, weil die Autohersteller sich an diese Scheiß Abgasnormen halten müssen wodurch der Hubraum immer weiter kleiner gemacht wird, dem Kunden reichen keine 120 oder 150 PS um zum Einkaufen zur fahren oder zur der Arbeit unter 200 wird sich nichts angeschaut, wegen denn EU Abgasnormen wird nie wieder ein V10 oder V12 gebaut und verbaut außer in LKWs...echt schade eigentlich, bald werden alle neuen Autos einen 1.2 Liter Turbobenziner/Elektro haben mit 300 PS.
@@dimaschienkov3708 Von den Ford Motoren hab ich bisher nix schlechtes gehört außer das sich beim 1.0 der Kopf verzogen hat,aber gut,ansich kann ich dich da auch 100% verstehen,bin auch Hubraum Fanatiker und unter 3 Liter hol ich mir kein Auto,leider ist so die derzeitige Entwicklung,aufs KFZ wird mir eh zu viel rumgewettert,auf den Schiffsverkehr wird ja eh nicht geachtet
Beide geil, finde den jedoch Ford schöner, vor allem da er als 3 Türer zu haben ist und nicht so voll mit Spielereien ist
Krass wie Meinungen auseinander gehen :D Ich muss bei der Hecksicht des Fiestas ja fast aufstoßen haha
@@lennartv.1529 Seh ich auch so, das Heck vom Fiesta hat mich bei dem Facelift auch immer abgeschreckt.
@@19MaRaZ23 hab den sogar und finde die rückleuchten auch langweilig. vor allem, weil der vorgänger so ikonische hatte. die front haben die aber meiner mienung nach perfekt "geliftet".
Der im Video ist der MK8 also der Aktuelle,von dem es noch kein Facelift gibt
@@jeyantatik2906 ich meinte damit facelift zum mk7. es ist ne neue generation, aber von der optik aussen im endeffekt ein facelift
Einfach mal Power Shift verstehen und anwenden, dann klappts auch mit besseren Zeiten. ;)
Meinste nicht das zumindest Phillip versucht hat das Maximum aus dem Fiesta rauszuholen? Er hat auch gute Erfahrungen im Rennsport^^
Lol ... mit power shift schafft der ST 6,5 sek. Ohne selten unter 7 🤦♂️ frage mich auch wie du es gesehen haben willst, dass er kein power shift genutzt hat
@@HeppyOne23 Was heißt hier versuchen ? Die Performance Variante hat eine Schaltanzeige und die PowerShift Funktion, wenn man selber einen Fiesta ST hat versteht und hört man auch den Unterschied. Einfach mal P1TV anschauen mit dem ST Edition da wirds nochmal gezeigt. Macht auf einer Runde im Schaltvorgang schon einen Unterschied. Wer aber so arrogant der Meinung ist nach 3.000 Drag Races und Null Ahnung vom Auto man startet einfach mal so, zeigt einfach nur Unwissen und Selbstüberschätzung.
Der i20N ist auf der Rundstrecke ganz klar schneller weil anders ausgelegt vom Fahrwerk, nur ist der Unterschied nicht bei 2 Sekunden. ;)
@@rofl51185118 endlich einer mit ahnung. Der fiesta wurde in dem test einfach schlecht gemacht. Wenn dann hätte man generell den st edition nehmen sollen gegen den i20n performance
Wer kennt sie nicht, die gute alte Lonsch-Kontroll 😂
Das ist Grip🤟🤟🤟🤟weiter so
wann lernen die leute endlich dass ein hyundai im n mode sein muss und nicht in sport für auspuff popcorn
Isso...
Wann lernen die bei Hyundai, dass es sinnvoller ist, wenn der Auspuff im SPORT Modus SPORTLICH klingt?🤦🏻
@@incrediblescheisstyp4281 ist so
Der Opel corsa e opc gehört auch zu denn kraftzwergen würde mich interessieren wie der abschneidet zu denn zwei. Dann fehlt noch der arbaht und der yaris gr
Cooles Video
VW Polo vs Seat Ibiza
Das wäre doch auch mal was !
wie er bei 18:04 das Hinterrad anhebt... erinnert mich irgendwie an die W168er A-Klasse... XD
Wäre Matthias Im Fiesta ST wäre der St unschlagbar!!!
Der hyundai blubbert am auspuff nur im "N-Modus" da sich dann die klappen öffnen.
Liebes GRIP Team, danke das die Challenges wider sinnvoll sind.
Sinnvoll... Vmax rückwärts...
@@tike1994
Du hast schon recht, Vmax rückwärts ist nicht das Gelbe vom Ei, aber wenn man bedenkt, dass es auch Einparken auf Postkarten oder Fallschirm landet in Auto gab, ist das schon ein riesen Vortschritt.
Könnt ihr mal einen Vergleich zwischen einem normalen Daily-Driver und einem Supersportler machen, damit der Unterschied und somit das Potenzial der Sportwagen deutlich wird? Wäre mega:D
Geiles neues '' Intro ''
philipp bester mann gerne mehr! Hannover 💪🏼
Wie der Hyundai immer schön das Beinchen hebt 🤣
Ein feiner ist das✌️
2 monate noch dann bekomm ich meinen st in metallic grey. Die farbe macht einen starken unterschied was die sportliche Optik angeht.
Ich hab mich für das Mean Green vom FL entschieden. Nur das Nitroblue vom ST Edition ist mMn geiler
22:42 das Hinterrad 😂
Also die Front ist bei dem i20 gelungen aber mit dem Heck kann ich überhaupt nichts anfangen
Fand ich am Anfang auch,aber was ich das Auto öfter seh was ich es schöner finde, irgend wie passend. Es ist ein modernes Auto ,mal was anderes .
Die Front finde ich persönlich richtig gut. Heck fand ich auch nicht so sonderlich toll, aber man gewöhnt sich dran und inzwischen finde ich es gar nicht mehr so schlimm. Sieht auch in Realität besser auf als auf den Bildern. Fährt sich auch super der Wagen. Werde ihn vermutlich auch bestellen und dann ab nächstes Jahr fahren
macht mal bei 18:04 auf pause das Rad hinten links ist in der Luft xD
Falsche Einstellungen beim i20 mann kann dass im bordcomputer einstellen dass er knallt
Und das soll welche Einstellung sein ? Den Modus kann man am Lenkrad durchschalten
@@keno9482 jop dann solltest dir mal des video vom jp und dem i20 anschauen genauso wie des video mit dem neuen i30
Der Knopf ist zum wechseln in sport Modus bzw n Modus
Im bordcomputer kann mann auch einstellen wie er zwischen Gas gibt wie viel und des ganze aber alle so schlau hier
Fahr ein auto Probe und schau dir an
Oder schau i20n video vom jp an dann hörst wie er sich im stand anhört
Sehr geil! Endlich mal Autos für normale Leute! Mich würde die Nummer größer mit dem Focus ST und I30N noch interessieren. Man könnte auch den Golf noch dazu nehmen und ein oder zwei andere! Aber klasse Video! Danke!
Macht mal ein video von einem c43 AMG 2021 w205
Wieder geiles video
Schickt mir was von dem Kraut, was ihr da immer raucht 🥳
An sich müsste ein soundcheck immer auf last erfolgen, also ein flyby im 2. Gang oder so. Im Stand ist immer noch was anderes.
Liebes Grip Team, es würde mich sehr freuen, wenn ein Vergleich zwischen dem neuen Nissan Qashqai und dem neuen Hyundai Tucson kommen würde. Wäre dies möglich ?
Lg
Wenn ihr die 1/8 Meile bzw. 1/4 Meile macht, dann wären die Zeiten davon ganz interessant. Ist zwar schön wenn man sieht wer als erstes über die Ziellinie geht, aber man hat überhaupt gar keinen Vergleich. :)
Hyundai halt !! Hatte vorher den normalen i30 Kombi. Bevor ich zu meinem Jimny kam. Ich muss sagen, die bauen wirklich solide und gute Autos wo Preisleistung einfach stimmt. Bräuchte ich kein Allradler um ins Gelände zu kommen würde ich immer wieder auf Hyundai zurück gehen :)
Ohne Witz aber ich wette dass bei der Abwertung von der Optik alle nicht auf die Optik gegangen sind sondern nur auf die Marke die Sie mehr feiern
wie wäre es mit dem neuen Golf gti gegen den Hyundai i30 N ?
Also der Hyundai ist mit Sperre beschrieben. Beim Fiesta wurde nicht erwähnt ob mit performance pack, denn dann nur mit mechanischer Sperre.
Wenn du gute Autos gezogen hast muss ich dann auch gute Ziehen 😂😂. Und nices Video 👍
Ich glaube ich habe Matthias noch nie auf der Rückbank sitzen sehen 😂
Könnt ihr die gleiche Nummer mit den großen Brüdern machen? Focus ST und ì30N ?
Macht doch mal ein duell mit 70-110 PS Fahrzeugen da gibt es auch viele und lustige sportpflitzer
Jetzt hätte mich mal interessiert ob der Fiesta auch das Performancepaket mit Sperre hatte, wie der i20
Ja hatte er, einmal hat man kurz den Tacho gesehen, mit der launch controll Anzeige. Die hat der ST nur mit dem Performance Paket, wo auch die sperre dazu gehört.
Beste combi
Ich finde um alles ehrlich zu messen mussen beide Fahrer mehrere Runden fahren in beide Autos! Und auch die Autos richtig einstellen und sehen lassen in welche Einstellung gefahren wird.
Der N hebt richtig schön das Beinchen 😁
Warum denk ich immer Phillip, heißt David🤔 aber bitte mehr mit ihm und Matthias ^^
ohh wieder mal normale challenges endlich! sollte das nächste Video auch wieder sowie dieses sein dann lass ich auch gerne wieder ein Abo da
Also das ganze kann man nicht ernst nehmen mit Philipp er gibt sich Null Mühe strengt sich null an wärend Malmedie schwitzt, btw es hat nichts mit dem Auto zu tun für wen ich bin aber schaut ihn euch mal an
Meppen Offroadpark ist da nicht weit genauer gesagt hinterm Zaun im Wald
Ich fand die erste Challange am Besten und Alltagstauglichsten! :P
Neue Challenge. Wer hat das schnellere Automatische Einparksystem
Moin grip Jungs würde mir wünschen das ihr mal den VW touareg R testet haben den selber und ich muss sagen ist ein sehr spaßiges auto
Man sollte vielleicht den Fiesta nicht erst ab den begrenzer schalten..... 😂
Philipp fährt halt nur Autos, wo die Nadel über den Drehzahlmesser dreht😅😂😂
Ganz ehrlich beide Autos sind top, finde ich, aber bei der Optik und Anzahl der Türen wäre ich beim Hyundai. Ich denke, der I20N sowie I30N werden irgendwann die nächsten E36/46 der TrackToys.
Ihr könntet mal Dodge RAM gegen Ford Raptor machen, wäre cool!