JP Performance - Krasser als sein großer Bruder? | I20 N Ansaugung & Auspuff!
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Die Ansaugung ist doch nicht Normal!?
- - -
#jpperformance
Diese Produkte nutzen wir alltäglich!
* www.amazon.de/...
*Affiliate-Link: Euch entstehen keine Kosten oder Nachteile. Kauf über diesen Link erwirtschaftet eine einstellig prozentuale Provision.
- - -
TikTok: bit.ly/34wBKB2
TWITCH: / kraemounchained
HIGHLIGHTS: bit.ly/3zW7UjN
FACEBOOK: goo.gl/CpAuI4
INSTAGRAM: goo.gl/SxiVbk
WEBSITE: goo.gl/MPbEzf
- - -
...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de
ich weiss, ich wiederhole mich:
aber könntet ihr evtl. im schnitt schauen, ob bei solchen sachen wie veränderterm sound oder ähnlichem mal einen direkten vorher/nacher vergleich schneidet. ohne dass da ein ganzes video dazwischen ist und man noch krasser als zuschauer merkt, was sich verändert hat?... das wäre so mega geil! ich könnte mir sowas auch bei optischen veränderungen vorstellen.
z.b. wenn ihr den carporn vom fertigen auto schneidet, dass man dort auch noch ansichten des ursprünglichen basisautos reinschneidet.
also nur so als anreiz - das mit dem soundvergleich würde ich mir aber echt ganz dolle wünschen.
btw. ich liebe was ihr macht.
Oder kauf ein zweites handy..
Vorher Nachher wurde früher immer gemacht und nebeneinander geschnitten. Ich würde es auch feiern, wenn es wieder kommt.
dann brauch ich es ja nich schreiben 👌👌
Finde ich auch gut. Wenn sie ordentliche Datenstrukturen haben wovon ich jetzt mal ausgehe dann sollte das auch kein großes Problem sein. Ausser sie haben halt vorher kein Sound aufgenommen.
einfach schnell vor oder zurückspulen
Die beiden "Umbauporns" waren echt gut. Kurz und knackig ^^.
Wie immer ein gutes Video. zum Glück ist Montag...
🤣
Aber ich finde man musste schon genau schauen, damit man die einzelnen Schritte erkennt 🤪🤪. Spaß beiseite… kann passieren, wir sind alles nur Menschen
😂👍
Die waren so kurz, man konnte kaum das ganze Wort "Porn" lesen 😂
Mit Carporni an der Kamera muss es halt geil werden.
Der Kanarienvogelorgasmus beim Schalten würde mich extrem stören 😂😂
Spätestens nach der Messung lag ich dank dir lachend in der Ecke 😂
Hört sich für mich nach ner Schildkröte beim vögeln an 😂
Oder Sound wie diese poppenden Schildkröten. xD
schlimm ja… in Kombination mit dem Auspuff der nichts bringt ne echte Kaufempfehlung - nicht
Ich war schon bei 4-Zylinder und Frontantrieb raus
Auf dem Prüfstand hört sich die Ansaugung wie ein Schildkröten Höhepunkt an😂
und den muss man live gehört haben (wir haben uns damals schlapp gelacht in einem südafrikanischen tierpark)
Ich finde den Ton auch grausam
Stimmt 😆
Ich frag mich wieso die sich so anhört? Mein alter Fiesta ST war auch ein 1.6er und hatte mit offener Ansaugung ein richtig schön, sattes zischen und nicht diesen Chipmunk Edit. Da hat das richtig Spaß gemacht vom Gas zu gehen. Aber das geht ja richtig auf die Nüsse?
@@Kekszbelow hatte im st nur eine andere Luftfiltermatte, den st 200 Kasten, ansaugschlauch und Software. Wsr ein genialer Sound ohne nervig zu werden
So hat sich das früher angehört wenn man volles Rohr in die Blockflöte reingepustet hat :D
Meine Kinder haben so einen nervigen roboter-chihuahua, der einen rückwärtssalto macht und dabei permanent klefft. der hört sich genau so an. Finde es persönlich nicht so gut.
@@maximog19901 😂😂😂😂 isso
Damals im Ferienlager, hab ich mir eine Flöte in den I20 gesteckt.
😂 Ich glaube die jüngeren Zuschauer wissen damit leider nichts anzufangen.
(ich hab den scheiß damals im Kino gesehen)
American Pie 😂✌🏻
Der Sound ist so scheisse das war vorher besser ohne die Flöte
Hahaha 😂😂
Turbo Whistle 😂
Finde die Frage über das Waste Gate sehr gut und würde mir wünschen, öfter mal solche Begrifflichkeiten erklärt zu bekommen
Hab bis zu dem Zeitpunkt immer „Race Gate“ verstanden 😂😂😂😂😂😂
Dann fang mal an die jp videos von vor 8 jahren an zu schauen 😂 hat er alles schonmal erklärt
„Porn“ 😂 Ich stelle mir an der Stelle einfach einen vor
war echt verwirrt 😂
Hab nach dem kommentar gesucht 😂 war bestimmt n schnittfehler ^^
Kommentar gesucht und gefunden.
@@niklasorthmann909 Same 😂😂
same 🤣
Die Ansaugung hört sich schlimm an. Hat das Eichörnchen schon jemand befreit? 😂🙈
isso, wäre mir Peinlich
Mahlzeit an alle zum täglichen JP Suchten😆
Mahlzeit
Mahlzeit 🎉😂
Mahlzeit 😘
Mahlzeit
Mahlzeit
Finde des detailierte Erklären von den verschiedenen Bauteilen unglaublich interessant da ich auch noch nicht lange so Auto-Interessiert bin
Gerne öfter mit einbauen. :)
Tolles Video wie immer
Es gibt eine ganze Videoreihe von JP, wo er sehr viele Bauteile erklärt.
Stichwort Glühkerze wäre doch bestimmt mal wieder ein Dieselprojekt interessant :)
Also dieses Blockflötengeräusch der Ansaugung würde mich hart nerven 😅 Ansonsten geiler Wagen 👌🏻
Allerdings.. im stand war es ja geil aber bei der Fahrt :-(
32:07 nach jedem Umbau, "er fühlt sich langsamer an als davor" Tuning 2023 ;-)
Alter Schwede, wenn mein Auto bei jedem Gangwechsel anfangen würde genau solche "Hatschi" Geräusche wie im Video zu machen, würd ich den freiwillig gegen eine Wand fahren.
Wenn man überlegt was die Ansaugung + Abgasanlage kosten werden, dann Einbau + Abnahme oben drauf und dann solch ein Ergebnis. Das muss man dann schon echt wollen. Zumal der Serienzustand ja schon Top ist.
Finde die Zeit vom Ford fiesta immernoch stark wär da mal ein vergleich geil
geiler Sound. Klingt echt fett, aber wenn ich damit rumfahren würde, würde mich das gezische dann doch irgendwann nerven.
JP sagte mal "Überlegt euch das, ob ihr das haben wollt! Wenn ihr das macht, dann zischt der immer. Also IMMER. Gab schon viele, die kamen nach 2 Wochen wieder und meinten "Komm bau wieder aus den Scheiss!"
Hatte in meiner Jugend Experimente mit offenem K&N auf verschiedenen Motoren. Die Serienleistung wurde im besten Fall erhalten, der Pilz Luffi war aber meist schlechter als der originale Kasten.
Sehe ich genau so ehrlich gesagt
Selbst die Sportluftfiltereinsätze die in die Originalfilterbox kommen, ergeben bereits weniger Leistung - 595 Abarth minus 8ps
Finds nervig von der Tonart. Beim i30N ist das noch im Rahmen. Finds beim VAG aber "am besten" weil es da ist wenn man wirklich auf dem Pinsel steht aber in normalen Cruisen quasi nur von Außen wenn mans weiss hört und Innen halt nicht. Das find ich am besten wie wenns permanent so rum quietscht..
@@barneyswiss8054 Kann ich so nicht bestätigen. Beim 1.8t mit großem Lader hat der Pipercross was gebracht. Auf dem Dyno im Vergleich zum OEN Filter probiert.
Wir brauchen dringend mal ein Video von JP und den Jungs beim Training!
Edit: Und am Ende des Jahres BITTE eine "Best of Kleine Hände fassen Dinge an"-Compilation
Fitnessraum incoming…
Kleine Hände = Beschtä
top idee
Also offen in Prüfstand ist das Pfeifen zu drüber. Hört sich an wie eine Blockflöten😂
oder wie das lokomotivenbaby in jim knopf (molly)
Exakt das gleiche hab ich auch gedacht 😂
Ansaugung Mega aber der Auspuff hat mir persönlich serienmäßig besser gefallen. Rein von der Optik ist der neue natürlich mega 🤤
Ja da weiss man schon welche Anlagen man nicht kaufen sollte: Miltek. Keine gute Werbung, die hier ist ja NULL Unterschied zu OEM und die GR86 Anlage war auch eher schön geredet und nur etwas satter nicht aber lauter. Da kann man sich das Geld sparen, da wird einem schwindelig bei den Preisen und kein Unterschied, besonders bei dem kleinen Hyundai Motor wird für Legale Leistungen die OEM mehr als reichen..
Das ist der Preis den man zahlt wenn die Anlage legal ist
Wartet mal ab wenn der erst mal paar km drauf hat hört er sich dann besser an
Mit der Miltek knallt es ja nicht mal mehr beim schalten, würde ich nicht kaufen
@@DeadBrainGER1 naja.. der i20N hatte auch nicht wirklich was gelaufen da kommt nicht mehr viel - ist ja nicht so, als wenn der schon tausende Kilometer auf der Uhr hat. Viel kommt da nicht mehr. Bzw müsste man das ja zur OEM Anlage auch sagen und dass es wegen Legal ist auch nicht so ganz richtig. Es gibt Anlagen die klanglich und Lautstärke mäßig noch was rausholen legal. Bei APR sogar mit Ansaugung so deutlich damals, das man noch ne DB Erhöhung eintragen lassen konnte. Auch da gabs schon Anlagen mit kaum n Unterschied zur Serie.. gut für uns: Geld kann man sich sparen, Durchmesser von Serien Auspuff für die Größe auch ausreichend, selbst mit Software etc. Sind eh keine Autobahn Heizer, als JP sich das schön redete auf hoher Drehzahl oder Autobahn usw aber dazu kam während der Fahrt auch nix mehr mit „wird man auf alle Fälle spüren“. Ist halt dann das schönreden und die Enttäuschung hat man ja gemerkt.. :D
Da muss man dann halt wirklich nur wegen Optik und etwas mehr tiefe im Klang die nehmen, sonst nicht.. vielleicht als Track Fahrer sonst eher nicht.
23:34 „Porn“
Da wurde wohl was vergessen 😂
Finde die Felgen sehen etwas wie Baumarktradkappen aus😅
Keine gute Miltek Werbung.. die letzte vom GR86 war auch schon sehr bescheiden quasi kein Unterschied zu Original. Wieso man dann bei so nem kleinen Motor noch was ändert wenn die Anlage eh schon solide ist.. sollte man sich schenken als Kunde. :D
Der Porn bei 23:33 und 24:58 bei hat mir am besten gefallen 😂
Ansaugung klingt jetzt wie zwei Schildkröten die es treiben XD
Die Abgasanlage klingt super. Mich würde das hohe Gefiepe der Ansaugung im Fahrbetrieb stören. Da gibt es Ansaugungen, die wesentlich besser klingen mit einem tieferen Ton. So klingt das in meinen Augen einfach nur schrecklich. Im Leerlauf klingt die Ansaugung aber gut, bringt aber nicht viel.
Geile umbauporns xDD da hat sich einer viel mühe gegeben 😂😂 die würde ich direkt so auf tik tok hochladen xD
Also dieses Geräusch beim Schalten würde mir nach einer Weile auf den Keks gehen...
Richtig geil das Porni diese Fragen stellt. Ich denke es gibt sehr viele die das nicht wissen und jetzt klüger geworden sind. Gerne öfter 👍🏽
Eines Tages werde auch ich eine große Ansaugung sein…Dachte sich die kleine Feldmaus im Motorraum.
04:15 Mitarbeiter A hält sein Gesicht in den Auspuff, während Chef Gas gibt. Things the german Arbeitsschutz loves to see. 😂
Bei der Ansaugung hört es sich so an als würde jemand mit einer Blockflöte im Motorraum sitzen😅
Schon niedlich
Finde es ja mega dass ihr sogar das Kennzeichen passend lackiert habt.😍
Die ersten 3 Minuten zeigen einfach mal wieder wie durch die ganze Firma ist... und ich liebe es 😁😄
Könnte nicht aufhören zu lachen😂😂😂😂😂
Ich finde es sehr interessant das solche technischen Fragen beantwortet werden von Leuten die eben nicht allzu viel Ahnung davon haben. Ich selber bin 23 und seit knapp 8 Jahren Mechatroniker aber denoch lerne ich neues durch deine Erklärungen
Finde das sehr cool wenn sowas öfters vom Kameramann kommt. Wirklich interessant. Weil wie du sagst. Viele sehen das Auto einfacher auch wenn sie sich auskennen.
Wirklich toll danke❤️
Endlich mal wieder einen schönen technik part im Video, gerne mehr davon denn dann lernt man auch etwas.
Jp kann so super einfach erklären, das macht es so schön.
Wurde vielleicht schon behandelt, aber wo ist Gurke hin??
Der hat glaub ich gekündigt
Ja alle kündigen nach paar jahre😂Sind dann kaputt geschafft oder zu viel Stress und wenig Freizeit.😂😂😂
Hat er auf insta selbst mal erklärt. Er hat das unternehmen verlassen, allerdings war das nicht seine Idee
ich hab ab und zu mal mit Gurke gezockt. Er hatte lange zeit gesundheitliche Probleme (Rücken) . Kann vllt deswegen sein.
es hat gekracht
Der i20N ist doch perfekt für Flo - hat genau seinen Style, würde ich behaupten 😉
ich kenn niemand der nen Impreza dafuer weggibt...
@@hito8907 Hat er nicht seinen schon lange Impreza verkauft?
An sich viel besserer Sound aber das Blockflötenspiel ist eine Katastrophe ....
Der i20N war in letzter Zeit eigentlich mein Lieblingsprojekt bei JP. Aber in dem Video war das geilste Tuning der Austausch der Embleme in schwarz. Der Rest muss wieder zurückgebaut werden.
So wie er jetzt klingt, braucht er keinen Sprit sondern ACC Akut.
Erzählt dauernd wie toll er trainiert, bewirbt aber solchen Unfug wie AG1 und fragt die Ärztin, ob sie Protein oder Eiweiß meint. Sehr viel Meinung, ganz wenig Ahnung, vor allem von Ernährung.
Besonders wenn man sich nur kurz zu diesem AG1 Müll informiert und mal schaut, wer dahinter steckt und wie zwielichtig dieses Unternehmen agiert... schade, dass man so etwas dann auch noch bewirbt. Da könnte man auch sinnigere Dinge bewerben, wenn die Werbeeinnahmen wichtig sind.
Der Sound von der Ansaugung auf dem Prüfstand😂😂😂
35:00 erinnert mich irgendwie an das Video "An was tüfftelt Opel denn da?"🤣
Der Porn bei 23:34 war mir etwas zu langatmig. Sonst Top, wie immer 👍🏻
Jetzt mal ehrlich, wer hat wirklich Bock auf dieses nervige Ansauggeräusch die ganze Zeit? Würde mir nach 5 min auf den Sack gehen.
Die Ansaugung klingt wie ein Hundespielzeug😂
Vllt bin ich nicht die Zielgruppe, aber die Ansaugung ist für 100km cool, dann wäre die mir viel zu nervig… bei wirklich jeeedem Schaltvorgang dieses Quieken.
Die Aga kann man ja noch nicht beurteilen, die braucht erstmal ein paar tausend KM bis die eingefahren ist. Klingt aber schonmal gut mit weniger Gepömpel.
4:15 Manni erst mal nen guten Stoß genommen 😶🌫️
Bei 3:14 geht das Video dann auch mal los.
Ich finde die Standard Abgasanlage kerniger.
Die Optik auf dem Prüfstand sehr krass😍
Hi, finde den Umbau Mega nice 😍. Könntest du mal mitteilten was der Komplette Umbau bis jetzt kosten Würde 🙏🏻. Danke....VG Jörg
Im letzten Video war die rede von ca 5.500 - 5.900 ohne Einbau. Damit war "alles" gemeint, was bestellt wurde.
@@juliansagberger5751 das habe ich wohl nicht gehört 🤦♂️. Vielen Dank ✌🏻
Tolles Tuning🤮 Auspuff-Ansaugung. Es ist erschreckend wie der JP nachgelassen hat. Ne halbe Stunde Video über eine Ansaugung und ne Auspuffanlage. Was ein Kack.
Kann jetzt nicht behaupten das sich die Absaugung gut anhört
Boah, das KFZ ist aber Geschmackssache 🙈
Milltek muss leider immer eingefahren werden, beim Polo GTI ist die AGA anfangs leiser als Serie. So nach 8 tkm sollte die deutlich lauter werden :-)
8tkm? Viele fahren das im Jahr. Ist schon ganz schön lang.
Hatte eine von Friedrich Motorsport für meinen Renault Megane. Sobald die warm war, gab's schon schön was zu hören, so nach 1000-2000km mit etwas AB und hin&wieder ordentlich Gänge ausdrehen kam noch etwas. 8tkm finde ich schon viel.
Hatte die milltek im Polo und auch jetzt im i20n
Mir ging es bei beiden autos um „schönere“ endrohre.
Die hab ich bekommen.
Finde den sound jetzt doch schon deutlich dumpfer, gefällt mir persönlich besser 👍🏻
Auf die ansaugung hab ich lange gewartet, im pipercross video klang sie besser.. keine Ahnung ob ich sie mir nun hole..
Kann nur aus meiner Erfahrung berichten. Hab die AGA verbaut & nach 7-8 tkm war der klang erst wirklich gut da. Jetzt nach 30tkm habe ich das Gefühl die wird immer noch etwas lauter.
@@Dustin_brhl die ersten paar tsd km ist klar, weil sie sich etwas "freibrennt", aber immer noch nach 30tkm finde ich schon krass. Vermutlich wegen deinem Hersteller anders.
Junge, diese Musik am Anfang ist ja übelst laut. Nächsten mal ein bisschen leiser
Puhh 10% weniger Leistung für ein Niesgeräusch bei jedem Schalten? das wäre es mir nicht wert :D
Die Ansaugung 😂😂😂 wirklich wie ne Schildkröte beim Höhepunkt
Wow einfach ein Traumauto. Einfach hammer vom Aussehen und vom Sound her. 😍
Sorry aber ich finde unter Last klingt die Ansaugung ganz schrecklich 😅
Jetzt brauchen wir noch zehn weitere i20 N mit der Ansaugung und wir können ein Blockflöten-Konzert geben 😂. Aber mal ehrlich; geil klingt das nicht wirklich ...
die kleinen hände kicken mich jedesmal aufs neue
Jedesmal hab ich Mitleid mit Manni und Co. "Wir verbauen heute **** und eine Abgasanlage von ****!" Dann sind sie fertig mit **** also kommt als nächstes der alte Auspuff ab. Was sagt JP jedesmal 2 Minuten vorher?! "Mach nochmal an und lass mal hören!" Und Manni denkt sich :" Natoll.... jetzt muss ich wieder einen 100°C heissen Auspuff ausbauen. Wo sind meine Hitzeschutzhandschuhe?!" :D
Hatte mich so auf die Ansaugung gefreut. Aber umso öfter ich die jetzt höre, umso weniger will ich die. Nicht das was ich erhofft/erwartet hatte. I30N hat zu stark vorgelegt 😅
Mir geht es genauso, die ersten soundfiles von pipercross in ihrem video waren klasse. Je mehr ich die Version jetzt höre, je weniger will ich sie. Das i30n Klangbild ist deutlich besser. Vllt ändert sich da noch etwas, auf der ems stand pipercross ja schon mit dem i20n „tüv approved“ jetzt ist bald Sommer und es ist immernoch nichts da… Ernüchterung macht sich langsam breit :(
@@Sugcar Das kommt noch hinzu. Hätte damals mehr oder weniger blind gekauft. Aber "das Warten hat ein Ende" ist schon halbes Jahr her..😑
was hat das bitte mit i30N zu tun?'
ich hab ein GFB blowoffventil drinnen, das hört sich viel angenehmer an und zischt halt nicht so hochtönig. ich will garnicht wissen was die ansaugung kostet, aber das BOV um 300€ war's wert. ;)
@@markusholzschuster ist ja auch legal... *hust*
Im Fast & Furious 6 haben sie einen Le Mans Diesel Rennwagen mit Zündkerzen 😅
17:00 solche fragen find ich nice weil ich auch mehr darüber wissen würde gerne
finde es sehr gut das jp sich die zeit genommen hat zu erklären wie die teile funktionieren, das hat sehr geholfen es zu verstehen. die schwarzen Logos machen echt viel her🔥.
Ich habe immer "Racegate" verstanden 😢😅
Ich liebe diese längeren videos ❤️
Wie ein 🐦 pfeift das😂
Ein Diesel ist quasi wie Niklas, er ist immer am glühen und wenn du ihn zusammendrückst, dann explodiert er ! xD xD
Wir brauchen ein Best of Hiddencam Nicklas 😂
Unbedingt 😂
Infos zu weiteren Modellautos wären mal geil. Der GTR steht hier so einsam.
richtig süß der sound irgednwie :D
Für mich ist es nur noch das "sneezing guinea pig" :D
A-Z Erklärungen als Update wären mal wieder super 👌 von mir aus auch immer Samstags😁
24:57 "bitte stellen Sie sich hier einen kurzen Porn vor"
Das Wastegate klingt wie ein kastriertes Meerschweinchen! 🐹
Nur mal so als Gedankenanstoß wegen dem Kram am Anfang: Wer TAGELANG heftigen Muskelkater nach dem Training hat - und das auch noch jedes mal - übertreibt es beim Sport maßlos! Das wird einem jeder Profisportler bestätigen. Starker Muskelkater ist immer ein Zeichen, dass man es übertrieben hat.
Die kurzen Refreshkurse sind immer top!
Erklärbär 👍
Jetzt wäre es noch interessant, was der Unterschied zwischen Waste-Gate und Blowoff ist. :)
Das Wastegate regelt in der Last den Ladedruck über einen ByPass für das Abgas an der Abgasturbine vorbei.
Das BlowOff ist im Prinzip ein offenes Schubumluftventil.
Das Schubumluftventil baut im Ansaugbereich den überschüssigen Ladedruck ab, wenn du aus dem Gas gehst. Der überschüssige Druck entsteht, weil die Drosselklappe beim vom Gaspedal gehen schließt und der Turbolader aber weiterdreht. Im Serienzustand sind das geschlossene Systeme, die den Ladedruck einfach vor dem Turbolader wieder dem Kreislauf zuführen. Das Schubumluftventil ist auch das hohe Pfeifen was du aus der Ansaugung hörst, weil die schalldämpfende Konstruktion des geschlossenen Luftfilterkastens hier ja ersetzt wurde. Bei einem Blowoff wird der Ladedruck dann einfach ins freie abgelassen und macht deshalb unabhängig von der Ansaugungskontruktion entsprechend Geräusche.
Hoffe es ist verständlich genug erklärt.
@@bastianscherrer354 Cool! Vielen Dank für die gute Erklärung! Bei JP klang es so, als seien die beiden Begriffe irgendwie ein Synonym. Aber wie du es erklärt hast, ergibt das Sinn. Sprich beim Civic Type R wäre das ein BlowOff und eben kein Wategate.
Da staunen die Mitschüler aber nicht schlecht, wenn man damit seine Freundin von der Realschule abholt. 🥰
Erinnert mich an den Turbo-Hamster😅 ist nicht meine Baustelle 😅
Die Ansaugung hört sich an wie ein Gummihuhn😅
Mir würde dieses hohe Gepfeife hart auf die Nüsse gehen….
Die Erklärung vom Wastegate sehr geil und würde mir sowas in der Art öfter wünschen.
Mehr von dem Giftzwerg absoluter Wahnsinn
Das Pfeifen erinnert mich irgendwie an Sabatini, die gab nach ihren Aufschlägen ähnliche Geräusche von sich😅
Oder Monika Selesch 😅
Selec...
Finde das gaaanz toll, das es legal ist. Aaaaaber. Ich würde mich noch mehr drüber freuen, wenn gewisse Herrschaften sich darauf beschränken,nicht immer in der Nacht im Wohngebiet wilde Sau zu spielen. Sehr nervig,vor allem wenn es 3Uhr morgens ist, und um 5 eh der Wecker klingelt
Ich bin 42, hatte den I30N MJ 19 und finde das gemischt vom I20N Mega. Der wäre eine Überlegung wert. Geiles Auto, geile Serie.
Die Täglichen 5min Zerstörung wie ich es Liebe😂
Für mich sind die offenen Ansaugungen nur für die Optik. Sieht man ja auch hier wieder sehr schön…. Ist wie beim i30n damals, da wurden umgebaut und gemacht und getan. Letztendlich war die Kiste Serie flotter
JP Video im neuen JP-Zipper schauen 👀 ❤
Wunderbar
Die Erklärung vom wastegate war super danke 🙏
Fahre auch ne Milltek unter meinem Focus und es hat schon seine 1000km gedauert bis jemand Zuhause war😎 Wurde definitiv noch ne ganze Ecke dumpfer, lauter und rummeliger 😁
Ich weis ja nicht... mich würde das Geräusch der Ansaugung echt nerven. Hört sich eher an als sei was kaputt
57 Newtonmetern Rohrdurchmesser
Es tut mir ja leid aber der hohe Pfeifton ist iwie nix finde ich 😅😂
There is stage 2 turbo upgrade for i20N, upgrade intercooler, etc. can you do that and show us dyno what power going to be increase.
No one is comming in the ECU, so u cant do that right now... Its useless
Intercooler is around 10 hp and 12 Nm.