Мы тебя за обзоры таких красоток и полюбили, зачем на баварцы за 5 млн+ которые ты снимал недавно, снимай таких девочек побольше... Ведь твоя целевая аудитория это мы- потребители б/у иностранок до 350 -400 т.р Мог бы 2 лайка поставить поставил , да не могу к сожалению (((
хороший обзор, все врено сказано) сам гоняю на 90-ом турике) и счастью нет предела. Поправочка на то, что вы сказали "они все в идеальном состоянии" к сожалению нет это не так... достойного идельного турика найти уже не возможно, если ты ее берешь, что ты берешь ее под востановление, иначе будешь мучаться...) удачи и процветанию канала...
шутка про 40 передач - просто порвала. В целом согласен, и про турбо малообьемники и про много ступенчатые коробки. Но это реально современный тренд. Идет экономия каждой капельки топлива и каждого грамма алюминьки который тратится на блок мотора.
Про коробку передач я согласен. Она в реале не убиваемая. Я на своей уже как пол года назад собирался залить масло, все руки до этого не добирались. Так вот, я ездил до того момента пока масло в коробке не кончилось и машина не перестала ездить. Видео класс!
Не от хорошей жизни видимо свапнута) не знаю что там за Сильвия и почему она топ, однако знаю что топ дрифтеры выигрывали rds именно на rb и sr (это я про Гочу с Аркашей)P.s. Я не японодрочер, так что спорить особо не собираюсь, просто так к слову отметил...
Вот не хотел с тобой спорить, но приходится) Тем более мне как то побоку, что у кого там свапнуто, мне ближе родной m50b25, НО, ты утверждаешь, что под 100% ПРАвидьных Хонд, Ниссанов, Митсубиси, Субару и т.д. непременно свапнуто на Джей!?!? Не слишком ли самоуверенно? JZ конечно двигатель отличный, никто не спорит, но у каждой яп. марки есть как минимум один свой культовый движок. И ты сам, походу, не часто то бывал на ждм сходках, иначе тебе бы там объяснили, что jdm культура не зиждется на одном лишь jz-gte!!! P.S. Норм. обзоры у тебя, сам подписался после 34-ки. В основном все по делу говоришь, но иногда слишком безапелляционно утверждаешь о вещах, в которых не до конца разбираешься!
ManFromCrimea я не говорил, что все свапнуты. я сказал про одну конкретную сливу. про сходки - был 1000000 раз рядом, ибо они происходят часто рядом с нашими сходками драйв2
У меня Марк 2 литровый, обычный мотор. Мне 30 лет, семейный. Никаких дрифтов не нужно, просто хорошая машина для города с превосходным комфортом и малым расходом бензина.
Смотря с чем сравнивать, европейцев не эксплуатировал, но на собственном JDM опыте скажу, что ни хрена это не копейки. ГТЕ с коробкой в среднем 80-90 тысяч, оригинальный тюнинг очень не дешев. Ради интереса можно посмотреть сколько стоит тот же ТРДшный оптитрон на 320 км, R154 от ста штук и выше. Хороший обвес, а не стекловолоконная залепа - тоже бабки. С учетом того что все это относительно недалеко.
Владимир Воеводин проблема в том,что почти все прули маркообразные они все отжатые,коробки,движки, их так дрочили,что страшно представить,а дрочили почему,потому что они валят, почти все заколхоженные,нет в стоке их. Завезенные в Россию распилом , на них будешь ехать 160 по трассе и думать развалится или нет, разговора нет можно сварить качественный, но Откуда ты знаешь качественно сварили или нет,нет гарантии,при аварии разлетится по полам,сколько таких видео есть на ютубе. Щас хороших прулей по пальцам пересчитать, хорошего марка на дроме не найти за адекватные деньги, время прулей подходит к завершению. Живых единицы,стоят космос,из - за этого они не нужны уже на 2016 год. Их время ушло.
Да уж.. на 2009 год, когда я брал самурая, кузовня и вообще все действительно стоило копейки. А сегодня, в 2022 году, очень забавно про цены слушать. Эх.
+Александр Александрович ааа,так это твоя))) пиночки не страшно) Шайбы подложи будешь в шоке со скорости переключения, но в комфорте все будут говорить что у тебя автомат мертв) Не будет растянутых переключений как на стоке со звуком хрюканья)
+Александр Александрович кулек обязательно поставь, впуск оставь сток, разве что фильтр в сток короб можно, масло каждые 5к и просто огонь тачка, у меня снова ломка началась, хочу снова себе)
К сожалению далеко не все в идеальном состоянии((( года идут ,и сколько наездников они выдержали) но если покопаться можно найти более-менее живой экземпляр с родным мотором)! Не так давно приобрел 90 тика , теперь другую машину не хочу))) успевайте покупайте пока их все не намотали на столбы)))!!!
Немного инфы озвучу про jz: 1jz-gte twin turbo(тот что в видео) - максимальный крутящий на 4800об/мин 1jz-gte vvt-i(сингл турбинка) - тот же максимальный крутящий момент, но достигается уже с 2400об/мин. Мощность у обоих моторов одинакова. Минус ввти мотора в том, что где-нибудь на этапе может муфта или клапан ввти отъехать и мощность с низов или на верхах упадет(смотря в каком положении). Для повседнева же это не проблема.
tt шный мотор валит тыс с 4х и не сдуваясь до отсечки. vvt лучше на середине, но на верхах хуже. (интересно собрать ввт мотор на ст12 улитках...). По факту на повседнев надо ввт. А если дубасть, то лучше tt...и желательно на палке. Т.к. дубасишь ты всегда ближе к красной зоне, а там ttшный мотор поудачнее.
Давай по меньше предвзятости, все поняли, что ты очень любишь джея и так, но рассказ на щенячьих радостных эмоциях никогда не будет емким и по делу. За марка лайк)
Хороший обзор, держишь марку))) Но почему никто никогда не говорит про минусы?) В этом смысле интересен был обзор Цареградцева. Ты же его смотрел?:) Двигатель и коробка, кстати ну совсем не копейки стоят, Джейзет в паре с мехой минимум 150 рублей сейчас. А покупать их иногда приходится, да:)
Антон Акользин Блин, последний раз интересовался ценами 2 года назад, вроде курс уже тогда прыгнул. Тогда мехкит был чет около 85 и около 65 за первый джей. Эт сколько ща 2 джей то стоит?
А если взять марковника года 2000 с обычным 2.0 литровым двигателем и поставить на него 1jz-gte то нужно мазги у него еще менять? или движок уже идет с косой и там все есть? и сколько у него расход в минимальном и максимальном раскручивании движка на сотню...
Очень прикольные машины на обзорах берешь,тебе бы как то подписчиков набрать,подай рекламу другим блогерам у которых подписчиков за 300-500 тыс.Потому что обзоры ,и подбор авто норм.
тачка просто тяжелая эта... моя полегче и она тоже кидает передачу))) не скажу что она тормозная) 180 сил.Но у бемв не хватает ума переключиться например) толкько м ка ей чтото может сказать) я считаю что это одна из лучшик коробок в истории и держит до 500 сил ушатать ее да нереально есть машины а есть тоета) и лучший дигатель 2 жз гте)) ну или хотябы 1ый))) твин))) 3 S тоже классный двиг
маркообразные мягкие и как следствие не могут рулится, это не их фишка. Их еще называют собирателями столбов, т.к. быстро ездить на стандартной подвеске нельзя
#stolbhunters Их называют собирателями столбов из-за того,что по городу летают мамины дрифтеры,а не из-за подвески. (дрифт на стоке,хз,каким надо быть отбитым)
Ни чего особенного ,,, я бы сказал , относительно контролируемя и постоянная тяга. М50 тоже по своему хорош , каждому свое господа это как сравнивать атмо и турбо
jz это когда приехал на соревнование по дрэгу, а заодно еще и дрифт выйграл)))
наоборот скорее...
instablaster...
После просмотра еще сильнее захотел снова себе турик. Спасибо)
С 11 лет хочу себе турик
Дай бог жизни всем маркам и всем японцам в целом.И скорейшего краха всем новым побрикушкам типо солярисов вест и прочего говна.
так и будет
I Love you
после марка ты никогда не сядешь в солярис.
Мы тебя за обзоры таких красоток и полюбили, зачем на баварцы за 5 млн+ которые ты снимал недавно, снимай таких девочек побольше... Ведь твоя целевая аудитория это мы- потребители б/у иностранок до 350 -400 т.р Мог бы 2 лайка поставить поставил , да не могу к сожалению (((
те кто в авто разбирается не потребители )) не ругайся
Приятно ,что человек говорит про машину действительно так,как она есть!!!а "М5" тех лет уже умерли,когда то это было...... ,А марки еще катаются!!!!
У меня в городе 30% катаются на маркообразных я все прохожу и смотрю на эти машины я им завидую
@@t4ik037 +
Спасибо за легенду! Был сотый Марк только положительные впечатления!!! С Новым Годом🍷🇯🇵👍
то чувство, когда твоё ведёрко так хвалят)
Аж приятно за свою машину!
Мне 18 лет,почти накопил на это ведерко-мечту))
Максим Кузнецов Удачи!
Максим Кузнецов купил?
@@user-de6fo5tn2o он 150тыщ накопил
Отличный видос!Вадим,очень хорошо,что ты ценитель японского автопрома,так держать!
Прям вспомнил свои эмоции после свапа! Это бесподобно!
Лучше нету самолёта, чем любимая тойота :D
хороший обзор, все врено сказано) сам гоняю на 90-ом турике) и счастью нет предела. Поправочка на то, что вы сказали "они все в идеальном состоянии" к сожалению нет это не так... достойного идельного турика найти уже не возможно, если ты ее берешь, что ты берешь ее под востановление, иначе будешь мучаться...) удачи и процветанию канала...
даже 110 уже нет живых. Я свой взял в другом городе после долгих поисков.
шутка про 40 передач - просто порвала. В целом согласен, и про турбо малообьемники и про много ступенчатые коробки. Но это реально современный тренд. Идет экономия каждой капельки топлива и каждого грамма алюминьки который тратится на блок мотора.
поддержим!
Про коробку передач я согласен. Она в реале не убиваемая. Я на своей уже как пол года назад собирался залить масло, все руки до этого не добирались. Так вот, я ездил до того момента пока масло в коробке не кончилось и машина не перестала ездить. Видео класс!
JZ это основа, база всего jdm направления (с) владельцы ниссанов на этой фразе наверное поперхнулись...
главное, чтобы смогли откашляться потом) особенно когда узнают, что самая топовая сильвия на драйв2 - свапнута на 2jz))))
Не от хорошей жизни видимо свапнута) не знаю что там за Сильвия и почему она топ, однако знаю что топ дрифтеры выигрывали rds именно на rb и sr (это я про Гочу с Аркашей)P.s. Я не японодрочер, так что спорить особо не собираюсь, просто так к слову отметил...
ManFromCrimea ну ты поглядел двух профессионалов. при чем тут RDS и jdm- культура? скатайся на любую сходку ждм - там 95% будут на jz
Вот не хотел с тобой спорить, но приходится) Тем более мне как то побоку, что у кого там свапнуто, мне ближе родной m50b25, НО, ты утверждаешь, что под 100% ПРАвидьных Хонд, Ниссанов, Митсубиси, Субару и т.д. непременно свапнуто на Джей!?!? Не слишком ли самоуверенно? JZ конечно двигатель отличный, никто не спорит, но у каждой яп. марки есть как минимум один свой культовый движок. И ты сам, походу, не часто то бывал на ждм сходках, иначе тебе бы там объяснили, что jdm культура не зиждется на одном лишь jz-gte!!!
P.S. Норм. обзоры у тебя, сам подписался после 34-ки. В основном все по делу говоришь, но иногда слишком безапелляционно утверждаешь
о вещах, в которых не до конца разбираешься!
ManFromCrimea я не говорил, что все свапнуты. я сказал про одну конкретную сливу. про сходки - был 1000000 раз рядом, ибо они происходят часто рядом с нашими сходками драйв2
Канал СУПЕР!!!!!!подписался)))) но Toyota Corona Exiv выглядит красивей,хотя мало кто о ней знает как о марке,сделал бы обзор на нее))))
Я согласен на 99 процентов....т.к. сам владелец Марк 2 двс 2.5. 200лс. ОЧЕНЬ КРУТО И РАДУЕТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ!
Самый лучший обзор на Марк 2))
мечта ))тащусь с этого кузова
Все правильно сказал! Отличный обзор! Успехов в дальнейшем! Спасибо!
Самый любимый автомобиль)
Самый лучший видос про марковку, респект тебе)))))))
вот это приятно смотреть🤗
Да)
красавчик давай больше JDM!!!
Just bought one in Japan 1992 JZX 90 and import to USA .GREAT !!!
Хороший обзор спасибо👍
Шикарный обзор
У меня Марк 2 литровый, обычный мотор. Мне 30 лет, семейный. Никаких дрифтов не нужно, просто хорошая машина для города с превосходным комфортом и малым расходом бензина.
Ну естественно лайк тебе за такие теплые слова
Смотря с чем сравнивать, европейцев не эксплуатировал, но на собственном JDM опыте скажу, что ни хрена это не копейки. ГТЕ с коробкой в среднем 80-90 тысяч, оригинальный тюнинг очень не дешев. Ради интереса можно посмотреть сколько стоит тот же ТРДшный оптитрон на 320 км, R154 от ста штук и выше. Хороший обвес, а не стекловолоконная залепа - тоже бабки. С учетом того что все это относительно недалеко.
Леген...подожди-подожди...дарный!
Мой первый и самый любимый автомобиль. Была бы возможность привезти в Беларусь, привез бы.
Отличный Турик!)
То чувство когда купил марк на 1 jz и его хвалят,сидишь и Каеф
Завидую!
на турбе?)
Редко встретишь на обзорах в нормальном состоянии турик. За Domo отдельный лайк бы поставил))
Владимир Воеводин проблема в том,что почти все прули маркообразные они все отжатые,коробки,движки, их так дрочили,что страшно представить,а дрочили почему,потому что они валят, почти все заколхоженные,нет в стоке их. Завезенные в Россию распилом , на них будешь ехать 160 по трассе и думать развалится или нет, разговора нет можно сварить качественный, но Откуда ты знаешь качественно сварили или нет,нет гарантии,при аварии разлетится по полам,сколько таких видео есть на ютубе. Щас хороших прулей по пальцам пересчитать, хорошего марка на дроме не найти за адекватные деньги, время прулей подходит к завершению. Живых единицы,стоят космос,из - за этого они не нужны уже на 2016 год. Их время ушло.
Да уж.. на 2009 год, когда я брал самурая, кузовня и вообще все действительно стоило копейки. А сегодня, в 2022 году, очень забавно про цены слушать. Эх.
*Стрелка только в путь летит ))) Бык натуральный , который рвется в бой)*
Понравилось. Вадос больше япов! Если в Питере есть Datsun 270z возьми на тест драйв, хочу послушать твое мнение как она...
вэха тема ! у меня такая же
мечта,когда же я тебя уже куплю
Всегда встаёт при виде самурая, я кстати из сибири, тут их как грязи
1,6 турбо это как 25см и не стоит))
Константин у тебя не стоит твои проблемы
Левин 1.6 с компресором пушка!!
Братан это наоборот. 12 см и охуенно стоит
смотрю и плачу
марк 2 это не машина, это сексуальная ориентация)0)
Люблю черную❤️
"Самурай" красавец
6сек.живой ещё марк
Ну там ещё резина уставшая, диски узкие 7jj и в коробке надо бы масло поменять
+Александр Александрович а про масло ты как выяснил не подскажешь?
иногда бывают мелкие пиночки, да и есть у меня сомнения что его меняли когда-то до меня
+Александр Александрович ааа,так это твоя))) пиночки не страшно) Шайбы подложи будешь в шоке со скорости переключения, но в комфорте все будут говорить что у тебя автомат мертв) Не будет растянутых переключений как на стоке со звуком хрюканья)
+Александр Александрович кулек обязательно поставь, впуск оставь сток, разве что фильтр в сток короб можно, масло каждые 5к и просто огонь тачка, у меня снова ломка началась, хочу снова себе)
К сожалению далеко не все в идеальном состоянии((( года идут ,и сколько наездников они выдержали) но если покопаться можно найти более-менее живой экземпляр с родным мотором)! Не так давно приобрел 90 тика , теперь другую машину не хочу))) успевайте покупайте пока их все не намотали на столбы)))!!!
Марк ауэнная тачка, просто ауэнная))!
Немного инфы озвучу про jz:
1jz-gte twin turbo(тот что в видео) - максимальный крутящий на 4800об/мин
1jz-gte vvt-i(сингл турбинка) - тот же максимальный крутящий момент, но достигается уже с 2400об/мин. Мощность у обоих моторов одинакова. Минус ввти мотора в том, что где-нибудь на этапе может муфта или клапан ввти отъехать и мощность с низов или на верхах упадет(смотря в каком положении). Для повседнева же это не проблема.
tt шный мотор валит тыс с 4х и не сдуваясь до отсечки. vvt лучше на середине, но на верхах хуже. (интересно собрать ввт мотор на ст12 улитках...). По факту на повседнев надо ввт. А если дубасть, то лучше tt...и желательно на палке. Т.к. дубасишь ты всегда ближе к красной зоне, а там ttшный мотор поудачнее.
то чувство когда сам на таком ураганил)
Крутой обзор! Можешь сделать обзорчики на Nismo? Skyline R34,R33, Silvia s13,s14,s15 на ютубе путевых нету
обязательно до них доберусь!
Мечта
Что лучше взять под дрифт бюджетный 90 или 81 кузов? По весу 90 кузов меньше весит же, да?
Интересно посмотреть на то как автор будет убирать песок из богажника марка
огонь
13:22 Батька одобрит))
Вадим почему так мало подписчиков? канал норм)))
потому что не накручивал и не платил никому.
надо накрутить и заплатить :)
через год миллионник будет)))
попробуй поработать со звуком, например музыка когда идут слайды тачки, в плохом качестве)
Вася Пупкин подожди кпнал молодой ведь еще
сними легенту тойота марк 2 в 100 кузови турика или сток, пожалуйста и по подроблей больные места и т.д? респек тебе я все видио смотрю
Самурай 👍
Давай по меньше предвзятости, все поняли, что ты очень любишь джея и так, но рассказ на щенячьих радостных эмоциях никогда не будет емким и по делу. За марка лайк)
Булочка!
понравился термин "турбо-пукалки", тогда получается что твин-турбо это турбо-понос)))
Kosta Z 386
Хорошо. я про атмо смрашивал.
там возле ручки акпп есть кнопка её переключить и отсечка будет дальше
то чувство когда ты закидывал песок в свой 110 марк лопатой.
Я сразу с 100-ки начинал,, потом краун 170-й(тоже пушка хорошая), потом виндом и т д... (запелите диаманта в последней будке)
да это ты классно сказал))) всего 4 скорости и все космические)))
Toyota CHASER🚘🏁или Toyota MARK II🚘🏁 на Камчатке🥇🏅👑 сколько на сегодняшний день должна стоить💵 эта машина 2000 или 2001 года?!.
6 цилинд бо бо и шаровые ата та))))
и поворотники вываливаются постоянно
мой бывший Марк... прикольно)
У меня аж профиль марк))
Какой любимый двигатель ниссановода? Конечно же jz...
RB26 DETT
Хороший обзор, держишь марку))) Но почему никто никогда не говорит про минусы?) В этом смысле интересен был обзор Цареградцева. Ты же его смотрел?:)
Двигатель и коробка, кстати ну совсем не копейки стоят, Джейзет в паре с мехой минимум 150 рублей сейчас. А покупать их иногда приходится, да:)
Братюнь,один мех кит 120+ стоит. Тоесть ты где-то знаешь место,где 1 джей тт стоит 30 тысяч? Скажи мне,разбогатеем!
Антон Акользин Блин, последний раз интересовался ценами 2 года назад, вроде курс уже тогда прыгнул. Тогда мехкит был чет около 85 и около 65 за первый джей. Эт сколько ща 2 джей то стоит?
свап комплект 2 джей гте 150+
Антон Акользин Да они там во владике совсем охерели)))
а при чем тут меха? зачем она ему?
Возьми на обзор тойота soarer
А если взять марковника года 2000 с обычным 2.0 литровым двигателем и поставить на него 1jz-gte то нужно мазги у него еще менять? или движок уже идет с косой и там все есть? и сколько у него расход в минимальном и максимальном раскручивании движка на сотню...
мозги менять, тормоза менять, подвеску менять, в ГИБДД регистрировать. Сложна.
Очень прикольные машины на обзорах берешь,тебе бы как то подписчиков набрать,подай рекламу другим блогерам у которых подписчиков за 300-500 тыс.Потому что обзоры ,и подбор авто норм.
рано. я еще не доволен собой. как научусь реально нормально снимать - так буду крутить канал
тачка просто тяжелая эта... моя полегче и она тоже кидает передачу))) не скажу что она тормозная) 180 сил.Но у бемв не хватает ума переключиться например) толкько м ка ей чтото может сказать) я считаю что это одна из лучшик коробок в истории и держит до 500 сил ушатать ее да нереально есть машины а есть тоета) и лучший дигатель 2 жз гте)) ну или хотябы 1ый))) твин))) 3 S тоже классный двиг
Мужики, марк 1jz 2.5 атмрсферный, можно ли на него поставить супер чарджер от старого крауна 1g gte ?
да. родной мозг водит 0,3 избытка. шкив диаметр как на коленвале.
Эх... самурайчик...
Да что за песня то вначале !?!?
G25A двс honda рвет жзт как делать нех.
К сожелению нечего вечного не бывает.
Как губа передняя называется?
я по секрету скажу тебе, любой авто если во время обслуживать по регламенту, то он не будет ломаться
Это всё лажа, лол...
маркообразные мягкие и как следствие не могут рулится, это не их фишка. Их еще называют собирателями столбов, т.к. быстро ездить на стандартной подвеске нельзя
#stolbhunters
Их называют собирателями столбов из-за того,что по городу летают мамины дрифтеры,а не из-за подвески.
(дрифт на стоке,хз,каким надо быть отбитым)
0.36 что за трек? шазам не находит
А как же свапнутый 2jz gte
питер)
бля как же я марка себе хочу только на механнике)
Че по бензу брат?)
Ни чего особенного ,,, я бы сказал , относительно контролируемя и постоянная тяга. М50 тоже по своему хорош , каждому свое господа это как сравнивать атмо и турбо
больше JDMа
Самурай топ
Мля что ты делаешь со мной , марка захотел
Кто из 2019?))
2020
ПРО МОМЕНТ ТОПО СКАЗАЛ. А Ж САМ ЗАХОТЕЛ ТУРЕР.
Жалко на турбо денег нету:(
C дворников проорал!!
химчистку делают ? в этой конторе
да