Замена передней верхней шаровой опоры Mazda 6 Мазда 6 2007 года

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
    Telegram - t.me/andreyflo...
    Yandex Zen - zen.yandex.ru/...
    Boosty.to - boosty.to/andr...
    Rutube - rutube.ru/chan...
    мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
    шаровая опора 555 SB-1631
    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
    на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
    на Yoomoney: donate.stream/...
    на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
    мой канал goo.gl/eXtkdp
    это видео • Замена передней верхне...

Komentáře • 88

  • @user-hd5vp6vl2h
    @user-hd5vp6vl2h  Před 10 měsíci +1

    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
    на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
    на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
    на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

  • @user-il7ie9pe9l
    @user-il7ie9pe9l Před 6 lety +5

    Не перестаешь удивлять. Просто и понятно. Молодец

  • @owertimeviexz
    @owertimeviexz Před 2 lety +3

    5 балов! Автор показывает как нужно и как правильно менять, а то эксперты тут советуют без снятия рычага))) в прринципе можно и сцепление поменять через багажник

  • @Serg54Ru
    @Serg54Ru Před 5 lety +12

    Сайлентблоки рычага затягиваются под нагрузкой, так делать нельзя.

    • @Miron333rambler
      @Miron333rambler Před 2 lety +5

      Под какой на хуй нагрузкой, он спозиционировал рычаг так же, как он и стоял до демонтажа🤦

  • @user-fw7zo3pf2i
    @user-fw7zo3pf2i Před 3 lety +1

    Менял сегодня данные рычаги . Стойку не опускал. Справился с данной проблемой, болт упирается в виток пружины , поднятием или опусканием авто при этом подставив под тормозной диск колодку. Тем самым пружина сжималась и болт проходил между витками

  • @rus8618
    @rus8618 Před 4 lety +5

    Стойку трогать не нужно, нижний рычаг домкратишь и всё ...

  • @qwerty-cs5iq
    @qwerty-cs5iq Před 4 lety +2

    Приятно смотреть, все просто и понятно! Однозначно лайк !

  • @makckybajiga6384
    @makckybajiga6384 Před 6 lety +5

    кто будет сам делать, салейнблоки затягивать надо когда есть нагрузка на подвеску, на подъемнике не затягивать, опустить домкрат подложив под нижний рычаг пару кирпичей, а таких мастерам носом тыкать в это)))

    • @andreygrozny6906
      @andreygrozny6906 Před 4 lety

      Необязательно. Просто когда рычаг затягиваешь .выбираешь то положение при котором как будто подвеска под нагрузкой . И все ! Быстро и просто .

  • @user-dd2ex4gp7j
    @user-dd2ex4gp7j Před rokem +1

    Молодец...я смотрел ради точек на шаровой и рычаге

  • @zema7038
    @zema7038 Před rokem +1

    Все понятно объяснил, спасибо!🤝

  • @user-ht1du2bz7u
    @user-ht1du2bz7u Před 7 lety +4

    На GG ставил 555, через неделю подварил её, через месяцев пять порвался пыльник и шарик заскрипел, сама шаровая неплохая, но пыльник говно. Следующая была sidem, года полтора ездил и продал машину, все было норм.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 7 lety +2

      Хорошая информация ,благодарю.

    • @vadosss7174
      @vadosss7174 Před 2 lety

      на GG нужен артикул шаровой!Скиньте если остался...Сайлентблоки на эту подкову перепресовываются?если да,то можно и на них артикул?Заранее спасибо!

  • @user-vd5jz2lv7k
    @user-vd5jz2lv7k Před 2 lety +1

    У меня все так снялось,пружину слегка монтировкой придавил и вуаля,так что отпускать стойку,а тем более снимать не стоит,на все ушло мин 40.вот

  • @user-eh2si2rv8v
    @user-eh2si2rv8v Před 7 lety +7

    надо было стяжкой чуть стянуть на месте болт вышел бы

  • @user-qk1hn9fg2z
    @user-qk1hn9fg2z Před 4 lety +2

    Хорошая работа.Андрей молодец👍

  • @Im.heater
    @Im.heater Před 10 měsíci +1

    Откручивать стойку ? Я так понимаю просто болт упирался в пружину . Жак можно было пружину поджать и все

  • @user-dr1ti8jd1j
    @user-dr1ti8jd1j Před 5 lety +1

    Молодец все четко и понятно!

  • @HaoTDblxe
    @HaoTDblxe Před 4 lety +1

    спасибо,буду тоже сам менять,хотя уже такого накрутил себе...)

  • @PASHA-SARANSKII
    @PASHA-SARANSKII Před 5 měsíci +1

    Отлично

  • @cristianoronaldofan6169
    @cristianoronaldofan6169 Před 2 lety +1

    Спасибо вам

  • @rakovykorpus
    @rakovykorpus Před 4 měsíci +1

    А не проще стяжкой пружину стянуть, чтобы не опускать стойку?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 4 měsíci +2

      Добрый день, да можно и так.

  • @vovastorm4105
    @vovastorm4105 Před 3 lety

    Никогда не срывайте резьбу трещёткой!!!!)

  • @rdsrds1708
    @rdsrds1708 Před 2 lety +1

    Если смазку под пыльник набить она разве его поднагрузкой не прорвет, ей же деваться некуда? Тем более что там стоит стопорное кольцо. Как вы считаете?

    • @xkawator
      @xkawator Před rokem

      Лишняя смазка выйдет вдоль конуса

  • @user-dz9pl3gx7w
    @user-dz9pl3gx7w Před rokem +1

    Стойку снимать не нужно,нужно сдать пружину чтобы болт вылез

  • @user-gj3rf1zz1e
    @user-gj3rf1zz1e Před 7 lety +1

    можно чуть пружину стянуть стяжками чтоб стойку не откручивать

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 7 lety +3

      Да Николай можно но я посчитал проще открутить опору. Стяжки под крылом крутить не удобно.

  • @izgorodaperezagruzka
    @izgorodaperezagruzka Před 2 lety +1

    Добрый день подскажите а нижняя шаровая так же меняется на мазде 6. Или она идёт только в сборе и не прессуется?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день, никак нет. Нижняя шаровая на Мазда 6 идет с рычагом в сборе.

  • @user-lk3co4wp8i
    @user-lk3co4wp8i Před rokem +1

    Подскажите, что за кольцо резиновое с правой стороны с болтом ?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před rokem +1

      Добрый день, это демпфер для гашения резонирующего звука с рычага.

  • @aleksandrvoinius814
    @aleksandrvoinius814 Před 2 lety +1

    При повороте руля трещит сильно это походу и есть шаровая?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день Александр, быстрее всего шаровая, и все-же лучше протрогать из ямы и тогда точно станет понятно какой именно шарнир трещит.

  • @werty352
    @werty352 Před 4 lety

    А мне при замене ставили сварочную точку (шаровая и рычаг) с аргументом - надежней. Целесообразны ли это? Сухари температурой не повреждаются?

  • @user-vl4hc8nz4z
    @user-vl4hc8nz4z Před 6 lety +1

    Смазку транспортировочную не удалил

  • @user-yt4ec8ly1p
    @user-yt4ec8ly1p Před 2 lety +1

    Сколько примерно ходит верхний рычаг?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день, все зависит от дорог и стиля вождения. в среднем 100 - 150 тыс км.

  • @denis-bw4em
    @denis-bw4em Před 5 lety +1

    Хороший понятный видос. Её можно проверить не снимая? У меня на щебне бубонит что то, не могу понять. На СТО помощи мало, всё перетрусили не знают. А тут такой видос :)

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 5 lety +1

      Добрый день Денис, да ее можно проверить на автомобиле правда колесо нужно будет снять

    • @denis-bw4em
      @denis-bw4em Před 5 lety +1

      Андрей, уже снял и снял рычаг. Сидит четко, не болтается (Где искать не знаю...

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 5 lety +1

      Проверьте нижнюю шаровую и сайлентблоки на рычагах так-же проверьте как прикручен подрамник не прослаб-ли

    • @denis-bw4em
      @denis-bw4em Před 5 lety +1

      Андрей Флорида . Стучит только на маленькой скорости и на мелких выбоянах. Гляну, ну на сто все болты проверяли. Под колодки подлаживал пластину не помогло. Рейка в отличном состоянии.

    • @denis-bw4em
      @denis-bw4em Před 5 lety +1

      Рычаги два нижних заменили,кривые сняли всё в порядке.

  • @vovastorm4105
    @vovastorm4105 Před 3 lety

    Так любой дурак может опору заменить!) Замена без снятия рычага - вот это высший пилотаж, который действительно нужно показывать, если умеете это делать, конечно!!!)

    • @owertimeviexz
      @owertimeviexz Před 2 lety

      а зачем менять без снятия рычага??? снятие занимает 5 минут. а ебатни будет 3 часа и пальцы все побитые.

  • @Artem27RUS
    @Artem27RUS Před 2 lety

    Многовато смазки набил в шаровую. Пыльник надутый как пузырь. От такого напряжения лопнет при нагрузках.

  • @vladimiravramenko5381
    @vladimiravramenko5381 Před 3 lety +1

    5+!

  • @user-kg1kr5ug5w
    @user-kg1kr5ug5w Před 2 lety +1

    Никогда не испозуйте шаровую Febest. За неделю здохла, пыльник как бумага!!

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день, к сожалению у Febest почти вся продукция не очень хорошего качества.

  • @mitya.sergeevich
    @mitya.sergeevich Před 7 lety +1

    добрый день ! а её обычно верхнюю подваревают?на gh кузове разве не подваревают шар верхний

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 7 lety +1

      +Дима Горбунов Добрый вечер. Нет мы не подваривали стоит нормально не двигается.

    • @user-sr7re3te5i
      @user-sr7re3te5i Před 6 lety

      Там стопор не даст ей никуда деться

    • @andreygrozny6906
      @andreygrozny6906 Před 4 lety

      @@user-sr7re3te5i стопор не даёт ей выскочить с рычага. Но в посадочном они бывают чуть чуть болтаются. При езде будет небольшой дребезг. Поэтому шаровую в трёх местах прихватывают сваркой.

  • @purgenich4281
    @purgenich4281 Před 4 lety +1

    нет преса,можно ли шаровую молотком вбить на место?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 4 lety +1

      Добрый день Макс, подобрать проставки по размеру и можно справиться молотком.

    • @purgenich4281
      @purgenich4281 Před 4 lety

      @@user-hd5vp6vl2h спасибо.попробую

  • @user-ds6pk8ko7v
    @user-ds6pk8ko7v Před 4 lety

    Как на класике спереди))

  • @user-me8zv7gi4k
    @user-me8zv7gi4k Před rokem +1

    стойку не надо снимать просто раздвинуть пружину надо …..Cтяжки (съемники) пружин !!!амортизаторов !!!

  • @user-yt4ec8ly1p
    @user-yt4ec8ly1p Před 2 lety +1

    Подвеска как на gg?

    • @zalesskii
      @zalesskii Před 2 lety

      Нет, у gh своя подвеска

  • @zalesskii
    @zalesskii Před 2 lety +1

    Подскажите надо ли после замены верхней шаровой делать регулировку развал-схождение?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день Zalik, как правило при замене шаровой схождение убежать не должно, и все-же проверить не помешает так резина будет целее.

  • @denis-bw4em
    @denis-bw4em Před 5 lety

    Андрей,вечер добрый. Нужен совет: Я описывал за стук на гравии с лева, не могу не как найти. Я заметил,что он проявляется еще если с первой передачи при разгоне до 3500 об. перехожу на вторую, он разово тоже есть тук. Вот я думаю, может что то с приводом? Как проверить?Руками трусил тихо.

    • @partnumber710
      @partnumber710 Před 3 lety

      Аналогично, причину не выяснили?

    • @Miron333rambler
      @Miron333rambler Před 2 lety

      @@partnumber710 У меня барабанил отгнивший отбойник на верхнем рычаге (или хрен знает, как эта запчасть называется правильно). На видео он виден, находится справа от шаровой опоры рычага

  • @SlavaKolesnikov
    @SlavaKolesnikov Před 5 lety +1

    Литол??? Он же пыльник убьет, ты чего

  • @sdmsdm5719
    @sdmsdm5719 Před 6 lety +1

    Мужик стойку не надо снимать и трогать! пружину подцепи ломом. как на канале по ремонту мазды 6 у *ninikin_studio*

  • @romario174
    @romario174 Před 7 lety +2

    ЕПАТЬ ДА просто поддомкратить колесо .и спокойно болт выйдет .нахрен стойку то откручивать

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 7 lety +4

      не выходит так как вы говорите.

  • @user-ds6pk8ko7v
    @user-ds6pk8ko7v Před 4 lety +2

    Геморой ане машина))