Ремонт постели распредвала ВАЗ 8 клапанов
Vložit
- čas přidán 11. 01. 2014
- Показал полный ремонт постели распредвала в ВАЗ 21099 не снимая головки. Восстановление постели распредвала без станка и сложного оборудования, без замены распредвала.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Věda a technologie
вообще моторист от бога !! класс спасибо за видос!
Посмотрел этот ролик и решил сделать на своей 21150. Стучал распредвал, причём довольно сильно, но я без заморочек сделал, снял крышку и на ней видно в пазах где вал прижимается ей, а где плохо прижимает(тёмный налёт), снял "постель" сначала одну обработал, затем вторую так же, вал вообще не трогал. Всё собрал, завёл намного тише стал движок работать, поездил 1 день и с ново разобрал обработал на большом диске от "болгарки" постели, собрал.Завёл двиг. и всё получилось тишина идеальная. Крышку распредвала в районе сальников с обеих сторон смазывайте герметиком, не тяните сильно гайки на шпильках, легко срывается резьба на шпильках причем в блоке.Удачи.
А под сальник и под крышку агрегатов яйцо получилось и сдавливает сальник и масло херачит.
Красавчик мужик!!!!! ГОЛОВА И РУКИ НА МЕСТЕ!!!!!
Как уже могли заметить по другим комментам, я не сторонник кустарной мех. обработки, однако данный вариант мне понравился. Что характерно, на заводах делают почти так же: присаживают крышки постели, потом в собранном виде протачивают получая идеальный круг и соосность всех постелей. Но тут ВАЗ и соответствующее качество запчастей, потому обработанную на станке постель раздолбает в первую тыщу км. У Вас, как говорится, разумный компромисс, а результат фактически тот же. Дешево и сердито)
Молодца ! Благодарю ! Спас от лишних расходов ,всё ясно и доходчиво .
Здравствуйте!
Спасибо!
@@SmeshnoPoznovatelno ага, хитрый ты, нашел на каком движке устранять стук распредвала. Ты на Таврии попробуй устрани, замахаешься потеть ))))
@@YuYu77Yu ну у него не таврия, он делает на том что есть))
отлично все показал. спасибо
Все понял спасибо большое завтра же займусь делам !! Еще раз огромное спасибо вам а то кому не задашь вопрос все говорят меняй гбц
Очень полезное для меня видео,ещё хотелось бы узнать про осевой люфт,который регулируется крышкой со стороны трамблёра на инжекторе.
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
хоть у нас и встретить таких динозавров как классика и девятка в городе большая редкость но все равно смотрю видео. Хорошо на них учиться ездить и ремонтировать было, полезный опыт)
хороший видеоурок. спасибо Сергей,взял на вооружение!
смотрю все видео..очень много познал для себя..спасибо!
Здравствуйте, Иван!
Пожалуйста!
Рад что для Вас это познавательно.
По вашим видео вчера заменил все сальники клапанов, спасибо за науку. Но советую смотреть на метку на маховике перед снятием, так как у меня оказались две немного разные метки на маховике, которая находится через 180 градусов, если бы не посмотрел мог бы поставить по ней
Ох весной обязательно воспользуюсь этим видео спасибо)
И немного не в тему. Есть у меня знакомый дядька с Волгоградской области, вот у него голос и манера речи как у тебя. Вот смотрю уже не первое твоё видео и как будто его слушаю, как будто он всё рассказывает и показывает) И главное он тоже неплохой автомеханик, и тоже много чего интересное придумывает и ремонтирует автомобили здорово, но занимается он в основном с классиками, в основном с шестёрками.
Спасибо за видео,весной делал то же самое,и то же получился перебор,вырезал шайбы из пивной банки.
А пиво куда дел?
После притирки крышек хорошо бы разверткой пройти. Для восьмиклапанной головки нормально подходит развертка шкворней от Газели. У неë диаметр 25 мм, и достаточная длина, чтобы соосность обеспечить. Стоит она1500-2000 рублей в отличие от специальных райберов. Правда новые крышки такой разверткой от газели не удалось развернуть, там радиус почти на миллиметр меньше.
ОТДАЙТЕ АВТОВАЗ ЭТОМУ ЗОЛОТОРУКОМУ ЧЕЛОВЕКУ,и через пол года наши тазы будут летать.реальные вещи показывает.лайк,уважение и подписка с меня.супер...
И ещё, просто хочу дать маленький совет, желательно после каждой протирке закручивать не на 2 гайки , а на все которые есть. Просто как раз этой затяжке и не будет хватать.
instablaster
За видеоурок огромное спасибо!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
откатал год после такой притирки, до сих пор ненарадуюсю.Но ставил новый распредвал.
Я тоже так себе делал,отлично работает.Даже я себе делал перед регулировкой клапанов через три -четыре регулировкеи притирал.
Не в упрёк,но,не первый год занимаюсь ремонтами и могу сказать, этот метод годится когда денег не копья,а про ездить недели две нужно по зарез. Если после такого ремонта долго ездить,пастель четез 10000 разобьёт с боков и её нужно будет наваривать ремонт вылезет по 3000-5000т.р за каждую постель минимум+распред вал придётся ставить новый. Кстати развёртка стоит 5000р. на крайняк,если уж совсем пусто можно калиброванным шестигранником на 22 развернуть,хоженые обычно выходят чётко в размер. Удачи.
двигатель издавал разные звуки на разной температуре трр-тррр тах-тах-тах тык-тык думал клапана посмотрел ваше видео и решился проверить постель распредвала , в итоге со стороны трамплёра норм а вот со стороны шестерни зазор в картонный лист от шестерни уже притёр перестарался и пришлось фольгу подлаживать фольгу брал с текстолита фольгированного. вторую уже завтра.
как по мне способ очень практичный и без головняка только нужно часто проверять при притирании что-б не подлаживать фольгу.
по вашему видео кпп сделал -работает ! теперь очередь за головой надеюсь у меня руки золотые и не важно откуда они растут )))
огромное спасибо за видео! +подписка
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Рад что Вам помогло мое видео.
я вчера делал эту работу с постелью распредвала,сделал туговато тоже лишнего сточил ,завёл немного поработала порвало грм движка 83 ваз 09 гемора себе сделал по самые помидоры, потом жестянки подложил поставил новый грм ремень, сейчас отлично клацать перестал распредвал, стучат только стаканы в колодцах руки дойдут стаканы ещё поджать осталось.
Сергей Толяныч ну если вы видели что туго зачем так оставили ? и ещё после притирки постелей нужно регулировать клапана а также зажигание ! если этого не сделать - двигатель будет хуже работать и при нагрузке будут стучать клапана или пальци(обычно стук при нагрузке от неправильного зажигания). обратите на это внимание с личного опыта пишу(у меня 2109 88г. двиг.1.5) я убрал стук при нагрузке подстраивал трамплёр против часовой (минус ближе к недвижимой метки) в итоге на 2 чёрточки повернул и теперь норм
да клапана стучали при нагрузке, зажиганием исправил было слишком раннее, регулировать клапана не стал т.к звона и стука нет при нагрузке,холостые ровные, хорошие, машина хорошо идёт.
Так же хочу попробовать в выходные.
Я в шоке! Молодец, буду пробовать на своей
Ну как?
Вы красавчик буду знать
Хорошо объясняешь...Про 16ти клаппоник тоже снимите пожалуйста =))
Здравствуйте, Михаил!
Как буду делать, обязательно сниму.
Спасибо большое за видео урок. Какие ключи надо чтоб снять крышу распредвала, открутить постели, и шестеренку ремня
Здравствуйте!
Ну начнете крутить увидите.
Всем привет, эта схема рабочая я всегда притераю крышки распредвала и если зажимает то ни чего не подкладываю а притераю распредвал мажу обычной притиркой для клапанов постели, зажимаю крышки слегка и кручу вал, подтягиваю идальше кручу и так пока крышка станет до у пора. крышки притерать надо каждую отдельно. притерается и вал и постель уходят все риски и задиры, всё это работает больше 100 тысячь проверено сделал так не одну голову а в идеале нужно найти райбер под сальник. И такую операцию можно делать несколька раз. И ещё мочмола которая останется после притирки удалится это и будет зазор под масленную плёнку
Никогда не натягивайте ремень ГРМ на заведенной машине. Случайно ключ соскользнет, или гайка сильнее отпуститься скакнет ремень через зуб или еще хуже через несколько, и порвет ремень. А если у вас 16 клапанная то и клапана погнет. А еще по технике безопасности не положено или палец зажует в шестерню или перчатку затянет по ремень. Лучше затяните заведите и посмотрите на работу ремня, потом заглушите и ослабьте или натяните по необходимости.
Круто спасибо
Но тут то да, всё здорово!!! А я вот в девяностых на 412 ом так же делал, но там в отличие от этой головки постель вообще литая, кто знает! разрезал все шейки полотном по металлу, потом правда пришлось подкладывать и шайбочки, и бумагу. Но зато Эффект был!!! Как новая заработала!!! И давление прибавилось масла. Кстати такой же эффект и тут будет! После я на 099 так делал, тут намного проще! Но в каждом двигателе есть свои и плюсы и минусы! Автору респект!!!
Нашел,по стандарту 25соток износ,новий24,91-24,93,принтер кришки распредвала,нормально,если 15-20соток износ,значит замена распредвала,спасибо вам,за видео-уроки,всех благ!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Такого ремонта хватает на 4000-5000 км. И греметь начинает с ещё большей силой!
Надо обязательно разверткой проходить!!! И места посадки сальника!
На стаканчиках пишешь маркером 1,2и тд и точно не перепутаешь, а так перепутаешь вдруг и надо будет клапана настраивать
Молодец парень.
Серенький _ всё поняли и зделали и не жалуемся !
круто мне ваше видео очень помагло
Мужик молодец!
Здравствуйте!
Спасибо!
Хорошо видео
Здравствуйте, Петр!
Спасибо!
спасибо за совет у меня получилось на отлично
Здравствуйте, РОма!
Рад что все у Вас получилось!
На долго хватило?
все хорошо, только не учли одно, что после притирки нужно разворачивать разверткой, так как получается элипсная форма у них! и естественно сальник уже нормально не будет стоять!
Красавчик, это и впрям полезный совет а то на сто только на бабки розводять. Новую головку и прочее.
обожаю свою 99i как молоток трудно сломать, и не сложно починить
сейчас на пробеге 240ткм хлюпает в голове, похоже моя тема, круг 320 мм надо снимать с гвоздя
Доказано делом, а не теорией! Уроки офигенные, но только камеру бы получше)
Здравствуйте, Нурсултан!
Спасибо!
молодчага!
Здравствуйте!
Спасибо!
Да все просто но мастер конечно Кулибин!
Братья Богдановы со своими станками отдыхают . я все жду когда число подписчиков перевалит за миллион .
здраствуйте ваше видео не раз помоголо мне делать машин вопрос а если после под подточки на новый распредвал постел когда ставить не повлияет заранее блогадарю за ваше искреннее содействие
больше видоосов Серега !БЛЬШЕ!!!!
Здравствуйте!
czcams.com/users/SmeshnoPoznovatelnoplaylists
Доброго вам времени суток ,после кап ремонта движка возникла проблема можете определить на слух что гремит посторонний стук Был сделан капитальный ремонт ,блок растачивался индивидуально под каждый поршень(82,8) ,шлифовался каленвал (0,25) ,ГБЦ не ремонтировалась поставлена как есть
Грешу на распредвал
вот это да, не хватило сил досмотреть до конца, как увидел этот чудный способ, решил выключить. если кого то устраивает этот способ, я ничего против не имею, но всё же, есть специальные развёртки на такие случаи. всем удачи в ремонтах и на дорогах!!!
ну ты можешь купить новый распредвал и под новый распредвал разверткой по размеру подогнать.....через месецок застучит опять....и денег не меньше девяти тысяч отдаш)))))и кстати во многих автосервисах точно так же тебе и сделают!!!!а тебе скажут развертка мол типа плати деньги))))
Александр Орлов я спорить не собираюсь. делайти как знаете
вадим шарипов чувак для специальной развертки и распредвал новый надо покупать знаешь?
естественно, если на нём большая выработка его заменить надо
вадим шарипов ну так раз ты миллионер возьми и купи новый вал за восемь рублей возьми купи развертку две штуки за 600 рублей и сделай.....ну а если на то пошло про твои развертки новая головка уже 10.500 в цене.....и к стати.....после развертки через 30.000 можешь еще раз повторить....а выработка можеть быть только на головке)))))ну если у тебя и на валу выработка значит у тебя там масло с миллионным пробегом))
Элипс потом распредвал мучать. Незнаю, но сделаю так же.
ПО поводу давления в двигатели этом ДА.Был у меня случай,Решил поменять масло в дв.был мороз,Пробку открутил и оставил на ночь сливать масто.Утром пришол залил масло фильтр заводить,завёл давления масло потухло и через минуту загорелась лампочка давления масла.заглушил стал смотреть в чём дело,а у меня в районе фильтра масленного выдавило всё масло.Откручиваю фильтр а он раздутый и через вальцовку всё масло выгнало!!!!!!Ставлю механический датчик завожу а на датчике макс 10 а стрелка улетела за 10 кл.Причина-на масленном насосе заклинило клапан стравливающий.он давил по прямой!!!!
Мужик голова)))
спасибо! посмотрел видео,и пошел смотреть состояние моей головы,состояние оказалось такое же как на видео,за 2 часа все сделал.Большое спасибо! у меня люфт в помпе она шум может создавать? пробег сто тысяч.
Здравствуйте, Николай!
Рад что мой метод Вам помог.
Помпа тоже может шуметь.
@@SmeshnoPoznovatelno И подшипники в помпе могут рассыпается.У меня было такое на Калине Универсал
Хорошее видео, спасибо!!
Спасибо большое
И машина на ходу и меньше растрат.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
у меня на 99ой походу надо так делать. вот эта вот херня как ее там помпа да, она же должна ровно крутится? а ее колбасит в разные стороны. придется лезть самому и делать. а видос реально ахуенный и поучительный
Здравствуйте!
Рад что Вам понравилось.
Я ттож так хотел здеелать после вашего видоса 100%сделаю с меня лайк
я шлифовал головки на зил 130 таким способом)))) а большой точильный камень
ЗИЛ 130 это тебе не какой-то там маленький матор от маленькой машинки это серьезный апарат
Здравствуйте.Не совсем видно,люфт не должен быть по вращению оси распредвала,или люфтить не должно по сторонам(торцам)?Спасибо.
Надо всетаки смазывать маслом и температурный зазор должен быть
Ну снял сверху немного, а сальник то прижмёт и не отъездит даже 1000км. Я ничего против не имею, но сам говоришь, голову то надо включать немного)) Снял сверху, надо и снизу немного снять, просто в даа раза меньше
Спасибо за видео! Автору вопрос! Год назад у одного моториста ремонтировал пятерочку, застучал движок (работал как дизелёк), заменили распредвал, стук в движке вроде бы исчез, нынче (зимой) опять повторилась та же самая история со стуком, не мог бы мне автор подсказать в общих чертах о причинах, машина только накатала 60т. замену масла делал ч/з 6-7т, езжу я скромно, может зимой, в условиях Сибири, не достаточно прогреваю движок...
Здравствуйте, tbp-n tbp-n!
Я точно не знаю, может нужно просто цепь натянуть и клапана отрегулировать.
Здравствуйте Сергей ! Очень познавательно, в принципе как и все ваши видео! У меня такой вопрос, на этом видео вы притираете постели, а как поступить если бугеля по отдельности? Ведь их нужно притереть одинаково! И если они по отдельности , как проверить их биение? Дело в том что у меня уже около полугода появилось глухое металическое постукивание в моторе именно на холостых, если дать газку и держать в районе 2000 оборотов то стук пропадает и в моторе тишина как только обороты падают опять начинает стучать! Вот думаю попробовать притереть так же бугеля. Гидрокомпенсаторы поставил новые , давление масла в норме на прогретом на холостых держит 1.5 . Машинка опель Астра g мотор x20xev . Может сможете что подсказать? Буду очень благодарен!
Здравствуйте, Артем!
Так каждый бугель еще проще и принцип такой чтобы не зажало. Я так делаю на головке 406 движка есть и видео.
подскажите, не раскрутятся ли эти гайки впоследствии от вибрации,может быт стоит смазать резьбу специальным герметиком ( я имею ввиду гайки крышки распредвала)?
Здравствуйте, Валерий!
Не надо ничем мазать. Не раскрутятся.
Я это делал на наждачной бумаге 600 и на ровной поверхности и керосином
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
автор, можете ответить сегодня пожалуйста, машина в ремонте стоит, сказали новую голову надо
А что будет если распредвал установить не по верхней мёртвой точки ?
Здравствуйте Сергей спасибо сделал тоже самое все работает отлично блогадаря вам пропал грохот
Здравствуйте, Руслан!
Спасибо и Вам за подтверждение этого метода.
еще раз приветствую хорошее познавательное видео ..у меня тоже 2109 денег нет ! не подскажете а на каком кругу вы ее притираете? номер название или размер
что там может быть! ну чтоб знать зерно итд! спс еще раз!!дядя сережа!
Здравствуйте!
На любом можно. Я притирал на отрезном.
Спасибо , за видео . Можно вот узнать как понять что ремень перескочил на один зуб ?
Здравствуйте, Виталий!
Пожалуйста!
Можно по меткам.
Самый верный способ для меня такой.
Если настройка зажигания трамблера стоит в районе центра значит все правильно. А если приходится на край плюса или минуса значит на зуб ошиблись.
Посмотрите видео, думаю Вам будет интересно.
Установка зажигания двигателя. Сделай Сам!
@@SmeshnoPoznovatelno как высверлить шпильку из плока ваз 2109 карбюратор которая держит трамблер
Как всегда интересно и познавательно!! Единственный момент, я вот подумал, что если сильно много снять, то потом придётся много подкладывать, соответственно в этом месте будет щель, не упадёт ли давление масла от этого, можно не заметить и начнётся повышенный износ. Поэтому у меня возникла такая идея: если много сняли (зажало вал), нужно так же подложить, выбрать тем самым необходимый зазор, заметить это дело, а потом разобрать и круглым длинным мелким напильником обработать крышку в месте, где "сидит" вал (именно часть постели в крышке, а не в головке).
P.S. Качество картинки конечно.... серьёзно усложняет просмотр. В чём вообще проблема заключается и можно ли её исправить, чтобы хотябы в 480p можно было смотреть?
Andrey!
Мне нравиться как сделаны эти движки, маслонасос так качает что если открыть крышку клапанов масло из под шеек распредвала течет рекой на шайбы.
Изношенная постель дает еще больший зазор, а давлению до этого нет дела. Лишь изношенный очень сильно коленвал начинает сказываться на давлении.
Поэтому эта щель не как не влияет.
Ваша идея имеет смысл, она мне тоже приходила в голову кода первый раз зажал. Покумекал и решил что можно будет обойтись прокладками. Получилось!
Плюс если через какое-то время появиться слабина можно убрать подкладки.
А с качеством пока ничего не смогу сделать, инет у меня еще не очень быстрый. Этот ролик качал почти день, начну качать в качестве это неделя.
SmeshnoPoznovatelno Да, действительно, насос то качает нормально. Согласен, тогда получается не нужно так делать, как я написал, это уже лишние сложности.
Ремонт Двигателя! И интересное! Класно и главное без вложений .От если бы так можно было сделать на кадете . Может что подскажете .
Здравствуйте, Вячеслав!
К сожалению я не знаю устройство кадета.
Ремонт Двигателя! И интересное!
8-ми клапанная - принцип конструкции, как у классики, если не ошибаюсь.
Здравствуйте посмотрел видео понравилось то, что вы делаете !!!! Вот у меня такой вопрос когда я затягивал постель он у меня чуть лопнул и трещина на постеле если заварить не поведет постель ???? И место этого постеля поставил другой с другой машины постель стука нет есть вой как убрать и что сделать и как правильно будет ????подскажите пожалуйста спасибо заране огромное !!!!!!
Здравствуйте, Тимур Акбаев!
Видел кучу таких трещин. И работают без проблем. Трещина идет не через постель а через рубашку и это не влияет.
Все хорошо!
клева вот только не решался на своей 9 сделать так
а вот карб был поведен
на зеркало кинул и нождачкой
Добрый вечер, как раз по ролику вы работаете с распредвалом. я в решил в будущем купить ваз 21099 или 09 у них одинаковые двигатели и решил ознакомится с ним по ближе и вот в одной статье читал что у этих двигателей очень слабые распредвали и летят только так, и у меня вопрос это на самом деле так или эти статьи пишут те которые даже не знакомы с движками? спасибо заранее
Здравствуйте, Семён!
В этих статьях пишут те кто и движка в оочию не видел.
Ни разу ни видел поломанного распредвала.
Сделал сегодня по вашей методе. Спасибо, всё получилось, но обнаружил, что течёт ещё и сальник коленвала со стороны ремня. Нет ли у вас фильма про него. Надо ли двигатель снимать?
Здравствуйте, Алексей!
Рад что помог!
Насчет сальника, где то должно быть видео. Но оно давношнее и не помню какое.
@@SmeshnoPoznovatelno Меня интересует: можно ли туда подлезть не снимая двигателя?
Да.
Двигатель снимать не надо. Надо вынуть болт, соединяющий переднюю опору двигателя с "телевизором", естественно, перед этим снять нижний поддон моторного отсека и пассажирское колесо, домкратом поднять или опустить двигатель со стороны ремней, это уж как Вам удобнее. Сальник вытаскивается с помощью саморезов по металлу подходящего размера, новый ставится с помощью трубчатой оправки или подходящей втулки. Перед установкой категорически рекомендуется смазать его трансмиссионным маслом - оно лучше для первого холодного запуска за счет лучших противозадирных свойств.
какую опору какой поддон нахрена двигатель поднимать опускать?че ты несешь?книжек начитался? там делов то снять колесо и шкив ВСЁ да в принципе колесо можно и не снимать а просто вывернуть но неудобно проще снять
Ремонтопригодность, в внезаводских условиях не может не радовать!
Здравствуйте!собираюсь менять распредвал,какой лучше купить на ваз 2109?и еще когда поставлю новый я смогу на машине доехать чтобы мне клапана отрегулировали? Спасибо заранее!
Здравствуйте, Рома!
Можно родной, можно с десятки.
Если клапана не зажаты, доедете.
Я бы круг на болгарку поставил и тер. ведь быстрее и сил меньше.
У меня 2111 8кл хочу попробовать также шлифонуть постели, только после этого регулировочные шайбы надо будет убрать или оставить, т.к. на регулировку смогу только на следующий день надо будет проехать 30 км? Ведь все клапана после шлифовки будут в зажатом положении?
Здравствуйте, Вячеслав!
Не зажимал клапана распредвал, можете поездить а потом по возможности на регулировку.
Ведь в видео все видно, клапана не регулировали.
Это все лажа,распредвал у него ходит влево вправо следовательно сточилась постель которая удерживает его ход (влево вправо) а он просто осадил вал,просто тупо прижал а неисправность осталось,этого хватит на пару дней,я через это прошёл,тут надо главную постель (котрая больше) замена и подгонка ее,по другому никак не сделать
Добрый день. А как сальник будет себя вести. Течь не будет?
кстати да,там ведь как бы не круг уже, получается по бокам размер тот же а сверху стал ниже.
Приветствую. При такой просадке постели посадочное место под сальник распредвала значительно не изменится? Можно расчитывать на то что посадочное не станет овальным и будет нормально сальник держать?
Здравствуйте!
Уходит десятка но может чуть больше.
Сальник прекрасно сидит, но лучше его на герметик.
Благодарю за ответ. Действительно полезный метод.
Виктор Турчинский
Пожалуйста!
А разве не имеет значения выставлять метку прокручивая за болт распредвала а не за болт генератора?Спасибо.
Здравствуйте, Андрей!
Не важно за что крутанете, важно правильно поставить.
А нельзя там сразу новое поставить ?
Добрый день! Делаю также. Но при затяжке всех болтов зажимает распредвал так как он висит на средней постели. Как можно в домашних условиях выровнять уровень постели?
Здравствуйте, Александр!
Посмотрите внимательно видео. Все рассказываю и по теме если зажимает.
Здраствуйте а на 16 клапоную можно так сделать там бугеля нужно тереть и распреды в дальнейшем не лопнуть ли они же тонкие?
Здравствуйте!
Не делал. Не знаю.
Спс
стачиваем и получаем не круг а элипс. черех 10000 км все загремит
элипс уже есть просто делаеш его поменьше масло нормальное нужно или присадку с медным порошком
От течи сальника этот способ поможет ведь? Новый сальник ставлю течет!
Здравствуйте, мне не понятно, зачем нужен герметик на концы постели, если все это находится под клапанной крышкой? Каким инструментом Вы выкручивали оборваную шпильку?
Здравствуйте, Сергей!
Герметик нужен обязательно, если присмотритесь то поймете что не все под крышкой, и через щель может продавливать масло.
Шпильку выкручивал кусачками. Что первое под руку попало то и взял, а вот если кусачками не пойдет возьму шпильковерт, или гайки можно законтрогаить.
SmeshnoPoznovatelno Большое Вам спасибо за ответ, все понятно.
Пожалуйста!
Здравствуйте,а распредвал,износ шеек,когда менять,щас 24,83на шейке,что возле ремня,на остальних24,9?
Здравствуйте!
Я бы поменял.
Подскажите пожалуйста, у меня похожий стук и отдает в трамблёр (зажигания). Что это может быть? Заранее спасибо.
Здравствуйте, Санек!
Думаю эта причина.
Здравствуйте, при затяжке постели, чуть чуть перестарались, и она немного треснула.Говорят что нужно менять всю голову.Подскажите пожалуйста что делать???
Здравствуйте, Дмитрий!
Катайтесь, я таких трещин видел кучу. И ничего работают движки.
Подскажите перерыва обе крышки зажало полностью подложил портянки вроде крутит но движок стал троить безумно работает как трактор пипец если поменяю новые крышки будет толк или нужно регулировать клапана или не подойдут новые ????
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте! При таком износе, что был вначале давление масла было в норме?
Здравствуйте!
Было в норме.
Распредвал не сильно влияет на давление масла.
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо! Вы не хотели бы снять видео, о том, почему сползает ремень грм и как лечит подобный недуг?
kanalkotoriykanaet
Можно снять такое видео. Возможно скоро сниму.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста клапана обязательно нужно регулировать после притирки?
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте подскажите стаким рокотом можно пл ездть просто пока. Нет дениг на капиталку но рокат не сильный
Спасибо за ответ
Здравствуйте!
Люди ездят, значит можно.
Здравствуйте может ли Иза распредвала быть слабое давление масло двигатель после капиталки
Здравствуйте!
Может.
Интересно а может все обойтись только заменой распредвала? И ещё может же по такой причине ремень сползать в сторону двигателя?
У меня тоже ремень сползал но оказалось дело в износе шкивов