이야.... 감탄이 절로 나옵니다 보통 큰샵들도 안받아주는데 수리를 해주시겠다고 승낙하신것도 대단하고 마지막에 본넷 열었을때 멋지게! 라고 하시는거 보고 매니아들의 요소 또한 다 해주는? 멋진 정비사이신게 보입니다. 또한 없는 부품들의 모험은 어떻게 해결될지도 궁금하군요 ㅎㅎ 메르카바 화이팅
안녕하십니까? 대단하십니다. 미국에서 자동차 부품과 도색, Refinish 제품을 판매하고 있는 Jason입니다. 여기에서는 많이 보는 작업을 한국에서도 하시는 것을 보고 반갑기도 합니다. 지금 보여주신 모든 parts와 paint는 전부 취급하고 있습니다.. 도움이 필요하시면 연락 주세요.. 잘 보았습니다.
60, 70년도 미국차 특히 머슬카들 경우 직진성능을 중요시해서 배기량을 크게한 차로서, 밟으면 엄청난 힘을 느끼며 저절로 웃음이 나지만, 사실 평상시에는 별로 쓸모가 없어서 오일파동과 함께 사라졌읍니다. 엔진블럭이나 헤드가 주물이라서 좋은점도 있지만, 무겁고 또 그때 차량 제조기술이 지금과는 달라서 보통 100,000정도 타면 차량수명이 다 되었다고 여기던 시절이라서 현재 기술과는 많은 차이가 있지요. 그 당시, 엔진오일도 일반 40w 광오일을 사용하고 교체주기도 3,000 정도로 짧았으며, 또 모든 관절과 휠베어링에 그리스 주입 그외 스파크 플러그, 점화계통의 포인트와 콘덴서 등도 6,000 마다 교환해야했으며, 캬부레터도 항상 조절을 해야되는데 모든것이 컴퓨터 이전의 기계식이라 감성에 의존에서 정비와 조절을 하는데, 그렇지 못할경우 검은연기를 뿜으며 달리거나 심지어 길에서 뻗는 경우도 많았습니다. 메르카바가 수리하는 freeze plug도 심심찮게 고장이 발생하는것 으로, 아연도금 강판, 구리합금 또는 특수고무등 여러가지 재질이 존재하며 골칫거리. 오히려, 그 때부터 도요타와 같은 일본차들이 월등한 품질을 바탕으로 저가정책으로 전세계를 대상으로 약진하여, 일본외 거의 모든 자동차회사들을 고사시킬듯하며 고장없이 300,000 이상을 달리는 품질을 달성했던것 같습니다.
@@chaedeukkim 고급정보 감사합니다 ^^ 메카에서 처음보는 눈이 휘둥굴해지는 차들을 수리하면서 박대표님에 설명을 듣고 구독자 분중에 자동차에 대해 세부적인 지식을 아는분이 해설을해주시니 메카채널을 구독하다보면 자동차에대한 지식에 폭이 넓어집니다 정말 멋진 공간입니다^^
나보다 어린 닷지 심장은 어떻게 좋은 가 앞으로 백년을 타야 하는데 역시 대단 한 기술 역시 자동차 선진국 굴삭 기도 디자인은 투박 해도 기름 은 좀 많이 먹어도 튼튼 하고 수리 발도 잘 받음 그만큼 가보치 을 하는 것 같아요 거기에 관리 가 수명 을 더 연장 시켜주는 것죠 닷지 차주분이 차을 잘알고 있는 분 같아요 잘보고 갑니다 그리고 메르카바 사장님 과 직원 분들도 수고 하셔 습니다
![[ep. 4] dodge challenger 1972 korea Restore](http://i.ytimg.com/vi/XthSugNPD_Y/mqdefault.jpg)
![[ep. 4] dodge challenger 1972 korea Restore](/img/tr.png)
50년전 차량의 가스켓류가 아직 출고된다는것에 감탄할뿐입니다
차주로써는 실력과 열정있는 미캐닉을 만난것도 행운인것 같습니다.기대할게요.
이야.... 감탄이 절로 나옵니다 보통 큰샵들도 안받아주는데 수리를 해주시겠다고 승낙하신것도 대단하고 마지막에 본넷 열었을때 멋지게! 라고 하시는거 보고 매니아들의 요소 또한 다 해주는? 멋진 정비사이신게 보입니다. 또한 없는 부품들의 모험은 어떻게 해결될지도 궁금하군요 ㅎㅎ 메르카바 화이팅
디테일하게 영상을 봐주셔서 감사합니다^^
고객님의 차량이라 조금은 한계가 있지만 최대한 멋지게 만들어 보겠습니다~!
@@Merkava_No.1 ㅎㅎ 파이팅입니다!
정답이죠! 돈 많이 주면..물론
그치만 열정이란 단어 속에 그 돈이란 단어는 일부에 불과 하다고 생각합니다.
지나가는 과거 레이서...
안녕하십니까?
대단하십니다.
미국에서 자동차 부품과 도색, Refinish 제품을 판매하고 있는 Jason입니다.
여기에서는 많이 보는 작업을 한국에서도 하시는 것을 보고 반갑기도 합니다.
지금 보여주신 모든 parts와 paint는 전부 취급하고 있습니다..
도움이 필요하시면 연락 주세요..
잘 보았습니다.
다른 분들 보다 사장님께서 너무 재미있고 신나게 작업하시는 모습입니다.
언제나 즐겁게 작업하시지만 이번편은 특별히 좋아하시는 듯 합니다.
덕분에 저는 너무 재미있게 보고 있습니다.
한편의 작품을 만드시네요. 기대됩니다.
이번 영상은 진짜로 간지가 철철흐르네요..
미케닉으로써 능력을 끊임없이 분출 하시는 느낌.. 멋진 싸움 한판을 구경하는 기분입니다.
레전드다~!! 진심이 느껴지는 채널 항상 좋은영상 잘보고 있습니다^^
시간 가는줄 모르고 봤네요~~ 4탄이 벌써부터 기대가됩니다~~^.^
이런 귀한차량을 볼수있게 해주셔서 영광입니다..
항상 감명 깊게 잘 보고 있습니다. 존경합니다 !
너무 재밌게 잘 보고 있습니다! 현기증 나니까 빨리 다음편 올려주세요ㅠ
최곱니다~ 다음영상이 기대됩니다.
리스토어 영상 정말 즐겁게 보고 있어요.
해외 영상류를 많이 찾아보고 있는데
다음편이 정말 기대가 됩니다.!
차를 좋아해서 영상꾸준히 챙겨보고있습니다.
항상 밝으신모습이 너무보기좋습니다.
우와 엄청 기대되네요.. 완성된 모습 보고싶어집니다.
짧아도 좋으니 자주 올려주세요~
다음회가 또 있을거에 기대가 큽니다.
기다려지네요!
다음 영상도 엄청 기대됩니다~~^^
예술 작품 만드시네요. 와우 대단합니다. 다음 영상 기다려 짐니다.
다음 영상이 너무 기대 되네요
아~~ 감질맛 나서 미치겠당 ㅜㅜ
어서 더 많은 영상 올려주세요 새로운 탄생♡♡
항상 잘보고있습니다 고맙습니다
주말에 영상 감사합니다.
영화한편 보는것같네요 편집 맛집이네요ㅋ
기대됩니다 어떻게 부활될지..
진심으로 자동차를 수리및 복원하시는 모습 멎집니다
수고하셨습니다. 오늘도 눈호강했습니다. ㅎㅎ
영상 볼때마다 느끼지만, 진짜 실력자들만 모인 곳.
응원합니다.
여기 사장님 젊을때부터 차 엄청 좋아했을듯 싶네요.
차를 잘 아는것도 중요하지만 차를 진짜 좋아해야 가능한것도 많죠.
유일하게 정비 채널 구독하는데 정말 대단하신거 같아요
올드카 리스토어 정말 재미있습니다. 나이먹어가면서 신차는 눈이 안가는데 올드카는 관심이 높아지네요.
4부가 기대되네요.
열정에 박수를 보냄니다~~^^굿
굳굳 ^^ 영상보니 기분이 좋아지네요!
와...저게 가능할까 싶은 작업을 한국에서도 볼수 있다니...
정말 귀한영상 잘 봤습니다~^^
이런 영상은 넷플릭스에서 10부 작으로 만들어야 하는데...존경합니다...사징님.
외국처럼 없는 부품을 자체제작까지 해서 다시 생명을 불어넣는 수준까지 간다면 진짜 명장 소리 들을듯. 물론, 지금 하시는 것도 대단하심.
항상 재미 있게 시청 하고 있습니다.
문효님 감사합니다^^
오늘도 잘봤습니다~
늘 시청해주셔서 감사합니다^^
다음편 너무 기대댐 ㅎㅎ
영상 음악 미쳤따리 잘봤습니다
4편 빨리 올려주세요^^^^^^^
편집자 실신직전..😱😱
와~ 정말 재미있게 잘 봤습니다.
포니 오너로써 캬브엔진을 보니 넘 반갑네요 오늘도 잘 보았습니다
항상 응원합니다~~~~
메하~~♡
이야~~♡
크롬 정말 기대 됩니다^^
인정~
좋아요를 안누를수가 없내요~
미친놈처럼 이 영상을 보고있습니다.캬~~~~~~~~~~~~ 맥주 한캔 마시며 보기 좋은 영상 팀메르카바 언제나 감사드립니다.
와.. 실물로 한번 봐보고 싶네요 멋집니다!
재미있게 시청해주셔서 감사합니다^^
수고많으셨어요 ~^^
구독자 10만까지 ~~~~10만 100만 앞으로 흥 해줘요 메르카바 !! 구독자 5백명때 부터 봤는데 첫 댓글 달아봅니다 ㅎㅎㅎㅎ
이렇게 재밌는 채널은 처음입니다
크 정말 격려의 말씀 감사합니다^^
대표님!!!!! 멋져요..
아 4편!!!! 빨리주새요 ㅠㅠ
선따봉 후시청...ㅎㅎ
머슬카 대장님이 나오셔서 심장수술 하신다는데 않볼수가 없네요
감사합니다!
이건 좋아요 누르고 시작이다. 존경합니다. 마이스터
늘 만지던 장난감처럼 너무도 자연스럽게 분해하시네요~ 보면서도 가슴이 조이네요~^&
와 다음편 빨리보고싶네요 ㅠㅜ
엔진 열었을때 실린더쪽이 너무 깨끗해서 놀랐네요 ㄷㄷ
국내 리스토어 영상 처음보는것 같음..
재밌네!!
감동 그 자체입니다
실력이 대단하군요
엔진을 PC조립하듯 갔고 노네요
오늘도 즐영시요~~
즐거운 주말 보내시길 바랍니다^^
유쾌하고 너무 잼있어요
메르카봐 화이팅~!!!
sohc엔진에 단순구조라서 지금까지 엔진이 버틸수 있는듯합니다^^ 블럭도 내구도가 셀것같고 특히 흡기다기관쪽 주물은 증기기관차처럼 단단하게 설계한듯 합니다 메카에서 리스토어하면 앞으로도 20년은 엔진이 작동할것으로 예상됩니다 메카박태표님에 그라인더 작업영상을보면 그라인더 날이 쪼개질정도로 힘을주어 작업을 하시는군여 저런정신력으로 자동차를 수리한시는걸보면 감동입니다^^
OHV?
@@chaedeukkim ohv엔진 형식이 맞을겁니다 대충 dohc4밸브는 엔진은 아니고 하레이오토바이처럼 긴 로드로 캠을 구동하는 형식이라 에날 엘란트라엔진 형식명이 생각나서 같다 부친건대 제 실수입니다 죄송합니다 ohv가 맞을겁니다^^
@@chaedeukkim요즘차는 전자장치가 너무많아 고장이나도 직접고치기가 어려우니 자동차가 장난감처럼 운영가는한 옛날차를보면 보는것만으로도 기분이 좋와집니다 특히 첼린저같은차는 정말 타보고싶은 차중에 차입니다 정말 멋진 리스토어^^
60, 70년도 미국차 특히 머슬카들 경우 직진성능을 중요시해서 배기량을 크게한 차로서, 밟으면 엄청난 힘을 느끼며 저절로 웃음이 나지만, 사실 평상시에는 별로 쓸모가 없어서 오일파동과 함께 사라졌읍니다.
엔진블럭이나 헤드가 주물이라서 좋은점도 있지만, 무겁고 또 그때 차량 제조기술이 지금과는 달라서 보통 100,000정도 타면 차량수명이 다 되었다고 여기던 시절이라서 현재 기술과는 많은 차이가 있지요.
그 당시, 엔진오일도 일반 40w 광오일을 사용하고 교체주기도 3,000 정도로 짧았으며, 또 모든 관절과 휠베어링에 그리스 주입 그외 스파크 플러그, 점화계통의 포인트와 콘덴서 등도 6,000 마다 교환해야했으며, 캬부레터도 항상 조절을 해야되는데 모든것이 컴퓨터 이전의 기계식이라 감성에 의존에서 정비와 조절을 하는데, 그렇지 못할경우 검은연기를 뿜으며 달리거나 심지어 길에서 뻗는 경우도 많았습니다. 메르카바가 수리하는 freeze plug도 심심찮게 고장이 발생하는것 으로, 아연도금 강판, 구리합금 또는 특수고무등 여러가지 재질이 존재하며 골칫거리.
오히려, 그 때부터 도요타와 같은 일본차들이 월등한 품질을 바탕으로 저가정책으로 전세계를 대상으로 약진하여, 일본외 거의 모든 자동차회사들을 고사시킬듯하며 고장없이 300,000 이상을 달리는 품질을 달성했던것 같습니다.
@@chaedeukkim 고급정보 감사합니다 ^^ 메카에서 처음보는 눈이 휘둥굴해지는 차들을 수리하면서 박대표님에 설명을 듣고 구독자 분중에 자동차에 대해 세부적인 지식을 아는분이 해설을해주시니 메카채널을 구독하다보면 자동차에대한 지식에 폭이 넓어집니다 정말 멋진 공간입니다^^
어서 4부 주세요!!! 현기증 날꺼 같아요
Hagerty 느낌있네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다 ☺️
예상대로 입니다 ㅋㅋ 3편에 못끝내쥬? 멋진 모습 기대하겠습니다
아직 3편정도 더 찍어야 하지 않을까 합니다 ㅎㅎ
귀한영상 감사합니다 :)ㅋㅋㅋ 언능 다음편 보고싶어요!!!!
군대시절 생각나네요 ㅋ
장갑차 조종수 출신이지만, 간단한 정비도했었습니다. 뷰다보니깐 예전 기억이나네요 183627 순서인가 기억은 안나지만, 8기통 휘발유 엔진 M113이라고 옛날 장갑차...ㅋ
국내 유일의 리스토어 영상
꿀잼이네요
재미있게 시청해주셔서 감사합니다^^
와~~~V8 엔진분해된거 오랜만에 보네요,^^ 캬브레타도 오랜만 ,, 군대시절 JEEP차 캬브레타 분해조립 많이 했더랬죠 ㅎㅎ
대단하다는 말 밖에 안나오네요..
크롬으로 완성된 엔진룸 기대됨니다 빨리2부올려주세요
국내에도 올드엔진 리빌드 영상 있어 행복합니다...
진정한 엔지니어 입니다 기온차가 심하네요 감기 조심 하세요
감사합니다^^
ㅋㅋㅋ 와 주물이라 졸라무겁네 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다!!
와~ 완성이 기대됩니다 ㅎㅎㅎㅎ 완성되면 꼭 배기음 들려주세요~~~~우~~~~~~:)
와..비후다 오랜만에 보네요.
1세대 프라이드 엑셀시절이 생각나네요.
sohc도 쏘나타2이후 첨이고.
자동차 유투버 중에 가장 열정이 타오르는 정비사 분이시네요! 감탄합니다. ^^v
모든영상 모두 시청중 ~ 우리동네에 이런 금손분이 계셨다니 엔진오일 교환하러가서 점검좀 받아봐야지.. 아 오일교환만은 안하시겠죠?
차종별로 고질병을 알려주는 컨텐츠도 재미있을거 같아요~~~ 중고차 살때 조심해야될 부분이나~
헐~~~
새로 만드네요
주특기가 차를 만들어 주는듯~~
나보다 어린 닷지 심장은 어떻게 좋은 가 앞으로 백년을 타야 하는데 역시 대단 한 기술 역시 자동차 선진국 굴삭 기도 디자인은 투박 해도 기름 은 좀 많이 먹어도 튼튼 하고 수리 발도 잘 받음 그만큼 가보치 을 하는 것 같아요 거기에 관리 가 수명 을 더 연장 시켜주는 것죠 닷지 차주분이 차을 잘알고 있는 분 같아요 잘보고 갑니다 그리고 메르카바 사장님 과 직원 분들도 수고 하셔 습니다
아날로그 방식이 ( 기계식이) 지금에 전자식 보다 튼튼하고 수리도 쉬운데
전자식은 일일히 컴 퓨터로 찾고 설정 풀고 해야 하고 전자식이 차는 편리한데 예민 함 그것 ㅇㅈ ㅇㅈ 그래서 기계식 이 매력이 넘쳐요 ^^
천조국이 활성화가 많이 되어 있어서 그렇지 ... 천조국 다큐 채널 보다가 느끼는 건데 ... 우리나라 기술자 들이 더 꼼꼼하게 잘 하는거 같아요 ...
갸들은 일반적 작업이고 우리나란 열정없인 할 수 없는 분야고.
와 빨리 4부 보고싶어요
엔진이 슬러지 하나 없이 깨끗하네요... 차주분께서 관리 잘 하신듯...
역쉬~~~~~
최고보다 최선를 다하는 대표님.
아주 그냥 차를 한 대 만드시네요 ~ 대단 ~
메르카바 사랑해요 항상 행복하시고 정비하실때 안전이 먼저인거 아시죠!? 언제한번 꼭 가보겠습니자
네 맞습니다 언제나 안전제일!
메르카바 역시 대단합니다.... 이런 영상은 돈주고 봐야 할 듯...........
사장님 존경합니다!!
응원 감사합니다^^
멋지네요 ^^
작업시 안전을 위해서 보안경을 쓰시고 하시는걸 추천해 드립니다. 저희들도 영상 오래동안 보고 싶습니다. 화이팅요~~~
대단합니다!!!
SAE 공구도 있으신가 봅니다~ 제 첫차가 68년식 폰티악 파이어 버드였는데 추억돋네요~
저 엔진을 조립한 분은 이미 돌아가셨을지도... 그래도 이 영상을 보면 기뻐하실듯 ^^
멋진 캬부레터 엔진입니다. 아... 내 프라이드 ㅠ.ㅠ
닷지 복원 멋집니다.....가까운 곳이면 한번 보러 가고싶네요.....
재미있게 시청해주셔서 감사합니다^^
1부2부3부 정말 분노의 질주 영화보는 착각
멋짐
전형적인 70년대 아메리칸 V8 엔진중하나인 모파 스몰블럭이네요 오리지널 그대로 리스토어 하는것도 좋고 미국에서 온갖 애프터 부품사다가 성능향상하는것도 좋겟네요. 아메리칸 V8들 애프터 부품은 진짜 상상할수없게 많아서 ㅋㅋㅋ
다음편 기대됩니다 빨랑 올려 주세요
대단해요!
고물
고품을 명품으로 만드네요^~캬
사장님화이팅하세요^^
감사합니다^^
오오 ㄷㄷ 드디어 엔진을....
아직 해야할일이 많네요^^;