Всё чётко собрано,укамплектовано, но только замените винтилятор с кольцом 11лопастной Лузарский на простой без колтца 8 лопастной и увидите ращницу при охлаждении жидкости ;Проверено. Всего добрового Вам
Алюминиевый может и больше по площади обдува, но у меди теплоёмкость больше, чем у алюминия. Единственный минус латунного радиатора - отсутствие сливного крана.
@@user-zq5zh9xq4c Как варианты: 1. На лето залей воду - у неё теплоёмкость выше. 2. Поставь заглушенный термостат, чтобы по большому кругу всегда шла вода.
@@user-hg1vy4jb2f Медяха с легкостью принимает на себя камни , ветки , и всякую дрянь которая летит на него , а эта алюминевая фольга при малейшем попадании тупо становится как решето , особенно на скорости .
на алюминевый радиатор продают и трубки.они отличаются.верхняя длинней нижняя прямей.
Этот радиатор для карба! Для инжектора верхний патрубок с правой стороны!
Какой вентилятор лучше ставить что с ободком 11 лоп. или без него 8 лопастей?
👍✌️
Хочу завтра брать такой ,что подскажешь
Всё чётко собрано,укамплектовано, но только замените винтилятор с кольцом 11лопастной Лузарский на простой без колтца 8 лопастной и увидите ращницу при охлаждении жидкости ;Проверено.
Всего добрового Вам
Лузаровский с кольцом будет хуже чем 8 лопастной без кольца???
Тот же вопрос. Думаю менять свой четырехлопастной. Не знаю что взять
@@id_poshel_naxer
4 лопасти 👍
@@Hatori88100
не имеет смысла тратить деньги на 11 лопастей,
Лучше справляются 4 и 6 лопастные 👍, это уже на Ваш выбор.
Артикль вентилятора можно узнать?lfc0103?
Алюминиевый может и больше по площади обдува, но у меди теплоёмкость больше, чем у алюминия. Единственный минус латунного радиатора - отсутствие сливного крана.
Вот ты граматей.
Радик от карба и не от инжектора
обычный радиатор от семерки инжектора. стоит у меня на ваз 2102. что в нем спортивного непонятно. зимой хрен греется а летом перегрев...
Такая же ерунда на двойке как решил проблему с перегревом ?
@@user-zq5zh9xq4c Как варианты:
1. На лето залей воду - у неё теплоёмкость выше.
2. Поставь заглушенный термостат, чтобы по большому кругу всегда шла вода.
@@user-zq5zh9xq4c я допустим на лето ставлю принудительное охлаждение, а на зиму ставлю электро охлаждение, ваз 2106
🤣🤣
От куда заказат такий ветилатор
В любом интернет магазине запчастей
Ну как радиатор
Неплохой, но медный лучше охлаждает
А чё аккумулятор в багажник? Надо было его в салон зафигачить )))
Для развесовки норм
Медный лучше.Алюминиевый у меня есть,и он подменный,И летом он хуже.
Оставил бы латуный, горя не знал бы.Алюминий говно, точно говорю.
Сколько прошол
Еще ходит
Старие радиатор лучше чем новый
Просто на несколько порядков! Пипец, медный выкинуть и воткнуть эту одноразовую херь
@@user-hg1vy4jb2f Медяха с легкостью принимает на себя камни , ветки , и всякую дрянь которая летит на него , а эта алюминевая фольга при малейшем попадании тупо становится как решето , особенно на скорости .
такой нивовский вентилятор ставится перед радиатором.никакой он не спорт-обычный люминий.
Блин, ну чего вы ведетесь на маркетинг, совершенно обычный радиатор, вот вообще ничего особенного...
В масштабном гараже на нем более жирные соты.
Ничего спортивного в этом радиатора нет, самый обычный стоковый заводской радиатор, у меня на жиге такой родной с завода стоит
Алюминевое гавно ! Вместо ремонтно пригодного медного ?
Эти радиаторы мусор ,хоть спорт хоть не спорт.