Regulación de selectora y luz de marcha atras caja saginaw chevy serie dos - chevy nova.
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- čas přidán 7. 09. 2024
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GRACIAS A TODOS!!!!!!
Estoy restaurando una silverado 80 con caja de 4ta, me vino de 10 muchas gracias!! te mando un abrazo
Gracias capó!!!
Capooo, saludos desde la plata
Abrazo!!💪
gracias por dedicar el tiempo en hacer estos vídeos, en estos momentos me es de gran ayuda para poder armar la selectora que es esa misma que esta
sos un verdadero genio, ahora con estos videos ya me doy idea de que tengo que hacer con la selectora de 3era de mi c10 !!!
Sos un crak amigo la explicacion es impecable muy buena gracias
Gracias Jose!!
Excelente trabajo y muy buena la explicación, sos un genio! Saludos.
Gracias Ayrton!!
Gracias maestro a sido de gran ayuda le informare cuando la ponga
Dale buenisimo!
Muy bueno.práctico.tengo una igual y la marcha atrás no entre bien.me vuelve loco.yo.👍👍
Muy buena la explicación..me viene al pelo porque justo arme la Selector a y no sabía como regular lps cambios. Gracias 1 abrazo desde jujuy
Saludos a todo Jujuy💪💪💪
Genio! Gracias x compartir
muy bueno compañero excelentes.explicación me sirve ...de mucho gracias
Hola,muy bueno!!Para hacer el trabajo,hay q bajar la caja,...De la regulación,pregunto,y lo de la marcha atrás esta puesto el original,gracias!!
Si Rogelio, la marcha atras asi es tal cual original,mo hace falta bajar la caja para regular la selectora, solo que es masengorroso...
Gracias loco, es de mucha ayuda todo lo que compartis. Hace 2 años tengo la coupé sin terminar por no aguantar más mecanicos chantas chastrines y me faltan estos últimos toques . Aguante Chevyfantasma , saludos de San Luis.
Gracias!!!!, Espero que te quede de 10!!!
Muy buenos tus vídeos amigo te felicito 👍
Gracias Horacio!!💪
joya a mi me sirvio para poner un pulsador de marcha atras arriba, abajo constantemente le puede dar el agua. en lo posible un cable a masa y solo llevar uno hacia la luz de marcha atras
Me alegro que te sirva!!
Q bien te quedó el bulbo ese lo conectas solo con dos positivos no? Y la lámpara a masa no?
Si Luciano, asi viene de fabrica, le das corriente con contacto, y la lámpara a masa.
Buen video la caja zf la cuarta que relación tiene ? 1:1 una vuelta motor una vuelta caja la velocidad 4ta ?
Hola, sisi.
Muy buena la explicación, mi caja saginaw de 4ta tiene bulbo para la marcha atrás
En la caja misma???
@@ChevyFantasma si si,en la caja misma
Buenísimo, no me imagino como se accionará...🤔
@@ChevyFantasma con la misma varilla cuando uno pone la marcha atrás, mi caja viene con un soporte y ahí se coloca el bulbo
Aaa ok, pero por fuera de la caja..
Consulta es la misma que lleva el falcón
Sisi, solo cambia la cola que el falcon tiene el anclaje para la selectora adelante
bien genio, muy buen video, muy practico
Grande hno. Gracias por compartir el video. Tenes un incha de Ford como suscriptor jaja a seguir metiendole. Gracias
Jaja buenisimo!, bienvenido aunque sean distintos autos espero que puedas sacar ideas para el tuyo!, y mas cuando llegue al tema de discos en las 4 ruedas y demas mejoras que hay muchas...
Hola genio , una consulta tengo la misma caja , dónde conseguiste el aparato para la marcha atrás desde ya muchas gracias
Hola Matías, es el original del auto, muchos lo reemplazan con un swich electrónica o industrial..
hola. sabes si la caja de falcon tiene el mismo bulbo
Hola, la verdad que no lo se....🤔
Haces reparaciones?? Tengo esa caja y se me traba a cada rato y me queda en un 3ra
Hola!, Es más factible que sea la selectora mas que la caja
Amigo, você sabe me dizer
As séries de relação de marchas e como fazer pra indentificar? Abraços
Olá!, qual diferencial você tem???
@@ChevyFantasma estou usando um diferencial Dana 44-3 com relação 3.73, eu estava usando o câmbio original do Opala , mas agora eu tenho um igual a esse seu saguinaw Argentino GM e gostaria de saber como indentifica o modelo desse cambio saguinaw, eu tenho uma lista aqui comigo de 4 modelos mais não sei como indentificalos
ok, faça uma marcação no direto (saída do motor), e outra na saída diferencial, dê uma volta completa no direto e conte quanto a saída se movimenta, olha a alteração que você fez e lá vai te dar a lista de alterações , então olhe para o modelo que a caixa tinha.
@@ChevyFantasma ok, vou tentar fazer isso aí pra vê se endentifico o modelo do meu cambio, ele já está no carro vou ver oq consigo fazer ali obrigado amigo abraços
@@brayon8777 💪💪
Consulta genio la caja fae es saginaw?ha esa caja se le puede adaptar selectora rápida ho selectora de caja zf?
Hola, sisi es la misma, la selectora com modificaciones que puede adaptar la que quieras..
@@ChevyFantasma perfecto que sigas creciendo sos un capo
Pregunta amigo esa es una zf?
Hola Julio, es una saginaw, pero la zf tambien se regula..
@@ChevyFantasma muchaa gracias x su respuesta
Hola , posiblemente me compre un dodge polara 4 puertas con palanca al volante , pregunto .., se le puede poner palanca al piso ? tengo que cambiar de caja o se hace una adaptacion nomas ? si tengo que cambiar de caja cual podria ser ? preferentemente caja de 5ta o sino de 4 velocidades, gracias .
Hola Ariel, todo se puede adaptar, sino podrias ponerle alguna de 5 de camioneta..
Consulta capo sabes q arme la caja pero no entra la 4 ??? Entra primera 2 3 pero no entra la 4 ??? Q podría ser ? Le cambié los frenillos nuevo o será q arme algo mal ??
Hola, no entra con la mano, colocada en el auto, en marcha?
Buenas noches, a mi me pasa que la primera se vuelve , raspa o no entra que puede ser . Es la misma caja del video .
Gracias saludos
Hola, seguro las trabas del sincronizado estan gastadas..
Hola!!muy bueno el video!!es reclaro.sabes que no consigo el interruptor de marcha atrás.soy de jujuy.saludos!!
Hola Jose, si es figurita dificil, tendrias que ver de adaptarle un swich electrico, por aca es medio dificil guiarte y hay que fabricar alguna planchuela para sujetarlo en el punto justo ..(que lindo Jujuy!!), Saludos!
Muy bueno y claro.soy de jujuy,tengo un chevrolet 400. Caja saginaw y no consigo el interruptor de marcha atrás.gracias!!
Hola Jose, no te preocupes que aca en Bs As tampoco se consigue, hace un tiempo un suscriptor me comento lo mismo y le dige que le adapte un switch de electrónica que fabrique una planchuela y lo adapte para que cuando meta el cambio lo empuje y cumple la misma funcion, al tiempo me dijo que lo hizo y le quedo perfecto, ahora....como lo hizo no tengo idea...pero eso fue lo que le dije...
Disculpa amigo tengo un Nova 77 palanca al volante en estándar pero quiero pasarla al piso con la misma caja,sabes cómo se hace?
Hola Pedro, fijate si la cola de caja tiene los agujeros para la selectora, y si tiene conseguir una selectora...
Tengo un chevy nova 78 con 3 cambios al volante motor 250 6 cil que transmision le puedo poner para que agarre mas velocidad y torque sin necesidad de cambiar de motor me han hablado de diferencial arbol de levas y transmision que opinas de esto muchas gracias desde mexico
Hola Mario, no se bien que cajas de velocidad se consiguen en tu pais...una saginaw tiene que andar bien y despues cambiar piñon y corona del diferencial por algo que ande mas en la salida..
@@ChevyFantasma te hago una consulta crack tengo la misma caja y se me salta la segunda que es .. gracias
Hola Marcos, probá primero si esta bien regulada, sino son las trabas gastadas del sincronizado..
Hola yo le puse una caja de estas a una f100 v8 anda hermoso pero se traba la selectora porque
Hola, porque se gastan los perfiles donde calza la palanca, mira el vídeo de la reparación de la selectora y te vas a dar cuenta..
Muy bueno disculpa mi ignorancia
Es la misma caja que la couoe del 72?
Hola Dario, si es la misma, la 70 que venia sin franjas y techo vinilico la traía de tercera, pero todas las coupe son iguales...el 400 trajo alguna corvet, zf y esta.
@@ChevyFantasma dale muchas gracias bendiciones
Muy bueno el video
Me salta la primera y le pongo primera la saco y la buelvo a poner y asi no salta....puede ser por esoo
Primero mira la regulación, sino es el freno del sincronizado...con la primer metida lo frenas un poco y la segunda entra mejor...
Hola amigo. La varilla de MA esta mal puesta. Va del otro lado con la chaveta al reves de las otras 2. Para eso tiene la s la selectora.
Hola Andrés, quizas sea otra selectora, la original va asi, de otra manera no funciona..
Yo tengo la misma y funciona perfecto.
Seguro no es la misma, pq si miras bien no hay lugar entre la caja y la plnchuela para colocarla de ese lado..fijate bien pero seguro no es igual.
@@ChevyFantasma A lo mejor ande igual de las 2 maneras la MA.
Es igual.
Amigo una pregunta como se regula el de una caja de torino zf de 4 velocidades?
Hola alex, si tenes las varillas originales se regula exactamente igual, del lado de la palanca tenes los cubos por donde pasan las varillas roscadas, ahi tenes que regular...
Hola una pregunta no encuentro los cambios de la chevrolet rural con motor 6 linderos tiene la caja adaptada capas me podes desir para que lado seria
Hola!, necesitaria mas datos...que caja le adaptaron?, es de 3 velocidades al piso?.
@@ChevyFantasma no se como mandarte foto
Intento sacar una foto y te la mando
@@vivianaandrada9976 mandamela a chevyfantasma@hotmail.com
Hola. Muy bueno el video. Sabes a soy de jujuy,tengo 2 chevrolet 400. Y no consigo el sensor de retroceso. Como puedo hacer? Saludos.
Hola Jose, te referis al aparatito que enciande las luces de la marcha atras??
Amigo tengo una f100 y cuando pongo marcha atras vibra muchooo y se quiere parar y no tiene fuerza q puede ser
Hola Rodrigo, que raro...para adelante anda bien?, Primera mas que nada...
la caja del taunus para colocarla en falcon hay q. modicar algo
Hola Ramón, tenes que hacer el adaptador para los tornillos...pero por experiencia personal de poner una en una chevy, la idea no funcionó....se ve que por la diferencia de peso de la carroceria rompía engranajes a lo pavote...generalmente el de primera, yo buscaria una algo mas fuerte...
Hola estimado nececito tu ayuda recientemente saque el motor de mi chevy para cambiar el tapon de agua que va en la parte de atras del motor... y luego lo arme y me subi al asiento del conductor me di cuenta que la palanca de cambios ya no entra a ninguna marcha y esta como bailando como loco para todo lado no entra a ninguna marcha... :( a que se devera eso ??
Hola David, difícil saberlo sin ver....la caja la sujetaron antes de sacar el motor no??
@@ChevyFantasma increible debajo de la caja vi algo como palanquita la movi y ahora caja esta funcionando normal.... quisiera enviarle fotos talvez alguien sabe sobre esa palanquita?
Mandame por Instagram y te digo...
Hola capooooo!!! Muy buen laburo !! Consulta, con que tipo de pintura pintaste la caja y como se llama el color ? Y si sirve también como para pintar el motor?
Hola Javier, la pintura es Rust-oleum azul spa, queda muy parecida al azul bandera original, podes pintar motor y caja tranquilamente que no levantan tanta temperatura!!
@@ChevyFantasma hola campeón consulta. Haces ese laburo de regulación en selectora?
Hola, cómo estás? Buenisimo que compartas toda esta información. Te hago una consulta, soy de Avellaneda, estoy necesitando las varillas del selector de una chevrolet c10 modelo 74 caja de tercera al volante. Sabes quién hace ese trabajo de hacer las varillas?
Hola Rodrigo pregunta si las tienen en autocajas Avellaneda, una esquina sobre Cabildo, casi frente a un colegio, y sino tengo un tornero para recomendarte...deje sus datos en el video de la caja de direccion...
@@ChevyFantasma gracias!!!
hola donde se consugue el aparatito de la marcha atras lo unico que vi que venden en mercadolibre es un bulbo que dice para saginaw
Hola Nat, nuevo olvidate....tendria que ser algun desarme o adaptar algun switch de electronica...
Donde puedo conseguir las varillas de caja de 3ra al volante del 400 67 special
Hola Federico, fijate en algun desarme, o casas de cajas, sino fabricarlas caseras a partir de alguna foto...
Amigo me podrías enviar un plano referencial para hacer esa palanca de velocidades soy de Venezuela
Hola Jose, escribime por el instagram..
Y cual es tu Instagram mi pana o tienes WhatsApp +584143534775
El instagram es igual Chevy fantasma, igual que el face, abajo en la descripción fijate que te dejo los enlaces...
Ok amigo en un rato te escribo x Instagram
Buenas Chevy Fantasma, muchas gracias por los videos, me sirvieron mucho para animarme a desarmar la selectora. Y te hago una consulta: todas las zf de cuarta tienen esa disposición de cambios? Porque mi caja tiene (el brazo que vos marcas como primera y segunda) un poco más abajo y la selectora lo mueve como si fuese tercera y cuarta. Puede variar según el modelo de la caja o la selectora está muy cagada? Desde ya muchas gracias y saludos
Hola Sasha, es ZF o Saginaw?..
Realmente me hiciste dudar y por lo que encontré en Google es una ZF. images.app.goo.gl/NDg8YpB2zfCLZ1BQA esa es una imagen de la misma caja (en mi ignorancia no se si realmente es ZF o puede estar mal titulada la imagen, pero más allá de éso, ésa es la misma caja que tengo) vos sabrás reconocerla mejor
@@sashabondarchuk5750 si es una ZF, así te tienen que quedar las varillas....www.google.com/search?q=selectora+de+cuarta+caja+zf&client=ms-android-xiaomi-rev1&hl=es-US&source=android-browser&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiIn_qvj8vhAhXsILkGHVxGDyoQ_AUoAXoECAgQAQ&biw=393&bih=714&dpr=2.75#imgrc=OuVk9RA3_gKxJM%3A
Uuuy buenísimo, muchas gracias Chevy Fantasma por la ayuda. Y volviendo a el primer tema, (viendo desde la directa hacia la cola de la caja) ¿el primer brazo acciona 1ra y 2da, segundo brazo 3ra y 4ta y la tercera es solo para reversa, no?
76 bŕfj nhj7
Hola capo. Te felicito por los vídeos, muy claros y útiles para alguien como yo que estoy armando un Nova 4 puertas 71. Hace3 semanas lo tengo y estoy tratando de levantarlo de a poco. Te hago una consulta: sabes cómo se llama o cómo puedo conseguir un módulo que hace arrancar el auto en 12v y luego lo hace trabajar en 8v. Este tiene una "chancha" de arranque que me está haciendo parir. Agradecería tu ayuda. Un abrazo desde Suipacha-Lujan. Bs As
Gracias Guille, las chevys no tienen resistencias externa como los ford por ejemplo que es una porcelana con dos contactos, la chevy trae un "cable resistor", es un cable que sale del tambor de arranque, por ahi tendrias que empezar a investigar...gracias por el apoyo!!!
@@ChevyFantasma yo el tambor lo tuve q cambiar.puse uno de 400 q me regalaron nuevo. Solo q es de 4 contactos y el de Chevy es de 5. Si llegas a poder explicarme en algún vídeo mejor. Sino te dejo mi número. Sería un privilegio poder contactarme con vos e intercambiar ideas. Abrazo (02324) 15-685474
@@guilledevin9429 dale, sino para no volverte loco ponele la resistencia externa la que te comente y listo, es como una porcelana blanca con un cable en cada extremo...no te puedo pasar la foto por aca...
@@ChevyFantasma Sisi. Esa debe ser la que me decía el mecánico.
Otra y última pregunta: sabes cuál es el largo de la varilla de aceite? Tengo la mía rota y no se en realidad si la que tiene es la de ella, o no. Y de ser así hasta donde va. Cuál es el largo desde el tope del arriba hasta abajo. Así hago una
Hola!! Cómo estás? Hace unas semanas te escribí por acá para comentarte que necesitaba las varillas para una c10 74 caja de tercera, para colocarle la palanca al volante. -Fui a Auto cajas, me atendieron re bien pero no tienen nada de c10 al volante. Vos me dijiste que tenes un tornero amigo que las puede hacer? Soy de avellaneda. Abrazo. Gracias
Hola, que macana...bueno te dejo el link de el video de la caja de direccion y fijate que en la descripción estan los datos del tornero..
czcams.com/video/WrQQzhZCIks/video.html
Hola 👋 buenos dias 🌞.
TE QUIERO HACER UNA CONSULTA...
TENGO UNA SAGINAW DE 4 FALCÓN Y CREO QUE TENGO LA PUNTA DEL EJE ACANALADO GASTADO... TE PUEDO MANDAR UNA FOTO?
Dale por Instagram! 👍
@@ChevyFantasma así te busco... Chevy Fantasma 👻
@@martinnarbay6417 sisi...
Una pregunta esa selectora lleva un gatillo?
Hola Jama, no la del gatillo es similar pero la marcha atras es disferente..
@chevy fantasma una pregunga en todo las cambios se pone pesada la caja ?? Pprq en la mia le pogo la primera y gira como si estubiera en punto muerto en las otra no se clava que puede ser ?
Se me clavaba pero ahora estan todas iguales le pongo la marcha se van poniendo pesadas la marcha atras la q mas le pone pesada
Si Rubén, no gira loca, si le das con la mano gira pesada...lo que antes giraban distinto y despues no seguro pq el aceite ya penetro en todos lados..
Hola muy buenos tus videos, te queria preguntar si sabes donde puedo conseguir el piston rectractil de la marcha atras yo en mi camioneta no lo tengo o esta roto, tantos años que la manejo que ya conozco la selectora y no pongo marcha atras por error pero me gustaria que quede bien con el zafe muchas gracias.
Hola Diego, la verdad que es dificil...tendria que ser en una casa de cajas que tenga muchos años, o por ebay...yo compre los repuestos en autocajas avellaneda...(queda en avellaneda)
@@ChevyFantasma Hola gracias por responder voy a llamar por telefono y despues te cuento si lo tienen gracias
Capo como te va el sistema de encendido de luz marcha atrás donde lo consigo
Hola Federico, ya no creo que lo consigas...fijate en algun desguace o ebay.....sino adaptarle algun otro....
Q sería ebay
@@federicogabrielpereyra8296 es como mercado libre pero de Estados Unidos.
La selectora de la Chevy. Es la misma que la Saginaw de una f100?
Hola Guido, estoy segurisimo que no es la misma, pero se le puede adaptar, de chevrolet o de falcon...depende la caja que tengas....o hay algunas tipo competicion que también venden por ahi...a mi no me gustan pq tienen dos palancas, la marcha atras aparte no quedan muy esteticas...pero sería una opcion...
Chevy Fantasma quiero desarmar mi saginaw de 4 de mi f100 y con tus vídeos me ayudan un montón. Pero también quiero reparar la selectora pero me parece que tiene otro funcionamiento
@@guidocarrera6340 trabajan todas similarmente, solo prestarle atención a no dejarle juego a ninguna pieza y te va a quedar de 10!!
hola amigazo, muy buen video! mí consulta es que tengo una f100 con esa misma caja , pero de 3ra y salta la marcha atras. eso es problema de regulacion de selectora? o es desgaste de algun engranaje? un saludo desde mar del plata genio
Hola Mauricio, pueden ser las dos cosas, primero mira la regulacion, pone la marcha atras y afloja la varilla, llevala al extremo de empuje lo que de y ajustala, si no se soluciona es el sincronizado que se gastó, las dos cosas son medio atipicas con la marcha atras....si no se saltaba antes es dificil que se desregule sola, a no ser que se haya aflojado o alguien metio algo abajo y dobló la varilla, y si es el sincronizado es raro pq es el que menos se usa...si la revisas avisa aver que encontraste....saludos!
@@ChevyFantasma ahí deve estar el problema..es que hace un tiempo, me quede con la palanca en la mano, se quebro. y la lleve a un "mecanico" que me cobro como 2 lucas en ese momento, y me soldo la palanca. si vieras la chanchada de soldadura q se mando..te moris..jajaja. la cuestion es que anduvo bien un tiempo y ahora salta la marcha atras. te agradezco mucho tu tiempo y por responderme. y muy buenos tus videos. saludos capo
@@mauricioferreyra1913 gracias!, revisarla y cualquier cosa me contas!, abrazo.
Amigo acabo de comprar una caja igual a la de este video y tengo una duda mi auto tiene la que es tres cambios y reversa al volante y le pondre la de 4+ reversa mi pregunta es si unicamente seria quitar todo el varillaje de la de tres cambios y bajarla caja y poner de nuevo la otra o hay que ver algo mas que ver para instalar segun no necesita nada mas pues es solo ubicarla en la campana y el cardan ajustar y ya pero esa es mi pregunta por favor me ayudaria tu opinion
Hola Paulino, si es de otro chevrolet no tenes que modificar nada, mas que hacer el agujero en el piso, pero ojo que por ejemplo las que venian para ford eran iguales pero con la selectora mas al medio y no van los agujeros para sujetarla al block, si la selectora esta en la misma posición que esta va todo perfecto!
Si es de otro chevrolet y es la misma maquina solo que la mia trae los cambios al volante y son 3 cambios mas la reversa y la que le pongo es 4 + reversa igual saginaw como la del video por eso preguntaba sino tendria problema y otra pregunta seria mi motor venia de fabrica con diferencial 43-13 y lo cambiaron A 41-9 por eso cambio la caja pues se escucha muy forzado el motor y se lleva muy rapido los cambios y no pasa de 80 -85 km/P metiendole esta caja y subiendo a 41-11 el diferencial quedaria de pista y calle xq con la que tiene el diferencial arranca el pavimento pero rapido llega a su limite maestro que me recomendaria
La selectora de la caja que compre esta igual ala del video maestro y la que tiene 3+ reversa es diferente el variillaje por eso era parte de la pregunta ya no modificaria mas nada
@@paulinovasquezsegura4355 si la compraste con la selectora no hay que modidicar nada, solo sacar una y poner otra.
@@paulinovasquezsegura4355 claro si no lo usas para correr tiene mucha fuerza de abajo y arriba se queda...cuando cambies la caja fijate si te gusta...eso va depende el uso y gusto de cada uno..sino vas a tener que cambiar piñón y corona del diferencial..
No trae un guardapolvo para cubrir la selectora como trae el falcon, ya que es la misma caja.
Hola Juan, no...no trae nada..quizas pq queda mas escondida...
@@ChevyFantasma ah, igual es inconseguible, yo tengo una nueva original y una usada para el falcon.. Se secan y se rajan. Muy buena restauracion de la chevy.